JP3119193B2 - 遮音板構造 - Google Patents

遮音板構造

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JP3119193B2
JP3119193B2 JP09053489A JP5348997A JP3119193B2 JP 3119193 B2 JP3119193 B2 JP 3119193B2 JP 09053489 A JP09053489 A JP 09053489A JP 5348997 A JP5348997 A JP 5348997A JP 3119193 B2 JP3119193 B2 JP 3119193B2
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    • B60R13/0861—Insulating elements, e.g. for sound insulation for covering undersurfaces of vehicles, e.g. wheel houses
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    • B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0884—Insulating elements, e.g. for sound insulation for mounting around noise sources, e.g. air blowers

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車のエンジンル
ーム下側に配置されるアンダーカバーや、空調機の空気
吸入口に配設されるインレットカバー等のように、通気
性と遮音性との両立が求められる通気型の遮音板構造に
関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の中には、例えば図１８に示すよ
うに自動車Ｂのエンジンルームの下側にアンダーカバー
Ｕ・Ｃを配設して、このアンダーカバーＵ・Ｃによって
エンジンルーム内で発生する騒音を車外へ放射するのを
可及的に抑制し得るようにしたものが知られている。
【０００３】本出願人は先きにこのようなアンダーかバ
ーＵ・Ｃとして用いて好適な遮音板として、図１４に示
すような遮音板構造を提案している（特願平５−３２２
０４１号）。
【０００４】この遮音板１はそれぞれ複数個の孔部３
ａ，３ｂおよび５ａ，５ｂを形成した２枚の樹脂製の有
孔板２，４を用いており、これら有孔板２，４を所要の
間隔をおいて孔部３ａ，５ａと３ｂ，５ｂ同志を対向さ
せて配置し、孔部３ａ，５ａは筒状に一体に連通成形し
て連続孔６として形成し、他の孔部３ｂ，５ｂはそれぞ
れ内側に向けて対向的にフランジ状に延設部７，７を形
成してそれらの周囲に空気室８を形成してあって、前記
連続孔６では図１５に示すように周期的に変化する音圧
を外力として受けて振動する空気マス４０のみの１自由
度振動系４１を構成し、孔部３ｂ，５ｂ間では延設部
７，７内の空気が空気マス４２として働き、空気室８の
空気層が空気ばね４３として働いて２自由度振動系４４
を構成するようにしてある。
【０００５】このような２種類の振動系を持つ遮音板１
によれば、前記１自由度振動系４１は共振周波数を持た
ず、図１５に示すように入射波と透過波とは常に同位相
となり、これに対して２自由度振動系４４は共振周波数
を１つだけ持ちその共振周波数以上の周波数において入
射波と透過波の位相が逆位相となって、この２自由度振
動系４４の共振周波数以上の周波数帯域では、連続孔６
を透過する透過波と他の孔部３ｂ，５ｂを透過する透過
波とが互いに逆位相となって干渉して打ち消し合うこと
により遮音効果を得ている。
【０００６】従って、このような遮音板１を用いて図１
８に示すようなエンジンルームのアンダーカバーＵ・Ｃ
として構成することにより、通気性と遮音性が得られて
エンジンルーム内の熱気を外部へ容易に排出できると共
に、エンジンルーム内の騒音が外部へ放射されるのを抑
制できて、エンジンルーム内の冷却性能の向上と騒音抑
制との両立を図ることができる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前述の遮音板１にあっ
ては、図１６，１７に示すように孔部３ａ，３ｂおよび
