JP3260226B2 - 車両用色替わり灯具 - Google Patents
車両用色替わり灯具Info
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- B60Q1/20—Fog lights
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- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両に用いられて灯光色
が変化可能な色替わり灯具に関し、特に１つの電球に対
して色カバーを着脱することによって異なる灯光色を得
るようにした車両用灯具の改良に関する。
が変化可能な色替わり灯具に関し、特に１つの電球に対
して色カバーを着脱することによって異なる灯光色を得
るようにした車両用灯具の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の灯具として、例えば灯光
色を「白色」にしてヘッドランプとして利用し、或いは
灯光色を「淡黄色」に切り替えてフォグランプとして利
用する前照灯が提案されている。例えば、本出願人が先
に提案した実開平３−３７７０４号公報に記載されてい
る灯具では、灯具ボディとレンズとで構成される灯具ハ
ウジング内に反射鏡及び白色電球を配設し、電球は通電
された時に白色光で点灯されるようにする。そして、灯
具ハウジング内には淡黄色をしたグローブを配設し、こ
のグローブを駆動機構によって前記電球を覆う位置と、
その位置から退避される位置との間で移動可能に構成し
ている。この構成の灯具では、駆動機構によって電球を
覆う位置（以下、「被冠位置」と称する）にグローブを
移動させると、電球で発光された光はグローブを透過す
る際に淡黄色に着色され、淡黄色の光を発光するフォグ
ランプとして機能される。また、グローブを被冠位置か
ら前方に移動させて電球を露呈させる位置（以下、「露
呈位置」と称する）に移動させることにより、電球から
の白色光がそのまま灯具から発光され、白色光のヘッド
ランプとして機能される。
色を「白色」にしてヘッドランプとして利用し、或いは
灯光色を「淡黄色」に切り替えてフォグランプとして利
用する前照灯が提案されている。例えば、本出願人が先
に提案した実開平３−３７７０４号公報に記載されてい
る灯具では、灯具ボディとレンズとで構成される灯具ハ
ウジング内に反射鏡及び白色電球を配設し、電球は通電
された時に白色光で点灯されるようにする。そして、灯
具ハウジング内には淡黄色をしたグローブを配設し、こ
のグローブを駆動機構によって前記電球を覆う位置と、
その位置から退避される位置との間で移動可能に構成し
ている。この構成の灯具では、駆動機構によって電球を
覆う位置（以下、「被冠位置」と称する）にグローブを
移動させると、電球で発光された光はグローブを透過す
る際に淡黄色に着色され、淡黄色の光を発光するフォグ
ランプとして機能される。また、グローブを被冠位置か
ら前方に移動させて電球を露呈させる位置（以下、「露
呈位置」と称する）に移動させることにより、電球から
の白色光がそのまま灯具から発光され、白色光のヘッド
ランプとして機能される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の色替
わり灯具では、グローブを被冠位置と露呈位置との間で
移動させて灯光色を切り替えることになるが、グローブ
は駆動機構によってこれらの位置の間で連続的に移動さ
れるため、その移動途中においてグローブが部分的に電
球を覆う状態が生じることになる。このため、この状態
では電球からの白色光と、グローブにより着色された淡
黄色光がそれぞれ灯具から発光されることになり、結果
としてこれらの色が混じり合った白色に近い淡黄色の色
光が発光されることになる。このような混合色は、規格
に定められた「白色」「淡黄色」以外の色相の光となる
ため、実際に自動車に適用したときには問題が生じる。
更に、複数の色替わり灯具を備える車両においては各灯
具による色切替えの動作タイミングずれによる色の差異
が現れるという問題がある。本発明の目的は、このよう
な規格に定められた色光以外の光が発光されることを防
止した車両用色替わり灯具を提供することにある。
わり灯具では、グローブを被冠位置と露呈位置との間で
移動させて灯光色を切り替えることになるが、グローブ
は駆動機構によってこれらの位置の間で連続的に移動さ
れるため、その移動途中においてグローブが部分的に電
球を覆う状態が生じることになる。このため、この状態
では電球からの白色光と、グローブにより着色された淡
黄色光がそれぞれ灯具から発光されることになり、結果
としてこれらの色が混じり合った白色に近い淡黄色の色
光が発光されることになる。このような混合色は、規格
に定められた「白色」「淡黄色」以外の色相の光となる
ため、実際に自動車に適用したときには問題が生じる。
更に、複数の色替わり灯具を備える車両においては各灯
具による色切替えの動作タイミングずれによる色の差異
が現れるという問題がある。本発明の目的は、このよう
な規格に定められた色光以外の光が発光されることを防
止した車両用色替わり灯具を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、一の色光を発
光する電球とは異なる色のグローブを電球の被冠位置と
露呈位置とに選択位置させることで異なる色の光を射出
するように構成した色替わり灯具において、グローブが
位置移動されている間は電球への通電を遮断するように
構成する。
光する電球とは異なる色のグローブを電球の被冠位置と
露呈位置とに選択位置させることで異なる色の光を射出
するように構成した色替わり灯具において、グローブが
位置移動されている間は電球への通電を遮断するように
構成する。
【０００５】
【作用】グローブにより灯光色の切替を行っている間は
電球が消灯されるため、切替途中に異なる色光が混合さ
れた状態で灯具から発光されることが回避される。
電球が消灯されるため、切替途中に異なる色光が混合さ
れた状態で灯具から発光されることが回避される。
【０００６】
【実施例】次に、本発明について図面を参照して説明す
