JP2017525456A - スピーカー付きヘッドレスト及びヘッドレストクッション部材の製造方法 - Google Patents
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Abstract
優れた音響効果を発揮できるスピーカー付きヘッドレストを提供する。スピーカー付きヘッドレストは、ヘッドレストフレームと；前記ヘッドレストフレームに支持される左右一対のエンクロージャーと；前記エンクロージャー内にそれぞれ支持されるスピーカーユニットと；並びに、前記各スピーカーユニットに略対峙する部位に左右一対の音響透過部を有するネット部材と、前記ネット部材における前記左右一対の音響透過部間及び前記左右一対のエンクロージャー間にそれぞれ配設される防音部とを含み、前記ヘッドレストフレームに支持される頭部を支持するためのヘッドレストクッション部材と；を含む。【選択図】 図１
Description
分野
本開示は、スピーカー付きヘッドレスト及び該ヘッドレストに用いられるヘッドレストクッション部材の製造方法に関する。
本開示は、スピーカー付きヘッドレスト及び該ヘッドレストに用いられるヘッドレストクッション部材の製造方法に関する。
関連技術の説明
特許文献１では、次のようなヘッドレストが開示されている。すなわち、ヘッドレストの骨格を形成する略直方体状の箱部材、この略直方体の箱部材の前面側に配置されるパッド部材、該パッド部材の前面側の左右に配置されるネット部材、左右のネット部材の間に配置されるスラブ部材及び左右のネット部材及びスラブ部材等を被覆する表皮材を備えてなる。
特許文献１では、次のようなヘッドレストが開示されている。すなわち、ヘッドレストの骨格を形成する略直方体状の箱部材、この略直方体の箱部材の前面側に配置されるパッド部材、該パッド部材の前面側の左右に配置されるネット部材、左右のネット部材の間に配置されるスラブ部材及び左右のネット部材及びスラブ部材等を被覆する表皮材を備えてなる。
ヘッドレストの骨格を形成する略直方体状の箱部材は、前面開口の断面略凹状に形成された背面カバーと、その背面カバーの前面開口を閉塞するように配置される前面パネルとを備えてなる。この前面パネルと背面カバーとにより形成される箱部材の内部空間に、スピーカーが左右一対配設されている。また、前面パネル、パッド部材及び表皮材のうち、各スピーカーの音声出力部の前面に位置する部位には通音のための貫通孔がそれぞれ形成され、スピーカーの音は、これらの貫通孔と上記ネット部材を通じて外部に出力される。
特許文献１のヘッドレストは、ヘッドレストの骨格を形成する箱部材の中にスピーカーを保持し、その音を通音するために、対応する部位に貫通孔を設けた構造に過ぎない。より詳細には、音の出力装置である、エンクロージャー内にスピーカーユニットが組み込まれた完成品としてのスピーカーを、ヘッドレストに付与される通常使用時の荷重によって損傷を来さないように、前面パネルと背面カバーによって取り囲んで保護する一方、音を外部に出力するために貫通孔を設け、さらにこの貫通孔に頭部の一部が落ち込むことを防止するためのネット部材を設け、それに加えより快適な支持感を確保するため、左右のネット部材間に段差が生じないようにスラブ部材を設けた構成である。
特許文献１は、上記のように、ヘッドレスト内に単にスピーカーを内蔵させたことだけを特徴とするものであり、頭部の貫通孔への落ち込みを防止する貫通孔を覆う網目は、スピーカーから出力された音をそのまま通音させることができる大きさに形成されているに過ぎない（特許文献１の段落番号「００１９」参照）。すなわち、ヘッドレストにスピーカーを内蔵させるにしても、より優れた音響効果を提供する構造についての検討は一切なされていない。
概要
一態様において、スピーカー付きヘッドレストは、ヘッドレストフレームと；前記ヘッドレストフレームに支持される左右一対のエンクロージャーと；前記左右一対のエンクロージャー内にそれぞれ収納支持されるスピーカーユニットと；並びに、前記各スピーカーユニットに略対峙する部位が左右一対の音響透過部となるネット部材と、前記ネット部材における前記左右一対の音響透過部間及び前記左右一対のエンクロージャー間にそれぞれ配設される防音部とを含み、前記ヘッドレストフレームに支持される頭部を支持するためのヘッドレストクッション部材と；を含む。
