JP2002051497A - モータ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を備えたモータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、簡単に且つ小型に構成され得ると
共に、モータの取付場所を限定しないようにした、モー
タ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を備えたモータを提供
することを目的とする。 【解決手段】 モータ本体１２の端部に設けられた軸受
１３ａ，１３ｂに支持された駆動軸１１を備えたモータ
１０，３０に関して、上記軸受１３ａの内側にて、先端
が上記駆動軸の外周面を半径方向内側に向かって押圧す
るバネ部材２２，２５を含んでおり、上記バネ部材の他
端が、モータ本体１２の内周面に対して固定保持される
ように、モータ駆動軸の側圧機構２０及び側圧機構２０
を備えたモータを構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばスピンドルモー
タ等のモータに関し、詳しくはモータの駆動軸の振動音
を抑制するための側圧機構及び側圧機構を備えたモータ
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えばＣＤ，ＭＤ，ＤＶＤ等のプ
レーヤにおいて、ＣＤ，ＭＤ，ＤＶＤ等を回転駆動する
ためのスピンドルモータは、モータの駆動軸と軸受との
間の微小な間隙（クリアランス）があることから、駆動
軸の回転に伴って、駆動軸が振動して、所謂クリアラン
ス音が発生してしまう。このため、駆動軸を側方から押
圧して、駆動軸の振動を抑制するための側圧機構が採用
されている。

【０００３】このような側圧機構は、例えば図７に示す
ように、構成されている。即ち、図７において、スピン
ドルモータ１は、例えばＣＤプレーヤ，ＭＤプレーヤ，
ＤＶＤプレーヤ等の各種機器の取付板２に対して、その
駆動軸３が取付板２に設けられた取付孔２ａを貫通する
ように、螺着等の適宜の手段（図示せず）により固定保
持されている。

【０００４】ここで、スピンドルモータ１は、公知の構
成であって、上記駆動軸３が軸受４を介して本体１ａ内
に回転可能に支持されていると共に、駆動軸３にロータ
１ｂが取り付けられており、さらにロータ１ｂを包囲す
るようにマグネット１ｃが固定配置されている。そし
て、ロータ１ｂに載置されたコイル１ｄに対して、ブラ
シ１ｅ及び整流子１ｆを介して駆動電圧を印加すること
により、コイル１ｄに発生する磁束が、固定側のマグネ
ット１ｃの磁束と相互作用することにより、ロータ１ｂ
が回転駆動されるようになっている。

【０００５】さらに、スピンドルモータ１においては、
スピンドルモータ１の駆動軸３に対して、側圧機構５が
備えられている。側圧機構５は、駆動軸３に被嵌された
プーリ５ａと、このプーリ５ａを駆動軸３の軸方向と垂
直な方向に押圧するバネ５ｂと、から構成されている。
上記バネ５ｂは、一端がプーリ５ａの側面を押圧すると
共に、他端が上記取付板２に対して固定保持されてい
る。

【０００６】このように構成された側圧機構５によれ
ば、スピンドルモータ１の動作時に、駆動軸３が回転し
て、軸受４との間隙により駆動軸３が軸受４内で振動し
ようとしても、駆動軸３が側圧用プーリ５ａを介してバ
ネ５ｂにより横方向に押圧されているので、駆動軸３
は、軸受４内にて付勢されることになる。従って、駆動
軸３は、軸受４内にて付勢されることによって、上述し
た振動が抑制され得ることになり、クリアランス音の発
生が防止されることになる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな構成の側圧機構５においては、バネ５ｂが、取付板
２に対して保持されている。このため、場合によって
は、取付板２上にバネ５ｂの他端を固定保持するスペー
スを確保することができなかったり、スピンドルモータ
１を取付板２に取付けた後に、バネ５ｂを組み込む必要
があり、組立作業が複雑になると共に、バネ５ｂが、駆
動軸３と垂直な方向に大きく張り出すことになるため、
取付スペースが大きくなってしまうという問題があっ
た。

【０００８】本発明は、上述の点に鑑み、簡単に且つ小
型に構成され得ると共に、モータの取付場所を限定しな
いようにした、モータ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を
備えたモータを提供することを、目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的は、本発明によ
れば、モータ本体（１２）の端部に設けられた軸受（１
３ａ），（１３ｂ）に支持された駆動軸（１１）を備え
たモータ（１０），（３０）に関して、上記軸受（１３
ａ）の内側にて、先端が上記駆動軸（１１）の外周面を
半径方向内側に向かって押圧するバネ部材（２２），
（２５）を含んでおり、上記バネ部材（２２），（２
５）の他端が、モータ本体（１２）の内周面に対して固
定保持されていることを特徴とする、モータ駆動軸の側
圧機構（２０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ
（１０），（３０）により、達成される。

【００１０】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記バネ部材（２２）が、樹
脂製であって、モータ本体（１２）の内周面に嵌合する
環状部（２３）と、環状部（２３）から内側に突出する
ように環状部（２３）に一体に形成された押圧部（２
４）と、から構成されており、上記押圧部（２４）の先
端が、上記駆動軸（１１）の外周面を半径方向内側に向
かって押圧する。

【００１１】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記バネ部材（２２），（２
５）の押圧部（２４），（２７）が、環状部（２３），
（２６）の中心からずれて配設されている。

【００１２】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記バネ部材（２２），（２
５）の環状部（２３），（２６）が、少なくとも一つの
係合部（２３ａ），（２６ａ）を備えており、この係合
部（２３ａ），（２６ａ）が、モータ本体（１２）の内
周面に設けられた係合部と係合する。

【００１３】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記バネ部材（２２）の押圧
部（２４）の駆動軸（１１）の軸方向の寸法が半径方向
の寸法よりも小さく選定されている。

【００１４】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記バネ部材（２２），（２
５）の先端が、軸受（１３ａ）の内側にて駆動軸（１
１）に取り付けられたプーリ（２１）の周面に当接して
いる。

【００１５】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記プーリ（２１）が樹脂製
である。

【００１６】本発明によるモータ駆動軸の側圧機構（２
０）及び側圧機構（２０）を備えたモータ（１０），
（３０）は、好ましくは、上記バネ部材（２５）が、金
属製であって、モータ本体（１２）の内周面に嵌合する
円形部（２６）と、円形部（２６）の一端から内側に突
出するように折曲げられた押圧部（２７）と、から構成
されており、上記押圧部（２７）の先端が、上記駆動軸
（１１）の外周面を半径方向内側に向かって押圧する。

【００１７】上記構成によれば、モータ駆動軸（１１）
の回転時に、モータ駆動軸（１１）が軸受（１３ａ）に
対して振動しようとしても、モータ駆動軸（１１）がバ
ネ部材（２２），（２５）により一側に向かって付勢さ
れているので、振動が抑止されることから、所謂クリア
ランス音の発生が防止されることになる。

【００１８】この場合、上記バネ部材（２２），（２
５）は、モータ駆動軸（１１）の軸受（１３ａ）の内側
に配設されていることにより、完全にモータ（１０），
（３０）内に組み込まれることになる。従って、モータ
（１０），（３０）が取り付けられ得る場所であれば、
どんな場所でも側圧機構（２０）がモータ（１０），
（３０）に備えられることになり、従来のようなバネが
外側に張り出した側圧機構における取付場所の制限が排
除されると共に、取付スペースが低減され得ることにな
る。

【００１９】上記バネ部材（２２）が、樹脂製であっ
て、モータ本体（１２）の内周面に嵌合する環状部（２
３）と、環状部（２３）から内側に突出するように環状
部（２３）に一体に形成された押圧部（２４）と、から
構成されており、上記押圧部（２４）の先端が、上記駆
動軸（１１）の外周面を半径方向内側に向かって押圧す
る場合には、バネ部材（２２）が樹脂により一体成形さ
れるので、コストが低減されると共に、モータ本体（１
２）の内周面に対して容易に取り付けることができる。

【００２０】上記バネ部材（２２），（２５）の押圧部
（２４），（２７）が、環状部（２３），（２６）の中
心からずれて配設されている場合には、組立時に、この
押圧部（２４），（２７）が、環状部（２３），（２
６）の中心を超えて弾性変形した状態で、駆動軸（１
１）に確実に当接することになる。

【００２１】上記バネ部材（２２），（２５）の環状部
（２３），（２６）が、少なくとも一つの係合部（２３
ａ），（２６ａ）を備えており、この係合部（２３
ａ），（２６ａ）が、モータ本体（１２）の内周面に設
けられた係合部と係合する場合には、環状部（２３），
（２６）がモータ本体（１２）の内周面にて周囲方向に
回動することが阻止される。

【００２２】上記バネ部材（２２）の押圧部（２４）の
駆動軸（１１）の軸方向の寸法が半径方向の寸法よりも
小さく選定されている場合には、押圧部（２４）による
駆動軸（１１）に対する押圧力がより大きく設定される
ことになり、駆動軸（１１）に対する押圧が確実に行な
われ得る。

【００２３】上記バネ部材（２２），（２５）の先端
が、軸受（１３ａ）の内側にて駆動軸（１１）に取り付
けられた好ましくは樹脂製のプーリ（２１）の周面に当
接している場合には、バネ部材（２５）が金属製であっ
ても、駆動軸（１１）に対してプーリ（２１）を介して
当接することになるので、駆動軸（１１）とバネ部材
（２２），（２５）との摺動による騒音が低減され得る
ことになる。

【００２４】上記バネ部材（２５）が、金属製であっ
て、モータ本体（１２）の内周面に嵌合する円形部（２
６）と、円形部（２６）の一端から内側に突出するよう
に折曲げられた押圧部（２７）と、から構成されてお
り、上記押圧部（２７）の先端が、上記駆動軸（１１）
の外周面を半径方向内側に向かって押圧する場合には、
バネ部材（２５）が例えば金属ワイヤを折曲げ加工する
ことにより形成されるので、コストが低減され得る。
尚、上記括弧内の符号は、理解を容易にする為に付した
ものであり、一例に過ぎず、これらに限定されるもので
はない。

【００２５】

【発明の実施の形態】以下、図面に示した実施形態に基
づいて、本発明をさらに詳細に説明する。図１は、本発
明による側圧機構の第一の実施形態を組み込んだスピン
ドルモータの構成を示している。図１において、スピン
ドルモータ１０は、例えばＣＤプレーヤ，ＭＤプレー
ヤ，ＤＶＤプレーヤ等で使用されるスピンドルモータで
あって、その駆動軸１１がモータ本体１２に対して二つ
の軸受１３ａ，１３ｂを介して回転可能に支持されてい
ると共に、駆動軸１１に対して、側圧機構２０が備えら
れている。

【００２６】ここで、スピンドルモータ１０自体は、公
知の構成であって、上記駆動軸１１が軸受１３ａ，１３
ｂを介して本体１２内に回転可能に支持されていると共
に、駆動軸１１にロータ１４が取り付けられており、さ
らにロータ１４を包囲するようにマグネット１５が固定
配置されている。そして、ロータ１４を構成するコイル
１４ａに対して、ブラシ１６及び整流子１７を介して駆
動電圧を印加することにより、コイル１４ａに発生する
磁束が、固定側のマグネット１５の磁束と相互作用する
ことにより、ロータ１４が回転駆動されるようになって
いる。

【００２７】側圧機構２０は、駆動軸１１に被嵌された
プーリ２１と、このプーリ２１を駆動軸１１の軸方向と
垂直な方向に押圧するバネ部材２２と、から構成されて
いる。

【００２８】上記プーリ２１は、好ましくは樹脂から構
成されており、駆動軸１１に対して、左方の軸受１３ａ
の内側にて、即ちモータ本体１２内にて、軸受１３ａに
隣接して取り付けられている。

【００２９】上記バネ部材２２は、図２に示すように、
モータ本体１２の内周面に嵌合する環状部２３と、環状
部２３から内側に向かって突出する押圧部２４と、から
構成されており、例えば樹脂により一体成形されてい
る。

【００３０】上記環状部２３は、モータ本体１２の内周
面の内径とほぼ同じ外径を有するように形成されている
と共に、少なくとも一箇所、図示の場合二箇所に、係合
部としての切欠２３ａを備えている。これに対して、モ
ータ本体１２の内周面には、この切欠２３ａに対応し
て、係合部としての突起（図示せず）が形成されてい
る。

【００３１】上記押圧部２４は、環状部２３の中心より
ずれて形成されており、軸方向に対して直角な方向に扁
平に形成され、即ち駆動軸１１の軸方向の寸法に比較し
て、駆動軸１１の半径方向の寸法が大きく選定されてい
る。

【００３２】本発明実施形態による側圧機構２０を備え
たスピンドルモータ１０は以上のように構成されてお
り、組立の際には、モータ本体１２内にバネ部材２２の
環状部２３が挿入され、その切欠２３ａがモータ本体１
２内に設けられた突起と係合する。これにより、バネ部
材２２は、その環状部２３がモータ本体１２内で周方向
に回動しないように固定保持される。

【００３３】そして、バネ部材２２の押圧部２４が環状
部２３の中心を超えて弾性変形された状態で、駆動軸１
１が軸受１３ａに挿通されることにより、押圧部２４
は、その弾性変形による復元力によって、プーリ２１の
周面に設けられた溝内に当接することになる。

【００３４】このようにして組み立てられたスピンドル
モータ１０の動作時には、モータ本体１２内に組み込ま
れたロータ１４が回転駆動することにより、駆動軸１１
が軸受１３ａ，１３ｂ内で回転する。このとき、駆動軸
１１が軸受１３ａの内面との間隙により軸受１３ａ内で
振動しようとしても、駆動軸１１がプーリ２１を介して
バネ部材２２により横方向に押圧されているので、駆動
軸１１は、軸受１３ａ内にて付勢されることになる。従
って、駆動軸１１は、軸受１３ａ内にて横方向に付勢さ
れることによって、上述した振動が抑制され得ることに
なり、クリアランス音の発生が防止されることになる。

【００３５】この場合、側圧機構２０を構成するプーリ
２１及びバネ部材２２は、モータ本体１２内に収容され
ており、側圧機構２０は完全にスピンドルモータ１０内
に組み込まれることになる。従って、スピンドルモータ
１０が取り付けられ得る場所であれば、どんな場所でも
側圧機構２０がスピンドルモータ１０に備えられること
になり、従来のようなバネが外側に張り出した側圧機構
における取付場所の制限が排除されると共に、取付スペ
ースが低減され得ることになる。

【００３６】ここで、本発明実施形態によるスピンドル
モータ１０においては、上記バネ部材２２は、環状部２
３及び押圧部２４が樹脂により一体成形されていること
により、低コストで作製されると共に、環状部２３に設
けられた切欠２３ａがモータ本体１２内の突起に係合す
ることにより、環状部２３がモータ本体２１内で周方向
に回動することが阻止されるようになっている。

【００３７】また、バネ部材２２の押圧部２４が、軸方
向に対して直角方向に扁平に形成されていることによ
り、この押圧部２４の駆動軸１１に対する押圧方向の剛
性が高められており、これによって押圧力が増大され
る。従って、押圧部２４の駆動軸１１に対する押圧がよ
り確実に行なわれ、上述した振動が確実に抑制されるこ
とになる。

【００３８】さらに、上記側圧機構２０のプーリ２１
が、軸受１３ａに隣接して駆動軸１１に取り付けられる
ことにより、駆動軸１１は、図１にて左方に対しては、
上記プーリ２１が軸受１３ａに当接することにより、即
ちプーリ２１がスラストストッパとして作用することに
より、規制されるようになっている。これにより、駆動
軸１１の左方への規制を行なうスラストストッパが不要
になり、部品点数の削減によって、コストが低減され得
ることになる。

【００３９】尚、上記バネ部材２２は、樹脂により一体
成形されているが、これに限らず、図３に示すように、
バネ部材２２の代わりに、バネ部材２５として、金属製
のワイヤを、例えば軸方向から見てほぼ「ｅ字形」に折
曲げ加工することにより、ほぼ環状の円形部２６と、円
形部２６の一端から内側に向かって突出する押圧部２７
と、から構成されていてもよい。尚、この場合、バネ部
材２５は、例えば係合部として円形部２６の他端が外側
に向かって僅かに突出する突起２６ａを形成するように
折曲げられ、これに対応して、モータ本体１２の内周面
に係合部として凹部が設けられてもよい。

