CN204367324U - 一种汽车换档底座自动成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种汽车换档底座自动成型模具。包括定模板、定模模芯、动模滑块、上顶出板、下顶出板、微动开关、定位环、定模固定板、滑块楔紧块、动模模芯、动模板、动模固定板，定位环与换档底座自动成型机定位连接，定模模芯通过定模板装设在定模固定板上，滑块楔紧块装设于定模板上，动模滑块装设在动模板上，动模模芯通过动模板装设在动模固定板上，推动动模固定板运动的换档底座自动成型机的驱动结构与动模固定板连接，上顶出板与下顶出板连接形成顶出系统再与换档底座自动成型机驱动装置连接，微动开关与控制上顶出板及下顶出板运动的换档底座自动成型机驱动装置连接。本实用新型可缩短生产过程，降低成本，设计合理，使用安全，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型是一种汽车换档底座模具，本实用新型是一种高精度射出成型模具,属于汽车换档底座自动成型模具的改造技术。
背景技术
高精度射出成型模具是在普通射出成型模具技术基础上发展出来的，现有用于汽车换档底座自动成型模具存在的缺点是：模具的生产过程长，生产成本高，且一次成型后产品的结构、品质、刚性都无法满足客户的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种缩短生产过程，降低生产成本的汽车换档底座自动成型模具。本实用新型设计合理、使用安全、操作方便。
本实用新型的技术方案是：本实用新型的汽车换档底座自动成型模具，包括有定模板、定模模芯、动模滑块、上顶出板、下顶出板、微动开关、定位环、定模固定板、滑块楔紧块、动模模芯、动模板、动模固定板，其中定位环与换档底座自动成型机定位连接，定模模芯通过定模板装设在定模固定板上，滑块楔紧块装设于定模板上，动模滑块装设在动模板上，动模模芯通过动模板装设在动模固定板上，能推动动模固定板运动的换档底座自动成型机的驱动结构与动模固定板连接，上顶出板与下顶出板连接形成顶出系统再与换档底座自动成型机驱动装置连接，微动开关与控制上顶出板及下顶出板运动的换档底座自动成型机驱动装置连接。
本实用新型可缩短生产过程，降低生产成本，设计合理、使用安全、操作方便。本实用新型可简单地将结构复杂的产品加工成型，如汽车换挡底座、机车（脚踏车）冷却系统、健身器材及光电电子产品等。本实用新型是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的汽车换档底座自动成型模具。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
本实用新型的结构示意图如图1所示，本实用新型的汽车换档底座自动成型模具，包括有定模板1、定模模芯2、动模滑块3、上顶出板4、下顶出板5、微动开关6、定位环7、定模固定板8、滑块楔紧块9、动模模芯11、动模板12、顶针板定位销13、动模固定板14，其中定位环7与换档底座自动成型机定位连接，定模模芯2通过定模板1装设在定模固定板8上，滑块楔紧块9装设于定模板1上，动模滑块3装设在动模板12上，动模模芯11通过动模板12装设在动模固定板14上，能推动动模固定板14运动的换档底座自动成型机的驱动结构与动模固定板14连接，上顶出板4与下顶出板5连接形成顶出系统再与换档底座自动成型机驱动装置连接，上述上顶出板4与下顶出板5由顶针板定位销13固定在一起，微动开关6与控制上顶出板4及下顶出板5运动的换档底座自动成型机驱动装置连接。
本实施例中，上述滑块楔紧块9的旁侧还装设有滑块斜导柱10，滑块斜导柱10也装设于定模模芯2上。上述驱动滑块楔紧块9运动使动模滑块3一起运动形成模腔的驱动装置为汽车换档底座自动成型机的油缸。油缸驱动滑块楔紧块9运动, 滑块楔紧块9控制动模滑块3运动。
本实用新型的工作原理如下：本实用新型汽车换档底座自动成型模具的定位环7安装在汽车换档底座自动成型机中，汽车换档底座自动成型机的驱动结构推动动模固定板14使动模模芯11、动模滑块3与定模模芯2高压合模，熔化后的塑料粒通过浇口套进入定模模芯2与动模模芯6、动模滑块3所形成的型芯中注塑保压、冷却完成后成型机拉开动模固定板14、动模模芯11、动模滑块3离开定模模芯2，通过成型机的顶杆推动下顶出板与上顶出板将成型产品顶出，完成一个产品生产动作周期。
Claims (4)
1.一种汽车换档底座自动成型模具，其特征在于包括有定模板（1）、定模模芯（2）、动模滑块（3）、上顶出板（4）、下顶出板（5）、微动开关（6）、定位环（7）、定模固定板（8）、滑块楔紧块（9）、动模模芯（11）、动模板（12）、动模固定板（14），其中定位环（7）与换档底座自动成型机定位连接，定模模芯（2）通过定模板（1）装设在定模固定板（8）上，滑块楔紧块（9）装设于定模板（1）上，动模滑块（3）装设在动模板（12）上，动模模芯（11）通过动模板（12）装设在动模固定板（14）上，能推动动模固定板（14）运动的换档底座自动成型机的驱动结构与动模固定板（14）连接，上顶出板（4）与下顶出板（5）连接形成顶出系统再与换档底座自动成型机驱动装置连接，微动开关（6）与控制上顶出板（4）及下顶出板（5）运动的换档底座自动成型机驱动装置连接。
2.根据权利要求1所述的汽车换档底座自动成型模具，其特征在于上述滑块楔紧块（9）的旁侧还装设有滑块斜导柱（10），滑块斜导柱（10）也装设于定模模芯（2）上。
3.根据权利要求1所述的汽车换档底座自动成型模具，其特征在于上述驱动滑块楔紧块（9）运动使动模滑块（3）一起运动形成模腔的驱动装置为汽车换档底座自动成型机的油缸。
4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车换档底座自动成型模具，其特征在于上述上顶出板（4）与下顶出板（5）由顶针板定位销（13）固定在一起。
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Cited By (3)
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| CN104924531A (zh) * | 2015-06-26 | 2015-09-23 | 柳州市旭臻机械制造有限公司 | 托架成形的模具 |
| CN104924532A (zh) * | 2015-06-26 | 2015-09-23 | 柳州市旭臻机械制造有限公司 | 仪表板上部右支架整形的模具 |
| CN105500581A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-04-20 | 宝鸡烽火工模具技术有限公司 | 一种模具结构 |
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