JP2015046991A - プロテクタ - Google Patents

Abstract

【課題】簡素な構造で複数のオプションハーネスが保持部から離脱しないようにこれらをまとめて保持することが可能なプロテクタを提供すること。【解決手段】プロテクタ（１０）であって、メインハーネス（ＷＨ１）を保護する筒状の保護部（２０）と、オプションハーネス（ＷＨ２）を保持可能な形状を有する複数の保持部（３０）と、複数の保持部（３０）を一括して覆う形状のカバー（４０）とを有し、複数の保持部（３０）は、それぞれが保護部（２０）の外周面につながっており、かつ、保護部（３０）の周方向に沿って並んでおり、カバー（４０）は、閉塞姿勢のときに各保持部の開口（３０ａ）を通じてオプションハーネス（ＷＨ２）が保持部（３０）から離脱するのを阻止するように各開口（３０ａ）に対応する位置に設けられた阻止部（４６，４８）を有すること。【選択図】図２

Description

本発明は、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタに関するものである。

従来、車両等に配索されるワイヤーハーネスを保護するプロテクタが知られている。前記ワイヤーハーネスとしては、一般に、主要な電子回路を構成するワイヤーハーネスであるメインハーネスに加え、車種やグレード等に応じて機能を追加する場合に設けられるワイヤーハーネスであるオプションハーネスが用いられることがある。これらメインハーネス及びオプションハーネスは、その一部が互いに隣接した状態で共通の配索経路に配索されることが多い。通常、まずメインハーネスが主たる配索経路である主経路に配索され、その後、追加する機能に応じたオプションハーネスは、その一部が前記主経路に配索されているメインハーネスに沿うように配索される。このため、主経路のうち両ハーネスが互いに隣接して配索される部分には、前記プロテクタとして、メインハーネスの保護とオプションハーネスの保持とが可能な構造を有するものが用いられる。

例えば、特許文献１には、メインハーネスを保護する保護部と、この保護部の外側でオプションハーネスを保持する保持部と、保持部の外側を覆う固定部と、を備えたプロテクタが開示されている。前記保持部は、前記保護部につながっており、オプションハーネスを受け入れる受溝を有する。前記固定部は、前記保護部の側壁から外側に突出するとともに前記保持部と係合可能な形状を有する。オプションハーネスが前記受溝に受け入れられた状態で前記保持部と前記固定部とが係合することにより当該オプションハーネスが保持される。このように、特許文献１に記載されたプロテクタでは、前記保護部によりメインハーネスを保護した状態で、前記保持部によりオプションハーネスを保持することが可能となっている。

特開２００４−１２９４４４号公報

一般に、車両等に配索されるワイヤーハーネスに関しては、単一のメインハーネスに対して複数のオプションハーネスが追加される場合が多い。しかしながら、上記特許文献１に記載されたプロテクタは、メインハーネスを保護する保護部の側壁に対して単一の保持部が接続された構成であり、複数のオプションハーネスを保持することができない。仮に、このプロテクタにおいて複数のオプションハーネスを保持する場合、前記保護部の側壁のうち前記保持部が接続されている部位とは異なる部位に別途複数の保持部（前記固定部及び前記保持片）を設ける必要があり、プロテクタの構造が複雑化することが避けられない。

また、特許文献１に記載されたプロテクタでは、振動等によりオプションハーネスが前記保持部の受溝から離脱する場合がある。この場合、オプションハーネスが前記固定部及び前記保持部への衝突を繰り返し、これによりオプションハーネスが損傷するおそれがある。

本発明の目的は、簡素な構造で複数のオプションハーネスが保持部から離脱しないようにこれらをまとめて保持することが可能なプロテクタを提供することである。

前記課題を解決するための手段として、本発明は、メインハーネスと前記メインハーネスに対して追加的に設けられるオプションハーネスとを含むワイヤーハーネスを保護するプロテクタであって、前記メインハーネスを保護する筒状の保護部と、特定方向に開口しており、前記オプションハーネスを保持可能な形状を有する複数の保持部と、前記複数の保持部を一括して覆う形状のカバーと、を有し、前記複数の保持部は、それぞれが前記保護部の外周面につながっており、かつ、前記保護部の周方向に沿って並んでおり、前記カバーは、当該カバーが前記複数の保持部を一括して覆う閉塞姿勢のときに各保持部の開口を通じて前記オプションハーネスが当該保持部から離脱するのを阻止するように各開口に対応する位置に設けられた阻止部を有するプロテクタを提供する。

