JP3162291B2 - 放電バルブを有する車両用灯具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車の前照灯に用
いて好適な車両用灯具に関し、特に放電バルブを光源と
した灯具における電磁波の影響を防止した車両用灯具に
関する。

【０００２】

【従来の技術】近年における自動車の前照灯として、発
光効率及び演色性が良好で寿命の長い放電バルブを光源
とする灯具の適用が検討されている。しかしながら、こ
の種の灯具では、放電バルブでの放電を発生させるため
高電圧が必要であり、車載バッテリ電圧を必要とされる
高電圧まで昇圧させるための点灯回路を灯具に付属させ
る必要がある。そして、この点灯回路ではその二次側に
おいて高電圧が発生されるため、この高電圧に伴う電磁
波が外部に放射され、この電磁波は自動車の各種電子装
置にノイズとして影響を与え、これら電子装置の正常動
作を妨げることになる。例えば、ラジオに雑音を生じさ
せたり、或いは自動車に搭載のマイクロコンピュータの
信号系にノイズを混入させることになり、いわゆるＥＭ
Ｉ障害を発生させる。

【０００３】また、このような電磁波は前記した高電圧
が印加される放電バルブにおいても発生し、この放電バ
ルブからの電磁波により前記したＥＭＩ障害が発生され
ている。このため、例えば、特開平５−１０１７０３号
公報では、灯具ボディの内面に沿って放電バルブないし
リフレクタの周囲を覆うようにシールド部材を設けたも
のが提案されている。この技術によれば、シールド部材
によって放電バルブの周囲に向けての電磁波の放射を抑
制し、前記したＥＭＩ対策を図ることが可能となる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の技術では、放電バルブの周囲方向に対する電磁波の
放射を抑制する上では有効であるが、放電バルブの背後
方向に対する電磁波の放射を防止することは難しい。特
に、放電バルブの取付部においてはリフレクタの背面に
バルブ取付穴を開口してここに放電バルブを取り付けて
いるため、このバルブ取付穴の部分には前記したシール
ド部材を配設することができなくなり、電磁波の放射を
抑制することが困難になる。同様に、放電バルブの前側
方向においても光を遮光するようなシールド部材を配設
することができないため、電磁波の放射を防止すること
も困難となる。なお、灯具ボディを金属材で形成すれば
このような電磁放射の抑制は可能であるが、これでは灯
具全体が高重量となる。

【０００５】また、従来の灯具では、バルブをソケット
フィクチャを用いてリフレクタに取り付ける構造が採用
されているが、図７（ｂ）に展開構成を示すように、従
来のソケットフィクチャ１１Ａはバルブ取付穴の周囲に
わたって円環状に形成されているために、これをプレス
加工等により作製する際の部品取りにおいて、同図のよ
うに、その中央の穴の部分の材料が無駄になり、材料の
利用効率が悪く、高価格化を生じるという問題も生じて
いる。また、ソケットフィクチャはバルブ取付穴の寸法
に対応して形成されるため、バルブ取付穴や放電バルブ
の規格が異なる場合にはそれぞれ専用のソケットフィク
チャを設計、製造する必要があり、そのための製造、管
理が煩雑なものになるという問題もある。

【０００６】本発明の目的は、このような放電バルブを
光源とする車両用灯具における、特に放電バルブの取付
部における電磁波の放射を有効に抑制する一方で、コス
トの削減及び部品の汎用化を可能にした放電バルブを有
する車両用灯具を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、リフレクタに
設けたバルブ取付穴にソケットフィクチャを固定し、こ
のソケットフィクチャにより前記バルブ取付穴内に放電
バルブを固定支持する車両用灯具において、ソケットフ
ィクチャはバルブ取付穴の径方向に対向される第１及び
第２の２つの固定片で分割構成されたことを特徴とす
る。これら２つの固定片はそれぞれ個別にリフレクタに
固定され、第１の固定片にはリテーナスプリングが連結
され、第２の固定片には前記リテーナスプリングの自由
端部が係止可能とされ、このリテーナスプリングにより
放電バルブをリフレクタに弾圧状態に固定支持する。

【０００８】ここで、放電バルブのソケットには高電圧
が印加されるコードに接続されたコネクタが嵌合される
が、一方の固定片にはこのコードを被覆するシールド筒
を電気的に接続された状態で支持するシールド筒固定部
が一体に設けられることが好ましい。また、コネクタを
覆う金属カバーが設けられ、この金属カバーはその開口
の一部において各固定片に設けられた嵌合部に嵌合され
ることにより電気的に接続された状態でリフレクタに支
持されることが好ましい。さらに、放電バルブの前側に
金属シェードが配置され、この金属シェードに設けられ
た一対のステムが前記各固定片と共に前記リフレクタに
固定されることが好ましい。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態について
図面を参照して説明する。図１は本発明を自動車の４灯
式前照灯に適用した実施形態の一部を破断した正面図、
図２及び図３はそれぞれ図１のＡＡ線、ＢＢ線に沿う断
面図である。これらの図において、灯具ボディ１の内部
には２つの回転放物面形状のリクレクタ３，４が連設さ
れた一体型リフレクタ２が内装されており、自動車に装
備したときに車体の外側に位置されるすれ違いビームラ
ンプＬＬ側のリフレクタ３には放電バルブ５が、また、
自動車車体の内側に位置される走行ビームランプＨＬ側
のリフレクタにはハロゲンバルブ６が、それぞれ着脱可
能に取着されている。これらのバルブ５，６は各リフレ
クタ３，４の背面に設けたバルブ取付穴３ａ，４ａによ
り取着されている。

【００１０】また、これらバルブ５，６に対向する灯具
ボディ１の背面にはそれぞれバルブ挿通用の開口部１
ａ，１ｂが設けられ、この開口部１ａ，１ｂを通して前
記各バルブ５，６の着脱が可能とされている。そして、
放電バルブ５のすれ違いビームランプＬＬ側の開口部１
ａには着脱可能なバックカバー７がシールリング８を介
して装着され、また、走行ビームランプＨＬ側の開口部
１ｂにはゴムカバー９が装着され、これらにより各開口
部１ａ，１ｂが防水状態で封止されている。なお、すれ
違いビームランプＬＬの放電バルブ５のソケット５ａに
は詳細を後述するコネクタ１０が接続され、走行ビーム
ランプＨＬのハロゲンランプ６のソケットコネクタ６ａ
は前記ゴムカバー９の外側に突出され、これに図外のコ
ネクタが接続される。

【００１１】また、前記一体型リフレクタ２、すなわち
リフレクタ３，４の内面には後述するようにアルミニウ
ム膜３１（図６参照）が塗布または蒸着されて反射面が
形成されている。また、図示は省略するが灯具ボディ１
やバックカバー７の各内面にもアルミニウム膜を塗布ま
たは蒸着し、この内面を反射面の一部及び擬似リフレク
タとして利用する一方で、灯具ボディ１の内部を電磁的
にシールドするためのシールド膜としても構成してい
る。前記灯具ボディ１の前面開口にはレンズ１０が取着
され、灯具ボディ１内に前記各ランプＬＬ，ＨＬの灯室
が画成されている。

【００１２】一方、図４に要部の部分分解斜視図を、図
５にその一部を組み立てた状態の斜視図を、図６に図５
のＣＣ線に沿う断面図をそれぞれ示すように、前記放電
バルブ５を取着したリフレクタ３では、背面のバルブ取
付穴３ａにスリーブ３ｂが一体に形成され、このスリー
ブ３ｂに金属板を加工したソケットフィクチャ１１が固
定され、このソケットフィクチャ１１により前記放電バ
ルブ５が取着される。放電バルブ５は、円柱状をしたソ
ケット５ａの前面に放電管５１と、これに電気接続され
た導電性サポート５２が立設され、これら放電管５１と
サポート５２はそれぞれソケット５ａの電極部５５に電
気接続される。なお、放電管５１には透明な円筒状をし
たシュラウド５３が被せられており、このシュラウド５
３の一部に導電性の光遮光塗料５４を塗布して放電管５
１から出射される光の領域を制限している。

