JP2706132B2 - 座席のクッションパッド - Google Patents
座席のクッションパッドInfo
- Publication number
- JP2706132B2 JP2706132B2 JP1085754A JP8575489A JP2706132B2 JP 2706132 B2 JP2706132 B2 JP 2706132B2 JP 1085754 A JP1085754 A JP 1085754A JP 8575489 A JP8575489 A JP 8575489A JP 2706132 B2 JP2706132 B2 JP 2706132B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- insert material
- foam
- pad
- cushion pad
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Molding Of Porous Articles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は座席のクッションパッドに関し、さらに詳し
くは着座時の姿勢保持性（ホールド性）に優れ、クッシ
ョン性に優れた座席のクッションパッドに関する。
くは着座時の姿勢保持性（ホールド性）に優れ、クッシ
ョン性に優れた座席のクッションパッドに関する。
従来より、車両等の座席のクッションパッドとして、
ポリウレタンフォームやフォームラバーが数多く用いら
れ、それらは所定のモールドにて発泡し製造するかまた
は切り出し加工により製造されるものが多かった。
ポリウレタンフォームやフォームラバーが数多く用いら
れ、それらは所定のモールドにて発泡し製造するかまた
は切り出し加工により製造されるものが多かった。
この場合、クッション体は均質で物性が単一であるた
めに、着座姿勢を保持するためにその固さを場所によっ
て変えたい場合に対応できないという欠点がある。
めに、着座姿勢を保持するためにその固さを場所によっ
て変えたい場合に対応できないという欠点がある。
この欠点を補うため、 予め他材質のクッション体を発泡成形型内の所望箇所
に、固定し、それに接するようにポリウレタンフォーム
原液を注入発泡し、一体化してクッションパッドと形成
する方法、 軟らかいポリウレタンフォームの中の任意の場所に硬
いポリウレタンフォーム原液を注入・発泡させて、軟ら
かいポリウレタンフォーム中に硬いポリウレタンフォー
ムが包み込まれた構造としたクッションパッドを形成す
る方法（特開昭63−139509号公報）等が提案されてい
る。
に、固定し、それに接するようにポリウレタンフォーム
原液を注入発泡し、一体化してクッションパッドと形成
する方法、 軟らかいポリウレタンフォームの中の任意の場所に硬
いポリウレタンフォーム原液を注入・発泡させて、軟ら
かいポリウレタンフォーム中に硬いポリウレタンフォー
ムが包み込まれた構造としたクッションパッドを形成す
る方法（特開昭63−139509号公報）等が提案されてい
る。
ところが、上記の場合、他材質との接合面にポリウ
レタンフォームの樹脂化層ができ、この面のクッション
性がないために、他のクッション部との違和感を生じ、
また、他材質との接合面における接着力が不足する問題
があった。
レタンフォームの樹脂化層ができ、この面のクッション
性がないために、他のクッション部との違和感を生じ、
また、他材質との接合面における接着力が不足する問題
があった。
また、上記の場合、軟質のポリウレタンフォーム中
に硬いポリウレタンフォーム原液を注入する際、注入す
る周囲が軟らかいため、注入を一定にするのが困難で、
硬いポリウレタンフォームの形状、容積の一定のものが
得にくく、ホールド性にもバラツキが生じるという問題
があった。
に硬いポリウレタンフォーム原液を注入する際、注入す
る周囲が軟らかいため、注入を一定にするのが困難で、
硬いポリウレタンフォームの形状、容積の一定のものが
得にくく、ホールド性にもバラツキが生じるという問題
があった。
本発明は上記の点を解決しようとするもので、その目
的は、ホールド性およびクッション性に優れ、かつ、こ
れらの性質について製品間のバラツキなく製造でき、イ
ンサート材とその周囲の軟質発泡合成樹脂との接合面に
おける接着性が大きく、また、接合面には発泡合成樹脂
