JP2015231299A - 電源装置及び該電源装置を用いた前照灯装置及び該前照灯装置を用いた車両 - Google Patents

電源装置及び該電源装置を用いた前照灯装置及び該前照灯装置を用いた車両 Download PDF

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Abstract

【課題】 出力電流の過剰な増大が発生しにくい電源装置及び該電源装置を用いた前照灯装置及び該前照灯装置を提供する。【解決手段】 制御回路3は、入力電圧検出回路VD1によって検出された入力電圧Viを、直流電源51の定格電圧よりも低い所定の第1閾値及び第1閾値よりも低い所定の第2閾値と比較する。制御回路3は、入力電圧Viが第1閾値を下回っている状態の継続時間が所定の保留時間に達したときにDC−DCコンバータ2の出力を停止させる。また、制御回路3は、入力電圧Viが第2閾値を下回ったときにDC−DCコンバータ2の出力電流を減少させる。【選択図】図1

Description

本発明は、電源装置及び該電源装置を用いた前照灯装置及び該前照灯装置を用いた車両に関するものである。
従来、定電流制御されるDC−DCコンバータを備える電源装置が提供され、例えば前照灯装置における発光ダイオードの点灯に用いられている(例えば、特許文献1参照)。上記の電源装置が前照灯装置に用いられる場合、上記のDC−DCコンバータの電源としては車載バッテリーが用いられる。
特開2011−113642号公報
DC−DCコンバータの電源が車載バッテリー等であって他の負荷(例えばセルモータ)にも接続されている場合、当該他の負荷の動作時(例えばエンジンの始動時)に電源電圧(DC−DCコンバータへの入力電圧)が一時的に低下する場合がある。
そして、電源電圧の低下中には、DC−DCコンバータは、電源電圧の低下による出力電流の減少を補うため、出力電流を増加させるように制御される。具体的には例えば、DC−DCコンバータがブーストコンバータ(昇圧チョッパ)やフライバックコンバータである場合、スイッチング素子のオンデューティが高くされる。
しかしながら、電源電圧が一時的に低下した後で復帰した場合、電源電圧の復帰直後には、制御の遅れにより、DC−DCコンバータから負荷への出力電流が過剰に増大してしまう可能性があった。
本発明は、上記事由に鑑みて為されており、その目的は、出力電流の過剰な増大が発生しにくい電源装置及び該電源装置を用いた前照灯装置及び該前照灯装置を提供することにある。
本発明の電源装置は、外部の直流電源からの入力電力を変換した直流電力を出力するように構成されたDC−DCコンバータと、前記DC−DCコンバータを制御する制御回路と、前記直流電源から前記DC−DCコンバータへの入力電圧を検出するように構成された入力電圧検出回路とを備え、前記制御回路は、前記入力電圧検出回路によって検出された入力電圧を、所定の第1閾値及び前記第1閾値よりも低い所定の第2閾値と比較し、前記入力電圧が前記第1閾値を下回っている状態の継続時間が所定の保留時間に達したときに前記DC−DCコンバータの出力を停止させ、前記入力電圧が前記第2閾値を下回ったとき前記DC−DCコンバータの出力電流を減少させることを特徴とする。
本発明の前照灯装置は、上記の電源装置と、前記電源装置の出力電力によって点灯される光源とを備えることを特徴とする。
本発明の車両は、上記の前照灯装置と、前記前照灯装置を搭載した車体とを備えることを特徴とする。
本発明によれば、出力電流の過剰な増大が発生しにくい。
本発明に係る電源装置の一例を示す回路ブロック図である。 上記の電源装置のDC−DCコンバータにおける一次側電流I1とスイッチング素子SW1のオンオフ状態との関係の一例を示す説明図である。 上記の電源装置における制御回路の動作の一例を示す説明図である。 上記の電源装置において入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioとの時間変化の一例を示す説明図である。 上記の電源装置において入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioとの時間変化の別の例を示す説明図である。 上記の電源装置において入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioと電流指令値Iaとの時間変化の一例を示す説明図である。 上記の電源装置において入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioとの時間変化の更に別の例を示す説明図である。 上記の電源装置の別の例を示す回路ブロック図である。 上記の電源装置における制御回路の動作の別の例を示す説明図である。 上記の電源装置の更に別の例を示す回路ブロック図である。 上記の電源装置を用いた前照灯装置の一例を示す説明図である。 上記の電源装置を用いた車両の一例を示す説明図である。
