JP2016005922A - 座部のフレーム - Google Patents

Abstract

【課題】ユーザー支持部材がサイドメンバーに安定した状態で取り付けられるようにする。【解決手段】座部３のフレーム１０が、左右に互い対向した第一サイドメンバー４０及び第二サイドメンバー５０と、第二サイドメンバー５０の上縁に沿って設けられ、第二サイドメンバー５０の上縁から第一サイドメンバー４０に向けて延出した上部フランジ５４と、上部フランジ５４に設けられ引掛部５７と、一端が第一サイドメンバー４０の引掛部４７に連結し、他端が引掛部５７に引っ掛けられたユーザー支持部材９５と、第二サイドメンバー５０に設けられた補強部６７と、を備える。引掛部５７の前後方向の位置と補強部６７の前後方向の位置が揃う。【選択図】図３

Description

本発明は、座部のフレームに関する。

特許文献１（図１参照）には、車両用シートの座部のフレームが開示されている。具体的には、その座部のフレーム（５１）がスチールパイプからなる２本のサイドメンバー（６５，６７）と、Ｕ字状に曲げられたスチールパイプからなるフロントメンバー（６１）と、これらサイドメンバー（６５，６７）の間に架け渡されたスプリング（９３）を備える。これらサイドメンバー（６５，６７）が互いに平行となるように前後に延在し、フロントメンバー（６１）の一端が一方のサイドメンバー（６５）の前端に連結され、フロントメンバー（６１）の他端が他方のサイドメンバー（６７）の前端に連結されている。スプリング（９３）が面上に沿ってＳ字状に曲折しており、そのスプリング（９３）の一端が一方のサイドメンバー（６５）の上面に連結され、他端が他方のサイドメンバー（６７）の上面に連結され、パッド（５３）がその下からスプリング（９３）によって支持されている。ユーザーがパッド（５３）に座ると、スプリング（９３）がパッド（５３）によって下に押されて、左右のサイドメンバー（６５，６７）が互いに近づく方向へスプリング（９３）によって引っ張られる。

特開２０００−２３３６７４号公報

ユーザーの体重がスプリング（９３）によって安定して支持されるためには、スプリング（９３）がサイドメンバー（６５，６７）に安定した状態で取り付けられる必要がある。
そこで、本発明が解決しようとする課題は、スプリング等のユーザー支持部材がサイドメンバーに安定した状態で取り付けられるようにすることである。

以上の課題を解決するため、座部のフレームが、左右に互い対向した第一サイドメンバー及び第二サイドメンバーと、前記第二サイドメンバーの上縁に沿って設けられ、前記第二サイドメンバーの上縁から前記第一サイドメンバーに向けて延出した上部フランジと、前記上部フランジに設けられた引掛部と、一端が前記第一サイドメンバーの上縁に連結し、他端が前記引掛部に引っ掛けられたユーザー支持部材と、前記第二サイドメンバーに設けられた補強部と、を備え、前記引掛部と前記補強部は前後方向の位置が揃っている。

補強部が第二サイドメンバーに設けられているため、第二サイドメンバーが補強部によって補強され、補強部の周囲の部位の剛性が向上する。そして、ユーザー支持部材の端が引掛部に引っ掛けられ、補強部前後方向の位置と引掛部の前後方向の位置が揃っているため、ユーザー支持部材の端が安定した状態で第二サイドメンバーに取り付けられる。よって、座部に座るユーザーの体重がユーザー支持部材に安定して支持される。

請求項１に係る発明によれば、第二サイドメンバーのうち補強部の周囲の部位が補強部によって補強される。そして、補強部の前後方向の位置と引掛部の前後方向の位置が揃っており、ユーザー支持部材の端がその引掛部に引っ掛けられているため、ユーザー支持部材が安定して第二サイドメンバーに取り付けられる。そのため、座部に座るユーザーの体重がユーザー支持部材に安定して支持される。

請求項２に係る発明によれば、第二サイドメンバーのうち第二補強部の周囲の部位が第二補強部によって補強される。その第二補強部の前後方向の位置と第二引掛部の前後方向の位置が揃い、第二ユーザー支持部材の端がその第二引掛部に引っ掛けられているため、第二ユーザー支持部材が安定して第二サイドメンバーに取り付けられる。そのため、座部に座るユーザーの体重が第二ユーザー支持部材に安定して支持される。