一態様において、スピーカー付きヘッドレストは、ヘッドレストフレームと；前記ヘッドレストフレームに支持される左右一対のエンクロージャーと；前記左右一対のエンクロージャー内にそれぞれ収納支持されるスピーカーユニットと；並びに、前記各スピーカーユニットに略対峙する部位が左右一対の音響透過部となるネット部材と、前記ネット部材における前記左右一対の音響透過部間及び前記左右一対のエンクロージャー間にそれぞれ配設される防音部とを含み、前記ヘッドレストフレームに支持される頭部を支持するためのヘッドレストクッション部材と；を含む。
前記ネット部材は、前記左右一対の音響透過部と、前記左右一対の音響透過部間に位置する前記防音部とが一体成形されたものであることが好ましい。前記防音部は、遮音材料及び吸音材料のいずれか少なくとも一つを用いて形成することができる。
前記防音部が、ポリウレタンフォームを用いて形成されていることが好ましい。前記ネット部材が、面方向に所定の張力をかけて設けられることが好ましい。前記ネット部材が、三次元立体編物から構成されることが好ましい。
前記左右一対のエンクロージャーに、前記ネット部材を含む前記クッション部材の一部が接しており、前記各エンクロージャーが、前記ヘッドレストフレームと共に前記クッション部材を支持する骨格部材として機能する構成とすることが好ましい。前記ヘッドレストフレームは、シートのシートバック部を構成するバックフレームに支持されたガイド部に位置調整可能に挿入される左右一対のヘッドレストステーを備えてなり、前記各ヘッドレストステーが筒部材から形成され、前記各エンクロージャーから外部に引き出された前記各スピーカーユニットの電線が、筒部材からなる前記各ヘッドレストステー内に挿通されている構成とすることが好ましい。
他の実施形態は、ヘッドレストクッション部材の製造方法を特徴とし、前記ヘッドレストクッション部材がヘッドレストに内蔵された左右一対のスピーカーユニットの音響透過部を有するネット部材を含んでおり、前記方法は、前記ネット部材を、上型及び下型間に配置し；前記ネット部材の左右の部位を上型及び下型により圧縮し；防音部を構成する合成樹脂材料を、前記上型及び下型間に射出して前記ネット部材の中間部位に浸入させ；前記ネット部材の左右の部位の前記音響透過部と共に、前記ネット部材の前記中間部位に前記合成樹脂材料を含んだ前記防音部を一体成形することを含む。
好ましくは、前記合成樹脂材料はポリウレタンフォーム原料である。
好ましい実施形態の詳細な説明
図１〜図１２は、第１の実施形態に係るヘッドレスト１を示した図である。このヘッドレスト１は、自動車用シートのシートバック部の上部に支持される。
図１〜図１２は、第１の実施形態に係るヘッドレスト１を示した図である。このヘッドレスト１は、自動車用シートのシートバック部の上部に支持される。
ヘッドレスト１は、ヘッドレストフレーム１０、エンクロージャー２１，２２、スピーカーユニット３１，３２、ヘッドレストクッション部材４０を有して構成されている。
ヘッドレストフレーム１０は、本実施形態では、メインフレーム１１と、左右一対のヘッドレストステー１２，１３を有して構成される（図６〜図１２参照）。メインフレーム１１は、平面視で略Ｕ字状に形成されている。メインフレーム１１は、略Ｕ字状の形態の中で、連結辺に相当する連結辺相当部１１ａが前方に位置して幅方向に沿うように略水平に延び、略コ字状の形態の中で、連結辺相当部１１ａを挟んで対向する一対の端辺相当部１１ｂ，１１ｃが連結辺相当部１１ａよりも後方に略水平に延び、さらに各端辺相当部１１ｂ，１１ｃの端部からそれぞれ下方に延びる縦棒状部１１ｄ，１１ｅを有する形状に形成されている。
ヘッドレストステー１２，１３は、メインフレーム１１の縦棒状部１１ｄ，１１ｅに上部が溶接され、下方に延びている。ヘッドレストステー１２，１３は、シートバック部のバックフレーム（図示せず）に左右に所定間隔をおいて支持された一対のガイド部（図示せず）のそれぞれに挿入され、適宜の高さとなるように位置調整可能となっている。
エンクロージャー２１，２２は、本実施形態では、左右略対称位置となるように一対設けられる。具体的には、図７〜図１０及び図１２に示したように、エンクロージャー２１，２２は、前面から見て略楕円状に開口する開口部２１１ａ，２２１ａを有する断面略Ｃ字状の本体ケース２１１，２２１と、開口部２１１ａ，２２１ａに装着される略楕円状の被覆板２１２，２２２とを備えてなる。本体ケース２１１，２２１及び被覆板２１２，２２２はいずれも鉄系の金属製であり、開口部２１１ａ，２２１ａに、被覆板２１２，２２２の周縁部を一体化している。本実施形態では、開口部２１１ａ，２２１ａと被覆板２１２，２２２の周縁部の一部を重ね合わせ、かしめ加工により一体化している。接着剤を用いると、当該接着剤の吸音作用によってエンクロージャー２１，２２の反射音効果に影響を及ぼすことから、かしめ加工によって一体化することが好ましい。被覆板２１２，２２２の略中央部には窓部２１２ａ，２２２ａが開口されている。