図1に示すように、本発明の電源装置1は、外部の直流電源51からの入力電力を変換した直流電力を出力するように構成されたDC−DCコンバータ2と、DC−DCコンバータ2を制御する制御回路3とを備える。また、電源装置1は、直流電源51からDC−DCコンバータ2への入力電圧を検出するように構成された入力電圧検出回路VD1を備える。制御回路3は、入力電圧検出回路VD1によって検出された入力電圧Viを、直流電源51の定格電圧よりも低い所定の第1閾値Vth1及び第1閾値Vth1よりも低い所定の第2閾値Vth2と比較する。そして、入力電圧Viが第1閾値Vth1を下回っている状態の継続時間Tx1が所定の保留時間Tth1に達したときに、制御回路3はDC−DCコンバータ2の出力を停止させる。また、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回ったときに、制御回路3はDC−DCコンバータ2の出力電流Ioを減少させる。
上記の電源装置1において、制御回路3は、DC−DCコンバータ2の出力を停止させている状態では、入力電圧検出回路VD1によって検出された入力電圧Viを、所定の第3閾値Vth3と比較してもよい。第3閾値Vth3は、直流電源51の定格電圧よりも低く且つ第1閾値Vth1よりも高くされる。この場合、入力電圧Viが第3閾値Vth3を下回った状態では、制御回路3は、DC−DCコンバータ2を始動させないことが望ましい。
上記の電源装置1において、DC−DCコンバータ2は、制御回路3によってオンオフ駆動されるスイッチング素子SW1と、インダクタ(トランスT)と、コンデンサC1とを有していてもよい。インダクタ(トランスT)は、スイッチング素子SW1がオンされているオン期間に直流電源51からの給電によりエネルギーが蓄積される。コンデンサC1は、スイッチング素子SW1がオフされている期間にインダクタ(トランスT)からの回生電流により充電される。この場合、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回ったときに、制御回路3は、オン期間の長さの上限値を低下させてもよい。
上記の電源装置1において、DC−DCコンバータ2は、制御回路3によってオンオフ駆動されるスイッチング素子SW1と、インダクタ(トランスT)と、コンデンサC1とを有していてもよい。インダクタ(トランスT)は、スイッチング素子SW1がオンされているオン期間に直流電源51からの給電によりエネルギーが蓄積される。コンデンサC1は、スイッチング素子SW1がオフされている期間にインダクタ(トランスT)からの回生電流により充電される。この場合、制御回路3は、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回っている状態では、入力電圧Viが第2閾値Vth2以上である状態よりも、上記の回生電流が停止してからスイッチング素子SW1をオンさせるまでの遅延時間を長くする。
または、上記の電源装置1において、制御回路3は、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回ったときにDC−DCコンバータ2の出力電流Ioを0にしてもよい。
上記の電源装置1において、制御回路3は、入力電圧検出回路VD1によって検出された入力電圧Viを、直流電源51の定格電圧よりも低く且つ第1閾値Vth1よりも高い所定の第4閾値Vth4と比較してもよい。この場合、制御回路3は、入力電圧Viが第4閾値Vth4を下回っている状態の継続時間が保留時間Tth1よりも長い所定の第2保留時間Tth2に達したときにDC−DCコンバータ2の出力を停止させる。
本発明に係る前照灯装置6は、上記いずれかの電源装置1と、電源装置1の出力電力によって点灯される光源4とを備えることを特徴とする。
本発明に係る車両5は、上記の前照灯装置6と、前照灯装置6を搭載した車体50とを備えることを特徴とする。
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照しながら説明する。
