JP3457513B2 - シリンダ錠の保護装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、二輪自動車等にお
けるシリンダ錠の破壊等を防止し得るシリンダ錠の保護
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、駐車中の二輪自動車等のシリンダ
錠のキー孔に、第三者によりハサミ等の異物が差し込ま
れてシリンダ錠が破壊されるのを防止するために、例え
ば特開平９−５３３４８号公報及び特開昭６１−５１７
５号公報に開示のシリンダ錠が提案されている。

【０００３】前者（特開平９−５３３４８号公報）のシ
リンダ錠は、シリンダ錠の頭部外周面に記号が表示され
た複数のリングからなるカバーを被せ、各リングの記号
が予め定められた位置に設定されない場合は、カバーが
ロック状態となりシリンダ錠からの取り外しが防止され
てシリンダ錠の保護が図れ、また各リングの記号が予め
定められた位置に設定された場合は、カバーがアンロッ
ク状態となってシリンダ錠の頭部から取り外されるよう
に構成されている。

【０００４】また、後者（特開昭６１−５１７５号公
報）のシリンダ錠は、保持枠体のキー孔開口部分に回転
板が回転可能に保持されると共に、回転板の内側にシャ
ッター板が配置され、回転板の回転とシャッター板の開
閉動作が連動するようになされており、シャッター板の
閉塞時に、保持枠体に出没自在に収納された磁石が回転
板に弾圧係止されて回転板の回転が抑止され、磁石と相
反発するマグネットキーにより外部から回転板の回転抑
止が解除されるように構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
シリンダ錠にあっては、シリンダ錠とは別体の複数個の
リングで形成されたカバーをシリンダ錠の頭部に脱着可
能に被冠する構造であるため、自動二輪車の走行時に
は、このカバーをシリンダ錠から取り外し、ポケットや
袋等に保管しておく必要がある。そのため、カバーが紛
失し易くその保管に気を配る必要がある等、使い勝手が
劣るという問題点があった。

【０００６】また、後者のシリンダ錠にあっては、シャ
ッター板の開閉動作をマグネットキーに設けた磁石の磁
気によって行う必要があるため、シャッター板を開ける
際は勿論のこと、シャッター板を閉じる際にも、マグネ
ットキーの引掛部をシャッタと連動する回転板の引掛部
に係合させ、マグネットキーを一々動かして回転板を回
転させる必要があり、特にセット操作が面倒になる等、
その操作性が劣るという問題点があった。

【０００７】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
もので、請求項１記載の発明の目的は、別体のカバー等
を必要とせずに使い勝手を向上させ得ると共に、セット
操作及びリセット操作が容易になって操作性を向上させ
得ると同時に、マグネット錠の磁石の上方への飛び出し
を防止することができるとともに、イグニッションキー
の磁石により磁化されることもなく、セット操作及びマ
グネット錠の磁石の反発動作をスムーズに行うことがで
きるシリンダ錠の保護装置を提供することにあり、ま
た、請求項２記載の発明の目的は、請求項１記載の発明
の目的に加え、既存のシリンダ錠にも容易に対応して安
価に形成し得るシリンダ錠の保護装置を提供することに
ある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成すべ
く、本発明のうち請求項１記載の発明は、シリンダ錠の
外部からの手動操作でシリンダ錠の頭部内のセット位置
とリセット位置との間を移動してロータ上面のキー孔を
開閉し得るシャッターと、該シャッターの下面側に配設
されて上方に付勢されつつ当該シャッターと係合し得る
複数の磁石を有するとともに、該磁石による係合でシャ
ッターをセット位置に保持することにより前記キー孔を
シャッターで閉塞して施錠するマグネット錠と、前記キ
ー孔に挿抜されるべきイグニッションキーのつまみ部に
形成され、複数の磁石の磁気によって前記マグネット錠
を解錠しキー孔を開放し得るマグネットキーとを具備す
るシリンダ錠の保護装置において、前記マグネット錠の
磁石と対応する部分にマグネットキー係合孔が形成され
て前記シャッターの上面側を覆うカバーと、前記マグネ
ットキー係合孔が形成された位置であって前記マグネッ
ト錠の磁石の上方に固設された非磁性体から成る板とを
具備するとともに、前記マグネットキー係合孔に前記マ
グネットキーを挿入することにより、当該マグネットキ
ーの磁石をマグネットキー係合孔に係合させ、該磁石を
マグネット錠の磁石に対応させて解錠することを特徴と
する。

