JP3297664B2 - スイベルジョイント - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、荷物の吊り上げ
や、牽引などにおいて、好適に使用することのできるス
イベルジョイント関する。

【０００２】

【従来の技術】荷物の吊り上げ作業において荷物を吊す
吊り具や、荷物の牽引作業において荷物を牽引する牽引
具は、通常、フックやアイなどが、スイベルジョイント
によって結合されているものが使用されている。すなわ
ち、荷物をワイヤーやチェーンなどによって吊す場合に
は、そのワイヤーやチェーンのねじれを縒り戻す必要が
あるために、このような回転できる構造をもつスイベル
ジョイントによって、フックやアイを結合するようにし
ている。

【０００３】より具体的には、このような吊り具として
は、たとえば、図５に示すものが使用されている。図５
において、この吊り具１は、フック２とアイ３とがスイ
ベルジョイント４によって回転可能に結合されている。
フック２は、荷物を吊すためのフック本体１０と、フッ
ク本体１０から上方に向かって突出形成される軸６とを
備えている。なお、軸６は、スイベルジョイント４を構
成するものであって、アイ３に当接する段部から先端部
１１がより小径に形成され、その先端部１１には、おね
じが形成されている。

【０００４】また、アイ３は、ワイヤーやチェーンを取
り付けるための環状の取付用挿通部５を備え、その取付
用挿通部５の下方には、スラストベアリング支持部８が
形成されている。このスラストベアリング支持部８に
は、上方に向かって開口される袋状の凹部１３が形成さ
れており、この凹部１３に、スイベルジョイント４を構
成するスラストベアリング７が内装されている。また、
ワイヤー挿通部５の下端からスラストベアリング支持部
８に向かっては、フック３の軸６を挿通するための挿通
孔９が形成されている。

【０００５】そして、フック３の軸６を、挿通孔９から
スラストベアリング７に挿通するとともに、スラストベ
アリング支持部８の凹部１３において、その挿通された
軸６の先端部１１に、ナット１２を螺着させることによ
り、フック３の軸６をスラストベアリング７によって回
転可能に支持し、これによって、フック２とアイ３と
を、スイベルジョイント４によって回転可能に結合する
ように構成している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような吊
り具１のスイベルジョイント４では、スラストベアリン
グ７に軸６を挿通するとともに、その軸６の先端部１１
にナット１２を締め込むことによって、フック２とアイ
３とを回転可能に支持しているので、スラストベアリン
グ７を構成するための部品点数が多く、また、軸６の先
端部１１におねじを形成するなどの加工が必要となり、
部品点数の低減化および加工の容易化を図ることができ
ないという不具合がある。

【０００７】また、軸６をスラストベアリング７に挿通
した上に、ナット１２を締め込む必要があるため、軸方
向の寸法を短くすることができず、さらには、スラスト
ベアリング７に挿通される軸６が太いと、スラストベア
リング７がその分大径になってしまうので、軸６を比較
的細く形成する必要があり、そのため、耐力の向上を図
ることができないという不具合がある。

【０００８】本発明は、このような不具合に鑑みなされ
たものであり、その目的とするところは、簡易な構成に
よって、部品点数の低減化および加工の容易化を図るこ
とができ、また、小型化を図りながらも、耐力の向上を
図ることのできる、スイベルジョイントを提供すること
にある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明は、アウター部材と、前記ア
ウター部材に挿入されるインナー部材とを備え、前記ア
ウター部材および前記インナー部材が、互いに回転可能
に結合されているスイベルジョイントにおいて、前記ア
ウター部材の内周面には、ボールを受けるアウター側受
け溝が周方向にわたって形成されるとともに、前記イン
ナー部材の外周面には、前記アウター側受け溝の対向位
置において、前記ボールを受けるインナー側受け溝が周
方向にわたって形成されており、前記アウター側受け溝
と前記インナー側受け溝との間に、ボールが介在される
ことにより、前記アウター部材および前記インナー部材
が、互いに回転可能に結合されるように構成されてお
り、前記アウター部材における前記インナー部材が挿入
されるアウター側挿入部分は、略円筒形状をなし、その
軸方向において、内周面の途中には、前記アウター側受
け溝が形成されるとともに、前記アウター側受け溝から
前記アウター側挿入部分の外側に向かっては、開口径が
次第に広がるような広口に形成されており、前記インナ
ー部材における前記アウター部材に挿入されるインナー
側挿入部分は、前記アウター側挿入部分に嵌まり合う円
筒形状をなし、その軸方向において、外周面の途中に
は、前記インナー側受け溝が形成されるとともに、前記
インナー側受け溝から前記インナー側挿入部分の外側に
向かっては、径方向に次第に広がるような膨出状に形成
されていることを特徴としている。

