JP3148899B2 - 車両用フレームレスシート - Google Patents
車両用フレームレスシートInfo
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- JP3148899B2 JP3148899B2 JP23613691A JP23613691A JP3148899B2 JP 3148899 B2 JP3148899 B2 JP 3148899B2 JP 23613691 A JP23613691 A JP 23613691A JP 23613691 A JP23613691 A JP 23613691A JP 3148899 B2 JP3148899 B2 JP 3148899B2
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- Japan
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- cushion material
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主として自動車のリヤ
シートに適用されるフレームレスシートに関する。
シートに適用されるフレームレスシートに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車のリヤシートは、シートフ
レームを埋設した状態で発泡成形したクッション材を表
皮で覆って形成され、或いはシートフレームにクッショ
ン材を重ね、表皮によりシートフレームとクッション材
とを一体化して形成されるを一般とし、シートフレーム
においてリヤシートを車体に固定している。
レームを埋設した状態で発泡成形したクッション材を表
皮で覆って形成され、或いはシートフレームにクッショ
ン材を重ね、表皮によりシートフレームとクッション材
とを一体化して形成されるを一般とし、シートフレーム
においてリヤシートを車体に固定している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のシートはシ
ートフレームを備えるため重量が重くなり、車重を軽量
化して燃費性を改善する上でシートの軽量化を図ること
が望まれている。本発明は、かかる要望に鑑み、シート
フレームを省略して軽量化を図れるようにした車両用シ
ートを提供することをその目的としている。
ートフレームを備えるため重量が重くなり、車重を軽量
化して燃費性を改善する上でシートの軽量化を図ること
が望まれている。本発明は、かかる要望に鑑み、シート
フレームを省略して軽量化を図れるようにした車両用シ
ートを提供することをその目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明シートは、車室後部の隔壁を構成する車体部分に
直接載置されるシート用のクッション材と、該クッショ
ン材を覆う表皮とから成る車両用フレームレスシートに
おいて、該クッション材は、シートバック部とシート座
部とが一体成形されて成り、該シートバック部と該シー
ト座部とに、前記車体部分の該シートバック部が載置さ
れる部分と前記車体部分の該シート座部が載置される部
分とに形成した凹凸に嵌合する凹凸を形成すると共に、
該シートバック部上縁部の前記表皮の端末と、該シート
座部前縁部の前記表皮の端末とに夫々ステーを縫着して
取付け、該各ステーを車体に係止具で固定することを特
徴としたことを特徴とする。
本発明シートは、車室後部の隔壁を構成する車体部分に
直接載置されるシート用のクッション材と、該クッショ
ン材を覆う表皮とから成る車両用フレームレスシートに
おいて、該クッション材は、シートバック部とシート座
部とが一体成形されて成り、該シートバック部と該シー
ト座部とに、前記車体部分の該シートバック部が載置さ
れる部分と前記車体部分の該シート座部が載置される部
分とに形成した凹凸に嵌合する凹凸を形成すると共に、
該シートバック部上縁部の前記表皮の端末と、該シート
座部前縁部の前記表皮の端末とに夫々ステーを縫着して
取付け、該各ステーを車体に係止具で固定することを特
徴としたことを特徴とする。
【０００５】
【作用】車室後部の隔壁を構成する車体部分がシートフ
レームとなり、シート自体にはシートフレームが無くて
も良く、シートの軽量化が図れる。又、表皮の端末を車
体に直接固定すると、表皮の端末に固定部において局部
的に無理な力がかかるおそれがあるが、本発明では、上
記の如くシートバック部上縁部及びシート座部前縁部の
表皮の端末をこれらに夫々縫着したステーを介して車体
に固定しているため、表皮端末への局部的な応力の作用
を防止して、表皮端末の破断を生じないようにすること
ができる。さらに、クッション材のシートバック部とシ
ート座部とに夫々形成した凹凸を、車体部分の該シート