本発明では、複数の保持部が前記保護部の周方向に沿って並んでおり、前記カバーはそれら保持部を一括して覆う形状を有するので、簡素な構造で複数のオプションハーネスをまとめて保持することが可能となる。しかも、このカバーは、前記保持部の各開口と対応する位置に設けられた阻止部を有するので、当該カバーが複数の保持部を一括して覆う閉塞姿勢のときに各保持部の開口を通じて前記オプションハーネスが前記保持部から離脱するのが阻止される。

この場合において、各保持部の開口は、前記周方向について同じ向きであることが好ましい。

このようにすれば、複数のオプションハーネスを各保持部に対して前記周方向の同じ側から装着することができるので、これらオプションハーネスを保持部に取り付けるときの作業効率が向上する。また、各保持部の開口が水平方向よりも上側を向く姿勢でオプションハーネスを各保持部に取り付けることにより、取り付け作業中における前記オプションハーネスの保持部からの離脱（落下）が抑制される。

さらにこの場合において、各保持部は、前記保護部の厚み方向と平行な方向の寸法よりも前記保護部の周方向の寸法の方が大きく、かつ、前記オプションハーネスに含まれる複数の電線が前記保護部の周方向に沿って並ぶ形態で当該オプションハーネスを保持可能な形状を有することが好ましい。

このようにすれば、単一の保持部内において前記オプションハーネスに含まれる複数の電線が前記保護部の周方向に沿って並ぶ形態で当該オプションハーネスが保持されるので、当該プロテクタが前記保護部の厚み方向へ大型化するのを避けながらオプションハーネスを効率よく保持することが可能となる。

また、本発明において、各保持部は、当該保持部のうち前記保護部とつながった側と反対側の端部であって当該端部と前記保護部の外周面との間に前記開口を形成する先端部を有し、前記先端部は、前記オプションハーネスの径よりも小さな隙間をおいて前記保護部の外周面と対向するように前記保持部の他の部位よりも前記保護部の外周面側に突出する形状を有し、前記保持部は、前記先端部と前記保護部の外周面との隙間が前記オプションハーネスの径よりも大きくなるまで前記先端部が前記保護部の外周面から離間する方向に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能であることが好ましい。

このようにすれば、各保持部への前記オプションハーネスの取付作業時において、前記カバーを前記閉塞姿勢とする前の段階で前記オプションハーネスが前記保持部に仮保持される。具体的には、前記保持部の先端部が前記保護部の外周面から離間する方向に変位する外力を加えることによって当該先端部と前記保護部の外周面との隙間が前記オプションハーネスの径よりも大きくなるまで当該保持部を弾性変形させた状態で前記オプションハーネスを当該保持部内に装着し、その後、前記外力を解除すると、当該保持部が弾性復帰することによってその先端部が前記オプションハーネスの径よりも小さな隙間をおいて前記保護部の外周面と対向するので、前記カバーを前記閉塞姿勢とする前の段階、すなわち、前記阻止部によって前記オプションハーネスの保持部からの離脱が阻止されていない段階であっても、前記オプションハーネスの前記保持部からの離脱が抑制された状態で前記オプションハーネスが保持部に保持（仮保持）される。よって、前記オプションハーネスを前記保持部へ取り付ける際の作業効率が向上する。

また、本発明において、各保持部は、当該保持部のうち前記保護部とつながった側と反対側の端部であって当該端部と前記保護部との間に前記開口を形成する先端部が前記保護部の外周面に近付く接近方向に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能であり、各阻止部は、前記カバーが前記閉姿勢のときに前記先端部が前記保護部の外周面に近付いて当該先端部と前記保護部の外周面との隙間が前記オプションハーネスの径よりも小さな状態に維持されるように前記先端部を前記接近方向に押圧するようにしてもよい。