る。図１は本発明を自動車の白色光ヘッドランプとして
利用可能なフォグランプに適用した一実施例の概略構成
を示す斜視図、図２はその組立状態の側断面図である。
このフォグランプは、灯具ボディ１と、その正面開口に
取着された白色透明樹脂からなるレンズ２とで灯具ハウ
ジングが構成されており、この灯具ハウジング内には反
射鏡３が支持され、この反射鏡３の中心位置に設けた開
口部に前記灯具ボディ１の背面開口部を通して挿入され
た白色の電球４が電球ソケット６により支持される。灯
具ボディ１の背面開口部はカバー７で封止される。ま
た、前記灯具ハウジング内には、淡黄色をしたキャップ
状のグローブ８が配設され、グローブホルダ９により前
記電球４の正面側の光軸位置に保持される。このグロー
ブホルダ９はその下端部において、前記反射鏡３の下側
壁部に配置された駆動機構１０に係合される。即ち、駆
動機構１０には前記電球４の光軸と平行にレール１１と
スクリューロッド１２とを延設しており、前記グローブ
ホルダ９はレール１１に搭載されてその上を往復移動可
能に支持される。また、スクリューロッド１２にはスク
リューロッド１２が軸転されたときにその長さ方向に螺
進される移動駒１３が螺合されており、前記グローブホ
ルダ９はこの移動駒１３に対してその移動方向に一体的
に係合される。
る。図１は本発明を自動車の白色光ヘッドランプとして
利用可能なフォグランプに適用した一実施例の概略構成
を示す斜視図、図２はその組立状態の側断面図である。
このフォグランプは、灯具ボディ１と、その正面開口に
取着された白色透明樹脂からなるレンズ２とで灯具ハウ
ジングが構成されており、この灯具ハウジング内には反
射鏡３が支持され、この反射鏡３の中心位置に設けた開
口部に前記灯具ボディ１の背面開口部を通して挿入され
た白色の電球４が電球ソケット６により支持される。灯
具ボディ１の背面開口部はカバー７で封止される。ま
た、前記灯具ハウジング内には、淡黄色をしたキャップ
状のグローブ８が配設され、グローブホルダ９により前
記電球４の正面側の光軸位置に保持される。このグロー
ブホルダ９はその下端部において、前記反射鏡３の下側
壁部に配置された駆動機構１０に係合される。即ち、駆
動機構１０には前記電球４の光軸と平行にレール１１と
スクリューロッド１２とを延設しており、前記グローブ
ホルダ９はレール１１に搭載されてその上を往復移動可
能に支持される。また、スクリューロッド１２にはスク
リューロッド１２が軸転されたときにその長さ方向に螺
進される移動駒１３が螺合されており、前記グローブホ
ルダ９はこの移動駒１３に対してその移動方向に一体的
に係合される。
【０００７】また、前記駆動機構１０には駆動モータ１
４が設けられており、歯車機構１５により前記スクリュ
ーロッド１２に噛合され、駆動モータ１４の回転により
スクリューロッド１２を軸転させることができる。更
に、駆動機構１０にはスイッチ回路基板１６が設けられ
る。このスイッチ回路基板１６には、図３に示すよう
に、導電箔で形成された固定電極１７と、この固定電極
に対して回転されて固定電極との間で電気的に接離され
る回転電極１８とで構成されるスイッチ回路１９が設け
られる。固定電極１７は円環状をした共通電極部１７ａ
と、半径方向に対向配置されて略１／４円弧状をした一
対の正転用電極部１７ｂおよび逆転用電極部１７ｃとで
構成される。また、回転電極１８は前記スクリューロッ
ド１２と一体に設けたウォーム２０に噛合された歯車２
１の一部の出力を利用して回転駆動されるように構成さ
れる。
４が設けられており、歯車機構１５により前記スクリュ
ーロッド１２に噛合され、駆動モータ１４の回転により
スクリューロッド１２を軸転させることができる。更
に、駆動機構１０にはスイッチ回路基板１６が設けられ
る。このスイッチ回路基板１６には、図３に示すよう
に、導電箔で形成された固定電極１７と、この固定電極
に対して回転されて固定電極との間で電気的に接離され
る回転電極１８とで構成されるスイッチ回路１９が設け
られる。固定電極１７は円環状をした共通電極部１７ａ
と、半径方向に対向配置されて略１／４円弧状をした一
対の正転用電極部１７ｂおよび逆転用電極部１７ｃとで
構成される。また、回転電極１８は前記スクリューロッ
ド１２と一体に設けたウォーム２０に噛合された歯車２
１の一部の出力を利用して回転駆動されるように構成さ
れる。
【０００８】そして、図３に前記スイッチ回路基板の各
電極１７，１８に接続される回路を併せて示すように、
前記スイッチ回路１９に対して発光色切替スイッチ２
２、前記駆動モータ１４、発光色切替リレースイッチ２
３、点消灯リレースイッチ２４、及び前記電球４が接続
される。発光色切替スイッチ２２はフォグランプの点灯
色を白色或いは淡黄色に切り替える際に手動操作するス
イッチであり、オンのときに白色が、オフのときに淡黄
色が選択される。発光色切替リレースイッチ２３はコイ
ル２３ａに非通電のときにスイッチ接点２３ｂ，２３ｃ
が図示のｂ側に接続され、通電されたときにはａ側に切
り替えられる。点消灯リレースイッチ２４はコイル２４
ａに非通電時にはスイッチ接点２４ｂがオン状態にあ
り、通電されたときにオフされる。そして、このスイッ
チ接点２４ｂはフォグランプの前記電球４に直列接続さ
れており、そのオン、オフにより電球４を点灯、消灯さ
せるように構成される。なお、２５は逆流防止用ダイオ
ードである。
電極１７，１８に接続される回路を併せて示すように、
前記スイッチ回路１９に対して発光色切替スイッチ２
２、前記駆動モータ１４、発光色切替リレースイッチ２
３、点消灯リレースイッチ２４、及び前記電球４が接続
される。発光色切替スイッチ２２はフォグランプの点灯
色を白色或いは淡黄色に切り替える際に手動操作するス
イッチであり、オンのときに白色が、オフのときに淡黄
色が選択される。発光色切替リレースイッチ２３はコイ
ル２３ａに非通電のときにスイッチ接点２３ｂ，２３ｃ
が図示のｂ側に接続され、通電されたときにはａ側に切
り替えられる。点消灯リレースイッチ２４はコイル２４
ａに非通電時にはスイッチ接点２４ｂがオン状態にあ
り、通電されたときにオフされる。そして、このスイッ
チ接点２４ｂはフォグランプの前記電球４に直列接続さ
れており、そのオン、オフにより電球４を点灯、消灯さ