【０００９】このように構成することにより、シリンダ
錠の頭部内に移動可能に設けられたシャッターは、シリ
ンダ錠の外部からの手動操作によって頭部内のセット位
置にセットされる。このセット位置で、マグネット錠の
磁石がシャッターと係合するので、シャッターがマグネ
ット錠により保持されてキー孔が閉塞され施錠状態とな
る。この施錠状態においては、キー孔はシャッターで閉
塞されており、キー孔内へのはさみ等の異物の挿入が困
難となり、異物挿入等によるシリンダ錠の破壊が防止さ
れる。また、マグネット錠の磁石は上方に付勢されてお
り、シャッターのセット位置において、カバーの孔に形
成された非磁性体から成る板と当接するまで移動し、そ
の位置でシャッターと係合する。

【００１０】一方、マグネット錠の解錠（シャッターの
セット位置からリセット位置への移行）は、カバーに設
けられたマグネットキー係合孔にマグネットキーを挿通
して当該マグネットキーの磁石を係合することにより行
われ、シャッターがリセット位置方向に移動してキー孔
が開放される。すなわち、保護装置のセットは、専用の
マグネットキーを使用することなく外部からの手動操作
で行わせ、マグネット錠の解錠は、マグネットキーをマ
グネットキー係合孔に挿通するだけで行われる。

【００１１】また、請求項２記載の発明は、マグネット
錠がシリンダ錠のシリンダボディの頭部に被冠されるリ
ングに設けられると共に、シャッターがリングの取付孔
内に移動可能に設けられていることを特徴とする。

【００１２】このように構成することにより、マグネッ
ト錠がシリンダ錠のシリンダボディの頭部に設けられる
リングに配設され、シャッターがこのリングの取付孔内
に移動可能に配設される構造であるため、既存の各種シ
リンダ錠に容易に対応し得る。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態の一例
を図面に基づいて詳細に説明する。図１〜図１０は、本
発明に係わる保護装置を使用したシリンダ錠の一実施例
を示し、図１がその平面図、図２が図１のＡ−Ａ線矢視
断面図、図３が図１のＢ−Ｂ線矢視断面図、図４が図３
の動作状態を示す断面図、図５が図２のＣ−Ｃ線矢視断
面図、図６が図５の動作状態を示す断面図、図７が図２
のＤ−Ｄ線矢視断面図、図８がイグニッションキーの斜
視図、図９及び図１０が解錠動作を示す平面図及び一部
を破断した側面図である。

【００１４】図１及び図２において、シリンダ錠１は、
上端側と下端側がそれぞれ開口するシリンダボディ２を
有し、このシリンダボディ２の上端開口部内には、略円
筒形状のロータ３が回転可能に配設されている。ロータ
３は、その上面から中心軸に沿って、イグニッションキ
ー４が挿入されるキー孔５が形成され、その下面中心部
の嵌合凹部にはカム６の上端部の嵌合凸部が嵌合してい
る。

【００１５】カム６は、そのカム軸６ａにロックバース
ライダー７の後端側が係止され、ロックバースライダー
７の前端側には、ロックバー８が係止されている。この
ロックバー８はシリンダボディ２の角孔９に進退可能に
配設され、ロータ３の回転によるカム軸６ａの回転によ
って、角孔９から外部に突出してステアリングをロック
する。また、カム６の下端の嵌合部６ｂには接点盤１０
が嵌合し、嵌合部６ｂの回転で接点盤１０が回動し、所
定の接点が開閉される。

【００１６】そして、シリンダ錠１の頭部１ａであるシ
リンダボディ２の上部外周面には、上面部が非磁性体か
らなるカバー１３で覆われた略キャップ形状のリング１
２がネジ１４によって固定されている。リング１２の上
面部には、図５及び図６に示すようにシャッター取付孔
１２ａが形成され、このシャッター取付孔１２内にシャ
ッター１５が移動可能に配設されている。また、リング
１２の上面部には、図３及び図４に示すようにマグネッ
ト錠１６が配設され、このマグネット錠１６とシャッタ
ー１５とによってシリンダ錠１の保護装置が形成され
る。

【００１７】シャッター１５は、真鍮等の非磁性体によ
って図５に示す形状に形成され、その外周縁部に複数個
（図では４個）の係合部１７ａ〜１７ｄが設けられると
共に、係合部１７ｄの近傍には、リング１２の外部に所
定長さ突出する突起部１８が設けられている。なお、係
合部１７ａ、１７ｃはシャッター１５の外周縁に開口す
る凹部で形成され、係合部１７ｂ、１７ｄはこの係合部
１７ａ、１７ｃ間及び係合部１７ｄと突起部１８間のシ
ャッター１５の外周縁によって形成されている。この係
合部１７ａ〜１７ｄが後述するマグネット錠１６の４個
の磁石２３ａ〜２３ｄに係合する。

【００１８】また、シャッター１５の係合部１７ａ〜１
７ｄと反対側の外周縁部にはバネ係止部１９が設けら
れ、このバネ係止部１９とリング１２の上面部に設けら
れた凹部２０間には、シャッター１５の突起部１８を常
時突出する方向に付勢する圧縮コイルバネからなるバネ
２１が介装されている。そして、このシャッター１５
は、リング１２の上記シャッター取付孔１２ａ内に配置
され、図５及び図６の矢印イ、ロ方向に移動可能に設け
られている。なお、シャッター１５の上面には真鍮板２
２（図３参照）を介して上記カバー１３が被冠されてい
る。

【００１９】マグネット錠１６は、シャッター１５の係
合部１７ａ〜１７ｄに対応し略千鳥状に配置された複数
個（図では４個）の円柱状の磁石２３ａ〜２３ｄを有し
ている。この磁石２３ａ〜２３ｄは、図３に示すように
リング１２の上面部に上下方向に貫通して設けられた孔
２４内に挿入され、この孔２４の下部には、図７に示す
ようにリング１２に２個所（図７の×印部分）でカシメ
られた裏蓋２５の突起２５ａが嵌合している。

【００２０】この裏蓋２５の突起２５ａの上面と磁石２
３ａ〜２３ｄの下面との間には、圧縮コイルバネからな
るバネ２６が介装されている。このバネ２６によって磁
石２３ａ〜２３ｄが常時上方に付勢され、シャッター１
５がリセット位置、すなわち図５に示すようにシャッタ
ー１５の突起部１８が最も外側に突出した位置におい
て、磁石２３ａ〜２３ｄの上面がシャッター１５の下面
に所定の摩擦力を持って当接する。また、シャッター１
５がセット位置、すなわち図６に示すようにシャッター
１５がシャッター取付孔１２ａの最も奥側に押し込まれ
た位置においては、磁石２３ａ〜２３ｄがバネ２６の付
勢力で上昇し、図４に示すようにシャッター１５の係合
部１７ａ〜１７ｄに係合する。

【００２１】なお、シャッター１５のセット位置におい
て、磁石２３ａ〜２３ｄはシャッター１５の上面に設け
られている真鍮板２２によって上方への飛び出しが防止
されている。また、カバー１３には、シャッター１５の
マグネット錠１６の磁石２３ａ〜２３ｄの位置と対応す
る部分に、マグネット錠１６の解錠時に、後述するマグ
ネットキー２９の磁石２９ａが挿入されて係合されるマ
グネットキー係合孔２７が形成されている。

【００２２】一方、上記マグネット錠１６を解錠させ得
るマグネットキー２９は、図８に示すように、シリンダ
錠１のキー孔５に挿抜されるイグニッションキー４の差
し込み部４ａの後方側に設けられたつまみ部４ｂに一体
的に設けられている。すなわち、つまみ部４ｂの幅方向
（図８の上下方向）の下端部に、例えば上記磁石２３ａ
〜２３ｄに対応した複数個の磁石２９ａ（図１０参照）
が内蔵され、この磁石２９ａがマグネットキー２９とし
て機能することになる。

【００２３】磁石２９ａは、例えばイグニッションキー
４の金属製の差し込み部４ａにつまみ部４ｂを樹脂成形
する際に同時にインサート成形され、磁石２９ａの外周
面は所定の厚さの樹脂で覆われ、磁石２９ａの存在が外
部から容易に把握されないように形成されている。

【００２４】そして、この磁石２９ａの磁気と、マグネ
ット錠１６の磁石２３ａ〜２３ｄの上面側の磁気とは相
反発する磁気（例えば共にＮ極かもしくは共にＳ極）に
設定されている。

