JP2987493B2 - スイッチの接続構造 - Google Patents

スイッチの接続構造

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、プッシュスイッチ
等のスイッチを、絶縁基板上に形成されたブスバーに直
接接続するようにしたスイッチの接続構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、スイッチと絶縁基板上の回路とを
接続するには、パネル等の被取付体に取付けられている
スイッチのリード板に対して、絶縁基板上の回路に一端
が半田付け接続されたリード線のコネクタ雌接続片を差
し込み、スイッチと回路とを接続していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記した従来における
スイッチの接続構造にあっては、スイッチを被取付体に
固定する工程と、また、該スイッチのリード片と接続す
るコネクタ雌接続片をリード線を介して絶縁基板に半田
付けする工程との２工程を有するため作業工程が多くな
り、組み立てに時間が掛かると共に工賃の高騰を招くと
いった問題があった。
【０００４】本発明は前記した問題点を解決せんとする
もので、その目的とするところは、絶縁基板に形成され
たブスバーに対して直接スイッチを取付けできるように
し、作業時間の短縮と工賃の低下を図ったスイッチの接
続構造を提供せんとするにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明のスイッチの接続
構造は前記した目的を達成せんとするもので、請求項１
記載の手段は、ハウジングから突出したプッシュ杆等の
操作杆を操作することにより摺動する弾性接点板が設け
られたスイッチと、絶縁基板上から立ち上げられたブレ
ード端子を有するブスバーと、前記スイッチの弾性接点
板が摺動する範囲内に前記ハウジングの挿入孔から嵌入
され前記弾性接点板と接触する端子板および前記ブスバ
ーのブレード端子に弾性的に嵌合挟持される弾性挟持部
とが形成された接続端子とからなるスイッチの接続構
造。
【０００６】また、請求項２の手段は、請求項１記載の
スイッチの接続構造において、前記接続端子における前
記弾性挟持部が、前記端子板との間の連結部を介してハ
ウジングの壁面を挟んで配置されていることを特徴とす
る。さらに、請求項３の手段は、請求項２のスイッチの
接続構造において、前記ハウジングに前記弾性挟持部を
収容する収容部を形成したことを特徴とする。
【０００７】また、請求項４の手段は、請求項１記載の
スイッチの接続構造において、前記接続端子における前
記端子板と前記弾性挟持部とが直線状に形成されたもの
であり、また、請求項５の手段は、請求項２記載のスイ
ッチの接続構造において、前記接続端子における前記端
子板と弾性挟持部とが連結部を介してクランク状に折曲
されているものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】次に、本発明に係るスイッチの接
続構造の一実施の形態を図１〜図４と共に説明する。図
において、１はプッシュスイッチ、シーソースイッチ、
スライドスイッチ等のスイッチにして、図３、図４に示
すように、この実施の形態にあってはプッシュスイッチ
を示している。
【０００９】以下、スイッチ１の詳細を説明するに、１
１は有底ハウジングにして、底部１１ａの中央から突起
１１ｂが内方に向かって突出し、また、相対向する挿入
孔１１ｃが形成されると共に、各挿入孔１１ｃを構成す
る壁面の一部には凹部１１ｄが形成されている。さら
に、ハウジング１１の内壁面には、前記挿入孔１１ｃと
連通して後述する接続端子３の端子部３１が嵌入される
溝１１ｅが形成されている。
【００１０】１２は前記した前記した突起１１ｂに一端
が嵌挿されたスプリング、１３は該スプリング１２の他
端が穴１３ａ内に挿入されたプッシュ杆にして、前記ハ
ウジング１１の開口端に嵌合固定された蓋板１４の貫通
穴１４ａより突出している。１５は前記プッシュ杆１３
に取付けられたコ字状に折曲された弾性接点板にして、
両端が湾曲に形成された接触部１５ａとなっている。
【００１１】２は車体（図示せず）に絶縁基板等に取付
けられ絶縁状態で固定された一対のブスバーにして、先
端が直角に折曲されてブレード端子２１となっている。
３は前記スイッチ１の挿入孔１１ｃから挿入され、か
つ、溝１１ｅ内に嵌入される端子部３１と、前記ブスバ
ー２のブレード端子２１に嵌合接続される弾性挟持部３
２と、前記端子部３１と弾性挟持部３２間を接続する連
結部３３とより構成された接続端子である。
【００１２】前記した端子板３１には前記ハウジング１
１に形成された凹部１１ｄに係合される爪片３１ａが形
成され、また、前記した弾性挟持部３２は左右を内方に
