JP2533938Y2

JP2533938Y2 - ゴルフクラブ用シャフト

Info

Publication number: JP2533938Y2
Application number: JP1992047359U
Authority: JP
Inventors: 晴信楠本
Original assignee: ダイワ精工株式会社
Priority date: 1992-07-07
Filing date: 1992-07-07
Publication date: 1997-04-30
Anticipated expiration: 2007-04-30
Also published as: JPH067765U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ゴルフクラブ用シャフ
トに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ゴルフクラブ用シャフトは、グリ
ップを装着する後端側の剛性を高めるために、シャフト
本体の外形を先端部から後端部にかけて徐々に径が太く
なるようにテーパ状に成形している。

【０００３】そして、昨今では、シャフト本体を繊維強
化樹脂で成形したゴルフクラブが開発されているが、実
開昭５５−１３１２７５号公報には、図５及び図６に示
すように、複数枚の繊維強化樹脂シート１，３，５を巻
回してなるシャフト本体７の外周に、繊維強化樹脂製の
補強シート９，１１を更に巻回して補強層１３，１５を
設けることにより、シャフト本体７の剛性を部分的に高
めてゴルフクラブ用シャフトのキックポイントを調整し
たものが提案されている。尚、図中、１７はマンドレル
である。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】而して、斯様に補強層
１３，１５をシャフト本体７の外周に設けることによっ
て、シャフト本体７の剛性を部分的に高めることが可能
である。

【０００５】然し、一般に、例えば補強層１５を構成す
る補強シート１１とシャフト本体７を構成する繊維強化
樹脂シート１，３，５は強度が異なるため、ゴルフクラ
ブのスウィングの際にシャフト本体７がしなると、補強
シート１１と繊維強化樹脂シート５の伸びの差によっ
て、両シート５，１１（シャフト本体７と補強層１５）
間に図７の如き層間剥離が起きてしまう虞があった。

【０００６】又、図８に示すように補強シート１１を巻
回して形成される段部１９を境に、補強シート１１によ
る補強側と非補強側とでは繊維強化樹脂シート５の強度
が変わるため、ゴルフクラブのスウィングによってシャ
フト本体７がしなると、その境部分に応力が集中して径
方向への亀裂２１が繊維強化樹脂シート５に発生する虞
もあった。

【０００７】本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもの
で、斯様に補強シートを部分的に巻回して設けた補強層
とシャフト本体との層間剥離を防ぎ、シャフト本体への
部分的な応力集中を防止したゴルフクラブ用シャフトを
提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、本考案は、繊維強化樹脂で成形したシャフト本体の
外周に、繊維強化樹脂からなる補強シートを部分的に巻
回して補強層を設けたゴルフクラブ用シャフトに於て、
上記補強シートを巻回して形成される段部を、当該補強
シートよりも弾性率の小さい繊維強化樹脂層で被覆した
ものである。

【０００９】

【作用】本考案に係るゴルフクラブ用シャフトを用いた
ゴルフクラブによれば、段部を被覆する繊維強化樹脂層
が、補強層の層間剥離を防止すると共に、スウィングの
際に応力が集中する各補強層の段部を補強し、且つ各段
部に於けるシャフト本体の急な曲がりを緩和してシャフ
ト本体の損傷を防止することとなる。

【００１０】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。図１は本考案の一実施例に係るゴルフクラブ
用シャフトを用いたゴルフクラブを示し、図に於て、２
３はカーボン繊維を用いた繊維強化樹脂からなる筒状の
シャフト本体で、本実施例に係るシャフト本体２３は、
ヘッド２５が装着された先端部の外径が１０mm以下で、
当該先端部からグリップ２７が装着された後端部にかけ
ての外形が１０００分の０から１０００分の４のテーパ
で略ストレート状に成形されて、従来のゴルフクラブ用
シャフトに比べ径が細く、スウィングの際に空気抵抗の
小さな形状となっている。

【００１１】図２は上記シャフト本体２３の縦断面図を
示し、当該シャフト本体２３は、繊維強化樹脂で成形さ
れた主管２５の外周に、カーボン繊維強化樹脂製の補強
シートを、夫々、一回宛巻回してなる第一補強層２７，
第二補強層２９及び第三補強層３１が主管２５の後端部
３３に揃えて積層され、更に、総ての当該補強層２７，
２９，３１を覆うように、保護層３５がガラス繊維強化
樹脂シートを複数回巻回して設けられている。

【００１２】各補強層２７，２９，３１は、内側の第一
補強層２７から外側の第三補強層３１へとその長さを順
に短く設定してあり、斯様に長さの異なる補強層２７，
２９，３１を主管２５の後端部３３側外周に順次積層さ
せることによって、シャフト本体２３は、例えば先端部
３７の外径ｒが約８mm、そして、当該先端部３７から後
端部３９までの外形が約１０００分の３のテーパで、後
端部３９へ行くに従い肉厚が順次大きくなった略ストレ
ート状の筒体となっている。

【００１３】又、上記各補強層２７，２９，３１は、第
一補強層２７から第三補強層３１になるに従いより弾性
率の高いカーボン繊維強化樹脂シートで成形されてお
り、斯様に補強層２７，２９，３１の弾性率を順次高く
設定することによって、シャフト本体２３の後端部３９
側の剛性を次第に大きくしている。

【００１４】尚、後述するように、本実施例では、カー
ボン繊維にエポキシ，ポリエステル等の合成樹脂からな
るマトリックスを含浸した繊維強化樹脂シートをマンド
レルに巻回して上記主管２５を成形しており、図２に示
すように主管２５はその外形のテーパが約１０００分の
２程度で、その肉厚ｓが全長に亘って略等しい構造とな
っている。

【００１５】又、上記各補強層２７，２９，３１を成形
する補強シートもカーボン繊維にマトリックスを含浸し
たものを使用しているが、上述したように、本実施例で
は、シャフト本体２３の後端部３９側の剛性を次第に高
めるため、第一補強層２７を成形する補強シートにはカ
ーボン繊維が３０ton/mm²のものを使用し、そして、第
二補強層２９を成形する補強シートにはカーボン繊維が
４０ton/mm²のものを、更に、第三補強層３１を成形す
る補強シートにはカーボン繊維が４６ton/mm²のもの、
というようにより高弾性の繊維強化樹脂シートが使用さ
れている。

【００１６】そして、上述したように、これら総ての補
強層２７，２９，３１を覆うようにガラス繊維強化樹脂
シートを巻回して保護層３５が設けられているが、この
ガラス繊維強化樹脂シートは、第一補強層２７を成形す
る補強シートよりも弾性率の小さなシートであって、斯
様にガラス繊維強化樹脂シートを巻回して保護層３５を
最外周に設けることにより、図２及び図３の如く各補強
層２７，２９，３１の段部４１に肉厚な肉盛り部４３を
形成され、そして、当該肉盛り部４３により、最も破損
の生じ易い各段部４１を補強した構造となっている。

【００１７】而して、以上のように構成された本実施例
のゴルフクラブ用シャフトは、図４に示す方法によって
製造される。先ず、従来と同様、外周を約１０００分の
２のテーパ面としたマンドレル４５の全長に亘り繊維強
化樹脂シートを複数回巻回して、先端部４７の外径ｒ′
が約８mmで、当該先端部４７から後端部３３までの肉厚
ｓが略等しい主管２５を形成する。

【００１８】次に、上記第一補強層２７を成形するた
め、主管２５の先端部４７側を除く外周に、一方向に引
き揃えたカーボン繊維４９にエポキシやポリエステル等
のマトリックス５１を含浸した補強シート５３を一回巻
回する。尚、上述したように、この補強シート５３はカ
ーボン繊維３３が３０ton/mm²の繊維強化樹脂シートが
使用されている。

【００１９】そして、上述した第二補強層２９及び第三
補強層３１を第一補強層２７の外側に順次積層させるた
め、同様に、一方向に引き揃えたカーボン繊維４９にマ
トリックス５１を含浸した補強シート５５，５７を、主
管２５の後端部３３に揃えて一回宛巻回する。尚、これ
らの補強シート５５，５７は、夫々、カーボン繊維４９
が４０ton/mm²，４６ton/mm²というように上記補強シ
ート５３よりも高弾性のものが使用され、又、図示する
ように各補強シート５５，５７は補強シート５３に比し
順次短く成形されている。

【００２０】そして、最後に、総ての補強層２７，２
９，３１を覆うように、補強シート５３よりも長尺なガ
ラス繊維強化樹脂シート５９を主管２５の後端部３３に
揃えて一回巻回した後、当該ガラス繊維強化樹脂シート
５９の外周を緊締テープ（図示せず）で緊縛して熱硬化
処理を行い、そして、マンドレル４５を引き抜いて緊締
テープを剥離し、ガラス繊維強化樹脂シート５９の外表
面を研磨することにより、表面に段差がなく主管２５の
後端部３３側が補強された本実施例のシャフト本体２３
が得られることとなる。尚、上記ガラス繊維強化樹脂シ
ート５９は、一方向に引き揃えたガラス繊維６１にマト
リックス５１を含浸してなるものである。