このようにすれば、カバーが閉塞姿勢のときに前記オプションハーネスが前記保持部内に拘束されるので、前記オプションハーネスの前記保持部からの離脱が有効に阻止される。

あるいは、本発明において、各阻止部は、前記保持部の開口と前記周方向に対向しつつ当該開口を塞ぐ形状を有してもよい。

このようにすれば、簡単な構造で効果的に前記オプションハーネスの前記保持部からの離脱が阻止される。

また、本発明において、前記保護部、前記複数の保持部及び前記カバーが前記保護部の厚み方向に重なっている部分を当該厚み方向に貫通する貫通孔を有することが好ましい。

このようにすれば、例えば、分岐部分を有するメインハーネスの装着が可能となる。具体的には、メインハーネスの分岐部分を前記貫通孔から導出することにより、分岐部分を有するメインハーネスがプロテクタに装着される。

また、本発明において、前記保護部、前記複数の保持部及び前記カバーは、前記保護部の軸方向と直交する方向の断面形状がそれぞれ前記軸方向に沿って均一となるように押し出し成形により成形されていることが好ましい。

このようにすれば、押し出し成形品をその押し出し方向の長さが所定寸法となるように当該押し出し方向と直交する方向に沿って切断するだけで容易にプロテクタが成形される。

以上のように、本発明によれば、簡素な構造で複数のオプションハーネスが保持部から離脱しないようにこれらをまとめて保持することが可能なプロテクタを提供することができる。

本発明の第一実施形態のプロテクタの装着箇所を示す概略図である。 本発明の第一実施形態のプロテクタのカバーが閉塞姿勢の状態を示す斜視図である。 図２に示すプロテクタにメインハーネス及びオプションハーネスを装着する前の状態を示す正面図である。 図３に示すプロテクタにメインハーネスが装着された状態を示す正面図である。 図４に示すプロテクタに複数のオプションハーネスが装着された状態を示す正面図である。 図５に示すプロテクタのカバーが閉塞姿勢になった状態を示す正面図である。 図２に示すプロテクタに径の小さなメインハーネスが装着された状態の正面図である。 図２に示すプロテクタの変形例を示す正面図である。 本発明の第二実施形態のプロテクタの一部を拡大した正面図である。 図９に示すプロテクタの変形例を示す正面図である。 各実施形態のプロテクタの変形例を示す斜視図である。

（第一実施形態）
本発明の第一実施形態のプロテクタ１０について、図１から図８を参照しながら説明する。まず、図１を参照しながら、本実施形態のプロテクタ１０の装着箇所について説明し、その後、図２〜図８を参照しながら当該プロテクタ１０の構成について説明する。

図１に示されるように、一般に、車両等には、主要な電子回路を構成するワイヤーハーネスであるメインハーネスＷＨ１と、メインハーネスＷＨ１に対して追加的に設けられるワイヤーハーネスである複数のオプションハーネスＷＨ２とが配索されている。メインハーネスＷＨ１は、主たる配索経路である主経路に配索されている。各オプションハーネスＷＨ２は、その一部が前記主経路に配索されているメインハーネスＷＨ１に沿うように配索されている。本実施形態のプロテクタ１０は、主経路のうち両ハーネスＷＨ１，ＷＨ２が隣接して配索される部分に装着される。

具体的に、本実施形態のプロテクタ１０は、図２〜図８に示されるように、メインハーネスＷＨ１を保護する筒状の保護部２０と、オプションハーネスＷＨ２を保持する複数の保持部３０と、カバー４０とを備えている。本実施形態では、プロテクタ１０は、押し出し成形により成形される。

保護部２０は、メインハーネスＷＨ１の周囲を覆う第一本体２２及び第二本体２４と、第一係止部２３と、第二係止部２５と、第一本体２２と第二本体２４とを接続する可撓性を有するヒンジ部２６と、メインハーネスＷＨ１を挟持する挟持部２８とを有する。