【００１０】このような構成によると、アウター部材の
内周面に直接形成されるアウター側受け溝と、インナー
部材の外周面に直接形成されるインナー側受け溝との間
に、ボールが介在され、これによって、アウター部材お
よびインナー部材が、互いに回転可能に結合されるの
で、スラストベアリングを用いる従来のスイベルジョイ
ントに比べて、円滑な回転を確保できながらも、部品点
数が少なくて済み、また、ナットによる締め込みがない
ため、ねじを形成するための加工の手間が省略できると
ともに、軸方向の寸法を短くすることができ、さらに
は、インナー部材を太く形成できるとともに、アウター
側受け溝とインナー側受け溝との間に介在されるボール
の径も大きくすることができるので、たとえば、引っ張
り応力や曲げ応力に対する耐力の向上を図ることができ
る。

【００１１】

【００１２】また、このような構成によると、アウター
側挿入部分に、インナー側挿入部分が挿入された状態で
は、その軸方向の途中において、アウター側受け溝およ
びインナー側受け溝が互いに対向して、その間にボール
が介在されるような状態となる一方で、その対向部分か
ら外側に向かって、互いにその径が膨出状に広がるよう
な形状となっているので、アウター部材およびインナー
部材は、ボールを介して強固に結合され、引っ張り応力
や曲げ応力に対するさらなる耐力の向上を図ることがで
きる。

【００１３】また、請求項２に記載の発明は、請求項１
に記載の発明において、前記アウター部材および前記イ
ンナー部材の少なくともいずれか一方には、可撓性紐状
部材が連結され、吊り上げまたは牽引のために使用され
ることを特徴としている。

【００１４】このように、本発明のスイベルジョイント
に可撓性紐状部材を連結して、吊り上げまたは牽引のた
めに使用すると、スイベルジョイントの回転によって、
可撓性紐状部材の縒り戻しを良好に行なうことができる
ので、作業性を向上させることができる。また、簡易な
構成でありながら、引っ張り応力や曲げ応力に対する強
い耐力を有するので、重量物であっても、良好に吊り上
げ作業や牽引作業を行なうことができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１は、本発明のスイベルジョイ
ントを備える吊り具の一実施形態を示す部分断面正面
図、図２は、その部分断面側面図である。図１および図
２において、この吊り具２１は、インナー部材としての
フック２２と、アウター部材としてのアイ２３とを備え
ており、これらフック２２およびアイ２３が、スイベル
ジョイント２４によって、互いに回転可能に結合されて
いる。

【００１６】フック２２は、荷物を吊すためのフック本
体２５と、フック本体２５から突出形成されるインナー
側挿入部分としての挿入軸２６とを備えている。挿入軸
２６は、スイベルジョイント２４を構成するものであっ
て、その先端部３３が、平坦な円板状に形成されるとと
もに、その先端部３３に隣り合う軸方向後方側の外周面
には、後述するボール２７を受けるインナー側受け溝２
８が形成されている。インナー側受け溝２８は、その外
周面における周方向にわたって、受け入れられるボール
２７が接触できるように、緩やかに凹むような形状で形
成されている。また、インナー側受け溝２８に隣り合う
軸方向後方側の外周面は、径方向に次第に広がるような
膨出部３５が形成されている。これによって、挿入軸２
６は、先端部３３が頭となり、インナー側受け溝２８に
おいて円環状にくびれ、さらに膨出部３５においてその
くびれから再び膨出するような形状として形成される。

【００１７】また、アイ２３は、可撓性紐状部材として
のワイヤーやチェーンを取り付けるための環状の取付用
挿通部２９を備えており、その取付用挿通部２９の下方
には、スイベルジョイント２４を構成するハウジング部
３０が形成されている。このハウジング部３０には、ア
ウター側挿入部分として、フック２２と連結する方向に
向かって開口される袋状の凹部３１が形成されている。
この凹部３１は、略円筒形状をなし、その底部３２は、
挿入軸２６の先端部３３を受け入れることができるよう
な円筒形状に形成されるとともに、その底部３２に隣り
合う軸方向前方側（図１および図２において、ハウジン
グ部３０における軸方向前方側と、挿入軸２６における
軸方向後方側とは、同一方向である。）の内周面には、
後述するボール２７を受けるアウター側受け溝３４が形
成されている。アウター側受け溝３４は、その内周面に
おける周方向にわたって、受け入れられるボール２７と
実質的に同径で凹むような形状で形成されている。ま
た、アウター側受け溝３４に隣り合う軸方向前方側の内
周面は、挿入軸２６の膨出部３５を受け入れるように、
その開口径が次第に広がるような広口部３６が形成され
ている。これによって、凹部３１は、底部３２が頭とな
り、インナー側受け溝２８において円環状にえぐれ、さ
らに広口部３６においてそのえぐれから再び開口径が次
第に広がるような形状として形成される。

