JP2573227Y2 - ゴミ吸引輸送装置 - Google Patents
ゴミ吸引輸送装置Info
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- JP2573227Y2 JP2573227Y2 JP1992069905U JP6990592U JP2573227Y2 JP 2573227 Y2 JP2573227 Y2 JP 2573227Y2 JP 1992069905 U JP1992069905 U JP 1992069905U JP 6990592 U JP6990592 U JP 6990592U JP 2573227 Y2 JP2573227 Y2 JP 2573227Y2
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、ゴミを貯留したゴミ貯
留容器内を負圧化させてから二次空気を導入し、この二
次空気とともにゴミ貯留容器内のゴミを輸送管、吸引管
を介してゴミ収容タンクに輸送するゴミ吸引輸送装置に
関する。
留容器内を負圧化させてから二次空気を導入し、この二
次空気とともにゴミ貯留容器内のゴミを輸送管、吸引管
を介してゴミ収容タンクに輸送するゴミ吸引輸送装置に
関する。
【0002】
【従来の技術】従来、吸引装置によりゴミを貯留したゴ
ミ貯留容器内を所定の負圧値まで負圧化させた後、ゴミ
貯留容器に二次空気を導入することで、この二次空気と
ともにゴミ貯留容器内のゴミをゴミ貯留容器の排出口か
ら輸送管、吸引管を介してゴミ収容タンクに吸引輸送す
るゴミ吸引輸送装置が提供されている。
ミ貯留容器内を所定の負圧値まで負圧化させた後、ゴミ
貯留容器に二次空気を導入することで、この二次空気と
ともにゴミ貯留容器内のゴミをゴミ貯留容器の排出口か
ら輸送管、吸引管を介してゴミ収容タンクに吸引輸送す
るゴミ吸引輸送装置が提供されている。
【0003】ここで、例えばゴミ貯留容器が地中深く埋
設されている場合などには、立ち上げ部が長くなるた
め、ゴミ吸引輸送時において汚汁等が吸引できない状態
で滞留する不具合が生じ、この不具合を解消するものと
して立ち上げ部に導入弁を有する導入管を設け、ゴミ吸
引輸送時において、適宜なタイミングで導入弁を開き導
入管から二次空気を立ち上げ部に導入することによりこ
の立ち上げ部に滞留する汚汁等を除去していた。
設されている場合などには、立ち上げ部が長くなるた
め、ゴミ吸引輸送時において汚汁等が吸引できない状態
で滞留する不具合が生じ、この不具合を解消するものと
して立ち上げ部に導入弁を有する導入管を設け、ゴミ吸
引輸送時において、適宜なタイミングで導入弁を開き導
入管から二次空気を立ち上げ部に導入することによりこ
の立ち上げ部に滞留する汚汁等を除去していた。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、図3に
示すように、導入管bは、輸送管aの立ち上げ部a1の
適所にその吸入口b1を下方にして設けられており、こ
の導入管bに汚汁が溜まっていると導入弁cを開いた際
に吸入口b1から汚汁が漏れ出すという不具合が生じ、
不衛生であるという問題があった。なお、図3の符号d
はゴミ貯留容器である。
示すように、導入管bは、輸送管aの立ち上げ部a1の
適所にその吸入口b1を下方にして設けられており、こ
の導入管bに汚汁が溜まっていると導入弁cを開いた際
に吸入口b1から汚汁が漏れ出すという不具合が生じ、
不衛生であるという問題があった。なお、図3の符号d
はゴミ貯留容器である。
【0005】また、輸送管と吸引管とは着脱自在に設け
られているが、この接続部に粘度の高い汚汁や塵芥が付
着し易く、悪臭を放つとともに、両者を離脱させた際に
付着した汚汁や塵芥が接続部周辺に飛散する不具合が生
じ不衛生であるという問題があった。
られているが、この接続部に粘度の高い汚汁や塵芥が付
着し易く、悪臭を放つとともに、両者を離脱させた際に
付着した汚汁や塵芥が接続部周辺に飛散する不具合が生
じ不衛生であるという問題があった。
【0006】
【課題を解決するための手段】本考案のゴミ吸引輸送装
置は、上部に投入ゲートを有し、内部に二次空気を導入
する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引車に搭載
されたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクに接続され
且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸送管の先
端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留
容器を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容タンク及
びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値に達すれば二次
空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内のゴミを
ゴミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置におい
て、前記輸送管の立ち上げ部には、第1開閉弁の開閉に
より該立ち上げ部に二次空気を導入する第1導入管の先