せるように構成される。なお、２５は逆流防止用ダイオ
ードである。
【０００９】この構成のフォグランプによれば、今、発
光色切替スイッチ２２がオフの状態では、図４（ａ）の
ように、グローブ８が電球４に対して被冠位置にあり、
電球４が点灯されたときの白色光はグローブ８によって
淡黄色に着色され、この光が反射鏡３で反射されて灯具
ハウジングから射出されるため、淡黄色光のフォグラン
プとして機能する。そして、この状態から灯光色を切り
替えるべく発光色切替スイッチ２２がオンされると、発
光色切替リレースイッチ２３に通電されてスイッチ接点
２３ｂ，２３ｃがａ側に切り替えられる。このとき、回
転電極１８は図３の実線のように共通電極部１７ａ及び
正転用電極部１７ｂに接した状態にあり、したがって駆
動モータ１４に電源が順方向に接続されて駆動モータ１
４が正転され始める。これにより、歯車機構１５を介し
てスクリュロッド１２が正方向に軸転され、移動駒１３
が前方に螺進され、これと一体のホルダ９及びグローブ
８がレール１１に沿って前方に移動される。そして、駆
動モータ１４の回転に伴って回転電極１８が正転用電極
部１７ｂ上を摺動されながら回転され、図４（ｃ）のよ
うに、グローブ８が電球４の露呈位置にまで移動される
と、これと同期して回転電極１８が図３に鎖線で示すよ
うに正転用電極部１７ｂの端部を外れた位置まで移動さ
れるため、その接触が断され、駆動モータ１４への給電
が停止されてその回転が停止される。
光色切替スイッチ２２がオフの状態では、図４（ａ）の
ように、グローブ８が電球４に対して被冠位置にあり、
電球４が点灯されたときの白色光はグローブ８によって
淡黄色に着色され、この光が反射鏡３で反射されて灯具
ハウジングから射出されるため、淡黄色光のフォグラン
プとして機能する。そして、この状態から灯光色を切り
替えるべく発光色切替スイッチ２２がオンされると、発
光色切替リレースイッチ２３に通電されてスイッチ接点
２３ｂ，２３ｃがａ側に切り替えられる。このとき、回
転電極１８は図３の実線のように共通電極部１７ａ及び
正転用電極部１７ｂに接した状態にあり、したがって駆
動モータ１４に電源が順方向に接続されて駆動モータ１
４が正転され始める。これにより、歯車機構１５を介し
てスクリュロッド１２が正方向に軸転され、移動駒１３
が前方に螺進され、これと一体のホルダ９及びグローブ
８がレール１１に沿って前方に移動される。そして、駆
動モータ１４の回転に伴って回転電極１８が正転用電極
部１７ｂ上を摺動されながら回転され、図４（ｃ）のよ
うに、グローブ８が電球４の露呈位置にまで移動される
と、これと同期して回転電極１８が図３に鎖線で示すよ
うに正転用電極部１７ｂの端部を外れた位置まで移動さ
れるため、その接触が断され、駆動モータ１４への給電
が停止されてその回転が停止される。
【００１０】このとき、グローブ８が移動されている
間、即ち駆動モータ１４が駆動されている間、この駆動
モータ１４と並列に接続された点消灯リレースイッチ２
４に通電されているため、点消灯リレースイッチ２４は
コイル２４ａに通電されてスイッチ接点２４ｂがオフさ
れる。したがって、このスイッチ接点２４ｂのオフによ
り電球４に供給される電源回路はオフとなり、電球４は
消灯される。したがって、図４（ｂ）のように、グロー
ブ８がその移動途中にあって電球４の一部を覆っている
ような状態のときにはフォグランプは消灯状態になり、
同図に破線で示すような白色光と淡黄色光が混ざった光
が灯具から発光されることが防止される。そして、駆動
モータ１４への給電が停止されるのと同時に点消灯リレ
ースイッチ２４への通電も停止されるため、スイッチ接
点２４ｂがオンされ、電球４への給電が再び行われ、電
球４が点灯される。この状態では、グローブ８は図４
（ｃ）のように露呈位置に移動されているため、電球４
で発光される白色光は反射鏡３で反射されて灯具ハウジ
ングから射出されるため、フォグランプの灯光色は白色
となり、白色光のヘッドランプとして機能する。
間、即ち駆動モータ１４が駆動されている間、この駆動
モータ１４と並列に接続された点消灯リレースイッチ２
４に通電されているため、点消灯リレースイッチ２４は
コイル２４ａに通電されてスイッチ接点２４ｂがオフさ
れる。したがって、このスイッチ接点２４ｂのオフによ
り電球４に供給される電源回路はオフとなり、電球４は
消灯される。したがって、図４（ｂ）のように、グロー
ブ８がその移動途中にあって電球４の一部を覆っている
ような状態のときにはフォグランプは消灯状態になり、
同図に破線で示すような白色光と淡黄色光が混ざった光
が灯具から発光されることが防止される。そして、駆動
モータ１４への給電が停止されるのと同時に点消灯リレ
ースイッチ２４への通電も停止されるため、スイッチ接
点２４ｂがオンされ、電球４への給電が再び行われ、電
球４が点灯される。この状態では、グローブ８は図４
（ｃ）のように露呈位置に移動されているため、電球４
で発光される白色光は反射鏡３で反射されて灯具ハウジ
ングから射出されるため、フォグランプの灯光色は白色
となり、白色光のヘッドランプとして機能する。
【００１１】同様に、発光色切替スイッチ２２がオフさ
れると、発光色切替リレースイッチ２３のコイル２３ａ
が非通電状態となり、スイッチ接点２３ｂ，２３ｃがｂ
側に切り替えられる。このとき、回転電極１８は共通電
極部１７ａ及び逆転用電極部１７ｃに接した状態にあ
り、したがって駆動モータ１４に電源が逆方向に接続さ
れて駆動モータ１４が逆転され始める。これにより、歯
車機構１５を介してスクリュロッド１２が逆方向に軸転
され、移動駒１３が電球方向に螺進され、これと一体の
ホルダ９及びグローブ８がレール１１に沿って後方に移
動される。そして、駆動モータ１４の逆転に伴って回転
電極１８は逆転用電極部１７ｃ上を摺動されながら回転
され、図４（ａ）のように、グローブ８が被冠位置にま
で移動されると、これと同期して回転電極１８が逆転用
電極部１７ｃの端部にまで移動されてその接触が断さ
れ、駆動モータ１４の回転が停止される。この状態は前
記したようにグローブ８が完全に電球４を覆っているた
め、灯具からは淡黄色の光が発光される。
れると、発光色切替リレースイッチ２３のコイル２３ａ
が非通電状態となり、スイッチ接点２３ｂ，２３ｃがｂ