図1に示すように、本実施形態の電源装置1は、外部の直流電源51からの入力電力を変換した直流電力を出力するように構成されたDC−DCコンバータ2と、DC−DCコンバータ2を制御するように構成された制御回路3とを備える。DC−DCコンバータ2の出力は、複数個の発光ダイオード41が直列に接続されてなる光源4の点灯に用いられる。また、電源装置1は、直流電源51から入力された直流電力を変換して制御回路3の電源を生成する制御電源回路11を備える。制御電源回路11は例えば周知の3端子レギュレータからなる。
直流電源51は、例えば、車載バッテリーからなる。また、直流電源51と電源装置1との間には、直流電源51から電源装置1への給電をオンオフするスイッチ52が設けられている。
DC−DCコンバータ2は、いわゆるフライバックコンバータであって、インダクタとしてのトランスTと、トランスTの一次巻線との直列回路として直流電源51に接続されるスイッチング素子SW1とを備える。トランスTの二次巻線には、ダイオードD1とコンデンサC1との直列回路が接続されており、コンデンサC1の両端電圧がDC−DCコンバータ2の出力電圧となっている。また、ダイオードD1は、直流電源51からトランスTの一次巻線に入力される電流が減少するときにトランスTの二次巻線からコンデンサC1への充電電流を流す向きで接続されている。スイッチング素子SW1としては例えばnチャネル型のMOSFETが用いられる。
すなわち、スイッチング素子SW1がオンされている期間中には、トランスTのコアにエネルギーが蓄積され、トランスTの一次巻線に流れる電流が徐々に増加する。また、スイッチング素子SW1がオフされている期間には、上記のエネルギーがトランスTの二次巻線から解放され、ダイオードD1を介して流れる回生電流によりコンデンサC1が充電される一方で、トランスTの一次巻線の両端電圧は徐々に低下する。
また、電源装置1は、Q端子がスイッチング素子SW1のゲートに接続されたRS型のフリップフロップ回路FFを備える。つまり、スイッチング素子SW1は、フリップフロップ回路FFの出力によって駆動される。
さらに、電源装置1は、スイッチング素子SW1のドレインソース間電圧(すなわち、直流電源51の電圧とトランスTの一次巻線の両端電圧とが合成された電圧)を微分した電圧を出力する微分回路DVを備える。微分回路DVの出力は、制御回路3のタイミング制御部30と第1論理和回路OR1とを介して、フリップフロップ回路FFのS端子に入力される。タイミング制御部30は、微分回路DVからパルスを入力されてから遅延時間の経過後に、第1論理和回路OR1を介してフリップフロップ回路FFのS端子にパルスを入力する。上記の遅延時間は通常は0とされ、この場合、トランスTの二次巻線における回生電流が停止したタイミングでスイッチング素子SW1がオンされることになる。
また、電源装置1は、スイッチング素子SW1に流れる電流(以下、「一次側電流I1」と呼ぶ。)を検出する一次側電流検出回路CD1を備える。さらに、電源装置1は、一次側電流検出回路CD1によって検出された一次側電流I1を制御回路3から入力された一次側電流指令値Icと比較する比較器CPとを有する。比較器CPの出力は、第2論理和回路OR2を介して、フリップフロップ回路FFのR端子に入力される。
すなわち、図2に示すように、スイッチング素子SW1がオンされている期間(以下、「オン期間」と呼ぶ。)には一次側電流I1が徐々に増加する。そして、一次側電流I1が一次側電流指令値Icに達すると、比較器CPの出力がHレベルとなることで、フリップフロップ回路FFのR端子にパルスが入力され、スイッチング素子SW1がオフされる。
また、スイッチング素子SW1がオフされている期間(以下、「オフ期間」と呼ぶ。)には、トランスTの二次巻線に流れる回生電流によりコンデンサC1が充電され、トランスTの一次巻線の両端電圧が徐々に低下する。やがてトランスTの一次巻線の両端電圧が下がりきる(つまり上記の回生電流が停止する)と、微分回路DVから出力されたパルスがタイミング制御部30を介してフリップフロップ回路FFのS端子に入力されることで、スイッチング素子SW1がオンされる。以下、上記の動作が繰り返される。タイミング制御部30における遅延時間が0とされる場合、DC−DCコンバータ2の動作はいわゆる電流臨界モード(BCM:Boundary current mode)となる。
すなわち、制御回路3が比較器CPに入力する一次側電流指令値Icが高いほど、スイッチング素子SW1のデューティ比が高くなり、DC−DCコンバータ2の出力電流Ioが増加する。