端部が接続され、該第1導入管は、後端下がりの状態で
延設されその後端導入口が前記ゴミ貯留容器の上部に接
続されたものである。
置は、上部に投入ゲートを有し、内部に二次空気を導入
する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引車に搭載
されたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクに接続され
且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸送管の先
端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留
容器を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容タンク及
びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値に達すれば二次
空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内のゴミを
ゴミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置におい
て、前記輸送管の立ち上げ部には、第1開閉弁の開閉に
より該立ち上げ部に二次空気を導入する第1導入管の先
端部が接続され、該第1導入管は、後端下がりの状態で
延設されその後端導入口が前記ゴミ貯留容器の上部に接
続されたものである。
【0007】また、本考案のゴミ吸引輸送装置は、上部
に投入ゲートを有し、内部に二次空気を導入する二次弁
を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引車に搭載されたゴミ
収容タンクと、該ゴミ収容タンクに接続され且つ上記ゴ
ミ貯留容器の排出口に連結された輸送管の先端に着脱自
在な吸引管と、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留容器を負圧
化する吸引装置とを備え、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留
容器を負圧化して所定負圧値に達すれば二次空気をゴミ
貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内のゴミをゴミ収容タ
ンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置において、前記吸
引管との接続部となる前記輸送管の先端部には、第2開
閉弁の開閉により上記接続部に向かって二次空気を導入
する第2導入管が接続されたものである。
に投入ゲートを有し、内部に二次空気を導入する二次弁
を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引車に搭載されたゴミ
収容タンクと、該ゴミ収容タンクに接続され且つ上記ゴ
ミ貯留容器の排出口に連結された輸送管の先端に着脱自
在な吸引管と、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留容器を負圧
化する吸引装置とを備え、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留
容器を負圧化して所定負圧値に達すれば二次空気をゴミ
貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内のゴミをゴミ収容タ
ンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置において、前記吸
引管との接続部となる前記輸送管の先端部には、第2開
閉弁の開閉により上記接続部に向かって二次空気を導入
する第2導入管が接続されたものである。
【0008】
【作用】輸送管の立ち上げ部に二次空気を導入する第1
導入管の後端導入口をゴミ貯留容器の上部に接続するこ
とで、第1開閉弁を開いた際に上記後端導入口から漏れ
る汚汁等をゴミ貯留容器内に収容する。
導入管の後端導入口をゴミ貯留容器の上部に接続するこ
とで、第1開閉弁を開いた際に上記後端導入口から漏れ
る汚汁等をゴミ貯留容器内に収容する。
【0009】また、吸引管との接続部となる前記輸送管
の先端部に、第2開閉弁の開閉により該接続部に向かっ
て二次空気を導入する第2導入管を接続することで、接
続部周辺の内壁に付着した粘度の高い汚汁や塵芥等を除
去する。
の先端部に、第2開閉弁の開閉により該接続部に向かっ
て二次空気を導入する第2導入管を接続することで、接
続部周辺の内壁に付着した粘度の高い汚汁や塵芥等を除
去する。
【0010】
【実施例】以下、本考案の一実施例を図面を参照して説
明する。
明する。
【0011】図1は本考案に係るゴミ吸引輸送装置の全
体構成を示している。
体構成を示している。
【0012】ゴミ吸引輸送装置は家庭から出されたゴミ
をゴミ貯留容器(以下、ベッセルという。)Tmに一時
貯留し、この貯留したゴミをゴミ吸引車Cに設けられた
吸引装置30によって該ゴミ吸引車Cのゴミ収容タンク
40に収容するように構成されたものである。
をゴミ貯留容器(以下、ベッセルという。)Tmに一時
貯留し、この貯留したゴミをゴミ吸引車Cに設けられた
