JP2019505428A5 - - Google Patents

Claims (4)

1. ２つのサイドウォール（３）によって延長されたクラウン（２）を有するタイヤ（１）であって、前記サイドウォール（３）が２つのビード（４）によって終端され、カーカス補強材（５）が前記クラウン（２）および前記サイドウォール（３）中に延在し、かつ前記ビード（４）に固定され、前記クラウン（２）が、前記カーカス補強材（５）と、前記クラウン（２）を形成するトレッド（７）との間に円周方向に配置されたクラウン補強材（６）によって補強され、前記トレッド（７）が、少なくとも２つの半径方向に重ねられた部分（８、９）を含み、前記少なくとも２つの半径方向に重ねられた部分（８、９）が、
   − 少なくとも前記トレッドが新しくかつ硬化した状態にあるとき、転動中に地面と接触するように意図され、ゴム組成物Ａから作製された表面部分（８）と、
   − 前記表面部分（８）に半径方向内側に配置され、ゴム組成物Ｂから作製された内側部分（９）と
   を含み、
   前記ゴム組成物ＡおよびＢのそれぞれが、少なくともジエンエラストマーと、５０〜１５０ｐｈｒの補強フィラーと、２０〜１６０ｐｈｒの可塑剤と、微粒子とを含み、
   前記ゴム組成物Ａ中の前記微粒子のＣ_Ａで示される含有量が２〜４０ｐｈｒであり、前記含有量Ｃ_Ａが、前記ゴム組成物Ｂ中の前記微粒子のＣ_Ｂで示される含有量よりも多い、タイヤ（１）。
2. 前記微粒子が、体積基準のメジアン粒径と体積粒度分布の幅とを有し、前記体積基準のメジアン粒径および前記体積粒度分布の幅の両方が、ＩＳＯ規格１３３２０−１に従うレーザ回折法によって測定され、以下の関係：
   − ５０μｍ＜Ｄ５０＜１５０μｍ、
   − ０．５０＜Ｓｐａｎ＜１．５０
   を満たし、ここで、
   − Ｄ_５０が、前記体積粒度分布から得られる累積分布の５０％に対応する体積基準の中間粒径であり、
   − Ｓｐａｎ＝（Ｄ_９０−Ｄ_１０）／Ｄ_５０であり、および
   − Ｄ_１０およびＤ_９０が、前記累積粒子分布のそれぞれ１０体積％および９０体積％に対応する粒径である、請求項１に記載のタイヤ。
3. 前記微粒子が、アルカリ金属またはアルカリ土類金属の水溶性硫酸塩の微粒子である、請求項１または２に記載のタイヤ。
4. 前記微粒子が、少なくとも１種の金属酸化物または金属水酸化物の中空微粒子である、請求項１または２に記載のタイヤ。