【００２５】次に、上記シリンダ錠１の動作について説
明する。先ず、例えば自動二輪車を駐車させる場合等の
ように、運転者が自動二輪車から離れる場合は、シリン
ダ錠１の第三者による破壊等を防止するためにシャッタ
ー１５とマグネット錠１６からなる保護装置をセット状
態とする。このセット状態は、シャッター１５の突起部
１８を手でシリンダ錠１の頭部１ａ内に押し込みシャッ
ター１５をセット位置にセットすることによって行われ
る。

【００２６】すなわち、シリンダ錠１の外部に突出して
いるシャッター１５の突起部１８を手動操作でシリンダ
錠１の頭部１ａ内に押し込むと、シャッター１５は、図
５の位置からバネ２１の付勢力に抗して矢印イ方向にリ
ング１２のシャッター取付孔１２ａ内を移動する。この
時、マグネット錠１６の磁石２３ａ〜２３ｄは図３に示
すように所定の摩擦力でシャッター１５の下面に当接し
ている。

【００２７】そして、シャッター１５が図６のセット位
置まで押し込まれると、シャッター１５の４個の係合部
１７ａ〜１７ｄの位置と、マグネット錠１６の４個の磁
石２３ａ〜２３ｄの位置が上下方向において略一致す
る。この位置で磁石２３ａ〜２３ｄの上面が開放され、
バネ２６の付勢力で磁石２３ａ〜２３ｄが上方に押し上
げられて、図４及び図６に示すようにシャッター１５の
係合部１７ａ〜１７ｂにそれぞれ係合する。

【００２８】この磁石２３ａ〜２３ｄの係合部１７ａ〜
１７ｄとの係合により、突起部１８から手を離してもシ
ャッター１５の矢印ロ方向への移動が阻止されて、シャ
ッター１５がロックされた状態となる。この時、磁石２
３ａ〜２３ｄの上面は真鍮板２２の下面に当接して上方
への抜けが防止され、また、ロータ３のキー孔５はその
上面の開口部がシャッター１５によって閉塞される。

【００２９】これにより、保護装置のセット作業が完了
する。このセット状態においては、キー孔５がシャッタ
ー１５で完全に閉塞されているため、第３者がキー孔５
内にハサミ等の異物を進入させようとしても進入させる
ことができず、シリンダ錠１の悪戯等による破壊が防止
される。

【００３０】また、自動二輪車を走行させるために保護
装置のセット状態を解除する場合、すなわちセット状態
からリセット状態への移行は、シリンダ錠１のキー孔５
から抜いてあるイグニッションキー４を使用し、イグニ
ッションキー４に一体的に設けられているマグネットキ
ー２９を、図９及び図１０に示すように、カバー１３の
マグネットキー係合孔２７内に挿入してセットする。

【００３１】カバー１３のマグネットキー係合孔２７に
マグネットキー２９がセットされると、例えばマグネッ
トキー２９のＮ極の磁石２９ａとマグネット錠１６のＮ
極の磁石２３ａとが反発し、またＳ極の磁石２９ａとＳ
極の磁石２３ｃとが反発し、これらの反発力によって磁
石２３ａ〜２３ｄにはバネ２６の付勢力に抗してそれぞ
れ下方に押し下げられる力が加わる。しかし、磁石２３
ａ〜２３ｄは、バネ２１により係合部１７ａ〜１７ｄに
押し付けられ、その摩擦力によって下方に移動すること
ができないので、シャッター１５は即座に矢印ロ方向に
移動することはなくその位置で停止している。

【００３２】この状態で、シャッター１５のリング１２
の外側に僅かに突出している突起部１８をシリンダ錠１
の頭部１ａ内に軽く押し込むと、シャッター１５の係合
部１７ａ〜１７ｄと磁石２３ａ〜２３ｄとの係合が解か
れ、磁石２３ａ〜２３ｄは下方へ移動し、孔２４内に位
置するので、マグネット錠１６の施錠が解錠される。こ
れにより、シャッター１５は、バネ２１の付勢力で矢印
ロ方向に移動し元の位置（リセット位置）に戻るので、
保護装置がセット状態からリセット状態に切り替わる。
このリセット状態において、イグニッションキー４の差
し込み部４ａをキー孔５内に挿入して、ＯＮ方向に回転
させることにより、例えば自動二輪車の運転が可能にな
る。