バック部が載置される部分と前記車体部分の該シート座
部が載置される部分とに形成した凹凸に嵌合させて、シ
ートの上下方向及び水平方向の位置ずれを規制すること
ができ、表皮端末にシートのずれに起因した無理な力が
作用することを防止できる。ところで、本発明のように
クッション材を車体に直接載置する場合、シートベルト
を如何にしてクッション材を通して車体に取付けるかが
問題になるが、この問題は車体に対するシートベルトの
取付部に合致するクッション材の部分に切欠き部を形成
することで解決できる。そして、この切欠き部に対応す
る表皮付きの分割クッション材を設けて、シートベルト
取付後に該分割クッション材を切欠き部に装着すれば良
い。
レームとなり、シート自体にはシートフレームが無くて
も良く、シートの軽量化が図れる。又、表皮の端末を車
体に直接固定すると、表皮の端末に固定部において局部
的に無理な力がかかるおそれがあるが、本発明では、上
記の如くシートバック部上縁部及びシート座部前縁部の
表皮の端末をこれらに夫々縫着したステーを介して車体
に固定しているため、表皮端末への局部的な応力の作用
を防止して、表皮端末の破断を生じないようにすること
ができる。さらに、クッション材のシートバック部とシ
ート座部とに夫々形成した凹凸を、車体部分の該シート
バック部が載置される部分と前記車体部分の該シート座
部が載置される部分とに形成した凹凸に嵌合させて、シ
ートの上下方向及び水平方向の位置ずれを規制すること
ができ、表皮端末にシートのずれに起因した無理な力が
作用することを防止できる。ところで、本発明のように
クッション材を車体に直接載置する場合、シートベルト
を如何にしてクッション材を通して車体に取付けるかが
問題になるが、この問題は車体に対するシートベルトの
取付部に合致するクッション材の部分に切欠き部を形成
することで解決できる。そして、この切欠き部に対応す
る表皮付きの分割クッション材を設けて、シートベルト
取付後に該分割クッション材を切欠き部に装着すれば良
い。
【０００６】
【実施例】図示の実施例は自動車のリヤシートに本発明
を適用したもので、図１を参照して、１は自動車車体の
車室後部の隔壁を示し、該隔壁１はリヤホイール部分に
おいて上方にオフセットさせた床部１ａとその後端の立
上り部１ｂとで構成され、該隔壁１に布製その他の表皮
２で覆われたシート用のクッション材３を直接載置せし
めるようにした。
を適用したもので、図１を参照して、１は自動車車体の
車室後部の隔壁を示し、該隔壁１はリヤホイール部分に
おいて上方にオフセットさせた床部１ａとその後端の立
上り部１ｂとで構成され、該隔壁１に布製その他の表皮
２で覆われたシート用のクッション材３を直接載置せし
めるようにした。
【０００７】該クッション材３は、シート座部３ａとシ
ートバック部３ｂとを一体成形して成るもので、シート
座部３ａを隔壁１の床部１ａと、シートバック部３ｂを
隔壁１の立上り部１ｂとで支承するようにし、更に床部
１ａにシートベルト取付部４間に位置する凹部１ｃと、
立上り部１ｂに横方向にのびる凹部１ｄとを形成すると
共に、シート座部３ａとシートバック部３ｂとにこれら
凹部１ｃ、１ｄに対応する凸部３ｃ、３ｄを形成し、該
各凸部３ｃ、３ｄを各凹部１ｃ、１ｄに嵌合させてクッ
ション材３を隔壁１に位置決めし、シート座部３ａの前
後方向及び横方向のずれやシートバック部３ｂの上下方
向のずれを生じないようにした。又、隔壁１の適所にベ
ルベットファスナや両面接着テープ等の貼着具５を取付
けて、クッション材３を隔壁１に仮止めし得るようにし
た。
ートバック部３ｂとを一体成形して成るもので、シート
座部３ａを隔壁１の床部１ａと、シートバック部３ｂを
隔壁１の立上り部１ｂとで支承するようにし、更に床部
１ａにシートベルト取付部４間に位置する凹部１ｃと、
立上り部１ｂに横方向にのびる凹部１ｄとを形成すると
共に、シート座部３ａとシートバック部３ｂとにこれら
凹部１ｃ、１ｄに対応する凸部３ｃ、３ｄを形成し、該
各凸部３ｃ、３ｄを各凹部１ｃ、１ｄに嵌合させてクッ
ション材３を隔壁１に位置決めし、シート座部３ａの前
後方向及び横方向のずれやシートバック部３ｂの上下方
向のずれを生じないようにした。又、隔壁１の適所にベ
ルベットファスナや両面接着テープ等の貼着具５を取付
けて、クッション材３を隔壁１に仮止めし得るようにし
た。
【０００８】前記表皮２は、クッション材３の発泡成形
に際し型内にセットされてクッション材３と一体化さ
れ、或いはクッション材３の表面に接着されてクッショ
ン材３と一体化されており、隔壁１にクッション材３の
載置部周縁において表皮２の端末を固定するようにし
た。これを詳述するに、シート座部３ａの前縁側の表皮
端末２ａに、図２に示す如く、横方向に長手のステー６
1を巻き込むようにして縫着し、該端末２ａをその横方