各エンクロージャー２１，２２の本体ケース２１１，２２１が、それぞれ左右のヘッドレストステー１２，１３の上部に、取付板１２１，１３１を介して取り付けられている。本体ケース２１１，２２１は、その開口部２１１ａ，２２１ａが、前方よりも、ヘッドレスト１の中心に対して外方に向くように左右対称の姿勢で取り付けられる。本実施形態では、開口部２１１ａ，２２１ａが前方（真正面）に対して約４５度それぞれ外方に向いた姿勢で配置されている。これは、スピーカーユニット３１，３２からの音響をどのように拡散させるか、使用環境等によって適宜に設定される。例えば、自動車のシートのヘッドレスト１として用いる場合には、前方に対して２０度〜７０度外側に向いた姿勢とすることが好ましく、本実施形態のような前方に対して約４５度外側に向いた姿勢とすることがより好ましい。なお、本実施形態では、エンクロージャー２１，２２をヘッドレストステー１２，１３に取り付けている。これは、ヘッドレストステー１２，１３の外側にメインフレーム１１の縦棒状部１１ｄ，１１ｅを沿わせて溶接しているためである（図１０及び図１１参照）。ヘッドレストステー１２，１３の内側に該縦状部１１ｄ，１１ｅを溶接した場合には、該縦状部１１ｄ，１１ｅにエンクロージャー２１，２２を取り付けることももちろん可能であり、エンクロージャー２１，２２をいずれに取り付けるかは限定されるものではない。
また、一対のエンクロージャー２１，２２間は、連結板２３を介して相互に連結固定されている。連結板２３はバネ鋼を用いて形成することが好ましく、それにより、ヘッドレスト１に付加される振動や衝撃を吸収する効果がある。
スピーカーユニット３１，３２は、上記したエンクロージャー２１，２２の内部に収納配設され、エンクロージャー２１，２２と組み合わせられてスピーカーを構成する。スピーカーユニット３１，３２は、振動板３１１，３２１が、エンクロージャー２１，２２の被覆板２１２，２２２に形成された窓部２１２ａ，２２２ａに対応し、該窓部２１２ａ，２２２ａから外部に臨むように配設される。
ここで、ヘッドレストステー１２，１３は、本実施形態では筒部材から形成されている。スピーカーユニット３１，３２の電線（ハーネスを含む）３１２，３２２は、エンクロージャー２１，２２の本体ケース２１１，２２１の上部貫通孔２１１ｂ，２２１ｂを経て、ヘッドレストステー１２，１３の上端開口１２ａ，１３ａからそれぞれの内部に挿入され、下端開口１２ｂ，１３ｂから引き出されるように配置されている。このような構成とすることにより、ヘッドレスト１から引き出される電線３１２，３２２が他の部材の妨げになることを防止しつつ、容易に配設することができる。
ヘッドレストクッション部材４０は、頭部を弾性的に支持し、バックフレーム及びヘッドレストフレーム１０を介して伝達される自動車走行時の振動や衝撃を吸収する機能を果たす。この点において、本実施形態のヘッドレストクッション部材４０は、スピーカーを内蔵していない通常のヘッドレストにおけるクッション部材と同様の機能を果たすものであるが、本実施形態では、この機能に加え、スピーカーユニット３１，３２の音響効果を高める機能を有している。
まず、本実施形態のヘッドレストクッション部材４０は、音響透過機能を果たすネット部材５０と、相互のスピーカーユニット３１，３２の干渉を低減する防音機能を果たす防音部６０との組み合わせから構成される。
ネット部材５０は、図４に示したように、支持ネット５１と、この支持ネット５１に積層される外被ネット５２とを有して構成される。支持ネット５１は、二次元ネットから構成され、図４に示したように、一端縁５１ａがメインフレーム１１の一方の縦棒状部１１ｄに支持され、エンクロージャー２１，２２の前面を通過するように掛け回され、他端縁５１ｂが他方の縦棒状部１１ｅに支持されて張設されている。一端縁５１ａ及び他端縁５１ｂを縦棒状部１１ｄ，１１ｅに支持させる手段は任意である。例えば、略Ｕ字状の係合部材（図示せず）を端縁５１ａ，５１ｂに連結して縦棒状部１１ｄ，１１ｅに係合することができる。本実施形態では、二次元ネット５１の一端縁５１ａ及び他端縁５１ｂ間に掛け渡される布部材５３を設け（図４及び図６参照）、この布部材５３を各縦棒状部１１ｄ，１１ｅの背面側に掛け回して配設している。
