JP2557662Y2 - Ｖベルトの張力設定工具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、Ｖベルトが装着された
プーリに連結して回転駆動される被駆動体を、Ｖベルト
の張力を設定するために張力に抗して回動調整してロッ
クさせるためのトルクレンチ利用のＶベルトの張力設定
工具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１及び図２において、１はパワーステ
アリングオイル用ベーンポンプであり、図示しないエン
ジンで回転駆動されるＶベルト２が装着されたプーリ３
の中心部に取付けられた回転軸４により回転駆動され
る。ベーンポンプ１の円筒状ハウジング１０の基端側の
突出部分１０ａは、エンジンブロックに固定されたブラ
ケット１１にボルト１２（図２Ａ）で回転自在に支持さ
れ、張力設定位置でロックされるようになっている。ハ
ウジング１０の先端側には、ボルト１３がねじ込まれる
ねじ穴が形成され、かつトルクレンチ２０の下側爪２１
の被係合部となるロック部１０ｂが突設されている。

【０００３】ボルト１２を支点とするボルト１３の回動
経路には、このボルトを挿通させる円弧状の長溝１５を
形成されて、エンジンブロックに固定された円弧状ブラ
ケット１６が設けられている。長溝１５は、ベーンポン
プ１、即ちプーリ３を移動させてＶベルト２の張力を設
定するのに必要な範囲に設定されている。

【０００４】従来、このハウジング１０を回動させて張
力を設定する場合、トルクレンチ２０の口部２０ａの下
側爪２１をロック部１０ｂの下面に係合させ、上側爪２
２をハウジング１０の上方の表面に当てて支点とし、ボ
ルト１３を長溝１５に沿って移動させつつトルクレンチ
２０の操作レバー２５を上方へ引き上げ、予め設定した
トルク値に達すると、トルクレンチ２０を片手で保持し
た状態で、ボルト１２、１３を締付けてベーンポンプ１
のロック、即ち張力設定を行っていた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】つまり、被駆動体を基
部にロックするまでトルクレンチを保持するために、作
業性が悪く、張力を高精度に設定するのも容易でなかっ
た。よって、本考案は、張力設定時点で、張力設定工具
から手を離して被駆動体をロックでき、しかも張力を容
易に微調整できるＶベルトの張力設定工具を提供するこ
とを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案は、この目的を達
成するために、Ｖベルトが装着されたプーリに連結して
回転駆動され、かつ一端が基部に枢着された被駆動体
が、上側爪を被駆動体部分に支点として当て、下側爪を
被駆動体の被係合部分に係合させてＶベルトの張力に抗
して回動させられ、所望の張力に設定された時点で基部
にロックさせるためのトルクレンチ利用のＶベルトの張
力設定工具において、トルクレンチに、レバー操作によ
りクランプ部が背後の解放位置から上側及び下側爪間の
側部のクランプ位置に移動してくるようになったトグル
クランプ具を設け、クランプ部に、ボルトを回転により
クランプ方向に位置調整可能に螺合させると共に、ボル
トの先端部に基部の被クランプ部分に当たるヘッドを設
けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】トルクレンチの上側爪を被駆動体部分に支点と
して当て、下側爪を被駆動体の被係合部分に係合させた
状態で被駆動体を回動させることにより、Ｖベルトの張
力が設定された時点で、トグルクランプ具のレバー操作
によりクランプ部をクランプ位置に移動させ、ヘッドを
基部の被クランプ部分に当てることにより、下側爪及び
ヘッド間に被駆動体をクランプする。この状態で、張力
設定工具から手を離すことができ、必要によりボルトを
回転させてヘッドをクランプ方向に進退させて、張力を
微調整できる。張力設定後に、被駆動体を基部にロック
させる。

【０００８】

【実施例】図１は本考案の一実施例によるＶベルト２の
張力設定工具９及び作業対象となるエンジンによりＶベ
ルト２を介して駆動されるパワーステアリングオイル用
ベーンポンプ１を示す。この張力設定工具９は、前述し
たそれ自体周知の構造のトルクレンチ２０に、トグルク
ランプ具３０が付設されて構成されている。ベーンポン
プ１、Ｖベルト２、プーリ３及びブラケット１１、１６
等の作業対象側の構造は、従来と同様に前述したように
構成されている。

【０００９】トグルクランプ具３０の基板３５が、トル
クレンチ２０の口部２０ａの背後の基部２０ｂの両面に
ねじ止めされている。そして、両側の基板３５には、先
端側がクランプ部３１ａとなったＬ字形部材３１の直交
方向の基端側アーム部３１ｂ及びアーム３３の基端部が
それぞれピン止めされている。Ｌ字形部材３１のコーナ
部３１ｃには、操作レバー３２の上向きに曲げられたア
ーム部３２ａの先端がピン止めされ、その後方寄りの部
分がアーム３３の先端部がピン止めされている。