の非発泡樹脂化面が生じることがなく座り心地のよい座
席のクッションパッドを提供することにある。
的は、ホールド性およびクッション性に優れ、かつ、こ
れらの性質について製品間のバラツキなく製造でき、イ
ンサート材とその周囲の軟質発泡合成樹脂との接合面に
おける接着性が大きく、また、接合面には発泡合成樹脂
の非発泡樹脂化面が生じることがなく座り心地のよい座
席のクッションパッドを提供することにある。
本発明は、発泡成形型内に予め形成されたインサート
材を固定し、発泡成形型内に軟質発泡合成樹脂の原液を
注入し、発泡成形して前記インサート材と一体的にパッ
ド材を成形して形成される座席のクッションパッドにお
いて、前記インサート材は嵩密度20〜100kg/m3のポリオ
レフィン系樹脂の型内発泡成形体よりなり、かつ、２以
上の分割片が組み合わされた中空体により形成されると
ともに、該インサート材のパッド材と接する表面には接
着性付与処理が施されてなることを特徴とする座席のク
ッションパッドが提供されるものである。
材を固定し、発泡成形型内に軟質発泡合成樹脂の原液を
注入し、発泡成形して前記インサート材と一体的にパッ
ド材を成形して形成される座席のクッションパッドにお
いて、前記インサート材は嵩密度20〜100kg/m3のポリオ
レフィン系樹脂の型内発泡成形体よりなり、かつ、２以
上の分割片が組み合わされた中空体により形成されると
ともに、該インサート材のパッド材と接する表面には接
着性付与処理が施されてなることを特徴とする座席のク
ッションパッドが提供されるものである。
インサート材として高密度20〜100kg/m3のポリオレフ
ィン系樹脂の型内発泡成形体で形成してあるために、軟
質ポリウレタン発泡体のように、弱い力で圧縮変形する
事がなくホールド性が十分であり、しかもクッション性
がよく、座り心地がよい。また、インサート材は２以上
の分割片が組み合わされた中空体により形成されている
ために、外部からの力を中空体の曲げ変形により吸収で
き、圧縮変形で力を吸収するだけの場合よりもクッショ
ン性が向上する。また、型内発泡成形による分割片でイ
ンサート材を形成するために、凹凸、肉厚、形状等、自
由に選択でき、インサート材とパッド材の一体化強度、
クッション性に有利な形状とすることが可能になる。ま
た、中空にした分だけ材料の節約になり、軽量にもな
る。さらに、ポリオレフィン系樹脂の型内発泡成形体の
表面には接着性付与処理が施されているために、インサ
ート材に対する軟質発泡合成樹脂の原液の濡れ性が向上
し、発泡時に境界面に非発泡の樹脂化層が生じることな
く、インサート材との周囲の発泡体との接着性に優れた
ものとなる。また、インサート材は型内発泡成形で予め
成形したものであり、その形状はバラツキのない一定寸
法のものであるために、軟質ポリウレタンフォーム中に
硬質ポリウレタンフォーム原液を注入発泡する場合のよ
うに不定形のインサート材とならず、製品間のバラツキ
がない状態で製造できる。尚この際のインサート材の固
定方法は、型内に立てた1mmφ程度の細いピンに突差し
て固定させる方法が最も望ましい。
ィン系樹脂の型内発泡成形体で形成してあるために、軟
質ポリウレタン発泡体のように、弱い力で圧縮変形する
事がなくホールド性が十分であり、しかもクッション性
がよく、座り心地がよい。また、インサート材は２以上
の分割片が組み合わされた中空体により形成されている
ために、外部からの力を中空体の曲げ変形により吸収で
き、圧縮変形で力を吸収するだけの場合よりもクッショ
ン性が向上する。また、型内発泡成形による分割片でイ
ンサート材を形成するために、凹凸、肉厚、形状等、自
由に選択でき、インサート材とパッド材の一体化強度、
クッション性に有利な形状とすることが可能になる。ま
た、中空にした分だけ材料の節約になり、軽量にもな
る。さらに、ポリオレフィン系樹脂の型内発泡成形体の
表面には接着性付与処理が施されているために、インサ
ート材に対する軟質発泡合成樹脂の原液の濡れ性が向上
し、発泡時に境界面に非発泡の樹脂化層が生じることな
く、インサート材との周囲の発泡体との接着性に優れた
ものとなる。また、インサート材は型内発泡成形で予め
成形したものであり、その形状はバラツキのない一定寸
法のものであるために、軟質ポリウレタンフォーム中に
硬質ポリウレタンフォーム原液を注入発泡する場合のよ
うに不定形のインサート材とならず、製品間のバラツキ
がない状態で製造できる。尚この際のインサート材の固