【００４０】図４は、本発明による側圧機構の第二の実
施形態を組み込んだスピンドルモータの構成を示してい
る。図４において、スピンドルモータ３０は、図１に示
したスピンドルモータとほぼ同様の構成であって、以下
の点で異なる構成になっている。即ち、スピンドルモー
タ３０においては、側圧機構２０を構成するプーリ２１
の代わりに、駆動軸１１に緩く嵌合した樹脂製のスラス
トワッシャ３１及び駆動軸１１に取り付けられた金属リ
ング３２を備えており、側圧機構２０のバネ部材２２の
押圧部２４が、金属リング３２とロータ１４との間の領
域にて、直接に駆動軸１１に押圧するように、構成され
ている。

【００４１】このような構成のスピンドルモータ３０に
よれば、モータ本体１２内に組み込まれたロータ１４が
回転駆動することにより、駆動軸１１が軸受１３ａ，１
３ｂ内で回転する。このとき、駆動軸１１が軸受１３ａ
の挿通孔内面との間隙により軸受１３ａ内で振動しよう
としても、駆動軸１１がバネ部材２２により直接に横方
向に押圧されているので、駆動軸１１は、軸受１３ａ内
にて付勢されることになる（図５も参照）。従って、駆
動軸１１は、軸受１３ａ内にて横方向に付勢されること
によって、上述した振動が抑制され得ることになり、ク
リアランス音の発生が防止されることになる。

【００４２】この場合も、図１に示したスピンドルモー
タ１０と同様に、側圧機構２０を構成するバネ部材２２
は、モータ本体１２内に収容されており、側圧機構２０
は完全にスピンドルモータ１０内に組み込まれることに
なる。従って、スピンドルモータ１０が取り付けられ得
る場所であれば、どんな場所でも側圧機構２０がスピン
ドルモータ１０に備えられることになり、従来のような
バネが外側に張り出した側圧機構における取付場所の制
限が排除されると共に、取付スペースが低減され得るこ
とになる。

【００４３】また、この場合、駆動軸１１は、図１にて
左方に対しては、上記金属リング３２がワッシャ３１を
介して軸受１３ａに当接することにより、規制されるよ
うになっている。

【００４４】上述した実施形態においては、図５に示す
ように、バネ部材２２の押圧部２４は、長手方向に関し
て同じ幅を有するように短冊状に形成されているが、駆
動軸１１に対する押圧を確実にするために、駆動軸１１
への接触部分に、例えば図６（Ａ）に示すような円弧状
の切欠２４ａや、図６（Ｂ）に示すような三角形状の切
欠２４ｂを形成してもよく、また他の任意の形状の切欠
部を形成するようにしてもよい。さらに、バネ部材２２
の環状部２３は、係合部として切欠２３ａを備えてお
り、これに対応してモータ本体１２の内面に係合部とし
て凸部が設けられているが、これに限らず、環状部２３
及びモータ本体１２の内面に対して、互いに係合して環
状部２３のモータ本体１２内での回動を阻止し得るもの
であれば、任意の構成の係合部を備えることも可能であ
る。

【００４５】上記実施形態においては、スピンドルモー
タ１０に対して側圧機構を組み込んだ場合について説明
したが、これに限らず、他の種類のモータ、例えば小型
直流モータ等に組み込んだ側圧機構に本発明を適用し得
ることは明らかである。また、上記実施形態において
は、バネ部材２２は、環状部２３及び押圧部また円形部
及び押圧部から形成されているが、これに限らず、モー
タ本体１２の内面に固定保持され得ると共に、駆動軸１
１の周面に対して直接的または間接的に当接し得る形状
であればよい。

【００４６】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、モ
ータ駆動軸の回転時に、モータ駆動軸が軸受に対して振
動しようとしても、モータ駆動軸がバネ部材により一側
に向かって付勢されているので、振動が抑止されるの
で、所謂クリアランス音の発生が防止されることにな
る。

【００４７】この場合、上記バネ部材は、モータ駆動軸
の軸受の内側に配設されていることにより、完全にモー
タケース内に組み込まれることになる。従って、モータ
が取り付けられ得る場所であれば、どんな場所でも側圧
機構がモータに備えられ得ることになり、従来のような
バネが外側に張り出した側圧機構における取付場所の制
限が排除されると共に、取付スペースが低減され得るこ
とになる。

