JP2017069917A - 通信処理装置、車載装置、及び通信処理方法 - Google Patents

Abstract

【課題】所望する画像データを提供する。
【解決手段】実施形態の通信処理装置は、車両から当該車両の外の状況を撮像した画像データを受信し、利用者に対して要求する画像データを配信する通信処理装置において、利用者側の受信部と、車両側の送信部と、車両側の受信部と、利用者側の送信部と、を備える。利用者側の受信部は、利用者から、配信する条件として、撮像部により撮像された時間、撮像部により撮像された画像データから検出された人、物、及び物の状態の変化のうち、いずれか一つ以上を指定する配信条件を、受信する。車両側の送信部は、車両に対して、利用者側の受信部により受信された利用者からの配信条件に基づいた車両用の配信条件を、送信する。車両側の受信部は、車両から、車両用の配信条件に対応した画像データを受信する。利用者側の送信部は、車両側の受信部が車両から受信した画像データを、利用者に対して送信する。
【選択図】図３

Description

本発明の実施形態は、通信処理装置、車載装置、及び通信処理方法に関する。

従来から、事故の前後の車両の状況を解析するために、車両の外を撮影し続ける撮像装置を有するドライブレコーダ等の車載装置が提案されている。この車載装置に蓄積された画像データを分析することで、車両が走行した経路上で生じた状況を確認することができる。

特開２００４−３８８６６号公報

しかしながら、従来技術においては、車載装置の撮像装置が撮像し続けた画像データを確認することで、様々な状況を把握できるが、車載装置を搭載されている車両と関係の無い、第三者がこれら状況を確認するのは難しかった。

実施形態の通信処理装置は、車両から当該車両の外の状況を撮像した画像データを受信し、利用者に対して要求する画像データを配信する通信処理装置において、利用者側の受信部と、車両側の送信部と、車両側の受信部と、利用者側の送信部と、を備える。利用者側の受信部は、利用者から、配信する条件として、撮像部により撮像された時間、撮像部により撮像された画像データから検出された人、物、及び物の状態の変化のうち、いずれか一つ以上を指定する配信条件を、受信する。車両側の送信部は、車両に対して、利用者側の受信部により受信された利用者からの配信条件に基づいた車両用の配信条件を、送信する。車両側の受信部は、車両から、車両用の配信条件に対応した画像データを受信する。利用者側の送信部は、車両側の受信部が車両から受信した画像データを、利用者に対して送信する。

図１は、第１の実施形態の画像処理システムの構成を例示した図である。 図２は、第１の実施形態のセンターサーバのハードウェア構成を例示した図である。 図３は、第１の実施形態のセンターサーバの演算処理部により実現されるソフトウェア構成を例示した図である。 図４は、第１の実施形態のユーザ送信制御部が送信する画面データの第１の例を示した図である。 図５は、第１の実施形態のユーザ送信制御部が送信する画面データの第２の例を示した図である。 図６は、第１の実施形態のユーザ送信制御部が送信する画面データの第３の例を示した図である。 図７は、第１の実施形態のユーザ送信制御部が送信する画面データの第４の例を示した図である。 図８は、第１の実施形態の車両に搭載されるドライブレコーダのハードウェア構成を例示した図である。 図９は、第１の実施形態のドライブレコーダの演算処理部により実現されるソフトウェア構成を例示した図である。 図１０は、第１の実施形態の画像処理システムにおける全体的な処理の手順を示すシーケンス図である。 図１１は、第２の実施形態の画像処理システムにおける全体的な処理の手順を示すシーケンス図である。 図１２は、第３の実施形態のセンターサーバの演算処理部により実現されるソフトウェア構成を例示した図である。

以前より事故等が生じた場合に状況を記録するために、タクシーやバス等の業務用の車両には、ドライブレコーダを搭載しているものがある。ドライブレコーダは、通常、車外の前方を撮影している。この撮影された画像データには、自車両の事故だけでなく、他の車両や周辺状況といった情報が写っている場合もある。そこで、本実施形態では、情報の提供を受けたい利用者が、センターサーバに対して配信を希望する条件を予約しておく。そして、この予約条件をドライブレコーダに対して送信する。当該予約条件に一致した画像データの撮影できたドライブレコーダから、画像データ受信すると、センターサーバ１００が、配信条件を登録した利用者に対して、画像データを送信する。

以下に示す実施形態では、撮影装置を搭載した車載装置を、ドライブレコーダに適用した例について説明するが、車載装置を他の装置（例えば、スマホやカーナビ等）に適用しても良い。

（第１の実施形態）
図１は、第１の実施形態の画像処理システムの構成を例示した図である。図１に示されるように、車両１５０Ａ、車両１５０Ｂ〜車両１５０Ｚには、撮像装置１６１Ａ、１６１Ｂ〜１６１Ｚを備え、センターサーバ１００と通信可能な（不図示）車載装置（ドライブレコーダ）が搭載されている。これら車載装置（ドライブレコーダ）は、撮像装置１６１Ａ、１６１Ｂ〜１６１Ｚで車両１５０Ａ、車両１５０Ｂ〜車両１５０Ｚの外の状況を撮像し続けている。

センターサーバ１００は、車両１５０Ａ、車両１５０Ｂ〜車両１５０Ｚの車載装置が撮影した画像データを受け取り、センターサーバ１００が提供しているサービスに契約している利用者に対して提供する。

当該サービスを契約している利用者は、ＰＣ等の電子機器１８０から、参照したい画像データを特定する予約条件を設定し、当該予約条件をセンターサーバ１００に送信する（Ｓ１９０）。

例えば、利用者は、店舗やバス停等の混雑状況や、通学路の見守り、犯罪者の追跡、夜間の見回り、災害状況を把握するために、所定の領域（例えば領域１８１）と、所定の時間帯と、で撮影された画像データを配信する条件として、予約条件（配信条件とも称する）を設定する。

そして、センターサーバ１００は、利用者から、予約条件を受信した場合に、車両に搭載された複数の車載装置に対して、利用者からの予約条件に基づいた、車両用の画像データを配信する条件として予約条件を指示する（Ｓ１９１）。

そして、車両１５０Ａ、１５０Ｂ〜１５０Ｚの車載装置は、当該予約条件を受信した場合に、当該予約条件に対応した画像データを、センターサーバ１００に送信する（Ｓ１９２）。

そして、センターサーバ１００は、車両１５０Ａ、１５０Ｂ〜１５０Ｚの車載装置から、送信されてきた画像データに対して、必要に応じて画像処理等を行った後に、利用者から受け取った予約条件を満たした画像データを、利用者の電子機器１８０に送信する（Ｓ１９３）。

これにより、利用者は、所望していた状況を認識できる。例えば、利用者は、当該画像処理システムを利用することで、道路近傍で、監視カメラ等が設置されていない領域に関する状況等を認識することができる。また、利用者に対して当該画像データの提供する場合に有償又は無償であっても良い。

次に、センターサーバ１００の構成について説明する。
図２は、センターサーバ１００のハードウェア構成を例示した図である。図２に示されるようにセンターサーバ１００は、演算処理部３０１と、通信部３０２と、ＲＯＭ３０３と、記憶部３０５と、を備えている。

ＲＯＭ３０３は、読み出し可能なデータを記憶するメモリとする。例えば、ＲＯＭ３０３は、ＢＩＯＳやプログラム等を記憶する。

通信部３０２は、ドライブレコーダや、利用者が利用する電子機器１８０等と、データを送受信するためのインターフェースとする。

演算処理部３０１は、例えばＣＰＵ等で実現された構成であって、センターサーバ１００の全体的な制御を行う。例えば、演算処理部３０１は、ＲＯＭ３０３や記憶部３０５に記憶されているプログラム等を実行することで、様々な構成を実現する。

記憶部３０５は、プログラムや様々なデータを記憶する。例えば、記憶部３０５は、認証用データベース、権限管理データベース、及び画面データ記憶部を有している。

認証用データベースは、利用者の認証を行うために用いるデータベースとする。権限管理データベースは、利用者の権限を確認するために用いるデータベースとする。画面データ記憶部は、利用者が画像データを特定する条件を設定するための画面データを記憶している。

次に、演算処理部３０１が、記憶部３０５に記憶されたプログラムを実行することで実現される各構成について説明する。

図３は、本実施形態のセンターサーバ１００の演算処理部３０１により実現されるソフトウェア構成を例示した図である。図３に示されるように、演算処理部３０１がプログラムを実行することで、認証機能部４０１と、権限機能部４０２と、車両側の受信部の一例としてのレコーダ受信制御部４０３と、車両側の送信部の一例としてのレコーダ送信制御部４０４と、利用者側受信部の一例としてのユーザ受信制御部４０５と、画像処理機能部４０６と、利用者側の送信部の一例としてのユーザ送信制御部４０７と、を実現する。

認証機能部４０１は、利用者の電子機器１８０からセンターサーバ１００にアクセスがあった場合に、認証用データベースを参照して認証処理を行う。

権限機能部４０２は、権限管理データベースを参照して、利用者の権限の確認処理を行う。本実施形態では、利用者の権限に応じて、利用できる画像データの範囲が定められている。

ユーザ受信制御部４０５は、利用者の電子機器１８０からデータの受信制御を行う。

ユーザ送信制御部４０７は、利用者の電子機器１８０に対するデータの送信制御を行う。例えば、ユーザ送信制御部４０７は、利用者の電子機器１８０に対して、送信する画像データを特定する予約条件を設定するための画面データを、画面データ記憶部から読み出して、送信する。

（利用者側の）予約条件は、利用者に対して要求する画像データを配信する条件（配信条件）であって、例えば、撮像装置１６１Ａ〜１６１Ｚが撮像した時の車両１５０Ａ〜１５０Ｚの位置、撮像装置１６１Ａ〜１６１Ｚにより撮像された時間、エリア、撮像装置１６１Ａ〜１６１Ｚにより撮像された画像データから検出された人、物／状態（物の状態の変化）のうち、いずれか一つ以上が指定されているものとする。

図４〜図７は、ユーザ送信制御部４０７が、利用者の電子機器１８０等へ送信する、配信条件として時間、エリア、物／状態、人に関する予約条件を設定するための画面例である。

図４は、本実施形態の予約条件の第１の画面として、画像データが撮影された時間帯を指定するための画面例である。第１の例としては、第１の時刻（例えば年月日時分秒）〜第２の時刻（例えば年月日時分秒）を予約条件として受け付ける。第２の例としては、現在〜第３の時刻（例えば年月日時分秒）を予約条件として受け付ける。第３の条件としては、指定された曜日の第４の時刻〜第５の時刻を予約条件として受け付ける。

利用者から当該予約条件が設定された場合に、センターサーバ１００のユーザ受信制御部４０５は、電子機器１８０から、設定された時間帯に撮影された当該画像データを送信する旨の予約条件を受信する。

図５は、本実施形態の予約条件の第２の画面として、画像データが撮影された領域を指定するための画面例である。第１の例としては、撮影された位置が、中心位置（例えば緯度経度）から設定された半径以内であることを予約条件として受け付ける。第２の例としては、位置Ａ（例えば緯度経度）と位置Ｂ（例えば緯度経度）の入力を受け付けた場合に、位置Ａ（例えば緯度経度）と位置Ｂ（例えば緯度経度）とを四角形の対角の頂点とし、当該四角形で表された領域内に、撮影された位置が含んでいることを予約条件として受け付ける。

利用者から当該予約条件が設定された場合に、センターサーバ１００のユーザ受信制御部４０５は、電子機器１８０から、設定された領域内で撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受信する。

図６は、本実施形態の予約条件の第３の画面として、予め指定した物や状態の変化等が写っている画像データを送信するように指定するための画面例である。

第１の例としては、落下物を検知した時に撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第２の例としては、駐車車両を撮影した画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第３の例としては、予め指定された車両ナンバーの車両が撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第４の例としては、予め指定された車種の車両が撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。

第５の例としては、入力された時間に車線変更を、入力された回数以上する車両を検出した時、換言すれば前方等の車両がふらついて運転として検出した時に、当該車両を撮像した画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第６の例としては、自車が、入力された時間に車線変更を、入力された回数以上したことを検出した時、換言すれば自車がふらついて運転として検出した時に、自車の周辺の状況を撮像した画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第７の例としては、高速道路等で、自車の低速走行（例えば入力された速度以下）が入力された時間（例えば入力された秒数）以上続いている状況を検知した時に、当該自車から撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。このように、状態の変化を検出する物としては、他の車両に限るものではなく、自車も対象となる。さらには、道路や、道路周辺に存在していた物体等でもよい。

第８の例以降は、状態の変化に関する具体例である。以降第８の例としては、道路が混雑している状況を検知した時に撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第９の例としては、逆走している車両を検知した時に撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第１０の例としては、自車で急ブレーキをかけているという状況を検知した時に撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第１１の例としては、事故車両を撮影した画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第１２の例としては、火、炎、煙を検知した時に撮影された画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。上記、例示した例は、あくまでも一例で、他の状態の変化を、画像データを送信する条件としてもよい。

利用者から当該予約条件が設定された場合に、センターサーバ１００のユーザ受信制御部４０５は、電子機器１８０から、設定された物や状況等の検出時に撮影された画像データを送信する旨の予約条件として受信する。

図７は、本実施形態の予約条件の第４の画面として、撮像装置により撮影された画像データに写っている人等が所定の条件を満たしている場合に、当該画像データを送信するように指定するための画面例である。第１の例としては、撮像装置で撮像した画像データ内に、（高速道路上、中央分離帯等の人がいないはずの場所で）歩行者を検知した場合に、当該歩行者が写っている画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第２の例としては、撮像装置で撮像した画像データ内に、指名手配犯人を検知した場合に、当該指名手配犯人が写っている画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。第３の例としては、撮像装置で撮像した画像データ内に、人が混雑していることを検知した場合に、人が混雑している状況が写っている画像データを送信する旨の予約条件を受け付ける。

利用者から当該予約条件が設定された場合に、センターサーバ１００のユーザ受信制御部４０５は、電子機器１８０から、画像データに写っている人や状況等に関する予約条件を受信する。

このように、ユーザ受信制御部４０５は、ドライブレコーダに含まれる（車両の外の状況を撮像する）撮像装置により撮像した画像データのうち、利用者が要求する画像データを示した予約条件を、電子機器１８０から受信する。なお、図４〜図７に示される例では、時間、エリア、物／状態、人に関する予約条件を設定するための画面例について説明したが、他の画面例を用いてもよい。

レコーダ送信制御部４０４は、ドライブレコーダに対してデータを送信制御する。例えば、レコーダ送信制御部４０４は、ユーザ受信制御部４０５により受信された予約条件に基づいた、センターサーバ１００に送信する画像データを示した予約条件を、車両に搭載されたドライブレコーダに送信する。

（車両側の）予約条件は、利用者からの予約条件に基づいた、車両がセンターサーバ１００に画像データを配信する配信条件とする。本実施形態では、利用者からの予約条件と、車両側の予約条件とが、一致する場合について説明するが、車両側の予約条件は、利用者からの予約条件に基づいて生成されるようにしても良い。

レコーダ受信制御部４０３は、ドライブレコーダからデータを受信制御する。例えば、レコーダ受信制御部４０３は、車両から、レコーダ送信制御部４０４が送信した予約条件に対応する画像データを受信制御する。

画像処理機能部４０６は、レコーダ受信制御部４０３が受信した画像データを利用者の電子機器１８０に送信する際に、当該画像データに対して必要に応じて画像処理を行う。実行する画像処理としては、画像データに写っている人の顔のぼかし処理や、写っている車両ナンバーのぼかし処理等が考えられる。なお、画像処理は、権限機能部４０２により確認された利用者の権限等に応じて、実行するか否かを切り替える。

そして、ユーザ送信制御部４０７は、レコーダ受信制御部４０３が受信した画像データ、及び画像処理機能部４０６により画像処理された画像データのうち、いずれか一つ以上を、利用者の電子機器１８０に対して送信制御を行う。

次に、車両に搭載される車載装置であるドライブレコーダの構成について説明する。
図８は、車両１５０Ａに搭載されるドライブレコーダ８００Ａのハードウェア構成を例示した図である。図８に示されるようにドライブレコーダ８００Ａは、検出部の一例として、撮像装置１６１Ａや、ＧＰＳ受信部８０６や、ＣＡＮデータ受信部８０７や、画像処理機能部８０１等が考えられるが、自車両又は車両周辺に関する情報を検出可能な構成であれば良い。また、ドライブレコーダ８００Ａは、記憶制御部としての、記憶部８０３を備えている。また、ドライブレコーダ８００Ａは、送信部及び受信部として機能する通信部８０９を備えている。更に、ドライブレコーダ８００Ａは、演算処理部８０２と、電源部８０４と、計時回路部８０５と、ＧＰＳ受信部８０６と、速度加速度センサ８０８と、カードスロット８１０と、を備えている。なお、図８に示す例では、車両１５０Ａに搭載されたドライブレコーダ８００Ａの場合について説明するが、他の車両に搭載された任意のドライブレコーダ（以下、任意のドライブレコーダについてはドライブレコーダ８００とも示す）も同様の構成として説明を省略する。

電源部８０４は、ドライブレコーダ８００Ａ全体に電力を供給するための構成であって、例えば、電池や、車両１５０Ａから電力の供給を受け付けるインターフェースであってもよい。

カードスロット８１０は、外部の記憶媒体８１３と論理的及び物理的に接続するためのインターフェースとする。計時回路部８０５は、計時機能を有する回路とする。

ＧＰＳ受信部８０６は、ＧＰＳアンテナ８１１を介して、上空にある数個の衛星からの信号を受信することで、車両１５０Ａの現在位置を認識する。速度加速度センサ８０８は、車両１５０Ａの速度加速度を検出するセンサとする。

ＣＡＮ（Controller Area Network）データ受信部８０７は、車両１５０Ａに搭載された装置（例えばＣＡＮ装置８１２）等から、データを受信する。ＣＡＮ（Controller Area Network）データ受信部８０７は、車両１５０Ａに搭載された各種構成からデータを受信することで、車両１５０Ａのエンジンの回転数、ブレーキの状態、舵角状況等を受信するほかに、車両１５０Ａに設けられた各種センサ（例えば測距センサ）が検出したデータを受信する。

撮像装置１６１Ａは、車両１５０Ａの前方の外の状況を撮像する。本実施形態の撮像装置１６１Ａは、静止画像データ及び動画像データのうちいずれも撮像可能とする。

このように本実施形態においては、車両１５０Ａの現在の状況を検出する構成として、ＣＡＮ（Controller Area Network）データ受信部８０７、速度加速度センサ８０８、ＧＰＳ受信部８０６、撮像装置１６１Ａなどが設けられている。

通信部８０９は、センターサーバ１００とリアルタイムにデータを送受信するための構成とする。送受信するためには、例えば、３Ｇ回線やＬＴＥ回線を用いることが考えられるが、無線Wi-Fi（登録商標）や、有線ＬＡＮ等を用いても良い。

記憶部８０３は、読み書き可能な記憶装置であって、様々なデータを記憶する。例えば、記憶部８０３は、演算処理部８０２が実行するプログラム等を記憶したり、撮像装置１６１Ａが撮像した画像データ（静止画像データ、及び動画像データを含む）を記憶する。

演算処理部８０２は、例えばＣＰＵ等で実現された構成であって、ドライブレコーダ８００Ａの全体的な制御を行う。例えば、演算処理部８０２は、記憶部８０３に記憶されているプログラム等を実行することで、様々な構成を実現する。

画像処理機能部８０１は、撮像装置１６１Ａが撮像した画像データに対して、画像処理を行う構成とする。本実施形態の画像処理機能部８０１は、例えば、予約条件として設定された物や人を、画像データから検出するための画像処理を行う。

次に、演算処理部８０２が、記憶部８０３に記憶されたプログラムを実行することで実現される各構成について説明する。図９は、本実施形態のドライブレコーダ８００Ａの演算処理部８０２により実現されるソフトウェア構成を例示した図である。図９に示されるように、演算処理部８０２がプログラムを実行することで、受信制御部９０１と、送信制御部９０２と、記録制御部９０３と、判定部９０４と、を実現する。

記録制御部９０３は、撮像装置１６１Ａにより撮像された画像データを、記憶媒体８１３又は記憶部８０３に記憶する制御を行う。なお、記憶先は、車両１５０Ａに搭乗している利用者の操作に基づいて決定される。

受信制御部９０１は、通信部８０９を介して、センターサーバ１００からのデータを受信制御する。例えば、受信制御部９０１は、センターサーバ１００に送信する画像データを特定する予約条件を受信制御する。

本実施形態の予約条件としては、撮像装置１６１Ａが撮像した時の車両１５０Ａの位置、撮像装置１６１Ａにより撮像された時間、エリア、撮像装置１６１Ａにより撮像された画像データから検出された人、物／状態のうち、いずれか一つ以上が指定されているものとする。

判定部９０４は、受信制御した条件情報で示された予約条件を満足しているか否かを判定する。予約条件として時間が設定されている場合には、判定部９０４は、計時回路部８０５から出力された時刻情報に基づいて、予約条件を満足しているか否かを判定する。他の例としては、予約条件として領域が設定されている場合には、判定部９０４は、ＧＰＳ受信部８０６が認識した現在位置に基づいて、予約条件を満足しているか否かを判定する。

予約条件として人、物／状態等が設定されている場合には、判定部９０４は、撮像装置１６１Ａが撮像した画像データに対して画像処理機能部８０１が行った画像処理結果から、予約条件として設定された物／状態等を検出した否かを判定する。以下に、予約条件として設定された様々な状況の判定例について説明する。

例えば、判定部９０４は、画像処理機能部８０１が行った画像処理結果から、画像データに、道路上に落下物があるか否か、路肩に停車する車両が存在するか否か、利用者により設定されたナンバープレートを備えた車両が存在するか否か、利用者により設定された車種の車両が存在するか否か、を判定する。

他の例としては、判定部９０４は、画像処理機能部８０１が行った画像処理結果から、車線レーンを検出し、当該車線レーンをまたぐ車両が存在するか否か（車線変更）や、車線レーンに対してジグザグの移動を行う車両が存在するか否か（ふらつき運転）、を判定する。さらには、判定部９０４は、画像処理機能部８０１が行った画像処理結果から、道路の混雑状況として、道路上に車が多数存在するか否か、道路を逆方向に走る車が存在するか否か、事故で停止した車両が存在するか否かを判定する。

さらに、判定部９０４は、画像処理機能部８０１が行った画像処理結果から、火、炎、煙が生じているか否か、人が存在するか否か、顔画像に基づいて特定の人物であるか否か、人が多数存在するか否かを判定する。

さらに、判定部９０４は、予約条件として車間距離等が設定されている場合には、ＣＡＮデータ受信部８０７が受信した車間距離に基づいて、予約条件を満足しているか否かを判定する。

送信制御部９０２は、通信部８０９を介して、センターサーバ１００に対してデータを送信制御する。例えば、判定部９０４が予約条件を満たしていると判定した場合に、送信制御部９０２は、撮像装置１６１Ａが撮像した画像データのうち、判定部９０４が予約条件を満たしたと判定した画像データを、センターサーバ１００に送信する。

次に、本実施形態の画像処理システムにおける全体的な処理について説明する。図１０は、本実施形態の画像処理システムにおける上述した処理の手順を示すシーケンス図である。

図１０に示されるように、第１のドライブレコーダ８００Ａ、及び第２のドライブレコーダ８００Ｂの記録制御部９０３は、撮像装置１６１Ａや撮像装置１６１Ｂによる撮像を開始し、撮像された画像データの記録制御を開始する（Ｓ１０５１、Ｓ１０６１）。

一方、利用者の電子機器１８０が、認証に必要な情報と共に、予約条件の設定要求を送信する（Ｓ１００１）。

センターサーバ１００の権限機能部４０２は、電子機器１８０から送信されてきた情報に基づいて、電子機器１８０の認証を行う（Ｓ１００２）。図１０で示されるシーケンスでは、認証に成功した場合について説明する。

認証に成功した場合、センターサーバ１００のユーザ送信制御部４０７が、画面データ記憶部から読み出した、予約条件を設定するための画面データを、電子機器１８０に送信する（Ｓ１００３）。

そして、電子機器１８０は、受信した画面データを表示する（Ｓ１００４）。表示される画面としては例えば、図４〜図７に示す画面例などとする。

そして、電子機器１８０は、利用者から、画像を送信するための予約条件の入力を受け付ける（Ｓ１００５）。そして、電子機器１８０は、入力された予約条件を示した予約情報を、センターサーバ１００に送信する（Ｓ１００６）。

センターサーバ１００の権限機能部４０２が、受信した条件情報で示される予約条件を満足した画像データを、電子機器１８０が受け取り可能な権限を有しているか否かを確認する（Ｓ１００７）。図１０で示されるシーケンスでは、権限の確認に成功した場合について説明する。

そして、センターサーバ１００の演算処理部３０１は、受信した予約条件を、記憶部３０５に登録する（Ｓ１００８）。

次に、レコーダ送信制御部４０４が、登録した条件情報を、画像データを送信するための予約条件として、ドライブレコーダ８００に一斉送信する（Ｓ１００９）。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの演算処理部８０２が、受信した予約条件を登録する（Ｓ１０５２）。一方、第２のドライブレコーダ８００Ｂの演算処理部８０２も受信した予約条件を登録する（Ｓ１０６２）。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの判定部９０４が、現在の状況が、登録した予約条件を満たしたか否かを判定する（Ｓ１０５３）。そして、予約条件を満たしたと判定した場合、送信制御部９０２は、撮像装置１６１Ａが撮像した画像データを、センターサーバ１００に送信する（Ｓ１０５４）。

そして、センターサーバ１００は、レコーダ受信制御部４０３が画像データを受信した場合に、画像処理機能部４０６が、受信した画像データに対して、必要に応じて画像処理を行う（Ｓ１０１０）。ここで、必要な画像処理の例とは、撮像された車両ナンバーや個人等の個人情報に関する部分をぼかしたり削除する方法が考えられる。但し、警察や道路管理者等、取り締まりを目的とした特定のユーザ向けには、個人情報のぼかしや削除を行わないことも必要になる。このため、必要な画像処理は、配信する利用者により適宜必要な処理が選択され、実施されるものである。

そして、ユーザ送信制御部４０７が、レコーダ受信制御部４０３が受信した画像データ、又は画像処理機能部４０６が画像処理した画像データを、予約条件を送信してきた電子機器１８０に対して送信する（Ｓ１０１１）。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの演算処理部８０２は、登録された予約条件の有効期限を経過した場合に、当該予約条件を削除する（Ｓ１０５５）。同様に、第２のドライブレコーダ８００Ｂの演算処理部８０２は、登録された予約条件の有効期限を経過した場合に、当該予約条件を削除する（Ｓ１０６３）。

上述した処理手順により、利用者は、所望する予約条件を満足した画像データを参照し、様々な状況を確認できる。

上述した処理手順は、例えば、道路事業者が事故の通報を受けた場合に適用することができる。事故の発生場所には固定の監視カメラがなく、パトカーが現場に到着するまでは、発生場所の周辺の状況を確認するのが難しい。このような場合に、道路事業者の担当者が、電子機器１８０から、センターサーバ１００に対して、事故発生場所を中心に半径Ｘｍと領域を指定し、現在から１時間後まで時間を指定した予約条件を送信する。そして、センターサーバ１００は、受信した予約条件を、一部または全部のドライブレコーダに対して一斉送信する。予約条件を受信したドライブレコーダは、予約条件で示された場所及び時間が、現在の状況と一致していると判定した場合に、撮像装置で撮像された画像データをセンターサーバ１００に送信する。なお、当該エリア内で撮影された画像データを一回のみ、又はエリア内通過中で撮像された画像データを複数回送信してもよい。そして、センターサーバ１００は、画像データを受信した場合に、要求した利用者（道路事業者の担当者）に、権限の範囲内で画像データを送信する。

他の例としては、セキュリティ会社が特定エリアの違法駐車を取り締まる場合に適用することができる。違法駐車は駐車する場所が定められていないため、固定カメラでの監視が難しい。このような場合に、セキュリティ会社の担当者（利用者）は、電子機器１８０から、センターサーバ１００に対して、取り締まるエリア、時間、及び違法駐車検出条件（車種、色、ナンバー、等）を指定した予約条件を送信する。センターサーバ１００は、受信した予約条件を、一部または全部のドライブレコーダに対して一斉送信する。予約条件を受信したドライブレコーダは、予約条件で示された時間中であって、予約条件で示されたエリア内に自車両が存在する時に、撮像された画像データを画像処理機能部８０１により解析され、当該画像データから、予約条件で示された違法駐車を検出した場合に、当該画像データをセンターサーバ１００に送信する。そして、センターサーバ１００は、画像データを受信した場合に、要求した利用者（セキュリティ会社の担当者）に、権限の範囲内で画像データを送信する。

他の例としては、一般利用者が子供の通学路の様子をチェックする場合に適用することができる。利用者は、電子機器１８０から、通学路のエリアと時間（通学時間帯のみ）を指定した予約条件を、センターサーバ１００に送信する。センターサーバ１００は、受信した予約条件を、一部または全部のドライブレコーダに対して一斉送信する。予約条件を受信したドライブレコーダは、予約条件で示された時間中であって、予約条件で示されたエリア内に自車両が存在する時に、撮像装置で撮像された画像データを、センターサーバ１００に送信する。そして、センターサーバ１００は、画像データを受信した場合に、必要に応じて画像処理等を行った後、要求した一般利用者に、権限の範囲内で画像データを送信する。

他の例としては、一般利用者が街の様子（店舗周辺の状況など）をチェックする場合に適用することができる。利用者は、電子機器１８０から、街のエリアと時間（金曜日の１８時〜２０時など）を指定した予約条件を、センターサーバ１００に送信する。センターサーバ１００は、受信した予約条件を、一部または全部のドライブレコーダに対して一斉送信する。予約条件を受信したドライブレコーダは、予約条件で示された時間中であって、予約条件で示されたエリア内に自車両が存在する時に、撮像装置で撮像された画像データを、センターサーバ１００に送信する。なお、エリア中に撮影された画像データを一つのみ送信しても良いし、エリア通過中に連続的に撮像された複数の画像データを送信しても良い。そして、センターサーバ１００は、画像データを受信した場合に、必要に応じて画像処理等を行った後、要求した一般利用者に、権限の範囲内で画像データを送信する。

なお、センターサーバ１００は、利用者に応じて権限（撮影エリアの制限、時間帯の制限、対象物、人の制限、等）を設定することができる。例えば、高速道路事業者に対しては管理対象の高速道路エリアに対してのみサービスの利用を可能とする、一般利用者に対しては、機密を保持する必要がある私的又は公的な機関の周囲のエリアに対してサービスを利用できないように制御する等が考えられる。

本実施形態では、上述した構成を提供することで、固定の監視カメラでは撮影できない場所を撮影した画像データや、対象物が移動する場合にリアルタイムで撮影された画像データの提供が可能となる。

また、センターサーバ１００またはドライブレコーダ８００が、設定した予約条件に合致する画像データのみ、利用者に提供することで、画像データを常時送信する場合に比べて、画像データ確認の処理負担の軽減、及び利用する通信帯域の削減を実現できる。

（第１の実施形態の変形例１）
上述した第１の実施形態では、ドライブレコーダ８００が予約条件を満たした場合に行う画像データの送信は、一度だけに制限するものではなく、予約条件を満たしている間に連続して複数回送信しても良い。つまり、図１０で行われるＳ１１５４の処理を繰り返し行っても良い。

（第２の実施形態）
第１の実施形態では、利用者から受信する予約条件は、現在または過去に発生している物や状態の検出であった。このため、利用者から予約条件が登録されると、ドライブレコーダ８００に一斉配信する例のようになっていた。

しかしながら、利用者から受け付ける予約条件は、それ以後に発生（あるいは検出）するものや状態の指定も可能である。

そこで、第２の実施形態では、上述した撮像を実現するために、利用者からの一回の予約条件に基づいて、所定の状態（例えば、事故）を検出した場合に通知することと、通知を行った車両の位置を基準に所定のエリア内で撮像することと、を二段階に分けて、車両への依頼することとした。

換言すれば、センターサーバ１００が、利用者から、事故を検出した場合に各車両に所定のエリア内を撮像するという、（利用者側の）予約条件を受信した場合に、事故を検出した場合に通知してくれという要求と、（通知に含まれていた位置を基準に）所定のエリアを撮影してくれという要求と、に分けて車両に送信する。

本実施形態では、一段階目にあたる、所定の状態を検出した場合（例えば、事故を検出した場合）のセンターサーバ１００に通知するための条件を通知条件と定義する。また、二段階目にあたる、当該通知が行われた後に、車両に対して撮像されたエリア等を設定するための条件を、（車両側の）予約条件と定義する。

二段階目の（車両側の）予約条件は、所定の状態を検出したことを示す通知を、センターサーバ１００が受信したことをトリガーとして生成される。なお、第２の実施形態の（車両側の）予約条件は、第１の実施形態の（車両側の）予約条件と同様に様々な条件を設定できる。所定の状態とは、事故車両（物）の検出の他に、例えば、（道路上の）歩行者（人）の検出や、火や煙の検出など（状態の変化の検出）、様々な状態が含まれる。

そして、センターサーバ１００が、利用者側から、（利用者側の）予約条件を受信した場合に、車両に対して、所定の状態を検出した場合に通知する旨を示した通知条件を送信する。そして、センターサーバ１００が、車両から、通知条件を満たした旨の通知を受信した場合に、当該車両の位置を基準に所定のエリア内を撮像する旨を示した予約条件を各車両に送信する。これにより、所定の状態（例えば、事故）周辺の状況が撮影された画像データを得ることができる。次に、センターサーバ１００の各構成について具体的に説明する。

ユーザ受信制御部４０５は、所定の状態を検出した場合に所定のエリア等を撮影するための予約条件を受信する。所定の状態とは、例えば、車両の事故が生じた場合や、道路の混雑した場合や、車両が逆走している場合や、物が燃えた場合などが考えられる。

このような予約条件を受信した場合に、レコーダ送信制御部４０４が、所定の状態を検出した場合に通知する通知条件を、ドライブレコーダ８００に対して送信する。

これにより、ドライブレコーダ８００が所定の状態を検出した場合に、レコーダ受信制御部４０３が、ドライブレコーダ８００から、所定の状態を検出したことを示す通知を受信する。

そして、通知を受信した場合に、レコーダ送信制御部４０４が、車両のドライブレコーダ８００に対して、通知を行った車両の位置（ＧＰＳ情報）を中心として、所定のエリア等を設定した予約条件を送信する。

以降は、第１の実施形態と同様に、予約条件を満たした画像データが各車両から配信される。これにより、事故が生じた位置を中心に所定のエリア内で撮影された画像データを利用者に提供できる。

本実施形態の画像処理システムにおける全体的な処理について説明する。図１１は、本実施形態の画像処理システムにおける上述した処理の手順を示すシーケンス図である。

図１１に示される例では、図１０に示される例と同様に、第１のドライブレコーダ８００Ａ、及び第２のドライブレコーダ８００Ｂの記録制御部９０３は、撮像装置１６１Ａや撮像装置１６１Ｂによる撮像を開始し、撮像された画像データの記録制御を開始する（Ｓ１１５１、Ｓ１１６１）。

図１０で示される処理手順と同様の手順（Ｓ１００１〜Ｓ１００８）で、センターサーバ１００の演算処理部３０１が、電子機器１８０から送信された予約条件の登録まで行う（Ｓ１１０１〜Ｓ１１０８）。予約条件としては、例えば、事故車両を検出した場合に、事故車両の周囲のエリアを撮影した画像データを送信するなどが考えられる。

そして、レコーダ送信制御部４０４が、登録した予約条件に基づいて生成した、通知条件を、ドライブレコーダ８００に一斉送信する（Ｓ１１０９）。通知条件は、設定された条件を満足した場合に、センターサーバ１００に通知を行うための条件とする。通知条件としては、例えば、事故車両の検出したことの通知等が考えられる。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの演算処理部８０２が、受信した通知条件を登録する（Ｓ１１５２）。一方、第２のドライブレコーダ８００Ｂの演算処理部８０２も受信した通知条件を登録する（Ｓ１１６２）。

そして、判定部９０４は、現在の状況が、登録した通知条件を満たしたか否かを判定する（Ｓ１１５３）。そして、通知条件を満たしたと判定した場合、送信制御部９０２は、通知条件を満たしたことを示す通知を、車両の位置情報（例えばＧＰＳ情報）と共に、センターサーバ１００に送信する（Ｓ１１５４）。これにより、例えば、事故車両を検出したことを示す通知が、センターサーバ１００に送信される。

そして、センターサーバ１００の演算処理部３０１は、通知を受信した場合に、当該通知に基づいた、予約条件を生成する（Ｓ１１１０）。例えば、事故車両を検出したことを示した通知を受信した場合に、当該事故車両を検出した位置座標（例えば、通知に含まれている、当該通知を行った車両の位置座標）を基準に、半径Ｘｍ以内の範囲で撮像された画像データを送信することを示した予約条件を生成する等が考えられる。