定方法は、型内に立てた1mmφ程度の細いピンに突差し
て固定させる方法が最も望ましい。
次に本発明に係る座席のクッションパッドの一実施例
を図面を参照して詳細に説明する。
を図面を参照して詳細に説明する。
第１図は本発明のクッションパッドを適用する車両用
の座席の斜視図、第２図は第１図のＸ−Ｘ′線断面また
はＹ−Ｙ′線断面における本発明のクッションパッドの
構成を示す断面図である。
の座席の斜視図、第２図は第１図のＸ−Ｘ′線断面また
はＹ−Ｙ′線断面における本発明のクッションパッドの
構成を示す断面図である。
第１図において、Ａは背もたれ、Ｂは座席、３は背
部、４は座部、５は背もたれ側隆起部、６は座部側隆起
部である。
部、４は座部、５は背もたれ側隆起部、６は座部側隆起
部である。
第２図において、１はパッド材で、軟質ポリウレタン
フォームのような軟質の合成樹脂発泡体よりなるもので
ある。２はインサート材で、高密度20〜100kg/m3のポリ
オレフィン系樹脂の型内発泡成形体であり、２以上の分
割片が組み合わされた中空体により形成され、パッド材
に接する表面には接着性付与処理が施されているもので
ある。
フォームのような軟質の合成樹脂発泡体よりなるもので
ある。２はインサート材で、高密度20〜100kg/m3のポリ
オレフィン系樹脂の型内発泡成形体であり、２以上の分
割片が組み合わされた中空体により形成され、パッド材
に接する表面には接着性付与処理が施されているもので
ある。
ポリオレフィン系樹脂の型内発泡成形体としては、ポ
リエチレン、ポリプロピレン、これらの共重合体、これ
らと共重合可能は他のモノマーとの共重合体より得られ
る樹脂の型内発泡成形体が含まれる。特に独立気泡構造
体が軟質発泡合成樹脂の原液を含浸せず圧縮特性が変化
しないために好ましい。又これらの樹脂の発泡粒子成形
体は型内発泡成形により複雑な形状の成形体が容易に得
られ、製造容易性、製造コスト、クッション性等の点で
好ましい。
リエチレン、ポリプロピレン、これらの共重合体、これ
らと共重合可能は他のモノマーとの共重合体より得られ
る樹脂の型内発泡成形体が含まれる。特に独立気泡構造
体が軟質発泡合成樹脂の原液を含浸せず圧縮特性が変化
しないために好ましい。又これらの樹脂の発泡粒子成形
体は型内発泡成形により複雑な形状の成形体が容易に得
られ、製造容易性、製造コスト、クッション性等の点で
好ましい。
インサート材２として使用されるポリオレフィン系樹
脂発泡体の高密度は20〜100kg/m3である。20kg/m3未満
では軟らかくなりすぎ、弱い力で圧縮変形するために、
ホールド性が不十分になり、例えば運転中のコーナリン
グで身体が保持できず、横へ身体が動くとき、目の位置
がずれて運転上危険であり、100kg/m3を超えると、硬く
なりすぎ、クッション性が悪くなり、座り心地の悪いも
のとなる。
脂発泡体の高密度は20〜100kg/m3である。20kg/m3未満
では軟らかくなりすぎ、弱い力で圧縮変形するために、
ホールド性が不十分になり、例えば運転中のコーナリン
グで身体が保持できず、横へ身体が動くとき、目の位置
がずれて運転上危険であり、100kg/m3を超えると、硬く
なりすぎ、クッション性が悪くなり、座り心地の悪いも
のとなる。
また、インサート材は２以上の分割片7a,7bが組み合
わされた中空体により形成されている。分割片の突き合
わせ部は第２図のような単純な突き合わせの他、第３
（Ａ）図のようなあいじゃくり、第３（Ｂ）図のような
さねつぎ等種々の方式を採用することができるが、物理
的に強固に接合するように突き合わせ方法を選択するこ
とが好ましい。また、分割片の突き合わせ部は接着剤に
より接合すると中空体の一体性が強化される。また、分
割片の中央部には第２図，第３図に示すような補強凸部
８を設けることができる。
わされた中空体により形成されている。分割片の突き合
わせ部は第２図のような単純な突き合わせの他、第３
（Ａ）図のようなあいじゃくり、第３（Ｂ）図のような
さねつぎ等種々の方式を採用することができるが、物理
的に強固に接合するように突き合わせ方法を選択するこ
とが好ましい。また、分割片の突き合わせ部は接着剤に
より接合すると中空体の一体性が強化される。また、分
割片の中央部には第２図，第３図に示すような補強凸部
８を設けることができる。
このようにインサート材を中空体にしたことにより、
インサート材は外部からの力Ｆを第４図のように、曲げ
