JP2016019642A - 空気浄化装置 - Google Patents

Abstract

【課題】比較的広範囲に二酸化塩素を供給することができ、しかも、二酸化塩素による装置の損傷を抑制することができる空気浄化装置を提供する。
【解決手段】二酸化塩素を大気中に供給して空気を浄化する装置であって、二酸化塩素を発生する物質が収容された包装体１０と、包装体１０を内部に収容するケース１と、ケース１内に設けられた、ケース１内からケース１外に向かう気流を発生させる気流形成手段と、を備えており、ケース１には、ケース１内に空気を導入する吸引口ｉｐと、吸引口ｉｐよりも上部に形成されたケース１外に空気を排出する排出口ｏｐと、両者を連結する空気流路Ｆと、が形成されており、気流形成手段は、空気流路Ｆ内に配置された、空気流路Ｆ内に気流を発生させる気流発生部を有しており、空気流路Ｆには、気流発生部と排出口ｏｐの間に、包装体１０を収容する収容部ＦＡが設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、空気浄化装置に関する。

大気中には、ウイルス等の種々の雑菌が存在しており、かかるウイルス等を吸引した場合には、そのウイルス等に感染して病気になる可能性がある。そこで、ウイルス等の感染対策として、一般的には、ウイルス等の吸引を防ぐためにマスクを着用するなどの対策が行われている。

しかし、マスクを着用しても、マスクと顔表面との間を完全に気密に密封することはできないので、人が呼吸の際に吸引する空気が全てマスクを通過するようにすることは難しい。しかも、微細なウイルス等であれば、マスクを通過してしまうため、マスクによるウイルス等の吸引防止効果は限定的である。

近年、二酸化塩素ガスが有する殺菌作用等が注目されており、二酸化塩素ガスを利用して人が呼吸する空気を浄化するための技術が開発されている（例えば、特許文献１）。
特許文献１には、二酸化塩素粉末が袋に封入された包装体の状態で、この包装体を収容体内に収容した空気浄化器具が開示されている。そして、特許文献１には、収容体の上端にストラップを取付けて首に掛けて携帯できる空気浄化器具も開示されている。

実用新案登録第３１５４０９４号公報 特開２０１０−１７５２０号公報

特許文献１の空気浄化器具でも、収容体から排出された二酸化塩素が空気と接触すれば、空気を浄化することはできる。
しかし、特許文献１の空気浄化器具の場合、二酸化塩素を収容体から強制的に排出させる機能は有しないので、二酸化塩素と接触するのは収容体の近傍の空気に限られる。

特許文献２に示すような装置を使用すれば、二酸化塩素を広範囲にかつ所望の位置にある程度は供給できる可能性はある。つまり、特許文献２における香カートリッジに二酸化塩素粉末等を収容しておけば、二酸化塩素粉末から発生した二酸化塩素を含む気体を送風ファンによって大気中に排出できるので、広範囲に二酸化塩素を含む空気を供給することができる。

しかし、特許文献２の装置では、気体の通路に送風ファンを駆動するモータが配設されている。このため、香カートリッジに二酸化塩素粉末等を収容した場合、二酸化塩素を含む気体が常時モータに接触する状況となってしまうので、モータ等が短期間で損傷してしまう。つまり、二酸化塩素を含む気体を供給する装置として特許文献２の装置を使用した場合には、装置の耐久性が非常に低くなるので、実用的に使用することは困難である。

本発明は上記事情に鑑み、比較的広範囲に二酸化塩素を供給することができ、しかも、二酸化塩素による装置の損傷を抑制することができる空気浄化装置を提供することを目的とする。

第１発明の空気浄化装置は、二酸化塩素を大気中に供給して空気を浄化する装置であって、二酸化塩素を発生する物質が収容された包装体と、該包装体を内部に収容するケースと、該ケース内に設けられた、該ケース内から該ケース外に向かう気流を発生させる気流形成手段と、を備えており、前記ケースには、該ケース内に空気を導入する吸引口と、該吸引口よりも上部に形成された該ケース外に空気を排出する排出口と、両者を連結する空気流路と、が形成されており、該気流形成手段は、前記空気流路内に配置された、前記空気流路内に気流を発生させる気流発生部を有しており、前記空気流路には、前記気流発生部と前記排出口の間に、前記包装体を収容する収容部が設けられていることを特徴とする。
第２発明の空気浄化装置は、第１発明において、前記空気流路は、前記収容部から前記吸引口に向かって傾斜する傾斜面を有していることを特徴とする。
第３発明の空気浄化装置は、第１または第２発明において、前記気流形成手段の気流発生部が、前記空気流路内において回転可能に設けられた羽根車であり、該羽根車を駆動する駆動部が、前記空気流路から分離された駆動部収容室に配設されていることを特徴とする。
第４発明の空気浄化装置は、第３発明において、前記駆動部がモータであり、該モータは、耐酸性処理を施したモータであることを特徴とする。
第５発明の空気浄化装置は、第１、第２、第３または第４発明において、携帯可能な大きさに形成されていることを特徴とする。

