JP2572929Y2

JP2572929Y2 - レバースイッチの組付構造

Info

Publication number: JP2572929Y2
Application number: JP1991011945U
Authority: JP
Inventors: 信二柳沢; 健司奥原
Original assignee: ナイルス部品株式会社
Priority date: 1991-02-13
Filing date: 1991-02-13
Publication date: 1998-05-25
Anticipated expiration: 2006-02-13
Also published as: JPH0533431U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、操作レバーを可動盤に
ガタ付きなくワンタッチで取付け、また、可動盤をスイ
ッチ本体にワンタッチで取付けることができるレバース
イッチの組付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の従来技術としては、実開
平１−１０６０４２号公報に開示されたレバースイッチ
がある。該レバースイッチは、操作レバーの先端に可動
子を挿装し、支持ピンで操作レバー及び可動子を可動体
に貫通固定している。

【０００３】また、従来、ターンシグナルスイッチ等の
車両用レバースイッチは、操作レバーの一端に可動体を
設置している。可動体は、基盤上に載せて、該基盤とス
イッチ本体とにより挟持している。通常、基盤は、スイ
ッチ本体にねじ止めすることにより固定している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】前述した従来のレバー
スイッチは、操作レバーを可動子と共に支持ピンにより
可動体に貫通固定している。このため、部品点数及び組
付工数が多く、コストアップの原因となっている。ま
た、操作レバーは、支持ピンと、該支持ピンを挿設する
孔との間に誤差がある場合、ガタが発生する。

【０００５】また、前述した従来の車両用レバースイッ
チは、操作レバーの一端に設置した可動体を基盤とスイ
ッチ本体とにより挟持し、かつねじ止めしている。この
ため、部品点数及び組付工数が多いという問題点があ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案に係るレバースイ
ッチの組付構造は、操作レバーと、該操作レバーの先端
部に設けられた可動盤と、該可動盤を挿設するための開
口部を成形したスイッチ本体とでなる構成において、前
記操作レバーは、先端部の左右側に軸部、及び前記先端
部の上下部位に突起を設けてなり、前記可動盤は、略中
央に前記操作レバー挿入孔を設けると共に、前記操作レ
バーの軸部を嵌挿し、軸支する弾性軸受部を該挿入孔の
左右側に設け、更に上下部位に軸部を設けてなり、前記
スイッチ本体の開口部の上下部位には、前記可動盤の軸
部を嵌挿し、軸支する弾性軸受部を設けてなることによ
り前述した問題点を解消するものである。

【０００７】

【実施例】以下、図１、図２、図３、及び図４に基づき
本考案に係るレバースイッチの組付構造の一実施例を詳
述する。

【０００８】１は、自動車のステアリングコラム（図示
せず）に設置するレバースイッチである。該レバースイ
ッチ１は、間欠ワイパーウォッシャスイッチ及びリヤワ
イパーウォッシャスイッチの機能を備えているコンビネ
ーションスイッチ等である。２は、操作レバーである。
該操作レバー２は、一端に軸棒２ａを一体形成し、他端
にスプリング３に付勢された節度ピン４を挿設してい
る。該操作レバー２は、可動盤５の両側面に形成した弾
性軸受部５ａ及び５ｂに、軸部２ｂを軸支して、矢印Ａ
及びＢ方向に揺動する。該操作レバー２は、軸部２ｂの
近傍の上面と下面に、突起２ｃ及び２ｄを形成してい
る。操作レバー２は、軸棒２ａ側の先端に、リヤワイパ
ースイッチ６と間欠ワイパーのボリューム７を設置して
いる。操作レバー２は、コード８を挿通している。操作
レバー２は、矢印Ａ方向に操作すると、軸部２ｂを中心
として、矢印Ａ方向に揺動する。そして、該操作レバー
２は、可動接片１２を押し下げて、該可動接片１２が固
定接点１３に接触して、ウォッシャスイッチがＯＮす
る。操作レバー２は、矢印Ｃ及びＤ方向に操作すると、
可動盤５と共に、軸部５ｃ及び５ｄを中心として揺動す
る。突起２ｃ及び２ｄは、操作レバー２の上下方向のガ
タつきを防止するために形成したものであり、該突起２
ｃ及び２ｄの先端は滑動性を向上するために円弧状にな
っている。該突起２ｃ及び２ｄは、挿入孔５ｅの上面及
び下面に接触する。そして、可動盤５は、回動すると可
動接点１１が固定接点１４に接触して、間欠ワイパース
イッチがＯＮする。可動盤５は、スイッチ本体９の側面
に形成した開口部９ａに挿設する。可動盤５は、軸部５
ｃ及び５ｄを開口部９ａの上面及び下面に形成した弾性
軸受部９ｂ及び９ｃに軸支している。可動盤５は、スプ
リング１０を介して間欠ワイパースイッチの可動接点１
１を設けている。可動盤５は、操作レバー２の先端部分
を挿入するための挿入孔５ｅを側面に穿設している。ま
た、該可動盤５は、可動接片１２の湾曲部１２ａが操作
レバー２に圧接するように孔５ｆを下面に穿設してい
る。弾性軸受部５ａ及び５ｂは、可動盤５に穿設した切
欠部５ｆ及び５ｇにより弾性を有する。スイッチ本体９
は、ステアリングコラム（図示せず）に設置される。ス
イッチ本体９は、下面に可動接片１２、固定接点１３及
び１４、並びに電子部品１５を載設した基盤１６を設置
している。弾性軸受部９ｂ及び９ｃは、スイッチ本体９
に穿設した切欠部９ｄ及び９ｅにより弾性を備えてい
る。