そして、レコーダ送信制御部４０４が、生成した予約条件を、ドライブレコーダに一斉送信する（Ｓ１１１１）。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの演算処理部８０２が、受信した予約条件を登録する（Ｓ１１５４）。一方、第２のドライブレコーダ８００Ｂの演算処理部８０２も受信した予約条件を登録する（Ｓ１１６３）。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの判定部９０４が、現在の状況が、登録した予約条件を満たしたか否かを判定する（Ｓ１１５５）。そして、予約条件を満たしたと判定した場合、送信制御部９０２は、撮像装置１６１Ａが撮像した画像データを、センターサーバ１００に送信する（Ｓ１１５６）。

そして、センターサーバ１００は、レコーダ受信制御部４０３が画像データを受信した場合に、画像処理機能部４０６が、受信した画像データに対して、必要に応じて画像処理を行う（Ｓ１１１２）。そして、ユーザ送信制御部４０７が、レコーダ受信制御部４０３が受信した画像データ、又は画像処理機能部４０６が画像処理した画像データを、予約条件を送信してきた電子機器１８０に対して送信する（Ｓ１１１３）。

そして、第１のドライブレコーダ８００Ａの演算処理部８０２は、登録された予約条件の有効期限を経過した場合に、当該予約条件を削除する（Ｓ１１５７）。同様に、第２のドライブレコーダ８００Ｂの演算処理部８０２は、登録された予約条件の有効期限を経過した場合に、当該予約条件を削除する（Ｓ１１６４）。

上述した処理手順により、利用者は、所望する条件を満足した画像データを参照し、様々な状況を確認できる。なお、第２の実施形態においては、第１の実施形態の変形例と同様に、画像データを何度も配信しても良い。

（第２の実施形態の変形例１）
第２の実施形態のドライブレコーダは、通知条件を満足した場合に通知を行う例について説明したが、当該通知を複数回送信しても良い。そこで、第２の実施形態の変形例１では、複数回通知を行う場合について説明する。

本変形例のドライブレコーダ８００は、通知条件として、前方に頻繁に車載変更をする車両、いわゆる危険運転車を検出することが登録されているものとする。この場合に、ドライブレコーダ８００は、自車がその車を追従するような場合に連続的に通知を、センターサーバ１２００に対して発信する。

この場合、センターサーバ１２００は、通知を行ったドライブレコーダ８００の位置座標の半径Ｘｍ以内、及び現在からＹ秒間という予約条件を連続的に生成し、当該予約条件をドライブレコーダ８００に一斉送信する。

これにより、ある車両が移動する危険運転車を追跡するような状態になった場合に、危険運転車両の移動に合わせて予約条件が配信されるため、危険運転車両が移動している場合に、全ての車両のドライブレコーダ８００も当該危険運転車両の移動に合わせて、当該危険運転車両の近辺の状況を撮像した画像データを送信できる。このように、予約条件を満たすような物や状態の変化等が移動している場合でも、画像データの送信を追従させることができる。

（第３の実施形態）
第３の実施形態として、画像処理システムに課金処理を追加した形態について説明する。図１２は、第３の実施形態のセンターサーバの演算処理部により実現されるソフトウェア構成を例示した図である。

図１２に示される第３の実施形態のセンターサーバ１２００は、第１の実施形態のセンターサーバ１００と比べて、課金機能部１２１１と、料金配分機能部１２１２と、が追加された構成となる。なお、上述した実施形態と同様の構成については、同じ符号を割り当て、説明を省略する。

センターサーバ１２００が、利用者に対して、予約条件に合致した画像データを提供（送信）する際に、課金機能部１２１１が、画像データを提供（送信）される利用者から、提供した画像データに対応する料金を徴収する。料金は、当該サービスに加入した時点から月極めの金額の形式でも、情報提供を依頼するごとに支払い形式のいずれでもよい。

一方、料金配分機能部１２１２は、画像データを提供したドライブレコーダ８００の所有者に対して、提供した画像データに対応するインセンティブを提供する。インセンティブの方法としては、画像を提供した都度に当該車両の所有者に対して支払う形式や、道路の通行料を割り引く方法（例えば、ＥＴＣの割引率を拡大する等）でもよい。

また、インセンティブの対象は、個人ではなく当該サービスの実現に必要なドライブレコーダーの搭載を行う企業単位で与えることもできる。例えば、バス、トラック、タクシー等の多数の営業車両を走行させる企業単位で、本サービスの導入を進める意味でもインセンティブは重要になる。例えば、本実施形態で説明した機能を有するドライブレコーダ等を搭載した会社全体の道路通行料の割引を行うことも考えられる。この場合、企業単位で本サービスに加入した場合に、加入する台数が多いため、ドライブレコーダの普及が一気に加速するというメリットが生じる。これにより、必要な画像テータの入手がより容易になる。また、ドライブレコーダ搭載した導入企業にとっても自社車両の運行管理にドライブレコーダの画像データを利用して、自社車両の運行管理をできるメリットがある。例えば、ふらつき運転などを検出した際に、当該車両の運転者に対し休憩を促すことで、事故防止にもつなげることができる。特に事故防止は、導入企業だけでなく、道路管理者にとっても渋滞の原因となる事故を未然防止できる効果は大きい。

なお、第３の実施形態は、第２の実施形態の変形例と同様に、画像データを何度も配信しても良いものとする。

（変形例）
上述した実施形態では、ドライブレコーダ８００が受信した予約条件を登録することで、当該予約条件に一致した画像データを、センターサーバ１００に送信する例について説明した。このドライブレコーダ８００に登録された予約条件を、当該ドライブレコーダ８００が搭載された車両の運転手が、参照できるようにしても良い。

参照する手法についてはどのような手法を用いても良い。例えば、運転手からドライビングに対して所定の操作を受け付けた場合に、車両に搭載された表示装置に、登録された予約条件を表示する等が考えられるが、音声等で予約条件を出力しても良い。

なお、上述した実施形態及び変形例で示した車両から提供される画像データは、静止画及び動画のうちどちらであっても良いものとする。

上述した実施形態及び変形例では、利用者が使用する電子機器１８０をＰＣ等とした例について説明したが、ＰＣ等に制限するものではなく、スマートフォン、タブレット端末、携帯電話等であっても良い。そして電子機器１８０が、センターサーバ１００から画面情報を受信する例について説明したが、予約条件を設定するためのアプリケーション等をインストールされていても良い。

本実施形態及び変形例では、ドライブレコーダと電子機器と通信を行う構成として、センターサーバ１００を用いた例について説明したが、１つの通信処理装置で実現する場合に制限するものではなく、複数の通信処理装置で構成されるシステムで実現しても良い。さらには、クラウドサービス上で実現しても良い。

上述した実施形態においては、センターサーバが、車両のドライブレコーダ等の車載装置の各々に予約条件を送信することで、当該予約条件に満たした画像データを車載装置から取得できる。これより、センターサーバは、車載装置の位置を常時把握せずとも、必要な位置から撮像した画像データを車載器からリアルタイムに受信することができる。

また、ドライブレコーダは、いろいろな道路上を移動しながら撮像しつづけている。このため、固定の監視カメラでは撮影できない場所の撮影が可能となる。また、上述した実施形態で示したドライブレコーダ等の車載装置が普及することで、あらゆる道路上から撮影した画像データをリアルタイムに送信することができる。これにより、より一層ユーザのニーズを満足させることができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１００…センターサーバ、１５０Ａ、１５０Ｂ、１５０Ｚ…車両、１６１Ａ、１６１Ｂ、１６１Ｚ…撮像装置、１８０…電子機器、３０１…演算処理部、３０２…通信部、３０３…ＲＯＭ、３０５…記憶部、４０１…認証機能部、４０２…権限機能部、４０３…レコーダ受信制御部、４０４…レコーダ送信制御部、４０５…ユーザ受信制御部、４０６…画像処理機能部、４０７…ユーザ送信制御部、８００Ａ、８００Ｂ…ドライブレコーダ、８０１…画像処理機能部、８０２…演算処理部、８０３…記憶部、８０４…電源部、８０５…計時回路部、８０６…ＧＰＳ受信部、８０７…ＣＡＮデータ受信部、８０８…速度加速度センサ、８０９…通信部、８１０…カードスロット、８１１…ＧＰＳアンテナ、８１２…ＣＡＮ装置、８１３…記憶媒体、９０１…受信制御部、９０２…送信制御部、９０３…記録制御部、９０４…判定部。

Claims (10)

1. 車両から当該車両の外の状況を撮像した画像データを受信し、利用者に対して要求する画像データを配信する通信処理装置において、
   前記利用者から、配信する条件として、前記撮像部により撮像された時間、前記撮像部により撮像された画像データから検出された人、物、及び物の状態の変化のうち、いずれか一つ以上を指定する配信条件を、受信する利用者側の受信部と、
   前記車両に対して、前記利用者側の受信部により受信された前記利用者からの配信条件に基づいた車両用の配信条件を、送信する車両側の送信部と、
   前記車両から、前記車両用の配信条件に対応した画像データを受信する車両側の受信部と、
   前記車両側の受信部が前記車両から受信した画像データを、前記利用者に対して送信する利用者側の送信部と、
   を備えた通信処理装置。
2. 前記利用者側の受信部が受信する前記配信条件として、さらに、前記撮像部が撮像した時の前記車両の位置を含む、
   請求項１に記載の通信処理装置。
3. 前記利用者側の受信部は、さらに、所定の状態を検出した場合に撮像された画像データを特定する前記配信条件を受信し、
   前記車両側の受信部が、さらに、前記車両から、前記所定の状態を検出したことを示す通知を受信し、
   前記車両側の送信部は、前記車両側の受信部により前記車両から前記通知を受信した場合に、前記車両に対して、当該所定の状態が生じた場合に撮像された画像データを特定する前記配信条件を送信する、
   請求項１に記載の通信処理装置。
4. 前記画像データを送信した利用者から、送信した画像データに対応する料金を徴収する課金機能部と、
   前記画像データを送信した前記車両の所有者に対して、当該画像データに対応するインセンティブを提供する配分機能部と、
   をさらに備える請求項１に記載の通信処理装置。
5. 車両の外の状況を撮像する撮像部と、
   撮像部により撮像された画像データを記憶装置に記憶する記憶制御部と、
   通信処理装置から、当該通信処理装置に画像データを配信する条件として、前記撮像部により撮像された時間、前記撮像部により撮像された画像データから検出された人、物、及び物の状態の変化のうち、いずれか一つ以上を指定する配信条件を受信する受信部と、
   前記撮像部により撮像された画像データのうち、前記受信部が受信した条件を満たした画像データを、前記通信処理装置に送信する送信部と、
   を備える車載装置。
6. 所定の状況を検出する検出部を、さらに備え、
   前記送信部は、前記検出部が前記所定の状況を検出したことを示す所定の通知を、前記通信処理装置に送信する、
   請求項５に記載の車載装置。
7. 車両から当該車両の外の状況を撮像した画像データを受信し、利用者に対して要求する画像データを配信する通信処理装置で実行される通信処理方法であって、
   前記利用者から、配信する条件として、前記撮像部により撮像された時間、前記撮像部により撮像された画像データから検出された人、物、及び物の状態の変化のうち、いずれか一つ以上を指定する配信条件を受信する、利用者側受信ステップと、
   前記車両に対して、前記利用者側の受信ステップにより受信された前記利用者からの配信条件に基づいた車両用の配信条件を送信する、車両側送信ステップと、
   前記車両から、前記車両用の配信条件に対応した画像データを受信する、車両側受信ステップと、
   前記車両側の受信ステップが前記車両から受信した画像データを前記利用者に対して送信する、利用者側送信ステップと、
   を含む通信処理方法。
8. 前記利用者側受信ステップが受信する前記配信条件として、さらに、前記撮像部が撮像した時の前記車両の位置を含む、
   請求項７に記載の通信処理方法。
9. 前記利用者側の受信ステップは、さらに、所定の状態を検出した場合に撮像された画像データを特定する前記配信条件を受信し、
   前記車両側受信ステップが、さらに、前記車両から、前記所定の状態を検出したことを示す通知を受信し、
   前記車両側送信ステップは、前記車両側の受信ステップにより前記車両から前記通知を受信した場合に、前記車両に対して、当該所定の状態が生じた場合に撮像された画像データを特定する前記配信条件を送信する、
   請求項７に記載の通信処理方法。
10. 前記画像データを送信した利用者から、送信した画像データに対応する料金を徴収する徴収ステップと、
    前記画像データを送信した前記車両の所有者に対して、当該画像データに対応するインセンティブを提供する配分ステップと、
    をさらに有する請求項７に記載の通信処理方法。

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