吸引装置30によって該ゴミ吸引車Cのゴミ収容タンク
40に収容するように構成されたものである。
【0013】ベッセルTmは、天面に開口11が形成さ
れており、この開口11に建物の各階に亘って垂直に配
設されたシュートAmの下端が連設されている。シュー
トAmには所要階に投入口Bmがそれぞれ設けられてい
る。
れており、この開口11に建物の各階に亘って垂直に配
設されたシュートAmの下端が連設されている。シュー
トAmには所要階に投入口Bmがそれぞれ設けられてい
る。
【0014】前記開口11には該開口11を開閉する投
入ゲートImが形成されており、投入ゲートImはエア
ーシリンダ12の伸縮によって開閉作動される。また、
この投入ゲートImの近傍には該投入ゲートImの開閉
を検出するリミットスイッチ等の検出器(図示省略)が
設けられている。
入ゲートImが形成されており、投入ゲートImはエア
ーシリンダ12の伸縮によって開閉作動される。また、
この投入ゲートImの近傍には該投入ゲートImの開閉
を検出するリミットスイッチ等の検出器(図示省略)が
設けられている。
【0015】ベッセルTmの側壁の下部には排出口13
が形成されており、この排出口13は漏斗状に形成され
た連結部材14を介して輸送管15に接続されている。
排出口13の近傍の輸送管15には該輸送管15を開閉
する排出ゲートEmが設けられており、排出ゲートEm
はエアーシリンダ16の伸縮によって開閉作動される。
この排出ゲートEmの近傍には該排出ゲートEmの開閉
を検出するリミットスイッチ等の検出器(図示省略)が
設けられている。
が形成されており、この排出口13は漏斗状に形成され
た連結部材14を介して輸送管15に接続されている。
排出口13の近傍の輸送管15には該輸送管15を開閉
する排出ゲートEmが設けられており、排出ゲートEm
はエアーシリンダ16の伸縮によって開閉作動される。
この排出ゲートEmの近傍には該排出ゲートEmの開閉
を検出するリミットスイッチ等の検出器(図示省略)が
設けられている。
【0016】また、ベッセルTmの側壁下部には二次空
気導入口20が形成されている。この二次空気導入口2
0には導入管21の一端が接続されており、導入管21
の他端はベッセルTm内に外気を供給できるように配設
されている。導入管21には該導入管21を開閉する二
次弁Vmが設けられており、二次弁Vmはエアーシリン
ダ22の伸縮によって開閉作動される。二次弁Vmの近
傍には該二次弁Vmの開閉を検出するリミットスイッチ
等の検出器(図示省略)が設けられている。
気導入口20が形成されている。この二次空気導入口2
0には導入管21の一端が接続されており、導入管21
の他端はベッセルTm内に外気を供給できるように配設
されている。導入管21には該導入管21を開閉する二
次弁Vmが設けられており、二次弁Vmはエアーシリン
ダ22の伸縮によって開閉作動される。二次弁Vmの近
傍には該二次弁Vmの開閉を検出するリミットスイッチ
等の検出器(図示省略)が設けられている。
【0017】前記輸送管15は、ベッセルTmの排出口
13から略水平に延設された後、上方に立ち上げられて
ドッキングステーション60に延設されており、この輸
送管15の先端はカップリング61によってゴミ吸引車
Cから延設された吸引管50と着脱自在に接続される。
13から略水平に延設された後、上方に立ち上げられて
ドッキングステーション60に延設されており、この輸
送管15の先端はカップリング61によってゴミ吸引車
Cから延設された吸引管50と着脱自在に接続される。
【0018】輸送管15の立ち上げ部15aには、第1
開閉弁17の開閉により該立ち上げ部15a内に二次空
気を導入する第1導入管18の先端部が接続され、該第
1導入管18は、後端下がりの状態で延設されその後端
導入口がベッセルTmの上部に接続されている。つま
り、立ち上げ部15aに導入する二次空気としてベッセ
ルTmの上部の空気を利用している。
開閉弁17の開閉により該立ち上げ部15a内に二次空
気を導入する第1導入管18の先端部が接続され、該第
1導入管18は、後端下がりの状態で延設されその後端
導入口がベッセルTmの上部に接続されている。つま
り、立ち上げ部15aに導入する二次空気としてベッセ
ルTmの上部の空気を利用している。
【0019】前記ドッキングステーション60における
輸送管15の先端と吸引管50との接続部近傍となる輸
送管15の先端部には、図2に示すように第2開閉弁6
2の開閉により輸送管15の先端と吸引管50との接続
部に向かって二次空気を導入する第2導入管63が例え
ば2本接続されている。
輸送管15の先端と吸引管50との接続部近傍となる輸
送管15の先端部には、図2に示すように第2開閉弁6
2の開閉により輸送管15の先端と吸引管50との接続
部に向かって二次空気を導入する第2導入管63が例え
ば2本接続されている。
【0020】また、前記各エアーシリンダ12,16,
22は、図示しないエアーホースによりゴミ吸引車Cに
設けられたコンプレッサタンク等からなるエアー源(図
示省略)に前記ドッキングステーション60を介して接
続されている。なお、エアー源はベッセルTm側に設け
てもよい。
22は、図示しないエアーホースによりゴミ吸引車Cに
設けられたコンプレッサタンク等からなるエアー源(図
示省略)に前記ドッキングステーション60を介して接
続されている。なお、エアー源はベッセルTm側に設け