５ａ，５ｂの周縁部は略直角もしくは極く小さな曲率半
径で曲面に面取りされた角部となっているため、例えば
同図に示すように孔部３ａ，３ｂの周縁角部を回って流
通する空気の流れは、流れの慣性によって矢印ａで示す
ように周縁角部で大きな弧を描いて流通するようになる
ことと併せて、連続孔６の内周面および延設部７，７の
内周面に沿って渦流が生じて、空気流がこれらの内周面
から剥離するように働くことから、流通する空気の実質
的な断面積が絞られて通気性が若干低下することは否め
ない。
【０００８】また、延設部７，７の部分では図１７に示
すように前述のようにそれらの内周面に沿って生じる空
気の渦流が、これら内周面に再付着と剥離とを繰り返
し、延設部７，７が離間して空気室８と連絡する部分で
周期的な流速の変動により空気粒子の振動を発生して、
空気室８の空洞共鳴によって笛吹き音が生じる可能性が
ある。
【０００９】そこで、本発明は遮音板の通気性を一段と
向上することができると共に、通気流による笛吹き音を
生じることがなく、品質感および信頼性をより一層高め
ることができる遮音板構造を提供するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１にあっては、複
数個の孔部を形成した複数の有孔板を所要の間隔をおい
て孔部同志を対向させて配置し、これら対向する孔部の
うち一部を筒状に連通形成して連続孔とする一方、該連
続孔に隣接する他の対向する孔部は、それぞれ内側に向
けて対向的にフランジ状に延設部を設けてそれらの周囲
に空気室を形成した通気型の遮音板構造において、少く
とも空気が流入する側に向けて配置される有孔板の側面
に開口した孔部の周縁部を、外側に向けて漸次拡大する
スロート形状に形成し、かつ、前記延設部の対向する端
部相互に、通気流の上流側となる延設部端内周が下流側
となる延設部内周よりも内側にオフセットする段差部を
形成したことを特徴としている。
【００１１】請求項２にあっては、請求項１に記載の段
差部が、通気流の上流側となる延設部端の内周に設けた
突起で形成されていることを特徴としている。
【００１２】請求項３にあっては、請求項１に記載の段
差部が、通気流の上流側となる延設部の内径を、下流側
となる延設部の内径よりも小さく設定して形成されてい
ることを特徴としている。
【００１３】請求項４にあっては、請求項１〜３に記載
の段差部の高さをＨ、対向する延設部間の長さをＬとし
て、これら高さＨと長さＬの比Ｈ／Ｌを０．１以上に設
定したことを特徴としている。
【００１４】請求項５にあっては、複数個の孔部を形成
した複数の有孔板を所要の間隔をおいて孔部同志を対向
させて配置し、これら対向する孔部の少くとも一部を筒
状に連通形成して連続孔とすると共に、該連続孔の孔壁
を貫通して同一円周上に複数個の貫通孔を形成した通気
型の遮音板構造であって、かつ、少くとも空気が流入す
る側に向けて配置される有孔板の側面に開口した孔部の
周縁部を、外側に向けて漸次拡大するスロート形状に形
成すると共に、連続孔を流通する通気流の上流側となる
貫通孔縁部に突起を設けて段差部を形成したことを特徴
としている。
【００１５】請求項６にあっては、請求項５に記載の突
起の高さをＨ、貫通孔の連続孔軸方向の長さをＬとし
て、これら高さＨと長さＬとの比Ｈ／Ｌを０．１以上に
設定したことを特徴としている。
【００１６】請求項７にあっては、請求項２，４又は
５，６に記載の突起を、孔部の周縁部に亘って漸次該周
縁部と面一に整合するようにスロープ状に形成したこと
を特徴としている。
【００１７】請求項８にあっては、請求項１〜７に記載
の孔部の周縁部のスロート形状が適宜の曲率半径Ｒの弯
曲面で形成され、これら曲率半径Ｒと孔部径Ｄとの比Ｒ
／Ｄを０．０８以上に設定したことを特徴としている。
【００１８】請求項９にあっては、請求項１〜８に記載
の遮音板の全体厚さＴと孔部径Ｄとの比Ｔ／Ｄを１以上
に設定したことを特徴としている。
【００１９】
【発明の効果】請求項１によれば、空気が流入する側に
向けて配置された有孔板の孔部周縁をスロート形状に形
成してあるため、該孔部周縁を回り込む空気の流れはス
ロート形状に沿って流れ込むと共に、該スロート形状が
連なる連続孔の内周面および延設部の内周面に沿って流
通するようになって、通気流がこれら内周面から剥離す
ることがなく、従って、通気流はこれら連続孔および延
設部の内部断面積全体を有効に使って流通して通気抵抗
