JP2669767B2 - ゴミ吸引輸送装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、適所に配置されたゴミ
貯留容器内のゴミをゴミ吸引車のゴミ収容タンクに吸引
輸送するゴミ吸引輸送装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ゴミ収容タンク及び吸引装置を備
えたゴミ吸引車に設けられた吸引管をドッキングステー
ションに接続し、吸引装置により上記ドッキングステー
ションに連通されたゴミ貯留容器内を所定の負圧値まで
負圧化させた後、該ゴミ貯留容器に二次空気を導入し、
この二次空気とともにゴミ貯留容器内のゴミをゴミ貯留
容器の排出口からゴミ輸送管、ドッキングステーショ
ン、吸引管を介してゴミ収容タンクに吸引輸送すること
により、上記ゴミ貯留容器が設置された集合住宅等でゴ
ミを随時収集するゴミ吸引輸送装置が提供されていた
（特開平４−２７２００２号公報参照）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のゴミ貯留容器は、ゴミ輸送管との接続部となる排出
口を該ゴミ輸送管の径と合致させるために、ゴミ貯留容
器の下部の径を漸次絞って排出口を形成しており、ゴミ
吸引輸送時において、ゴミ貯留容器内のゴミ群が排出口
を同時に通過しようとすると、これらゴミが排出口に詰
まり吸引輸送できない事態が生じるという問題があっ
た。

【０００４】このようにゴミが詰まって吸引輸送できな
くなった場合には、吸引作業を一旦停止して、作業者が
排出口のゴミの詰まりを除去する必要があり、吸引作業
効率の低下を招くとともに、作業者の負担が大きいとい
う問題があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のゴミ吸引輸送装
置は、上部に投入口が開閉自在に設けられ該投入口の閉
塞により略密閉状態になされるゴミ貯留容器が配置さ
れ、ゴミ貯留容器の下部が漸次小径に絞られて排出口が
形成されるとともに、該排出口に近接した上方に上記ゴ
ミ貯留容器内に二次空気を導入する導入管が二次弁を介
して設けられ、前記排出口にはゴミ輸送管の一端が接続
されるとともに、ゴミ輸送管の他端が吸引装置及びゴミ
収容タンクを備えたゴミ吸引車の吸引管が着脱自在に接
続されるドッキングステーションに接続され、一方、前
記ゴミ貯留容器の上部とゴミ輸送管とが連通管により連
通されたものである。

【０００６】

【作用】投入口から投入することによりゴミ貯留容器に
貯留されたゴミは、ゴミ吸引車の吸引装置を作動させ、
二次弁を介してゴミ貯留容器内に外気を吸入しつつ該ゴ
ミ貯留容器内の空気を吸引することで、この二次空気と
ともに排出口からゴミ輸送管、ドッキングステーショ
ン、吸引管を介してゴミ収容タンクに吸引輸送される。

【０００７】ところで、上述した吸引輸送時において、
ゴミ貯留容器内のゴミ群が排出口を同時に通過しようと
して、これらゴミが排出口に詰まった場合、この排出口
の上方に近接して設けられた導入管も閉塞されることに
なり、これによりゴミ貯留容器内が負圧化される。この
ようにゴミ貯留容器内が負圧化されていくと、この負圧
の作用により外気は導入管を介して排出口を閉塞したゴ
ミよりも貯留状態が比較的柔軟な上方のゴミ間を通って
ゴミ貯留容器内に導入され、ゴミ貯留容器の上部から連
通管を介してゴミ輸送管に吸引される。これによりゴミ
貯留容器内のゴミがゴミ貯留容器内を上方に吸い上げら
れる形となり、この作用によって排出口に詰まったゴミ
も上方に吸い上げられてこの詰まりがほぐされる。そし
て、排出口に詰まったゴミがほぐされると、排出口が再
び開放されるので、ゴミは再び排出口を介してゴミ輸送
管に吸引される。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して説
明する。

【０００９】図１は本発明に係るゴミ吸引輸送装置の概
略の全体構成を示している。

【００１０】ゴミ吸引輸送装置は、集合住宅等の適所に
設けられたゴミ貯留容器１０にゴミを投入して一時貯留
し、この貯留したゴミをゴミ吸引車Ｃに設けられた吸引
装置３０によって該ゴミ吸引車Ｃのゴミ収容タンク４０
に吸引輸送するように構成されたものである。

【００１１】ゴミ貯留容器１０は、図２に示すように、
側部上方に投入口１１が形成されるとともに、下端に排
出口１３が形成されている。

【００１２】前記投入口１１は、開閉部材１２により開
閉自在に構成されており、開閉部材１２により投入口１
１を閉塞した状態においてゴミ貯留容器１０は略密閉状
態になされている。

【００１３】前記排出口１３は、ゴミ輸送管２０との接
続部であり、このゴミ輸送管２０の径と合致させるため
にゴミ貯留容器１０の下部を漸次小径に絞った形状にし
ている。