【００１０】図２Ａに示すように、アーム部３１ｂ及び
アーム３３が互に不平行に背後に回動した状態で、クラ
ンプ部３１ａは解放位置を占める。また、図２Ｂに示す
ように、操作レバー３２を下方へ回動させ、トルクレン
チ２０の操作レバーに平行になると、アーム３３が先端
部がアーム部３１ｂに当り、クランプ部３１ａはクラン
プ位置を占める。

【００１１】クランプ部３１ａには、ボルト３６が直交
方向に貫通させられて螺合され、両側のナット３７、３
７ａで固定され、その一方を緩め、他方をクランプ部３
１ａに当てた状態で回転させてクランプ方向へ位置調整
される。このようなトグルクランプ具の構造自体は周知
であるが、その先端部には本考案によりブラケット１６
の曲面状先端１６ａに当るアングル状ヘッド３８が固定
されている。

【００１２】このように構成された張力設定工具の使用
方法を図２を基に説明する。トグルクランプ具３０の操
作レバー３２は、上方へ回動させて解放状態にしてお
く。トルクレンチ２０にはベーンポンプ１の自重を勘案
したトルク値を設定すると共に、ヘッド３８のクランプ
方向の位置を標準位置に設定しておく。従来と同様に図
２Ａに示すように、トルクレンチ２０の下側爪２１をロ
ック部１０ｂの下面に係合させ、上側爪２２をハウジン
グ１０の円形表面に当てる。この状態で、クランプ部３
１ａは上下の爪２１、２２間の背後位置を占めている。

【００１３】次いで、トルクレンチ２０の操作レバー２
５を上方、即ちＶベルト２の駆動端に対する離反方向へ
回動させて張力を大きくし、設定値に達した時点でトグ
ルクランプ具３０の操作レバー３２を下降させて、図２
Ｂに示すように、クランプ部３１ａのヘッド３８をブラ
ケット１６のブラケット先端部１６ａにクランプさせ、
張力設定工具９から手を離す。この状態で、ブラケット
先端部１６ａに対してハウジング１０がその自重による
回転力及びＶベルト２の張力に抗してロックされると共
に、張力が設定される。必要により、ボルト３６を進退
させることにより、ヘッド３８がブラケット先端１６ａ
に当った状態で、下側爪２１がハウジング１０を移動さ
せて、張力を微調整できる。次いで、ボルト１２、１３
を締め付けて、ハウジング１０をブラケット１６に対し
てロックする。

【００１４】尚、被駆動体としては、車両のエアコンプ
レッサ、オルタネータ或はその外のＶベルトを装着され
たプーリで回転駆動される装置にも当然適用可能であ
る。

【００１５】

【考案の効果】以上、本考案によるトルクレンチにトグ
ルクランプ具を設けた張力設定工具によれば、Ｖベルト
の張力設定時点でトグルクランプ具を作動させることに
より、張力設定状態で被駆動体をクランプできるため
に、張力設定工具から手を離して被駆動体を基部へロッ
クでき、したがって作業性が向上し、ベルト張力の調整
が容易、かつ正確になる。しかも、クランプ状態で、必
要によりクランプ部のボルトで張力を容易に微調整でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例によるＶベルトの張力設定工
具の使用状態を示す斜視図である。

【図２】同Ｖベルトの張力設定工具の動作を説明する図
であり、同図Ａはクランプ具の解放状態を示し、同図Ｂ
はロック状態を示す図である。

【符号の説明】

１ ベーンポンプ ２ Ｖベルト ３ プーリ ９ 張力設定工具 １０ ハウジング １１、１６ ブラケット １５ 長溝 ２０ トルクレンチ ３０ トグルクランプ具 ３１ クランプ部 ３６ ボルト ３８ ヘッド

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 Ｖベルトが装着されたプーリに連結して
   回転駆動され、かつ一端が基部に枢着された被駆動体
   が、上側爪を被駆動体部分に支点として当て、下側爪を
   被駆動体の被係合部分に係合させてＶベルトの張力に抗
   して回動させられ、所望の張力に設定された時点で基部
   にロックさせるためのトルクレンチ利用のＶベルトの張
   力設定工具において、 前記トルクレンチに、レバー操作によりクランプ部が背
   後の解放位置から上側及び下側爪間の側部のクランプ位
   置に移動してくるようになったトグルクランプ具を設
   け、 前記クランプ部に、ボルトを回転によりクランプ方向に
   位置調整可能に螺合させると共に、前記ボルトの先端部
   に前記基部の被クランプ部分に当たるヘッドを設けたこ
   とを特徴とするＶベルトの張力設定工具。