JP3189547U - 型締め装置と、ブロー成形機における型締め用の油圧シリンタ装置、並びにこの型締め装置を備えるブロー成形機 - Google Patents

型締め装置と、ブロー成形機における型締め用の油圧シリンタ装置、並びにこの型締め装置を備えるブロー成形機 Download PDF

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【課題】金型の厚さに応じて爪がタイロッドの溝に対して掛け合いする位置をタイロッドの軸線方向で変更し、電動モーターによる金型の高速移動時間を確保し、かつ所定の油圧による型締め力を発揮可能とするブロー成形機に備える型締め装置を提供する。【解決手段】ブロー成形機のベース10上に敷設された水平なレール12に互いに接近および離間可能に案内される左右一対の架台14と、各架台14をボールねじ、ラック装置を介して接近離間移動させる単一の電動モーターであるサーボモーターまたはインパータモーター16と、各架台14の垂直板に支持された一対の型板18A、18Bの相互接近時に作動し、型締め力を発生可能に前記型板の少なくとも一方に配備した油圧シリンダ装置22と、前記型板18A、18Bの中央部分にそれぞれ取り付けられた分割金型と、前記型板同士が型開き方向へ移動しないようにロックし型締めするためのロック型締め機構30を備える。【選択図】図1

Description

本件考案は、型締め装置と、ブロー成形機における型締め用の油圧シリンタ装置、並びにこの型締め装置を備えるブロー成形機に関する。
従来のブロー成形機における型締め装置の一例を説明する。
この従来のブロー成形機における型締め装置は、電動モーターと油圧シリンダ装置を組み合わせて、型締めを行うものがある。
一例として、電動モーターの駆動で一対の金型を相互接近させ、所定寸法一対の金型が接近するに伴い、前記タイロッドの外周面の一箇所に一本刻設した環状の溝に掛け合い爪機構の一対の爪を掛け合し、油圧シリンダ装置のピストンロッドを前記タイロッドに連結した後、前記油圧シリンダ装置の油圧室への作動油の供給、排出を制御し、前記ピストンロッドに対してシリンダを油圧力で型締め方向に移動し、前記油圧シリンダ装置が取り付けられた他方の型板を一方の型板方向に移動し、前記金型同士を当接し、所望の型締め力を発生させるとともに、その反力を前記爪機構で受け止め、金型のロック作用も行う(特許文献1)。
実用新案登録第3183436号公報
従って、前記従来の技術における型締め機構においては、金型の厚さが大きく変化する場合には前記爪が環状の溝に確実に掛け合いできず、所期の型締め力を油圧シリンダ装置で発揮できない場合がある。即ち、分割金型が型開きした時の分割金型の空間が一定の分割金型の型締めの場合には先行例のものは適しているが、この型厚が一定でない場合には適用できず汎用性に欠ける嫌いがある。
本件出願に係わる考案は、前記従来の技術の有する問題点に鑑みなされたものであって、型締用の油圧シリンダ装置の構造を改良し、中型以上の型締力を発揮可能で、種々厚さの金型に適用可能とすることを主目的とする。
各考案の他の目的は、金型の厚さに応じて前記爪が前記タイロッドの溝に対して掛け合いする位置を選択的に前記タイロッドの軸線方向で変更可能とし、電動モーターによる金型の高速移動時間を確保し、かつ所定の油圧による型締め力を発揮可能とする。
前記課題を解決するために、特定考案は、一対の型板の相互接近時に作動し、型締め力を発生可能に前記型板に配備した型締め用の油圧シリンダ装置と、前記型板を互いに接近させて分割金型を型閉じしたときに前記型板同士が型開き方向へ移動しないようにロックし型締めするためのロック型締め機構を備えるブロー成形機における型締め装置において、