【００３３】なお、マグネットキー２９の磁石２９ａを
カバー１３のマグネットキー係合孔２７にセットした場
合、リング１２、シャッター１５、カバー１３及び真鍮
板２２等が非磁性体で形成されているため、マグネット
キー２９の磁石２９ａによる磁気でマグネット錠１６の
４個の磁石２３ａ〜２３ｄの周囲が磁化されることもな
く、マグネットキー２９のマグネットキー係合孔２７へ
のセット操作及び磁石２３ａ〜２３ｄの反発動作がスム
ーズに行える。

【００３４】このように上記実施例のシリンダ錠１によ
れば、ロータ３のキー孔５の開口部上面にシャッター１
５を移動可能に配設し、そのセット状態において、キー
孔５をシャッター１５により完全に閉塞することができ
るため、キー孔５への第三者による異物の挿入等を防ぐ
ことができ、シリンダ錠１の破壊が防止されると共に自
動二輪車の盗難防止が図れる。

【００３５】特に、ロータ３のキー孔５開口部分がリン
グ１２やカバー１３で覆われるため、このリング１２及
びカバー１３が補強部材として機能すると共に、マグネ
ット錠１６の磁石２３ａ〜２３ｄが４個設けられ、施錠
時にこれが４個の係合部１７ａ〜１７ｄにそれぞれ係合
するため、セット状態においてシャッター１５のリセッ
ト位置への移動が確実に阻止されて、マグネット錠１６
のマグネットキー２９以外の解錠が困難となる等、シリ
ンダ錠１の頭部１ａの破壊防止効果が一層高められる。

【００３６】また、シャッター１５とマグネット錠１６
からなる保護装置は、予めリング１２に設けられ、この
リング１２をシリンダボディ２の上部外周面にネジ１４
で固定することによって、シリンダ錠１の頭部１ａに一
体的に組み込まれているため、従来の脱着可能なカバー
のようなシリンダボティ２とは別体の部品を必要とせ
ず、保護装置を使用しない場合の持ち運びや保管等に何
ら気を使う必要がなくなると共に、その紛失もなくなり
使い勝手を向上させることができる。

【００３７】さらに、シャッター１５やマグネット錠１
６は、シリンダ錠１の主要部分の構造を何ら変更するこ
となく、既存のシリンダ錠に容易に対応することができ
ると共に、設計変更に伴うコストの増加を最小限に抑え
ることができる。

【００３８】また、保護装置を解錠するためのマグネッ
トキー２９が、シリンダ錠１のイグニッションキー４の
つまみ部４ｂに一体的に設けられているため、別体のマ
グネットキーを必要とせず、車両の走行に必要不可欠な
イグニッションキー４を有効利用することができる。こ
れらのことから、安価な保護装置を得ることが可能にな
る。

【００３９】またさらに、保護装置のシャッター１５の
突起部１８をシリンダ錠１の頭部１ａ内に所定距離押し
込むだけで、片手操作で保護装置をセット状態とするこ
とができ、従来のようにマグネットキーを差し込んで動
かす必要がなくなると共に、カバー１３にマグネットキ
ー係合孔２７が設けられているため、マグネットキー２
９の磁石２９ａをマグネット錠１６の磁石２３ａ〜２３
ｄに確実に対応させることができ、マグネット錠１６の
解錠が確実に行える等、保護装置のセット及びリセット
操作を容易に行うことができる。

【００４０】なお、上記実施例においては、マグネット
錠１６の磁石２３ａ〜２３ｄを４個設ける場合について
説明したが、磁石２３ａ〜２３ｄ及びこれに対応する係
合部１７ａ〜１７ｄの数を例えば２個に設定したり、５
個以上に設定することもできるし、その極性も上記実施
例に限定されるものでもなく、適宜に設定することがで
きる。

【００４１】また、上記実施例においては、マグネット
キー２９の磁石２９ａを、イグニッションキー４のつま
み部４ｂの幅方向の一端部に設けたが、例えばイグニッ
ションキー４のつまみ部４ｂの厚さ方向の一方の側面に
設けるようにしても良い。さらに、上記実施例における
シャッター１５の形状及びバネ２１の個数、リング１２
やカバー１３の構造、シリンダ錠１の形態、イグニッシ
ョンキー４の形態等も一例であって、本発明の要旨を逸
脱しない範囲において種々変更可能であることはいうま
でもない。