を著しく低減することができて、遮音板の通気性を一段
と向上することができる。
【００２０】また、孔部の延設部の端部相互が対向する
部分では、通気流が段差部を通過することにより発生す
る渦流が、該段差部によって延設部内の中心側に偏向さ
れるようになって該渦流が下流側の延設部端面に衝突す
ることがなく、これら上流側の延設部端と下流側の延設
部端が離間して空気室と連絡する部分で周期的な空気粒
子振動が生じるのを回避することができるから、この周
期的な空気粒子振動に起因する笛吹き音が生じるのを確
実に防止することができる。
【００２１】請求項２によれば、請求項１の効果に加え
て、段差部は通気流の上流側となる延設部内周に突起を
設けて形成してあるので、段差部を容易に形成すること
ができると共に、突起高さのチューニングを容易に行う
ことができる。
【００２２】請求項３によれば、請求項１の効果に加え
て、段差部は通気流の上流側となる延設部の内径を、下
流側となる延設部の内径よりも大きく設定して形成して
あるから、スロート形状の孔部周縁部を回り込んで流入
する空気の流れに対して段差部が通気抵抗となることが
なく、従って、通気性を更に向上することができて、高
速で流入する通気流に対しても有効となる。
【００２３】請求項４によれば、請求項１〜３の効果に
加えて、段差部の高さＨと、対向する延設部間の長さＬ
との比を適切に設定してあるから、通気性を些かも損な
うことなく笛吹き音を確実に防止することができる。
【００２４】請求項５によれば、空気が流入する側に向
けて配置された有孔板の孔部周縁をスロート形状に形成
してあるため、該孔部周縁を回り込む空気の流れはスロ
ート形状に沿って流れ込むと共に、該スロート形状が連
なる連続孔の内周面に沿って流通するようになって、通
気流が該連続孔内周面から剥離することがなく、従っ
て、通気流は連続孔の断面積全体を使って有効に流通し
て通気抵抗を著しく低減することができて、遮音板の通
気性を一段と向上することができる。
【００２５】また、連続孔に形成した貫通孔部分では、
通気流が突起により形成された段差部を通過することに
より発生する渦流が、該突起によって連続孔の中心側に
偏向されるようになって該渦流が通気流の下流側となる
貫通孔縁に衝突することがなく、該貫通孔部分で周期的
な空気粒子振動が生じるのを回避することができるか
ら、この周期的な空気粒子振動に起因する笛吹き音が生
じるのを確実に防止することができる。
【００２６】請求項６によれば、請求項５の効果に加え
て、突起の高さＨと、貫通孔の連続孔軸方向の長さＬと
の比を適切に設定してあるから、通気性を些かも損なう
ことなく笛吹き音を確実に防止することができる。
【００２７】請求項７によれば、請求項２，４又は５，
６の効果に加えて、段差部を形成する突起を孔部の周縁
部に亘って漸次該周縁部と面一に整合するようにスロー
プ状に形成してあるため、スロート形状の孔部周縁部を
回り込んで流入する空気の流れに対して突起が通気抵抗
となることがなく、従って、通気性を更に向上すること
ができて、高速で流入する通気流に対しても有効とな
る。
【００２８】請求項８によれば、請求項１〜７の効果に
加えて、孔部周縁部の弯曲面に形成されたスロート形状
の曲率半径Ｒと、孔部径Ｄとの比を適切に設定してある
から、通気抵抗を最小とすることができて、通気性をよ
り一層向上することができる。
【００２９】請求項９によれば、請求項１〜８の効果に
加えて、遮音板の全体厚さＴと、後部径Ｄとの比を適切
に設定してあるから、通気抵抗を最小とすることができ
て、通気性をより一層向上することができる。
【００３０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面と
共に前記従来の構成と同一部分に同一符号を付して詳述
する。
【００３１】図１〜３に示す第１実施形態にあっては、
複数個の孔部３ａ，３ｂおよび５ａ，５ｂを形成した２
枚の樹脂製の有孔板２，４を、所要の間隔をおいて孔部
３ａ，５ａと３ｂ，５ｂ同志を対向させて配置し、孔部
３ａ，５ａを筒状に一体に連通成形して１自由度振動系
４１を構成する連続孔６として形成し、他の孔部３ｂ，
５ｂはそれぞれ内側に向けて対向的にフランジ状に延設
部７，７を形成してそれらの周囲に空気室８を形成して
２自由度振動系４４を構成するようにしてある点は、前
記従来の遮音板１の構成と同様である。
【００３２】ここで、本実施形態にあっては有孔板２，