請求項３に係る発明によれば、連結補強部が補強部と第二補強部の間において第二サイドメンバーに設けられるため、第二サイドメンバーが連結補強部によって補強される。その補強部とその第二補強部が補強連結部によって連結されているため、補強部、第二補強部及び補強連結部による第二サイドメンバーの補強がより一層効果的である。そのため、ユーザー支持部材及び第二ユーザー支持部材が安定して第二サイドメンバーに取り付けられる。それゆえ、座部に座るユーザーの体重がユーザー支持部材及び第二ユーザー支持部材に安定して支持される。

請求項４に係る発明によれば、第二サイドメンバーが上下幅のくびれた部位を有するから、第二サイドメンバーの軽量化を図ることができる。そして、第二サイドメンバーのうち上下幅がくびれた部位が補強連結部によって補強され、その部位の剛性が向上する。第二サイドメンバーの剛性向上によって、ユーザーの体重がユーザー支持部材及び第二ユーザー支持部材に安定して支持されるようになる。

請求項５に係る発明によれば、第二サイドメンバーの剛性が上部ビード及び下部ビードによって向上する。補強部、第二補強部及び連結補強部がビードであり、そのビードが上部ビードと下部ビードの間にあるため、第二サイドメンバーの剛性が向上する。第二サイドメンバーの剛性向上によって、ユーザーの体重がユーザー支持部材及び第二ユーザー支持部材に安定して支持されるようになる。

請求項６に係る発明によれば、第二補強部に沿って前側から後ろ側に向かう方向が回転軸から逸らされているため、リンクと第二サイドメンバーの結節箇所を確保することができる。また、補強部、第二補強部及び連結補強部によって第二サイドメンバーの剛性向上が図られ、ユーザーの体重がユーザー支持部材及び第二ユーザー支持部材に安定して支持されるようになる。

請求項７に係る発明によれば、補強部が引掛部の前端よりも前に延出しているため、補強部によって第二サイドメンバーがより一層補強される。第二補強部が第二引掛部の後端よりも後ろに延出しているため、第二補強部によって第二サイドメンバーがより一層補強される。よって、ユーザーの体重がより一層安定して支持されるようになる。

請求項８に係る発明によれば、下部ビードに張り出し部が形成されているため、第二サイドメンバーの剛性がより向上する。よって、ユーザーの体重がより一層安定して支持されるようになる。

本発明の実施の形態に係るシートの斜視図である。 同実施形態に係る座部のフレームの斜視図である。 同実施形態に係る座部のフレームの側面図である。 IV-IV面の断面図である。 V-V面の断面図である。 VI-VI面の断面図である。

以下に、本発明を実施するための形態について図面を用いて説明する。但し、本発明を実施するために技術的に好ましい種々の限定が以下の実施形態に付されているので、本発明の範囲を以下の実施形態及び図示例に限定するものではない。

図１は、シート１の斜視図である。以下の説明では、シート１の後ろから前へ向かって見て「左」及び「右」を定める。つまり、シート１に着座した者の視点で「左」及び「右」を定める。

このシート１は乗物用シートであり、特に自動車の室内に設けられる車両用シートである。このシート１は座部３、背もたれ４及びヘッドレスト６を備える。
ヘッドレスト６が背もたれ６の上端に設けられている。
背もたれ４の下端が座部３の後部に連結され、背もたれ４が座部３の後部において立てられた状態に設けられている。背もたれ４がその下端を中心にして前後に傾動することによって、背もたれ４の傾きが調整される。
座部３がフロアの上に設けられている。座部３とフロアとの間には前後位置調整機構１００（図２及び図３に図示）及び上下位置調整機構１１０（図２及び図３に図示）が設けられており、座部３の前後方向の位置が前後位置調整機構１００によって調整され、座部３の上下方向の位置が上下位置調整機構１１０によって調整される。

図２は、前後位置調整機構１００及び上下位置調整機構１１０とともに座部３のフレーム１０を示した斜視図である。図３は、前後位置調整機構１００及び上下位置調整機構１１０とともにフレーム１０をフレーム１０の側面図である。

