JP2537447Y2 - 電動機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は電動機に関する。

【０００２】

【従来の技術】たとえばファン駆動に用いる従来の電動
機においては、回転軸とそれを支持する軸受との間に公
差範囲内の微小なクリアランスが存在し、しかもファン
の回転に伴って電動機の回転軸に振れ力が加わるため
に、軸受で支持されている回転軸が半径方向に微妙にが
たついて異音（ノイズ）を発生することがある。回転軸
にこのようながたつきが生じると、回転軸に摺接する軸
受の摺動面が回転軸で削られたり磨耗したりして軸受の
軸孔が変形したり上記クリアランスが次第に大きくなっ
たりし、それにつれて回転軸のがたつきも大きくなって
ノイズが増大し、ひいては電動機自体の耐用寿命が低下
するといった事態を引き起こす。そして、回転軸の半径
方向でのがたつきが原因で生じるノイズは、電動機の回
転軸をファンなどに直結してある場合に特に顕著に発生
する傾向がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】本考案は以上の事情に
鑑みてなされたもので、回転軸をその半径方向に常時弾
性的に付勢して回転軸の振れを抑制することによって、
回転軸の半径方向でのがたつきに起因するノイズの発生
を抑制することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案の電動機は、固定
子と、回転子と、回転子に固着された回転軸と、回転軸
を支持する軸受と、回転軸をその半径方向に一方向から
弾圧する弾性部材とを有する電動機において、上記弾性
部材が、線状部とその線状部の両端側にその線状部に連
設して設けられた孔部とを有する合成樹脂成形体でな
り、上記軸受を固定している軸受枠部にハウジングが連
設され、このハウジングにおける、上記軸受に貫挿され
た上記回転軸の先端部を挟む両側部分にボス部が突設さ
れ、これらのボス部に、上記弾性部材における上記線状
部の両端側の孔部が各別に嵌め込まれていると共に、上
記線状部が上記回転軸の先端部の外周面の一箇所に引っ
掛けられて屈曲した形状に保たれ、かつ、この弾性部材
が、上記ボス部に嵌合されて上記ハウジングに取り付け
られた配線基板と上記ボス部の端面に重なり合って上記
ハウジングに固定された取付板との間に配備されている
ものである。

【０００５】

【作用】この構成であると、弾性部材の力で回転軸がそ
の半径方向に一方向から弾圧されるため、軸受と回転軸
との間に微小なクリアランスが存在しているとしても、
回転軸が半径方向にがたつきを生じにくくなり、回転軸
の半径方向でのがたつきに起因するノイズの発生が抑制
される。また、弾性部材の線状部は回転軸の先端部の外
周面の一箇所に引っ掛けられて屈曲した形状に保たれて
いるので、回転軸 と弾性部材の線状部との接触面積が小
さく抑えられるようになり、そのために、両者の摩擦抵
抗が回転軸の起動性能に与える影響を少なくすることに
役立つ。さらに、弾性部材は、その孔部が、上記軸受を
固定している軸受枠部に連設されたハウジングのボス部
に嵌め込まれており、しかも、その弾性部材が、上記ボ
ス部に嵌合されてそのハウジングに取り付けられた配線
基板と上記ボス部の端面に重なり合ってそのハウジング
に固定された取付板との間に配備されているので、弾性
部材の上記孔部がハウジングのボス部から抜け落ちてそ
の弾性部材がハウジングから脱落するといった事態が防
止されるだけでなく、配線基板や取付板をハウジングに
取り付けることに役立っている上記ボス部を、上記弾性
部材の取り付けのためにも利用しているので、弾性部材
を保持するための特別な機構を設ける必要がなく、それ
だけ構成を簡単にでき、しかも製作工程を減少させるこ
とにも役立つ。

【０００６】

【実施例】図１は本考案の実施例による電動機Ｍの断面
図、図２はその正面図である。この電動機Ｍにおいて、
固定子１は鉄心１１と巻線１２と絶縁性の巻線枠１３と
を備え、この固定子１の後端に軸受枠部２、その前端に
軸受枠部３がそれぞれ設けられている。そして、前端の
軸受枠部３には、所定の回路パターンを具備する配線基
板４の取り付けられたハウジング５が連設されている。
図１で判るように、配線基板４は、ハウジング５に突設
されたボス部５１，５２（後述する）に嵌合されてその
ハウジング５に取り付けられている。上記軸受枠部２，
３やハウジング４は絶縁性の合成樹脂で作られている。
次に、回転子６は磁性体でなる筒体６１と、筒体６１の
内周面に固定された永久磁石６２とを備え、筒体６１に
磁性体でなる蓋体６３を介して回転軸７が同心状に固着
されている。