変形によって吸収できるために、圧縮変形だけで力を吸
収するよりも更に小さい力も吸収できるようになるた
め、クッション性がより向上したものとなる。また、中
空にした分だけ材料の節約になり、軽量にもなる。
インサート材は外部からの力Ｆを第４図のように、曲げ
変形によって吸収できるために、圧縮変形だけで力を吸
収するよりも更に小さい力も吸収できるようになるた
め、クッション性がより向上したものとなる。また、中
空にした分だけ材料の節約になり、軽量にもなる。
また、インサート材を２以上の分割片の組合せにより
形成するようにしたために、上記のような中空体内部の
補強凸部の形成や中空体の厚みに分布をもたせることな
ど自由に選択できる。
形成するようにしたために、上記のような中空体内部の
補強凸部の形成や中空体の厚みに分布をもたせることな
ど自由に選択できる。
また、ポリオレフィン系樹脂の型内発泡成形体の表面
には、コロナ放電処理やアンカーコート剤の塗布等の接
着性付与処理が施されている。この接着性付与処理によ
り、インサート材２の表面とパッド材１としての軟質発
泡合成樹脂との接合面での接着強度が大きくなり、さら
に、インサート材２に対し軟質発泡合成樹脂原液の濡れ
性が向上するために、発泡時にインサート材表面に樹脂
化層が生じることがない。
には、コロナ放電処理やアンカーコート剤の塗布等の接
着性付与処理が施されている。この接着性付与処理によ
り、インサート材２の表面とパッド材１としての軟質発
泡合成樹脂との接合面での接着強度が大きくなり、さら
に、インサート材２に対し軟質発泡合成樹脂原液の濡れ
性が向上するために、発泡時にインサート材表面に樹脂
化層が生じることがない。
なお、インサート材２のパッド材１と接する表面には
第５図に示すように多数の凹凸が付されているのが好ま
しい。９は適宜の間隔を置いて格子状に形成された凹溝
である。このようにすると、軟質発泡合成樹脂原液を注
入し、発泡成形してインサート材と一体化する際に軟質
発泡合成樹脂原液がインサート材の周囲に回り込み、一
体化後のインサート材２とパッド材１との接触面積が増
大し、かつ、インサート材２とパッド材１が相互に入り
組んだ構造となるため一体化がより強固になる。
第５図に示すように多数の凹凸が付されているのが好ま
しい。９は適宜の間隔を置いて格子状に形成された凹溝
である。このようにすると、軟質発泡合成樹脂原液を注
入し、発泡成形してインサート材と一体化する際に軟質
発泡合成樹脂原液がインサート材の周囲に回り込み、一
体化後のインサート材２とパッド材１との接触面積が増
大し、かつ、インサート材２とパッド材１が相互に入り
組んだ構造となるため一体化がより強固になる。
本発明のクッションパッドは、上記インサート材２を
発泡成形型の所定位置にセットし、軟質発泡合成樹脂原
液を発泡成形型に注入し、所定の発泡条件下で発泡成形
してパッド材１を形成することにより得られるものであ
る。
発泡成形型の所定位置にセットし、軟質発泡合成樹脂原
液を発泡成形型に注入し、所定の発泡条件下で発泡成形
してパッド材１を形成することにより得られるものであ
る。
本発明に係る座席のクッションパッドは、姿勢保持
性、クッション性に優れ、かつ、これらの性質について
製品間のバラツキなく製造でき、インサート材が中空に
なった分だけ材料を節約でき、軽量にすることができ
る。また、インサート材の形状を自由に選択でき、イン
サート材とその周囲の軟質合成樹脂発泡体との接合面に
おける接着性が大きく、また、接合面には軟質発泡合成
樹脂の非発泡樹脂化面が生じることがなく座り心地の優
れたものである。
性、クッション性に優れ、かつ、これらの性質について
製品間のバラツキなく製造でき、インサート材が中空に
なった分だけ材料を節約でき、軽量にすることができ
る。また、インサート材の形状を自由に選択でき、イン
サート材とその周囲の軟質合成樹脂発泡体との接合面に
おける接着性が大きく、また、接合面には軟質発泡合成
樹脂の非発泡樹脂化面が生じることがなく座り心地の優
れたものである。
第１図は本発明のクッションパッドを適用する車両用の
座席の斜視図、第２図は第１図のＸ−Ｘ′線断面または
Ｙ−Ｙ′線断面における本発明のクッションパッドの構
成を示す断面図、第３図はインサート材を形成する分割
片の突き合わせ方式の例を示す断面図で、第３（Ａ）図
はあいじゃくり方式を、第３（Ｂ）図はさねつぎ方式を