エンクロージャー２１，２２の前面では、上記のように、本体ケース２１１，２２１の各開口部２１１ａ，２２１ａの周縁部に、被覆板２１２，２２２の周縁部をかしめ加工により一体化している。従って、支持ネット５１を、エンクロージャー２１，２２の前面を通過するように掛け回した場合には、この支持ネット５１は、本体ケース２１１，２２１の各開口部２１１ａ，２２１ａの周縁部によって張られて支持される。すなわち、スピーカーを構成するエンクロージャー２１，２２の本体ケース２１１，２２１がヘッドレストフレーム１０と同様に、ヘッドレストクッション部材４０の支持ネット５１を支持する骨格部材として用いられる。従って、エンクロージャー２１，２２に骨格部材として所定の強度を発揮させるために、上記のように、本体ケース２１１，２２１、好ましくは被覆板２１２，２２２も含めて金属製としている。
外被ネット５２，５２は、支持ネット５１の外側に積層されるようにスピーカーユニット３１，３２のそれぞれの前方に配置される。本実施形態では、より具体的には、図４及び図６に示したように、ヘッドレスト１全体を被覆する表皮材５４を下端開口の袋状に形成した上で、スピーカーユニット３１，３２の前方に相当する位置に開口部５４ａ，５４ｂを形成し、当該開口部５４ａ，５４ｂの周縁部にそれぞれ２層の三次元立体編物５２ａ，５２ｂを縫合して支持させている。
また、ポリウレタンフォーム（モールドウレタン）からなるウレタンパッド５５がスピーカーユニット３１，３２の前方に相当する位置に開口部５５ａ，５５ｂを有し、表皮材５４とほぼ同様の形状で成形され、表皮材５４の内側に配置される。ウレタンパッド５５の開口部５５ａ，５５ｂに、表皮材５４の開口部５４ａ，５４ｂに縫合された２層の三次元立体編物５２ａ，５２ｂからなる外被ネット５２，５２が配置される。これにより、本実施形態では、スピーカーユニット３１，３２に対向する位置に配置された外被ネット５２，５２及び支持ネット５１の対応する部位が、音響エネルギーの透過を許容する音響透過部として機能する。なお、ウレタンパッド５５は、上記の開口部５５ａ，５５ｂ間に位置する前面パッド部５５ｃと背面側を被覆する後面パッド部５５ｄを有している。前面パッド部５５ｃは、一対の外被ネット５２，５２間に位置し、一対の音響透過部間に位置する防音部を構成している。
外被ネット５２，５２を構成する三次元立体編物は、互いに離間して配置された一対のグランド編地同士を連結糸で結合することにより形成されている。各グランド編地は、例えば、繊維を撚った糸から、ウェール方向及びコース方向のいずれの方向にも連続したフラットな編地組織（細目）に形成したり、ハニカム状（六角形）のメッシュを有する編地組織に形成したりすることができる。連結糸は、一方のグランド編地と他方のグランド編地とが所定の間隔を保持するように、三次元立体編物に所定の剛性を付与している。
三次元立体編物は上記の音響透過機能を顕著に奏し、また、スピーカーユニット３１，３２の前面で、弾性保護シールドとして該三次元立体編物を機能させて該スピーカーユニット３１，３２を保護するように、面方向に所定の張力をかけて設けることが好ましい。この点は二次元ネットからなる支持ネット５１も同様である。また、二次元ネット及び三次元立体編物の張力は、ヘッドレストクッション部材４０に、付加的な機械的吸収性を付与することができる。張力は、二次元ネットや三次元立体編物の素材等によっては伸び率で２５％程度までかけることが可能である。しかしながら、張力を強くかけ過ぎると、頭部を支持するためのクッション性、ストロークが損なわれるため、通常３〜１０％程度が好ましい。また、三次元立体編物の場合、その厚さ、グランド編地の編地組織、連結糸のグランド編地への編み込み方、グランド編地を形成する糸や連結糸の太さや素材等によって音響透過機能を調整することもできる。
