JP2575954Y2 - オイルフィルタの取付構造 - Google Patents
オイルフィルタの取付構造Info
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- JP2575954Y2 JP2575954Y2 JP1992065122U JP6512292U JP2575954Y2 JP 2575954 Y2 JP2575954 Y2 JP 2575954Y2 JP 1992065122 U JP1992065122 U JP 1992065122U JP 6512292 U JP6512292 U JP 6512292U JP 2575954 Y2 JP2575954 Y2 JP 2575954Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil filter
- block
- filter mounting
- oil
- oil pan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は内燃機関のオイルフィル
タ取付構造に関する。
タ取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来のオイルフィルタ取付構造として
は、例えば図5に示すようなものがある(例えば、実開
昭60−124611号公報参照)。
は、例えば図5に示すようなものがある(例えば、実開
昭60−124611号公報参照)。
【0003】すなわち、オイルフィルタ101を図示し
ないオイルパンに連通する通路102,103を有する
支持本体104に取り付け、該支持本体をブロックに固
定していた。
ないオイルパンに連通する通路102,103を有する
支持本体104に取り付け、該支持本体をブロックに固
定していた。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のオイルフィルタの取付構造にあっては、ボル
トで確実に固定する必要があるので、加工工数及び部品
点数が増加するという問題点があった。
うな従来のオイルフィルタの取付構造にあっては、ボル
トで確実に固定する必要があるので、加工工数及び部品
点数が増加するという問題点があった。
【0005】また、図6に示したようにオイルパン10
5の取付レール106はオイルフィルタ101を避けて
設けられているので、形状が複雑となり、かつ締付ボル
ト107が増加するという問題点があった。
5の取付レール106はオイルフィルタ101を避けて
設けられているので、形状が複雑となり、かつ締付ボル
ト107が増加するという問題点があった。
【0006】本考案は、このような従来の問題点に着目
してなされたものであり、構造の単純なオイルフィルタ
の取付構造を提供することを目的としている。
してなされたものであり、構造の単純なオイルフィルタ
の取付構造を提供することを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】このため本考案は、一端
側をブロックに固定し、他端側からオイルフィルタを取
付ける中空スタッドボルト状のオイルフィルタ取付ガイ
ドの外周面にナット部を設け、該ナット部とブロックと
の間にオイルパンのフランジ部を挾み、該フランジ部を
オイルフィルタ取付ガイドにより締め付けてオイルパン
をブロックに固定するようにした。
側をブロックに固定し、他端側からオイルフィルタを取
付ける中空スタッドボルト状のオイルフィルタ取付ガイ
ドの外周面にナット部を設け、該ナット部とブロックと
の間にオイルパンのフランジ部を挾み、該フランジ部を
オイルフィルタ取付ガイドにより締め付けてオイルパン
をブロックに固定するようにした。
【0008】
【作用】オイルパンのフランジ部がブロックとナット部
とに挾まれ、ナット部でブロックに押圧固定される。こ
のため、オイルパンはブロックに強固に固定される。
とに挾まれ、ナット部でブロックに押圧固定される。こ
のため、オイルパンはブロックに強固に固定される。
【0009】また、オイルフィルタ取付ガイドがオイル
パン固定ボルトを兼ねているので、オイルパン固定ボル
トの本数は減少する。
パン固定ボルトを兼ねているので、オイルパン固定ボル
トの本数は減少する。
【0010】
【実施例】以下、本考案を図面に基づいて説明する。図
1〜図4は、本考案の一実施例を示す図である。
1〜図4は、本考案の一実施例を示す図である。
【0011】まず構成を説明する。図1及び図2に示す
如く、中空スタッドボルト状のオイルフィルタ取付ガイ
ド1は一端側1aをブロック2に刻まれた雌ねじ3と螺
合し、他端側1bに刻まれた雄ねじ4にオイルフィルタ
5が取り付けられている。
如く、中空スタッドボルト状のオイルフィルタ取付ガイ
ド1は一端側1aをブロック2に刻まれた雌ねじ3と螺
合し、他端側1bに刻まれた雄ねじ4にオイルフィルタ
5が取り付けられている。
【0012】そして、オイルフィルタ取付ガイド1には
ナット部である鍔6が設けられており、オイルパン7の
フランジ7aを該鍔6とブロック2とで挾み締め付け
て、オイルフィルタ5をオイルパンのフランジ7aを介
してブロック2に固定するとともに、オイルパン7をブ
ロック2に固定している。
ナット部である鍔6が設けられており、オイルパン7の
フランジ7aを該鍔6とブロック2とで挾み締め付け
て、オイルフィルタ5をオイルパンのフランジ7aを介
してブロック2に固定するとともに、オイルパン7をブ
ロック2に固定している。
【0013】ここで、以上説明した実施例においては、
ナット部はオイルフィルタ取付ガイド1の外周に鍔6を
設けて構成しているが、オイルフィルタ取付ガイド1外
周のねじを利用して六角ナットを螺合しても良い。な
お、8はリリーフバルブである。
ナット部はオイルフィルタ取付ガイド1の外周に鍔6を
設けて構成しているが、オイルフィルタ取付ガイド1外
周のねじを利用して六角ナットを螺合しても良い。な
お、8はリリーフバルブである。
【0014】図3〜図4には、オイルパン7取付面の一
例を示す。オイルパン7のフランジ7aには、オイルフ
ィルタ取付穴9及びオイル出入口10,11が穿たれて
いる。そして、フランジ7aはナット部6によって抑え
られブロックに固定されている。
例を示す。オイルパン7のフランジ7aには、オイルフ
ィルタ取付穴9及びオイル出入口10,11が穿たれて
いる。そして、フランジ7aはナット部6によって抑え
られブロックに固定されている。
【0015】次に作用を説明する。オイルフィルタ取付
ガイド1にはナット部である鍔6が設けられている。そ
して、オイルパンフランジ部7aをブロック2と鍔6と
で挾み、オイルフィルタ取付ガイド1をブロック2に刻
まれた雌ねじ3にねじ込むことによって、オイルフィル
タ取付ガイド1をブロックに固定すると同時に、オイル
パン7をブロックに固定している。
ガイド1にはナット部である鍔6が設けられている。そ
して、オイルパンフランジ部7aをブロック2と鍔6と
で挾み、オイルフィルタ取付ガイド1をブロック2に刻
まれた雌ねじ3にねじ込むことによって、オイルフィル
タ取付ガイド1をブロックに固定すると同時に、オイル
パン7をブロックに固定している。
【0016】この際、オイルフィルタ取付ガイド1はオ
イルパン固定ボルトを兼ねており、他のオイルパン固定
ボルトと同様の高い軸力でオイルパン7をブロック2に
固定する。
イルパン固定ボルトを兼ねており、他のオイルパン固定
ボルトと同様の高い軸力でオイルパン7をブロック2に
固定する。
【0017】従って、従来のオイルパン固定ボルトの本
数を低減することができ、また、ブロック2とオイルパ
ン7間のシール性が確保される。
数を低減することができ、また、ブロック2とオイルパ
ン7間のシール性が確保される。
【0018】
【考案の効果】以上説明してきたように本考案によれ
ば、オイルフィルタ取付ガイドとオイルパン固定ボルト
が兼用されるのでオイルパン固定ボルトの本数が減少
し、生産性が向上する。
ば、オイルフィルタ取付ガイドとオイルパン固定ボルト
が兼用されるのでオイルパン固定ボルトの本数が減少
し、生産性が向上する。
【0019】また、オイルパンがブロックに強固に固定
されるので、ブロックをオイルパン間のシール性が向上
する。
されるので、ブロックをオイルパン間のシール性が向上
する。
【図1】本考案の一実施例を示す一部を断面した正面
図。
図。
【図2】同じく一実施例のオイルフィルタ付近を示す側
面図。
面図。
【図3】同じく一実施例のオイルパンフランジ部を示す
平面図。
平面図。
【図4】同じく一実施例のオイルパンフランジ部のオイ
ルパン取付部を示す平面図。
ルパン取付部を示す平面図。
【図5】従来のオイルフィルタ取付例を示す正面断面
図。
図。
【図6】従来のオイルパンフランジ部の一例を示す平面
図。
図。
1…オイルフィルタ取付ガイド 2…ブロック 3…雌ねじ 4…雄ねじ 5…オイルフィルタ 6…ナット部 7…オイルパン 8…リリーフバルブ 9…取付穴 10,11…オイル出入口
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B01D 27/08 B01D 35/02 F01M 11/00 F01M 11/03
Claims (1)
- 【請求項1】 一端側をブロックに固定し、他端側から
オイルフィルタを取付ける中空スタッドボルト状のオイ
ルフィルタ取付ガイドの外周面にナット部を設け、該ナ
ット部とブロックとの間にオイルパンのフランジ部を挾
み、該フランジ部をオイルフィルタ取付ガイドにより締
め付けてオイルパンをブロックに固定することを特徴と
するオイルフィルタの取付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992065122U JP2575954Y2 (ja) | 1992-09-18 | 1992-09-18 | オイルフィルタの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992065122U JP2575954Y2 (ja) | 1992-09-18 | 1992-09-18 | オイルフィルタの取付構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0629610U JPH0629610U (ja) | 1994-04-19 |
JP2575954Y2 true JP2575954Y2 (ja) | 1998-07-02 |
Family
ID=13277762
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1992065122U Expired - Fee Related JP2575954Y2 (ja) | 1992-09-18 | 1992-09-18 | オイルフィルタの取付構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2575954Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5300067B2 (ja) * | 2009-04-22 | 2013-09-25 | ダイハツ工業株式会社 | 内燃機関におけるオイルパンの構造 |
FR2981699B1 (fr) * | 2011-10-19 | 2016-04-01 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Bloc moteur thermique, procede d'assemblage du bloc moteur et entretoise destinee equiper le bloc moteur |
JP5890761B2 (ja) * | 2012-07-27 | 2016-03-22 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車用内燃機関のオイルフィルタ配置構造 |
CN111636943B (zh) * | 2020-05-28 | 2022-02-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发动机的润滑系统及汽车 |
-
1992
- 1992-09-18 JP JP1992065122U patent/JP2575954Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0629610U (ja) | 1994-04-19 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |