JPS639783Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は例えばテープ駆動装置の駆動源として
の平面対向型モーターなどに使用して有効な軸受
装置に関するものである。

従来例の構成とその問題点 近年、テープ駆動装置の薄形化に伴い、モータ
ーも薄形化の傾向にある。

以下、図面を参照しながら従来の軸受装置を有
する平面対向型モーターについて説明する。第１
図において、２は主軸、６は軸受部材である。

１２はメインマグネツト、１４はバツクプレー
ト、１６はボスであり、それらの１２，１４，１
６でローターを構成している。１８はステーター
プリント基板、２０はコイル、２２はスラストカ
ツプ、２４はスラストビスであり、それらの１
８，２０，２２，２４でステータを構成してい
る。２６は取付けボス、２８はシヤーシである。
メインマグネツト１２はバツクプレート１４に同
軸状に密着しており、前記バツクプレート１４は
ボス１６に同軸状に一体化されている。ボス１６
の中心にはローターの回転を他の部材へ伝達する
ための主軸２が嵌合されている。シヤーシ２８に
は、軸受装置を構成するところの軸受部材６を有
したハウジング４が配され、軸受部材６へ主軸２
が挿入されている。メインマグネツト１２の対向
側にはコイル２０を施してあるステータープリン
ト基板１８が取付けボス２６によりシヤーシ２８
に固定されている。さらに主軸２の位置規制を行
うためのスラストビス２４をスラストカツプ２２
により前記ステータープリント基板１８に取り付
けられている。

以上のように構成された従来の軸受装置を有す
る平面対向型モーターについて、その動作を以下
に説明する。平面対向型モーターは主軸２に側圧
がかかつた場合に各軸受部のラジアル方向に負荷
がかかると同時に、メインマグネツト１２とステ
ータープリント基板１８との間に発生する吸引力
によりスラスト方向にも力が発生する。

しかしながら、前記のような構成においては、
スラスト力をスラストビス２４により受け止めな
ければならず、スラストビス２４の長さ分モータ
ー全体の厚さが厚くなり、なおかつ厚さを制限し
ようとするならば、スラストビス２４の長さ分軸
受間スパンが短くなり、軸受部材６へのラジアル
荷重が増加し、軸受負荷が大きくなるという問題
点を有していた。

考案の目的 本考案の目的は、軸受間スパンを長く取り、軸
受負荷を減少させる事のできる軸受装置を提供す
ることにある。

考案の構成 本考案の軸受装置は、軸方向の所定の位置に切
り欠き部を有した丸棒状の主軸と、前記主軸を挿
入するとともに前記主軸の切り欠き部に係合する
突起片を有する環状の係合部材と、前記主軸を摺
動および回転可能に軸承する軸受部材を具備し、
前記係合部材により前記主軸の摺動を規制するよ
うにしたものであり、これによりモーターの厚み
を薄く、あるいは同じ厚みならば軸受スパンを長
くとる事ができるものである。

実施例の説明 以下、本考案の実施例について、図面を参照し
ながら説明する。

第２図は本考案の軸受装置を採用した平面対向
型モーターの一例の断面図を示すものである。第
２図において、４０は主軸、４１は切り欠き部、
４２はハウジング、６は軸方向２ケに分割してハ
ウジング４２に嵌入した軸受部材、５０は環状
（ドーナツツ状）の係合部材、５２は厚さ方向に
多極着磁されたメインマグネツト、５４はバツク
プレート、５６はボスで、上記５２，５４，５６
でローターを構成している。５８はステータープ
リント基板、６０はコイルで、それらでステータ
を構成している。メインマグネツト５２はバツク
プレート５４に同軸状に密着しており、バツクプ
レート５４はボス５６に同軸的に一体化されてい
る。ボス５６の中心にはローターの回転を他の部
材へ伝達するための主軸４０が嵌合されている。
メインマグネツト５２の着磁面（図では上側）と
対向する側にはコイル６０が施してあるステータ
ープリント基板５８がローターと同軸的に位置
し、ステータープリント基板５８には軸受部材６
を有したハウジング４２がローターに対して同軸
的に位置し、軸受部材６には主軸４０が挿入され
ている。主軸４０には一部切り欠き部４１を設
け、切り欠き部４１に係合部材５０に設けられた
突起片５１を嵌入させ、係合部材５０の一端面を
軸受部材６の片方に当接させている。

以上のように構成された本実施例の動作を以下
に説明する。従来例と同じく平面対向型モーター
の場合、メインマグネツト５２とステーターとの
間に働く吸引力のためにスラスト力が発生する。
その際、ボス５６はステーター側へ引き寄せられ
る。第２図のごとく係合部材５０の突起片５１が
主軸４０の切り欠き部４１に係合しているため、
主軸４０と共にステーター側に吸引される。さら
に係合部材５０の突起片５１の反対側の端面と軸
受部材６とは当接しているためスラスト力を受け
る事が出来る。また、加振などで上述の吸引力に
逆らう重力方向に力が働き主軸４０が重力方向に
摺動しかかつた場合には第２図からも明らかなよ
うに係合部材５０の突起片５１の端面が一方の軸
受部材６に当接しそれ以上の摺動を阻止する。な
お、本考案の実施例では、主軸４０の一部に切り
欠き部４１を設けているが、円周溝など他の溝構
造でも同様な効果が得られる。

以上のように、スラスト力を受けるための係合
部材５０をハウジング４２内部に設けると、モー
ターの薄形化が容易に可能となる。

考案の効果 以上の説明から明らかなように、本考案は係合
部材によりスラスト力を受ける構成にしているた
め、平面対向型モーターに採用した場合には薄形
化が容易にできるという優れた効果が得られる。
また同一モーター厚において従来よりも軸受スパ
ンを長く取る事ができ、軸受損失を減少させる事
が出来る。さらに前記の実施例で、主軸の切り欠
き部の一部を傾斜させた場合には主軸をハウジン
グから強制的に抜く場合、前記切り欠き部の傾斜
部により係合部材の突起片を押し出す方向に力が
働くため、突起片に阻止される事なく主軸つまり
ローター全体を抜く事ができ、メンテナンスも容
易に行う事が可能となるので、より有効となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の軸受装置を使用した平面対向型
モーターの一例を示す断面図、第２図は本考案の
軸受装置を使用した平面対向型モーターの一例を
示す断面図である。 ４０……主軸、４１……切り欠き部、５０……
係合部材、５２……メインマグネツト、５４……
バツクプレート、５６……ボス、５８……ステー
タープリント基板、６０……コイル。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 軸方向の所定の位置に切り欠き部を有した丸
   棒状の主軸と、前記主軸を挿入するとともに前
   記主軸の切り欠き部に係合する突起片を有する
   環状の係合部材と、前記主軸を摺動および回転
   可能に軸承する軸受部材で２ケの軸受部に分離
   して構成され、上記係合部材を前記２ケの軸受
   部材の間にはさむように位置してなる軸受装置
   において、上記突起片は、主軸の軸方向少なく
   とも一方向に所定以上のスラスト力が作用した
   時係合が解除する方向に変形しうることを特徴
   とする軸受装置。 (2) 軸受部材にはモータを構成するステータが設
   けられ、主軸にはモータを構成するローターが
   結合され、前記ローターと前記ステータ間には
   軸方向に吸引力が発生するように構成され、係
   合部材により前記主軸の軸方向の摺動を規制す
   るようにしたことを特徴とする実用新案登録請
   求の範囲第１項記載の軸受装置。