【０００７】固定子１の後端の軸受枠部２と前端の軸受
枠部３とにはそれぞれ軸受８１，８２が圧入状態で固定
されている。これらの軸受８１，８２には、たとえば銅
−カーボン系の焼結金属で作られた含油メタル軸受が用
いられている。そして、これらの軸受８１，８２に貫挿
された上記回転軸７の先端部７１が上記ハウジング５に
取り付けられた配線基板４の中心孔４１を通して突出さ
れている。Ｂはハウジング５に固定された取付板であ
り、この取付け板Ｂは、図１で判るように、上記ボス部
５１，５２の端面に重なり合ってハウジングに固定され
ている。

【０００８】９はポリプロピレン樹脂やナイロンなどの
滑性や耐磨耗性に優れた合成樹脂の成形体でなる薄い平
板状の枠体であり、この枠体９は図３に明瞭に示したよ
うに両端部に孔部９１，９２を有し、かつ両端部を除く
部分に打抜き状に形成された線状部９３とその両側の開
口部９４，９５とを有する。線状部９３は枠体９の幅方
向Ｗでは柔軟性に富んで変形しやすい性質を有するけれ
ども、枠体９の厚み方向Ｔには変形しにくい性質を有す
るように細幅形状に作られている。上記ハウジング５に
おける、上記軸受８２に貫挿された回転軸７の先端部７
１を挟む両側部分に上記したボス部５１，５２が突設さ
れている。これらのボス部５１，５２に枠体９の各孔部
９１，９２を嵌め込み、その枠体９の全体をハウジング
５に収容させた状態でその枠体９がハウジング５に取り
付けられる。そして、この取付状態では、図２のよう
に、片側の開口部９４に回転軸７の先端部７１が挿通さ
れ、線状部９３が回転軸７の先端部７１の外周面の一箇
所に引っ掛けられている。したがって、軸受８１，８２
によってその軸心方向の２箇所が摺動回転自在に支持さ
れた回転軸７は、上記線状部９３によってその半径方向
に一方向から弾圧された状態になり、また、回転軸７に
引っ掛けられた線状部９３は回転軸７によって無理に屈
曲された形状に保たれる。

【０００９】回転軸７にはワッシャ７２が取り付けられ
ており、このワッシャ７２と軸受８２との間にスペーサ
７３が介在されている。このように構成しておくと、回
転軸７が、回転子６の永久磁石６２と固定子１の鉄心１
１との引き合いによる力と上記スペーサ７３およびワッ
シャ７２による位置決め作用とによって軸方向で位置決
めされる。

【００１０】以上の構成であると、線状部９３が元のま
っすぐな形に復元しようとするときの力で回転軸７がそ
の半径方向に一方向から常時弾圧されているため、軸受
８１，８２と回転軸７との間に公差範囲内の微小なクリ
アランスが存在しているとしても、回転軸７が半径方向
にがたつきを生じにくくなり、そのようながたつきに起
因するノイズの発生が抑制される。なお、線状部９３の
力で回転軸７が押されていると、軸受８１，８２の摺動
面に回転軸７の外周面が常時摺接した状態になると思わ
れる。また、枠体９は、上記ボス部５１，５２に嵌合さ
れてハウジング５に取り付けられた配線基板４と上記ボ
ス部５１，５２の端面に重なり合ってハウジング５に固
定された取付板Ｂとの間に配備されている。そのため、
枠体９の孔部９１，９２がハウジング５のボス部５１，
５２から抜け落ちてその枠体９がハウジング５から脱落
するといった事態が起こり得ない。