また、DC−DCコンバータ2の出力端間には分圧抵抗R1,R2が接続されている。電源装置1は、分圧抵抗R1,R2の接続点に電気的に接続されてDC−DCコンバータ2の出力電圧(以下、単に「出力電圧」と呼ぶ。)Voを検出する出力電圧検出回路VD2を備える。出力電圧検出回路VD2は、具体的には例えば分圧抵抗R1,R2によって分圧された電圧に適宜の変換(例えばA/D変換)を施して制御回路3に入力する回路である。さらに、制御回路3は、出力電圧検出回路VD2によって検出された出力電圧Voの平均値であって直近の所定時間分の平均値(以下、「平均出力電圧」と呼ぶ。)E(Vo)を演算する平均出力電圧演算部31を有する。
さらに、DC−DCコンバータ2の低電位側の出力端子と電源装置1の低電位側の出力端子との間には例えばシャント抵抗からなる抵抗R3が接続されている。電源装置1は、上記の抵抗R3の両端電圧に基づいてDC−DCコンバータ2の出力電流(以下、単に「出力電流」と呼ぶ。)Ioを検出する出力電流検出回路CD2を備える。出力電流検出回路CD2は、具体的には例えば、R3の両端電圧に適宜の変換(例えばA/D変換)を施して制御回路3に入力する回路である。制御回路3は、出力電流検出回路CD2によって検出された出力電流Ioの平均値であって直近の所定時間分の平均値(以下、「平均出力電流」と呼ぶ。)E(Io)を演算する平均出力電流演算部32を有する。
さらに、制御回路3は、出力電流Ioの目標値(以下、「電流指令値」と呼ぶ。)を出力する目標出力部33と、目標出力部33が出力した電流指令値Iaに応じた一次側電流指令値Icを演算して比較器CPに出力する比較演算部34とを有する。比較演算部34は、平均出力電流演算部32が出力した平均出力電流E(Io)を、目標出力部33が出力した電流指令値Iaに近づけるような一次側電流指令値Icを出力する。具体的には、平均出力電流E(Io)が電流指令値Iaに対して低ければ一次側電流指令値Icを高くし、逆に平均出力電流E(Io)が電流指令値Iaに対して高ければ一次側電流指令値Icを低くする。これにより、出力電流Ioを電流指令値Iaに近づけるようなフィードバック制御(いわゆる定電流制御)が達成される。なお、平均出力電圧演算部31が出力した平均出力電圧E(Vo)を目標出力部33が電流指令値Iaの演算に用いるようにすれば、DC−DCコンバータ2の出力電力を一定に維持するようなフィードバック制御(いわゆる定電力制御)とすることも可能である。
また、制御回路3は、オン期間の長さ(すなわちスイッチング素子SW1のオン状態の継続時間。以下、「オン時間」と呼ぶ。)を計測するオン時間計測部35を備える。オン時間計測部35は、オン時間が所定の上限オン時間に達したときに、第2論理和回路OR2を介してフリップフロップ回路FFのR端子にパルスを入力することで、スイッチング素子SW1を強制的にオフさせる。これにより、例えば一次側電流検出回路CD1に異常が発生したときでも、一次側電流I1が過剰に増加することが避けられる。上限オン時間は固定値であってもよいし、出力電圧Voや出力電流Ioや入力電圧Viを用いて演算されてもよい。演算によって決定される上限オン時間Tonは、例えば、出力電圧Voと、出力電流Ioと、DC−DCコンバータ2の回路効率ηと、トランスTの巻き数比nと、トランスTの一次巻線のインダクタンスLとを用いて、例えば次式のような値とされる。なお、厳密には、出力電圧Voや出力電流Ioや入力電圧Viとしては、それぞれ平均値E(Vo),E(Io),E(Vi)が用いられる。また、オン時間計測部35には上限オン時間Tonの上限値及び下限値が記憶される。演算の結果得られた上限オン時間Tonが上記の上限値以上である場合には上限オン時間Tonとして上記の上限値が用いられ、演算の結果得られた上限オン時間Tonが上記の下限値未満である場合には上限オン時間Tonとしては上記の下限値が用いられる。
Figure 2015231299
また、制御回路3は、オフ期間の長さ(すなわちスイッチング素子SW1のオフ状態の継続時間。以下、「オフ時間」と呼ぶ。)を計測するオフ時間計測部36を有する。オフ時間計測部36は、オフ時間が所定の上限オフ時間に達したときに、第1論理和回路OR1を介してフリップフロップ回路FFのS端子にパルスを入力することで、スイッチング素子SW1を強制的にオンさせる。これにより、例えば微分回路DVに異常が発生したときでも、出力が停止してしまうことが避けられる。また、スイッチング素子SW1の駆動に伴って発生するノイズの周波数を、ある程度高く維持することができる。