第一本体２２及び第二本体２４は、本実施形態では円筒状に形成されている。第一本体２２は、メインハーネスＷＨ１の周囲のうちの一方側の側部を覆い、第二本体２４は、メインハーネスＷＨ１の外周のうちの他方側の側部を覆う。具体的には、各本体２２，２４は、円筒をその中心軸を通り当該中心軸方向と平行な面に沿って判割りにした形状を有する。第一本体２２の周方向の一端側の端部には第一係合部２２ａが形成されており、第二本体２４の周方向の一端側の端部には第一係合部２２ａと係合可能な形状の第二係合部２４ａが形成されている。第一本体２２の周方向の他端側の端部と第二本体２４の周方向の他端側の端部とはヒンジ部２６を介して接続されている。第一本体２２は、ヒンジ部２６を支点として第二本体２４に対して回動可能となっている。具体的には、第一本体２２は、ヒンジ部２６を支点として当該第一本体２２の一端側の端部に形成された第一係合部２２ａが第二本体２４の第二係合部２４ａに近付く方向及び第二係合部２４ａから離間する方向に変位することが可能となっている。両係合部２２ａ，２４ａが互いに係合することにより保護部２０は閉姿勢（図４の姿勢）となり、この閉姿勢から両係合部２２ａ，２４ａの係合が解除されることにより保護部２０は開姿勢（図３の姿勢）となる。

第一係止部２３は、第一本体２２の外周面のうちヒンジ部２６の近傍に形成されている。第一係止部２３は、第一本体２２の外周面から保護部２０の径方向の外側に向かって突出する形状を有する。

第二係止部２５は、第二本体２４の外周面のうちヒンジ部２６の近傍に形成されている。第二係止部２５は、第二本体２４の外周面から保護部２０の径方向の外側に向かって突出する形状を有する。

挟持部２８は、第一本体２２及び第二本体２４の内側でメインハーネスＷＨ１の各本体２２，２４に対する相対位置を決定するように当該メインハーネスＷＨ１をその径方向の両側から挟持する。挟持部２８は、各本体２２，２４の内周面から前記径方向の内側に向かって突出するとともに前記径方向の外側に向かって凸となるように湾曲する形状を有する。挟持部２８は、各本体２２，２４の内周面のうちヒンジ部２６の近傍につながっている。図４等に示されるように、挟持部２８は、その先端部が各本体２２，２４の内周面に近付くように変位するのを許容するように弾性変形可能となっている。

複数の保持部３０は、保護部２０の外側で当該保護部２０の周方向に沿って並んでいる。各保持部３０は、前記周方向に開口する形状を有する。具体的には、各保持部３０の開口３０ａは、前記周方向について同じ向きとなっている。本実施形態では、第一本体２２の外側に３つの保持部３０が設けられており、第二本体２４の外側に３つの保持部３０が設けられている。ただし、保持部３０の数はこれに限られない。第一本体２２の外側に設けられた３つの保持部３０のうち最もヒンジ部２６の近傍に位置する保持部３０は、第一係止部２３とつながっており、第二本体２４の外側に設けられた３つの保持部３０のうち最もヒンジ部２６の近傍に位置する保持部３０は、第二係止部２５とつながっている。各保持部３０は、第一壁部３２と、第二壁部３４と、突部３６とを有している。

第一壁部３２は、保護部２０の外周面から径方向の外側に向かって突出する形状を有する。図２及び図５等に示されるように、第一壁部３２の前記径方向の寸法は、オプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも大きく、２本分の径よりも小さくなるように設定されている。

第二壁部３４は、第一壁部３２の先端から前記周方向に沿って延びる形状を有する。第二壁部３４の前記周方向の寸法は、第一壁部３２の前記径方向の寸法よりも大きく、かつ、オプションハーネスＷＨ２に含まれる電線２本分の径以上に設定されている。本実施形態では、オプションハーネスＷＨ２に含まれる４本の電線が前記周方向に沿って並ぶ形態で保持されるように第二壁部３４の前記周方向の寸法が設定されている。

突部３６は、第二壁部３４の先端から前記径方向の内向きに突出する形状を有する。突部３６と保護部２０の外周面との間に前記開口３０ａが形成される。突部３６は、当該突部３６と保護部２０の外周面との隙間をオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも小さくする形状を有する。換言すれば、突部３６は、オプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも小さな隙間をおいて保護部２０の外周面と対向するように第二壁部３４の先端から保護部２０の外周面に向かって突出している。

第二壁部３４は、その先端が前記径方向に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能となっている。より具体的には、第二壁部３４は、その先端に接続された突部３６と保護部２０の外周面との隙間がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも大きくなるまで当該突部３６が保護部２０の外周面から離間する方向（前記径方向の外側）に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能であり、かつ、突部３６が保護部２０の外周面に近付く接近方向に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能である。

