JP2013198397A - 取出装置 - Google Patents

Abstract

【課題】車両外部の各種の環境を考慮した取出装置を提供する。
【解決手段】電力取出機器は、蓄電器Ｂと、プラグ９３が接続され、蓄電器に電力を供給することと蓄電器に蓄積された電力を外部に放電することとの少なくとも一方が可能な第１接続部２１とを備えた車両の第１接続部２１に接続され、車両から電力を取り出す取出装置であって、車両の外周面に設けられた第１接続部２１に接続される第２接続部３１と、外部機器と取出装置とを接続する外部接続プラグ８２が接続可能な第３接続部３２とを備え、第３接続部３２は、外部接続プラグが接続される接続面３０を含み、取出装置が第１接続部２１に接続された状態で、接続面３０から外部に向けて延びる接続面３０の法線４６は、水平方向に対して下向きに傾斜する。
【選択図】図１

Description

本発明は、取出装置に関する。

バッテリ等の蓄電装置から電力供給を受けて走行用動力を出力するモータを動力源として備える電気自動車やハイブリッド自動車等の電動車両がある。このような電動車両のうち、車両が自宅等で駐車されている間に蓄電装置の充電を可能にするために、電力コードを介して外部電源に接続される充電コネクタを接続する充電口を備えたものが知られている。たとえば、特開２０１０−１６５５９６号公報に記載された車両は、充電ステーションなどに設けられた充電コネクタが接続される充電口と、バッテリとを備える。

近年、車両に搭載されたバッテリの電力を家などの建物に給電するシステムについても着目されている。

たとえば、特開２００９−２７８７７６号公報に記載された車両は、車載バッテリと、電力取り出し用の電力出力端子が設けられている。電力出力端子と建物側の電力入力端子とは、接続電力線を介して接続されるようになっている。具体的には、接続電力線の両端には一対の接続プラグが設けられており、これらを電力入力端子及び電力出力端子にそれぞれ差し込むことにより両端子は接続される。これにより、自動車の車載バッテリに蓄電された電力が接続電力線を介して建物側に供給される。

また、特開２０１０−５５８３６号公報には、建物側に設けられたコンセント装置の具体的な構成について提案されている。

特開２０１０−１６５５９６号公報 特開２００９−２７８７７６号公報 特開２０１０−５５８３６号公報

しかし、上記従来の特許文献においては、バッテリと、バッテリに電力を供給する供給する充電プラグが接続される充電接続部を備えた車両の充電接続部に接続され、バッテリに蓄電された電力を外部に取り出すための取出装置の具体的な構成を提案するものはない。

その一方で、車両の充電接続部に接続される取出装置は、車両外部の環境を考慮する必要もあり、各種の構成上の工夫を施す必要がある。

本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであって、その目的は、車両外部の各種の環境を考慮した取出装置を提供することである。

本発明に係る取出装置は、蓄電器と第１接続部とを備えた車両の第１接続部に接続されることによって、蓄電器に蓄積された電力を外部に放電することが可能な取出装置である。車両の周面に設けられた第１接続部に接続される第２接続部と、外部機器の電気プラグが接続可能な第３接続部とを備える。上記第３接続部は、電気プラグの端子が挿入される端子穴が形成された接続面を含む。上記接続面は、取出装置が第１接続部に接続された状態で、端子穴が下を向くように垂直方向に対して傾斜する。好ましくは、上記第２接続部は、車両の側面に設けられた第１接続部に接続される。好ましくは、上記接続面の少なくとも一部と、第２接続部の少なくとも一部とは、取出装置が第１接続部に接続された状態において、互いに水平方向に重なり合う。

好ましくは、上記第１接続部は、充電プラグが接続され、蓄電器に電力を供給することが可能である外部電源から供給された電力によって蓄電器が充電される。

好ましくは、上記接続面から外部に向けて延びる接続面の法線は、水平方向に対して下向きに傾斜する。

好ましくは、上記電気プラグは、外部機器と取出装置とを接続する外部接続プラグである。

好ましくは、上記取出装置に固定されることで接続面が覆われるカバーをさらに備える。

好ましくは、上記カバーが取出装置に固定されていない状態において、電気プラグを挿入するための開口部が形成される。

好ましくは、上記カバーが取出装置に固定された状態において、カバーと取出装置とによって、電気プラグのコードが引き出される引出孔が形成される。

好ましくは、上記カバーが取出装置に固定された状態におけるカバーの底面に孔が形成される。

好ましくは、上記接続面の上方に庇状に形成された突出部をさらに備える。
好ましくは、上記カバーは、接続面よりも下方に位置する軸部を中心として回転可能に設けられる。

好ましくは、上記カバーは、取出装置と係合する係合部を含む。好ましくは、上記カバーが取出装置に固定された状態において、接続面に接続された電気プラグのコードを挟み込むシールをさらに備える。

本発明に係る取出装置によれば、各種の環境下においても、良好に使用することができる取出装置を提供することである。

車両１０を示す左側斜視図である。 図１に示す車両１０の右側斜視図である。 車両１０を示すブロック図である。 電力取出機器３０を示す側面図である。 接続部３２を示す斜視図である。 カバー４２と突出部４１とが互いに係合した状態におけるシール４３を示す斜視図である。 突出部４１およびカバー４２を省略した接続部３２を示す斜視図である。 接続部３２の下端部付近を模式的に示す側面図である。 カバー４２と突出部４１との係合状態を解除して、カバー４２を開いた状態を示す電力取出機器３０の側面図である。 電力取出機器３０を車両１０の充電部２１に接続した状態を示す電力取出機器３０の側面図である。 本体部３３の端部と、投影領域Ｒ１との位置関係を模式的に示す模式図である。 電気プラグ８２を接続面４０に接続したときの様子を示す接続部３２およびその周囲を示す斜視図である。 図１２に示す状態からカバー４２を閉じた状態を示す斜視図である。 図１３に示すように、カバー４２を突出部４１に固定した状態におけるシール６０，６１，６３およびコード８３を示す斜視図である。 図１４に示すシール６０、シール６２およびコード８３を示す正面図である。 実施の形態２に係る電力取出機器３０を示す側面図である。 シール８８，８９およびその周囲の構成を示す斜視図である。 カバー４２を垂下部５１に固定した状態におけるシール８８およびシール８９を示す断面図である。 図１８に示す状態のシール８８およびシール８９を示す正面図である。 図１８に示すＸＸ−ＸＸ線における断面図である。 径の小さいコード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。 径の大きいコード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。 第１変形例に係るシール９５を示す断面図である。 シール９５の正面図であり、カバー４２が突出部４１に固定された状態におけるシール９５の正面図である。 図２３に示すＸＸＶ−ＸＸＶ線における断面図である。 図２３に示すＸＸＶＩ−ＸＸＶＩ線における断面図である。 コード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。 径の大きいコード８３を引き出したときにおけるシール９５を示す断面図である。 第２変形例に係るシール９５の断面図である。 図２９に示すシール９５の正面図である。 図２９に示すＸＸＸＩ−ＸＸＸＩ線にける断面図である。 図２９に示すＸＸＸＩＩ−ＸＸＸＩＩ線における断面図である。 コード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。 実施の形態３に係る電力取出機器３０の側面図である。 実施の形態３に係る電力取出機器３０に設けられたシール９５およびその周囲に位置する構成を示す正面図である。 図３５に示すコード８３よりも径の小さいコード８３を引き出したときの状態を示すシール９５の正面図である。 第１変形例に係る電力取出機器３０に設けられたシール９５を示す正面図である。 図３７に示す例よりも、径の小さいコード８３がカバー４２内から引き出された状態を示すシール９５の正面図である。 実施の形態４に係る電力取出機器３０の側面図である。 実施の形態４に係る電力取出機器３０の第１変形例を示す側面図である。 実施の形態４に係る電力取出機器３０の第２変形例を示す側面図である。 実施の形態５に係る電力取出機器３０を示す側面図である。 電力取出機器３０に電気プラグ８２を接続した状態を示す斜視図である。 本実施の形態６に係る電力取出機器３０を示す側面図である。 電力取出機器３０の後端部を示す斜視図である。 カバー４２をあけた状態を示す側面図である。 カバー４２をあけた状態における電力取出機器３０を示す斜視図である。 開いた状態におけるカバー４２の内面を示す斜視図である。 シール４３などを模式的に示す模式図である。