【００１８】また、ハウジング部３０には、径方向にお
いて、ハウジング部３０の外周面から凹部３１に向かっ
て貫通状に形成されるボール導入孔３７が形成されてお
り、このボール導入孔３７は、後述するようにボール２
７を凹部３１内に導入した後に、ストッパ部材３８によ
って、塞ぐようにされる。

【００１９】そして、このスイベルジョイント２４は、
次のようにして構成される。すなわち、まず、フック２
２の挿入軸２６を、アイ２３のハウジング部３０の凹部
３１に挿入する。そうすると、インナー側受け溝２８と
アウター側受け溝３４とが対向して、ボール２７を受け
入れるための円環状の空間が形成される。次いで、ボー
ル導入孔３７より、複数のボール２７を、その空間が埋
まるように導入する。そして、ストッパ部材３８によっ
て、ボール導入孔３７を塞ぐようにする。そうすると、
挿入軸２６とハウジング部３０との間にボール２７が介
在されることによって、これら挿入軸２６とハウジング
部３０とが、互いに抜けないように連結されるととも
に、このボール２７によって、フック２２とアイ２３と
が、円滑に回転可能となる。

【００２０】このようにして構成されるスイベルジョイ
ント２４では、従来のスイベルジョイントのように、ス
ラストベアリングが設けられる場合に比べて、円滑な回
転を確保できながらも、部品点数が少なくて済み、ま
た、挿入軸２６をハウジング部３０の凹部３１に挿入す
るのみで、ナットによる締め込みがないため、挿入軸６
にねじを形成するための加工の手間を省略できるととも
に、軸方向の寸法を短くすることができ、さらには、挿
入軸２６を太く形成できるとともに、インナー側受け溝
２８とアウター側受け溝３４との間に介在されるボール
２７の径も大きくすることができるので、引っ張り応力
や曲げ応力に対する耐力の向上を図ることができる。

【００２１】また、挿入軸２６がハウジング部３０の凹
部３１に挿入された状態では、その軸方向の途中におい
て、インナー側受け溝２８とアウター側受け溝３４とが
互いに対向して、その間にボール２７が介在されるよう
な状態となる一方で、その対向部分から互いにその径が
膨出状に広がるような形状となっているので、挿入軸２
６とハウジング部３０とは、ボール２７を介して強固に
結合され、引っ張り応力や曲げ応力に対するさらなる耐
力の向上が図られる。

【００２２】そして、このようなスイベルジョイント２
４によって連結されている吊り具２１は、たとえば、フ
ック２２に荷物を引っ掛けるとともに、アイ２３の取付
用挿通部２９に、ワイヤーやチェーンを通して、クレー
ンやホイストなどによって、荷物の吊り上げや牽引を行
なうために好適に用いられる。すなわち、このような吊
り具２１を用いると、スイベルジョイント２４の回転に
よって、ワイヤーやチェーンの縒り戻しを良好に行なう
ことができるので、作業性を向上させることができると
ともに、簡易な構成でありながら、引っ張り応力や曲げ
応力に対する強い耐力を有するので、重量物であって
も、良好に吊り上げ作業や牽引作業を行なうことができ
る。

【００２３】なお、本実施形態においては、フック２２
とアイ２３とを回転可能に結合するスイベルジョイント
２４を例にとって説明したが、本発明のスイベルジョイ
ントは、フック２２とアイ２３とを結合するものに限ら
ず、たとえば、図３に示すように、アイ３９とアイ４０
とを回転可能に結合するものや、たとえば、図４に示す
ように、アイ４１とアイ４２とを自在継手４３を介して
連結する態様において、アイ４１と自在継手４３、およ
び、自在継手４３とアイ４２とを結合するものであって
もよく、その態様は、特に限定されず、荷物や部材の吊
り上げ、横引き、あるいは牽引などに用いられる吊り具
や牽引具として、好適に用いられる。

【００２４】より具体的には、図３においては、一方の
アイ３９に、上記したハウジング部３０が形成されると
ともに、他方のアイ４０には、上記した挿入軸２６が形
成されており、挿入軸２６とハウジング部３０との間に
ボール２７が介在されることによって、これら挿入軸２
６とハウジング部３０とが、互いに抜けないように連結
されるとともに、このボール２７によって、アイ３９と
アイ４０とが、互いに回転可能に構成されている。