てもよい。
【0021】前記ゴミ吸引車Cは、吸引装置30と、こ
の吸引装置30により吸引したゴミを収容するゴミ収容
タンク40とを搭載している。
の吸引装置30により吸引したゴミを収容するゴミ収容
タンク40とを搭載している。
【0022】吸引装置30は、一端が上記ゴミ収容タン
ク40に接続され他端が大気に開放された吸引通路31
と、該吸引通路31に設けられたウォータスクラバ32
と、ウォータスクラバ32よりも大気開放側の吸引通路
31に設けられたブロワ33と、該ブロワ33よりも大
気開放側の吸引通路31に設けられた消音器35とを備
えている。
ク40に接続され他端が大気に開放された吸引通路31
と、該吸引通路31に設けられたウォータスクラバ32
と、ウォータスクラバ32よりも大気開放側の吸引通路
31に設けられたブロワ33と、該ブロワ33よりも大
気開放側の吸引通路31に設けられた消音器35とを備
えている。
【0023】上記ブロワ33は、ゴミ吸引車Cのエンジ
ンの駆動によりこのエンジン回転数に対応して作動され
るもので、ブロワ33の作動によりゴミ収容タンク40
及びベッセルTmを負圧化するようになされている。
ンの駆動によりこのエンジン回転数に対応して作動され
るもので、ブロワ33の作動によりゴミ収容タンク40
及びベッセルTmを負圧化するようになされている。
【0024】また、ウォータスクラバ32とブロワ33
との間の吸引通路31には、ブロワ33による負圧値を
検出する圧力センサ36が設けられている。
との間の吸引通路31には、ブロワ33による負圧値を
検出する圧力センサ36が設けられている。
【0025】さらに、吸引通路31におけるブロワ33
の吸込側と吐出側にはバイパス管37がブロワアンロー
ド弁38を介して接続されており、このブロワアンロー
ド弁38の開閉制御により後述する吸引輸送時において
負圧値を所定レベルに保持するようなされている。
の吸込側と吐出側にはバイパス管37がブロワアンロー
ド弁38を介して接続されており、このブロワアンロー
ド弁38の開閉制御により後述する吸引輸送時において
負圧値を所定レベルに保持するようなされている。
【0026】前記ゴミ収容タンク40は、後端壁がその
上端縁を中心にして後方に開く開閉扉41に形成されて
いて、内部に前後方向に摺動自在に設けられた排出板
(図示省略)によりゴミ収容タンク40内のゴミを車輌
後方に排出するように構成されている。
上端縁を中心にして後方に開く開閉扉41に形成されて
いて、内部に前後方向に摺動自在に設けられた排出板
(図示省略)によりゴミ収容タンク40内のゴミを車輌
後方に排出するように構成されている。
【0027】前記吸引管50は、上記ゴミ収容タンク4
0の上部において該ゴミ収容タンク40に接続され且つ
鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管51と、該旋
回管51に接続された可撓管52と、該可撓管52に接
続され且つ起伏可能に設けられた起伏管53と、該起伏
管53に接続された伸縮管55と、該伸縮管55に接続
された可撓管56と、該可撓管56に接続された先端部
57とからなる。尚、58は上記先端部57を支持する
ための支持部材、59は上記起伏管53を支持するため
の支持フレームである。
0の上部において該ゴミ収容タンク40に接続され且つ
鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管51と、該旋
回管51に接続された可撓管52と、該可撓管52に接
続され且つ起伏可能に設けられた起伏管53と、該起伏
管53に接続された伸縮管55と、該伸縮管55に接続
された可撓管56と、該可撓管56に接続された先端部
57とからなる。尚、58は上記先端部57を支持する
ための支持部材、59は上記起伏管53を支持するため
の支持フレームである。
【0028】このように構成された吸引管50は、ゴミ
吸引輸送時において、ゴミ吸引車Cを前記ドッキングス
テーション60に寄せて停車させ、上記旋回管51の旋
回動、起伏管53の起伏動、伸縮管55の伸縮動等によ
って、吸引管50の先端部57をドッキングステーショ
ン60に容易に接続することができ、これにより前記輸
送管15を介してゴミ収容タンク40とベッセルTmと
を連通させる。
吸引輸送時において、ゴミ吸引車Cを前記ドッキングス
テーション60に寄せて停車させ、上記旋回管51の旋
回動、起伏管53の起伏動、伸縮管55の伸縮動等によ
って、吸引管50の先端部57をドッキングステーショ
ン60に容易に接続することができ、これにより前記輸
送管15を介してゴミ収容タンク40とベッセルTmと
を連通させる。
【0029】さらに、前記ゴミ吸引車Cには制御装置7
0が設けられている。
0が設けられている。
【0030】制御装置70は、図示しない操作装置に設
けられた各操作スイッチからの操作信号が入力されると
ともに、前記ベッセルTmに設けられた各検出器及び圧
力センサ36等の検出信号が入力されており、これら検
出信号等に基づいてベッセルTmの投入ゲートIm、排
出ゲートEm、及び二次弁Vm、第1開閉弁17、第2
開閉弁62を開閉制御し、ベッセルTm内のゴミを順次
ゴミ収容タンク40に吸引輸送するように構成されてい
る。
けられた各操作スイッチからの操作信号が入力されると
ともに、前記ベッセルTmに設けられた各検出器及び圧