また、電源装置1は、電源装置1の回路部品の温度を検出する回路温度検出回路12と、光源4の温度を検出する光源温度検出回路13とを備える。回路温度検出回路12は比較的に発熱量が高い回路部品(例えばスイッチング素子SW1)に近接配置される。また、光源温度検出回路13は、光源4に近接配置される。上記の回路温度検出回路12や光源温度検出回路13は、それぞれ、例えばサーミスタを用いて周知技術で実現可能である。
制御回路3の目標出力部33は、回路温度検出回路12や光源温度検出回路13によって検出された温度が高いほど、電流指令値Iaを低くする。これにより、電源装置1の回路部品や光源4における発熱が抑えられる。
さらに、電源装置1は、直流電源51からDC−DCコンバータ2への入力電圧Viを検出する入力電圧検出回路VD1を備える。入力電圧検出回路VD1は、例えば分圧抵抗を用いて周知技術で実現可能である。
また、制御回路3は、入力電圧検出回路VD1によって検出された入力電圧Viが低下しているか否かを判定する入力電圧判定部37を有する。入力電圧判定部37は、所定時間おきに入力電圧検出回路VD1から入力電圧Viを読み込んで、新しいものから所定回数(例えば4回)分だけ記憶する。そして、入力電圧判定部37は、入力電圧検出回路VD1から入力電圧Viを得る度に、上記所定回数分の平均値である平均入力電圧E(Vi)を演算し、この平均入力電圧E(Vi)と瞬時値Viとの両方を判定に用いる。
以下、制御回路3の動作を、図3を用いて説明する。
スイッチ52がオンされて直流電源51からの電力供給が開始される(F01)と、制御回路3では、まず、動作に用いられるパラメータを初期値に戻す初期化処理が行われる(F02)。次に、制御回路3の入力電圧判定部37は、入力電圧検出回路VD1から入力電圧Viを得て(F03)、所定回数分の入力電圧Viが得られれば平均入力電圧E(Vi)を演算する(F04)。さらに、制御回路3の入力電圧判定部37は、平均入力電圧E(Vi)を、直流電源51の定格電圧(例えば12V)よりも低い所定の第3閾値Vth3(例えば9V)と比較する(F05)。そして、平均入力電圧E(Vi)が第3閾値Vth3以上であれば(F05でY)、例えばタイミング制御部30が第1論理和回路OR1にパルスを出力することで、スイッチング素子SW1の駆動が開始される(F06)。一方、平均入力電圧E(Vi)が第3閾値Vth3未満であれば(F05でN)スイッチング素子SW1の駆動を開始させずにステップF03に戻る。
また、スイッチング素子SW1の駆動が開始された後、入力電圧判定部37は、再度、入力電圧検出回路VD1から入力電圧Viを得て(F07)、第3閾値Vth3よりも低い所定の第2閾値Vth2(例えば4.5V)と比較する(F08)。そして、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回っていた場合(F08でN)、制御回路3は、出力電流を減少させる出力減少動作を行う(F09)。
入力電圧Viが第2閾値Vth2以上であった場合(F08でY)、制御回路3の入力電圧判定部37は、平均入力電圧E(Vi)を演算する(F10)。さらに、制御回路3の入力電圧判定部37は、平均入力電圧E(Vi)を、第3閾値Vth3よりも低く且つ第2閾値Vth2よりも高い所定の第1閾値Vth1と比較する(F11)。そして、入力電圧Viが第1閾値Vth1を下回っていた場合(F11でN)、制御回路3は、第1カウントTx1を加算し(F12)、第1カウントTx1を所定の保留時間Tth1と比較する(F13)。そして、第1カウントTx1(つまり入力電圧Viが第1閾値Vth1を下回っている状態の継続時間)が保留時間Tth1に達していた場合(F13でY)、制御回路3は、スイッチング素子SW1の駆動を停止させ(F14)、ステップF03に戻る。すなわち、ステップF14では、タイミング制御部30の動作とオフ時間計測部36の動作とがともに停止され、スイッチング素子SW1がオフ状態に維持されることで、DC−DCコンバータ2の出力が停止される。エンジン始動時のセルモータ動作による入力電圧Viの低下時にステップF14の停止が行われるように、第1閾値Vth1は例えば6Vとされ、保留時間Tth1は例えば60msとされる。
制御回路3がステップF14でスイッチング素子SW1の駆動を停止してステップF03に戻った後は、平均入力電圧E(Vi)が第3閾値Vth3以上となるまではスイッチング素子SW1の駆動は再開されない。ここで、第3閾値Vth3が第1閾値Vth1に等しい場合、入力電圧Viが第1閾値Vth1付近で振動したときに、スイッチング素子SW1の駆動と停止が繰り返され、光源4が点滅してしまう。本実施形態では、第3閾値Vth3は第1閾値Vth1よりも高くされているから、上記のように入力電圧Viが振動した場合であっても上記のようなスイッチング素子SW1の駆動・停止の繰り返しや光源4の点滅が発生しにくい。