向かって湾曲状に折曲した眼鏡状の端子３２ａとなって
おり、端子３２ａ内にはブレード端子２１が入り込んで
挟持されるように構成されている。
【００１３】前記した如く構成された接続端子３は、予
めスイッチ１における端子部３１をハウジング１１の挿
入孔１１ｃより挿入し、該端子板３１の先端が溝１１ｅ
の先端に当接した時点で、端子部３１の爪片３１ａが凹
部１１ｄ内に入り込み係止される。この状態において弾
性挟持部３２はコ字状に折曲された連結部３３を介して
ハウジング１１の外周面に沿った状態で固定される。
【００１４】このように接続端子３が取付けられたスイ
ッチ１は、絶縁基板等に固定されたブスバー２のブレー
ド端子２１に対して弾性挟持部３２の端子３２ａを差し
込むことにより、スイッチ１はブスバー２に対して固定
される。この差し込み時において、ブレード端子２１の
間隔は弾性挟持部３２の間隔に一致した状態で配置して
おくことは勿論である。
【００１５】次に、前記したスイッチ１の動作について
説明するに、図３の状態はスプリング１２のバネ力によ
ってプッシュ杆１３は押し上げられ、該プッシュ杆１３
の段部１３ｂが蓋板１４に当接し停止している。従っ
て、この状態にあっては、弾性接点板１５の接触部１５
ａは接続端子３の端子部３１から離れた位置にあるの
で、一対のブスバー２の間は電気的にオフ状態となって
いる。
【００１６】前記した状態において、プッシュ杆１３を
スプリング１２のバネ力に抗して押下すると、図４に示
す如く接点板１５が降下して接触部１５ａが端子部３１
と接触するので、一対のブスバー２の間は電気的にオン
状態となる。そして、このようなスイッチ１を、例え
ば、自動車のドアが閉じられる車体側に設置すれば、ド
アを閉じた時にスイッチ１はオン状態となる。
【００１７】なお、図示のものはプッシュ杆１３を押圧
した時のみスイッチとしてオン状態となるが、公知のロ
ック機構を組み込めばロック式プッシュスイッチとな
る。そして、このロック式のプッシュスイッチ１を、例
えば、車両のルーフの室内側に取付けられる室内灯ユニ
ットのランプオン・オフ用として使用すれば、室内灯を
点滅操作することができる。
【００１８】なお、前記した実施の形態にあっては、ブ
スバー２のブレード端子２１をスイッチ１におけるハウ
ジング１１の底面側から挿入嵌合するものを示したが、
図６に示すようにプッシュ杆１３側から挿入嵌合して、
スイッチ１とブスバー２とを接続してもよい。
【００１９】前記した実施の形態にあっては、弾性挟持
部３２をハウジング１１の外周面に沿わせたものを示し
たが、ハウジング１１の横方向（図３、図４の左右方
向）の幅を長くし、この長くなった部分に弾性挟持部３
２が収容される穴を形成して、この穴内に弾性挟持部３
２を収容すれば、スイッチとしての端子が露出すること
がない。
【００２０】また、図６、図７は他の実施の形態を示
し、前記した２つの実施の形態が端子部３１と弾性挟持
部３２を同一方向に連結部３３を介して折り曲げたの対
して、本実施の形態のものは、連結部３３を介して端子
部３１と弾性挟持部３２を直線上に配置したものであ
る。また、この実施の形態にあっては、ハウジング１１
の外周の一部に突条１１ｆを形成し、この突状１１ｆに
弾性挟持部３２の一端が載置できるようにしたものであ
る。
【００２１】このように弾性挟持部３２が前記突条１１
ｆに載置されると、ハウジング１１より突出している弾
性挟持部３２が安定した状態で固定される。さらに、ブ
スバー２のブレード端子２１とハウジング１１との間隔
が長くなり、ハウジング１１とブスバー２とを近接して
取付けできない場所でも使用可能となるものである。
【００２２】図８、図９はさらに他の実施の形態を示
し、前記した図６、図７の実施の形態が端子部３１と弾
性挟持部３２を直線上にしたのに対して、本実施の形態
は連結部３３を直角に折曲し、端子部３１と弾性挟持部
３２がクランク状になるように形成したものである。こ
の場合には、連結部３３がハウジング１１の上面に載置
されるので、前実施の形態のような突条１１ｆがなくと
もスイッチ１を安定した状態でブスバー２に固定でき
る。
【００２３】なお、前記した各実施の形態における接続
端子３の形状は如何なる形状であってもよく、要は１つ
の接続端子３に端子部３１と弾性挟持部３２を形成し、
端子部３１をハウジング１１内に挿入してスイッチの接
点となし、弾性挟持部３２の端子３２ａをブスバー２の
ブレード端子２１に嵌合挟持させることができるもので
あればよい。
【００２４】
【発明の効果】本発明は前記したように、ハウジングか
ら突出したプッシュ杆等の操作杆を操作することにより
摺動する弾性接点板が設けられたスイッチに挿入孔を形
成し、この挿入孔から前記弾性接点板が摺動する範囲内
に前記挿入孔から端子板を嵌入し、この端子板と一体的
