JPH067765U - ゴルフクラブ用シャフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、ゴルフクラブ用シャフトに関し、
補強シートを部分的に巻回して設けた補強層とシャフト
本体との層間剥離を防ぎ、シャフト本体への部分的な応
力集中を防止したゴルフクラブ用シャフトを提供するこ
とを目的とする。 【構成】 繊維強化樹脂で成形したシャフト本体の外周
に、繊維強化樹脂からなる補強シートを部分的に巻回し
て補強層を設けたゴルフクラブ用シャフトに於て、上記
補強シートを巻回して形成される段部を、当該補強シー
トよりも弾性率の小さい繊維強化樹脂層で被覆した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ゴルフクラブ用シャフトに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ゴルフクラブ用シャフトは、グリップを装着する後端側の剛性を高める ために、シャフト本体の外形を先端部から後端部にかけて徐々に径が太くなるよ うにテーパ状に成形している。

【０００３】 そして、昨今では、シャフト本体を繊維強化樹脂で成形したゴルフクラブが開 発されているが、実開昭５５−１３１２７５号公報には、図５及び図６に示すよ うに、複数枚の繊維強化樹脂シート１，３，５を巻回してなるシャフト本体７の 外周に、繊維強化樹脂製の補強シート９，１１を更に巻回して補強層１３，１５ を設けることにより、シャフト本体７の剛性を部分的に高めてゴルフクラブ用シ ャフトのキックポイントを調整したものが提案されている。尚、図中、１７はマ ンドレルである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

而して、斯様に補強層１３，１５をシャフト本体７の外周に設けることによっ て、シャフト本体７の剛性を部分的に高めることが可能である。

【０００５】 然し、一般に、例えば補強層１５を構成する補強シート１１とシャフト本体７ を構成する繊維強化樹脂シート１，３，５は強度が異なるため、ゴルフクラブの スウィングの際にシャフト本体７がしなると、補強シート１１と繊維強化樹脂シ ート５の伸びの差によって、両シート５，１１（シャフト本体７と補強層１５） 間に図７の如き層間剥離が起きてしまう虞があった。

【０００６】 又、図８に示すように補強シート１１を巻回して形成される段部１９を境に、 補強シート１１による補強側と非補強側とでは繊維強化樹脂シート５の強度が変 わるため、ゴルフクラブのスウィングによってシャフト本体７がしなると、その 境部分に応力が集中して径方向への亀裂２１が繊維強化樹脂シート５に発生する 虞もあった。

【０００７】 本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもので、斯様に補強シートを部分的に巻 回して設けた補強層とシャフト本体との層間剥離を防ぎ、シャフト本体への部分 的な応力集中を防止したゴルフクラブ用シャフトを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

斯かる目的を達成するため、本考案は、繊維強化樹脂で成形したシャフト本体 の外周に、繊維強化樹脂からなる補強シートを部分的に巻回して補強層を設けた ゴルフクラブ用シャフトに於て、上記補強シートを巻回して形成される段部を、 当該補強シートよりも弾性率の小さい繊維強化樹脂層で被覆したものである。

【０００９】

【作用】

本考案に係るゴルフクラブ用シャフトを用いたゴルフクラブによれば、段部を 被覆する繊維強化樹脂層が、補強層の層間剥離を防止すると共に、スウィングの 際に応力が集中する各補強層の段部を補強し、且つ各段部に於けるシャフト本体 の急な曲がりを緩和してシャフト本体の損傷を防止することとなる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明する。 図１は本考案の一実施例に係るゴルフクラブ用シャフトを用いたゴルフクラブ を示し、図に於て、２３はカーボン繊維を用いた繊維強化樹脂からなる筒状のシ ャフト本体で、本実施例に係るシャフト本体２３は、ヘッド２５が装着された先 端部の外径が１０mm以下で、当該先端部からグリップ２７が装着された後端部に かけての外形が１０００分の０から１０００分の４のテーパで略ストレート状に 成形されて、従来のゴルフクラブ用シャフトに比べ径が細く、スウィングの際に 空気抵抗の小さな形状となっている。

【００１１】 図２は上記シャフト本体２３の縦断面図を示し、当該シャフト本体２３は、繊 維強化樹脂で成形された主管２５の外周に、カーボン繊維強化樹脂製の補強シー トを、夫々、一回宛巻回してなる第一補強層２７，第二補強層２９及び第三補強 層３１が主管２５の後端部３３に揃えて積層され、更に、総ての当該補強層２７ ，２９，３１を覆うように、保護層３５がガラス繊維強化樹脂シートを複数回巻 回して設けられている。