【００１４】また、ゴミ貯留容器１０の下部には、前記
排出口１３の上方に近接して該ゴミ貯留容器１０内に二
次空気を導入するための導入管１５が接続されている。
導入管１５には二次弁１６が設けられており、この二次
弁１６の開閉によりゴミ貯留容器１０への二次空気の導
入を制御する。

【００１５】前記二次弁１６は、図示しないエアホース
により前記ドッキングステーション６０を介してゴミ吸
引車Ｃに設けられたエア源（図示省略）に接続されてい
る。なお、エア源はゴミ貯留容器１０側に設けてもよ
い。

【００１６】また、二次弁１６の近傍には該二次弁１６
の開閉を検出するリミットスイッチ等の検出器（図示省
略）が設けられている。

【００１７】前記ゴミ輸送管２０はゴミ貯留容器１０の
周辺適所に設けられたドッキングステーション６０に延
設されている。

【００１８】前記ドッキングステーション６０は、ゴミ
吸引車Ｃの吸引管３０と着脱自在に構成されている。

【００１９】前記ゴミ吸引車Ｃは、図１に示すように、
吸引装置３０と、この吸引装置３０により吸引したゴミ
を収容するゴミ収容タンク４０とを搭載している。

【００２０】吸引装置３０は、一端が上記ゴミ収容タン
ク４０に接続され他端が大気に開放された吸引通路３１
と、該吸引通路３１に設けられたウォータスクラバ３２
と、ウォータスクラバ３２よりも大気開放側の吸引通路
３１に設けられたブロワ３３と、該ブロワ３３よりも大
気開放側の吸引通路３１に設けられた消音器３５とを備
えている。

【００２１】上記ブロワ３３は、ゴミ吸引車Ｃのエンジ
ンの駆動によりこのエンジン回転数に対応して作動され
るもので、ブロワ３３の作動によりゴミ輸送管２０を介
してゴミ貯留容器１０内を負圧化するようになされてい
る。

【００２２】前記ウォータスクラバ３２とブロワ３３と
の間の吸引通路３１には、ブロワ３３による負圧値を検
出する圧力センサ３６が設けられている。

【００２３】前記ゴミ収容タンク４０は、後端壁がその
上端縁を中心にして後方に開く開閉扉４１に形成されて
いて、内部に前後方向に摺動自在に設けられた排出板
（図示省略）によりゴミ収容タンク４０内のゴミを車輌
後方に排出するように構成されている。

【００２４】前記吸引管５０は、上記ゴミ収容タンク４
０の上部において該ゴミ収容タンク４０に接続され且つ
鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管５１と、該旋
回管５１に接続された可撓管５２と、該可撓管５２に接
続され且つ起伏可能に設けられた起伏管５３と、該起伏
管５３に接続された伸縮管５５と、該伸縮管５５に接続
された可撓管５６と、該可撓管５６に接続された先端部
５７とからなる。なお、５８は上記先端部５７を支持す
るための支持部材、５９は上記起伏管５３を支持するた
めの支持フレームである。

【００２５】このように構成された吸引管５０は、ゴミ
吸引輸送時において、ゴミ吸引車Ｃを前記ドッキングス
テーション６０に寄せて停車させ、上記旋回管５１の旋
回動、起伏管５３の起伏動、伸縮管５５の伸縮動等によ
って、吸引管５０の先端部５７をドッキングステーショ
ン６０に容易に接続することができ、これにより前記ゴ
ミ輸送管２０とゴミ収容タンク４０とを連通させる。

【００２６】さらに、前記ゴミ吸引車Ｃには図示しない
制御装置が設けられている。

【００２７】制御装置は、図示しない操作装置に設けら
れた各操作スイッチからの操作信号や圧力センサ３６等
の検出信号が入力されるとともに、前記検出器からの検
出信号がドッキングステーション６０を介して接続され
た信号ケーブル（図示省略）により入力されており、こ
れら操作信号及び検出信号等に基づいてゴミ吸引車Ｃの
吸引装置３０や吸引管５０を作動制御するとともに、二
次弁１６を開閉制御するように構成されている。なお、
上記制御装置及び操作装置はゴミ貯留容器１０側に設け
てもよい。

【００２８】ここで、前記ゴミ貯留容器１０の上部は、
連通管１７により前記ゴミ輸送管２０に連通されてい
る。つまり、ゴミ貯留容器１０は、下部が排出口１３を
介してゴミ輸送管２０に連通されるとともに、上部が連
通管１７を介してゴミ輸送管２０に連通されている。

【００２９】次に、このように構成されたゴミ吸引輸送
装置の動作について説明する。

【００３０】ゴミは、ゴミ貯留容器１０の投入口１１か
ら投入することによりこのゴミ貯留容器１０内に貯留さ
れる。

【００３１】そして、上述のようにゴミ貯留容器１０内
に貯留したゴミの吸引輸送を行う場合には、まず、ゴミ
吸引車Ｃをドッキングステーション６０に寄せて停車さ
せ、吸引管５０を作動させてその先端部５７をドッキン
グステーション６０に接続し、二次弁１６を開いた状態
でブロワ３３を作動させることで、導入管１５から外気
（二次空気）をゴミ貯留容器１０内に導入しながら、こ
の二次空気とともにゴミ貯留容器１０内のゴミを排出口
１３、ゴミ輸送管２０、ドッキングステーション６０、
吸引管５０を経てゴミ収容タンク４０に吸引輸送する。