外被ネット５２，５２は、音響透過部として機能する一方、頭部を弾性的に支持するクッション機能を果たす。すなわち、外被ネット５２，５２を構成する三次元立体編物は、頭部荷重を、各グランド編地を構成する編目の変形と復元力、連結糸の変形（倒れ及び座屈）、並びに、変形した連結糸にバネ特性を付与する隣接した連結糸の復元力によって支持するものである。グランド編地を形成する糸又は連結糸の素材としては、種々のものを用いることができる。例えば、ポリプロピレン、ポリエステル、ポリアミド、ポリアクリロニトリル、レーヨン等の合成繊維や再生繊維、ウール、絹、綿等の天然繊維が挙げられる。上記素材は単独で用いてもよいし、これらを任意に併用することもできる。好ましくは、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）などに代表される熱可塑性ポリエステル系繊維、ナイロン６、ナイロン６６などに代表されるポリアミド系繊維、ポリエチレン、ポリプロピレンなどに代表されるポリオレフィン系繊維、あるいはこれらの繊維を２種類以上組み合わせたものである。また、グランド糸又は連結糸の糸形状も限定されるものではなく、丸断面糸でも異形断面糸等でもよい。
次に、上記ネット部材５０と共にヘッドレストクッション部材４０を構成する防音部６０について説明する。左右２つのスピーカーユニット３１，３２は、本実施形態では、ヘッドレスト１としての適切な大きさ、通常の自動車用シートのヘッドレストの場合、２０〜４０ｃｍ程度の範囲に配設される。従って、左右２つのスピーカーユニット３１，３２を配置して、望ましい音場を生成するには両者の間隔が狭すぎる。そこで、本実施形態では、スピーカーユニット３１，３２間に防音部６０を設け、相互の音の干渉を低減して音響効果を高めている。また、同時に、所定のクッション性を有するものを防音部６０として用いることにより、ヘッドレストクッション部材４０の機能も果たすものである。
本実施形態において、スピーカーユニット３１，３２の音は、音響透過部である左右一対の外被ネット５２，５２を経て外部に出力される。そこで、防音部６０は、この一対の音響透過部間、すなわち、一対の外被ネット５２，５２間及びスピーカーユニット３１，３２を内蔵しているエンクロージャー２１，２１間に設けることが好ましい。本実施形態では、まず、上記したように、ウレタンパッド５５のうち、一対の外被ネット５２，５２が位置する一対の開口部５５ａ，５５ｂ間の前面パッド部５５ｃが、一対の外被ネット５２，５２である音響透過部間に配置される防音部６０の一部となっている。
次に、本実施形態では、エンクロージャー２１，２２間の連結板２３と支持ネット５１との間に配置されたポリウレタンフォームからなるエンクロージャー間主防音部６１が設けられている。なお、エンクロージャー２１，２２間には、このエンクロージャー間主防音部６１に加え、連結板２３と後面パッド部５５ｄの間にも、ポリウレタンフォームからなるエンクロージャー間補助防音部６２を設け、両者を合わせて構成することが好ましい。
本実施形態において防音部６０は、いずれも、ポリウレタンフォームから形成しているが、公知の遮音材料及び吸音材料のいずれか少なくとも一つを用いて形成されていればよく、ポリウレタンフォームのほか、例えば、グラスウールを用いたり、ポリウレタンフォームの層とグラスウールの層の複合構成とすることもできる。また、遮音材料のみ、あるいは、吸音材料のみから構成することもできるし、あるいは、両者の複合構造物から構成することもできる。しかしながら、本実施形態の防音部６０は、頭部を支持するクッション機能を備える必要があるため、上記のようにポリウレタンフォームを用いることが好ましい。
本実施形態のヘッドレスト１では、スピーカーユニット３１，３２から出力される音は、ヘッドレストクッション部材４０を構成するネット部材５０を透過して外部に出力される。この際、スピーカーユニット３１，３２と共にスピーカーの構成部材であるエンクロージャー２１，２２が金属製からなり、このエンクロージャー２１，２２にヘッドレストクッション部材４０を支持させている。すなわち、スピーカーの構成部材にヘッドレスト１の骨格部材としての機能を兼用させた構成であり、頭部を弾性支持する機能を担うヘッドレストクッション部材４０自体が音響透過部を備えるため、音を外部に出力するにあたって、構成部材に貫通孔を形成する必要がない。従って、従来と比較して、部品点数が少なくて済み、構造が簡易で製造コストを低減できる。また、ヘッドレストクッション部材４０として三次元立体編物を含めた構成とすることにより、三次元立体編物の素材の選択、連結糸の密度あるいは積層数等により種々の音響特性を有するヘッドレスト１を提供することができる。