前記ロック型締め機構は、前記型板に対して対角線上に配置された水平で上下一対のタイロッドを備え、相互平行に配置された各タイロッドの一端は一方の型板に固定され各タイロッドは他方の型板に設けた前記油圧シリンダ装置のシリンダ中央に貫通して配置した軸受に支持され、前記油圧シリンダ装置を貫通し、これらタイロッドの他端は共通の可動枠に固定され、金型全開時には各タイロッド周面に等ピッチで複数個の設けた環状の溝から離反し、型板同士が相互に接近し、所定寸法接近した時にタイロッド周面に設けた複数の環状の溝に掛け合いする開閉可能の掛け合い爪機構が、型板に設けた油圧シリンダ装置のピストンロッドの先端部に連結され、前記掛け合い爪機構は、前記タイロッドの前記溝に半径方向から掛け合い、離反可能な爪をタイロッドの直径方向で一対備え、前記一方の型板の移動に伴う前記タイロッドの前後動に従い、型板に配置される金型の厚さに応じて前記環状の溝に対する掛け合い位置が変更可能な前記一対の爪を前記環状の溝に掛け合い、離反する爪駆動装置が設けてあることを特徴とする型締め装置とする。
関連考案は単一の電動モーターで一対の型板を相互接近させた後、油圧シリンダ装置により型締め力を発生させるブロー成形機における型締用の前記油圧シリンダ装置において、タイロッドの一端は一方の型板に固定され、他方の型板に前記油圧シリンダ装置が配備され、前記油圧シリンダ装置の中央部を貫通して前記タイロッドは前記油圧シリンダ装置に対して摺動可能に配置され、タイロッド周面には、等ピッチで複数個の環状の溝が所定範囲にわたり、前記タイロッドの軸線方向に沿って刻設され、複数の環状の溝に離反可能に掛け合いする開閉可能の掛け合いする爪機構が、前記油圧シリンダ装置におけるピストンのピストンロッド先端部に連結され、
前記掛け合い爪機構は、前記タイロッドの前記溝に半径方向から掛け合い、離反可能な爪をタイロッドの直径方向で一対備え、前記一方の型板が他方の型板に向けて移動することに伴う前記タイロッドの移動に従い、型板に配置される金型の厚さに応じて前記環状の溝に対する爪の掛け合い位置が変更可能な前記一対の爪を前記環状の溝に掛け合いする爪駆動装置が設けてあることを特徴とするブロー成形機における型締用の油圧シリンタ装置とする。
関連考案は、この型締め装置を備えるブロー成形機とする。
請求項1記載の特定考案により、金型の厚さに応じて前記爪が前記タイロッドの溝に対して掛け合いする位置を選択的に前記タイロッドの軸線方向で変更でき、電動モーターによる金型の高速移動時間を確保し、かつ所定の油圧による型締め力を発揮できる。
請求項2、3、4記載の考案は、前記構成により特定考案の効果を発揮すると共に、更に、一対の型板を型板の中央に配置した分割金型の全開位置から相互接近する方向に所定寸法移動した時に、前記タイロッドの外周面に設けた環状の溝に掛け合い爪機構の一対の爪を掛け合いし、この掛け合いした状態で、前記油圧シリンダ装置を作動し、前記油圧シリンダ装置のピストンロッドを収縮位置から伸張し、このピストンロッド先端に一体に設けた前記掛け合い爪機構を介して、油圧力を前記タイロッドに伝達し、一対の型板を更に所望寸法接近させて、一対の前記分割金型同士を相互に押圧し、中型以上の所望の型締力を発生させると共に前記一対の分割金型が離反するのをロックすることにより、所望の型締力を簡易かつ、確実に発生させることができる。
加えて、使用する金型の厚さに応じて、前記油圧シリンダのピストンのストローク内の型締め開始位置に応じて、爪駆動装置を作動し、爪を金型の厚さに応じた位置の溝に掛け合いし、金型の厚さに係わらずに常に適宜の油圧で型締め力を発揮でき、ロックできる。
ブロー成形機における型締装置の概略側面図である。 その要部の拡大縦断面図である。 図2の爪機構の概略側面図である。 金型全開位置の状態を示す型締装置の一部概略側面図である。 分割金型の厚さが最大厚さの時の爪とタイロッドの溝の掛け合い状態を示す型締め装置の一部概略図である。 分割金型が最小厚さの場合の爪とタイロッドの溝の掛け合い状態を示す型締め装置の一部概略図である。 この型締め装置の制御部の概略図である。
この実施の形態は、請求項1、2、3、4記載の考案の代表的な実施の形態である。
図1において、10はブロー成形機のベースであり、このベース10上に敷設された水平なレール12に互いに接近および離間可能に案内される左右一対の架台14と、各架台14をボールねじ、ラック装置を介して接近離間移動させる単一の電動モーターであるサーボモーターまたはインパータモーター16と、各架台14の垂直板に支持された一対の型板18A、18Bと、型板18A、18Bの相互接近時に作動し、型締め力を発生可能に前記型板18A、18Bの少なくとも一方に配備した油圧シリンダ装置122と、前記型板18A、18Bの中央部分にそれぞれ取り付けられた分割金型(図示せず)と、前記型板18A、18Bを互いに接近させて前記分割金型を型閉じしたときに前記型板18A、18B同士が型開き方向へ移動しないようにロックし型締めするためのロック型締め機構30を、ブロー成形機における型締め装置40は備える。