第１発明によれば、気流形成手段を作動させれば、吸引口から空気をケース内に導入することができる。そして、導入された空気を、空気流路を吸引口から排出口に向かって流して排出口から排出させることができる。しかも、空気流路には、二酸化塩素を発生する物質が収容された包装体が収容されているので、排出口から排出される空気には二酸化塩素が含まれる。したがって、二酸化塩素を含む空気を装置の周囲に供給できる。しかも、気流形成手段によって強制的に気流を形成しているので、二酸化塩素を含む空気をある程度広範囲に供給できる。そして、包装体を収容する収容部は、気流発生部と排出口の間に設けられているので、気流形成手段が作動している間は、二酸化塩素が気流形成手段に接触しない。したがって、二酸化塩素による気流形成手段の損傷を抑えることができ、装置の寿命を長くすることができる。
第２発明によれば、気流形成手段が作動していない状態では、吸引口に向かって二酸化塩素を含んだ空気を流すことができる。したがって、気流形成手段が作動させなくても、吸引口から二酸化塩素を空気中に供給することが可能となる。
第３発明によれば、空気流路に駆動部が配置されていないので、二酸化塩素が駆動部と接触する可能性をより低くできる。すると、二酸化塩素による駆動部の損傷を抑制できるので、装置の寿命を長くすることができる。
第４発明によれば、駆動部であるモータに耐酸性処理を施しているので、モータに二酸化塩素が接触しても、モータの性能が低下を抑制することができる。
第５発明によれば、装置が携帯可能な大きさに形成されているので、室外で使用すれば、二酸化塩素によって人が呼吸する空気を浄化することができる。したがって、人がウイルスなどに感染する可能性を低減することができる。

第一実施形態の空気浄化装置の概略説明図であって、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）は正面図であり、（Ｃ）は底面図である。 第一実施形態の空気浄化装置の概略説明図であって、（Ａ）は背面図あり、（Ｂ）は左側面図である。 （Ａ）は図１のIIIA-IIIA線断面図であり、（Ｂ）は図１のIIIB-IIIB線断面図であり、（Ｃ）は図１のIIIC-IIIC線断面図である。 上部カバー１ｃを外した状態における第一実施形態の空気浄化装置の概略正面図である。 上部カバー１ｃおよび下部カバー１ｂを外した状態における第一実施形態の空気浄化装置の概略正面図である。 （Ａ）は本体部１ａの概略背面斜視図であり、（Ｂ）はモータカバー３の概略説明図である。 第一実施形態の空気浄化装置の概略背面図であって、（Ａ）は背面カバー１ｄを外した状態であり、（Ｂ）は背面カバー１ｄとモータカバー３を外した状態である。 第二実施形態の空気浄化装置の概略説明図であって、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）は正面図である。 第二実施形態の空気浄化装置の概略説明図であって、（Ａ）は右側面図であり、（Ｂ）は背面図ある。 （Ａ）は図８のXA-XA線断面図であり、（Ｂ）は図８のXC-XC線断面図である。 上部カバー２１ｃを外した状態における第二実施形態の空気浄化装置の概略正面図である。 上部カバー２１ｃおよび下部カバー２１ｃを外した状態における第二実施形態の空気浄化装置の概略正面図である。 本体部２１ａの概略正面斜視図である。

つぎに、本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
本発明の空気浄化装置は、二酸化塩素ガスを空気中に供給する装置であって、二酸化塩素ガスをより効果的に空気中に供給できるようにしたことに特徴を有している。

本発明の空気浄化装置は、二酸化塩素ガスを空気中に供給するための構造に特徴を有しており、その大きさや使用形態は種々の形態をとることができる。例えば、本発明の空気浄化装置は、人が携帯して使用する構造（第一実施形態）にもできるし、机などにおいて使用する構造（第一実施形態）にもできる。また、いずれの構造とする場合においても、後述する機能を発揮するように形成されていればよい。つまり、本発明の空気浄化装置の外形や内部構造は、種々の外形や内部構造を採用することができる。

以下では、本発明の空気浄化装置に係る実施形態の一例、つまり、人が携帯して使用する構造（第一実施形態）と、机などにおいて使用する構造（第二実施形態）の一例を説明する。