４の孔部３ａ，３ｂおよび５ａ，５ｂの何れもそれらの
周縁部を、外側に向けて漸次拡大するスロート形状に、
例えば任意の曲率半径Ｒをもつ弯曲面のスロート形状に
形成してある。
【００３３】また、前記延設部７，７の対向する端部相
互には、これら延設部７，７内を流通する通気流の上流
側となる延設部端内周が下流側となる延設部端内周より
も内側にオフセットする段差部１０を形成してある。
【００３４】本実施形態では、例えば通気流の上流側と
なる孔部３ｂの延設部７の端部内周に、任意の突出高さ
で環状の突起１１を一体成形して前述の段差部１０を形
成している。
【００３５】従って、このような実施形態の構造によれ
ば、図２，３に示すように遮音板１の空気が流入する側
に向けて配置された有孔板２の孔部３ａ，３ｂの周縁を
回り込む空気の流れは、矢印ａで示すようにこれら孔部
３ａ，３ｂの周縁部のスロート形状の弯曲面に沿って流
れ込むと共に、該スロート形状が連なる連続孔６の内周
面および延設部７の内周面に沿って流通するようにな
る。
【００３６】従って、通気流がこれら連続孔６、延設部
７の内周面から剥離することがなく、通気流は連続孔６
および延設部７の内部断面積全体を有効に使って流通し
て通気抵抗を著しく低減することができて、遮音板１の
通気性を一段と向上することができる。
【００３７】また、孔部３ｂ，３ｂの延設部７，７の端
部相互が対向する部分では、通気流が突起１１により形
成された段差部１０を通過することにより発生する渦流
が、該段差部１０によって延設部７内の中心側に偏向さ
れるようになって該渦流が通気流の下流側の延設部７の
端面に衝突することがなく、これら上流側の延設部７端
と下流側の延設部７端が離間して空気室８と連絡する部
分で周期的な空気粒子振動が生じるのを回避することが
できるから、この周期的な空気粒子振動に起因する笛吹
き音が生じるのを確実に防止することができる。
【００３８】この笛吹き音の発生防止効果は、後述する
ように通気抵抗を勘案して段差部１０の高さを任意に設
定することによってより効果的に行われるが、本実施形
態にあっては前述のようにこの段差部１０を、延設部７
の端部内周に突起１１を環状に設けて形成してあるた
め、段差部１０を容易に形成することができると共に、
該突起１１の高さ調整も容易に行うことができる利点が
ある。
【００３９】また、図４の第２実施形態に示すように突
起１１を孔部３ｂの周縁部に亘って、該周縁部のスロー
ト形状の弯曲面と面一に整合するようにスロープ状に形
成することにより、孔部３ｂのスロート形状の周縁部を
回り込んで流入する空気の流れに対して突起１１が通気
抵抗となることがなく、従って、通気性を更に向上する
ことができて、高速で流入する通気流に対しても有効と
なる。
【００４０】図５は本発明の第３実施形態を示すもの
で、本実施形態にあっては、前述の通気流の上流側とな
る孔部３ｂの延設部７の内径を、通気流の下流側となる
孔部５ｂの延設部７の内径よりも小さく設定して、これ
ら延設部７，７の対向する端部相互に段差部１０を形成
している。
【００４１】従って、この実施形態の構造によれば、段
差部１０によって前記第１，第２実施形態と同様の理由
により笛吹き音の発生を防止することができることは勿
論、通気流の上流側となる孔部３ｂの延設部７の端部内
周面には通気抵抗となる突起物がないため、孔部３ｂの
スロート形状の周縁部を回り込んで流入する空気の流れ
に対して段差部１０が通気抵抗となることがなく、従っ
て、通気性を更に向上することができ、この場合も高速
で流入する通気流に対して有効となる。
【００４２】図６〜９は本発明の第４実施形態を示すも
のである。
【００４３】この実施形態に示す遮音板１にあっては、
複数個の孔部３ａ，３ｂおよび５ａ，５ｂを形成した複
数の樹脂製の有孔板２，４を、所要の間隔をおいて孔部
３ａ，５ａと３ｂ，５ｂ同志を対向させて配置し、これ
ら孔部３ａ，５ａと３ｂ，５ｂとをそれぞれ筒状に一体
に連通成形して連続孔６として形成すると共に、該連続
孔６の孔壁を貫通して同一円周上に複数個の貫通孔９を
形成してある。
【００４４】即ち、この実施形態にあっては連続孔６内
の中心部の円柱状の空気層が空気マス４０のみの１自由
度振動系４１を構成する一方、孔部３ａ，５ａおよび３
ｂ，５ｂの各周縁部のドーナツ状の空気層が空気マス４
２として働き、貫通孔９を介して空気室８に連絡してい
ることによって前記空気マス４２，４２間で円柱状の空