【００３２】この吸引輸送時において、ゴミ貯留容器１
０内のゴミ群が排出口１３を同時に通過しようとして、
これらゴミが排出口１３に詰まった場合、この排出口１
３の上方に近接して設けられた導入管１５も排出口１０
を閉塞したゴミの上方に位置するゴミによって閉塞され
ることになり、これによりゴミ貯留容器１０内が負圧化
される。このようにゴミ貯留容器１０内が負圧化されて
いくと、この負圧の作用により外気は導入管１５を介し
て排出口１３を閉塞したゴミよりも貯留状態が比較的柔
軟な上方のゴミ間を通ってゴミ貯留容器１０内に導入さ
れ、ゴミ貯留容器１０の上部から連通管１７を介してゴ
ミ輸送管２０に吸引される。

【００３３】これによりゴミ貯留容器１０内のゴミがゴ
ミ貯留容器１０内を上方に吸い上げられる形となり、こ
の作用によって排出口１３に詰まったゴミも上方に吸い
上げられてこの詰まりがほぐされる。そして、排出口１
３に詰まったゴミがほぐされると、排出口１３が再び開
放されるので、ゴミは再び排出口１３を介してゴミ輸送
管２０に吸引される。

【００３４】このように、ゴミ吸引輸送時において、ゴ
ミが排出口１３に詰まってもこの詰まりを自動的に除去
してゴミ吸引動作を継続することができ、効率の良いゴ
ミ吸引収集を行うことができる。

【００３５】なお、本例では、一台のゴミ貯留容器１０
を設置したものについて説明したが、ゴミ貯留容器１０
は適宜位置に複数台設置しこれらゴミ貯留容器１０をゴ
ミ輸送管２０に接続しても良い。このようにゴミ貯留容
器１０を複数台設置した場合には、各ゴミ貯留容器１０
を負圧化した後、ゴミ吸引を行うゴミ貯留容器１０の二
次弁１６を開放することで、この二次弁１６が開放され
たゴミ貯留容器１０のゴミを吸引輸送することができ
る。よって、従来のゴミ吸引輸送装置のようにゴミ輸送
管のゴミ貯留容器近傍に排出ゲートを設ける必要がな
く、これにより排出ゲートが配管抵抗となってゴミの輸
送に影響を及ぼすことがなく、円滑なゴミの吸引輸送を
行うことができる。

【００３６】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、ゴ
ミ吸引輸送時において、ゴミ貯留容器内のゴミが排出口
に詰まった場合、導入管から導入される二次空気は、排
出口を閉塞したゴミよりも貯留状態が比較的柔軟な上方
のゴミ間を通ってゴミ貯留容器内に導入され、ゴミ貯留
容器の上部から連通管を介してゴミ輸送管に吸引され
る。この作用により排出口に詰まったゴミも上方に吸い
上げられてこの詰まりがほぐされ、これにより排出口で
のゴミの詰まりを自動的に除去してゴミ吸引動作を継続
することができ、効率の良いゴミ吸引収集を行うことが
できる。

【００３７】また、本発明のゴミ吸引輸送装置では、従
来のゴミ吸引輸送装置のようにゴミ輸送管のゴミ貯留容
器近傍に排出ゲートを設ける必要がなく、これにより排
出ゲートが配管抵抗となってゴミの輸送に影響を及ぼす
ことがなく、円滑なゴミの吸引輸送を行うことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るゴミ吸引輸送装置の概略の全体構
成を示す側面図である。

【図２】ゴミ貯留容器の構成を示す拡大の側面図であ
る。

【符号の説明】

１０ ゴミ貯留容器 １１ 投入口 １３ 排出口 １５ 導入管 １６ 二次弁 １７ 連通管 ２０ ゴミ輸送管 ３０ 吸引装置 ４０ ゴミ収容タンク ５０ 吸引管 ６０ ドッキングステーション Ｃ ゴミ吸引車

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上部に投入口が開閉自在に設けられ該投
   入口の閉塞により略密閉状態になされるゴミ貯留容器が
   配置され、ゴミ貯留容器の下部が漸次小径に絞られて排
   出口が形成されるとともに、該排出口に近接した上方に
   上記ゴミ貯留容器内に二次空気を導入する導入管が二次
   弁を介して設けられ、前記排出口にはゴミ輸送管の一端
   が接続されるとともに、ゴミ輸送管の他端が吸引装置及
   びゴミ収容タンクを備えたゴミ吸引車の吸引管が着脱自
   在に接続されるドッキングステーションに接続され、一
   方、前記ゴミ貯留容器の上部とゴミ輸送管とが連通管に
   より連通されたことを特徴とするゴミ吸引輸送装置。