JP2594580Y2 - ポンプと合成樹脂製オイルタンクとの連結構造 - Google Patents
ポンプと合成樹脂製オイルタンクとの連結構造Info
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- JP2594580Y2 JP2594580Y2 JP1991108653U JP10865391U JP2594580Y2 JP 2594580 Y2 JP2594580 Y2 JP 2594580Y2 JP 1991108653 U JP1991108653 U JP 1991108653U JP 10865391 U JP10865391 U JP 10865391U JP 2594580 Y2 JP2594580 Y2 JP 2594580Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pump
- oil tank
- suction hole
- discharge cylinder
- bolt
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、ポンプと合成樹脂製オ
イルタンクとを配管を介さず直接連結するための構造に
関する。
イルタンクとを配管を介さず直接連結するための構造に
関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば油圧パワーステアリング装置にお
いては、圧油供給用ポンプの上部にオイルタンクを直接
連結するため、そのポンプの上部に形成された吸入孔に
オイルタンクから下向きに突出する吐出筒を挿入すると
共に、ポンプとオイルタンクとをボルトにより連結する
構造が採用されている。
いては、圧油供給用ポンプの上部にオイルタンクを直接
連結するため、そのポンプの上部に形成された吸入孔に
オイルタンクから下向きに突出する吐出筒を挿入すると
共に、ポンプとオイルタンクとをボルトにより連結する
構造が採用されている。
【０００３】車両の重量軽減とコスト低減のため、上記
のような油圧パワーステアリング装置のオイルタンクを
合成樹脂により成形することが提案されている。しか
し、オイルタンクを合成樹脂製にすると、ポンプとの連
結のためにボルトにより締め付けた際に塑性変形し、連
結部の強度が低下したりボルトが緩んでしまうという問
題があった。また、振動がオイルタンクに伝達される
と、タンク内のオイルが波打って給油口から漏洩する原
因になる。
のような油圧パワーステアリング装置のオイルタンクを
合成樹脂により成形することが提案されている。しか
し、オイルタンクを合成樹脂製にすると、ポンプとの連
結のためにボルトにより締め付けた際に塑性変形し、連
結部の強度が低下したりボルトが緩んでしまうという問
題があった。また、振動がオイルタンクに伝達される
と、タンク内のオイルが波打って給油口から漏洩する原
因になる。
【０００４】そこで、ポンプの上部に形成された吸入孔
にオイルタンクから下向きに突出する吐出筒を挿入し、
オイルタンクの外周に環状の弾性部材を嵌合し、この弾
性部材の上面に当接するバンド部材によりオイルタンク
を締め付け、そのバンド部材にブラケットを取り付け、
このブラケットをボルトによりポンプに連結する構造が
提案されている（実公昭６２‐２８７１６号公報参
照）。
にオイルタンクから下向きに突出する吐出筒を挿入し、
オイルタンクの外周に環状の弾性部材を嵌合し、この弾
性部材の上面に当接するバンド部材によりオイルタンク
を締め付け、そのバンド部材にブラケットを取り付け、
このブラケットをボルトによりポンプに連結する構造が
提案されている（実公昭６２‐２８７１６号公報参
照）。
【０００５】上記公報に記載されたポンプとオイルタン
クとの連結構造は、その連結に際しバンドによりオイル
タンクを締め付け、そのバンドに取り付けたブラケット
をボルトによりポンプに連結する必要があり、その連結
作業が極めて面倒なものである。
クとの連結構造は、その連結に際しバンドによりオイル
タンクを締め付け、そのバンドに取り付けたブラケット
をボルトによりポンプに連結する必要があり、その連結
作業が極めて面倒なものである。
【０００６】本考案は上記従来技術の問題を解決するこ
とのできるポンプとオイルタンクとの連結構造を提供す
ることを目的とする。
とのできるポンプとオイルタンクとの連結構造を提供す
ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本考案の特徴とするとこ
ろは、上部に吸入孔を有するポンプと、その吸入孔に挿
入される下向きに突出する吐出筒を有する合成樹脂製オ
イルタンクと、そのポンプの側面に形成される凹部と、
そのオイルタンクと一体成形される抜け止め片とを備
え、前記吐出筒の吸入孔への挿入途中において抜け止め
片はポンプの側面に押されて弾性変形され、その吐出筒
の吸入孔への挿入完了により抜け止め片は復元して凹部
に挿入され、その吐出筒の吸入孔への挿入によりポンプ
に対するオイルタンクの横方向への相対移動が阻止さ
れ、その凹部の内面と抜け止め片との当接によりポンプ
に対するオイルタンクの上方への相対移動が阻止され、
そのオイルタンクにボルト受けが一体成形され、そのボ
ルト受けに下方開放の切欠が形成され、その切欠の内部
に弾性変形可能な筒部材が嵌合され、その筒部材に挿入
されるボルトがポンプにねじ合わされる点にある。
ろは、上部に吸入孔を有するポンプと、その吸入孔に挿
入される下向きに突出する吐出筒を有する合成樹脂製オ
イルタンクと、そのポンプの側面に形成される凹部と、
そのオイルタンクと一体成形される抜け止め片とを備
え、前記吐出筒の吸入孔への挿入途中において抜け止め
片はポンプの側面に押されて弾性変形され、その吐出筒
の吸入孔への挿入完了により抜け止め片は復元して凹部
に挿入され、その吐出筒の吸入孔への挿入によりポンプ
に対するオイルタンクの横方向への相対移動が阻止さ
れ、その凹部の内面と抜け止め片との当接によりポンプ
に対するオイルタンクの上方への相対移動が阻止され、
そのオイルタンクにボルト受けが一体成形され、そのボ
ルト受けに下方開放の切欠が形成され、その切欠の内部
に弾性変形可能な筒部材が嵌合され、その筒部材に挿入
されるボルトがポンプにねじ合わされる点にある。
【０００８】
【作用】本考案の構成によれば、ポンプの上部に形成さ
れた吸入孔にオイルタンクの吐出筒を上方から挿入する
と、その挿入途中においてオイルタンクと一体成形され
た抜け止め片はポンプの側壁に押されて弾性変形する。
その吐出筒の吸入孔への挿入が完了すると、抜け止め片
は復元して凹部に挿入される。しかる後に、ボルトを筒
部材に挿入してポンプにねじ合わせることで、ポンプに
対するオイルタンクの横方向への相対移動と上方への相
対移動とが阻止される。そのポンプに対するオイルタン
クの上方への相対移動の阻止は弾性変形可能な抜け止め
片と筒部材を介する連結によりなされるため、オイルタ
ンクへの振動伝達を防止でき、また、その連結部が塑性
変形することはない。その筒部材は下方開放のボルト受
けに嵌合されるので嵌合が容易で連結作業の能率を低下
させることはなく、その凹部と抜け止め片によりオイル
タンクのポンプに対する上方移動が阻止されるので、そ
のような下方開放の切欠であってもボルト受けがボルト
に対して上方移動することはない。
れた吸入孔にオイルタンクの吐出筒を上方から挿入する
と、その挿入途中においてオイルタンクと一体成形され
た抜け止め片はポンプの側壁に押されて弾性変形する。
その吐出筒の吸入孔への挿入が完了すると、抜け止め片
は復元して凹部に挿入される。しかる後に、ボルトを筒
部材に挿入してポンプにねじ合わせることで、ポンプに
対するオイルタンクの横方向への相対移動と上方への相
対移動とが阻止される。そのポンプに対するオイルタン
クの上方への相対移動の阻止は弾性変形可能な抜け止め
片と筒部材を介する連結によりなされるため、オイルタ
ンクへの振動伝達を防止でき、また、その連結部が塑性
変形することはない。その筒部材は下方開放のボルト受
けに嵌合されるので嵌合が容易で連結作業の能率を低下
させることはなく、その凹部と抜け止め片によりオイル
タンクのポンプに対する上方移動が阻止されるので、そ
のような下方開放の切欠であってもボルト受けがボルト
に対して上方移動することはない。
【０００９】
【実施例】以下、図面を参照して本考案の実施例を説明
する。
する。
【００１０】図１に示すポンプ１は、油圧パワーステア
リング装置の圧油供給用に用いられるものであって、そ
の側面から突出する駆動軸に駆動プーリ２が取り付けら
れ、このプーリ２に巻掛けられるベルトを介してエンジ
ンにより駆動される。このポンプ１は、その上部に吸入
孔４が形成され、この吸入孔４からオイルタンク３内の
オイルを吸入する。そのオイルタンク３は合成樹脂製で
あって、下向きに突出する吐出筒５を有し、この吐出筒
５が吸入孔４に挿入される。なお、その吐出筒５の外周
部と、吸入孔４を囲むポンプ１の上部に形成された周溝
にＯリング８、９が嵌合され、ポンプ１とオイルタンク
３との間のシールを行なっている。この吐出筒５の吸入
孔４への挿入により、ポンプ１に対するオイルタンク３
の横方向への相対移動が阻止される。
リング装置の圧油供給用に用いられるものであって、そ
の側面から突出する駆動軸に駆動プーリ２が取り付けら
れ、このプーリ２に巻掛けられるベルトを介してエンジ
ンにより駆動される。このポンプ１は、その上部に吸入
孔４が形成され、この吸入孔４からオイルタンク３内の
オイルを吸入する。そのオイルタンク３は合成樹脂製で
あって、下向きに突出する吐出筒５を有し、この吐出筒
５が吸入孔４に挿入される。なお、その吐出筒５の外周
部と、吸入孔４を囲むポンプ１の上部に形成された周溝
にＯリング８、９が嵌合され、ポンプ１とオイルタンク
３との間のシールを行なっている。この吐出筒５の吸入
孔４への挿入により、ポンプ１に対するオイルタンク３
の横方向への相対移動が阻止される。
【００１１】そのポンプ１の図１において右方の側面１
ａに、図２にも示すように一対の凹部６が形成されてい
る。各凹部６に挿入される一対の抜け止め片７がオイル
タンク３と一体成形されている。すなわち、オイルタン
ク３の底壁から下向きに突出する一対の突出部１０がタ
ンク３と一体成形され、この突出部１０の中央に形成さ
れた開口１０ａの下縁部に抜け止め片７の下端が一体化
されている。この抜け止め片７は、通常状態においては
上方に向かうに従い凹部６内に向かって傾斜するものと
され、横方向（図１において左右方向）に弾性変形可能
とされている。これにより、図３に示すように、前記吐
出筒５の吸入孔４への挿入途中においては、抜け止め片
７はポンプの側面１ａに押されて弾性変形すると共に、
図１に示すように吐出筒５の吸入孔４への挿入完了によ
り抜け止め片７は復元して凹部６に挿入される。この凹
部６の内面と抜け止め片７とが当接することで、ポンプ
１に対するオイルタンク３の上方への抜けが阻止され
る。
ａに、図２にも示すように一対の凹部６が形成されてい
る。各凹部６に挿入される一対の抜け止め片７がオイル
タンク３と一体成形されている。すなわち、オイルタン
ク３の底壁から下向きに突出する一対の突出部１０がタ
ンク３と一体成形され、この突出部１０の中央に形成さ
れた開口１０ａの下縁部に抜け止め片７の下端が一体化
されている。この抜け止め片７は、通常状態においては
上方に向かうに従い凹部６内に向かって傾斜するものと
され、横方向（図１において左右方向）に弾性変形可能
とされている。これにより、図３に示すように、前記吐
出筒５の吸入孔４への挿入途中においては、抜け止め片
７はポンプの側面１ａに押されて弾性変形すると共に、
図１に示すように吐出筒５の吸入孔４への挿入完了によ
り抜け止め片７は復元して凹部６に挿入される。この凹
部６の内面と抜け止め片７とが当接することで、ポンプ
１に対するオイルタンク３の上方への抜けが阻止され
る。
【００１２】また、オイルタンク３の底壁から下向きに
突出する一対のボルト受け１１がタンク３と一体成形さ
れている。各ボルト受け１１は、ポンプ１の図１におけ
る左方の側面１ｂに対向し、図４にも示すように下方開
放の切欠１１ａが形成されている。この切欠１１ａの内
部にゴム製の筒部材１２が、その外周に形成された周溝
１２ａを介し嵌合される。その筒部材１２に金属製のブ
ッシュ１３が挿入されている。このブッシュ１３の一端
にはフランジ１３ａが形成され、このフランジ１３ａに
座金１４を介して当接する頭部１５ａを有するボルト１
５が、そのブッシュ１３に挿入されると共にポンプの側
面１ｂにねじ合わされる。
突出する一対のボルト受け１１がタンク３と一体成形さ
れている。各ボルト受け１１は、ポンプ１の図１におけ
る左方の側面１ｂに対向し、図４にも示すように下方開
放の切欠１１ａが形成されている。この切欠１１ａの内
部にゴム製の筒部材１２が、その外周に形成された周溝
１２ａを介し嵌合される。その筒部材１２に金属製のブ
ッシュ１３が挿入されている。このブッシュ１３の一端
にはフランジ１３ａが形成され、このフランジ１３ａに
座金１４を介して当接する頭部１５ａを有するボルト１
５が、そのブッシュ１３に挿入されると共にポンプの側
面１ｂにねじ合わされる。
【００１３】上記構成のポンプ１とオイルタンク３とを
連結するには、先ずオイルタンク３の吐出筒５をポンプ
１の吸入孔４に挿入し、次に抜け止め片７を凹部６内に
挿入する。しかる後に、ボルト１５をブッシュ１３に挿
入してポンプ１にねじ合わせる。
連結するには、先ずオイルタンク３の吐出筒５をポンプ
１の吸入孔４に挿入し、次に抜け止め片７を凹部６内に
挿入する。しかる後に、ボルト１５をブッシュ１３に挿
入してポンプ１にねじ合わせる。
【００１４】上記構成によれば、吐出筒５を吸入孔４に
挿入するだけでポンプ１に対するオイルタンク３の横方
向への相対移動と上方への相対移動とを阻止でき、ポン
プ１とオイルタンク３を連結するボルト１５の数を低減
して連結作業の能率を向上できる。また、ポンプ１とオ
イルタンク３は弾性変形可能な抜け止め片７とゴム製の
筒部材１２を介し連結されるため、オイルタンク３に伝
達される振動を吸収することができる。
挿入するだけでポンプ１に対するオイルタンク３の横方
向への相対移動と上方への相対移動とを阻止でき、ポン
プ１とオイルタンク３を連結するボルト１５の数を低減
して連結作業の能率を向上できる。また、ポンプ１とオ
イルタンク３は弾性変形可能な抜け止め片７とゴム製の
筒部材１２を介し連結されるため、オイルタンク３に伝
達される振動を吸収することができる。
【００１５】なお、本考案は上記実施例に限定されるも
のではない。
のではない。
【００１６】
【考案の効果】本考案によるポンプとオイルタンクとの
連結構造によれば、ポンプの上部に形成された吸入孔に
オイルタンクの吐出筒を上方から挿入するだけで、ポン
プに対するオイルタンクの横方向への相対移動と上方へ
の相対移動とを阻止できるので、ポンプとオイルタンク
とを連結するボルトの数を低減し、連結作業の能率を向
上できる。また、弾性変形可能な抜け止め片と筒部材を
介してポンプとオイルタンクとの連結を行なうため、オ
イルタンクへの振動伝達の低減を効果的に行うことがで
きると共に連結部において塑性変形が生じるのを防止で
きる。
連結構造によれば、ポンプの上部に形成された吸入孔に
オイルタンクの吐出筒を上方から挿入するだけで、ポン
プに対するオイルタンクの横方向への相対移動と上方へ
の相対移動とを阻止できるので、ポンプとオイルタンク
とを連結するボルトの数を低減し、連結作業の能率を向
上できる。また、弾性変形可能な抜け止め片と筒部材を
介してポンプとオイルタンクとの連結を行なうため、オ
イルタンクへの振動伝達の低減を効果的に行うことがで
きると共に連結部において塑性変形が生じるのを防止で
きる。
【図１】実施例に係るポンプとオイルタンクの連結構造
の側面図
の側面図
【図２】図１の１１矢視図
【図３】実施例に係るポンプとオイルタンクの連結構造
の作用説明図
の作用説明図
【図４】図１のＩＶ矢視図
１ ポンプ ３ オイルタンク ４ 吸入孔 ５ 吐出筒 ６ 凹部 ７ 抜け止め片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B62D 5/07
Claims (1)
- 【請求項１】 上部に吸入孔を有するポンプと、 その吸入孔に挿入される下向きに突出する吐出筒を有す
る合成樹脂製オイルタンクと、 そのポンプの側面に形成される凹部と、 そのオイルタンクと一体成形される抜け止め片とを備
え、 前記吐出筒の吸入孔への挿入途中において抜け止め片は
ポンプの側面に押されて弾性変形され、 その吐出筒の吸入孔への挿入完了により抜け止め片は復
元して凹部に挿入され、 その吐出筒の吸入孔への挿入によりポンプに対するオイ
ルタンクの横方向への相対移動が阻止され、 その凹部の内面と抜け止め片との当接によりポンプに対
するオイルタンクの上方への相対移動が阻止され、そのオイルタンクにボルト受けが一体成形され、 そのボルト受けに下方開放の切欠が形成され、 その切欠の内部に弾性変形可能な筒部材が嵌合され、 その筒部材に挿入されるボルトがポンプにねじ合わされ
ることを特徴とするポンプとオイルタンクとの連結構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991108653U JP2594580Y2 (ja) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | ポンプと合成樹脂製オイルタンクとの連結構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991108653U JP2594580Y2 (ja) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | ポンプと合成樹脂製オイルタンクとの連結構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0546657U JPH0546657U (ja) | 1993-06-22 |
| JP2594580Y2 true JP2594580Y2 (ja) | 1999-04-26 |
Family
ID=14490268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991108653U Expired - Lifetime JP2594580Y2 (ja) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | ポンプと合成樹脂製オイルタンクとの連結構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2594580Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20080114217A (ko) * | 2007-06-27 | 2008-12-31 | 영신정공 주식회사 | 차량의 파워스티어링 오일펌프와 리저버 탱크간의 볼트방식 조립 구조 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59100101U (ja) * | 1982-12-25 | 1984-07-06 | 豊田工機株式会社 | リザ−バ |
-
1991
- 1991-12-04 JP JP1991108653U patent/JP2594580Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0546657U (ja) | 1993-06-22 |
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