側に切り替えられる。このとき、回転電極１８は共通電
極部１７ａ及び逆転用電極部１７ｃに接した状態にあ
り、したがって駆動モータ１４に電源が逆方向に接続さ
れて駆動モータ１４が逆転され始める。これにより、歯
車機構１５を介してスクリュロッド１２が逆方向に軸転
され、移動駒１３が電球方向に螺進され、これと一体の
ホルダ９及びグローブ８がレール１１に沿って後方に移
動される。そして、駆動モータ１４の逆転に伴って回転
電極１８は逆転用電極部１７ｃ上を摺動されながら回転
され、図４（ａ）のように、グローブ８が被冠位置にま
で移動されると、これと同期して回転電極１８が逆転用
電極部１７ｃの端部にまで移動されてその接触が断さ
れ、駆動モータ１４の回転が停止される。この状態は前
記したようにグローブ８が完全に電球４を覆っているた
め、灯具からは淡黄色の光が発光される。
【００１２】なお、このグローブ８が移動される間にお
いても、駆動モータ１４と並列に接続されている点消灯
リレースイッチ２４が通電されてスイッチ接点２４ｂが
オフされているため、電球４に供給される電源回路はオ
フとなり、電球４は消灯される。そして、グローブ８が
被冠位置にまで移動されて駆動モータ１４が停止された
状態では、点消灯リレースイッチ２４への通電も同時に
停止されるため、そのスイッチ接点２４ｂがオンとな
り、電球４への給電が再び開始され電球４が点灯され
る。以上のように、グローブ８が移動されている間、即
ちグローブ８が電球４を不完全に覆っている状態では電
球４の点灯が回避されるため、従来のように白色と淡黄
色の光が混ざった色の光が灯具から発光されることが防
止される。
いても、駆動モータ１４と並列に接続されている点消灯
リレースイッチ２４が通電されてスイッチ接点２４ｂが
オフされているため、電球４に供給される電源回路はオ
フとなり、電球４は消灯される。そして、グローブ８が
被冠位置にまで移動されて駆動モータ１４が停止された
状態では、点消灯リレースイッチ２４への通電も同時に
停止されるため、そのスイッチ接点２４ｂがオンとな
り、電球４への給電が再び開始され電球４が点灯され
る。以上のように、グローブ８が移動されている間、即
ちグローブ８が電球４を不完全に覆っている状態では電
球４の点灯が回避されるため、従来のように白色と淡黄
色の光が混ざった色の光が灯具から発光されることが防
止される。
【００１３】図５は本発明の第２実施例を示す図であ
り、この実施例ではマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）を
用いてグローブの切替と電球の点消灯を制御する回路を
示している。フォグランプスイッチ３０がオンされる
と、保護用ダイオード３１を介して車載電源が入力さ
れ、電源回路３２はこの車載電源の電圧からＣＰＵ用の
５Ｖの電圧を発生させる。また、発光色切替スイッチ３
３のオン，オフの状態は入力部保護回路３４を介して所
定レベルの信号としてＣＰＵ３５に入力される。
り、この実施例ではマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）を
用いてグローブの切替と電球の点消灯を制御する回路を
示している。フォグランプスイッチ３０がオンされる
と、保護用ダイオード３１を介して車載電源が入力さ
れ、電源回路３２はこの車載電源の電圧からＣＰＵ用の
５Ｖの電圧を発生させる。また、発光色切替スイッチ３
３のオン，オフの状態は入力部保護回路３４を介して所
定レベルの信号としてＣＰＵ３５に入力される。
【００１４】一方、左右のフォグランプの各電球４Ｒ，
４Ｌは点消灯リレースイッチ３６のスイッチ接点３６ｂ
を介して電源に接続される。この点消灯リレースイッチ
３６のコイル３６ａには、ＣＰＵ３５によりオン・オフ
制御されるリレー制御部３７によりその通電が制御され
る。また、各フォグランプに設けたグローブを駆動する
駆動機構１０Ｒ，１０Ｌ（Ｒ，Ｌはそれぞれ自動車の右
側、左側のフォグランプに対応していることを示す。以
下、同様）には、駆動モータ１４Ｒ，１４Ｌと共にグロ
ーブの移動位置を検出するポテンショメータ３８Ｒ，３
８Ｌが設けられており、このポテンショメータ３８Ｒ，
３８Ｌの値をＡ／Ｄ変換器３９，３９Ｒ，３９Ｌを介し
てＣＰＵ３５に取り込むことでグローブ位置、即ち図４
（ａ）〜（ｃ）に示したように、グローブ８が電球４
（４Ｒ，４Ｌ）に対して被冠位置か、或いは露呈位置
か、更にはその中間状態の位置であるかを検出する。ま
た、電源電圧を駆動機構１０Ｒ，１０Ｌに供給する電圧
に変換する駆動電源回路４０と、この駆動電源回路４０
の電圧をＣＰＵ３５の制御により正逆方向に制御して駆
動モータ１４Ｒ，１４Ｌに供給する駆動制御回路４１
Ｒ，４１Ｌとが設けられ、ＣＰＵ３５の制御により駆動
モータ１４Ｒ，１４Ｌが正転、或いは逆転される。
４Ｌは点消灯リレースイッチ３６のスイッチ接点３６ｂ
を介して電源に接続される。この点消灯リレースイッチ
３６のコイル３６ａには、ＣＰＵ３５によりオン・オフ
制御されるリレー制御部３７によりその通電が制御され
る。また、各フォグランプに設けたグローブを駆動する
駆動機構１０Ｒ，１０Ｌ（Ｒ，Ｌはそれぞれ自動車の右
側、左側のフォグランプに対応していることを示す。以
下、同様）には、駆動モータ１４Ｒ，１４Ｌと共にグロ
ーブの移動位置を検出するポテンショメータ３８Ｒ，３
８Ｌが設けられており、このポテンショメータ３８Ｒ，
３８Ｌの値をＡ／Ｄ変換器３９，３９Ｒ，３９Ｌを介し
てＣＰＵ３５に取り込むことでグローブ位置、即ち図４
（ａ）〜（ｃ）に示したように、グローブ８が電球４
（４Ｒ，４Ｌ）に対して被冠位置か、或いは露呈位置
か、更にはその中間状態の位置であるかを検出する。ま
た、電源電圧を駆動機構１０Ｒ，１０Ｌに供給する電圧
に変換する駆動電源回路４０と、この駆動電源回路４０
の電圧をＣＰＵ３５の制御により正逆方向に制御して駆
動モータ１４Ｒ，１４Ｌに供給する駆動制御回路４１
Ｒ，４１Ｌとが設けられ、ＣＰＵ３５の制御により駆動
モータ１４Ｒ，１４Ｌが正転、或いは逆転される。
【００１５】この回路では、フォグランプスイッチ３０
がオンされると、電源回路３２及び駆動電源回路４０に
よりＣＰＵ３５、駆動制御回路４１Ｒ，４１Ｌにそれぞ