向複数箇所において該ステー６1を貫通するビス等の係
止具７により床部１ａの前端に固定し、又シートバック
部３ｂの上縁側の表皮端末２ｂに、図３及び図４に示す
如く、立上り部１ｂの上端に重合する横方向に長手のス
テー６2を縫着し、該ステー６2をその横方向複数箇所に
おいてビス等の係止具７により立上り部１ｂの上端に固
定した。尚、該ステー６2にはリヤトレイライニング８
を受ける受座６ａが形成されており、該ライニング８に
よりステー６2を目隠しするようにした。又、前記各ス
テー６1、６2及び後記するステー６3は、ポリプロピレ
ン等の合成樹脂で形成されている。
に際し型内にセットされてクッション材３と一体化さ
れ、或いはクッション材３の表面に接着されてクッショ
ン材３と一体化されており、隔壁１にクッション材３の
載置部周縁において表皮２の端末を固定するようにし
た。これを詳述するに、シート座部３ａの前縁側の表皮
端末２ａに、図２に示す如く、横方向に長手のステー６
1を巻き込むようにして縫着し、該端末２ａをその横方
向複数箇所において該ステー６1を貫通するビス等の係
止具７により床部１ａの前端に固定し、又シートバック
部３ｂの上縁側の表皮端末２ｂに、図３及び図４に示す
如く、立上り部１ｂの上端に重合する横方向に長手のス
テー６2を縫着し、該ステー６2をその横方向複数箇所に
おいてビス等の係止具７により立上り部１ｂの上端に固
定した。尚、該ステー６2にはリヤトレイライニング８
を受ける受座６ａが形成されており、該ライニング８に
よりステー６2を目隠しするようにした。又、前記各ス
テー６1、６2及び後記するステー６3は、ポリプロピレ
ン等の合成樹脂で形成されている。
【０００９】前記シートベルト取付部４に合致するクッ
ション材３の部分は切欠かれており、この切欠き部９に
位置する表皮端末２ｃを、図５及び図６に示す如く、こ
れに縫着した二股形状のステー６3を介してビス等の係
止具７によりシートベルト取付部４に固定し、更にシー
トベルト１０をその端部のアンカー１０ａにおいて該取
付部４に固定した後、シートベルト１０を切欠き部９か
ら引出した状態で表皮１１ａ付きの分割クッション材１
１を切欠き部９に装着し、該取付部９を目隠しするよう
にした。分割クッション材１１はその側面に取付けたベ
ルベットファスナ等の貼着具１１ｂによって切欠き部９
に着脱自在に係止されるものとし、該分割クッション材
１１を引き抜くことでクッション材３を取外すことなく
シートベルトの交換作業を行い得られるようにした。
ション材３の部分は切欠かれており、この切欠き部９に
位置する表皮端末２ｃを、図５及び図６に示す如く、こ
れに縫着した二股形状のステー６3を介してビス等の係
止具７によりシートベルト取付部４に固定し、更にシー
トベルト１０をその端部のアンカー１０ａにおいて該取
付部４に固定した後、シートベルト１０を切欠き部９か
ら引出した状態で表皮１１ａ付きの分割クッション材１
１を切欠き部９に装着し、該取付部９を目隠しするよう
にした。分割クッション材１１はその側面に取付けたベ
ルベットファスナ等の貼着具１１ｂによって切欠き部９
に着脱自在に係止されるものとし、該分割クッション材
１１を引き抜くことでクッション材３を取外すことなく
シートベルトの交換作業を行い得られるようにした。
【００１０】以上、本発明を自動車のリヤシートに適用
した実施例について説明したが、２人乗りの自動車の運
転席及び助手席のシートとしても本発明を適用できる。
した実施例について説明したが、２人乗りの自動車の運
転席及び助手席のシートとしても本発明を適用できる。
【００１１】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１の発明によれば、車室後部の隔壁をシートフレームと
して利用でき、シート自体にはシートフレームを設ける
必要がなく、シート重量を軽くして車重の軽量化を図る
ことができ、しかも、表皮端末を保護してシートの取付
けの安定性を向上できる。又、請求項２の発明によれ
ば、シートベルトをクッション材の切欠き部を通して車
体に取付けることができ、シートベルトの取付け及び交
換が容易になり、且つシートベルトの取付部は切欠き部
に装着される分割クッション材で目隠しされて、体裁を
損うことがない。
１の発明によれば、車室後部の隔壁をシートフレームと
して利用でき、シート自体にはシートフレームを設ける
必要がなく、シート重量を軽くして車重の軽量化を図る
ことができ、しかも、表皮端末を保護してシートの取付
けの安定性を向上できる。又、請求項２の発明によれ
ば、シートベルトをクッション材の切欠き部を通して車
体に取付けることができ、シートベルトの取付け及び交
換が容易になり、且つシートベルトの取付部は切欠き部
に装着される分割クッション材で目隠しされて、体裁を
損うことがない。
【図１】 本発明実施の一例の斜視図