示す。第４図は中空状のインサート材の外力による変形
の仕方を示す説明図、第５図は表面に凹凸を付したイン
サート材の例を示す斜視図である。 Ａ……背もたれ、Ｂ……座席、１……パッド材、２……
インサート材、３……背部、４……座部、５……背もた
れ側隆起部、６……座部側隆起部、7a,7b……分割片、
８……補強凸部、９……凹溝
座席の斜視図、第２図は第１図のＸ−Ｘ′線断面または
Ｙ−Ｙ′線断面における本発明のクッションパッドの構
成を示す断面図、第３図はインサート材を形成する分割
片の突き合わせ方式の例を示す断面図で、第３（Ａ）図
はあいじゃくり方式を、第３（Ｂ）図はさねつぎ方式を
示す。第４図は中空状のインサート材の外力による変形
の仕方を示す説明図、第５図は表面に凹凸を付したイン
サート材の例を示す斜視図である。 Ａ……背もたれ、Ｂ……座席、１……パッド材、２……
インサート材、３……背部、４……座部、５……背もた
れ側隆起部、６……座部側隆起部、7a,7b……分割片、
８……補強凸部、９……凹溝
Claims (1)
- 【請求項１】発泡成形型内に予め形成されたインサート
材を固定し、発泡成形型内に軟質発泡合成樹脂の原液を
注入し、発泡成形して前記インサート材と一体的にパッ
ド材を成形して形成される座席のクッションパッドにお
いて、前記インサート材は嵩密度20〜100kg/m3のポリオ
レフィン系樹脂の型内発泡成形体よりなり、かつ、２以
上の分割片が組み合わされた中空体により形成されると
ともに、該インサート材のパッド材と接する表面には接
着性付与処理が施されてなることを特徴とする座席のク
ッションパッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1085754A JP2706132B2 (ja) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | 座席のクッションパッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1085754A JP2706132B2 (ja) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | 座席のクッションパッド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02265714A JPH02265714A (ja) | 1990-10-30 |
| JP2706132B2 true JP2706132B2 (ja) | 1998-01-28 |
Family
ID=13867647
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1085754A Expired - Lifetime JP2706132B2 (ja) | 1989-04-06 | 1989-04-06 | 座席のクッションパッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2706132B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6937291B2 (ja) | 2016-03-29 | 2021-09-22 | 株式会社カネカ | 発泡複合成形体、および発泡複合成形体の製造方法 |
| WO2017169347A1 (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | 株式会社カネカ | 型内発泡成形体、発泡複合成形体、発泡複合成形体の製造方法、および金型 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0531974Y2 (ja) * | 1986-10-24 | 1993-08-17 |
-
1989
- 1989-04-06 JP JP1085754A patent/JP2706132B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02265714A (ja) | 1990-10-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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