（人が携帯して使用する構造）
第一実施形態の空気浄化装置は、ケース１と、ケース１内に収容される包装体１０と、気流形成手段と、を備えており、携帯可能な大きさに形成されたものである。

まず、包装体１０は、二酸化塩素を発生する物質が収容されたものある。この包装体１０は、袋状に形成した収容体に前記物質を収容しただけのものでもよいし、前記物質を収容した収容体を小型のケースに収容したものでもよく、その形態はとくに限定されない。また、二酸化塩素を発生する物質もとくに限定されない。例えば、亜塩素酸塩を担持部材に担持させて粒状に形成した粒状体を使用することができる。この場合、粒状体が空気中の炭酸ガス（例えば、二酸化炭素）や水などと反応すれば、二酸化塩素のガス（以下、単に二酸化塩素という）が発生するので、簡単に二酸化塩素を発生させることができる。

気流形成手段は、モータＭとこのモータＭの主軸に取り付けられる羽根車２とから構成されている。羽根車２は、回転すると中心から外縁に向かう空気の流れを発生させることができる構造を有している（図５参照）。この羽根車２が、特許請求の範囲にいう気流形成部に相当する。なお、ケース１内にモータＭおよび羽根車２をどのように配置するかは、後述する。

図１に示すように、ケース１は、前面下部に吸引口ｉｐ、上端に排出口ｏｐを有しており、この吸引口ｉｐと排出口ｏｐとを連結する空気流路Ｆ（図３参照）が内部に形成されている（図３、図５参照）。この空気流路Ｆには、その上流側（吸引口ｉｐ側）に気流形成手段の羽根車２が設けられており、羽根車２と排出口ｏｐとの間に設けられた収容空間ＦＡには包装体１０が配置されている。

したがって、気流形成手段の羽根車２を作動（回転）させれば、吸引口ｉｐから空気がケース１内に導入され、空気流路Ｆを通って排出口ｏｐから外部に排出される。空気流路Ｆの収容空間ＦＡには包装体１０が配置されており、この包装体１０には二酸化塩素を発生する物質が収容されている。すると、排出口ｏｐから外部に排出される空気には二酸化塩素も含有されることになるので、二酸化塩素をケース１から外部に供給することができるのである。

しかも、気流形成手段の羽根車２によって、強制的に気流を形成して、その気流によって二酸化塩素をケース１外に排出しているので、ケース１の周辺だけでなく、二酸化塩素を含む空気をある程度広範囲に供給できる。

そして、第一実施形態の空気浄化装置は、人が携帯可能な大きさに形成されている。このため、人が携帯して使用すれば、室内に限らず室外であっても、二酸化塩素によって人が呼吸する空気を浄化することができる。したがって、人がウイルスなどに感染する可能性を低減することができる。

（ケース１の説明）
つぎに、第一実施形態の空気浄化装置のケース１について詳細に説明する。

図１〜図７に示すように、ケース１は、本体部１ａと、本体部１ａに対して着脱可能に設けられた複数のカバー１ｂ〜１ｄによって形成されている。具体的には、カバー１ｂは本体部１ａの前面下部に、カバー１ｃは本体部１ａの前面上部に、カバー１ｄは本体部１ａの背面下部に、それぞれ取り付けられて、ケース１が形成されている。
なお、カバー１ｂには、上述した吸引口ｉｐとなる貫通孔が複数設けられている。

（ケース１の背面の説明）
まず、ケース１の本体部１ａの背面を説明する。

図２に示すように、ケース１の本体部１ａの背面上部には、その表面にフック部１ｆが設けられている。このフック部１ｆは紐などを通す部分であり、このフック部１ｆに紐などを通せば、第一実施形態の空気浄化装置をカバンなどに吊るして携帯したりすることができる。

一方、ケース１の本体部１ａの背面下部には、カバー１ｄが取り付けられている。このカバー１ｄは、本体部１ａの背面下部に設けられている気流形成手段のモータＭや電池を外部から隔離するために設けられている。

図６および図７に示すようにこの本体部１ａの背面下部には、本体部１ａの上下方向に沿って伸びた一対の分離壁Ｗ，Ｗが設けられている。この一対の分離壁Ｗ，Ｗは、本体部１ａの背面下部を、気流形成手段のモータＭを収容するモータ収容空間と、電池を取り付けるバッテリケースＢＣと、に分離するために設けられている。具体的には、一対の分離壁Ｗ，Ｗ間の空間がモータ収容空間となり、各分離壁Ｗ，Ｗよりも外方の空間がバッテリケースＢＣとなるように設けられている。

