JP2018508889A - 駐車場の操作のための方法及び装置 - Google Patents
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Abstract
Description
独国特許出願公開第102012222562号明細書(DE102012222562A1)には、開始位置から目標位置に車両を移送するための管理された駐車エリア用システムが開示されている。
本発明が基礎とする課題は、駐車場における情報伝送目的の車両待機時間を短縮させることが可能な、駐車場の操作のための効率的な構想の提供にある。
a)車両によって駐車場における自身の走行のために必要とされるデータの最低データ量は、車両が、最低データ量に相当するデータに基づいて、第1の基地局の無線到達範囲を離脱して、第2の基地局の無線到達範囲内に走行可能であるように求められ、
b)第1の基地局は、データの求められた最低データ量を、第1の基地局の無線到達範囲内に存在する車両に送信し、それによって当該車両は、データに基づいて第1の基地局の無線到達範囲を離脱して、第2の基地局の無線到達範囲内に走行可能である。
車両によって前記駐車場における自身の走行のために必要とされるデータの最低データ量を、車両が、最低データ量に相当するデータに基づいて、第1の基地局の無線到達範囲を離脱して、第2の基地局の無線到達範囲内に走行可能であるように求めるように構成されているプロセッサと、
第1の基地局が、データの求められた最低データ量を、第1の基地局の無線到達範囲内に存在する車両に送信し、それによって当該車両が、データに基づいて第1の基地局の無線到達範囲を離脱して、第2の基地局の無線到達範囲内に走行可能であるように、第1の基地局を制御する制御装置と、
を備えている。
Claims (12)
- 内部に複数の基地局(305,409a,409b,409c)が配置されている駐車場(303,403)の操作のための方法であって、
a)車両(411)によって前記駐車場(303,403)における自身の走行のために必要とされるデータの最低データ量は、前記車両(411)が、前記最低データ量に相当するデータに基づいて、第1の基地局(409a)の無線到達範囲を離脱して、第2の基地局(409b,409c)の無線到達範囲内に走行可能であるように求められ(101)、
b)前記第1の基地局(409a)は、前記データの求められた前記最低データ量を、前記第1の基地局(409a)の無線到達範囲内に存在する前記車両(411)に送信し、それによって前記車両(411)は、前記データに基づいて前記第1の基地局(409a)の無線到達範囲を離脱して、前記第2の基地局(409b,409c)の無線到達範囲内に走行可能であることを特徴とする方法。 - 前記車両(411)の車両速度は、前記データが前記車両(411)に完全に伝送されるまでは、前記車両(411)がまだ前記第1の基地局(409a)の無線到達範囲内に留まるように適合化される、請求項1に記載の方法。
- 前記車両(411)によって既に受信されたデータ量がどの程度の規模かに関する前記車両(411)のメッセージの受信に応じて、前記第1の基地局(409a)から前記車両(411)へのデータの完全な送信のためにどの程度の時間が必要とされるかを推定し、それにより推定された時間に基づいて、前記車両速度を適合化する、請求項2に記載の方法。
- 前記推定は、前記基地局(305,409a,409b,409c)の各送信電力がどの程度の規模であるのかを示すデジタル送信電力マップに基づいて求められる前記第1の基地局(409a)の送信電力に基づいて、及び/又は、前記第1の基地局(409a)と前記第2の基地局(409b,409c)との間の瞬時のデータ伝送レートに基づいて、実施される、請求項3に記載の方法。
- 前記最低データ量の算出は、前記第1の基地局(409a)及び前記第2の基地局(409b,409c)の各送信電力に基づいて実施され、前記各送信電力は、前記基地局(305,409a,409b,409c)の各送信電力がどの程度の規模であるのかを示すデジタル送信電力マップに基づいて求められる、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の方法。
- 前記車両(411)によって測定された受信電力及び/又は前記車両(411)によって測定されたデータ伝送レートの受信に応じて、前記基地局(305,409a,409b,409c)の各送信電力がどの程度の規模であるのかを示すデジタル送信電力マップが更新される、請求項1乃至5のいずれか一項に記載の方法。
- 前記ステップa)及びb)は、さらなる前記基地局(305,409a,409b,409c)のために繰り返し実施され、それによって前記車両(411)は、1つの基地局の無線到達範囲を離脱して、さらなる基地局の無線到達範囲内へ、前記車両(411)が前記駐車場における目標位置に到達するまで1つの基地局が前記車両(411)に送信したデータに基づいて、走行可能である、請求項1乃至6のいずれか一項に記載の方法。
- 前記車両(411)が前記駐車場における開始位置から目標位置までの自身の走行のために必要とするデータが求められ、求められた前記データに基づいて前記最低データ量のデータが求められる、請求項1乃至7のいずれか一項に記載の方法。
- 前記データは、軌道データ、前記駐車場(303,403)のデジタルマップのマップデータ、遠隔制御データ、前記駐車場(303,403)に存在する移動物体及び/又は固定物体の物体データ、ランドマークデータ、トラフィックデータ、及び、ハザードデータからなるグループの1つ以上の要素を含む、請求項1乃至8のいずれか一項に記載の方法。
- 内部に複数の基地局(305,409a,409b,409c)が配置されている駐車場(303,403)の操作のための装置(201)であって、
車両(411)によって前記駐車場(303,403)における自身の走行のために必要とされるデータの最低データ量を、前記車両(411)が、前記最低データ量に相当するデータに基づいて、第1の基地局(409a)の無線到達範囲を離脱して、第2の基地局(409b,409c)の無線到達範囲内に走行可能であるように求めるように構成されているプロセッサ(203)と、
前記第1の基地局(409a)が、前記データの求められた前記最低データ量を、前記第1の基地局(409a)の無線到達範囲内に存在する前記車両(411)に送信し、それによって前記車両(411)が、前記データに基づいて前記第1の基地局(409a)の無線到達範囲を離脱して、前記第2の基地局(409b,409c)の無線到達範囲内に走行可能であるように、前記第1の基地局(409a)を制御する制御装置(205)と、
を備えていることを特徴とする装置。 - 車両(411)のための駐車システム(301,401)であって、
内部に複数の基地局(305,409a,409b,409c)が配置されている駐車場(303,403)と、
請求項10に記載の装置(201)と、
を備えていることを特徴とする駐車システム。 - コンピュータプログラムであって、
前記コンピュータプログラムがコンピュータ上で実行されるときに、請求項1乃至9のいずれか一項に記載の方法を実施するためのプログラムコードを含んでいることを特徴とする、コンピュータプログラム。
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