れ所定の電圧が供給される。また、点消灯リレースイッ
チ３６に電源が供給される。このとき、例えば、右側の
フォクランプについてみると、ＣＰＵ３５は駆動機構１
０Ｒのポテンショメータ３８Ｒからグローブの位置を検
出し、グローブが被冠位置か露呈位置かを検出する。ま
た、ＣＰＵ３５は発光色切替スイッチ３３のオン，オフ
状態を検出し、この状態とグローブの現在位置状態とを
比較し、両者が一致したときにはリレー制御部３７をオ
ン状態に制御し、点消灯リレースイッチ３６に通電し、
そのスイッチ接点３６ｂをオンして電球４Ｒを点灯させ
る。これによりフォグランプが点灯される。このときの
灯光色はグローブの位置により白色または淡黄色とな
る。
がオンされると、電源回路３２及び駆動電源回路４０に
よりＣＰＵ３５、駆動制御回路４１Ｒ，４１Ｌにそれぞ
れ所定の電圧が供給される。また、点消灯リレースイッ
チ３６に電源が供給される。このとき、例えば、右側の
フォクランプについてみると、ＣＰＵ３５は駆動機構１
０Ｒのポテンショメータ３８Ｒからグローブの位置を検
出し、グローブが被冠位置か露呈位置かを検出する。ま
た、ＣＰＵ３５は発光色切替スイッチ３３のオン，オフ
状態を検出し、この状態とグローブの現在位置状態とを
比較し、両者が一致したときにはリレー制御部３７をオ
ン状態に制御し、点消灯リレースイッチ３６に通電し、
そのスイッチ接点３６ｂをオンして電球４Ｒを点灯させ
る。これによりフォグランプが点灯される。このときの
灯光色はグローブの位置により白色または淡黄色とな
る。
【００１６】発光色切替スイッチ３３の切替状態と、ポ
テンショメータ３８Ｒによる現在のグローブの位置状態
とが一致しないときには、駆動制御回路４１Ｒを動作さ
せ、駆動モータ１４Ｒを正転或いは逆転動作させる。こ
れによりグローブが移動される。この移動状態は、ポテ
ンショメータ３８Ｒの値の変化により検出できる。ま
た、この間ＣＰＵ３５はリレー制御部３７をオフ状態に
制御し、点消灯リレースイッチ３６への通電を停止す
る。このため、そのスイッチ接点３６ｂはオフとされ、
電球４Ｒへの通電が停止され、消灯状態に保たれる。そ
して、グローブが被冠位置或いは露呈位置まで移動さ
れ、ポテンショメータ３８Ｒによりグローブの検出状態
と発光色切替スイッチ３３の状態とが一致すると、ＣＰ
Ｕ３５は駆動制御回路４１Ｒを制御して駆動モータ１４
Ｒの動作を停止させ、かつこれと同時にリレー制御部３
７をオンして点消灯リレースイッチ３６のスイッチ接点
３６ｂをオンさせ、電球４Ｒを点灯させる。なお、自動
車の左側のフォグランプについても全く同じである。
テンショメータ３８Ｒによる現在のグローブの位置状態
とが一致しないときには、駆動制御回路４１Ｒを動作さ
せ、駆動モータ１４Ｒを正転或いは逆転動作させる。こ
れによりグローブが移動される。この移動状態は、ポテ
ンショメータ３８Ｒの値の変化により検出できる。ま
た、この間ＣＰＵ３５はリレー制御部３７をオフ状態に
制御し、点消灯リレースイッチ３６への通電を停止す
る。このため、そのスイッチ接点３６ｂはオフとされ、
電球４Ｒへの通電が停止され、消灯状態に保たれる。そ
して、グローブが被冠位置或いは露呈位置まで移動さ
れ、ポテンショメータ３８Ｒによりグローブの検出状態
と発光色切替スイッチ３３の状態とが一致すると、ＣＰ
Ｕ３５は駆動制御回路４１Ｒを制御して駆動モータ１４
Ｒの動作を停止させ、かつこれと同時にリレー制御部３
７をオンして点消灯リレースイッチ３６のスイッチ接点
３６ｂをオンさせ、電球４Ｒを点灯させる。なお、自動
車の左側のフォグランプについても全く同じである。
【００１７】したがって、この第２実施例においても、
グローブを移動させて灯光色の切り替えを行っている間
は電球への給電を停止させてフォグランプを消灯状態に
保っているため、白色と淡黄色が混ざった光が射出され
ることを防止することができる。図６は前記した動作の
フローチャートであり、その一例として白色光を淡黄色
に切り替える場合を示してある。なお、この動作におい
て、ＣＰＵ３５における色替わりの判断結果に基づいて
行う電球の点灯時のタイミングをモータの駆動停止のタ
イミングよりも若干遅らせることにより、グローブが被
冠位置或いは露呈位置にまで移動された後に若干の時間
遅れをもって電球を点灯させることができ、グローブの
移動動作の時間誤差やグローブの位置検出誤差等による
混合色光の発光を確実に防止することができる。
グローブを移動させて灯光色の切り替えを行っている間
は電球への給電を停止させてフォグランプを消灯状態に
保っているため、白色と淡黄色が混ざった光が射出され
ることを防止することができる。図６は前記した動作の
フローチャートであり、その一例として白色光を淡黄色
に切り替える場合を示してある。なお、この動作におい
て、ＣＰＵ３５における色替わりの判断結果に基づいて
行う電球の点灯時のタイミングをモータの駆動停止のタ
イミングよりも若干遅らせることにより、グローブが被
冠位置或いは露呈位置にまで移動された後に若干の時間
遅れをもって電球を点灯させることができ、グローブの
移動動作の時間誤差やグローブの位置検出誤差等による
混合色光の発光を確実に防止することができる。
【００１８】図７は本発明の第３実施例の概略側面図で
あり、図２と等価な部分には同一符号を付してある。こ
のフォグランプでは、グローブ８の駆動機構にソレノイ
ドを用いている。即ち、灯具ハウジング内に固定した支
持台５０に対して平行リンク５１を用いてグローブ８を
支持するとともに、灯具ハウジングの底部にソレノイド
５２を配設し、そのアーマチャ５２ａを平行リンク５１
に連結している。そして、このソレノイド５２の正極に
電圧を印加すると、図７（ａ）のように、アーマチャ５
２ａは灯具ハウジングの背面方向に引き込まれ、平行リ
ンク５１によってグローブ８を後方に移動させ、電球４
の被冠位置にまで移動させる。これにより、フォグラン
プは淡黄色光を発光する状態になる。逆に、ソレノイド
５２の負極に電圧を印加すると、図７（ｂ）のように、
アーマチャ５２ａは灯具ハウジングの正面方向に突出さ
れ、平行リンク５１によってグローブ８を前方に移動さ
せ、電球４を露呈させる。これにより灯具は白色光を発
光する状態になる。