前記モータ収容空間には、気流形成手段のモータＭを収容するモータケースＭＣ１が形成されている。このモータケースＭＣ１は、ケース１の本体部１ａの背面に立設された壁状の部材によって形成されている。モータケースＭＣ１は、モータＭをスイッチｓや電池Ｂとつなぐ配線が通される部分を除いて、モータＭの側面を囲むことができるように設けられている。そして、このモータケースＭＣ１に囲まれた部分の底面（つまりケース１の本体部１ａの背面）には貫通孔が形成されている。つまり、モータケースＭＣ１内は、貫通孔を通して、後述する空間ＦＢと連通されている。そして、このモータケースＭＣ１内に、気流形成手段のモータＭがその主軸を貫通孔に通した状態（つまり主軸が空間ＦＢに突出した状態）で取り付けられるのである。
なお、モータＭがその主軸を貫通孔に通した状態では、モータＭの主軸と貫通孔の隙間には、主軸の回転を許容しつつ隙間を気密に塞ぐように、パッキンなどが設けられる。

また、ケース１は、モータ収容空間に被せるモータカバー３を備えている。このモータカバー３は、モータ収容空間の開口とほぼ同じ形状に形成されている。つまり、モータカバー３を取り付けると、モータ収容空間の開口を塞ぐことができるようになっている。しかも、モータカバー３は、モータケースＭＣ１の先端と係合するカバー部ＭＣ３を備えている。そして、モータカバー３を取り付けると、カバー部ＭＣ３とモータケースＭＣ１は互いに重なりあう部分ができるようになっている（図３参照）。このため。モータカバー３をモータ収容空間に被せて取り付ければ、配線が通される部分を除いて、モータＭをケース１の本体部１ａの背面の他の部分から隔離することができる。すると、万が一、主軸と貫通孔の隙間から二酸化塩素を含む気体が空間ＦＢから本体部１ａの背面（つまりモータ収容空間）に侵入しても、電池が二酸化塩素を含む気体と接触する可能性を低くすることができる。

（ケース１の前面の説明）
つぎに、ケース１の本体部１ａの前面を説明する。

図３〜図５に示すように、ケース１の上部には、カバー１ｃと本体部１ａの前面上部によって、包装体１０を収容する収容空間ＦＡが形成されている。具体的には、本体部１ａの上部は前面から背面に向かって凹んでおり、カバー１ｃも断面略弧状であって前面から背面に向かって凹むように形成されている。したがって、本体部１ａの前面上部にカバー１ｃを取り付けても、両者の対向する面の間には包装体１０を収容する収容空間ＦＡを形成できるのである。

一方、図３および図５に示すように、本体部１ａの前面において、上下方向の中間部には、本体部１ａを上下方向に分割する仕切りｄが設けられている。この仕切りｄは、本体部１ａの上部前面にカバー１ｃを取り付けた状態において、その先端がカバー１ｃの内面と接触するように設けられている。なお、この仕切りｄには、その左右方向の中間に開口ＦＣが形成されているが、その理由は後述する。

以上のような構造であるので、本体部１ａの上部前面にカバー１ｃを取り付けると、本体部１ａ上部の前面とカバー１ｂの背面と仕切りｄによって囲まれた空間、つまり、包装体１０を収容する収容空間ＦＡを形成することができるのである。

また、本体部１ａおよびカバー１ｃは、本体部１ａの上部前面にカバー１ｃを取り付けた状態において、本体部１ａの上端とカバー１ｃの上端との間に、空気を通過し得る排出口ｏｐが形成されるように形成されている。つまり、本体部１ａの上端とカバー１ｃの上端との間に隙間ができるようになっているのである。

また、図３および図５に示すように、ケース１の下部には、カバー１ｂと本体部１ａの前面下部によって、気流形成手段の羽根車２を収容するための空間ＦＢが形成されている。具体的には、カバー１ｂは、断面略弧状であって背面から前面に向かって凹むように形成されており、本体部１ａの前面下部を覆うことができるように形成されている。一方、本体部１ａの下部前面には、略壁状の羽根車ケースＨＳが設けられている。この羽根車ケースＨＳは、正面視略円弧状に形成されている。そして、羽根車ケースＨＳは、本体部１ａの下部前面にカバー１ｂを取り付けると、その先端がカバー１ｂの内面と接触するように形成されている。つまり、羽根車ケースＨＳは、羽根車ケースＨＳと本体部１ａの前面とカバー１ｂによって、羽根車２を収容するための空間ＦＢが形成されるように設けられているのである。