前後位置調整機構１００は左右一対のロアレール１０１及びアッパーレール１０２等を有する。左右のロアレール１０１が互いに平行となるようにフロアに敷設されている。左右のアッパーレール１０２がそれぞれ左右のロアレール１０１の上に組まれ、アッパーレール１０２がロアレール１０１に沿って前後移動可能に設けられている。アッパーレール１０２とロアレール１０１との間には、アッパーレール１０２をロアレール１０１にロックするロック部が設けられており、そのロック部のロックが解除されるとアッパーレール１０２の移動が可能となる。

上下位置調整機構１１０はリンク機構を有し、そのリンク機構は左右一対の固定リンク１１１、後部リンク１１２、前部リンク１１３、回転軸（結節点）１１４〜１１７を有する。左右の固定リンク１１１がそれぞれ左右のアッパーレール１０２の上に固定されている。左右の後部リンク１１２の一端がそれぞれ回転軸１１４によって左右の固定リンク１１１の後端に連結されている。これら後部リンク１１２の他端が後部回転軸１１６によって座部３のフレーム１０の後端部に回転可能に連結されている。左右の前部リンク１１３がそれぞれ回転軸１１５によって左右の固定リンク１１１の前部に回転可能に連結されている。これら前部リンク１１３の他端が前部回転軸１１７によって座部３のフレーム１０の前部に回転可能に連結されている。後部リンク１１２及び前部リンク１１３が回転軸１１４，１１５を回転軸として回転することによって後ろに倒れると、座部３の高さが低くなり、後部リンク１１２及び前部リンク１１３が回転軸１１４，１１５を回転軸として回転することによって前に起き上がると、座部３の高さが高くなる。

座部３がフレーム１０、パッド及び表皮等を有する。発泡成形されたパッドがフレーム１０の上側からフレーム１０を包み込むようにフレーム１０に設けられ、更に表皮がこのパッドの表面に吊り込まれている。吊り込みとは、パッドの表面に覆い被さった表皮が張った状態でパッドの表面に沿っていることをいう。

フレーム１０は座部３の骨格を成す骨格構造体である。このフレーム１０はフロントメンバー２０、リアメンバー３０、第一のサイドメンバー４０、第二のサイドメンバー５０、補助メンバー９０及びユーザー支持部材９５，９６等を備える。なお、フロントメンバー２０をパンフレームともいい、サイドメンバー４０，５０をサイドフレームともいう。

フレーム１０はアセンブリーである。つまり、フロントメンバー２０、リアメンバー３０、サイドメンバー４０、サイドメンバー５０、補助メンバー９０及びユーザー支持部材９５，９６を組み合わせることによって得られた組立品がフレーム１０である。フロントメンバー２０はフレーム１０の前部を構成し、リアメンバー３０はフレーム１０の後部を構成し、サイドメンバー４０がフレーム１０の右側部を構成し、サイドメンバー５０がフレーム１０の左側部を構成する。フロントメンバー２０、リアメンバー３０、サイドメンバー４０及びサイドメンバー５０が組み立てられて、これらのメンバー２０，３０，４０，５０を上から投影視するとこれらのメンバー２０，３０，４０，５０が枠状を形作る。補助メンバー９０はフロントメンバー２０の下側においてサイドメンバー４０とサイドメンバー５０との間に架け渡されている。ユーザー支持部材９５，９６はフロントメンバー２０の後ろ側においてサイドメンバー４０とサイドメンバー５０との間に架け渡されている。

フロントメンバー２０は支持板である。フロントメンバー２０の前縁、左側縁及び右側縁に沿ってフランジ２１が設けられ、そのフランジ２１がフロントメンバー２０の縁から下方へ延出する。

フロントメンバー２０の右端部がサイドメンバー４０の前端部の上からサイドメンバー４０の前端部に組み付けられている。サイドメンバー４０は板状の部材である。このサイドメンバー４０の上縁、後縁及び下縁に沿ってフランジ４１が設けられ、そのフランジ４１がサイドメンバー４０の縁から内側（左側）へ延出する。ここで、内側とは、サイドメンバー４０とサイドメンバー５０との間の中間の方をいう。

サイドメンバー４０の後部且つ上部にリクライニング機構９９が設けられ、このサイドメンバー４０の後ろ上部がリクライニング機構９９によって背もたれ４のフレームの右下端部に連結されている。このリクライニング機構９９は、座部３のフレーム１０に対する背もたれ４のフレームの回転をロックするとともに、そのロックを解除することによって背もたれ４のフレームを起こし上げる方向に付勢する。

フロントメンバー２０の左端部がサイドメンバー５０の前端部の上からサイドメンバー５０の前端部に組み付けられている。サイドメンバー５０は板状の部材であり、この左のサイドメンバー５０と右のサイドメンバー４０が互いに左右に対向する。

リアメンバー３０がサイドメンバー４０の後端部とサイドメンバー５０の後端部を連結する連結部材である。リアメンバー３０の右端はサイドメンバー４０の後端部に接続され、リアメンバー３０の左端はサイドメンバー４０の後ろ下の角部近傍においてサイドメンバー４０の後端部に接続されている。

また、このリアメンバー３０は後部回転軸１１６と同軸に設けられており、リアメンバー３０の左端が左の後部リンク１１２に接続され、リアメンバー３０の右端が右の後部リンク１１２に接続されている。
リアメンバー３０は左右の後部リンク１１２に固定されていて、サイドメンバー４０，５０に対して回転可能に設けられている。或いは、リアメンバー３０はサイドメンバー４０，５０に固定されていて、左右の後部リンク１１２に対して回転可能に設けられている。

サイドメンバー５０はその中部５２においてくびれた形状に設けられ、サイドメンバー５０の前部５１の上下幅がサイドメンバー５０の中部５２の上下幅よりも広く、サイドメンバー５０の後部５３の上下幅が中部５２の上下幅よりも広い。サイドメンバー５０はこの中部５２において上下幅が最も狭い。サイドメンバー５０の中部５２の上縁と下縁が互いにほぼ平行に設けられ、サイドメンバー５０の後部５３の下縁が中部５２の上縁に対して平行に設けられている。サイドメンバー５０の後部５３の上縁が後ろ上がりに傾斜し、サイドメンバー５０の後部５３の上下幅が後ろに向かって漸増する。

サイドメンバー５０の後端部且つ上端部に回転軸９８が設けられ、このサイドメンバー５０の後ろ上部が回転軸９８によって背もたれ４のフレームの左下端部に回転可能に連結されている。

図４は、図３に示す切断面IV−IVを矢印方向に向かって見て示す断面図である。図５は、図３に示すV−V切断面を矢印方向に向かって見て示す断面図である。図６は、図３に示すVI−VI切断面を矢印方向に向かって見て示す断面図である。
図２〜図６に示すように、サイドメンバー５０の上縁に沿って上部フランジ５４が設けられ、その上部フランジ５４がサイドメンバー５０の上縁から内側（右側）へ延出する。
サイドメンバー５０の後縁に沿って後部フランジ５５が設けられ、その後部フランジ５５がサイドメンバー５０の後縁から内側へ延出する。サイドメンバー５０の後ろ上の角部において後部フランジ５５の上端が上部フランジ５４の後端に繋がって続いている。
サイドメンバー５０の下縁に沿って下部フランジ５６が設けられ、その下部フランジ５６がサイドメンバー５０の下縁から内側へ延出する。サイドメンバー５０の後ろ下の角部において下部フランジ５６の後端が後部フランジ５５の下端に繋がって続いている。

上部フランジ５４には第一引掛部５７及び第二引掛部５８が設けられている。第二引掛部５８が第一引掛部５７から後方へ離れて配置されており、第一引掛部５７の後端５７ｂと第二引掛部５８の前端５８ａとの間には間隔がある。

第一引掛部５７には、ユーザー支持部材９５の左端部に設けられたフック部が引っ掛けられる。第二引掛部５８には、ユーザー支持部材９６の左端部に設けられたフック部が引っ掛けられる。一方、ユーザー支持部材９５の右端部に設けられたフック部が前部引掛部４７に引っ掛けられ、ユーザー支持部材９６の右端部に設けられたフック部が後部引掛部４８に引っ掛けられ、前部引掛部４７及び後部引掛部４８はサイドメンバー４０のフランジ４１のうちサイドメンバー４０の上縁の部分に設けられている。これにより、ユーザー支持部材９５，９６がサイドメンバー４０とサイドメンバー５０との間に設けられている。

ユーザー支持部材９５，９６は面上で曲折したスプリングである。具体的には、ユーザー支持部材９５，９６は前後方向を振幅方向とした波形状に曲折したスプリングである。つまり、ユーザー支持部材９５，９６は、上から見て線材（ワイヤー）を前後に波打つように曲げることによって得られたものである。