カバー４０は、複数の保持部３０を一括して覆う形状を有する。本実施形態のプロテクタ１０は、第一本体２２の外側に設けられた３つの保持部３０をまとめて覆う第一カバー４０Ｒと、第二本体２２の外側に設けられた３つの保持部３０をまとめて覆う第二カバー４０Ｌとを有している。

各カバー４０Ｒ，Ｌは、各保持部の開口３０ａを露出させる開放姿勢（図５の姿勢）と各保持部３０を一括して覆う閉塞姿勢（図６の姿勢）との間で切り換え可能となっている。各カバー４０Ｒ，Ｌは、複数の保持部３０をその外側から覆う形状のカバー本体４２と、カバー本体４２と保護部２０とを接続する可撓性を有するヒンジ部４４と、阻止部４６とを有する。本実施形態では、カバー本体４２は、各第二壁部３４の外周面に沿う円弧形状に形成されている。

第一カバー４０Ｒにおけるカバー本体４２の一端部は、ヒンジ部４４を介して第一本体２２の外周面に接続されている。具体的には、第一カバー４０Ｒは、第一本体２２の外側に設けられた３つの保持部３０のうち最も第一係合部２２ａに近い位置に設けられた保持部３０と第一係合部２２ａとの間に接続されている。第一カバー４０Ｒのカバー本体４２の他端部には、第一係止部２３と係合可能な形状の第一被係止部４２Ｒが形成されている。図６に示されるように、第一被係止部４２Ｒと第一係止部２３とが互いに係合することにより第一カバー４０Ｒは閉塞姿勢となる。

第二カバー４０Ｌにおけるカバー本体４２の一端部は、ヒンジ部４４を介して第二本体２４の外周面に接続されている。具体的には、第二カバー４０Ｌは、第二本体２４の外側に設けられた３つの保持部３０のうち最も第二係合部２４ａに近い位置に設けられた保持部３０と第二係合部２４ａとの間に接続されている。第二カバー４０Ｌのカバー本体４２の他端部には、第二係止部２５と係合可能な形状の第二被係止部４２Ｌが形成されている。図６に示されるように、第二被係止部４２Ｌと第二係止部２５とが互いに係合することにより第二カバー４０Ｌは閉塞姿勢となる。

阻止部４６は、カバー本体４２の内周面から内向きに突出する形状を有する。本実施形態では、阻止部４６は、カバー本体４２の内周面のうち当該カバー本体４２が閉塞姿勢となったときに各第二壁部３４の先端部（本実施形態では突部３６）の外側面と対向する位置に設けられている。図６に示されるように、各阻止部４６は、カバー本体４２が閉塞姿勢となったときに当該阻止部４６と対応する第二壁部３４の先端部を径方向の内向きに（第二壁部３４の先端部が保護部２０の外周面に近付く接近方向に）押圧する。この状態では、第二壁部３４の先端部が保護部２０の外周面に近付いて当該先端部と保護部２０の外周面との隙間がオプションハーネスに含まれる電線１本分の径よりも小さな状態に維持される。

次に、本実施形態のプロテクタ１０にメインハーネスＷＨ１及び複数のオプションハーネスＷＨ２を装着する工程について説明する。

まず、図３に示されるように、保護部２０を、第一本体２２の第一係合部２２ａと第二本体２４の第二係合部２４ａとの係合が解除された開姿勢にする。そして、メインハーネスＷＨ１を両本体２２，２４間に挿入する。そして、第一係合部２２ａと第二係合部２４ａとを互いに係合させることによって保護部２０を閉姿勢とする。このとき、本実施形態では、図４に示されるように、挟持部２８は、その先端部が各本体２２，２４の内周面に接触するように弾性変形する。なお、図７に示されるように、メインハーネスＷＨ１の径が各本体２２，２４の内径よりも小さい場合、挟持部２８は、その先端部が前記径方向の外側に広がるように弾性変形するとともにその弾性復帰力でメインハーネスＷＨ１を挟持する。