前記ロック型締め機構30は、前記型板18A、18Bに対して対角線上に配置された水平で上下一対のタイロッド50を備え、相互平行に配置された各タイロッド50の一端は一方の型板18Aに固定され各タイロッド50は他方の型板18Bに設けた前記油圧シリンダ装置22のシリンダ22A中央に貫通して配置した軸受22Bに支持され、前記油圧シリンダ装置22を貫通し、これらタイロッド50の他端は前記ベース10に移動可能に載置された共通の可動枠60に固定される。
更に詳細に説明すれば、タイロッド50の一端は一方の型板18Aに固定され、他方の型板18Bに前記油圧シリンダ装置22が配備され、前記油圧シリンダ装置22は、中央部に貫通する軸受を有する環状のシリンダ22Aを備え、前記シリンダ22A内壁と前記軸受22Bの外壁間には環状の油圧室が外部に対して液密に形成され、この油圧室内に、環状のピストン22Eが往復動可能に配置され、前記軸受22B内に前記タイロッド50は摺動可能に配置される。タイロッド50周面には、等ピッチで複数個、例えば8から10個の環状の溝50Aが前記タイロッド50の軸線方向に沿って刻設され、複数の環状の溝50Aのうち、任意の1つの溝50Aに離反可能に掛け合いする開閉可能な爪機構70が、前記油圧シリンダ装置22におけるピストンのピストンロッド22C先端部に連結され、前記掛け合い爪機構70は、前記タイロッド50の前記溝50Aに半径方向から掛け合い、離反可能な爪70Aをタイロッド50の直径方向で一対備え、前記一方の型板の移動に伴う前記タイロッド50の移動に従い、前記環状の溝50Aに前記一対の爪70Aを掛け合い、離反する爪駆動装置70Bが設けてある。この爪駆動装置70Bのシリンダ部分は前記油圧シリンダ装置22のピストンロッド22Cに固定され、そのシリンダ部分内で往復動するピストンに、前記一対の爪70Aが開閉可能に連結されている。
前記環状の溝50Aの刻設範囲は、ブロー成形機で使用される分割金型の厚さの使用可能範囲内とするのが好ましい。
爪70Aは、二つの溝50Aに同時に掛け合い可能に二叉の爪とすることもある。
金型全開位置と、全閉位置及び所定寸法接近位置を検出する位置センサ(例えば図7に示す近接センサ)が配置され、油圧ユニットが油圧シリンダ装置22と、前記油圧シリンダ装置22のビストンロッド22Cに連結した掛け合い爪機構70に作動連結される。
前記位置センサから前記所定寸法接近位置検出信号を受けて、型板18A、18Bの開閉機構における駆動機構である前記サーボモーター16の型板送り速度を減速すると共に、前記掛け合い爪機構70の駆動装置70Bに油圧ユニットから作動油を供給し前記掛け合い爪機構70の一対の爪70Aを閉じて、前記各タイロッド50周面に設けた環状の溝50Aに掛け合いする。
この後、前記油圧シリンダ装置22の油圧室22Dに前記油圧ユニットから作動油を供給し、前記油圧シリンダ装置22を作動し型締め方向に前記型板18A、18B同士を当接しロックする図7に示す制御系を含む制御回路(図示せず)が設けられている。
この形態の型締装置の作用を説明する。前記サーボモーターまたはインバーターもー多16の駆動によりボールねじ、ラック装置を介して、一対の架台14に設けた前記型板18A、18Bを前記分割金型の全開位置(図4図示の位置)から相互接近する方向に移動し、所定寸法接近したところで、移動速度を減速し前記タイロッド50の前記環状の溝50Aに掛け合い爪機構70の一対の爪70Aを掛け合し、前記ピストンロッド22Cを前記タイロッド50に連結する(図5、図6参照)。
この後、前記油圧シリンダ装置22の油圧室への作動油の供給、排出を制御し、前記ピストンロッド22Cに対してシリンダ22Aを油圧力で型締め方向に移動し、前記油圧シリンダ装置22が取り付けられた他方の型板18Bを一方の型板18A方向に移動し、前記分割金型同士を当接し(図1参照)、所望の型締め力を発生させるとともに、その反力を前記爪機構70と可動枠60で受け止め、金型のロック作用も行う。この状態で型締めした分割金型のキャビティ内に供給されているパリソンにエアを吹き込み、合成樹脂製成形品をブロー成形した後、前記と逆の手順で全開位置に前記型板18A、18Bを復帰させる。