【００１１】図４は電動機Ｍの回転軸７をロータ式ファ
ン１００の端板１０１の中心に直結したファン装置を示
している。１１０はファン１００を回転自在に支持して
いる枠である。ところで、軸受８１，８２と回転軸７と
の公差範囲内のクリアランスが５μである電動機を図４
のようにしてファン駆動用に用いた場合、従来の電動機
ではその運転により軸受８１，８２の軸孔が楕円形に変
形して上記クリアランスが１０〜１５μに増大し、回転
軸７の半径方向でのがたつきに起因するノイズを発生し
たが、図１および図２で説明した実施例の電動機では、
軸受８１，８２の軸孔の変形が従来のものよりも抑制さ
れた。また、軸孔形状が楕円形であって軸受８１，８２
と回転軸７とのクリアランスを１０〜１５μに設定した
上記実施例による電動機においては、クリアランスが１
０〜１５μという値であるにもかかわらず、回転軸７の
半径方向でのがたつきに起因するノイズの発生が認めら
れなかった。電動機Ｍの起動性能については従来のもの
と同様であった。これは、回転軸７を弾圧している線状
部９３が細幅で柔軟性に富んでいること、線状部９３の
材質が滑性に富む合成樹脂で作られていること、線状部
９３が枠体９の幅方向Ｗに変形やすく厚み方向Ｔに変形
しにくい細幅形状になっていること、などによるものと
思われる。また、線状部９３をポリプロピレン樹脂やナ
イロンで作っておくと、回転軸７が線状部９３と擦れて
も線状部９３が破断することはなく、線状部９３の磨耗
破断によって電動機Ｍの耐用寿命が損なわれるという事
態は生じなかった。

【００１２】上記線状部９３は回転軸７をその半径方向
に一方向から弾圧する弾性部材の１例である。この実施
例では、弾性部材としての線状部９３を枠体９を打抜い
て形成してあるけれども、弾性部材の構成はこれに限定
されない。たとえば、上掲した滑性に富む合成樹脂で作
った線状の弾性部材の両側に止め輪を一体に具備させ、
その止め輪を図１および図２に示したボス部５１，５２
に嵌め込んで取り付けるようにしたものであってもよ
い。

【００１３】

【考案の効果】本考案によれば、回転軸の半径方向での
がたつきに起因するノイズを発生しにくく、耐用寿命の
長い電動機を提供できるようになる。また、本考案で
は、回転軸をその半径方向に一方向から弾圧する弾性部
材を設けるというきわめて簡単な構成を採用しているの
で、安価である上、既存の電動機に対しても容易に適用
することができるという利点がある。また、弾性部材が
ハウジング５から脱落するといった事態が起こり得ない
ので、そのことが、電動機の耐用寿命をさらに長くする
ことに役立つ。その上、特に本考案では、配線基板や取
付板をハウジングに取り付けることに役立っているハウ
ジングのボス部を、上記弾性部材の取り付けのためにも
利用しているので、弾性部材を保持するための特別な機
構を設ける必要がなく、それだけ構成を簡単にでき、し
かも製作工程を減少させることにも役立つという効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例による電動機の断面図である。

【図２】本考案の実施例による電動機の正面図である。

【図３】弾性部材としての線状部を具備する枠体の斜視
図である。

【図４】ロータ式ファンに電動機の回転軸を直結したフ
ァン装置の正面図である。

【符号の説明】

Ｍ 電動機Ｂ 取付板 １ 固定子３ 軸受枠部 ４ 配線基板 ５ ハウジング ６ 回転子 ７ 回転軸５１，５２ ボス部 ７１ 回転軸の先端部 ８１，８２ 軸受９１，９２ 孔部（弾性部材の孔部） ９３ 線状部（弾性部材）

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定子と、回転子と、回転子に固着され
   た回転軸と、回転軸を支持する軸受と、回転軸をその半
   径方向に一方向から弾圧する弾性部材とを有する電動機
   において、 上記弾性部材が、線状部とその線状部の両端側にその線
   状部に連設して設けられた孔部とを有する合成樹脂成形
   体でなり、 上記軸受を固定している軸受枠部にハウジングが連設さ
   れ、このハウジングにおける、上記軸受に貫挿された上
   記回転軸の先端部を挟む両側部分にボス部が突設され、
   これらのボス部に、上記弾性部材における上記線状部の
   両端側の孔部が各別に嵌め込まれていると共に、上記線
   状部が上記回転軸の先端部の外周面の一箇所に引っ掛け
   られて屈曲した形状に保たれ、かつ、この弾性部材が、
   上記ボス部に嵌合されて上記ハウジングに取り付けられ
   た配線基板と上記ボス部の端面に重なり合って上記ハウ
   ジングに固定された取付板との間に配備されている こと
   を特徴とする電動機。