【００４２】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１記載の発
明によれば、シャッター及びマグネット錠からなる保護
装置をシリンダ錠の頭部内に一体的に組み付けることに
より、別体のカバー等を必要とせずにキー孔への異物の
挿入を確実に防止し得ると共に、保護装置を使用しない
場合の紛失等もなくなり、その使い勝手を向上させるこ
とができる。また、シャッターのセット位置への操作を
マグネットキーを使用することなく、シリンダ錠の外部
から手動操作することができて、保護装置のセット操作
が簡単となる等、その操作性を向上させることができ
る。同時に、非磁性体から成る板により、マグネット錠
の磁石の上方への飛び出しを防止することができるとと
もに、マグネットキーの磁石により磁化されることもな
く、セット操作及びマグネット錠の磁石の反発動作をス
ムーズに行うことができる。更に、カバーにマグネット
キー係合孔が設けられているため、マグネットキーをマ
グネットキー係合孔に挿通すれば、マグネットキーの磁
石をマグネット錠の磁石に確実に対応させて係合するこ
とができ、マグネット錠の解錠が確実に行える。

【００４３】また、請求項２記載の発明によれば、請求
項１記載の発明の効果に加え、シリンダ錠の頭部を補強
するリングにシャッター及びマグネット錠を設けること
ができ、既存のシリンダ錠にも容易に対応することがで
きると共に、設計変更等によるコストアップを最小限に
し得て安価な保護装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わる保護装置を使用したシリンダ錠
の一実施例を示す平面図

【図２】同図１のＡ−Ａ線矢視断面図

【図３】同図１のＢ−Ｂ線矢視断面図

【図４】同図３の動作状態を示す断面図

【図５】同図２のＣ−Ｃ線矢視断面図

【図６】同図５の動作状態を示す断面図

【図７】同図２のＤ−Ｄ線矢視断面図

【図８】同イグニッションキーの一例を示す斜視図

【図９】同解錠動作を示す平面図

【図１０】同その一部を破断した側面図

【符号の説明】 １・・・・・・・・・シリンダ錠 １ａ・・・・・・・・頭部 ２・・・・・・・・・シリンダボディ ３・・・・・・・・・ロータ ４・・・・・・・・・イグニッションキー ４ｂ・・・・・・・・つまみ部 ５・・・・・・・・・キー孔 １２・・・・・・・・リング １２ａ・・・・・・・シャッター取付孔 １３・・・・・・・・カバー １５・・・・・・・・シャッター １６・・・・・・・・マグネット錠 １７ａ〜１７ｄ・・・係合部 １８・・・・・・・・突起部 ２１・・・・・・・・バネ ２３ａ〜２３ｄ・・・磁石 ２５・・・・・・・・裏蓋 ２６・・・・・・・・バネ ２７・・・・・・・・マグネットキー係合孔 ２９・・・・・・・・マグネットキー ２９ａ・・・・・・・磁石

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平９−317268（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−5175（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−207997（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−195657（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−88565（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−21065（ＪＰ，Ｕ)

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シリンダ錠の外部からの手動操作でシリン
   ダ錠の頭部内のセット位置とリセット位置との間を移動
   してロータ上面のキー孔を開閉し得るシャッターと、該
   シャッターの下面側に配設されて上方に付勢されつつ当
   該シャッターと係合し得る複数の磁石を有するととも
   に、該磁石による係合でシャッターをセット位置に保持
   することにより前記キー孔をシャッターで閉塞して施錠
   するマグネット錠と、前記キー孔に挿抜されるべきイグ
   ニッションキーのつまみ部に形成され、複数の磁石の磁
   気によって前記マグネット錠を解錠しキー孔を開放し得
   るマグネットキーとを具備するシリンダ錠の保護装置に
   おいて、 前記マグネット錠の磁石と対応する部分にマグネットキ
   ー係合孔が形成されて前記シャッターの上面側を覆うカ
   バーと、前記マグネットキー係合孔が形成された位置で
   あって前記マグネット錠の磁石の上方に固設された非磁
   性体から成る板とを具備するとともに、 前記マグネットキー係合孔に前記マグネットキーを挿入
   することにより、当該マグネットキーの磁石をマグネッ
   トキー係合孔に係合させ、該磁石をマグネット錠の磁石
   に対応させて解錠することを特徴とする シリンダ錠の保
   護装置。
2. 【請求項２】前記マグネット錠がシリンダ錠のシリンダ
   ボディの頭部に被冠されるリングに設けられると共に、
   前記シャッターがリングの取付孔内に移動可能に設けら
   れていることを特徴とする請求項１記載のシリンダ錠の
   保護装置。