気マス４０を環状に囲む空気層が空気ばね４３として働
いて２自由度振動系４４を構成している。
【００４５】従って、この実施形態の場合、各連続孔６
で１自由度振動系４１と２自由度振動系４４とを構成し
て、それらの作用によって透過波干渉による遮音効果が
得られ、しかも、貫通孔９の個数、大きさ、形状等の調
整によって遮音板１の透過損失の周波数特性を任意にチ
ューニングすることができる。
【００４６】そして、この実施形態の場合にあっても、
図８，９に示すように有孔板２，４の孔部３ａ，３ｂお
よび５ａ，５ｂの周縁部を、例えば任意の曲率半径Ｒを
もつ弯曲面のスロート形状に形成してあると共に、連続
孔６を流通する空気流の上流側となる各貫通孔縁部に貫
通孔９の幅寸法以上の幅で突起１１を設けて段差部１０
を形成している。
【００４７】従って、この実施形態の場合にあっても、
空気が流入する側に向けて配置された有効板２の孔部３
ａ，３ｂの周縁を回り込む空気の流れを、それらの周縁
部のスロート形状の弯曲面から連続孔６の内周面に沿っ
て流通させて、該連続孔６の内周面からの通気流の剥離
をなくして遮音板１の通気性を向上することができると
共に、各貫通孔９，９の部分では通気流が突起１１によ
り形成された段差部１０を通過することにより発生する
渦流が、該突起１１によって連続孔６の中心側に偏向さ
れるようになって該渦流が通気流の下流側となる貫通孔
縁に衝突することがなく、空気室８を連絡する該貫通孔
９の部分で周期的な空気粒子振動が生じるのを回避し
て、この周期的な空気粒子振動に起因する笛吹き音が生
じるのを確実に防止することができる。
【００４８】また、この実施形態の場合も前述の突起１
１を図４に示したものと同様に孔部３ａ，３ｂの周縁部
に亘って、該周縁部のスロート形状の弯曲面と面一に整
合するようにスロープ形状の弯曲面と面一に整合するよ
うにスロープ状に形成することにより、通気性を更に向
上することができる。
【００４９】ここで、前記各実施形態における遮音板１
の通気性を考察すると、空気が流入する側の例えば孔部
３ａ，３ｂの周縁部にスロート形状に形成した弯曲面の
曲率半径Ｒと、連続孔６および又は延設部７の内径Ｄと
の比Ｒ／Ｄを０．００４，０．０９，０．１３，０．１
７と変化したところ図１０に示すような通気抵抗係数の
変化が見られ、Ｒ／Ｄを０．０８以上、好ましくは０．
１３以上に設定すれば通気抵抗係数を著しく低減できて
通気性を向上できることが判明した。
【００５０】同様の趣旨により、遮音板１の全体厚さを
Ｔとして、連続孔６および又は延設部７の内径Ｄとの比
Ｔ／Ｄを０．０２，０．５，１．０，１．５，２．０，
３．０と変化したところ図１１に示すような通気抵抗係
数の変化が見られ、Ｔ／Ｄが１以上であれば通気抵抗係
数を著しく低減できて通気性を向上できることが判明し
た。
【００５１】一方、笛吹き音の発生に関しては、突起１
１を含む段差部１０の高さをＨ、対向する段差部７，７
間の長さ、又は貫通孔９の連続孔軸方向の長さをＬとし
て、これら高さＨと長さＬとの比Ｈ／Ｌを０．０１，
０．１６，０．２，０．３と変化したところ大、中、小
の風速でそれぞれ図１２に示すような音圧レベルの変化
が見られ、Ｈ／Ｌを０．１以上、好ましくは０．１６以
上に設定すれば音圧レベルを著しく低減でき、かつ、図
１３に示すように段差部１０による圧力損失の変化も殆
どなく、通気性の低下を伴うことなく笛吹き音の発生を
確実に防止できることが判明した。
【００５２】従って、遮音板１の前述の各諸元値Ｒ，
Ｄ，Ｔ，Ｈ，Ｌに関しては、Ｒ／Ｄ＝０．１３以上、Ｔ
／Ｄ＝１以上、Ｈ／Ｌ＝０．１６以上に設定することに
よって、通気性が良好でかつ笛吹き音の発生がなく、遮
音性に優れた遮音板を得ることができる。
【００５３】なお、図示は省略したが、図６〜９に示し
た第４実施形態における孔部３ａ，５ａに形成される連
続孔６に隣接する孔部３ｂ，５ｂに、図１，２に示した
第１実施形態と同様にそれぞれ対向的に内側に向くフラ
ンジ状の延設部７，７を形成して２自由度振動系４４を
構成するようにして、通気流の上流側となる延設部７の
端部内周に突起１１等を設けて段差部１０を形成するよ
うにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示す斜視図。
【図２】同実施形態の１自由度振動系部分の断面図。
【図３】同実施形態の２自由度振動系部分の断面図。
【図４】本発明の第２実施形態の２自由度振動系部分の