【０００９】本考案に係るレバースイッチの組付構造
は、以上のような構成であり、次に組付手順について詳
述する。

【００１０】レバースイッチ１を組付ける場合は、先
ず、操作レバー２にリヤワイパースイッチ６及びボリュ
ーム７を取付ける。そして、コード８は、操作レバー２
に挿通する。操作レバー２の先端に、スプリング３を介
して、節度ピン４を挿入する。そして、操作レバー２を
可動盤５の挿入孔５ｅに挿入する。軸部２ｂが弾性軸受
部５ａ及び５ｂに軸着されて、操作レバー２が矢印Ａ及
びＢ方向に揺動可能に軸支される。可動盤５を開口部９
ａに挿入する。すると軸部５ｃ及び５ｄが弾性軸受部９
ｂ及び９ｃに係合して、可動盤５及び操作レバー２が矢
印Ｃ及びＤ方向に揺動可能に軸支される。可動盤５にス
プリング１０及び可動接点１１を挿入して、基板１６を
スイッチ本体９に設置することにより、レバースイッチ
１の組付が完了する。

【００１１】以上のように本考案の操作レバー２は、可
動盤５の挿入孔５ｅに挿入するだけで、該操作レバー２
を可動盤５に組付けることができ、組付工数及び部品点
数を削減できる。また、本考案の可動盤５は、スイッチ
本体１の開口部９ａに挿入するだけで、該可動盤５をス
イッチ本体９に組付けることができ、組付工数及び部品
点数を削減できる。

【００１２】次に本考案に係るレバースイッチの組付構
造の作動を詳述する。

【００１３】操作レバー２を矢印Ａ方向に操作すると、
該操作レバー２は、軸部２ｂを中心として揺動する。こ
のとき、突起２ｃ及び２ｄは、挿入孔５ｅ内の上面及び
下面を滑動する。操作レバー２は、突起２ｃ及び２ｄに
より、上下方向のガタ付きを防止し、かつ、スプリング
３に付勢された節度ピン４により横方向のガタ付きを防
止している。操作レバー２は、矢印Ａ方向に揺動する
と、可動接片１２を押下げる。そして、可動接片１２が
固定接点１３に接触して、ウォッシャスイッチがＯＮす
る。

【００１４】操作レバー２を矢印ＣあるいはＤ方向に操
作すると、該操作レバー２は、軸部５ｃ及び５ｄを中心
として揺動する。そして，可動接点１１が固定接点１４
に接触して間欠ワイパースイッチがＯＮする。

【００１５】上述したように、本考案に係るレバースイ
ッチの組付構造の一実施例として、スイッチ本体９の右
側に設置される間欠ワイパーウォッシャスイッチの実施
例を詳述したが、他に自動車用ターンシグナルスイッチ
等においても同様に使用することができる。

【００１６】

【考案の効果】本考案によれば、操作レバーの先端部の
左右側に軸部を設けると共にこれをいわゆるワンタッチ
手段で可動盤に設けた左右の弾性軸受部を嵌着すること
ができるので、操作レバーを各種の長さや付属品を有す
るものに適用することができ、汎用性が高い。また、操
作レバーの先端部上下部位に突起をそれぞれ設けたの
で、該操作レバーの上下揺動を円滑にすることができ
る。

【００１７】また、可動盤の上下部位に軸部をそれぞれ
設けると共に、これをいわゆるワンタッチ手段でスイッ
チ本体の開口部に設けた上下の弾性軸受部に嵌着するこ
とができる。この考案によるスイッチは、二段目（２
回）のワンタッチ手段で組付が完了するので、各種スイ
ッチに適用できると共に極めて生産性、及び部品交換等
に優れたスイッチを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】分解斜視図である。

【図２】基板を離脱したときのスイッチ本体の拡大底面
図である。

【図３】可動盤の組付状態を示す拡大断面図である。

【図４】可動盤の拡大中央縦断面図である。

【符号の説明】

１レバースイッチ２操作レバー２ｂ軸部２ｃ，２ｄ突起５可動盤５ａ，５ｂ弾性軸受部５ｃ，５ｄ軸部５ｅ挿入孔９スイッチ本体９ａ開口部９ｂ，９ｃ弾性軸受部

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】操作レバー（２）と、該操作レバー
（２）の先端部に設けられた可動盤（５）と、該可動盤
（５）を挿設するための開口部（９ａ）を成形したスイ
ッチ本体（９）とでなる構成において、前記操作レバー（２）は、先端部の左右側に軸部（２
ｂ，２ｂ）、及び前記先端部の上下部位に突起（２ｃ，
２ｄ）を設けてなり、前記可動盤（５）は、略中央に前記操作レバー挿入孔
（５ｅ）を設けると共に、前記操作レバー（２）の軸部
（２ｂ，２ｂ）を嵌挿し、軸支する弾性軸受部（５ａ，
５ｂ）を核挿入孔（５ｅ）の左右側に設け、更に上下部
位に軸部（５ｃ，５ｄ）を設けてなり、前記スイッチ本体（９）の開口部（９ａ）の上下部位に
は、前記可動盤（５）の軸部（５ｃ，５ｄ）を嵌挿し、
軸支する弾性軸受部（９ｂ，９ｃ）を設けてなることを
特徴とするレバースイッチの組付構造。