図１から図４９を用いて、本発明の実施の形態に係るケーブル収容装置および車両について説明する。下記の実施の形態においては、所謂ハイブリッド車両に適用した例について説明するが、電気自動車にも適用することができるのはいうまでもない。

（実施の形態１）
図１は、車両１０を示す左側斜視図であり、図２は、図１に示す車両１０の右側斜視図である。

図１において、車両１０は、車両１０の外郭を形成するボディ１１と、ボディ１１内に収容された燃料タンクＦＴおよびバッテリＢとを備える。

ボディ１１の表面は、上面１２と、下面１３と、周面１４とを含み、周面１４は、側面１５および側面１６と、前面１７と、背面１８とを含む。

図１および図２において、側面１５には、乗降用開口部２２が形成されており、ボディ１１は、乗降用開口部２２を開閉するドア２３およびドア２４を含む。なお、この図１および図２に示す例においては、運転席は、側面１５よりも側面１６側に配置されており、運転席には、車両１０を操作するハンドルなどの操作部が設けられている。

側面１５には、給油部２０および充電部２１が設けられており、給油部２０は、周面１４に設けられると共に、乗降用開口部２２より後方側に配置されている。充電部２１は、側面１６に設けられると共に乗降用開口部２２より後方側に配置されている。なお、充電部２１の搭載位置としては、側面１５に限られない。たとえば、車両１０の正面や背面や上面などに設けることができる。なお、上面としては、エンジンルーフなどが挙げられる。

給油部２０は、外部に設けられた給油ノズルのノズル部が挿入されるノズル挿入部２０ａと、ボディ１１に設けられた蓋部２０ｂとを備える。蓋部２０ｂが開けられることで、ノズル挿入部２０ａの開口部が外部に露出し、ノズル挿入部２０ａに給油ノズルのノズルを挿入可能となる。

ノズル挿入部２０ａは、燃料タンクＦＴに接続されており、ノズル挿入部２０ａから供給された燃料は、燃料タンクＦＴに供給される。なお、内燃機関を備えた車両においては、供給される燃料としては、ガソリン、ＬＰガス（Liquefied petroleum gas）などが挙げられる。さらに、燃料電池を備えた車両においては、液体水素やエタノールなどが挙げられる。

充電部２１は、外部に設けられた充電プラグ９３が装着される充電コネクタ２１ａと、ボディ１１に設けられた蓋部２１ｂとを含む。蓋部２１ｂが開けられることで、充電コネクタ２１ａが外部に露出し、充電プラグ９３を充電コネクタ２１ａに装着可能となっている。

充電コネクタ２１ａから供給された電力は、充電コネクタ２１ａや変換器などを介して、バッテリＢに供給される。

図２において、側面１６には、乗降用開口部２５が形成されており、ボディ１１は乗降用開口部２５を開閉するドア２６およびドア２７が設けられている。

図３は、車両１０を示すブロック図である。車両１０は、エンジン１と、モータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２と、動力分割機構２と、バッテリＢと、コンデンサＣと、リアクトルＬと、コンバータ４と、インバータ５およびインバータ６と、車両ＥＣＵ（Electronic Control Unit）７と、リレーなどのスイッチング素子８と、変換器９と、充電部２１とを備える。

動力分割機構２は、エンジン１およびモータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２に結合されており、これらの間で動力を分配する。たとえば、動力分割機構２としては、サンギヤ、プラネタリキャリヤおよびリングギヤの３つの回転軸を有する遊星歯車機構が用いられる。この３つの回転軸は、エンジン１、モータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２の各回転軸に接続されている。たとえば、モータジェネレータＭＧ１のロータを中空とし、その中心にエンジン１のクランク軸を通すことによって、動力分割機構２にエンジン１およびモータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２を機械的に接続されている。

なお、モータジェネレータＭＧ２の回転軸は、図示しない減速ギヤや差動ギヤによって駆動輪である前輪３に結合されている。動力分割機構２の内部には、モータジェネレータＭＧ２の回転軸に対する減速機がさらに組み込まれてもよい。

モータジェネレータＭＧ１は、エンジン１によって駆動される発電機として動作し、かつ、エンジン１の始動を行ない得る電動機として動作するものとして車両１０に組み込まれている。モータジェネレータＭＧ２は、車両１０の駆動輪である前輪３を駆動する電動機として車両１０に組み込まれている。

モータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２は、たとえば、三相交流同期電動機である。モータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２は、Ｕ相コイル、Ｖ相コイル、Ｗ相コイルからなる三相コイルをステータコイルとして含む。

モータジェネレータＭＧ１は、エンジン出力を用いて三相交流電圧を発生し、その発生した三相交流電圧をインバータ５へ出力する。モータジェネレータＭＧ１は、インバータ５から受ける三相交流電圧によって駆動力を発生し、エンジン１の始動を行なう。

モータジェネレータＭＧ２は、インバータ６から受ける三相交流電圧によって車両の駆動トルクを発生する。モータジェネレータＭＧ２は、車両の回生制動時、三相交流電圧を発生してインバータ６へ出力する。

スイッチング素子８は充電部２１と変換器９との間に配置されている。スイッチング素子８は、充電部２１と変換器９とを接続したり、充電部２１と変換器９との接続を切断したりする。変換器９は、車両ＥＣＵ７のコントロール信号ＣＮＴＬ２によって駆動が制御されている。スイッチング素子８は、車両ＥＣＵ７のコントロール信号ＣＮＴＬ２によってＯＮ／ＯＦＦが切り替えられる。

充電プラグ９３を充電部２１の充電コネクタ２１ａに接続して、バッテリＢを充電するときには、車両ＥＣＵ７は、スイッチング素子８をＯＮにして、充電部２１と変換器９とを接続する。そして、車両ＥＣＵ７は、外部電源９１から供給された交流電力を直流電力に変換するように、変換器９を駆動する。

図４は、電力取出機器３０を示す側面図である。この電力取出機器３０は、図２に示す充電部２１に接続され、バッテリＢに蓄電された電力を取り出すための機器である。この電力取出機器３０には、炊飯器など機器の電気プラグを接続することが可能であり、バッテリＢからの電力で当該炊飯器などの電気機器を駆動することができる。

図４において、電力取出機器３０は、柱状に形成された本体部３３と、この本体部３３に接続された本体部３４とを備える。本体部３３は、本体部３３の一端に設けられ、車両１０の充電部２１に接続される接続部３１と、充電部２１に形成された凹部に引っ掛けられる爪部３５と、爪部３５と充電部２１との係合状態を解除するスイッチ３６とを含む。

接続部３１は、充電部２１に設けられた端子部に接続される端子部３７と、充電部２１の周囲に設けられた環状の溝部に嵌る筒部３８とを含む。

本体部３４の一方の端部は、本体部３３の他端に接続されている。本体部３４は、本体部３４の他方の端部に設けられ、外部の電気機器の電気プラグなどが接続される接続部３２を含む。

接続部３２は、本体部３４の端部に形成された端面３９と、この端面３９に形成され、電気プラグが接続される接続面４０と、この接続面４０の上方に設けられた突出部４１と、接続面４０よりも下方に位置する部分で回転可能に支持されたカバー４２と、シール４３と、環状壁部４４とを含む。

そして、接続面４０を接続面４０から離れた位置から接続面４０に垂直な方向に投影することで形成される投影領域Ｒは、接続部３１が設けられた本体部３３の端部を通る。

接続面４０の少なくとも一部と、接続部３１の少なくとも一部とは、電力取出機器３０を充電部２１に接続した状態において、互いに水平方向に重なり合うように形成されている。

接続面４０には、接続される電気プラグの端子が挿入される端子穴が形成されている。ここで、電力取出機器３０が車両１０の充電部２１に接続された状態において、接続面４０に沿って延びる仮想平面を仮想平面４５とする。

電力取出機器３０が充電部２１に接続された状態において、接続面４０をとおり仮想平面４５に垂直な直線を仮想直線４６とする。電力取出機器３０が２１に接続された状態において、接続面４０をとおり水平方向に延びる仮想直線を仮想直線４７とする。仮想直線４６は接続面４０から離れるにつれて、仮想直線４７よりも下方に向けて延びる。このように、接続面４０は、傾斜するように配置されている。上記のように、仮想直線４７は、水平方向に延びる仮想線であり、電力取出機器３０の接続姿勢に関係なく、水平方向に延びる仮想線である。

たとえば、雨天の状態で屋外で、電力取出機器３０を使用する場合においても、上記のように接続面４０は傾斜するように配置されているため、雨水などが接続面４０に付着することを抑制することができる。

図５は、接続部３２を示す斜視図である。この図５に示すように、突出部４１は庇状に形成されている。突出部４１は、上壁部５０と、上壁部５０の先端部から下方に向けて延びる垂下部５１とを含む。上壁部５０には、窓部５４が形成されており、使用者は、上方から接続面４０を視認することができる。なお、垂下部５１には、係合溝が形成されている。

カバー４２は、本体部３４に形成された軸部５６に回転可能に設けられている。軸部５６は、接続面４０よりも下方に形成されている。カバー４２は、垂下部５１に形成された係合溝と係合する係合部５３を含み、カバー４２が突出部４１と係合することで、接続面４０は、突出部４１とカバー４２とによって覆われる。これにより、雨水などの異物が接続面４０に付着することを抑制することができる。

カバー４２の縁部には凹部５５が形成され、カバー４２には、水抜孔５８が形成されている。カバー４２が突出部４１と係合すると、凹部５５と突出部４１とによって電気プラグのコードを引き出すことができる引出孔５７が形成される。

水抜孔５８は、カバー４２の底部に形成されており、カバー４２内に入り込んだ水などの異物を外部に排出するための孔である。ここで、図４において、接続面４０は、水抜孔５８から水抜孔５８の延びる方向に延びる仮想直線を仮想直線５９とすると、接続面４０は、仮想直線５９から離れた位置に設けられている。すなわち、仮想直線５９が接続面４０を通らないように水抜孔５８が形成されている。

図４に示すように、カバー４２を閉じた状態において、飛散した雨水などが水抜孔５８をとおってカバー４２内に入り込んだとしても、当該雨水などの異物が接続面４０に付着することを抑制することができる。

図５において、シール４３は、垂下部５１の下端面に設けられたシール６０と、カバー４２に設けられたシール６１と、カバー４２に設けられたシール６２とを含む。シール６０は、長尺に形成されている。なお、柱状に形成されたシール６０内に空隙を形成するようにしてもよい。

シール６１は、カバー４２の内側に設けられており、凹部５５と隣り合う位置に設けられている。

シール６２は、シール６１に対して凹部５５と反対側に設けられている。このため、カバー４２が突出部４１に係合した状態において、シール６１は、引出孔５７に対して接続面４０側に隣り合うように設けられている。カバー４２が突出部４１に係合した状態において、シール６２は、シール６１よりも接続面４０側に位置している。

カバー４２と突出部４１とが係合した状態において、シール６２とシール６０とが接触する。

図６は、カバー４２と突出部４１とが互いに係合した状態におけるシール４３を示す斜視図である。この図６に示すように、カバー４２と突出部４１とが互いに係合することで、シール６０とシール６２とが接触する。

シール６１には、スリット部６５が形成されており、このスリット部６５によって、シール６１は、シール片６３およびシール片６４に分割されている。

スリット部６５は、カバー４２の開閉方向６６に延びるスリット部６７と、シール片６３に形成されたスリット部６８と、シール片６４に形成されたスリット部６９とを含む。

スリット部６８は、スリット部６７の縁部から開閉方向６６と交差する方向に延びるように形成されている。なお、シール片６３には、複数のスリット部６８が開閉方向６６に間隔をあけて形成されている。これにより、シール片６３のスリット部６７の縁部には、開閉方向６６に間隔をあけて複数の片部７０が形成されている。

スリット部６９は、スリット部６７の縁部から開閉方向６６の交差する方向に延びるように形成されている。なお、シール片６４には、複数のスリット部６９が開閉方向６６に間隔をあけて形成されている。これにより、シール片６４のスリット部６７の縁部には、開閉方向６６に間隔をあけて複数の片部７１が形成されている。

図７は、突出部４１およびカバー４２を省略した接続部３２を示す斜視図である。この図７に示すように、環状壁部４４は、接続面４０の上方に設けられ、外方に向けて突出する天板部７５と、接続面４０から側方に離れた位置から上方に向けて延びる側壁部７６および側壁部７７と、枠部７８，７９，８０とを含む。

側壁部７６は、天板部７５の一方の端部から下方に向けて垂れ下がるように形成され、側壁部７７は、天板部７５の他方の端部から下方に向けて垂れ下がるように形成されている。側壁部７６，７７の高さ（端面３９からの高さ）は、接続面４０の側方から天板部７５に向かうにつれて、高くなるように形成されている。

枠部７８は、側壁部７６の下端部から下方に向けて延びるように形成されている。枠部７９も、側壁部７７の下端部から下方に向けて延びるように形成されている。枠部８０は、端面３９の下辺部に沿って延びるように形成されており、枠部８０は、枠部７８の下端部と枠部７９の下端部とを接続する。

このように、環状壁部４４が環状に形成されているため、雨天などの環境の下、電力取出機器３０を使用したとしても、接続面４０に雨水などの異物が付着することを抑制することができる。

さらに、高さの高い側壁部７６および側壁部７７が設けられているため、斜め方向から雨などが吹き付けられたとしても、接続面４０に雨水などの異物が付着することを抑制することができる。

図８は、接続部３２の下端部付近を模式的に示す側面図である。この図８に示すように、カバー４２を閉じた状態においても、本体部３４の下端部と、カバー４２との間には、僅かな隙間が形成される。その一方で、枠部８０が端面３９の下辺部に沿って設けられているため、仮に、雨水などの異物が入り込んだとしても、図７に示す接続面４０に当該雨水が付着することを抑制することができる。

図９は、カバー４２と突出部４１との係合状態を解除して、カバー４２を開いた状態を示す電力取出機器３０の側面図である。この図９に示すように、カバー４２を開くことで、電気プラグを挿入するための開口部８１が形成される。

このように構成された電力取出機器３０の使用方法について説明する。
図１０は、電力取出機器３０を車両１０の充電部２１に接続した状態を示す電力取出機器３０の側面図である。この図１０において、接続部３１を充電部２１に接続する。その後、カバー４２をあけて、電気プラグ８２を接続面４０に接続する。

電気プラグ８２を接続面４０に接続する際には、使用者は、接続面４０に垂直な方向に向けて押圧力を加える。電力取出機器３０に加えられた押圧力は、本体部３３の端部と車両１０との接続部位によって支持される。

ここで、接続面４０から離れた位置から接続面４０に垂直な方向に接続面４０を投影した領域を投影領域Ｒ１とする。投影領域Ｒ１は、接続部３１が設けられた本体部３３の端部を通る。図１１は、本体部３３の端部と、投影領域Ｒ１との位置関係を模式的に示す模式図である。この図１１に示すように、投影領域Ｒと、本体部３３の端部とは互いに重なり合う。

このため、使用者から加えられた押圧力によって、電力取出機器３０の端部と、車両１０との接続部位に加えられる回転モーメントが低減されている。これにより、電力取出機器３０の先端部や車両１０の充電部２１などが損傷することを抑制することができる。

図１２は、電気プラグ８２を接続面４０に接続したときの様子を示す接続部３２およびその周囲を示す斜視図である。この図１２に示すように、突出部４１の上壁部５０には、窓部５４が形成されている。このため、電気プラグ８２を装着する際に、使用者は、接続面４０および電気プラグ８２を視認しながら電気プラグ８２を接続面４０に装着することができる。

図１３は、図１２に示す状態からカバー４２を閉じた状態を示す斜視図である。この図１３に示すように、カバー４２を閉方向８４に回転させて、係合部５３を突出部４１に形成された係合溝５２に引っ掛ける。これにより、カバー４２が垂下部５１に固定される。

カバー４２を垂下部５１に固定すると、図１２に示す電気プラグ８２および接続面４０は、カバー４２および突出部４１によって覆われ、雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。コード８３は、引出孔５７から外部に引き出される。

図１４は、図１３に示すように、カバー４２を突出部４１に固定した状態におけるシール６０，６１，６３およびコード８３を示す斜視図である。この図１４に示すように、カバー４２を閉方向８４に回転させると、カバー４２に設けられたシール６１およびシール６２も、閉方向８４に変位する。そして、シール６２の一部がシール６０と接触すると共に、コード８３がシール６０およびシール６２によって挟み込まれる。また、コード８３は、スリット部６７からシール６１内に入り込む。

図１５は、図１４に示すシール６０、シール６２およびコード８３を示す正面図である。この図１５に示すように、シール６０とシール６１とがコード８３を挟み込むことで、コード８３の横側には、コード８３とシール６０とシール６２とによって隙間８５が形成される。

図１４に示すように、シール６１のシール片６３には、複数の片部７０が形成され、シール６１にも複数の片部７１が形成されている。コード８３がスリット部６７内に入り込むと、片部７０および片部７１は、コード８３によって押し広げられ、片部７０，７１は、コード８３に接触する。

このため、コード８３の横側に形成された隙間８５は、コード８３の横側に位置する複数の片部７０，７１によって覆われる。

この結果、図１３に示すように、カバー４２を垂下部５１に固定した状態において、引出孔５７から雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

このように、本実施の形態１に係る電力取出機器３０によれば、電力取出機器３０を使用する際に、雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

また、仮に、カバー４２内に雨水などが入り込んだとしても、図４に示す水抜孔５８から当該雨水などの異物を外部に排出することができる。なお、本実施の形態１に係る車両１０においては、バッテリＢに電力を受電するための充電部２１に電力取出機器３０を接続する例について説明したがこれに限られない。たとえば、バッテリＢに蓄電された電力を外部に放電する放電部として機能を有していてもよい。このため、充電部２１は、バッテリＢに電力を充電する機能と、バッテリＢに蓄積された電力を外部に放電する機能との少なくとも一方を備える接続部である。

（実施の形態２）
図１６から図３３を用いて、本実施の形態２に係る電力取出機器３０について説明する。なお、図１６から図３３に示す構成のうち、上記図１から図１５に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図１６は、実施の形態２に係る電力取出機器３０を示す側面図である。この図１６に示すように、電力取出機器３０は、カバー４２内から引き出される電気プラグのコードをシールするシール９５を備える。

シール９５は、垂下部５１に設けられたシール８８と、カバー４２の上辺部に設けられたシール８９とを含む。

図１７は、シール８８，８９およびその周囲の構成を示す斜視図である。この図１７に示すように、カバー４２の上辺部には、凹部５５が形成されている。同様に、垂下部５１の下端部にも、凹部９０が形成されている。シール８９は、凹部５５内に嵌め込まれており、シール８８は、凹部９０内に嵌め込まれている。

図１８は、カバー４２を垂下部５１に固定した状態におけるシール８８およびシール８９を示す断面図である。

図１７および図１８に示すように、シール８９は、半円状に形成されたシール片１００と、このシール片１００よりも接続面４０側に位置する半円状のシール片１０１と、シール片１００の外周縁部とシール片１０１の外周縁部とを接続する周壁部１０２とを含む。

シール片１００とシール片１０１とは互いに間隔をあけて配置されている。シール片１００の上面には、溝部１０３が形成され、シール片１０１の上面にも、溝部１０４が形成されている。

そして、シール片１００とシール片１０１との間には、シール片１００とシール片１０１と周壁部１０２とによって形成された隙間部１０５が形成されている。

シール８８は、半円状に形成されたシール片１１０と、シール片１１０よりも接続面４０側に配置された半円状のシール片１１１と、シール片１１０の周縁部とシール片１１１の周縁部とを接続する空隙部１１５とを含む。

シール片１１０の下辺部には、溝部１１３が形成されている。シール片１１１の下辺部にも、溝部１１４が形成されている。シール片１１０とシール片１１１とは、互いに間隔をあけて配置されており、シール片１１０とシール片１１１と周壁部１１２によって、空隙部１１５が形成されている。

図１９は、図１８に示す状態のシール８８およびシール８９を示す正面図である。この図１９および図１８に示すようにカバー４２が突出部４１に固定されることで、シール片１００の上面と、シール片１１１の下面とが接触すると共に、溝部１０３と溝部１１３とによって、コードが引き出される挿入孔１０６が形成される。この挿入孔１０６は、長方形形状に形成されており、横長に形成されている。

図２０は、図１８に示すＸＸ−ＸＸ線における断面図である。この図２０に示すように、カバー４２が突出部４１に固定されることで、シール片１０１の上面と、シール片１１１の下面とが接触する。そして、シール片１０１に形成された溝部１０４と、シール片１１１に形成された溝部１１４とによってコードが引き出される挿入孔１０７が形成される。挿入孔１０７は円形形状に形成されている。

ここで、図１９および図２０において、挿入孔１０７の開口面積は、挿入孔１０６の開口面積よりも大きい。

図２１は、径の小さいコード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図であり、図２２は、径の大きいコード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。図２１において、径の小さいは、シール片１１０とシール片１００とによって挟み込まれると共に、挿入孔１０６から外部に引き出される。このため、シール片１１０とシール片１００とによって、カバー４２内に雨水などの異物が入り込むことを抑制することができる。

また、仮に、雨水などの異物がコード８３と、シール片１００と、シール片１１０との間からシール９５内に入り込んだとしても、シール８９，８８には、隙間部１０５，１１５と、シール片１０１，１１１が形成されているため、当該異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

図２２において、径の大きいコード８３は、挿入孔１０７に挿入されると共に、コード８３は、シール片１１１とシール片１０１とによって挟み込まれる。これにより、雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。シール片１００とシール片１１０とは、コード８３によって湾曲するように変形する一方で、外部から雨水が入り込むことを抑制する。

また、シール片１０１，１１１と、シール片１００，１１０との間には、隙間部１０５，１１５が形成されているため、シール片１００，１１０を乗り越えた雨水などが、カバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

図２３から図２８を用いて、シールの第１変形例について説明する。
図２３は、第１変形例に係るシール９５を示す断面図である。この図２３に示すように、シール８９は、シール片１１６と、このシール片１１６に対して接続面４０側に配置されたシール片１１７と、このシール片１１７に対して接続面４０側に配置されたシール片１１８と、周壁部１１９とを含む。

シール片１１６，１１７，１１８は、半円状に形成されている。そして、周壁部１１９は、シール片１１６の外周縁部と、シール片１１７の外周縁部と、シール片１１８の外周縁部とを接続する。シール片１１６と、シール片１１７との間には、空隙部１２０が形成され、シール片１１７とシール片１１８との間には、空隙部１２１が形成されている。

シール８８は、シール片１２５と、シール片１２５よりも接続面４０側に配置されたシール片１２６と、シール片１２６よりも接続面４０側に配置されたシール片１２７と、周壁部１２８とを含む。

周壁部１２８は、シール片１２５の外周縁部と、シール片１２６の外周縁部と、シール片１２７の外周縁部とを接続するように形成されている。シール片１２５と、シール片１２６との間には、空隙部１３０が形成されており、シール片１２６とシール片１２７との間には、空隙部１３１が形成されている。

図２４は、シール９５の正面図であり、カバー４２が突出部４１に固定された状態におけるシール９５の正面図である。この図２４に示すように、シール片１１６は、半円状に形成されており、シール片１１６の上面には、溝部１２２が形成されている。

シール片１２５も、半円状に形成されており、シール片１２５の下面には、溝部１３２が形成されている。

カバー４２が突出部４１に固定されている場合には、シール片１２５の下面と、シール片１１６の上面とが接触する。そして、溝部１２２と溝部１３２とによってコードが引き出される挿入孔１３５が形成される。

図２５は、図２３に示すＸＸＶ−ＸＸＶ線における断面図である。この図２５に示すように、シール片１１７は半円状に形成されており、シール片１１７の上面には、溝部１２３が形成されている。シール片１２６も半円状に形成されており、シール片１２６の下面には、溝部１３３が形成されている。

カバー４２が突出部４１に固定された状態においては、シール片１１７の上面とシール片１２６の下面とが接触し、溝部１２３と溝部１３３とによって挿入孔１３６が形成される。

図２６は、図２３に示すＸＸＶＩ−ＸＸＶＩ線における断面図である。この図２６に示すように、シール片１１８は、半円状に形成されており、シール片１２７も半円状に形成されている。シール片１１８の上面には溝部１２４が形成され、シール片１２７の下面には、溝部１３４が形成されている。カバー４２が突出部４１に固定された状態においては、シール片１１８の上面とシール片１２７の下面とが接触すると共に、溝部１２４と溝部１３４とによって挿入孔１３７が形成される。

ここで、図２５に示す挿入孔１３６の開口面積は、図２４に示す挿入孔１３５の開口面積よりも小さい。図２４に示す挿入孔１３５の開口面積は、図２６に示す挿入孔１３７の開口面積よりも小さい。

すなわち、開口面積の一番小さい挿入孔１３６よりも接続面４０側に開口面積が最も大きい挿入孔１３７が配置されている。挿入孔１３６よりも開口面積が大きく、挿入孔１３７よりも開口面積が小さい挿入孔１３５は、挿入孔１３５に対して外側に配置されている。

図２７は、コード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。この図２７に示す例においては、コード８３の断面積の大きさは、図２４に示す挿入孔１３５の開口面積と実質的に同一なものである。

図２７においてコード８３は、シール片１１６と、シール片１２５とによって挟み込まれており、挿入孔１３５から外部に引き出されている。

このため、雨水などの異物がシール９５内およびカバー４２内に入り込むことが抑制されている。さらに、シール片１１６，１２５と、シール片１１８，１２７との間には、空隙部１２０と、シール片１１７，１２６と、空隙部１２１とが順次配置されているため、シール９５内に入り込んだ雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

図２８は、径の大きいコード８３を引き出したときにおけるシール９５を示す断面図である。この図２８に示すコード８３の断面積は、図２６に示す挿入孔１３７の開口面積と実質的に同一となっている。

このため、コード８３は、シール片１１８とシール片１２７とによって挟み込まれており、外部の雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことが抑制されている。なお、シール片１１６，１１７，１２５，１２６は、コード８３によって湾曲する一方で、コード８３の周面に接触して、外部の雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制する。

このように、図２３〜図２８に示す変形例１に係るシール９５によれば、外部の雨水がカバー４２内に入り込むことを良好に抑制することができる。

次に、図２９〜図３３を用いて、第２変形例に係るシール９５について説明する。なお、この第２変形例に係るシール９５においては、第１変形例に係るシール９５の挿入孔の大きさを変形したものである。そこで、図２９〜図３３においては、上記図２３から図２８に示す構成と実質的に同一の構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図２９は、第２変形例に係るシール９５の断面図である。図３０は、図２９に示すシール９５の正面図である。この図３０に示すように、溝部１２２と、溝部１３２とによって形成された挿入孔１３５が形成されている。図３１は、図２９に示すＸＸＸＩ−ＸＸＸＩ線にける断面図である。この図３１に示すように、溝部１２３と溝部１３３とによって挿入孔１３６が形成されている。

図３２は、図２９に示すＸＸＸＩＩ−ＸＸＸＩＩ線における断面図である。この図３２に示すように、溝部１２４と、溝部１３４とによって挿入孔１３７が形成されている。

ここで、図３０〜図３２に示すように、第２変形例に係るシール９５においては、挿入孔１３５の開口面積が、挿入孔１３６および挿入孔１３７の開口面積よりも小さい。挿入孔１３６の開口面積は、挿入孔１３７よりも小さい。

すなわち、図２９に示すように、シール９５には、複数の挿入孔が形成されており、外側から接続面４０に向かうにつれて挿入孔の開口面積が順次に大きくなるように形成されている。

図３３は、コード８３を引き出した状態を示すシール９５の断面図である。この図３３においては、コード８３の断面積は、図３１に示す挿入孔１３６の開口面積と実質的に一致している。このため、コード８３は、シール片１１７とシール片１２６とによって挟み込まれており、外部の雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことが抑制されている。

なお、シール８８およびシール８９などの形状が半円形状のものを採用した例について説明したが、シール８９およびシール８９などの形状としては、四角形状、半楕円形状などの各種形状を採用することができる。

（実施の形態３）
図３４から図３８を用いて、本実施の形態３に係る電力取出機器３０について説明する。なお、図３４から図３８に示す構成のうち、上記図１から図３３に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図３４は、実施の形態３に係る電力取出機器３０の側面図である。この図３４に示すように、本実施の形態３に係る電力取出機器３０は、一端に接続部３１が形成された本体部３３と、本体部３３に接続された本体部３４と、本体部３４の端部に設けられた接続部３２とを含む。

接続部３２は、接続面４０と、接続面４０の上方に形成され、外方に向けて突出する突出部４１と、接続面４０の下方で回転可能に設けられたカバー４２と、シール９５とを含む。

図３５は、実施の形態３に係る電力取出機器３０に設けられたシール９５およびその周囲に位置する構成を示す正面図である。この図３５に示すように、引出孔１４２の上辺部には、凹部５５が形成されており、垂下部５１の下辺部には、凹部９０が形成されている。シール９５は、凹部５５内に挿入されたシール１４０と、シール１４１とを含む。

シール１４０およびシール１４１は、たとえば、中空状に形成されており、内部に空気などを密封するように形成されている。ここで、シール１４０と、シール１４１とは、閉方向８４と交差する方向に配列している。シール１４１とシール１４０は、閉方向８４に長尺に形成されており、シール１４０およびシール１４１は、カバー４２の上辺部より閉方向８４に突出するように形成されている。

シール１４０とシール１４１との間には、閉方向８４に延びるスリット１４２が形成されている。カバー４２が垂下部５１に固定されると、シール１４０，１４１のうち、カバー４２の上辺部から突出する部分は、凹部９０内に入り込む。

ここで、図３４に示す接続面４０に電気プラグが接続された状態でカバー４２を閉めると、電気プラグに接続されたコード８３は、シール１４０とシール１４１との間に形成されたスリット１４２内に入り込む。シール１４０およびシール１４１の上端部側が凹部９０内に入り込むことで、コード８３の周面がシール１４０およびシール１４１によって包み込まれる。これにより、外部の雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

図３６は、図３５に示すコード８３よりも径の小さいコード８３を引き出したときの状態を示すシール９５の正面図である。この図３６において、シール１４０およびシール１４１内には、空気などが密封されている。このため、外部から加えられる圧力によってシール１４０およびシール１４１の断面径は変化する。このため、図３８に示すように、径が小さいコード８３をシールする際には、シール１４０およびシール１４１の断面径が大きくなり、良好にコード８３の周面がシールされる。このため、各種の断面径のコード８３であっても良好にシールすることができる。

次に、図３７および図３８を用いて、実施の形態３に係る電力取出機器３０の第１変形例について説明する。なお、図３７および図３８に示す構成のうち、上記図３５および図３６などに示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図３７は、第１変形例に係る電力取出機器３０に設けられたシール９５を示す正面図である。この図３７に示すように、シール９５は、カバー４２の凹部５５に設けられたシール１４３と、垂下部５１の凹部９０内に設けられたシール１４４とを含む。

シール１４３は、凹部５５の形状に沿って延び、円弧状に形成されている。シール１４４も凹部９０の形状に沿って延び、円弧状に形成されている。なお、シール１４３およびシール１４４も、内部に空隙部が形成されており、外部から加えられる外力によって、断面径が変化する。

このため、たとえば、コード８３が引き出されていない状態においては、シール１４３とシール１４４とは互いに密着しており、シール１４３とシール１４４との間の隙間を閉塞している。

そして、図３７に示すように、コード８３がカバー４２内から引き出されると、シール１４３およびシール１４４が変形して、挿入孔１４５が形成される。

図３８は、図３７に示す例よりも、径の小さいコード８３がカバー４２内から引き出された状態を示すシール９５の正面図である。

この図３８に示すように、径の小さいコード８３が引き出されるときには、図３７に示すときよりも、シール１４３およびシール１４４の断面径が大きくなる。そして、径の小さいコード８３の周面と、シール１４３とが密着すると共に、コード８３の周面とシール１４４とが良好に密着する。

このように、図３７および図３８に示すシール９５によれば、各種の大きさの径のコード８３が引き出されたとしても、カバー４２内に雨水などの異物が入り込むことを抑制することができる。

（実施の形態４）
図３９から図４１を用いて、実施の形態４に係る電力取出機器３０について説明する。なお、図３９から図４１に示す構成のうち、上記図１から図３８に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図３９は、実施の形態４に係る電力取出機器３０の側面図である。この図３９に示すように、電力取出機器３０は、一端に接続部３１が設けられた本体部３３と、一端が本体部３３に接続された本体部３４と、本体部３４の他方端に設けられた接続部３２とを含む。

接続部３２は、本体部３４の端面３９に形成された接続面４０と、この接続面４０の下方に位置し、外方に向けて突出する突出部１５０と、接続面４０の上方で回転可能に設けられたカバー１５１と、シール９５とを備える。

そして、カバー１５１は、透光性を有する材料によって形成されており、使用者は、カバー１５１を通して、接続面４０を見ることができる。カバー１５１は、突出部１５０に形成された係合溝に係合して、カバー１５１を突出部１５０に固定する係合部を含む。係合部が係合溝に係合することで、カバー１５１は、突出部１５０に固定され、接続面４０は、突出部１５０とカバー１５１とによって覆われる。

このような電力取出機器３０に、電気プラグを接続する際には、カバー１５１を開いて、接続面４０に電気プラグを接続する。その後、カバー１５１を閉じる。そして、電気プラグに接続されたコードは、シール９５を通して、外部に引き出される。

ここで、電気プラグを接続面４０に接続する際には、使用者は、カバー１５１を通して、接続面４０および電気プラグを視認することができ、接続作業を簡便に行うことができる。

図４０は、実施の形態４に係る電力取出機器３０の第１変形例を示す側面図である。この図４０に示す構成のうち、上記図１から図３９に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図４０において、突出部１５０には、接続面４０とシール９５との間をさえぎるように設けられた壁部１５２が設けられている。なお、カバー１５１の下端部には、凹部が形成されている。カバー１５１が突出部１５０に固定されることで、突出部１５０と凹部とによって引出孔が形成される。シール９５は、この引出孔に設けられている。シール９５には、コード８３が引き出される挿入孔が形成されている。

ここで、シール９５（引出孔）と、接続面４０とを接続する領域を領域Ｒ２とすると、この領域Ｒ２は、壁部１５２によって分断されている。このため、仮に、シール９５に形成される挿入孔から雨水などの異物がカバー４２内に入り込んだとしても、壁部１５２によって当該雨水が接続面４０に付着することを抑制することができる。

図４１を用いて、実施の形態４に係る電力取出機器３０の第２変形例について説明する。なお、図４１に示す構成のうち、図１から図４０に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図４１において、電力取出機器３０は、本体部３４の端部に設けられた接続面４０と、接続面４０の下方に設けられ、外方に向けて突出する突出部１５２と、接続面４０より上方で回転可能に設けられたカバー１５３と、シール９５とを含む。シール９５には、コード８３が引き出される挿入孔１５５が形成されている。

ここで、挿入孔１５５をとおり、挿入孔１５５の延びる方向に延びる仮想直線を仮想直線１５４とする。接続面４０は、仮想直線１５４から離れた位置に設けられている。すなわち、仮想直線１５４は、接続面４０を通らない。このため、挿入孔１５５から雨水が入り込んだとしても、当該雨水が接続面４０に付着することを抑制することができる。

（実施の形態５）
図４２および図４３を用いて、本実施の形態５に係る電力取出機器３０について説明する。なお、図４２および図４３に示す構成のうち、上記図１から図４１に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する場合がある。

図４２は、実施の形態５に係る電力取出機器３０を示す側面図である。この図４２に示すように、接続面４０は、車両１０の充電部２１に接続される接続部３１と、一端に接続部３１が設けられた本体部３３と、一端が本体部３３の他方端に接続された本体部３４と、本体部３４の他方端に設けられた接続部３２と、接続部３２に着脱可能に設けられたカバー１６１とを備える。

接続部３２は、本体部３４の端部に位置する端面３９と、この端面３９に形成された接続面４０と、端面３９に固定された支持板１６０とを含む。

接続部３１を車両１０の充電部２１に接続した状態において、端面３９および接続面４０は、傾斜するように配置されている。

接続面４０を通る仮想平面を仮想平面４５とし、仮想平面４５に対して垂直な方向に延びると共に、接続面４０を通る仮想直線を仮想直線４６とする。また、接続面４０をとおり、水平方向に延びる仮想直線を仮想直線４７とする。

ここで、仮想直線４６は、接続面４０から離れるにつれて、仮想直線４７よりも下方に向くように傾斜している。特に、本実施の形態５に係る電力取出機器３０においては、仮想直線４６と仮想直線４７とのなす角度は、たとえば、４５度以上８５度以下程度である。カバー１６１は、底面１６２と、底面１６２の周縁部に接続された周壁部１６３とを含む。なお、周壁部１６３は、Ｕ字形状に形成されている。

図４３は、電力取出機器３０に電気プラグ８２を接続した状態を示す斜視図である。
このため、接続部３１を充電部２１に接続した状態で、カバー１６１を取り外して、接続面４０に電気プラグ８２を接続する。この際、雨天であったとしても、接続面４０が下方に向けて配置されているため、接続面４０に雨水が付着することを抑制することができる。また、支持板１６０は、電気プラグ８２を接続する際に、ガイドとして機能すると共に、雨水などが接続面４０に付着することを抑制する防水板としても機能する。