断面図。
【図５】本発明の第３実施形態の２自由度振動系部分の
断面図。
【図６】本発明の第４実施形態を示す斜視図。
【図７】同実施形態のメカニズムを説明する断面図。
【図８】同実施形態の断面図。
【図９】同実施形態の貫通孔周りの構造を示す斜視説明
図。
【図１０】通気性実験結果を示す特性図。
【図１１】通気性実験結果を示す特性図。
【図１２】笛吹き音実験結果を示す特性図。
【図１３】通気性実験結果を示す特性図。
【図１４】従来の構造を示す斜視図。
【図１５】同従来構造のメカニズムを示す断面図。
【図１６】同従来構造の１自由度振動系部分の断面図。
【図１７】同従来構造の２自由度振動系部分の断面図。
【図１８】アンダーカバーを備えた自動車の底面図。
【符号の説明】
１ 遮音板 ２，４ 有孔板 ３ａ，３ｂ，５ａ，５ｂ 孔部 ６ 連続孔 ７ 延設部 ８ 空気室 ９ 貫通孔 １０ 段差部 １１ 突起
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62D 25/20 B60R 13/08 G10K 11/16 - 11/175

Claims (9)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 複数個の孔部を形成した複数の有孔板を
    所要の間隔をおいて孔部同志を対向させて配置し、これ
    ら対向する孔部のうち一部を筒状に連通形成して連続孔
    とする一方、該連続孔に隣接する他の対向する孔部は、
    それぞれ内側に向けて対向的にフランジ状に延設部を設
    けてそれらの周囲に空気室を形成した通気型の遮音板構
    造において、少くとも空気が流入する側に向けて配置さ
    れる有孔板の側面に開口した孔部の周縁部を、外側に向
    けて漸次拡大するスロート形状に形成し、かつ、前記延
    設部の対向する端部相互に、通気流の上流側となる延設
    部端内周が下流側となる延設部内周よりも内側にオフセ
    ットする段差部を形成したことを特徴とする遮音板構
    造。
  2. 【請求項２】 段差部が通気流の上流側となる延設部端
    の内周に設けた突起で形成されていることを特徴とする
    請求項１記載の遮音板構造。
  3. 【請求項３】 段差部が通気流の上流側となる延設部の
    内径を、下流側となる延設部の内径よりも小さく設定し
    て形成されていることを特徴とする請求項１記載の遮音
    板構造。
  4. 【請求項４】 段差部の高さをＨ、対向する延設部間の
    長さをＬとして、これら高さＨと長さＬの比Ｈ／Ｌを
    ０．１以上に設定したことを特徴とする請求項１〜３の
    何れかに記載の遮音板構造。
  5. 【請求項５】 複数個の孔部を形成した複数の有孔板を
    所要の間隔をおいて孔部同志を対向させて配置し、これ
    ら対向する孔部の少くとも一部を筒状に連通形成して連
    続孔とすると共に、該連続孔の孔壁を貫通して同一円周
    上に複数個の貫通孔を形成した通気型の遮音板構造であ
    って、かつ、少くとも空気が流入する側に向けて配置さ
    れる有孔板の側面に開口した孔部の周縁部を、外側に向
    けて漸次拡大するスロート形状に形成すると共に、連続
    孔を流通する通気流の上流側となる貫通孔縁部に突起を
    設けて段差部を形成したことを特徴とする遮音板構造。
  6. 【請求項６】 突起の高さをＨ、貫通孔の連続孔軸方向
    の長さをＬとして、これら高さＨと長さＬとの比Ｈ／Ｌ
    を０．１以上に設定したことを特徴とする請求項５記載
    の遮音板構造。
  7. 【請求項７】 突起を孔部の周縁部に亘って漸次該周縁
    部と面一に整合するようにスロープ状に形成したことを
    特徴とする請求項２，４又は５，６に記載の遮音板構
    造。
  8. 【請求項８】 孔部の周縁部のスロート形状が適宜の曲
    率半径Ｒの弯曲面で形成され、これら曲率半径Ｒと孔部
    径Ｄとの比Ｒ／Ｄを０．０８以上に設定したことを特徴
    とする請求項１〜７の何れかに記載の遮音板構造。
  9. 【請求項９】 遮音板の全体厚さＴと孔部径Ｄとの比Ｔ
    ／Ｄを１以上に設定したことを特徴とする請求項１〜８
    の何れかに記載の遮音板構造。
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