パッドがその下からフロントメンバー２０、サイドメンバー４０、サイドメンバー５０及びユーザー支持部材９５，９６によって支持される。ユーザーが座部３に着座すると、ユーザー支持部材９５，９６がパッドによって下に押されて、ユーザー支持部材９５，９６が弾性的に伸びる。この際、引掛部４７，４８，５７，５８が内側に引っ張られ、荷重がサイドメンバー４０，５０に掛かる。サイドメンバー５０の中部５２及び後部５３の上下方向の幅はサイドメンバー４０の中部及び後部の上下方向の幅よりも狭いので、サイドメンバー５０がサイドメンバー４０よりも軽量である。しかし、サイドメンバー５０はサイドメンバー４０よりも剛性が低い。そこで、以下に説明するようにサイドメンバー５０が補強されて、サイドメンバー５０の剛性向上が図られている。

サイドメンバー５０の外側（左側）の面の上縁には上部凸ビード６１が形成されている。その上部凸ビード６１はサイドメンバー５０の上縁に沿って前後に延在する。
サイドメンバー５０の外側の面の後縁には後部凸ビード６２が形成されている。この後部凸ビード６２は上部凸ビード６１の後端から下方へ続いて、サイドメンバー５０の後縁に沿って上下に延在する。
サイドメンバー５０の外側の面の下縁には下部凸ビード６３が形成されている。この下部凸ビード６３は後部凸ビード６２の下端から前方へ続いて、サイドメンバー５０の下縁に沿って前後に延在する。
サイドメンバー５０の外側の面ではこれら凸ビード６１〜６３が凸状に形成されており、反対側の面ではこれら凸ビード６１〜６３の裏側が凹状に形成されている。これら凸ビード６１〜６３によってサイドメンバー５０が補強され、サイドメンバー５０の剛性が向上する。

下部凸ビード６３の前後中央部６３ａは張り出し部であり、その中央部（張り出し部）６３ａは側方（左方）へ出っ張っている。

サイドメンバー５０の外側の面の上下中央部には凸ビード６４が形成されている。凸ビード６４は上部凸ビード６１と後部凸ビード６２との間に配置されて、その凸ビード６４が前後に延在するとともに条状に設けられている。サイドメンバー５０の外側の面では凸ビード６４が凸状に形成されており、反対側の面では凸ビード６４の裏側が凹状に形成されている。凸ビード６４によってサイドメンバー５０が補強され、サイドメンバー５０の剛性が向上する。

サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、凸ビード６４がサイドメンバー５０の上縁に対して平行に設けられている。つまり、凸ビード６４は、上部凸ビード６１に対して平行に設けられている。

また、サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、凸ビード６４が第一引掛部５７の前端５７ａよりも前にまで及び、凸ビード６４の前端６５が第一引掛部５７の前端５７ａよりも前に位置する。また、その凸ビード６４の前端６５は、前部リンク１１３とサイドメンバー５０との連結部（前部回転軸１１７）よりも後ろに位置する。なお、凸ビード６４が前部回転軸１１７を前に超えるまで延び、その凸ビード６４の前端６５が前部回転軸１１７よりも前に位置してもよい。

凸ビード６４が第二引掛部５８の後端５８ｂよりも後ろにまで及び、凸ビード６４の後端６６が第二引掛部５８の後端５８ｂよりも後ろに位置する。また、その凸ビード６４の後端６６は、後部リンク１１２とサイドメンバー５０との連結部（後部回転軸１１６）よりも前に位置する。

凸ビード６４のうち第一引掛部５７の後端５７ｂよりも前側の部位６７を第一補強部６７といい、第二引掛部５８の前端５８ａよりも後ろ側の部位６８を第二補強部６８といい、第一補強部６７と第二補強部６８との間の部位６９を補強連結部６９という。補強連結部６９は第一補強部６７と第二補強部６８を連結するビードであり、第一補強部６７は補強連結部６９の前側境界７０（前側境界７０とは補強連結部６９と第一補強部６７の間の境界をいう）から前方へ続くビードであり、第二補強部６８は補強連結部６９の後ろ側境界７１（後ろ側境界７１とは補強連結部６９第二補強部６８の間の境界をいう）から後方へ続くビードである。

サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、第一補強部６７はサイドメンバー５０の中部５２において前後に延在するように設けられている。そして、その第一補強部６７は、サイドメンバー５０の中部５２の上縁に対して平行に設けられている。つまり、第一補強部６７は、上部凸ビード６１のうちサイドメンバー５０の中部５２の上縁に沿う部位に沿って延在するとともに、その部位に対して平行に設けられている。また、第一補強部６７は、下部凸ビード６３に対して平行に設けられている。

サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、第二補強部６８が後ろ上がりに傾斜する。そして、第二補強部６８は、サイドメンバー５０の後部５３の上縁に対して平行に設けられている。つまり、第二補強部６８は、上部凸ビード６１のうちサイドメンバー５０の後部５３の上縁に沿う部位に沿って延在するとともに、その部位に対して平行に設けられている。第二補強部６８に沿って前側から後端５８ｂに向かう方向（矢印α参照）は後部回転軸１１６から上側（第二引掛部５８側）へ逸らされており、その矢印αに沿う直線とリアメンバー３０の中心線とはねじれの位置の関係にある。

サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、補強連結部６９はサイドメンバー５０の最も上下幅の狭い部位（つまり、サイドメンバー５０の中部５２）において前後に延在するように設けられている。そして、その補強連結部６９は、サイドメンバー５０の中部５２の上縁に対して平行に対して平行に設けられている。つまり、補強連結部６９は、上部凸ビード６１のうちサイドメンバー５０の中部５２の上縁に沿う部位に沿って延在するとともに、その部位に対して平行に設けられている。また、補強連結部６９は、下部凸ビード６３に対して平行に設けられている。

サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、第一補強部６７と第一引掛部５７はそれらの少なくとも一部の前後方向の位置が揃っている。つまり、前後方向に直交する同一鉛直面上には、第一補強部６７及び第一引掛部５７がある。
サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、第二補強部６８と第二引掛部５８はそれらの少なくとも一部の前後方向の位置が揃っている。つまり、前後方向に直交する同一鉛直面上には、第二補強部６８及び第二引掛部５８がある。

サイドメンバー５０の側方から投影視すると（図３参照）、下部凸ビード６３の前後中央部（張り出し部）６３ａは補強連結部６９及び第一補強部６７の下に配置されている。そして、下部凸ビード６３の前後中央部（張り出し部）６３ａの前後方向の位置と、補強連結部６９及び第一補強部６７の前後方向の位置が揃っている。

本実施の形態によれば次のような作用効果が生じる。
（１） サイドメンバー５０が第一補強部６７、補強連結部６９及び第二補強部６８によって補強される。特に、第一補強部６７、補強連結部６９及び第二補強部６８が前後に一つ続きに延びる凸ビード６４であるため、サイドメンバー５０の剛性がより一層向上する。そして、第一補強部６７の前後方向の位置と第一引掛部５７の前後方向の位置が揃い、第二補強部６８の前後方向の位置と第二引掛部５８の前後方向の位置が揃っているため、第一引掛部５７及び第二引掛部５８がユーザー支持部材９５，９６によって引っ張られても、引掛部５７，５８の位置や形状が安定している。つまり、ユーザー支持部材９５，９６が安定して第二サイドメンバー５０に取り付けられる。そのため、座部に座るユーザーの体重がユーザー支持部材９５，９６に安定して支持される。

（２） 第二サイドメンバー５０の中部５２がくびれているため、第二サイドメンバー５０の軽量化を図ることができる。

（３） 補強連結部６９及び第一補強部６７が第二サイドメンバー５０の中部５２に形成されているため、その中部５２が補強連結部６９及び第一補強部６７によって補強される。そのため、第二サイドメンバー５０が中部５２においてくびれていても、第二サイドメンバー５０の剛性低下を抑制することができる。そのため、ユーザー支持部材９５，９６が安定して第二サイドメンバー５０に取り付けられる。それゆえ、座部に座るユーザーの体重がユーザー支持部材９５，９６に安定して支持される。

（４） 第二サイドメンバー５０の剛性が上部ビード６１及び下部凸ビード６３によって向上する。更に、凸ビード６４が上部凸ビード６１と下部凸ビード６３との間にあるため、第二サイドメンバー５０の剛性がより向上する。よって、ユーザーの体重がユーザー支持部材９５，９６に安定して支持されるようになる。

（５） 第二補強部６８に沿って前側から後ろ側に向かう方向（矢印α）が後部回転軸１１６から上に逸らされているため、後部リンク１１２と第二サイドメンバー５０の結節箇所を確保することができる。

（６） 第一補強部６７が第一引掛部５７の前端５７ａよりも前に延出しているため、第一補強部６７によって第二サイドメンバー５０がより一層補強される。第二補強部６８が第二引掛部５８の後端５８ｂよりも後ろに延出しているため、第二補強部６８によって第二サイドメンバー５０がより一層補強される。よって、ユーザーの体重がより一層安定して支持されるようになる。

（７） 下部凸ビード６３に張り出し部６３ａが形成されているため、第二サイドメンバー５０の剛性がより向上する。よって、ユーザーの体重がより一層安定して支持されるようになる。

本発明を適用可能な実施形態は上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
例えば、変形例として、上述の説明のシート１の構造を左右反転させる。つまり、上述の説明のシート１に対して鏡像の関係にあるシートも本発明の実施の形態としてこの明細書によって開示したものである。

１ シート
３ 座部
１０ フレーム
４０ 第一サイドメンバー
５０ 第二サイドメンバー
６１ 上部ビード
６３ 下部ビード
６４ 凸ビード
６７ 第一補強部
６８ 第二補強部
６９ 補強連結部
９５ 第一ユーザー支持部材
９６ 第二ユーザー支持部材
１１２ 後部リンク
１１３ 前部リンク

Claims (8)

1. 左右に互い対向した第一サイドメンバー及び第二サイドメンバーと、
   前記第二サイドメンバーの上縁に沿って設けられ、前記第二サイドメンバーの上縁から前記第一サイドメンバーに向けて延出した上部フランジと、
   前記上部フランジに設けられた引掛部と、
   一端が前記第一サイドメンバーの上縁に連結し、他端が前記引掛部に引っ掛けられたユーザー支持部材と、
   前記第二サイドメンバーに設けられた補強部と、を備え、
   前記引掛部と前記補強部はそれらの少なくとも一部の前後方向の位置が揃っている、
   座部のフレーム。
2. 前記引掛部から後ろに離れた位置において前記上部フランジに設けられた第二引掛部と、
   一端が前記第一サイドメンバーの上縁に連結し、他端が前記第二引掛部に引っ掛けられた第二ユーザー支持部材と、
   前記第二サイドメンバーに設けられた第二補強部と、を備え、
   前記第二引掛部と前記第二補強部はそれらの少なくとも一部の前後方向の位置が揃っている、
   請求項１に記載の座部のフレーム。
3. 前記補強部と前記第二補強部の間において前記第二サイドメンバーに設けられ、前記補強部と前記第二補強部を連結した補強連結部を更に備える、
   請求項２に記載の座部のフレーム。
4. 前記補強連結部は、前記第二サイドメンバーのうち上下幅がくびれた部位に設けられている、
   請求項３に記載の座部のフレーム。
5. 前記第二サイドメンバーの側面の上縁に沿って設けられた上部ビードと、
   前記第二サイドメンバーの側面の下縁に沿って設けられた下部ビードと、
   前記補強部、前記第二補強部及び前記連結補強部は前記上部ビードと前記下部ビードとの間において前後に一つ続きに延びるビードである、
   請求項３又は４に記載の座部のフレーム。
6. リンクが回転軸によって前記第二サイドメンバーに連結され、
   前記補強部が前記上部ビードに沿って延在し、前記第二補強部に沿って前側から後ろ側に向かう方向が前記回転軸から逸らされている、
   請求項５に記載の座部のフレーム。
7. 前記リンクが前記回転軸によって前記第二引掛部の後端よりも後ろの位置において前記第二サイドメンバーに連結され、
   前記リンクが前記回転軸によって前記引掛部の前端よりも前の位置において前記第二サイドメンバーに連結され、
   前記補強部が前記引掛部の前端よりも前に延出して、前記補強部の前端が前記回転軸よりも後ろに位置し、
   前記第二補強部が前記第二引掛部の後端よりも後ろに延出して、前記第二補強部の後端が前記回転軸よりも前に位置する、
   請求項６に記載の座部のフレーム。
8. 前記下部ビードに形成され、側方に出っ張った張り出し部を更に備え、
   前記張り出し部と前記連結部はそれらの少なくとも一部の前後方向の位置が揃っている、
   請求項５から７の何れか一項に記載の座部のフレーム。

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