【図２】 図１のII-II線截断面図
【図３】 図１のIII-III線截断面図
【図４】 図３の平面図
【図５】 図１のV-V線截断面図
【図６】 図５のVI-VI線截断平面図
１ 隔壁 １ｃ、１ｄ 凹部 ２ 表皮 ２ａ、２ｂ、２ｃ 端末 ３
クッション材 ３ｃ、３ｄ 凸部 ４ シー
トベルト取付部 ６1、６2、６3 ステー ７ 係止具 ９ 切
欠き部 １０ シートベルト １１ 分割クッション材
クッション材 ３ｃ、３ｄ 凸部 ４ シー
トベルト取付部 ６1、６2、６3 ステー ７ 係止具 ９ 切
欠き部 １０ シートベルト １１ 分割クッション材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭57−79029（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−33（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−93136（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−85118（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60N 2/00 - 2/72 A47C 31/02 B60R 22/26 B68G 7/05
Claims (2)
- 【請求項１】車室後部の隔壁を構成する車体部分に直接
載置されるシート用のクッション材と、該クッション材
を覆う表皮とから成る車両用フレームレスシートにおい
て、該クッション材は、シートバック部とシート座部と
が一体成形されて成り、該シートバック部と該シート座
部とに、前記車体部分の該シートバック部が載置される
部分と前記車体部分の該シート座部が載置される部分と
に形成した凹凸に嵌合する凹凸を形成すると共に、該シ
ートバック部上縁部の前記表皮の端末と、該シート座部
前縁部の前記表皮の端末とに夫々ステーを縫着して取付
け、該各ステーを車体に係止具で固定することを特徴と
する車両用フレームレスシート。 - 【請求項２】車体に対するシートベルトの取付部に合致
する前記クッション材の部分を切欠き、この切欠き部に
着脱自在な表皮付きの分割クッション材を設けたことを
特徴とする請求項１に記載の車両用フレームレスシー
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23613691A JP3148899B2 (ja) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 車両用フレームレスシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23613691A JP3148899B2 (ja) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 車両用フレームレスシート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0569762A JPH0569762A (ja) | 1993-03-23 |
| JP3148899B2 true JP3148899B2 (ja) | 2001-03-26 |
Family
ID=16996295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23613691A Expired - Fee Related JP3148899B2 (ja) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 車両用フレームレスシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3148899B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4467843B2 (ja) * | 2001-07-31 | 2010-05-26 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートクッション |
| JP5233382B2 (ja) * | 2008-04-16 | 2013-07-10 | トヨタ自動車株式会社 | 車体下部構造 |
-
1991
- 1991-09-17 JP JP23613691A patent/JP3148899B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0569762A (ja) | 1993-03-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |