JP6090096B2 - グロメット及びグロメット付ワイヤーハーネス - Google Patents

Description

この発明は、車両のパネルの貫通孔に挿入されるグロメットに関する。

車両のパネルに形成された貫通孔にワイヤーハーネスを挿通する際に、ワイヤーハーネスを固定するために、例えば特許文献１のようなグロメットが取り付けられる。

特許文献１には、車体パネルへの挿入係止力を低減すると共に、係止後の保持力を高めたとされるグロメットの構成が開示されている。

特開２０１１−２４４５５３号公報

しかしながら、特許文献１に記載のグロメットは、グロメットの軸方向の一方の力に対しては抜け防止の効果が大きいが、径方向の力に対しては抜け防止の効果を期待できない場合があった。

そこで、本発明は、グロメットの保持力を向上させることが可能な技術を提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、第１の態様に係るグロメットは、車両のパネルに形成された貫通孔に挿入されるグロメットであって、内部にワイヤーハーネスが収容される筒部と、前記筒部から拡径するように形成された環状部と、前記環状部の周囲から、軸方向一方側に突出する周壁とを含み、前記周壁の外周面上には、周方向の全周に渡って凹むように形成され、前記パネルの前記貫通孔の内周縁部が嵌合可能な周溝が設けられている保持部と、前記周壁の内周面上において、前記筒部を避けて、周方向の一部と他の一部とを結ぶように直線状に設けられているリブと、を備える。前記周壁は、その軸方向に垂直な面に沿った断面において、その形が、２本の平行な線分部分と、前記２本の平行な線分部分の同じ側にある端部をそれぞれ結ぶ２つの半円弧状部分とを含む長円状に形成されている。前記リブは、前記周壁のうちの隣り合う線分部分と半円弧状部分とをそれぞれ結ぶ４つのリブを備える。前記４つのリブの各端部のうち前記線分部分とつながる端部は、前記線分部分の中央をあけつつ端部同士が前記線分部分の中央に対して両側に離れるように設けられている。

第２の態様に係るグロメットは、第１の態様に係るグロメットであって、前記４つのリブの各端部のうち前記半円弧状部分とつながる端部も、端部同士が離れるように設けられている。

第３の態様に係るグロメット付ワイヤーハーネスは、第１又は第２の態様に係るグロメットと、前記グロメットの内部に挿通され、固定されているワイヤーハーネスと、を備える。

第１の態様に係るグロメットによると、周壁の内周面上において、周方向の一部と他の一部とを結ぶように直線状に設けられているリブを備えるため、グロメットの径方向にかかる力に対してもグロメットが変形することを抑えることができ、グロメットの保持力を向上させることができる。また、リブは、筒部を避けて設けられているため、筒部にワイヤーハーネスを通す際などに、筒部の孔が拡径するように筒部を弾性変形させやすい。

また、第１の態様に係るグロメットによると、周壁は、その断面が線分部分と半円弧状部分とで形成される長円状に形成され、リブの一方の端部が線分部分とつながり、他方の端部が半円弧状部分とつながるように設けられているため、より凹みやすい線分部分に力がかかった場合でも、リブにより線分部分が支持され、線分部分の凹みを抑えることができる。このため、グロメットが変形することを抑えることができ、グロメットの保持力を向上させることができる。また、リブが、線分部分と半円弧状部分とを結ぶように設けられているため、筒部を避けてリブが配設されやすくなり、筒部にワイヤーハーネスを通す際などに、筒部の孔が拡径するように弾性変形させやすくすることができる。また、リブは、周壁のうちの隣り合う線分部分と半円弧状部分とをそれぞれ結ぶ４つのリブを備えるため、周壁に径方向の力がかかった場合に、リブにより、より確実に線分部分が支持され、線分部分の凹みを抑えることができる。

第２の態様に係るグロメットによると、複数のリブのそれぞれの端部が間隔をあけて配設されているため、リブを筒部からより離して配設することができることによって、筒部にワイヤーハーネスを通す際などに、筒部の孔が拡径するように弾性変形させやすくすることができる。

第３の態様に係るグロメット付ワイヤーハーネスによると、外周上の一部と他の一部とを結ぶリブが設けられているグロメットを備えるため、グロメットの径方向の変形を抑えることができる。また、リブは、筒部を避けて設けられているため、筒部の孔が拡径するように筒部を弾性変形させやすい。

実施形態に係るグロメットを示す斜視図である。 実施形態に係るグロメット付ワイヤーハーネスを示す正面図である。 実施形態に係るグロメットを示す底面図である。 図２のＩＶ−ＩＶ線に沿って切断した断面図である。 変形例に係るグロメット付ワイヤーハーネスの断面図である。 変形例に係るグロメット付ワイヤーハーネスの断面図である。

以下、実施形態に係るグロメット２０及びグロメット付ワイヤーハーネス１０について説明する。図１は、実施形態に係るグロメット２０を示す斜視図である。図２は、実施形態に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０を示す正面図である。図３は、実施形態に係るグロメット２０を示す底面図である。図４は、図２のＩＶ−ＩＶ線に沿って切断した断面図である。

実施形態に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０は、グロメット２０と、グロメット２０の内部に挿通され、固定されているワイヤーハーネス１２と、を備える。

ワイヤーハーネス１２は、少なくとも１本の電線を含む。ここでは、ワイヤーハーネス１２は、複数の電線が束ねられたものであり、車両等に配索されて各種電気部品同士を電気的に接続する配線材として用いられる。ワイヤーハーネス１２には、光ファイバーケーブル等が含まれていてもよい。図２のワイヤーハーネス１２では、複数の電線が束ねられたワイヤーハーネス１２の概形が描かれている。

グロメット２０は、車両のパネルに形成された貫通孔に挿入される部材であって、パネルの貫通孔の内周縁部を挟持し、パネルを境界として一方側から他方側へ、貫通孔を通して水等が浸入することを防止するシールの役割を果たす部材である。また、グロメット２０は、内部にワイヤーハーネス１２を挿通し、ワイヤーハーネス１２が貫通孔の内周縁部と接触し傷つくことを防止するための部材でもある。

グロメット２０は、筒部２２と、保持部３０と、リブ４０と、を備える。ここでは、グロメット２０は、ゴム等のエラストマーにより、筒部２２と保持部３０とリブ４０とが一つの部材になるように金型で一体成型されている。

筒部２２は、内部にワイヤーハーネス１２が収容されるように形成され、ワイヤーハーネス１２の保護及び経路規制等を行う部材である。具体的には、筒部２２は、内径が収容されるワイヤーハーネス１２の径と同程度の径（ここでは、若干小さい径）を持つように、円筒状に形成されている。そして、孔が拡径するように弾性変形させられた状態で、内部にワイヤーハーネス１２が挿通され、収容される。

ここで、筒部２２の内径がワイヤーハーネス１２の径よりも若干小さく設定されているため、筒部２２にワイヤーハーネス１２を収容後、力を開放し、弾性変形していたものが元に戻る際に、ワイヤーハーネス１２により、筒部２２の拡径状態が維持される。これにより、ワイヤーハーネス１２に弾性力がかかる状態となり、その弾性力により、筒部２２にワイヤーハーネス１２がより強固に保持される。

保持部３０は、環状部３２と周壁３４とを含み、周壁３４には周溝３８が設けられている。保持部３０は、パネルの貫通孔に嵌合し、パネルを保持する部材である。

環状部３２は、筒部２２から拡径するように形成されている。また、環状部３２は、周壁３４の形状に合うように形成されている。具体的には、ここでは、周壁３４が長円状に形成されているため、環状部３２も長円状に形成されており、筒部２２の一方側端部から広がるように長円状の板状に形成されている。なお、周壁３４の形状について、詳しくは後述する。

なお、環状部３２が筒部２２の端部と連結していることは、必須ではない。環状部３２は、例えば、筒部２２の軸方向中間位置の外周から広がるように形成されていてもよい。換言すると、筒部２２が、保持部３０の周壁３４の内側まで、或いは、周壁３４を越えた先まで延びていてもよい。

また、筒部２２の中心軸と環状部３２の中心軸と周壁３４の中心軸とは、一致するように形成されていることが望ましい。筒部２２の中心軸と環状部３２の中心軸と周壁３４の中心軸とが一致するように形成されていれば、グロメット２０を貫通孔に嵌める際に、作業者が加える力が効率的に伝わり、労力を抑えることができる。

周壁３４は、環状部３２の周囲から、軸方向一方側に突出するように形成されている。また、その外周面上には、周方向の全周に渡って凹むように形成され、パネルの貫通孔の内周縁部が嵌合可能な周溝３８が設けられている。

具体的には、周壁３４は、環状部３２から徐々に拡径しつつ突出していき、環状部３２から周溝までの間で径方向に最も突出している第１突出部３７を経て、周溝３８に至る。周溝３８が形成されている部分の周壁３４の径は、貫通孔の径と同程度に設定されている。そして、周溝３８が形成されている分だけ内側に凹んだのち、再び外側に突出する第２突出部３９が形成されている。つまり、周壁３４のうち第１突出部３７及び第２突出部３９が周溝３８を挟むように位置している。

この周溝３８に、パネルの貫通孔の内周縁部を嵌めるために、まず、作業者は、グロメット２０を貫通孔の内周縁部と接触する位置まで持っていく。この際に、最小限の労力で作業を完了させるために、貫通孔の中心軸とグロメットの中心軸とが一致する位置にグロメット２０を持っていくことが望ましい。次に、グロメット２０を貫通孔に押し込めるように力を加えていく。すると、グロメット２０の第１突出部３７が縮径するように弾性変形しつつ貫通孔に挿入されていく。そして、第１突出部３７が貫通孔を通過し、周溝３８の部分までグロメット２０が挿入された段階で、かけていた力を開放させると、弾性変形していたものが元に戻る。これにより、貫通孔の内周縁部が周溝３８に嵌合し、周壁３４のうち、周溝３８を挟むように位置する第１突出部３７及び第２突出部３９がパネルを挟持することによって、保持部３０にパネルが保持される。

ここで、周溝３８の幅（グロメット２０の軸方向の長さ）は、貫通孔の内周縁部の厚みよりも小さく設定されていることが望ましい。周溝３８の幅が、貫通孔の内周縁部の厚みよりも小さく設定されている場合、貫通孔の内周縁部が、周溝３８に嵌まった際に、周壁３４が弾性変形することによって、貫通孔の内周縁部が、周壁３４に、より強固に挟持される。

さらに、ここでは、周壁３４は、貫通孔の形状に合わせて、軸方向に垂直な面に沿った断面において、その形が、２本の平行な線分部分３５と、その２本の平行な線分部分３５の同じ側にある端部をそれぞれ結ぶ２つの半円弧状部分３６とを含む長円状に形成されている。

もっとも、周壁３４が上記したような長円状に形成されることは必須ではない。例えば、真円状または楕円状に形成されてもよい。しかしながら、周壁３４は、貫通孔の形状に対応するように形成されることが望ましい。周壁３４が、貫通孔の形状に対応するように形成されていれば、グロメット２０を貫通孔に嵌め易くなるとともに、嵌めた後に貫通孔からグロメット２０が抜けづらくなる。

リブ４０は、周壁３４の内周面上において、筒部２２を避けて、周方向の一部と他の一部とを結ぶように直線状に設けられている。リブ４０は、グロメット２０（特に、周壁３４）に径方向の力がかかったときに、周壁３４を支持し、グロメット２０の変形を抑えるための部材である。ここでは、リブ４０が直線状に設けられているため、一部に湾曲部分を持つ形状の場合に比べて、リブ４０が変形しにくく、グロメット２０の変形をより抑えることができる。

また、リブ４０は、筒部２２を避けて設けられている。具体的には、筒部２２が周壁３４の内周側まで延長されている場合は、リブ４０は、筒部２２と交わらないようにして設けられている。また、本実施形態のように、筒部２２の端部が環状部３２とつながり、筒部２２が、周壁３４の内周側まで延長されていない場合、筒部２２の延長線とリブ４０とが交わらないようにして設けられている。

さらに、リブ４０は、周壁３４の内周面上において、一方の端部が線分部分３５とつながり、他方の端部が半円弧状部分３６とつながるように設けられている。さらに、リブ４０は、複数のリブ４０を備え、複数のリブ４０のそれぞれの端部が間隔をあけて配設されている。

具体的には、ここでは、リブ４０は、周壁３４のうちの隣り合う線分部分３５と半円弧状部分３６とをそれぞれ結ぶように設けられている４本のリブ４０を備え、４本のリブ４０の各端部がそれぞれ間隔をあけて配設されている。さらに、ここでは、４本のリブの端部は、線分部分３５及び半円弧状部分３６の中央をあけるようにして配設されている。

また、リブ４０は、周壁３４の内周側に設けられていれば、周壁３４を支持することが可能であるが、より好ましくは、リブ４０は、周壁３４のうち、第１突出部３７及び周溝３８の内周側に設けられているとよい。ここでは、グロメット２０の軸方向におけるリブ４０の一方側端部は、環状部３２の内周側面とつながっており、他方側端部は、周溝３８が形成されている部分の内周側部分よりも先まで延びている。これにより、リブ４０は、周壁３４のうち、第１突出部３７及び周溝３８の内周側に形成されており、第１突出部３７及び周溝３８が形成されている部分を支持することで、周壁３４に径方向の力がかかったときに、周溝３８の周辺部分（特に、第１突出部３７）が内側に凹み、貫通孔の内周縁部の挟持状態が解消されることを抑えることができる。

また、ここでは、グロメット２０の軸方向におけるリブ４０の一方側端部は、環状部３２の内周側面とつながっているが、環状部３２の内周側面とつながっていなくともよい。しかしながら、リブ４０が環状部３２の内周側面とつながっていると、グロメット２０に力がかかった際に、リブ４０が変形しにくくなることによって、より確実に周壁３４を支持可能となる。このため、周壁３４の縮径を抑えることができることによって、グロメット２０の保持力を高めることができる。また、リブ４０が環状部３２の内周側面とつながっていると、グロメット２０に軸方向の力がかかった場合にも、グロメット２０の変形を抑えることができる。

また、リブ４０の厚みが厚い方が、グロメット２０に力がかかっても、リブ４０が変形しにくくなることによって、より確実に周壁３４を支持可能となる。このため、周壁３４の縮径を抑えることができることによって、グロメット２０の保持力を高めることができる。

また、ここでは、リブ４０は、４つ設けられているが、少なくとも１つ設けられていればよい。しかしながら、リブ４０が多く設けられている方が、周壁３４をより確実に支持可能となるため、周壁３４の縮径を抑えることができることによって、グロメット２０の保持力を高めることができる。

また、リブ４０が複数設けられている場合、保持部３０の中心に対して対称となるようにリブ４０が設けられていることが望ましい。保持部３０の中心に対して対称となるようにリブ４０が設けられていると、リブ４０により、周壁３４をより均等に支持することができる。

また、ここでは、保持部３０のうち、筒部２２と連結している端部とは反対側の端部には、正面視Ｌ字状の固定片４２が２つ設けられている。固定片４２は、グロメット２０にワイヤーハーネス１２を固定するための部材である。この固定片４２の内周側面をワイヤーハーネス１２に接触させた状態で、ワイヤーハーネス１２と固定片４２とを同時に粘着テープ等の結束部材４４により巻回、固定することで、グロメット２０にワイヤーハーネス１２が固定される。なお、筒部２２が周壁３４の先まで延長されている場合、筒部の端部に、ワイヤーハーネスを固定するための固定片が形成されていてもよい。

＜動作＞
次に、グロメット２０の径方向に力がかかった場合のグロメット２０の動作について説明する。

グロメット２０の径方向に力がかかった場合、本実施形態に係るリブ４０が設けられていなければ、グロメットの外周が縮径し、パネルが周溝から抜けてしまう恐れがある。長円状のグロメットの場合、このことは、特に、線分部分に径方向に向かう力がかかった場合に起こりやすい。

これに対し、本実施形態に係るグロメット２０では、リブ４０が周方向の一部と他の一部とを結ぶように直線状に設けられているため、グロメット２０の径方向に力がかかった場合、リブ４０により、周壁３４が凹まないように支持される。このため、グロメット２０は縮径しないか、したとしても、パネルの貫通孔の内周縁部が周溝３８から抜けない程度に抑えることができる。

特に、周壁３４が線分部分３５と半円弧状部分３６とを含む長円状に形成された場合には、上述したように、線分部分３５がもっとも凹みやすい。しかしながら、線分部分３５と半円弧状部分３６とを結ぶようにリブ４０が設けられているため、線分部分３５に力がかかっても、リブ４０により、線分部分３５が凹まないように支持される。このため、グロメット２０の縮径を抑えることができる。

さらに、４つのリブ４０が、周壁３４のうちの隣り合う線分部分３５と半円弧状部分３６とをそれぞれ結んでいるため、周壁３４に径方向の力がかかった場合に、より確実に周壁３４が凹まないように支持可能となる。

次に、筒部２２にワイヤーハーネス１２を収容するために、筒部２２の孔が拡径するように筒部２２を弾性変形させる動作について説明する。

筒部２２の孔が拡径するように筒部２２を弾性変形させる場合、筒部２２の孔から外側に向かって放射状にリブが設けられていると、リブが孔の拡径を妨げてしまう恐れがある。

これに対し、本実施形態に係るグロメット２０では、筒部２２の孔を避けてリブ４０が設けられているため、リブ４０が筒部２２の孔の拡径を妨げることを抑えられる。このため、筒部２２をより小さい力で弾性変形させることができる。

特に、周方向の線分部分３５と半円弧状部分３６とを結ぶようにリブ４０が設けられているため、リブ４０が、筒部２２の孔の拡径を妨げることをより抑えることができる。このため、筒部２２をより小さい力で弾性変形させることができる。

また、複数のリブ４０が設けられていても、複数のリブ４０の端部同士が間隔をあけて配設されているため、孔の周囲からリブ４０をより離すことができる。このため、リブ４０が、筒部２２の孔の拡径を妨げることをより抑えることができる。このため、筒部２２をより小さい力で弾性変形させることができる。

さらに、ここでは、４つのリブが、各々が交差しないように設けられているため、孔の周囲からリブ４０をより離すことができる。このため、リブ４０が、筒部２２の孔の拡径を妨げることをより抑えることができる。このため、筒部２２をより小さい力で弾性変形させることができる。

＜効果＞
本実施形態に係るグロメット２０及びグロメット付ワイヤーハーネス１０によると、周壁３４の内周面上において、周方向の一部と他の一部とを結ぶように直線状に設けられているリブ４０を備えるため、グロメット２０の径方向にかかる力に対してもグロメット２０が変形することを抑えることができ、グロメット２０の保持力を向上させることができる。また、リブ４０は、筒部２２を避けて設けられているため、筒部２２にワイヤーハーネス１２を通す際などに、筒部２２の孔が拡径するように筒部２２を弾性変形させやすい。

また、周壁３４は、その断面が線分部分３５と半円弧状部分３６とで形成される長円状に形成され、リブ４０の一方の端部が線分部分３５とつながり、他方の端部が半円弧状部分３６とつながるように設けられているため、線分部分３５に力がかかった場合でも、リブ４０により線分部分３５が支持され、線分部分３５の凹みを抑えることができる。このため、グロメット２０が変形することを抑えることができ、グロメット２０の保持力を向上させることができる。また、筒部２２を避けてリブ４０が配設されやすくなり、筒部２２にワイヤーハーネス１２を通す際などに、筒部２２の孔が拡径するように弾性変形させやすくすることができる。

また、複数のリブ４０のそれぞれの端部が間隔をあけて配設されているため、複数のリブ４０を筒部２２からより離して配設することができることによって、筒部２２にワイヤーハーネス１２を通す際などに、筒部２２の孔が拡径するように弾性変形させやすくすることができる。

また、複数のリブ４０は、周壁３４のうちの隣り合う線分部分３５と半円弧状部分３６とをそれぞれ結び、各々が交差しないように設けられている４つのリブ４０を備えるため、グロメット２０の径方向の変形をより抑えることができる。また、筒部２２の孔からより離して、リブ４０を配置することが可能となることによって、筒部２２の孔が拡径するように筒部２２をより弾性変形させやすくなる。

｛変形例｝
図５は、変形例に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０Ａを示す図であり、図４と同様の位置で切断された断面図である。変形例に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０Ａは、リブ４０Ａが、２本の平行な線分部分を結ぶように設けられているグロメット２０Ａを備える点で実施形態に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０とは異なる。なお、本変形例の説明において、実施形態で説明したものと同様構成要素については同一符号を付してその説明を省略する（以下の変形例でも同様）。

具体的には、リブ４０Ａは、周壁３４のうちの２本の平行な線分部分３５を結ぶように、線分部分３５に垂直に２つ設けられている。

このグロメット２０Ａの線分部分３５に径の中心方向に向かう力がかかった場合、リブ４０Ａにより線分部分３５が支持されるとともに、その力はリブ４０Ａを通して、もう一方の線分部分へと伝わる。これにより、力が直接かかる線分部分３５の側は縮径するように弾性変形するが、縮径の度合いは、リブ４０Ａがない場合に比べて小さくなる。この際に、もう一方の線分部分３５の側は、リブ４０Ａを通して伝わる力により拡径するように弾性変形するか、或いは、伝わる力が弱い場合には、弾性変形することがない。このため、この変形例に係るグロメット２０Ａの場合でも、実施形態に係るグロメット２０と同様に、保持力を高めることができる。また、筒部２２の孔がある中央をあけて配設することができるため、筒部２２の孔が拡径するように弾性変形させやすくすることができる。

なお、リブ４０Ａの数、及び、その配置は、これに限定されるものではなく、線分部分３５の縮径を抑え、且つ、筒部２２の弾性変形を妨げないものであればよい。しかしながら、リブ４０Ａは、図５のように、筒部２２の孔を間に挟むように少なくとも２つ設けられていることが望ましい。この場合、線分部分３５に径方向の力がかかった場合に、リブ４０Ａにより、より確実に線分部分３５が支持され、線分部分３５の凹みを抑えることができる。

また、図６は別の変形例に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０Ｂを示す図である。図６もまた、図４と同様の位置で切断された断面図である。この変形例に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０Ｂは、複数のリブ４０Ｂが設けられ、そのうちの少なくとも１つのリブ４０Ｂの端部が周壁３４の内周面上で別のリブ４０Ｂの端部とつながるように設けられているグロメット２０Ｂを備える点で実施形態に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０とは異なる。

具体的には、ここでは、４つのリブ４０Ａの端部が周壁３４の内周面上でそれぞれ別のリブ４０Ａの端部とつながるように設けられている。

この場合でも、リブ４０Ｂを筒部２２の孔から離して配置しやすくなるという効果及びそれに起因する効果以外の効果については、実施形態に係るグロメット付ワイヤーハーネス１０の効果と同様の効果を得ることができる。

なお、上記実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。

以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において、例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

１０，１０Ａ，１０Ｂ グロメット付ワイヤーハーネス
１２ ワイヤーハーネス
２０，２０Ａ，２０Ｂ グロメット
２２ 筒部
３０ 保持部
３２ 環状部
３４ 周壁
３５ 線分部分
３６ 半円弧状部分
３８ 周溝
４０，４０Ａ，４０Ｂ リブ

Claims (3)

1. 車両のパネルに形成された貫通孔に挿入されるグロメットであって、
   内部にワイヤーハーネスが収容される筒部と、
   前記筒部から拡径するように形成された環状部と、前記環状部の周囲から、軸方向一方側に突出する周壁とを含み、前記周壁の外周面上には、周方向の全周に渡って凹むように形成され、前記パネルの前記貫通孔の内周縁部が嵌合可能な周溝が設けられている保持部と、
   前記周壁の内周面上において、前記筒部を避けて、周方向の一部と他の一部とを結ぶように直線状に設けられているリブと、
   を備え、
   前記周壁は、その軸方向に垂直な面に沿った断面において、その形が、２本の平行な線分部分と、前記２本の平行な線分部分の同じ側にある端部をそれぞれ結ぶ２つの半円弧状部分とを含む長円状に形成され、
   前記リブは、前記周壁のうちの隣り合う線分部分と半円弧状部分とをそれぞれ結ぶ４つのリブを備え、
   前記４つのリブの各端部のうち前記線分部分とつながる端部は、前記線分部分の中央をあけつつ端部同士が前記線分部分の中央に対して両側に離れるように設けられている、グロメット。
2. 請求項１記載のグロメットであって、
   前記４つのリブの各端部のうち前記半円弧状部分とつながる端部も、端部同士が離れるように設けられている、グロメット。
3. 請求項１又は請求項２記載のグロメットと、
   前記グロメットの内部に挿通され、固定されているワイヤーハーネスと、
   を備える、グロメット付ワイヤーハーネス。

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