そして、図３および図５に示すように、この羽根車ケースＨＳは、その上部で、仕切りｄの開口ＦＣと連通するように設けられており、羽根車２が回転した際に発生する気流を開口ＦＣに効果的に供給できるように形成されている。具体的には、羽根車ケースＨＳは、その内面が円弧状であってその中心が、羽根車２の回転軸（つまりモータＭの主軸）上に位置するように設けられている。そして、羽根車ケースＨＳは、その内面の内径が羽根車２の外径よりも若干大きくなるように形成されている。

かかる構成であるので、モータＭを作動させて羽根車２を回転させれば、下部カバー１ｂの吸引口ｉｐから空気をケース１内の空間ＦＢに導入することができ、導入された空気を、羽根車ケースＨＳの内面に沿って移動させて、仕切りｄの開口ＦＣに供給することができる。
そして、仕切りｄの開口ＦＣに供給された空気は、収容空間ＦＡに流入するので、包装体１０から発生する二酸化塩素を含んだ空気となり、この空気を排出口ｏｐから外部に排出できるのである。

また、第一実施形態の空気浄化装置では、空気が流れる流路Ｆ（空間ＦＢ、開口ＦＣ、収容空間ＦＡ）に羽根車２が配置されているものの、羽根車２を駆動する駆動部（モータＭ）は配置されていない。モータＭは流路Ｆと隔離された本体部１ａの背面に取り付けられている。このため、モータＭが二酸化塩素と接触する可能性をより低くできる。すると、二酸化塩素によるモータＭの損傷を抑制できるので、装置の寿命を長くすることができる。

ここで、モータＭによって羽根車２が回転されている状態では、空気は空間ＦＢから収容空間ＦＡに向かって流れているので、収容空間ＦＡ内の包装体１０発生した二酸化塩素が空間ＦＢに流入することはない。しかし、モータＭが作動していない状態、つまり、羽根車２が回転していない状態では、二酸化塩素は空気よりも重いので、開口ＦＣを通って空間ＦＢに侵入する。このとき、二酸化塩素ができるだけモータＭ側に流れないようにすることが望ましい。そこで、第一実施形態の空気浄化装置では、収容空間ＦＡと空間ＦＢとを連結する部分、つまり、開口ＦＣの近傍の壁面が、下方に行くにしたがって背面から前面に向かう傾斜面となるように形成されていることが望ましい。このような傾斜面を形成しておけば、モータＭが停止している状態において収容空間ＦＡから開口ＦＣを通って空間ＦＢに二酸化塩素が流れても、二酸化塩素は下部カバー１ｂの吸引口ｉｐに向かって流れるので、モータＭが損傷する可能性を低くすることができる。また、二酸化塩素は下部カバー１ｂの吸引口ｉｐに向かって流れるので、モータＭを作動させていない状態でも、吸引口ｉｐから二酸化塩素を空気中に供給することが可能となるという効果も得られる。

なお、第一実施形態の空気浄化装置は、上記のように、羽根車２を回転させる駆動源であるモータＭができるだけ二酸化塩素と接触しないような構成を採用している。しかし、長期間の使用等によって貫通孔のパッキンなどが劣化した場合、二酸化塩素が本体部１ａの背面側に漏れて、モータＭと接触する可能性がある。そこで、かかる接触に備えて、モータＭとして、耐酸性処理を施したものを採用することが望ましい。耐酸性処理を施しておけば、モータＭに二酸化塩素が接触しても、モータＭが二酸化塩素によって損傷を受けることを防止することができるので、モータの性能が低下を抑制することができる。なお、耐酸性処理とは、モータＭを構成する部品に耐酸性の高い素材を使用したり、各部品やモータＭ全体に耐酸性のコーティングを施したりするなどの処理であるが、とくに限定されない。

（第二実施形態の空気浄化装置）
第二実施形態の空気浄化装置は、第一実施形態の空気浄化装置と同様に、ケース２１と、ケース２１内に収容される包装体１０と、気流形成手段と、を備えている。この第二実施形態の空気浄化装置は、第一実施形態の空気浄化装置と異なり、机などの上において使用するものである。

この第二実施形態の空気浄化装置は、第一実施形態の空気浄化装置と実質的には同等の構造を有しているので、第一実施形態の空気浄化装置と実質同等の構成の部分は適宜割愛するなどして簡単に説明する。

まず、包装体１０は、実質的に、第一実施形態の空気浄化装置と同等のものを使用することができる。
また、気流形成手段は、モータＭとこのモータＭの主軸に取り付けられる羽根車２２とから構成されている。羽根車２２は、第一実施形態の空気浄化装置における羽根車２とは形状は異なるが、回転すると中心から外縁に向かう空気の流れを発生させることができる構造を有している点では共通する。なお、第二実施形態の空気浄化装置では、ケース２１内にモータＭおよび羽根車２を配置する構造が異なるので、この点は後述する。

図８〜図１３に示すように、ケース２１は、前面下部に吸引口ｉｐ、上端に排出口ｏｐを有しており、この吸引口ｉｐと排出口ｏｐとを連結する空気流路Ｆが内部に形成されている（図１０、図１２参照）。この空気流路Ｆには、その上流側（吸引口ｉｐ側）に気流形成手段の羽根車２２が設けられており、羽根車２２と排出口ｏｐとの間に設けられた収容空間ＦＡには包装体１０が配置されている。第二実施形態の空気浄化装置におけるケース２１の上記構造も、第一実施形態の空気浄化装置のケース１と、実質的に同等である。

したがって、第二実施形態の空気浄化装置でも、気流形成手段の羽根車２２を作動（回転）させれば、吸引口ｉｐから空気がケース２１の空気流路Ｆ内に導入され、排出口ｏｐから外部に排出される。そして、空気流路Ｆの収容空間ＦＡには包装体１０が配置されており、この包装体１０には二酸化塩素を発生する物質が収容されている。このため、排出口ｏｐから外部に排出される空気には二酸化塩素も含有されることになるので、二酸化塩素をケース２１から外部に供給することができるのである。

しかも、気流形成手段の羽根車２２によって、強制的に気流を形成して、その気流によって二酸化塩素をケース２１外に排出しているので、ケース１の周辺だけでなく、二酸化塩素を含む空気をある程度広範囲に供給できる。とくに、第二実施形態の空気浄化装置では、第一実施形態の空気浄化装置のモータＭや羽根車２に比べて、モータＭや羽根車２２が大型化している。このため、羽根車２２の回転により発生する気流を強くすることができるので、第一実施形態の空気浄化装置よりもより広範囲に二酸化塩素を含む空気を供給できる。したがって、第二実施形態の空気浄化装置を机などに置いておけば、机の近傍やその周辺の空気まで、二酸化塩素によって浄化することができる。

なお、第二実施形態の空気浄化装置において、モータＭの作動、つまり、二酸化塩素の外部への供給を制御する方法はとくに限定されない。
例えば、スイッチＳがＯＮの場合にはモータＭが連続運転し、スイッチＳがＯＦＦの場合にはモータＭが停止するようになっているとする。この場合には、側面に設けられたスイッチＳを人がＯＮＯＦＦすることによってモータＭの作動停止を制御すれば、二酸化塩素の供給量を制御することができる。
また、モータＭの作動を制御する電子基板を設けておき、スイッチＳをＯＮにすると、予め電子基板に設定されたタイムテーブルに沿って、モータＭの作動停止が自動で制御されるようにしてもよい。この場合には、上述した場合のように、人が二酸化塩素の供給停止を調整する必要がないし、大気中に供給する二酸化塩素の量を適切な量に調整できるという利点も得られる。しかも、間欠的にモータＭを作動させるようにすれば、電池Ｂの消耗を抑えることができるので、ある程度長期間、連続運転することができる。例えば、５秒間運転（モータＭ作動）して２５秒間停止（モータＭ停止）するサイクルでモータＭを作動させるなどの方法を採用することができる。
さらに、スイッチＳをＯＮしたまま一定期間運転する場合には、電池切れによる運転停止に気づきにくくなる。そこで、かかる運転をする場合には、電池交換を警告するランプを点灯させるようにしておけば、使用者が電池交換時期を判断しやすくなるので、好ましい。

（ケース２１の説明）
つぎに、第二実施形態の空気浄化装置のケース２１について詳細に説明する。
なお、第一実施形態の空気浄化装置のケース１と実質的に同等の構成を有する部分は適宜説明を割愛する。

図８〜図１３に示すように、ケース２１は、本体部２１ａと、本体部２１ａに対して着脱可能に設けられた複数のカバー２１ｂ〜２１ｄによって形成されている。具体的には、カバー２１ｂは本体部２１ａの前面下部に、カバー２１ｃは本体部２１ａの前面上部に、カバー２１ｄは本体部１ａの背面下部に、それぞれ取り付けられて、ケース２１が形成されている。
なお、カバー２１ｂには、上述した吸引口ｉｐとなる貫通孔が複数設けられている。
また、第二実施形態の空気浄化装置のケース２１では、机などに置いて使用することを前提としているので、ケース２１の本体部２１ａは、平坦な底面を有している。

（ケース２１の背面の説明）
まず、ケース２１の本体部２１ａの背面を説明する。

図９および図１０に示すように、ケース２１の本体部２１ａの背面下部には、カバー２１ｄが取り付けられている。このカバー２１ｄは、本体部２１ａの背面下部に設けられている気流形成手段のモータＭや電池Ｂを外部から隔離するために設けられている。

この本体部２１ａの背面下部には、第一実施形態の空気浄化装置の本体部２１ａと異なり、前面に向かって凹んだ窪みによってモータケースＭＣ１が形成されている（図１３参照）。このモータケースＭＣ１は、モータＭの外形とほぼ相似形に形成されている。例えば、円筒状のモータＭを使用する場合には、モータＭの外径よりも若干内径が大きい有底円筒状に形成されている。このモータケースＭＣ１の底には貫通孔が形成されている。つまり、モータケースＭＣ１内は、貫通孔を介して後述する空間ＦＢと連通されている。そして、このモータケースＭＣ１内に、気流形成手段のモータＭがその主軸を貫通孔に通した状態（つまり主軸が空間ＦＢに突出した状態）で取り付けられているのである。
なお、気流形成手段のモータＭがその主軸を貫通孔に通した状態において、モータＭの主軸と貫通孔の隙間には、主軸の回転を許容しつつ隙間を気密に塞ぐように、パッキンなどが設けられている。

また、ケース２１は、モータケースＭＣ１を覆うように、言い換えれば、モータケースＭＣ１を外部と隔離するように配置されるモータカバー２３を備えている。このモータカバー２３は、バッテリケースも兼ねており、モータケースＭＣ１側と反対側の面に電池Ｂが取り付けられるようになっている。このため、本体部１ａの背面下部にモータカバー２３を取り付ければ、配線が通される部分を除いて、モータＭを電池Ｂや外部から隔離することができる。すると、万が一、主軸と貫通孔の隙間から二酸化塩素を含む気体が空間ＦＢからモータケースＭＣ１内に侵入しても、電池Ｂが二酸化塩素を含む気体と接触する可能性を低くすることができる。

（ケース２１の前面の説明）
つぎに、ケース２１の本体部２１ａの前面を説明する。
ケース２１の本体部２１ａの前面は、モータケースＭＣ１が空間ＦＢに突出するように設けられている点を除けば、実質的に、第一実施形態の空気浄化装置のケース１と同様の構成を有している。

図９〜図１２に示すように、ケース２１の上部には、カバー２１ｃと本体部２１ａの前面上部によって、包装体１０を収容する収容空間ＦＡが形成されている。また、本体部２１ａの前面において、上下方向の中間部には、本体部２１ａを上下方向に分割する仕切りｄが設けられている（図１２参照）。このため、本体部２１ａの上部前面にカバー２１ｃを取り付けると、本体部２１ａ上部の前面とカバー２１ｂの背面と仕切りｄによって囲まれた空間、つまり、包装体１０を収容する収容空間ＦＡを形成することができる。なお、第一実施形態の空気浄化装置のケース１と同様に、本体部２１ａの上部前面にカバー２１ｃを取り付けた状態において、本体部２１ａの上端とカバー２１ｃの上端との間に、空気を通過し得る排出口ｏｐが形成されるように構成されている。

また、図１０および図１２に示すように、ケース２１の下部には、カバー２１ｂと本体部２１ａの前面下部によって、気流形成手段の羽根車２２を収容するための空間ＦＢが形成されている。この本体部２１ａの下部前面には、略壁状の羽根車ケースＨＳが設けられている。そして、羽根車ケースＨＳは、羽根車ケースＨＳと本体部２１ａの前面とカバー２１ｂによって、羽根車２２を収容するための空間ＦＢが形成されるように設けられている。しかも、羽根車ケースＨＳは、その上部で、仕切りｄの開口ＦＣと連通するように設けられており、羽根車２２が回転した際に発生する気流を開口ＦＣに効果的に供給できるように形成されている。

かかる構成であるので、モータＭを作動させて羽根車２２を回転させれば、下部カバー２１ｂの吸引口ｉｐから空気をケース２１内の空間ＦＢに導入することができ、導入された空気を、羽根車ケースＨＳの内面に沿って移動させて、仕切りｄの開口ＦＣに供給することができる。
そして、仕切りｄの開口ＦＣに供給された空気は、収容空間ＦＡに流入するので、包装体１０から発生する二酸化塩素を含んだ空気となり、排出口ｏｐから外部に排出されるのである。

なお、第二実施形態の空気浄化装置では、第一実施形態の空気浄化装置とは異なり、モータケースＭＣ１の外面と羽根車ケースＨＳとの間に羽根車２２の羽根が配置される。しかし、上述したように、羽根車２２は、羽根車２と同様に、回転すると中心から外縁に向かう空気の流れを発生させることができる構造を有している。したがって、上記のごとく、導入された空気を、羽根車ケースＨＳの内面に沿って移動させることができる。

また、第二実施形態の空気浄化装置では、空気が流れる流路Ｆ（空間ＦＢ、開口ＦＣ、収容空間ＦＡ）にモータケースＭＣ１が配置されているが、モータＭはモータケースＭＣ１によって流路Ｆからは隔離されている。したがって、モータＭが二酸化塩素と接触する可能性は低くなるので、二酸化塩素によるモータＭの損傷を抑制でき、装置の寿命を長くすることができる。

また、第二実施形態の空気浄化装置でも、開口ＦＣの近傍の壁面は、下方に行くにしたがって背面から前面に向かう傾斜面となるように形成されている。したがって、モータＭが停止している状態でも、モータＭ側に二酸化塩素が流れにくくなっているので、モータＭが損傷する可能性を低くすることができる。また、かかる構造とすることによって、モータＭを作動させていない状態でも、吸引口ｉｐから二酸化塩素を空気中に供給することが可能となるという効果も得られる。

また、二酸化塩素は空気より重いガスなので、上述したように、モータＭが停止している状態（運転停止時や電池切れ等）では、二酸化塩素は収容空間ＦＡから空間ＦＢに流入する。このため、モータＭを停止させた状態で放置した場合には、空間ＦＢの内部にガスが溜まってしまう可能性がある。この場合、溜まったガスがモータケースＭＣ１の貫通孔等から背面側に流入する可能性がある。すると、電池や基板などと二酸化塩素が接触して、金属腐食等によるトラブルが発生する可能性がある。
そこで、第二実施形態の空気浄化装置では、吸引口ｉｐの最も下部に位置する開口が、モータＭやモータ等の作動を制御する基板よりも低い位置となるように、吸引口ｉｐを形成している。
この場合、空間ＦＢ内に二酸化塩素が溜まっても、モータＭや基板と接触する前に、二酸化塩素を吸引口ｉｐから外部に排出することができるから、モータＭや基板が二酸化塩素によって損傷することを防止することができる。
とくに、羽根車ケースＨＳの内面が、吸引口ｉｐの最も下部に位置する開口に向うように形成されていれば、溜まった二酸化塩素を吸引口ｉｐに導いて外部に排出させやすくなるので、好ましい。

さらに、第二実施形態の空気浄化装置でも、モータＭとして、耐酸性処理を施したものを採用すれば、モータＭに二酸化塩素が接触しても、モータＭが二酸化塩素によって損傷を受けることを防止することができるので、モータの性能が低下を抑制することができる。

本発明の空気浄化装置は、空気中のウイルス等の雑菌が多い場所において、人が吸引する空気中のウイルス等を殺菌して空気を浄化する装置に適している。

１ ケース
１ａ 本体部
１ｂ〜１ｄ カバー
２ 羽根車
３ モータカバー
１０ 包装体
２１ ケース
２１ａ 本体部
２１ｂ〜２１ｄ カバー
２２ 羽根車
２３ モータカバー
ｉｐ 吸引口
ｏｐ 排出口
Ｆ 空気流路
ＦＡ 収容空間
ＦＢ 空間
ＦＣ 開口
Ｍ モータ

Claims (5)

1. 二酸化塩素を大気中に供給する装置であって、
   二酸化塩素を発生する物質が収容された包装体と、
   該包装体を内部に収容するケースと、
   該ケース内に設けられた、該ケース内から該ケース外に向かう気流を発生させる気流形成手段と、を備えており、
   前記ケースには、
   該ケース内に空気を導入する吸引口と、該吸引口よりも上部に形成された該ケース外に空気を排出する排出口と、両者を連結する空気流路と、が形成されており、
   前記気流形成手段は、
   前記空気流路内に配置された、前記空気流路内に気流を発生させる気流発生部を有しており、
   前記空気流路には、
   前記気流発生部と前記排出口の間に、前記包装体を収容する収容部が設けられている
   ことを特徴とする空気浄化装置。
2. 前記空気流路は、
   前記収容部から前記吸引口に向かって傾斜する傾斜面を有している
   ことを特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
3. 前記気流形成手段の気流発生部が、
   前記空気流路内において回転可能に設けられた羽根車であり、
   該羽根車を駆動する駆動部が、前記空気流路から分離された駆動部収容室に配設されている
   ことを特徴とする請求項１または２記載の空気浄化装置。
4. 前記駆動部がモータであり、
   該モータは、
   耐酸性処理を施したモータである
   ことを特徴とする請求項３記載の空気浄化装置。
5. 携帯可能な大きさに形成されている
   ことを特徴とする請求項１、２、３または４記載の空気浄化装置。
   

Images