あり、図２と等価な部分には同一符号を付してある。こ
のフォグランプでは、グローブ８の駆動機構にソレノイ
ドを用いている。即ち、灯具ハウジング内に固定した支
持台５０に対して平行リンク５１を用いてグローブ８を
支持するとともに、灯具ハウジングの底部にソレノイド
５２を配設し、そのアーマチャ５２ａを平行リンク５１
に連結している。そして、このソレノイド５２の正極に
電圧を印加すると、図７（ａ）のように、アーマチャ５
２ａは灯具ハウジングの背面方向に引き込まれ、平行リ
ンク５１によってグローブ８を後方に移動させ、電球４
の被冠位置にまで移動させる。これにより、フォグラン
プは淡黄色光を発光する状態になる。逆に、ソレノイド
５２の負極に電圧を印加すると、図７（ｂ）のように、
アーマチャ５２ａは灯具ハウジングの正面方向に突出さ
れ、平行リンク５１によってグローブ８を前方に移動さ
せ、電球４を露呈させる。これにより灯具は白色光を発
光する状態になる。
【００１９】前記ソレノイド５２を含むフォグランプの
制御回路を図８に示す。図示のように、左右のフォグラ
ンプの電球４Ｒ，４Ｌを電源に接続する回路にはフォグ
ランプリレースイッチ５３の接点５３ｂと点消灯リレー
スイッチ５４の接点５４ｂを直列に接続する。フォグラ
ンプリレースイッチ５３のコイル５３ａはフォグランプ
スイッチ５５のオン動作により通電され、そのとき接点
５３ｂをオンして電球４Ｒ，４Ｌに通電を行って点灯さ
せるように構成する。また、点消灯リレースイッチ５４
はコイル５４ａに通電されたときに接点５４ｂをオフし
て電球４Ｒ，４Ｌへの通電を停止し、消灯させる。ま
た、前記フォグランプスイッチ５５とフォグランプリレ
ースイッチ５３を接続する回路には、テールランプスイ
ッチ５６がオンされたときに接点がオンされるテールラ
ンプリレースイッチ５７が直列接続されており、このテ
ールランプリレーがオンされたときにテールランプ５８
が点灯され、かつ前記フォグランプの点灯が可能な状態
にされるとともに、これと同時に後述するフォグランプ
の発光色切替検出回路６１に電源が供給されるように構
成される。
制御回路を図８に示す。図示のように、左右のフォグラ
ンプの電球４Ｒ，４Ｌを電源に接続する回路にはフォグ
ランプリレースイッチ５３の接点５３ｂと点消灯リレー
スイッチ５４の接点５４ｂを直列に接続する。フォグラ
ンプリレースイッチ５３のコイル５３ａはフォグランプ
スイッチ５５のオン動作により通電され、そのとき接点
５３ｂをオンして電球４Ｒ，４Ｌに通電を行って点灯さ
せるように構成する。また、点消灯リレースイッチ５４
はコイル５４ａに通電されたときに接点５４ｂをオフし
て電球４Ｒ，４Ｌへの通電を停止し、消灯させる。ま
た、前記フォグランプスイッチ５５とフォグランプリレ
ースイッチ５３を接続する回路には、テールランプスイ
ッチ５６がオンされたときに接点がオンされるテールラ
ンプリレースイッチ５７が直列接続されており、このテ
ールランプリレーがオンされたときにテールランプ５８
が点灯され、かつ前記フォグランプの点灯が可能な状態
にされるとともに、これと同時に後述するフォグランプ
の発光色切替検出回路６１に電源が供給されるように構
成される。
【００２０】そして、この制御回路では、フォグランプ
の発光色切替スイッチ６０と、この発光色切替スイッチ
６０の切替状態を検出する発光色切替検出回路６１と、
発光色切替検出回路６１からの信号に基づいて所定の時
間幅のパルス信号を出力する第１タイマ回路６２と、こ
れよりも長い時間幅のパルス信号を出力する第２タイマ
回路６３と、前記第１タイマ回路６２からのパルス信号
により前記ソレノイドへ５２（５２Ｒ，５２Ｌ）の通電
を行うソレノイド駆動回路６４と、第２タイマ回路のパ
ルス信号により点消灯リレースイッチ５４への通電を行
う点消灯スイッチ回路６５とを備えている。
の発光色切替スイッチ６０と、この発光色切替スイッチ
６０の切替状態を検出する発光色切替検出回路６１と、
発光色切替検出回路６１からの信号に基づいて所定の時
間幅のパルス信号を出力する第１タイマ回路６２と、こ
れよりも長い時間幅のパルス信号を出力する第２タイマ
回路６３と、前記第１タイマ回路６２からのパルス信号
により前記ソレノイドへ５２（５２Ｒ，５２Ｌ）の通電
を行うソレノイド駆動回路６４と、第２タイマ回路のパ
ルス信号により点消灯リレースイッチ５４への通電を行
う点消灯スイッチ回路６５とを備えている。
【００２１】前記各回路について説明する。但し、抵
抗、コンデンサ、ダイオードについては符号をＲ，Ｃ，
Ｄで一括して示している。発光色切替検出回路６１は、
抵抗Ｒ、コンデンサＣ、トランジスタＴＲ１で構成さ
れ、発光色切替スイッチ６０の切替状態にかかわらず、
テールランプスイッチ５６がオンされたときに、発光色
切替スイッチ６０が接続されている側の抵抗Ｒ，コンデ
ンサＣで構成される微分回路により微分信号を出力し、
これをトランジスタＴＲ１で増幅して立ち下がりのトリ
ガ信号を出力する。第１タイマ回路６２は抵抗Ｒ、コン
デンサＣ、ダイオードＤ、オペアンプＯＰ１により１シ
ョットマルチバイブレータとして構成され、前記トリガ
信号を受けてその出力が立ち上がり、所定時間幅ｔ１の
パルス信号を出力する。同様に、第２タイマ回路６３も
抵抗Ｒ、コンデンサＣ、ダイオードＤ、オペアンプＯＰ
２により１ショットマルチバイブレータとして構成され
ており、前記第１タイマ回路６２の出力に抵抗Ｒ、トラ
ンジスタＴＲ３を介して接続され、前記トリガ信号を受
けてその出力が立ち上がり、前記第１タイマ回路６２の
時間幅以上の時間幅ｔ２（ｔ２≧ｔ１）のパルス信号を
出力する。
抗、コンデンサ、ダイオードについては符号をＲ，Ｃ，
Ｄで一括して示している。発光色切替検出回路６１は、
抵抗Ｒ、コンデンサＣ、トランジスタＴＲ１で構成さ
れ、発光色切替スイッチ６０の切替状態にかかわらず、
テールランプスイッチ５６がオンされたときに、発光色
切替スイッチ６０が接続されている側の抵抗Ｒ，コンデ
ンサＣで構成される微分回路により微分信号を出力し、
これをトランジスタＴＲ１で増幅して立ち下がりのトリ
ガ信号を出力する。第１タイマ回路６２は抵抗Ｒ、コン
デンサＣ、ダイオードＤ、オペアンプＯＰ１により１シ
ョットマルチバイブレータとして構成され、前記トリガ
信号を受けてその出力が立ち上がり、所定時間幅ｔ１の
パルス信号を出力する。同様に、第２タイマ回路６３も
抵抗Ｒ、コンデンサＣ、ダイオードＤ、オペアンプＯＰ
２により１ショットマルチバイブレータとして構成され
ており、前記第１タイマ回路６２の出力に抵抗Ｒ、トラ
ンジスタＴＲ３を介して接続され、前記トリガ信号を受
けてその出力が立ち上がり、前記第１タイマ回路６２の
時間幅以上の時間幅ｔ２（ｔ２≧ｔ１）のパルス信号を
出力する。
【００２２】一方、ソレノイド駆動回路６４は左右のフ
ォグランプに対応して同一構成のものが一対設けられて
おり、前記第１タイマ回路６２のパルス信号によりオン
されるトランジスタＴＲ４と、このトランジスタＴＲ４
のオン動作により電源電圧を前記したソレノイド５２
Ｒ，５２Ｌに通電させる電界効果トランジスタＱ１とを
有している。また、前記発光色切替スイッチ６０が淡黄
色側に切り替えられたときに通電される発光色切替リレ
ースイッチ６６Ｒ，６６Ｌが設けられ、その接点６６
ａ，６６ｂを介して前記ソレノイド５２Ｒ，５２Ｌの正
負の各電極を前記電界トランジスタＱ１に接続してい
る。この発光色切替リレースイッチ６６Ｒ，６６Ｌは通
電されたときにソレノイド５２Ｒ，５２Ｌの正電極を電
界効果トランジスタＱ１に接続させ、通電されないとき
にはソレノイド５２Ｒ，５２Ｌの負電極を電界効果トラ
ンジスタＱ１に接続させる。また、前記点消灯スッイッ
チ回路６５は前記第２タイマ回路６３からのパルス信号
によりオンされるトランジスタＴＲ５を有しており、こ
のトランジスタＴＲ５がオンされると点消灯リレースイ
ッチ５４に通電を行い、その接点５４ｂをオフして電球
４Ｒ，４Ｌへの通電を停止させ、消灯させてフォグラン
プを消灯させる。
ォグランプに対応して同一構成のものが一対設けられて
おり、前記第１タイマ回路６２のパルス信号によりオン
されるトランジスタＴＲ４と、このトランジスタＴＲ４
のオン動作により電源電圧を前記したソレノイド５２
Ｒ，５２Ｌに通電させる電界効果トランジスタＱ１とを
有している。また、前記発光色切替スイッチ６０が淡黄
色側に切り替えられたときに通電される発光色切替リレ
ースイッチ６６Ｒ，６６Ｌが設けられ、その接点６６
ａ，６６ｂを介して前記ソレノイド５２Ｒ，５２Ｌの正
負の各電極を前記電界トランジスタＱ１に接続してい
る。この発光色切替リレースイッチ６６Ｒ，６６Ｌは通
電されたときにソレノイド５２Ｒ，５２Ｌの正電極を電
界効果トランジスタＱ１に接続させ、通電されないとき
にはソレノイド５２Ｒ，５２Ｌの負電極を電界効果トラ
ンジスタＱ１に接続させる。また、前記点消灯スッイッ
チ回路６５は前記第２タイマ回路６３からのパルス信号
によりオンされるトランジスタＴＲ５を有しており、こ
のトランジスタＴＲ５がオンされると点消灯リレースイ
ッチ５４に通電を行い、その接点５４ｂをオフして電球
４Ｒ，４Ｌへの通電を停止させ、消灯させてフォグラン
プを消灯させる。
【００２３】したがって、この回路では、図９にそのタ
イミング図を示すように、テールランプスイッチ５６が
オンされた状態でフォグランプスイッチ５５をオンして
点灯状態とし、このときに発光色切替スイッチ６０を切
り替えると、発光色切替検出回路６１からの信号がトラ
ンジスタＴＲ１を介してトリガ信号として立ち下がり、
これが第１のタイマ回路６２に入力され、これと同時に
第１タイマ回路６２の出力が立ち上がり、所定時間のパ
ルス信号が出力される。また、この第１タイマ回路６２
の立ち上がりと当時に第１タイマ回路６２の出力側に接
続されたトランジスタＴＲ３の出力が立ち下がり、これ
がトリガ信号として第２タイマ回路６３に入力され、同
様にして第２タイマ回路６３から所定時間のパルス信号
が出力される。そして、発光色切替スイッチ６０が淡黄
色側に切り替えられたときには、発光色切替リレースイ
ッチ６６Ｒ，６６Ｌに通電が行われ、これによりソレノ
イド５２Ｒ，５２Ｌの正極側を電界効果トランジスタＱ
１に接続し、したがって第１タイマ回路６２からのパル
ス信号によりトランジスタＴＲ４及び電界効果トランジ
スタＱ１がオンされたときにソレノイド５２Ｒ，５２Ｌ
の正電極に通電が行われる。これにより、図７（ａ）に
示したようにアーマチャ５２ａは後方に引き込まれ、グ
ローブ８が電球４（４Ｒ，４Ｌ）の被冠位置に移動さ
れ、淡黄色光が発光される状態になる。
イミング図を示すように、テールランプスイッチ５６が
オンされた状態でフォグランプスイッチ５５をオンして
点灯状態とし、このときに発光色切替スイッチ６０を切
り替えると、発光色切替検出回路６１からの信号がトラ
ンジスタＴＲ１を介してトリガ信号として立ち下がり、
これが第１のタイマ回路６２に入力され、これと同時に
第１タイマ回路６２の出力が立ち上がり、所定時間のパ
ルス信号が出力される。また、この第１タイマ回路６２
の立ち上がりと当時に第１タイマ回路６２の出力側に接
続されたトランジスタＴＲ３の出力が立ち下がり、これ
がトリガ信号として第２タイマ回路６３に入力され、同
様にして第２タイマ回路６３から所定時間のパルス信号
が出力される。そして、発光色切替スイッチ６０が淡黄
色側に切り替えられたときには、発光色切替リレースイ
ッチ６６Ｒ，６６Ｌに通電が行われ、これによりソレノ
イド５２Ｒ，５２Ｌの正極側を電界効果トランジスタＱ
１に接続し、したがって第１タイマ回路６２からのパル
ス信号によりトランジスタＴＲ４及び電界効果トランジ
スタＱ１がオンされたときにソレノイド５２Ｒ，５２Ｌ
の正電極に通電が行われる。これにより、図７（ａ）に
示したようにアーマチャ５２ａは後方に引き込まれ、グ
ローブ８が電球４（４Ｒ，４Ｌ）の被冠位置に移動さ
れ、淡黄色光が発光される状態になる。
【００２４】また、この動作と同時に第２タイマ回路６
３からのパルス信号により点消灯スイッチ回路６５のト
ランジスタＴＲ５がオンされるため、点消灯リレースイ
ッチ５４に通電され、その接点５４ｂがオフされて電球
４Ｒ，４Ｌは消灯される。この消灯時間は、第２タイマ
回路６３からのパルス信号の時間幅ｔ２が、ソレノイド
駆動回路６４に出力される第１タイマ回路６２からのパ
ルス信号の時間幅ｔ１よりも大きいため、グローブ８が
完全に移動されるまで継続されることになり、グローブ
の移動途中で電球４が点灯されることはない。これによ
り、白色と淡黄色が混合された光が発光されることが防
止される。
３からのパルス信号により点消灯スイッチ回路６５のト
ランジスタＴＲ５がオンされるため、点消灯リレースイ
ッチ５４に通電され、その接点５４ｂがオフされて電球
４Ｒ，４Ｌは消灯される。この消灯時間は、第２タイマ
回路６３からのパルス信号の時間幅ｔ２が、ソレノイド
駆動回路６４に出力される第１タイマ回路６２からのパ
ルス信号の時間幅ｔ１よりも大きいため、グローブ８が
完全に移動されるまで継続されることになり、グローブ
の移動途中で電球４が点灯されることはない。これによ
り、白色と淡黄色が混合された光が発光されることが防
止される。
【００２５】なお、発光色切替スイッチ６０が白色側に
切り替えられたときには、発光色切替リレースイッチ６
６Ｒ，６６Ｌには通電されないため、これらのリレース
イッチの接点６６ａ，６６ｂはソレノイド５２Ｒ，５２
Ｌの負電極を電界効果トランジスタＱ１に接続する。し
たがって、第１タイマ回路６２からのパルス信号による
ソレノイド駆動回路６４への通電時には、ソレノイド５
２Ｒ，５２Ｌの負電極に通電されることになり、図７
（ｂ）に示したようにアーマチャ５２ａは前方に突出さ
れ、グローブ８は前方に移動されて電球４を開放し、白
色光を発光する状態になる。このとき、第２タイマ回路
６３のパルス信号により電球４が消灯されていることは
前記した通りである。
切り替えられたときには、発光色切替リレースイッチ６
６Ｒ，６６Ｌには通電されないため、これらのリレース
イッチの接点６６ａ，６６ｂはソレノイド５２Ｒ，５２
Ｌの負電極を電界効果トランジスタＱ１に接続する。し
たがって、第１タイマ回路６２からのパルス信号による
ソレノイド駆動回路６４への通電時には、ソレノイド５
２Ｒ，５２Ｌの負電極に通電されることになり、図７
（ｂ）に示したようにアーマチャ５２ａは前方に突出さ
れ、グローブ８は前方に移動されて電球４を開放し、白
色光を発光する状態になる。このとき、第２タイマ回路
６３のパルス信号により電球４が消灯されていることは
前記した通りである。
【００２６】この第３実施例においても、電球の消灯時
間を任意に設定でき、グローブが確実に移動されること
を待って点灯を行うことにより、切替動作の時間誤差に
よっても混合色光が射出されることを確実に防止するこ
とができる。なお、前記各実施例は本発明をフォグラン
プに適用した例を示しているが、他の色替わりランプに
おいても同様に適用することができる。
間を任意に設定でき、グローブが確実に移動されること
を待って点灯を行うことにより、切替動作の時間誤差に
よっても混合色光が射出されることを確実に防止するこ
とができる。なお、前記各実施例は本発明をフォグラン
プに適用した例を示しているが、他の色替わりランプに
おいても同様に適用することができる。
【００２７】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、一の色光
を発光する電球とは異なる色のグローブを電球の被冠位
置と露呈位置との間で位置移動させている間は電球への
通電を遮断して電球を消灯しているため、その間に異な
る色光が混合された状態で発光されることが回避され
る。したがって、規格以外の色相の光が射出されること
を防止できる効果がある。
を発光する電球とは異なる色のグローブを電球の被冠位
置と露呈位置との間で位置移動させている間は電球への
通電を遮断して電球を消灯しているため、その間に異な
る色光が混合された状態で発光されることが回避され
る。したがって、規格以外の色相の光が射出されること
を防止できる効果がある。
【図１】本発明の第１実施例のフォグランプの概略構成
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図２】図１の側面断面図である。
【図３】制御回路の一例の回路図でである。
【図４】フォグランプの発光色とグローブの移動位置と
の関係を示す図である。
の関係を示す図である。
【図５】本発明の第２実施例の制御回路の回路図であ
る。
る。
【図６】第２実施例の動作を説明するためのフローチャ
ートである。
ートである。
【図７】本発明の第３実施例のフォグランプの側面断面
図である。
図である。
【図８】第３実施例の制御回路の回路図である。
【図９】図８の回路の各部の動作を説明するためのタイ
ミング図である。
ミング図である。
１ 灯具ボディ ２ レンズ ３ 反射鏡 ４ 電球（白色光） ８ グローブ（淡黄色） １０ 駆動機構 １４ 駆動モータ １９ スイッチ回路 ２４ 点消灯リレースイッチ
フロントページの続き (72)発明者 伊澤 誠 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小 糸製作所静岡工場内 (72)発明者 芹澤 智昭 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小 糸製作所静岡工場内 (72)発明者 内田 秀樹 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小 糸製作所静岡工場内 (56)参考文献 特開 平３−149701（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−75046（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−37704（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F21S 8/10 F21S 10/02 F21V 9/08
Claims (1)
- 【請求項１】 一の色光を発光する電球と、この一の色
光と異なる色の光透過材で形成されて前記電球を覆う状
態と電球を露呈させる状態とに選択位置されるグローブ
とを備え、前記グローブの選択位置に応じて異なる色の
光を発光させるように構成した色替わり灯具において、
前記グローブが選択移動されている間は前記電球への通
電を遮断するように構成したことを特徴とする車両用色
替わり灯具。
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