【００１２】 各補強層２７，２９，３１は、内側の第一補強層２７から外側の第三補強層３ １へとその長さを順に短く設定してあり、斯様に長さの異なる補強層２７，２９ ，３１を主管２５の後端部３３側外周に順次積層させることによって、シャフト 本体２３は、例えば先端部３７の外径ｒが約８mm、そして、当該先端部３７から 後端部３９までの外形が約１０００分の３のテーパで、後端部３９へ行くに従い 肉厚が順次大きくなった略ストレート状の筒体となっている。

【００１３】 又、上記各補強層２７，２９，３１は、第一補強層２７から第三補強層３１に なるに従いより弾性率の高いカーボン繊維強化樹脂シートで成形されており、斯 様に補強層２７，２９，３１の弾性率を順次高く設定することによって、シャフ ト本体２３の後端部３９側の剛性を次第に大きくしている。

【００１４】 尚、後述するように、本実施例では、カーボン繊維にエポキシ，ポリエステル 等の合成樹脂からなるマトリックスを含浸した繊維強化樹脂シートをマンドレル に巻回して上記主管２５を成形しており、図２に示すように主管２５はその外形 のテーパが約１０００分の２程度で、その肉厚ｓが全長に亘って略等しい構造と なっている。

【００１５】 又、上記各補強層２７，２９，３１を成形する補強シートもカーボン繊維にマ トリックスを含浸したものを使用しているが、上述したように、本実施例では、 シャフト本体２３の後端部３９側の剛性を次第に高めるため、第一補強層２７を 成形する補強シートにはカーボン繊維が３０ton/mm² のものを使用し、そして、 第二補強層２９を成形する補強シートにはカーボン繊維が４０ton/mm² のものを 、更に、第三補強層３１を成形する補強シートにはカーボン繊維が４６ton/mm² のもの、というようにより高弾性の繊維強化樹脂シートが使用されている。

【００１６】 そして、上述したように、これら総ての補強層２７，２９，３１を覆うように ガラス繊維強化樹脂シートを巻回して保護層３５が設けられているが、このガラ ス繊維強化樹脂シートは、第一補強層２７を成形する補強シートよりも弾性率の 小さなシートであって、斯様にガラス繊維強化樹脂シートを巻回して保護層３５ を最外周に設けることにより、図２及び図３の如く各補強層２７，２９，３１の 段部４１に肉厚な肉盛り部４３を形成され、そして、当該肉盛り部４３により、 最も破損の生じ易い各段部４１を補強した構造となっている。

【００１７】 而して、以上のように構成された本実施例のゴルフクラブ用シャフトは、図４ に示す方法によって製造される。 先ず、従来と同様、外周を約１０００分の２のテーパ面としたマンドレル４５ の全長に亘り繊維強化樹脂シートを複数回巻回して、先端部４７の外径ｒ′が約 ８mmで、当該先端部４７から後端部３３までの肉厚ｓが略等しい主管２５を形成 する。

【００１８】 次に、上記第一補強層２７を成形するため、主管２５の先端部４７側を除く外 周に、一方向に引き揃えたカーボン繊維４９にエポキシやポリエステル等のマト リックス５１を含浸した補強シート５３を一回巻回する。尚、上述したように、 この補強シート５３はカーボン繊維３３が３０ton/mm² の繊維強化樹脂シートが 使用されている。

【００１９】 そして、上述した第二補強層２９及び第三補強層３１を第一補強層２７の外側 に順次積層させるため、同様に、一方向に引き揃えたカーボン繊維４９にマトリ ックス５１を含浸した補強シート５５，５７を、主管２５の後端部３３に揃えて 一回宛巻回する。尚、これらの補強シート５５，５７は、夫々、カーボン繊維４ ９が４０ton/mm² ，４６ton/mm² というように上記補強シート５３よりも高弾性 のものが使用され、又、図示するように各補強シート５５，５７は補強シート５ ３に比し順次短く成形されている。

【００２０】 そして、最後に、総ての補強層２７，２９，３１を覆うように、補強シート５ ３よりも長尺なガラス繊維強化樹脂シート５９を主管２５の後端部３３に揃えて 一回巻回した後、当該ガラス繊維強化樹脂シート５９の外周を緊締テープ（図示 せず）で緊縛して熱硬化処理を行い、そして、マンドレル４５を引き抜いて緊締 テープを剥離し、ガラス繊維強化樹脂シート５９の外表面を研磨することにより 、表面に段差がなく主管２５の後端部３３側が補強された本実施例のシャフト本 体２３が得られることとなる。尚、上記ガラス繊維強化樹脂シート５９は、一方 向に引き揃えたガラス繊維６１にマトリックス５１を含浸してなるものである。