【００１３】また、前記ソケットフィクチャ１１はそれ
ぞれバネ性のある金属板を加工した一対の固定片１２，
１３で構成される。第１固定片１２はその上端部１２１
が前記スリーブの円周一部にネジ１４により固定され、
その外側部には略コ字状に曲げ形成されたカバー受け部
１２２が一体に形成されている。そして、前記上端部１
２１にはコ字状をしたワイヤスプリングからなるリテー
ナスプリング１６の中央部を前記ネジ１４により固定的
に支持している。第２固定片１３は第１固定片１２とは
対向する前記スリーブ３ｂの円周位置において２本のネ
ジ１５によりその上端部１３１が固定される。そして、
その外側部には第１固定片１２と同様にコ字状に曲げ形
成されたカバー受け部１３２が一体に形成されている。
また、その両側部には前記リテーナスプリング１６の両
端部を掛止させるフック１３４が一体に形成され、前記
リテーナスプリング１６の両端部を係止することが可能
とされている。さらに、一側には側方に突出されたアー
ム部１３５の先端部に円弧状に曲げ形成された一対の挟
持片１３６からなるシールド筒固定部が設けられてお
り、これらの挟持片１３６間に後述するシールド筒の端
部の周面が嵌合して挟持片によるバネ力によって挟持す
ることができる。なお、前記第１及び第２の固定片１
２，１３の各カバー受け部１２２，１３２の外側面に
は、後述する金属カバーに設けられる係合突起に嵌合さ
れる係合溝１２３，１３３が形成されている。

【００１４】一方、放電バルブ５の前側には、金属材で
構成されたシェード１７が配置されており、この金属製
のシェード１７の遮蔽部１７１の径方向両側には灯具の
背面方向に真直に延びる一対のステム１７２が一体に設
けられる。そして、これらステム１７２の先端部１７３
はリフレクタ３の前面側からバルブ取付穴３ａの両側に
沿って挿通され、かつ前記ソケットフィクチャ１１の第
１及び第２の各固定片１２，１３と共にネジ１４，１５
によりスリーブ３ｂに固定支持される。

【００１５】そして、前記放電バルブ５は、リフレクタ
３の背面側からバルブ取付穴３ａ内に挿通させ、放電バ
ルブのソケット５ａをスリーブ３ｂ内にまで挿入させ、
リフレクタ３の背面に当接させる。しかる上で、リテー
ナスプリング１６の中間部をソケット５ａの背面側に弾
接させ、その両端部を第２固定片１３のフック１３４に
掛止させることにより、リテーナスプリング１６の弾性
押圧力によって放電バルブ５をリフレクタ３に固定支持
させる。また、このリテーナスプリング１６によって前
記第１及び第２の各固定片１２，１３は相互に電気接続
された状態とされる。

【００１６】そして、前記放電バルブ５のソケット５ａ
には、コネクタ１８が嵌着される。このコネクタ１８に
は点灯回路２０から引き出されているコード１９が接続
されており、コネクタ１８が前記ソケット５ａに嵌合さ
れたときに放電バルブ５の電極部５５に電気接続され、
放電バルブ５に高電圧を印加する。このコード１９は二
本の導電線で構成されており、金属網を筒状に形成した
シールド筒２１に挿通されてそのシールドが行われる。
また、コネクタ１８をソケット５ａに嵌合した状態で
は、シールド筒２１はその一端部が前記ソケットフィク
チャ１１の第２の固定片１３に設けたシールド筒固定部
１３６により挟持され、第２の固定片１３に電気接続さ
れた状態とされる。なお、図示は省略するが、このシー
ルド筒２１は他端部において前記点灯回路２０の接地電
位に接続されている。