また、本実施形態のヘッドレスト１は、左右一対の音響透過部である外被ネット５２，５２間及び左右一対のエンクロージャー２１，２２間にそれぞれ配設される防音部６０としての前面パッド部５５ｃ及びエンクロージャー間主防音部６１を有し、好ましくは、これらに加えエンクロージャー間補助防音部６２を有している。従って、ヘッドレスト１という幅の狭い範囲で左右一対配置されたスピーカーユニット３１，３２相互間での音の干渉を低減でき、望ましい音場を提供することができる。
図１３〜図１８Ｄは第２の実施形態に係るヘッドレスト１００を示した図である。このヘッドレスト１００は、ヘッドレストフレーム１１０が、図１６に示したように、平面視で略Ｕ字状のメインフレーム１１１と、このメインフレーム１１１の両側部から下方に垂下する一対のヘッドレストステー１１２，１１３の一体構造からなる。この点、メインフレーム１１とヘッドレストステー１２，１３とを別体で形成した上記第１の実施形態と異なるが、あくまで一例であり、いずれの構造を用いても構わない。
また、上記第１の実施形態と同様に、ヘッドレスト１００は、左右一対のエンクロージャー２１０，２２０を有し、それらの内部空間にそれぞれスピーカーユニット３１０，３２０が配設されており、各スピーカーユニット３１０，３２０はいずれも前方に対して約４５度それぞれ外方に向いた姿勢で配置されている。
ヘッドレストクッション部材４００は、三次元立体編物からなるネット部材５００と防音部６００を有している。ネット部材５００は、所定幅の中間部位５１０を挟んだ左右の各サイド部５２０，５３０を有している。本実施形態のヘッドレスト１００は、前面１０１から後面１０２方向に次第に広がっていく側面１０３，１０４を有して構成され、この側面１０３，１０４に上記の各スピーカーユニット３１０，３２０が略対峙するように設けられている。より具体的には、ネット部材５００の各サイド部５２０，５３０が、側面１０３，１０４に対応する位置となるように設けられる。この各サイド部５２０，５３０が音響透過部となり、それらの間の中間部位５１０が防音部６００の一部を構成する。
具体的には、一対のエンクロージャー２１０，２２０の間には上記第１の実施形態と同様に、ヘッドレスト１００に付加される振動や衝撃を吸収する連結板２３０が配設されている。この連結板２３０から前面１０１側に位置するネット部材５００の中間部位５１０までの間に、該中間部位５１０と一体に、図１５の断面形状において平面視で略逆Ｔ字状に形成された主防音部６１０が設けられている。すなわち、主防音部６１０は、ネット部材５００の中間部位５１０と一体になっている横辺部６１１と、横辺部６１１の略中央部から後方に突出した形状の後方突出部６１２とを有している。この後方突出部６１２が一対のエンクロージャー２１０，２２０間を通過して連結板２３０に至る範囲に配置されるように設けられている。従って、主防音部６１０のうち、横辺部６１１が、左右一対の音響透過部である各サイド部５２０，５３０間に位置する防音部としての機能を果たし、後方突出部６１２が左右一対のエンクロージャー２１０，２２０間に位置する防音部としての機能を果たす。
また、連結板２３０からヘッドレスト１００の後面１０２の範囲に補助防音部６２０が設けられている。補助防音部６２０はポリウレタンフォームの成形体である。図１５に示したように、横断面形状において平面視で略Ｔ字状で、その横辺部６２１に相当する部位がヘッドレストフレーム１１０を構成するヘッドレストステー１１２，１１３の背面を取り囲んで配設され、略中央部６２２が前方に突出し、一対のエンクロージャー２１０，２２０間を通過して連結板２３０に至る形状で形成されている。また、この補助防音部６２０は、図１６に示したように、ヘッドレスト１００の上部に対応する位置に、所定厚さの上部クッション部６２３を備え、ヘッドレスト１００の下部に対応する位置に、所定厚さの下部クッション部６２４を備えるように一体成形されている。
ここで、主防音部６１０を一体に含んだヘッドレストクッション部材４００の製造方法を図１８Ａ〜図１８Ｄに基づいて説明する。図１８Ａに示したように、所定形状に編み上げられて所定の大きさに切断加工された三次元立体編物からなるネット部材５００を成形型Ａの上型Ａ１及び下型Ａ２の間にセットする。いずれか一方の型、本実施形態では上型Ａ１が、両側部Ａ１ａ，Ａ１ａが下型Ａ２方向に突出し、それらの間の中間内面Ａ１ｂが下型Ａ２の内面との間に隙間Ａ３を有する形状に形成されている。具体的には、上型Ａ１は、図１５に示した主防音部６１０の横断面形状に相当する略逆Ｔ字状となる隙間Ａ３を有する形状に形成されている。