【００２１】 このように、本実施例に係るシャフト本体２３は、例えば第三補強層３１の補 強シート５７と第二補強層２９の補強シート５５は弾性率が異なるため、図５の 如き従来構造では、ゴルフクラブのスウィングの際にシャフト本体２３がしなる と、両補強シート５５，５７間の伸びの差によって第二補強層２９と第三補強層 ３１との間に層間剥離が起きてしまうこととなるが、本実施例では、保護層３５ を各補強層２７，２９，３１の最外周に設けているので、当該保護層３５が各補 強層２７，２９，３１間や補強層２７と主管２５との間の層間剥離を防止するこ ととなる。

【００２２】 而も、ゴルフクラブのスウィングの際に応力が集中する各補強層２７，２９， ３１の段部４１に肉厚な肉盛り部４３を夫々形成したので、これらの肉盛り部４ ３が最も破損が生じ易い各段部４１を補強し、又、肉盛り部４３はその内側の各 補強シート５３，５５，５７よりも弾性率が小さいため、各段部４１に於けるシ ャフト本体２３の急な曲がりを緩和してシャフト本体２３の損傷を防止すること となる。

【００２３】 従って、本実施例に係るゴルフクラブ用シャフトによれば、スウィングの際に 補強層２７，２９，３１間や補強層２７と主管２５との間の層間剥離がなくなる と共に、応力の集中によるシャフト本体２３の損傷が確実に防止できることとな った。

【００２４】 又、本実施例のゴルフクラブ用シャフトは、従来のゴルフクラブ用シャフトに 比し径が細く略ストレート状に成形されているから、斯かるシャフト本体２３を 用いたゴルフクラブのスウィングの際に、ゴルフクラブ用シャフトの空気抵抗値 が従来のシャフトよりも小さくなってスウィングスピードの向上に寄与すること となる。

【００２５】 而も、本実施例に係るゴルフクラブ用シャフトは、単に従来のゴルフクラブ用 シャフトに比し径を細くしただけではなく、シャフト本体２３内に、その後端部 ３９側になるに従い弾性率のより高い３つの補強層２７，２９，３１を設けてそ の剛性を高めたから、腕のあるゴルファーがスウィングしても、これらの補強層 ２７，２９，３１によってゴルフクラブの剛性が確保されることとなる。

【００２６】 従って、本実施例によれば、腕のあるゴルファーに適した空気抵抗が小さく充 分な剛性を持つゴルフクラブを提供することができることとなった。 尚、上記実施例では、ガラス繊維強化樹脂シート５９を各補強層２７，２９， ３１の周囲に巻回して保護層３５を設けたが、ガラス繊維強化樹脂シート５９に 代えて、これを上記補強シート５３よりも弾性率の小さなカーボン繊維強化樹脂 シートを用いて保護層を設けてもよく、斯かる構造によっても、上記実施例と同 様、所期の目的を達成することが可能である。

【００２７】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案に係るゴルフクラブ用シャフトによれば、スウィン グの際に補強層の層間剥離が防止できると共に、応力の集中によるシャフト本体 の損傷が防止できることとなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るゴルフクラブ用シャフ
トを用いたゴルフクラブの正面図である。

【図２】図１に示すゴルフクラブ用シャフトの縦断面図
である。

【図３】図２に示すゴルフクラブ用シャフトの部分拡大
断面図である。

【図４】図２に示すゴルフクラブ用シャフトの製造方法
を示す工程図である。

【図５】従来のゴルフクラブ用シャフトの縦断面図であ
る。

【図６】図５に示すゴルフクラブ用シャフトの製造方法
を示す工程図である。

【図７】補強層の層間剥離の状態を示すシャフト本体の
部分断面図である。

【図８】シャフト本体の損傷状態を示すシャフト本体の
部分断面図である。

【符号の説明】

２３ シャフト本体 ２５ 主管 ２７ 第一補強層 ２９ 第二補強層 ３１ 第三補強層 ３５ 保護層 ４１ 段部 ４３ 肉盛り部 ４５ マンドレル ５３，５５，５７ 補強シート ５９ ガラス繊維強化樹脂シート

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 繊維強化樹脂で成形したシャフト本体の
   外周に、繊維強化樹脂からなる補強シートを部分的に巻
   回して補強層を設けたゴルフクラブ用シャフトに於て、
   上記補強シートを巻回して形成される段部を、当該補強
   シートよりも弾性率の小さい繊維強化樹脂層で被覆した
   ことを特徴とするゴルフクラブ用シャフト。