【００１７】さらに、このコネクタ１８を覆うように、
金属材を加工した容器状の金属カバー２２が設けられ
る。この金属カバー２２の周面には径方向に対向する位
置にそれぞれ外径方向に突出された係合突起２２１が設
けられ、また周面の他の一部には前記シールド筒を挿通
させる切欠部２２２が設けられている。前記金属カバー
２２は前記リフレクタ３のスリーブ３ｂの外側に被せら
れ、その周面の対向部位が前記ソケットフィクチャ１１
の第１及び第２の各固定片１２，１３のそれぞれのカバ
ー受け部１２２，１３２内に挿入され、かつその際に係
合突起２２１が係合溝１２３，１３３に嵌入されること
で、ソケットフィクチャ１１に固定され、結果としてリ
フレクタ３に固定支持され、かつ同時にソケットフィク
チャ１１に電気接続される。また、この状態では前記シ
ールド筒２１は切欠部２２２を通して引き出される。

【００１８】なお、前記コード１９およびシールド筒２
１の他端部が接続されて 前記放電バルブ５に高電圧を
供給する前記点灯回路２０は金属製のケース２３内に内
装されている。この点灯回路ケース２３は、灯具ボディ
１の下面、特に放電バルブ５を有するすれ違いビームラ
ンプＬＬの直下位置に図外のブラケットやボルト等によ
り固定支持されている。そして、このケース２３から前
記放電バルブ５に接続される前記コード１９が引き出さ
れ、シールド筒２１で被覆された状態で灯具ボディ１内
において前記コネクタ１８に接続されている。

【００１９】このような本実施形態の灯具の構成によれ
ば、点灯回路２０は金属製ケース２３によってシールド
されているため、点灯回路２０からの電磁波が外部に放
射されることはない。また、点灯回路ケース２３から引
き出されて放電バルブ５にまで延長されるコード１９
は、シールド筒２１によってシールドされているため、
このコード１９からの電磁放射も防止される。さらに、
放電バルブ５においては、コネクタ１８およびソケット
５ａが金属カバー２２により覆われ、放電バルブ５はそ
の周囲がリフレクタ３に形成された反射面としてのアル
ミニウム膜等の導電膜３１（図６参照）によって覆われ
るため、これらによってその背面側及び周囲が包囲され
ることになる。さらに、放電バルブ５の前側には金属シ
ェード１７が存在するため、その前面の一部も覆われる
ことになる。

【００２０】そして、この状態では、前記ソケットフィ
クチャ１１は第２固定片１３のシールド筒固定部１３６
においてシールド筒２１に電気接続された状態でシール
ド筒２１を支持しているため、第２固定片１３自身がこ
のシールド筒２１を介して接地電位とされる。また、こ
の第２固定片１３を介してリフレクタ３の導電膜３１お
よび金属シェード１７、さらに金属カバー２２がそれぞ
れ電気接続されているため、これらは全て接地電位とさ
れる。これにより、放電バルブ５及びソケット５ａは背
面側及び周囲、さらに前側の一部がシールドされること
になり、これらからの電磁波が灯具の周囲に向けて放射
されることが抑制される。

【００２１】したがって、この灯具では、ソケットフィ
クチャ１１を介して放電バルブ５の周囲を全て接地電位
に電気接続してシールドを構成しているため、放電バル
ブ５およびソケット５ａからの電磁波の放射を有効に防
止することができる。また、ソケットフィクチャ１１を
第１及び第２の固定片１２，１３で分割構成しているた
め、バルブ取付穴やスリーブの径寸法が異なるリフレク
タに対しても、リテーナスプリング１６を長さの異なる
ものに交換するだけで同じソケットフィクチャを利用す
ることができ、部品の汎用化が可能となる。また、この
ように分割構成することで、ソケットフィクチャ１１を
図７（ａ）に示すように、材料に対する部品取りが可能
となり、同図（ｂ）に示した従来の円環状のものに比較
して、プレス加工する際の部品取りに必要とされる面積
を低減でき、材料の無駄をなくして低価格化が実現でき
る。