に形成された弾性挟持部をブスバーのブレード端子に弾
性的に嵌合挟持させたので、スイッチとブスバーとの接
続を半田付け等の接続手段を使用することなく行え、従
って、両者の接続にかかる作業時間の短縮が図れると共
に取り外しも簡単に行え作業性の簡素化が図れるもので
ある。
【００２５】また、端子板と弾性挟持部とを直線状に形
成することにより、ブスバーとスイッチとの間隔を長く
できてスイッチの取付け態様にバリエーションが得ら
れ、さらに、連結部を折曲して端子板と弾性挟持部とを
クランク状とすることにより、該連結部がハウジングに
載置され、従って、接続端子のスイッチへの固定が安定
してスイッチがブスバーに対して変形したりすることが
ない等の効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のスイッチの接続構造に係る第１の実施
形態を示す分解斜視図である。
【図２】同上の組立状態の斜視図である。
【図３】スイッチのオフ状態の断面図である。
【図４】同上のオン状態の斜視図である。
【図５】ブスバーの取付方向を変更した斜視図である。
【図６】第２の実施形態を示す分解斜視図である。
【図７】同上の組立状態を示す分解斜視図である。
【図８】第３の実施形態を示す分解斜視図である。
【図９】同上の組立状態を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１ スイッチ １１ ハウジング １１ｃ 挿入孔 ２ ブスバー ２１ ブレード端子 ３ 接続端子 ３１ 端子板 ３２ 弾性挟持部 ３３ 連結部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−159663（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−83370（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−144710（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−172272（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−123033（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−68375（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−27969（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−85885（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭54−182890（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) H01H 9/00 - 9/04 H01H 13/04 H01R 13/11

Claims (5)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ハウジングから突出したプッシュ杆等の
    操作杆を操作することにより摺動する弾性接点板が設け
    られたスイッチと、絶縁基板上から立ち上げられたブレ
    ード端子を有するブスバーと、前記スイッチの弾性接点
    板が摺動する範囲内に前記ハウジングの挿入孔から嵌入
    され前記弾性接点板と接触する端子板および前記ブスバ
    ーのブレード端子に弾性的に嵌合挟持される弾性挟持部
    とが形成された接続端子とからなるスイッチの接続構
    造。
  2. 【請求項２】 請求項１記載のスイッチの接続構造にお
    いて、前記接続端子における前記弾性挟持部が、前記端
    子板との間の連結部を介してハウジングの壁面を挟んで
    配置されていることを特徴とするスイッチの接続構造。
  3. 【請求項３】 請求項２のスイッチの接続構造におい
    て、前記ハウジングに前記弾性挟持部を収容する収容部
    を形成したことを特徴とするスイッチの接続構造。
  4. 【請求項４】 請求項１記載のスイッチの接続構造にお
    いて、前記接続端子における前記端子板と前記弾性挟持
    部とが直線状に形成されていることを特徴とするスイッ
    チの接続構造。
  5. 【請求項５】 請求項２記載のスイッチの接続構造にお
    いて、前記接続端子における前記端子板と弾性挟持部と
    が連結部を介してクランク状に折曲されていることを特
    徴とするスイッチの接続構造。
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