【００４８】かくして、本発明によれば、簡単に且つ小
型に構成され得ると共に、モータの取付場所を限定しな
いようにした、極めて優れたモータ駆動軸の側圧機構及
び側圧機構を備えたモータが提供され得ることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による側圧機構の第一の実施形態を組み
込んだスピンドルモータの構成を示す概略断面図であ
る。

【図２】図１のスピンドルモータで使用されるバネ部材
の拡大斜視図である。

【図３】図１のスピンドルモータで使用されるバネ部材
の他の構成例を示す拡大斜視図である。

【図４】本発明による側圧機構の第二の実施形態を組み
込んだスピンドルモータの構成を示す概略断面図であ
る。

【図５】図４のスピンドルモータで使用されるバネ部材
の拡大斜視図である。

【図６】図１または図４のスピンドルモータで使用され
るバネ部材の変形例を示す拡大斜視図である。

【図７】従来の側圧機構を備えたスピンドルモータの一
例を示す概略断面図である。

【符号の説明】

１０，３０ スピンドルモータ（モータ） １１ 駆動軸 １２ モータ本体 １３ａ，１３ｂ 軸受 ２０ 側圧機構 ２１ プーリ ２２，２５ バネ部材 ２３，２６ 環状部（円形部） ２３ａ 係合部 ２４，２７ 押圧部 ３１ スラストストッパ ３２ 金属リング

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータ本体の端部に設けられた軸受に支
   持された駆動軸を備えたモータに関して、 上記軸受の内側にて、先端が上記駆動軸の外周面を半径
   方向内側に向かって押圧するバネ部材を含んでおり、 上記バネ部材の他端が、モータ本体の内周面に対して固
   定保持されていることを特徴とする、モータ駆動軸の側
   圧機構。
2. 【請求項２】 モータ本体の端部に設けられた軸受に支
   持された駆動軸を備えたモータに関して、 上記軸受の内側にて、先端が上記駆動軸の外周面を半径
   方向内側に向かって押圧するバネ部材を含んでおり、 上記バネ部材の他端が、モータ本体の内周面に対して固
   定保持されていることを特徴とする、モータ駆動軸の側
   圧機構を備えたモータ。
3. 【請求項３】 上記バネ部材が、樹脂製であって、モー
   タ本体の内周面に嵌合する環状部と、環状部から内側に
   突出するように環状部に一体に形成された押圧部と、か
   ら構成されており、 上記押圧部の先端が、上記駆動軸の外周面を半径方向内
   側に向かって押圧することを特徴とする、請求項１又は
   ２の何れかに記載のモータ駆動軸の側圧機構及び側圧機
   構を備えたモータ。
4. 【請求項４】 上記バネ部材の押圧部が、環状部の中心
   からずれて配設されていることを特徴とする、請求項３
   に記載のモータ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を備えた
   モータ。
5. 【請求項５】 上記バネ部材の環状部が、少なくとも一
   つの係合部を備えており、 この係合部が、モータ本体の内周面に設けられた係合部
   と係合することを特徴とする、請求項１から４の何れか
   に記載のモータ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を備えた
   モータ。
6. 【請求項６】 上記バネ部材の押圧部の駆動軸の軸方向
   の寸法が半径方向の寸法よりも小さく選定されているこ
   とを特徴とする、請求項１から５の何れかに記載のモー
   タ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を備えたモータ。
7. 【請求項７】 上記バネ部材の先端が、軸受の内側にて
   駆動軸に取り付けられたプーリの周面に当接しているこ
   とを特徴とする、請求項１から６の何れかに記載のモー
   タ駆動軸の側圧機構及び側圧機構を備えたモータ。
8. 【請求項８】 上記プーリが樹脂製であることを特徴と
   する、請求項７に記載のモータ駆動軸の側圧機構及び側
   圧機構を備えたモータ。
9. 【請求項９】 上記バネ部材が、金属製であって、モー
   タ本体の内周面に嵌合する円形部と、円形部の一端から
   内側に突出するように折曲げられた押圧部と、から構成
   されており、 上記押圧部の先端が、上記駆動軸の外周面を半径方向内
   側に向かって押圧することを特徴とする、請求項１また
   は４から８の何れかに記載のモータ駆動軸の側圧機構及
   び側圧機構を備えたモータ。