使用する分割金型の厚さが変更した場合には、分割金型の厚さに応じて、爪駆動装置70Bを作動し、爪70Aを分割金型の厚さに応じた位置の溝50Aに掛け合いし(図5、図6参照)、分割金型の厚さに係わらずに常に適宜の油圧で型締め力を発揮し、ロックする。
分割金型の厚さが最大厚さの場合には、爪70Aは、複数の溝50Aのうち、一方の型板18Aから最離間位置にある溝50Aに掛け合いし、前記ピストンロッド22Cを前記タイロッド50に連結する(図5参照)。分割金型が最小厚さの場合には、爪70Aは、複数の溝50Aのうち、一方の型板18Aに対して最寄り位置にある溝50Aに掛け合いし、前記ピストンロッド22Cを前記タイロッド50に連結する(図6参照)。
18A、18B 型板
22 油圧シリンダ装置
50 タイロッド
50A 環状の溝
70 爪機構

Claims (4)

  1. 一対の型板の相互接近時に作動し、型締め力を発生可能に前記型板に配備した型締め用の油圧シリンダ装置と、前記型板を互いに接近させて分割金型を型閉じしたときに前記型板同士が型開き方向へ移動しないようにロックし型締めするためのロック型締め機構を備えるブロー成形機における型締め装置において、
    前記ロック型締め機構は、前記型板に対して対角線上に配置された水平で上下一対のタイロッドを備え、相互平行に配置された各タイロッドの一端は一方の型板に固定され各タイロッドは他方の型板に設けた前記油圧シリンダ装置のシリンダ中央に貫通して配置した軸受に支持され、前記油圧シリンダ装置を貫通し、これらタイロッドの他端は共通の可動枠に固定され、金型全開時には各タイロッド周面に等ピッチで複数個の設けた環状の溝から離反し、型板同士が相互に接近し、所定寸法接近した時にタイロッド周面に設けた複数の環状の溝に掛け合いする開閉可能の掛け合い爪機構が、型板に設けた油圧シリンダ装置のピストンロッドの先端部に連結され、前記掛け合い爪機構は、前記タイロッドの前記溝に半径方向から掛け合い、離反可能な爪をタイロッドの直径方向で一対備え、前記一方の型板の移動に伴う前記タイロッドの前後動に従い、型板に配置される金型の厚さに応じて前記環状の溝に対する掛け合い位置が変更可能な前記一対の爪を前記環状の溝に掛け合い、離反する爪駆動装置が設けてあることを特徴とする型締め装置。
  2. 単一の電動モーターで一対の型板を相互接近させた後、油圧シリンダ装置により型締め力を発生させるブロー成形機における型締用の前記油圧シリンダ装置において、タイロッドの一端は一方の型板に固定され、他方の型板に前記油圧シリンダ装置が配備され、前記油圧シリンダ装置の中央部を貫通して前記タイロッドは前記油圧シリンダ装置に対して摺動可能に配置され、タイロッド周面には、等ピッチで複数個の環状の溝が所定範囲にわたり、前記タイロッドの軸線方向に沿って刻設され、複数の環状の溝に離反可能に掛け合いする開閉可能の掛け合いする爪機構が、前記油圧シリンダ装置におけるピストンのピストンロッド先端部に連結され、
    前記掛け合い爪機構は、前記タイロッドの前記溝に半径方向から掛け合い、離反可能な爪をタイロッドの直径方向で一対備え、前記一方の型板が他方の型板に向けて移動することに伴う前記タイロッドの移動に従い、型板に配置される金型の厚さに応じて前記環状の溝に対する爪の掛け合い位置が変更可能な前記一対の爪を前記環状の溝に掛け合いする爪駆動装置が設けてあることを特徴とするブロー成形機における型締用の油圧シリンタ装置。
  3. 前記爪駆動装置のシリンダ部分は前記油圧シリンダ装置のピストンロッドに固定され、そのシリンダ部分内で往復動するピストンに、前記一対の爪が開閉可能に連結されていることを特徴とする請求項2記載のブロー成形機における型締用の油圧シリンダ装置。
  4. 請求項1記載の型締め装置を備えることを特徴とするブロー成形機。
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