JP2016527144A5 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016527144A5 JP2016527144A5 JP2016532707A JP2016532707A JP2016527144A5 JP 2016527144 A5 JP2016527144 A5 JP 2016527144A5 JP 2016532707 A JP2016532707 A JP 2016532707A JP 2016532707 A JP2016532707 A JP 2016532707A JP 2016527144 A5 JP2016527144 A5 JP 2016527144A5
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lashing bridge
- transverse member
- lashing
- hatch cover
- equipment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 5
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 1
Description
本発明による設備の他の好ましい態様は、前記ラッシングブリッジが、ハッチカバーを排除しないように、複数個の凹部が、前記ハッチカバーにおいて前記ラッシングブリッジの支持構造体の前記１以上の箇所に対応する位置に設けられることを特徴とする。
本発明による設備の更に別の好ましい態様は、前記ハッチカバーが、前記横断部材を超えて延在する支持ブラケットを備えていることを特徴とする。
ハッチカバーの長さを短くすることも可能であり、その場合、ハッチカバーは、例えば、横断部材２を超えて延在する支持ブラケット（図示されていない）を備えていなければならない。
Claims (4)
- 貨物船の甲板に積載されて輸送される複数のコンテナ（５）を支えるための設備であって、該設備は、該貨物船の複数の貨物室（３）の上に設けられると共にその上にコンテナ（５）を積載して輸送する複数のハッチカバー（４）を含み、該設備は、また、貨物船を横断する方向に配設されると共に貨物室（３）と貨物室との間に設けられる横断部材（２）に固定されるラッシングブリッジ（１）を含み、前記コンテナ（５）は、ラッシングバー（６）によって該ラッシングブリッジ（１）に固定され、前記ハッチカバー（４）は、所定位置から持ち上げて、また、下ろして所定位置に戻すことができるように、前記ラッシングブリッジ（１）とラッシングブリッジ（１）との間に配置される設備において、横断部材（２）の幅（Ｂ）に対する、該横断部材に配置されるラッシングブリッジ（１）の支持構造体の最大幅（Ｌ）の割合が、該ラッシングブリッジの１以上の箇所において少なくとも０．８であることを特徴とする設備。
- 横断部材（２）の幅（Ｂ）に対する、該横断部材に配置されるラッシングブリッジ（１）の支持構造体の最大幅（Ｌ）の割合が、該ラッシングブリッジの１以上の箇所において少なくとも１であることを特徴とする、請求項１に記載の設備。
- 前記ラッシングブリッジ（１）が、ハッチカバー（４）を排除しないように、複数個の凹部（７）が、前記ハッチカバー（４）において前記ラッシングブリッジ（１）の支持構造体の前記１以上の箇所に対応する位置に設けられることを特徴とする、請求項１又は２に記載の設備。
- 前記ハッチカバー（４）が、前記横断部材（２）を超えて延在する支持ブラケットを備えていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の設備。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20135823 | 2013-08-08 | ||
| FI20135823A FI124778B (fi) | 2013-08-08 | 2013-08-08 | Järjestely rahtilaivan kannella kuljetettavien konttien tukemiseksi |
| PCT/FI2013/050806 WO2015018968A1 (en) | 2013-08-08 | 2013-08-16 | Arrangement for supporting containers to be transported on the deck of a cargo ship |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2016527144A JP2016527144A (ja) | 2016-09-08 |
| JP2016527144A5 true JP2016527144A5 (ja) | 2017-08-31 |
| JP6424378B2 JP6424378B2 (ja) | 2018-11-21 |
Family
ID=52394765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2016532707A Active JP6424378B2 (ja) | 2013-08-08 | 2013-08-16 | 貨物船の甲板に積載されて輸送される複数のコンテナを支えるための設備 |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3030481B1 (ja) |
| JP (1) | JP6424378B2 (ja) |
| KR (1) | KR102130177B1 (ja) |
| CN (1) | CN105873819B (ja) |
| DK (1) | DK3030481T3 (ja) |
| FI (1) | FI124778B (ja) |
| SG (1) | SG11201600453PA (ja) |
| TW (1) | TWI688518B (ja) |
| WO (1) | WO2015018968A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107757823B (zh) * | 2017-10-17 | 2019-04-12 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种船用设备侧向支撑结构 |
| CN108725702B (zh) * | 2018-08-06 | 2023-11-24 | 扬州中远海运重工有限公司 | 一种集装箱船绑扎桥止振结构 |
| CN109398622A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-03-01 | 舟山市沥港船舶修造有限公司 | 一种船用多功能箱柱 |
| CN110615062B (zh) * | 2019-10-10 | 2021-11-30 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种船用绑扎眼环布置方法 |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3011542A1 (de) * | 1980-03-21 | 1981-10-08 | Klaas Dr.-Ing. 8906 Gersthofen Spethmann | Lukendeckel-system fuer containerschiffe mit container-zellen an deck |
| JPS62135696U (ja) * | 1986-02-20 | 1987-08-26 | ||
| JPH0687190U (ja) * | 1993-05-31 | 1994-12-20 | 株式会社新来島どっく | 艙口蓋の受け構造 |
| DE4344171C2 (de) * | 1993-12-23 | 2003-10-30 | Nordseewerke Gmbh | Vorrichtung zur Halterung von Lukendeckeln |
| AU1708795A (en) * | 1995-02-15 | 1996-09-04 | Macgregor (Fin) Oy Hatch Cover Division | Mechanism for rotating a hatch cover serving to close/open the cargo space of a dry cargo ship |
| JP3932054B2 (ja) * | 1995-03-29 | 2007-06-20 | オデンス スタールスキブスベールフト アクティーゼルスカブ | コンテナ船の繋止ロッド装置 |
| JP2002166880A (ja) * | 2000-12-01 | 2002-06-11 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | コンテナ船のラッシング装置 |
| JP2002173081A (ja) * | 2000-12-04 | 2002-06-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | コンテナ船のコンテナ積載装置 |
| JP4370051B2 (ja) * | 2000-12-04 | 2009-11-25 | 三菱重工業株式会社 | セルガイドを備えたコンテナ積載装置 |
| JP2002249095A (ja) * | 2001-02-26 | 2002-09-03 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | コンテナ船 |
| JP3532877B2 (ja) * | 2001-04-25 | 2004-05-31 | 大洋製器工業株式会社 | コンテナの固縛方法 |
| JP2005161941A (ja) * | 2003-12-01 | 2005-06-23 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | コンテナ船 |
| KR101261659B1 (ko) * | 2006-06-02 | 2013-05-07 | 현대중공업 주식회사 | 컨테이너 운반선 래싱 브리지 |
| JP4819787B2 (ja) * | 2007-12-20 | 2011-11-24 | 商船三井テクノトレード株式会社 | コンテナ船及びコンテナ船のコンテナ積載方法 |
| KR20120113365A (ko) * | 2011-04-05 | 2012-10-15 | 에스티엑스조선해양 주식회사 | 컨테이너 선박의 라싱 브리지의 방진 구조 |
| KR101715424B1 (ko) | 2012-01-17 | 2017-03-13 | 현대중공업 주식회사 | 컨테이너선용 래싱브리지 |
-
2013
- 2013-08-08 FI FI20135823A patent/FI124778B/fi not_active IP Right Cessation
- 2013-08-16 CN CN201380078853.0A patent/CN105873819B/zh active Active
- 2013-08-16 JP JP2016532707A patent/JP6424378B2/ja active Active
- 2013-08-16 SG SG11201600453PA patent/SG11201600453PA/en unknown
- 2013-08-16 DK DK13891178.9T patent/DK3030481T3/en active
- 2013-08-16 WO PCT/FI2013/050806 patent/WO2015018968A1/en active Application Filing
- 2013-08-16 EP EP13891178.9A patent/EP3030481B1/en not_active Not-in-force
- 2013-08-21 KR KR1020130099071A patent/KR102130177B1/ko active IP Right Grant
-
2014
- 2014-07-15 TW TW103124267A patent/TWI688518B/zh active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2018044057A3 (ko) | 컨테이너 운송선박 | |
| JP2016527144A5 (ja) | ||
| CN104379490B (zh) | 包括起重机和位于起重机的主体中且用于保持和堆叠舱口盖的底座的在港口操作中装载和卸载的系统 | |
| EP2408692B1 (en) | Transport arrangement | |
| JP2009214577A5 (ja) | ||
| WO2015086627A3 (en) | Chain comprising polymeric links and a spacer | |
| JP6424378B2 (ja) | 貨物船の甲板に積載されて輸送される複数のコンテナを支えるための設備 | |
| TW201433524A (zh) | 用來將待運送的貨櫃支撐在貨船上的支撐件，用來在貨船上載運貨物的貨櫃，支撐貨櫃的方法及用來支撐貨櫃的繫橋 | |
| KR101372278B1 (ko) | 컨테이너선의 래싱 브리지 진동 저감장치 | |
| WO2015140823A3 (en) | A modified deck cell-guide system for deck stowage of containers | |
| PL3634903T3 (pl) | Wózek widłowy podwieszany do ciężarówki do załadunku i/lub rozładunku przestrzeni ładunkowej i przewidziany dla niego sposób | |
| KR20150011511A (ko) | 컨테이너 선박 | |
| KR20140069465A (ko) | 컨테이너 고정장치 및 이를 포함하는 선박 | |
| KR101825268B1 (ko) | 컨테이너선 | |
| CN109153431B (zh) | 接合器 | |
| LT3293047T (lt) | Krovimo platformos kėlimo sistema ir transporto priemonė automobilių transportavimui su tokia sistema, skirta krovimo platformos pakėlimui | |
| KR101644335B1 (ko) | 해상구조물의 컨테이너 저장 장치 | |
| TH151931A (th) | ระบบสำหรับบรรทุกและถ่ายของในการปฏิบัติงานท่าเรือที่ประกอบด้วยเครน และฐานที่ติดตั้งอยู่ในลำตัวของเครนที่ยึดจับและซ้อนฝาระวางเรือ | |
| KR20180000929U (ko) | 선폭방향으로 화물창 바닥 플레이트가 이동 가능한 컨테이너선 | |
| KR20130129640A (ko) | 컨테이너선의 이중저 거더 | |
| KR20150092972A (ko) | 화물 적재 선박 | |
| KR200481349Y1 (ko) | 화물창 컨테이너 적재용 스툴 | |
| KR20120003935U (ko) | 산적화물선용 해치 코너의 보강구조 | |
| TW202300403A (zh) | 在海上船舶中支撐負載的設備、貨物船舶及在海上船舶中提供負載支撐的方法 | |
| KR20100073587A (ko) | 컨테이너 선박 |