【００２５】また、図４においては、自在継手４３は、
略コ字状の挟持部材４４と、平板状の板部材４５とから
なり、板部材４５は、挟持部材４４によって挟持された
状態で、図示しない軸を介して揺動可能に支持されてい
る。そして、一方のアイ４１には、上記したハウジング
部３０が形成されるとともに、そのアイ４１と連結され
る挟持部材４４には、上記した挿入軸２６が形成されて
おり、挿入軸２６とハウジング部３０との間にボール２
７が介在されることによって、これら挿入軸２６とハウ
ジング部３０とが、互いに抜けないように連結されると
ともに、このボール２７によって、アイ４１と挟持部材
４４とが、互いに回転可能に構成されている。また、他
方のアイ４２にも、上記したハウジング部３０が形成さ
れるとともに、そのアイ４２と連結される板部材４５に
は、上記した挿入軸２６が形成されており、挿入軸２６
とハウジング部３０との間にボール２７が介在されるこ
とによって、これら挿入軸２６とハウジング部３０と
が、互いに抜けないように連結されるとともに、このボ
ール２７によって、アイ４２と板部材４５とが、互いに
回転可能に構成されている。

【００２６】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１に記載の発
明によれば、スラストベアリングを用いる従来のスイベ
ルジョイントに比べて、円滑な回転を確保できながら
も、部品点数が少なくて済み、また、ナットによる締め
込みがないため、ねじを形成するための加工の手間が省
略できるとともに、軸方向の寸法を短くすることがで
き、さらには、インナー部材を太く形成できるととも
に、アウター側受け溝とインナー側受け溝との間に介在
されるボールの径も大きくすることができるので、たと
えば、引っ張り応力や曲げ応力に対する耐力の向上を図
ることができる。また、アウター部材およびインナー部
材は、ボールを介して強固に結合され、引っ張り応力や
曲げ応力に対するさらなる耐力の向上を図ることができ
る。

【００２７】

【００２８】請求項２に記載の発明によれば、本発明の
スイベルジョイントに可撓性紐状部材を連結して、吊り
上げまたは牽引のために使用することにより、スイベル
ジョイントの回転によって、可撓性紐状部材の縒り戻し
を良好に行なうことができるので、作業性を向上させる
ことができる。また、簡易な構成でありながら、引っ張
り応力や曲げ応力に対する強い耐力を有するので、重量
物であっても、良好に吊り上げ作業や牽引作業を行なう
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のスイベルジョイントを備える吊り具の
一実施形態を示す部分断面正面図である。

【図２】図１に示す吊り具の部分断面側面図である。

【図３】本発明のスイベルジョイントが用いられている
他の実施形態であって、アイとアイとが結合されている
態様を示す部分断面正面図である。

【図４】本発明のスイベルジョイントが用いられている
他の実施形態であって、アイとアイとが自在継手を介し
て連結されている態様を示す部分断面正面図である。

【図５】従来のスイベルジョイントを備える吊り具の一
実施形態を示す部分断面正面図である。

【符号の説明】

２１ 吊り具 ２２ フック ２３ アイ ２４ スイベルジョイント ２６ 挿入軸 ２７ ボール ２８ インナー側受け溝 ３４ アウター側受け溝 ３１ 凹部 ３５ 膨出部 ３６ 広口部 ３９ アイ ４０ アイ ４１ アイ ４２ アイ ４３ 自在継手

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平７−180718（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−146036（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3037494（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3027722（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16G 11/00 - 17/00 F16B 45/00 - 47/00

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アウター部材と、前記アウター部材に挿
   入されるインナー部材とを備え、前記アウター部材およ
   び前記インナー部材が、互いに回転可能に結合されてい
   るスイベルジョイントにおいて、 前記アウター部材の内周面には、ボールを受けるアウタ
   ー側受け溝が周方向にわたって形成されるとともに、 前記インナー部材の外周面には、前記アウター側受け溝
   の対向位置において、 前記ボールを受けるインナー側受け溝が周方向にわたっ
   て形成されており、 前記アウター側受け溝と前記インナー側受け溝との間
   に、ボールが介在されることにより、前記アウター部材
   および前記インナー部材が、互いに回転可能に結合され
   るように構成されており、 前記アウター部材における前記インナー部材が挿入され
   るアウター側挿入部分は、略円筒形状をなし、その軸方
   向において、内周面の途中には、前記アウター側受け溝
   が形成されるとともに、前記アウター側受け溝から前記
   アウター側挿入部分の外側に向かっては、開口径が次第
   に広がるような広口に形成されており、前記インナー部
   材における前記アウター部材に挿入されるインナー側挿
   入部分は、前記アウター側挿入部分に嵌まり合う円筒形
   状をなし、その軸方向において、外周面の途中には、前
   記インナー側受け溝が形成されるとともに、前記インナ
   ー側受け溝から前記インナー側挿入部分の外側に向かっ
   ては、径方向に次第に広がるような膨出状に形成されて
   いる ことを特徴とする、スイベルジョイント。
2. 【請求項２】 前記アウター部材および前記インナー部
   材の少なくともいずれか一方には、可撓性紐状部材が連
   結され、吊り上げまたは牽引のために使用されることを
   特徴とする、請求項１に記載のスイベルジョイント。