【００２２】なお、前記実施形態は自動車の４灯式の前
照灯に本発明を適用した例を示しているが、２灯式の前
照灯やフォグランプ等の他の車両用灯具においても、放
電バルブを光源とするものであれば同様に適用できる。
また、放電バルブを光源とするプロジェクション型のラ
ンプを用いる灯具においても本発明を同様に適用するこ
とができる。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、リフレク
タに設けたバルブ取付穴に放電バルブを固定支持するた
めのソケットフィクチャを、バルブ取付穴の径方向に対
向される第１及び第２の２つの固定片で分割構成してい
るので、異なる規格の放電バルブを固定支持する場合に
も適用が可能となり、その汎用性を高めることができる
とともに、ソケットフィクチャを作製する際の部品取り
を改善して低価格化が実現でき、しかもソケットフィク
チャを介して放電バルブを覆うシールドを構成すること
ができ、放電バルブからの電磁波の放射を抑制すること
ができる効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の前照灯の一実施形態の正面図である。

【図２】図１のＡＡ線断面図である。

【図３】図１のＢＢ線断面図である。

【図４】リフレクタ背面開口部の部分分解斜視図であ
る。

【図５】図４の一部を組み立てた状態の斜視図である。

【図６】図５のＣＣ線に沿う断面図である。

【図７】従来と本発明の各ソケットフィクチャの部品取
りを示す図である。

【符号の説明】

１ 灯具ボディ ２ レンズ ３，４ リフレクタ ３ａ バルブ取付穴 ３ｂ スリーブ ５ 放電バルブ ５ａ ソケット １１ ソケットフィクチャ １２ 第１の固定片 １３ 第２の固定片 １６ リテーナスプリング １７ 金属シェード １８ コネクタ １９ コード ２０ 点灯回路 ２２ 金属カバー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 堀 宇司 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小 糸製作所静岡工場内 (56)参考文献 特開 平５−89702（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−202175（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−293402（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F21S 8/10 F21V 19/00

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リフレクタに設けたバルブ取付穴にソケ
   ットフィクチャを固定し、このソケットフィクチャによ
   り前記バルブ取付穴内に放電バルブを固定支持する車両
   用灯具において、前記ソケットフィクチャは前記バルブ
   取付穴の径方向に対向される第１及び第２の２つの固定
   片で分割構成されたことを特徴とする放電バルブを有す
   る車両用灯具。
2. 【請求項２】 ２つの固定片はそれぞれ個別にリフレク
   タに固定され、第１の固定片にはリテーナスプリングが
   連結され、第２の固定片には前記リテーナスプリングの
   自由端部が係止可能とされ、前記リテーナスプリングに
   より放電バルブをリフレクタに弾圧状態に固定支持する
   請求項１の放電バルブを有する車両用灯具。
3. 【請求項３】 放電バルブのソケットには高電圧が印加
   されるコードに接続されたコネクタが嵌合され、前記一
   方の固定片にはこのコードを被覆するシールド筒を電気
   的に接続された状態で支持するシールド筒固定部が一体
   に設けられる請求項１または２の放電バルブを有する車
   両用灯具。
4. 【請求項４】 コネクタを覆う金属カバーが設けられ、
   この金属カバーはその開口の一部において前記各固定片
   に設けられた嵌合部に嵌合されることにより電気的に接
   続された状態でリフレクタに支持される請求項３の放電
   バルブを有する車両用灯具。
5. 【請求項５】 放電バルブの前側に金属シェードが配置
   され、この金属シェードに設けられた一対のステムが前
   記各固定片と共に前記リフレクタに固定される請求項１
   ないし４のいずれかの放電バルブを有する車両用灯具。