力センサ36等の検出信号が入力されており、これら検
出信号等に基づいてベッセルTmの投入ゲートIm、排
出ゲートEm、及び二次弁Vm、第1開閉弁17、第2
開閉弁62を開閉制御し、ベッセルTm内のゴミを順次
ゴミ収容タンク40に吸引輸送するように構成されてい
る。
【0031】このように構成されたゴミ吸引輸送装置
は、ゴミ吸引作業を行う際には、ゴミ吸引車Cを前記ド
ッキングステーション60に寄せて停車させた後、吸引
管50の先端部57をドッキングステーション60に接
続し、ベッセルTmの排出ゲートEmを開にするととも
に、このベッセルTmの投入ゲートIm及び二次弁Vm
を閉じ、ブロワ33を作動させることでベッセルTm、
輸送管15、吸引管50、及びゴミ収容タンク40を負
圧化し、その後に二次弁Vmを開いて導入管21から外
気をベッセルTm内に導入することでベッセルTm内の
ゴミをゴミ収容タンク40に吸引輸送する。
は、ゴミ吸引作業を行う際には、ゴミ吸引車Cを前記ド
ッキングステーション60に寄せて停車させた後、吸引
管50の先端部57をドッキングステーション60に接
続し、ベッセルTmの排出ゲートEmを開にするととも
に、このベッセルTmの投入ゲートIm及び二次弁Vm
を閉じ、ブロワ33を作動させることでベッセルTm、
輸送管15、吸引管50、及びゴミ収容タンク40を負
圧化し、その後に二次弁Vmを開いて導入管21から外
気をベッセルTm内に導入することでベッセルTm内の
ゴミをゴミ収容タンク40に吸引輸送する。
【0032】そして、上述のようなゴミ吸引作業時のあ
る適宜なタイミングで第1開閉弁17を開放して第1導
入管18によりベッセルTm内の上部の空気を二次空気
として輸送管15の立ち上げ部15aに導入すること
で、該立ち上げ部15aに汚汁等が滞留するのを防止す
る。この第1開閉弁17の開放時において第1導入管1
8内に汚汁が溜まっていても汚汁はベッセルTm内に落
ちることになる。
る適宜なタイミングで第1開閉弁17を開放して第1導
入管18によりベッセルTm内の上部の空気を二次空気
として輸送管15の立ち上げ部15aに導入すること
で、該立ち上げ部15aに汚汁等が滞留するのを防止す
る。この第1開閉弁17の開放時において第1導入管1
8内に汚汁が溜まっていても汚汁はベッセルTm内に落
ちることになる。
【0033】また、ゴミ吸引作業の終了間際等に第2開
閉弁62を開放して、第2導入管63によりドッキング
ステーション60における輸送管15の先端と吸引管5
0との接続部に向かって二次空気を導入することで、輸
送管15の先端と吸引管50との接続部に付着した粘度
の高い汚汁や塵芥等を除去してゴミ収容タンク40に収
容する。
閉弁62を開放して、第2導入管63によりドッキング
ステーション60における輸送管15の先端と吸引管5
0との接続部に向かって二次空気を導入することで、輸
送管15の先端と吸引管50との接続部に付着した粘度
の高い汚汁や塵芥等を除去してゴミ収容タンク40に収
容する。
【0034】
【考案の効果】以上述べたように、本考案によれば、輸
送管の立ち上げ部に二次空気を導入する第1導入管の後
端導入口をゴミ貯留容器の上部に接続することで、第1
開閉弁を開いた際に上記後端導入口から漏れる汚汁等を
ゴミ貯留容器内に収容することができる。また、吸引管
との接続部となる前記輸送管の先端部に、第2開閉弁の
開閉により該接続部に向かって二次空気を導入する第2
導入管を接続し、例えばゴミ吸引作業の終了間際等に上
記第2開閉弁を開放して第2導入管により二次空気を接
続部に向かって導入することで、この二次空気が接続部
周辺の内壁に付着した粘度の高い汚汁や塵芥等を除去し
てゴミ収容タンクに収容することができ、吸引管と輸送
管の先端とを離脱させた際に、上記汚汁や塵芥等が接続
部周辺に飛散することがなく、衛生的なゴミ吸引輸送装
置を提供することができる。
送管の立ち上げ部に二次空気を導入する第1導入管の後
端導入口をゴミ貯留容器の上部に接続することで、第1
開閉弁を開いた際に上記後端導入口から漏れる汚汁等を
ゴミ貯留容器内に収容することができる。また、吸引管
との接続部となる前記輸送管の先端部に、第2開閉弁の
開閉により該接続部に向かって二次空気を導入する第2
導入管を接続し、例えばゴミ吸引作業の終了間際等に上
記第2開閉弁を開放して第2導入管により二次空気を接
続部に向かって導入することで、この二次空気が接続部
周辺の内壁に付着した粘度の高い汚汁や塵芥等を除去し
てゴミ収容タンクに収容することができ、吸引管と輸送
管の先端とを離脱させた際に、上記汚汁や塵芥等が接続
部周辺に飛散することがなく、衛生的なゴミ吸引輸送装
置を提供することができる。
【図1】本考案に係るゴミ吸引輸送装置の概略の全体構
成を示す側面図である。
成を示す側面図である。
【図2】輸送管の先端と吸引管との接続部近傍に設けら
れた第2導入管を示す拡大の側面図である。
れた第2導入管を示す拡大の側面図である。
【図3】輸送管の立ち上げ部に設けた従来の導入管を示
す側面図である。
す側面図である。
13 排出口 15 輸送管 15a 立ち上げ部 17 第1開閉弁 18 第1導入管 30 吸引装置 40 ゴミ収容タンク 50 吸引管 62 第2開閉弁 63 第2導入管 C ゴミ吸引車 Im 投入ゲート Tm ベッセル(ゴミ貯留容器) Vm 二次弁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B65F 5/00 101 B65F 5/00 B65F 3/14