次に、図１８Ｂに示したように、上型Ａ１を下型Ａ２に近接させる。すると、上型Ａ１の両側部Ａ１ａ，Ａ１ａが下型Ａ２方向に突出しているため、両側部Ａ１ａ，Ａ１ａの範囲に位置するネット部材５００の両サイド部５２０，５３０は圧縮された状態となる。この状態で主防音部６１０を構成する合成樹脂材料、例えば、ポリウレタンフォーム原料を上型Ａ１及び下型Ａ２の間に注入すると、ポリウレタンフォーム原料は、上型Ａ１の中間内面Ａ１ｂと下型Ａ２の内面との間の隙間Ａ３で発泡する。それにより、隙間Ａ３の範囲に位置するネット部材５００の中間部位５１０の内部にポリウレタンフォーム原料が浸入して一体発泡する。
その後脱型すると、図１８Ｃに示したように、ポリウレタンフォーム原料は、ネット部材５００の両サイド部５２０，５３０には浸入できず、かつ、両サイド部５２０，５３０は、上型Ａ１の両側部Ａ１ａ，Ａ１ａにより圧縮されていた力がなくなるため、復元して所定の厚さとなる。従って、両サイド部５２０，５３０はそのまま音響透過部として利用できることになる。その一方、中間部位５１０の内部にはポリウレタンフォームが一体発泡されているため、この中間部位５１０は、横辺部６１１と共に、一対の音響透過部となる両サイド部５２０，５３０間の防音機能を担い、隙間Ａ３に沿って発泡したポリウレタンフォームは後方突出部６１２となって、一対のエンクロージャー２１０，２２０間の防音機能を担うことになる。
そして、図１８Ｄに示したように、両サイド部５２０，５３０を内方に折り曲げ、主防音部６１０をエンクロージャー２１０，２２０間に位置させて配設する。それにより、両サイド部５２０，５３０は、ヘッドレスト１００の側面１０３，１０４に対応する位置に容易に位置決めできる。その結果、両サイド部５２０，５３０は、左右のスピーカーユニット３１０，３２０の音響透過部となる（図１５参照）。
ネット部材５００と主防音部６１０とが一体成形されたヘッドレストクッション部材４００の一部となる構造体をより配置しやすくするため、図１７に示したように、ネット部材５００の両サイド部５２０，５３０には、Ｕ字状係合部材５２１，５３１を設けると共に、所定長さの取り付け用紐部材５２２，５３２の一端部を連結しておくことが好ましい。また、取り付け用紐部材５２２，５３２の他端部には、面ファスナーなどの連結部５２２ａ，５３２ａを設けておく。
次に、本実施形態のヘッドレスト１００の組立方法を説明する。まず、図１５及び図１６に示したように、スピーカーユニット３１０，３２０を収容したエンクロージャー２１０，２２０を取り付けたヘッドレストフレーム１１０の後方から、補助防音部６２０を、その略中央部６２２がエンクロージャー２１０，２２０間に位置するように配設する。次に、ネット部材５００と主防音部６１０とが一体成形された構造体を、主防音部６１０がエンクロージャー２１０，２２０間に位置するように前方から配置する。次に、ネット部材５００の両サイド部５２０，５３０に設けたＵ字状係合部材５２１，５３１を、エンクロージャー２１０，２２０の周縁部に係合させる（図１５参照）。そして、取り付け用紐部材５２２，５３２を補助防音部６２０の背面側に回して、両者の連結部５２２ａ，５３２ａ同士を接合する。これにより、ネット部材５００、主防音部６１０及び補助防音部６２０を備えたヘッドレストクッション部材４００をヘッドレストフレーム１１０に容易に取り付けることができる。
次に、下端開口の袋状の表皮材５５０を、ネット部材５００及び補助防音部６２０の外方に被覆し、ヘッドレスト１００が組み立てられる。表皮材５５０は、上記したネット部材５００の音響透過部となる両サイド部５２０，５３０に対応する範囲において、音響透過性を有するものであればよく、頭部との接触感、クッション性、意匠性等を考慮して種々の材料を用いることができる。本実施形態ではクッション性、音響透過性に優れる三次元立体編物を採用している。
なお、本実施形態においても、スピーカーの構成部材である金属製のエンクロージャー２１０，２２０がヘッドレストクッション部材４００を支持する骨格部材として機能する。そのため、部品点数の削減、構造の簡易化、製造コストの低減を図ることができることは上記第１の実施形態と同様である。