そして、カバー１６１を装着することで、外部からの異物が接続面４０に付着することを抑制することができる。

（実施の形態６）
図４４から図４９を用いて、本実施の形態６に係る電力取出機器３０について説明する。なお、図４４から図４９に示す構成のうち、上記図１から図４３に示す構成と同一または相当する構成については、同一の符号を付してその説明を省略する。

図４４は、本実施の形態６に係る電力取出機器３０を示す側面図である。この図４４に示すように、電力取出機器３０は、接続部３１が設けられた本体部３３と、接続部３２が設けられた接続部３２とを含む。

図４５は、電力取出機器３０の後端部を示す斜視図である。この図４４および図４５に示すように、接続部３２は、突出部４１と、この突出部４１の下方に設けられたカバー４２とを含む。カバー４２には、引出孔５７が形成されている。図４６は、カバー４２をあけた状態を示す側面図であり、図４７は、カバー４２をあけた状態における電力取出機器３０を示す斜視図である。

この図４６に示すように、カバー４２が開くと、図４７に示すように、接続面４０と端面３９とが外部に露出する。図４８は、開いた状態におけるカバー４２の内面を示す斜視図である。この図４８に示すように、カバー４２の内面には、シール４３が設けられている。

図４９は、シール４３などを模式的に示す模式図である。シール４３は、シール片１７０と、シール片１７１とを含む。なお、シール片１７０はカバー４２の内周面に設けられており、図４５に示すように、引出孔５７を閉塞するように配置されている。シール片１７１は、シール片１７０よりも端面３９側に配置されている。片部１７０には、スリット部６５が形成されている。スリット部６５は、閉方向８４に延びるスリット部６７と、スリット部６７と交差する方向に延びる複数のスリット部６８およびスリット部６９を含む。

これにより、シール片１７０には、閉方向８４に配列する複数の片部７０および片部７１が形成されており、片部７０と片部７１とが互いに対向するように形成されている。

シール片１７１には、中心穴１７５を中心に放射状に延びる複数のスリット部１７２と、閉方向８４に延びる切欠部１７４と、複数の片部１７３とが形成されている。片部１７３は、環状に配列している。ここで、切欠部１７４は、中心穴１７５から閉方向８４に延び、コード８３を受け入れ可能とされている。図４６において、接続部３１を車両１０の充電部に接続する。そして、電気プラグ８２を本体部３４の接続面４０に接続する。その後、カバー４２を閉方向８４に回転させて、カバー４２を閉じる。

図４９において、カバー４２が閉方向８４に回転することで、シール片１７０およびシール片１７１も閉方向８４に変位する。そして、コード８３がスリット部６７を通りシール片１７０を通る。さらに、コード８３は、切欠部１７４を通り、シール片１７１を通る。

この際、片部７０および片部７１がコード８３によって変形され、片部１７３もコード８３によって変形する。ここで、片部７０および片部７１が変形することで、コード８３と片部７０と片部７１とによって隙間が形成される。この隙間は、片部１７３によって覆われ、外部から雨水などの異物がカバー４２内に入り込むことを抑制することができる。

なお、本実施の形態においては、シール片１７０よりも内側にシール片１７１が配置されているが、シール片１７１をカバー４２の内周面に配置し、シール片１７０をシール片１７１より内側に配置してもよい。

今回開示された実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施の形態の説明ではなくて請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

本発明は、取出装置に適用することができる。

１ エンジン、２ 動力分割機構、３ 前輪、４ コンバータ、５，６ インバータ、８ スイッチング素子、９ 変換器、１１ ボディ、１２ 上面、１３ 下面、１４ 周面、１５，１６ 側面、１７ 前面、１８ 背面、２０ 給油部、２０ａ ノズル挿入部、２０ｂ，２１ｂ 蓋部、２１ 充電部、２１ａ 充電コネクタ、２２，２５ 乗降用開口部、２３，２４，２６，２７ ドア、９１ 外部電源、９３ 充電プラグ。

Claims (13)

1. 蓄電器と第１接続部とを備えた車両の前記第１接続部に接続されることによって、前記蓄電器に蓄積された電力を外部に放電することが可能な取出装置であって、
   前記車両の周面に設けられた前記第１接続部に接続される第２接続部と、
   外部機器の電気プラグが接続可能な第３接続部と、
   を備え、
   前記第３接続部は、前記電気プラグの端子が挿入される端子穴が形成された接続面を含み、
   前記接続面は、前記取出装置が前記第１接続部に接続された状態で、前記端子穴が下を向くように垂直方向に対して傾斜した、取出装置。
2. 前記第２接続部は、前記車両の側面に設けられた前記第１接続部に接続される、請求項１に記載の取出装置。
3. 前記接続面の少なくとも一部と、前記第２接続部の少なくとも一部とは、前記取出装置が前記第１接続部に接続された状態において、互いに水平方向に重なり合う、請求項１または請求項２に記載の取出装置。
4. 前記接続面から外部に向けて延びる前記接続面の法線は、水平方向に対して下向きに傾斜する、請求項１から請求項３のいずれかに記載の取出装置。
5. 前記電気プラグは、外部機器と前記取出装置とを接続する外部接続プラグである、請求項１から請求項４のいずれかに記載の取出装置。
6. 前記取出装置に固定されることで前記接続面が覆われるカバーをさらに備えた、請求項１から請求項５のいずれかに記載の取出装置。
7. 前記カバーが前記取出装置に固定されていない状態において、前記電気プラグを挿入するための開口部が形成される、請求項６に記載の取出装置。
8. 前記カバーが前記取出装置に固定された状態において、前記カバーと前記取出装置とによって、前記電気プラグのコードが引き出される引出孔が形成される、請求項６または請求項７に記載の取出装置。
9. 前記カバーが前記取出装置に固定された状態における前記カバーの底面に孔が形成された、請求項６から請求項８のいずれかに記載の取出装置。
10. 前記接続面の上方に庇状に形成された突出部をさらに備えた、請求項１から請求項９のいずれかに記載の取出装置。
11. 前記カバーは、前記接続面よりも下方に位置する軸部を中心として回転可能に設けられた、請求項６から請求項９のいずれかに記載の取出装置。
12. 前記カバーは、前記取出装置と係合する係合部を含む、請求項６から請求項９のいずれかに記載の取出装置。
13. 前記カバーが前記取出装置に固定された状態において、前記接続面に接続された前記電気プラグのコードを挟み込むシールをさらに備えた、請求項６に記載の取出装置。

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