一方、入力電圧Viが第1閾値Vth1以上であった場合(F11でY)、制御回路3は、第1カウントTx1をリセットする(F15)。その後、ステップF13に進むが、第1カウントTx1が当然に保留時間Tth1を下回ることで、次のステップF16に進む。
また、入力電圧Viが第1閾値Vth1を下回っていて(F11でN)、且つ、第1カウントTx1が保留時間Tth1に達していなかった場合(F13でN)、第1カウントTx1をリセットすることなく次のステップF16に進む。
次のステップF16では、目標出力部33や比較演算部34の動作によるフィードバック制御が達成される。さらに、ステップF16では、異常の発生・未発生の判定や、異常があると判定されたときのスイッチング素子SW1の駆動停止(ステップF14への移行)が行われてもよい。異常としては、例えば、入力電圧Viが過剰に高い場合に発生が判定される電源異常や、出力電流Ioが過剰に多い場合に発生が判定される短絡状態や、出力電圧Voが過剰に高い場合に発生が判定される無負荷状態(開放状態)などが考えられる。また、ステップF16において、平均入力電圧E(Vi)が定格電圧(例えば12V)よりも高いときや、電流指令値Iaがある程度低いときに、タイミング制御部30における遅延時間が0より大きくされてもよい。ステップF16の動作が完了した後は、制御回路3は、ステップF07に戻る。
ここで、ステップF09の出力減少動作においては、例えば、上限オン時間が通常よりも短くされる。この場合、入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioとの時間変化は例えば図4のようになる。出力減少動作中の上限オン時間は、固定値であってもよいし、通常時の上限オン時間から所定値が減算された時間であってもよい。
また、出力減少動作中には、タイミング制御部30における遅延時間が、入力電圧Viが第2閾値Vth2を上回っている期間中の遅延時間よりも長くされてもよい。つまり、上記の出力減少動作では、制御回路3は、トランスTの二次巻線において回生電流が停止するタイミングに対してスイッチング素子SW1をオンさせるタイミングを遅らせる。すなわち、上記の出力減少動作中のDC−DCコンバータ2の動作は、いわゆる電流不連続モード(DCM:Discontinuous Current Mode)となる。
この場合において、入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioとの時間変化は例えば図5のようになる。
また、出力減少動作では、目標出力部33が、比較演算部34に入力する電流指令値Iaを、通常(つまり、入力電圧Viが第2閾値Vth2以上である期間)よりも低く(例えば0に)してもよい。この場合において、入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioと電流指令値Iaとの時間変化は例えば図6のようになる。図6の例では、電流指令値Iaが低下するタイミングに対し、一次側電流指令値Icの更新が行われるタイミングが遅れていることで、電流指令値Iaの低下がスイッチング素子SW1の動作に反映されるまでにタイムラグが発生している。また、図6の例では、入力電圧Viが第2閾値Vth2以上となるまで復帰した後は、制御回路3は、電流指令値Iaを徐々に上昇させている。なお、上記のように目標出力部33が電流指令値Iaを低くする代わりに、比較演算部34が一次側電流指令値Icを低くする構成としても、同様の効果が得られる。
上記各種の出力減少動作のうち、スイッチング素子SW1のオンのタイミングを遅らせる出力減少動作と、電流指令値Iaや一次側電流指令値Icを低くする出力減少動作とは、オン時間計測部35や第1論理和回路OR1が設けられない場合でも実現可能である。
さらに、上記各種の出力減少動作のうちの複数を組み合わせてもよい。例えば、出力減少動作において、上限オン時間を短くするとともに、遅延時間を長くしてもよい。
または、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回っていた場合(F08でN)に、ステップF14に進んでスイッチング素子SW1の駆動を停止させることで、出力電流Ioを0にまで減少させてもよい。この場合において、入力電圧Viとスイッチング素子SW1のオンオフ状態と出力電流Ioとの時間変化は例えば図7のようになる。