Claims (2)
- 【請求項1】 上部に投入ゲートを有し、内部に二次空
気を導入する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引
車に搭載されたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクに
接続され且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸
送管の先端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及び
ゴミ貯留容器を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容
タンク及びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値に達す
れば二次空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内
のゴミをゴミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装
置において、 前記輸送管の立ち上げ部には、第1開閉弁の開閉により
該立ち上げ部に二次空気を導入する第1導入管の先端部
が接続され、該第1導入管は、後端下がりの状態で延設
されその後端導入口が前記ゴミ貯留容器の上部に接続さ
れたことを特徴とするゴミ吸引輸送装置。 - 【請求項2】 上部に投入ゲートを有し、内部に二次空
気を導入する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引
車に搭載されたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクに
接続され且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸
送管の先端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及び
ゴミ貯留容器を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容
タンク及びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値に達す
れば二次空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内
のゴミをゴミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装
置において、 前記吸引管との接続部となる前記輸送管の先端部には、
第2開閉弁の開閉により上記接続部に向かって二次空気
を導入する第2導入管が接続されたことを特徴とするゴ
ミ吸引輸送装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992069905U JP2573227Y2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | ゴミ吸引輸送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992069905U JP2573227Y2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | ゴミ吸引輸送装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0633809U JPH0633809U (ja) | 1994-05-06 |
JP2573227Y2 true JP2573227Y2 (ja) | 1998-05-28 |
Family
ID=13416183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1992069905U Expired - Lifetime JP2573227Y2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | ゴミ吸引輸送装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2573227Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59156006U (ja) * | 1983-04-05 | 1984-10-19 | 三菱重工業株式会社 | ごみ真空輸送装置 |
JP2677578B2 (ja) * | 1988-01-29 | 1997-11-17 | 新明和工業株式会社 | 塵芥収集システム及び塵芥収集方法 |
-
1992
- 1992-10-07 JP JP1992069905U patent/JP2573227Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0633809U (ja) | 1994-05-06 |
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