【００２１】このように、本実施例に係るシャフト本体
２３は、例えば第三補強層３１の補強シート５７と第二
補強層２９の補強シート５５は弾性率が異なるため、図
５の如き従来構造では、ゴルフクラブのスウィングの際
にシャフト本体２３がしなると、両補強シート５５，５
７間の伸びの差によって第二補強層２９と第三補強層３
１との間に層間剥離が起きてしまうこととなるが、本実
施例では、保護層３５を各補強層２７，２９，３１の最
外周に設けているので、当該保護層３５が各補強層２
７，２９，３１間や補強層２７と主管２５との間の層間
剥離を防止することとなる。

【００２２】而も、ゴルフクラブのスウィングの際に応
力が集中する各補強層２７，２９，３１の段部４１に肉
厚な肉盛り部４３を夫々形成したので、これらの肉盛り
部４３が最も破損が生じ易い各段部４１を補強し、又、
肉盛り部４３はその内側の各補強シート５３，５５，５
７よりも弾性率が小さいため、各段部４１に於けるシャ
フト本体２３の急な曲がりを緩和してシャフト本体２３
の損傷を防止することとなる。

【００２３】従って、本実施例に係るゴルフクラブ用シ
ャフトによれば、スウィングの際に補強層２７，２９，
３１間や補強層２７と主管２５との間の層間剥離がなく
なると共に、応力の集中によるシャフト本体２３の損傷
が確実に防止できることとなった。

【００２４】又、本実施例のゴルフクラブ用シャフト
は、従来のゴルフクラブ用シャフトに比し径が細く略ス
トレート状に成形されているから、斯かるシャフト本体
２３を用いたゴルフクラブのスウィングの際に、ゴルフ
クラブ用シャフトの空気抵抗値が従来のシャフトよりも
小さくなってスウィングスピードの向上に寄与すること
となる。

【００２５】而も、本実施例に係るゴルフクラブ用シャ
フトは、単に従来のゴルフクラブ用シャフトに比し径を
細くしただけではなく、シャフト本体２３内に、その後
端部３９側になるに従い弾性率のより高い３つの補強層
２７，２９，３１を設けてその剛性を高めたから、腕の
あるゴルファーがスウィングしても、これらの補強層２
７，２９，３１によってゴルフクラブの剛性が確保され
ることとなる。

【００２６】従って、本実施例によれば、腕のあるゴル
ファーに適した空気抵抗が小さく充分な剛性を持つゴル
フクラブを提供することができることとなった。尚、上
記実施例では、ガラス繊維強化樹脂シート５９を各補強
層２７，２９，３１の周囲に巻回して保護層３５を設け
たが、ガラス繊維強化樹脂シート５９に代えて、これを
上記補強シート５３よりも弾性率の小さなカーボン繊維
強化樹脂シートを用いて保護層を設けてもよく、斯かる
構造によっても、上記実施例と同様、所期の目的を達成
することが可能である。

【００２７】

【考案の効果】以上述べたように、本考案に係るゴルフ
クラブ用シャフトによれば、スウィングの際に補強層の
層間剥離が防止できると共に、応力の集中によるシャフ
ト本体の損傷が防止できることとなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るゴルフクラブ用シャフ
トを用いたゴルフクラブの正面図である。

【図２】図１に示すゴルフクラブ用シャフトの縦断面図
である。

【図３】図２に示すゴルフクラブ用シャフトの部分拡大
断面図である。

【図４】図２に示すゴルフクラブ用シャフトの製造方法
を示す工程図である。

【図５】従来のゴルフクラブ用シャフトの縦断面図であ
る。

【図６】図５に示すゴルフクラブ用シャフトの製造方法
を示す工程図である。

【図７】補強層の層間剥離の状態を示すシャフト本体の
部分断面図である。

【図８】シャフト本体の損傷状態を示すシャフト本体の
部分断面図である。

【符号の説明】

２３シャフト本体２５主管２７第一補強層２９第二補強層３１第三補強層３５保護層４１段部４３肉盛り部４５マンドレル５３，５５，５７補強シート５９ガラス繊維強化樹脂シート

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】繊維強化樹脂で成形したシャフト本体の
外周に、繊維強化樹脂からなる補強シートを部分的に巻
回して補強層を設けたゴルフクラブ用シャフトに於て、
上記補強シートを巻回して形成される段部を、当該補強
シートよりも弾性率の小さい繊維強化樹脂層で被覆した
ことを特徴とするゴルフクラブ用シャフト。