上記構成によれば、入力電圧Viが第2閾値Vth2を下回っていれば出力電流Ioが低減されるから、入力電圧Viが第2閾値Vth2より低くなった後に復帰したとしても、制御遅れによる出力電流Ioの過剰な増大が発生しにくい。
また、入力電圧の瞬時値Viが第2閾値Vth2との比較に用いられているから、入力電圧の平均値E(Vi)が第2閾値Vth2との比較に用いられる場合と違い、入力電圧Viの瞬間的な低下に対しても出力電流Ioが低減される。
なお、DC−DCコンバータ2は、上記のようなフライバックコンバータに限られず、例えば図8のようなブーストコンバータであってもよい。図8の例では、トランスTとして、1個の巻線からなり一次巻線が二次巻線の一部を兼ねている、いわゆるオートトランスが用いられている。
また、図9のステップF17〜F20のように、第1閾値Vth1よりも高い所定の第4閾値Vth4(例えば7V)と、保留時間Tth1よりも長い所定の第2保留時間Tth2(例えば150ms)とを用いた判定が追加されてもよい。詳しく説明すると、ステップF17では、制御回路3の入力電圧判定部37は、平均入力電圧E(Vi)を第1閾値Vth1よりも高い所定の第4閾値Vth4と比較する。そして、入力電圧Viが第4閾値Vth4を下回っていた場合(F17でN)、制御回路3は、第2カウントTx2を加算し(F18)、第2カウントTx2を保留時間Tth1よりも長い所定の第2保留時間Tth2と比較する(F19)。そして、第2カウントTx2(つまり入力電圧Viが第4閾値Vth4を下回っている状態の継続時間)が第2保留時間Tth2に達していた場合(F19でY)、制御回路3は、スイッチング素子SW1の駆動を停止させる(F14)。また、第2カウントTx2が第2保留時間Tth2に達していなかった場合(F19でN)、次のステップF16に進む。一方、入力電圧Viが第4閾値Vth4以上であった場合(F17でY)、制御回路3は、第2カウントTx2をリセットして(F20)、ステップF19を経て次のステップF16に進む。上記のステップF17〜F20のような動作を追加すれば、入力電圧Viが低下後に復帰したときの出力電流Ioの過剰な上昇がさらに発生しにくくなる。
なお、第1閾値Vth1を用いた判定F11と、第2閾値Vth2を用いた判定F08と、第4閾値Vth4を用いた判定F17との順番は、図9のような順番に限られない。例えば、第2閾値Vth2を用いた判定F08及び判定結果に応じた出力減少動作F09が、第1閾値Vth1を用いた判定F11の後に行われてもよい。または、上記各種の判定F11,F08,F17が行われるタイミングが、タイマー割り込みによって決定されてもよい。
また、オフ時間が下限オフ時間に達するまではスイッチング素子SW1のオンが禁止されてもよい。具体的には例えば、図10に示すように、フリップフロップ回路FFのS端子と第1論理和回路OR1との間に論理積回路ANDが設けられる。論理積回路ANDの一方の入力端子には第1論理和回路OR1の出力端子が接続され、論理積回路ANDの他方の入力端子にはオフ時間計測部36が接続される。オフ時間計測部36は、論理積回路ANDへの入力を、スイッチング素子SW1がオフされてから下限オフ時間が経過するまでの期間にはLレベルとし、その他の期間にはHレベルとする。この場合において、オフ時間計測部36は、出力減少動作中には、通常(つまり、入力電圧Viが第2閾値Vth2以上である期間)よりも上記の下限オフ時間を長くしてもよい。
上記各種の電源装置1は、例えば図11に示すような前照灯装置6に用いることができる。図11の前照灯装置6は、電源装置1と、光源4と、光源4を構成する各発光ダイオード41を収納し且つ電源装置1を保持したハウジング60と備える。各発光ダイオード41は、それぞれ、ハウジング60内において、1個ずつの基板61に固定されている。各基板61には、それぞれ、発光ダイオード41の光を共通の方向(図11での右方向)に配光するレンズ62が固定されている。また、一部(図11での下側2個)の発光ダイオード41は光軸をレンズ62の光軸に一致させる配置及び向きで実装され、その他(図11での上側3個)の発光ダイオード41は、光軸をレンズ62の光軸に交差させる向きで実装されている。発光ダイオード41が光軸をレンズ62の光軸に交差させる向きで実装された各基板61には、それぞれ、発光ダイオード41の光をレンズ62に向けて反射する反射板63が固定されている。また、ハウジング60において、各発光ダイオード41の光がそれぞれ出射される側(図11での右側)の壁は、透光性を有する材料(例えばポリカーボネート)で構成されている。また、電源装置1は、一対の電線64を介して直流電源51やスイッチ52に電気的に接続される。上記のような前照灯装置6は周知技術で実現可能であるので、詳細な説明は省略する。なお、電源装置1を構成する各回路部品は、ハウジング60に収納されてもよいし、一部または全部が上記のハウジング60とは別途のケースに収納されてもよい。
上記のような前照灯装置6は、例えば図12に示すように前照灯装置6が搭載される車体50を備える車両5に用いることができる。図12の車両5では、1個のスイッチ52により、2個の前照灯装置6への給電が一括してオンオフされる。
なお、光源4としては、発光ダイオード41に代えて、例えば有機ELなどの他の周知の電気的な光源を用いてもよい。
1 電源装置
2 DC−DCコンバータ
3 制御回路
4 光源
5 車両
6 前照灯装置
50 車体
51 直流電源
C1 コンデンサ
SW1 スイッチング素子
T トランス(インダクタ)
VD1 入力電圧検出回路

Claims (8)

  1. 外部の直流電源からの入力電力を変換した直流電力を出力するように構成されたDC−DCコンバータと、
    前記DC−DCコンバータを制御する制御回路と、
    前記直流電源から前記DC−DCコンバータへの入力電圧を検出するように構成された入力電圧検出回路とを備え、
    前記制御回路は、前記入力電圧検出回路によって検出された入力電圧を、前記直流電源の定格電圧よりも低い所定の第1閾値及び前記第1閾値よりも低い所定の第2閾値と比較し、前記入力電圧が前記第1閾値を下回っている状態の継続時間が所定の保留時間に達したときに前記DC−DCコンバータの出力を停止させ、前記入力電圧が前記第2閾値を下回ったときに前記DC−DCコンバータの出力電流を減少させることを特徴とする電源装置。
  2. 前記制御回路は、前記DC−DCコンバータの出力を停止させている状態では、前記入力電圧検出回路によって検出された入力電圧を、前記直流電源の定格電圧よりも低く且つ前記第1閾値よりも高い所定の第3閾値と比較し、前記入力電圧が前記第3閾値を下回った状態では前記DC−DCコンバータを始動させないことを特徴とする請求項1記載の電源装置。
  3. 前記DC−DCコンバータは、前記制御回路によってオンオフ駆動されるスイッチング素子と、前記スイッチング素子がオンされているオン期間に前記直流電源からの給電によりエネルギーが蓄積されるインダクタと、前記スイッチング素子がオフされている期間に前記インダクタからの回生電流により充電されるコンデンサとを有し、
    前記入力電圧が前記第2閾値を下回ったときに、前記制御回路は、前記オン期間の長さの上限値を低下させることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の電源装置。
  4. 前記DC−DCコンバータは、前記制御回路によってオンオフ駆動されるスイッチング素子と、前記スイッチング素子がオンされているオン期間に前記直流電源からの給電によりエネルギーが蓄積されるインダクタと、前記スイッチング素子がオフされている期間に前記インダクタからの回生電流により充電されるコンデンサとを有し、
    前記制御回路は、前記入力電圧が前記第2閾値を下回っている状態では、前記入力電圧が前記第2閾値以上である状態よりも、前記回生電流が停止してから前記スイッチング素子をオンさせるまでの遅延時間を長くすることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の電源装置。
  5. 前記制御回路は、前記入力電圧が前記第2閾値を下回ったときに前記DC−DCコンバータの出力電流を0にすることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の電源装置。
  6. 前記制御回路は、前記入力電圧検出回路によって検出された入力電圧を、前記直流電源の定格電圧よりも低く且つ前記第1閾値よりも高い所定の第4閾値と比較し、前記入力電圧が前記第4閾値を下回っている状態の継続時間が前記保留時間よりも長い所定の第2保留時間に達したときに前記DC−DCコンバータの出力を停止させることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の電源装置。
  7. 請求項1〜6のいずれか1項に記載の電源装置と、
    前記電源装置の出力電力によって点灯される光源とを備えることを特徴とする前照灯装置。
  8. 請求項7記載の前照灯装置と、前記前照灯装置を搭載した車体とを備えることを特徴とする車両。
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