続いて、図５に示されるように、車種やグレードに応じて、必要な数（本実施形態では６本）のオプションハーネスＷＨ２を各保持部３０に装着する。具体的には、まず、第二壁部３４の先端部が径方向の外側（先端部が保護部２０の外周面から離間する離間方向）に変位する外力を加えることによって突部３６と保護部２０の外周面との隙間がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも大きくなるまで当該保持部３０を弾性変形させる。その状態で前記隙間を通じてオプションハーネスＷＨ２に含まれる複数の（本実施形態では４本の）電線が前記周方向に並ぶ形態で当該オプションハーネスＷＨ２を保持部３０内に装着する。その後、前記外力を解除する。そうすると、保持部３０の第二壁部３４が弾性復帰することによってその先端部、すなわち突部３６がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも小さな隙間をおいて保護部２０の外周面と対向する。この工程は、オプションハーネスＷＨ２を開口３０ａを通じて保持部３０内に押し込むことにより達成可能である。具体的には、オプションハーネスＷＨ２に含まれる各電線が前記周方向に並ぶ形態で当該オプションハーネスＷＨ２を突部３６と保護部２０の外周面との間に当接させ、その状態からオプションハーネスＷＨ２を第一壁部３２へ向かって押し込む。そうすると、突部３６と保護部２０の外周面との隙間がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも大きくなるように第二壁部３４が弾性変形するので、当該隙間を通じて保持部３０内にオプションハーネスＷＨ２が進入することが許容される。そして、オプションハーネスＷＨ２に含まれるすべての電線が突部３６を通過すると、突部３６がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも小さな隙間をおいて保護部２０の外周面と対向するように第二壁部３４が弾性復帰する。

よって、カバー４０を前記閉塞姿勢とする前の段階（図５の段階）、すなわち、阻止部４６によってオプションハーネスＷＨ２の保持部３０からの離脱が阻止されていない段階であっても、オプションハーネスＷＨ２の保持部３０からの離脱が抑制された状態でオプションハーネスＷＨ２が保持部３０に保持（仮保持）される。したがって、オプションハーネスＷＨ２を保持部３０へ取り付ける際の作業効率が向上する。

その後、第一カバー４０Ｒのヒンジ部４４を中心として当該第一カバー４０Ｒのカバー本体４２を回動させることにより第一被係止部４２Ｒと第一係止部２３とを係合させるとともに、第二カバー４０Ｌのヒンジ部４４を中心として当該第二カバー４０Ｌのカバー本体４２を回動させることにより第二被係止部４２Ｌと第二係止部２５とを係合させる。これにより、各カバー４０Ｒ，４０Ｌは、各保持部３０を一括して覆う閉塞姿勢となる（図６を参照）。このとき、各阻止部４６は、突部３６が保護部２０の外周面に近付いて当該突部３６と保護部２０の外周面との隙間がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも小さな状態に維持されるようにこの突部３６を前記径方向の内向き（突部３６が保護部２０の外周面に近付く接近方向）に押圧する。

以上説明したように、本実施形態のプロテクタ１０では、複数の保持部３０が保護部２０の周方向に沿って並んでおり、カバー４０はそれら保持部３０を一括して覆う形状を有するので、簡素な構造で複数のオプションハーネスＷＨ２をまとめて保持することが可能となる。しかも、カバー４０が各保持部３０を一括して覆う閉塞姿勢となったときに各阻止部４６が突部３６を前記径方向の内向きに押圧するので、オプションハーネスＷＨ２が保持部３０内に拘束される。したがって、各保持部の開口３０ａを通じてオプションハーネスＷＨ２が保持部３０から離脱するのが有効に阻止される。

また、本実施形態では、各保持部の開口３０ａは、前記周方向について同じ向きになっているので、複数のオプションハーネスＷＨ２を各保持部３０に対して前記周方向の同じ側から装着することができる。よって、これらオプションハーネスＷＨ２を保持部３０に取り付けるときの作業効率が向上する。また、各保持部の開口３０ａが水平方向よりも上側を向く姿勢でオプションハーネスＷＨ２を各保持部３０に取り付けることにより、取り付け作業中におけるオプションハーネスＷＨ２の保持部３０からの離脱（落下）が抑制される。

さらに、各保持部３０は、オプションハーネスＷＨ２に含まれる複数の電線が前記周方向に沿って並ぶ形態で当該オプションハーネスＷＨ２を保持可能な形状を有するので、当該プロテクタ１０が保護部２０の厚み方向（径方向）へ大型化するのを避けながらオプションハーネスＷＨ２を効率よく保持することが可能となる。

また、本実施形態では、保護部２０、複数の保持部３０及びカバー４０は、前記軸方向と直交する方向の断面形状がそれぞれ前記軸方向に沿って均一となるように押し出し成形により成形されている。よって、押し出し成形品をその押し出し方向（軸方向）の長さが所定寸法となるように当該押し出し方向と直交する方向に沿って切断するだけで容易に本プロテクタ１０が成形される。

なお、本実施形態では、各保持部の開口３０ａが前記周方向について同じ向きである例が示されたが、図８に示されるように、互いに隣接する一対の保持部３０の開口３０ａ同士が前記周方向に対向するようにしてもよい。この場合、カバー４０が前記閉塞姿勢となったときに互いに周方向に隣接する第二壁部３４の先端間にまたがる形状の阻止部で両先端の外側面を前記径方向の内向きに押圧してもよい。

（第二実施形態）
図９及び図１０は、本発明の第二実施形態のプロテクタの構成を示している。なお、第二実施形態では、第一実施形態と異なる部分についてのみ説明を行い、第一実施形態と同じ構造、作用及び効果の説明は省略する。

本実施形態の阻止部４８は、保持部の開口３０ａと前記周方向に対向しつつ当該開口３０ａを塞ぐ形状を有する。具体的には、阻止部４８は、カバー本体４２の内周面のうち第二壁部３４の先端と対向する部位よりも前記周方向について第二壁部３４の先端から僅かに離間した位置から前記径方向の内向きに延びて各保持部の開口３０ａと前記周方向に対向する形状を有する。

このように、本実施形態では、簡単な構造で効果的にオプションハーネスＷＨ２の保持部３０からの離脱が阻止される。

なお、本実施形態では、カバー４０が前記閉塞姿勢となった状態において当該カバー４０が各保持部３０から離間している。そのため、カバー４０が前記閉塞姿勢となった状態において第二壁部３４は弾性変形しておらず、また、カバー４０には第二壁部３４の反力が作用していない。

また、本実施形態においても、図１０に示されるように、互いに隣接する一対の保持部３０の開口３０ａ同士が前記周方向に対向するようにしてもよい。この場合、カバー４０が前記閉塞姿勢となったときに互いに周方向に隣接する開口３０ａ間に介在する形状の阻止部で両開口３０ａを一括して塞いでもよい。

なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく、特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。

例えば、上記実施形態では、単一の保持部３０に一本（一束）のオプションハーネスＷＨ２が保持された例が示されたが、単一の保持部３０に複数のオプションハーネスＷＨ２が保持されてもよい。

また、図１１に示されるように、保護部２０、複数の保持部３０及びカバー４０が前記径方向に重なっている部分（本実施形態ではプロテクタ１０の軸方向の略中央）を前記径方向に貫通する貫通孔１０ａが形成されてもよい。なお、この貫通孔１０ａは、例えば、トムソン刃で打ち抜くことにより形成される。

このようにすれば、例えば、分岐部分を有するメインハーネスＷＨ１の装着が可能となる。具体的には、メインハーネスＷＨ１の分岐部分を貫通孔１０ａから導出することにより、分岐部分を有するメインハーネスＷＨ１がプロテクタ１０に装着される。

また、保持部３０の突部３６は省略されてもよい。つまり、第二壁部３４に外力が作用しておらずこの第二壁部３４が弾性変形していない状態における当該第二壁部３４の先端と保護部２０の外周面との隙間がオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも大きくてもよい。この場合、第二壁部３４は、その先端の外側面が阻止部４６によって前記径方向の内向きに押圧されたときに当該先端と保護部２０の外周面との隙間をオプションハーネスＷＨ２に含まれる電線１本分の径よりも小さくするように弾性変形するように構成される。

また、上記実施形態では、保護部２０が円筒状である例が示されたが、保護部２０の形状は、メインハーネスＷＨ１の周囲を覆うことが可能であれば円筒状に限られない。例えば、保護部２０は、四角筒等の多角筒状であってもよい。

また、上記実施形態では、各保持部３０は、第一壁部３２及び第二壁部３４を有する例が示されたが、保持部３０の形状はこれに限られない。例えば、各保持部３０は、その一端が保護部２０の外周面につながっており、当該一端から他端（先端）に向かって次第に保護部２０の外周面から離間する形状であってもよい。

また、上記実施形態では、プロテクタ１０が押し出し成形により成形された例が示されたが、プロテクタ１０は、射出成形等によって成形されてもよい。

１０ プロテクタ
１０ａ 貫通孔
２０ 保護部
２２ 第一本体
２４ 第二本体
２６ ヒンジ部
２８ 挟持部
３０ 保持部
３０ａ 開口
３２ 第一側壁
３４ 第二側壁
３６ 突部
４０ カバー
４０Ｒ 第一カバー
４０Ｌ 第二カバー
４２ カバー本体
４４ ヒンジ部
４６ 阻止部
４８ 阻止部
ＷＨ１ メインハーネス（ワイヤーハーネス）
ＷＨ２ オプションハーネス（ワイヤーハーネス）

Claims (8)

1. メインハーネスと前記メインハーネスに対して追加的に設けられるオプションハーネスとを含むワイヤーハーネスを保護するプロテクタであって、
   前記メインハーネスを保護する筒状の保護部と、
   特定方向に開口しており、前記オプションハーネスを保持可能な形状を有する複数の保持部と、
   前記複数の保持部を一括して覆う形状のカバーと、を有し、
   前記複数の保持部は、それぞれが前記保護部の外周面につながっており、かつ、前記保護部の周方向に沿って並んでおり、
   前記カバーは、当該カバーが前記複数の保持部を一括して覆う閉塞姿勢のときに各保持部の開口を通じて前記オプションハーネスが当該保持部から離脱するのを阻止するように各開口に対応する位置に設けられた阻止部を有するプロテクタ。
2. 請求項１に記載のプロテクタにおいて、
   各保持部の開口は、前記周方向について同じ向きであるプロテクタ。
3. 請求項２に記載のプロテクタにおいて、
   各保持部は、前記保護部の厚み方向と平行な方向の寸法よりも前記保護部の周方向の寸法の方が大きく、かつ、前記オプションハーネスに含まれる複数の電線が前記保護部の周方向に沿って並ぶ形態で当該オプションハーネスを保持可能な形状を有するプロテクタ。
4. 請求項２又は３に記載のプロテクタにおいて、
   各保持部は、当該保持部のうち前記保護部とつながった側と反対側の端部であって当該端部と前記保護部の外周面との間に前記開口を形成する先端部を有し、
   前記先端部は、前記オプションハーネスの径よりも小さな隙間をおいて前記保護部の外周面と対向するように前記保持部の他の部位よりも前記保護部の外周面側に突出する形状を有し、
   前記保持部は、前記先端部と前記保護部の外周面との隙間が前記オプションハーネスの径よりも大きくなるまで前記先端部が前記保護部の外周面から離間する方向に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能であるプロテクタ。
5. 請求項２ないし４のいずれかに記載のプロテクタにおいて、
   各保持部は、当該保持部のうち前記保護部とつながった側と反対側の端部であって当該端部と前記保護部との間に前記開口を形成する先端部が前記保護部の外周面に近付く接近方向に撓み変位するのを許容するように弾性変形可能であり、
   各阻止部は、前記カバーが前記閉姿勢のときに前記先端部が前記保護部の外周面に近付いて当該先端部と前記保護部の外周面との隙間が前記オプションハーネスの径よりも小さな状態に維持されるように前記先端部を前記接近方向に押圧するプロテクタ。
6. 請求項２ないし４のいずれかに記載のプロテクタにおいて、
   各阻止部は、前記保持部の開口と前記周方向に対向しつつ当該開口を塞ぐ形状を有するプロテクタ。
7. 請求項１ないし６のいずれかに記載のプロテクタにおいて、
   前記保護部、前記複数の保持部及び前記カバーが前記保護部の厚み方向に重なっている部分を当該厚み方向に貫通する貫通孔を有するプロテクタ。
8. 請求項１ないし７のいずれかに記載のプロテクタにおいて、
   前記保護部、前記複数の保持部及び前記カバーは、前記保護部の軸方向と直交する方向の断面形状がそれぞれ前記軸方向に沿って均一となるように押し出し成形により成形されているプロテクタ。

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