所定間隔をおいて左右一対配設されるエンクロージャー間及びクッション部材を構成するネット部材に形成した左右一対の音響透過部間に、それぞれ防音部を設けた構造である。スピーカーユニットは通常所定の距離をおいて配置することで望ましい音場となる。しかし、例えば自動車のヘッドレストは、左右端間の距離約２０ｃｍ〜４０ｃｍ程度である。その左右に音響出力装置としてのスピーカーユニットを配置しても相互の音が干渉し合い、音の広がりの点で大きな効果は期待できない。しかるに、ヘッドレストという制約のある大きさの範囲で、一対のスピーカーユニットを近距離で配設しなければならない場合でも、防音部を設けることで、相互の音の干渉を低減させることができる。従って、スピーカーユニットを音の広がりやステレオ感の向上に適した間隔でセットした場合と同様の音響効果が期待できる。
また、防音部を、ネット部材と一体成形して形成することにより、音の干渉を低減させるための防音性を高めることができると共に、製造工程の簡略化、製造コストの低減を図ることができる。
また、スピーカーを構成するエンクロージャーに、ネット部材及び防音部を含むヘッドレストクッション部材を支持する機能を持たせた構成とすることが好ましい。それにより、エンクロージャーをヘッドレストフレームと共に、ヘッドレストの骨格部材として使用でき、単に、完成品としてのスピーカーをヘッドレストに組み込むだけの特許文献１の構造と比較して、スピーカーを保護する前面パネルなどが不要となり、部品点数の削減を図ることができる。また、前面パネル等を用いる必要がなくなるため、スピーカーユニットの前面に配置される部材に貫通孔を設ける必要がなく、構造の簡素化を図れ、軽量化に貢献でき、製造コストの低減を図ることができる。
いくつかの実施形態を説明したが、ここで述べられた発明の概念の範囲から離れるものではない付加的な変更を行うことは可能であり、また、請求項の範囲内である他の実施形態も含まれる。
Claims (10)
- ヘッドレストフレームと；
前記ヘッドレストフレームに支持される左右一対のエンクロージャーと；
前記エンクロージャー内にそれぞれ支持されるスピーカーユニットと；
並びに、
前記各スピーカーユニットに略対峙する部位に左右一対の音響透過部を有するネット部材と、前記ネット部材における前記左右一対の音響透過部間及び前記左右一対のエンクロージャー間にそれぞれ配設される防音部とを含み、前記ヘッドレストフレームに支持される頭部を支持するためのヘッドレストクッション部材と；
を含むスピーカー付きヘッドレスト。 - 前記ネット部材において、前記音響透過部と、左右一対の前記音響透過部間に位置する前記防音部とが一体成形されたものである請求項１記載のスピーカー付きヘッドレスト。
- 前記防音部が、遮音材料及び吸音材料のいずれか少なくとも一つを用いて形成されている請求項１記載のスピーカー付きヘッドレスト。
- 前記防音部が、ポリウレタンフォームを用いて形成されている請求項３記載のスピーカー付きヘッドレスト。
- 前記ネット部材が、面方向に所定の張力をかけて設けられる請求項１記載のスピーカー付きヘッドレスト。
- 前記ネット部材が、三次元立体編物である請求項１記載のスピーカー付きヘッドレスト。
- 前記左右一対のエンクロージャーに、前記ネット部材を含む前記ヘッドレストクッション部材の一部が接しており、前記各エンクロージャーが、前記ヘッドレストフレームと共に前記クッション部材を支持する骨格部材として機能する請求項１記載のスピーカー付きヘッドレスト。
- 前記ヘッドレストフレームは、シートバック部を構成するバックフレームに支持されたガイド部に位置調整可能に挿入される左右一対のヘッドレストステーを備えてなり、
前記各ヘッドレストステーが筒部材から形成され、
前記各エンクロージャーから外部に引き出された前記各スピーカーユニットの電線が、筒部材からなる前記各ヘッドレストステー内に挿通されている請求項１記載のスピーカー付きヘッドレスト。 - ヘッドレストクッション部材の製造方法であって、前記ヘッドレストクッション部材がヘッドレストに内蔵された左右一対のスピーカーユニットの音響透過部を有するネット部材を含んでおり、
前記ネット部材を、上型及び下型間に配置し；
前記ネット部材の左右の部位を上型及び下型により圧縮し；
防音部を構成する合成樹脂材料を、前記上型及び下型間に射出して前記ネット部材の中間部位に浸入させ；
前記ネット部材の左右の部位の前記音響透過部と共に、前記ネット部材の前記中間部位に前記合成樹脂材料を含んだ前記防音部を一体成形することを含む前記方法。 - 前記合成樹脂材料がポリウレタンフォーム原料である請求項９記載のヘッドレストクッション部材の製造方法。
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