JP2013193843A - 乗客コンベアおよび乗客コンベアの組立方法 - Google Patents
乗客コンベアおよび乗客コンベアの組立方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】分割されたフレームを分割部で連結した乗客コンベアであって、前記分割部において前記フレームに引張荷重が作用する底面側で前記分割されたフレーム同士を連結するテーパ付きロッドと、前記フレームに固定され、前記テーパ付きロッドを受ける受け部とを有し、前記テーパ付きロッドは両端にテーパ部を有し、前記受け部は前記テーパ付きロッドの前記テーパ部を受けるテーパを有し、前記テーパ付きロッドが前記引張荷重を受けたときに前記テーパ付きロッドの前記テーパ部が前記受け部のテーパに案内されて位置決めされる。
【選択図】 図2
Description
4A、4B 側枠
10A、10B フランジ
13 テーパピン
14 テーパ穴
20A、20B 受け部
30 テーパ付きロッド
Claims (12)
- 分割されたフレームを分割部で連結した乗客コンベアであって、
前記分割部において前記フレームに引張荷重が作用する底面側で前記分割されたフレーム同士を連結するテーパ付きロッドと、
前記フレームに固定され、前記テーパ付きロッドを受ける受け部とを有し、
前記テーパ付きロッドは両端にテーパ部を有し、前記受け部は前記テーパ付きロッドの前記テーパ部を受けるテーパを有し、前記テーパ付きロッドが前記引張荷重を受けたときに前記テーパ付きロッドの前記テーパ部が前記受け部のテーパに案内されて位置決めされることを特徴とする乗客コンベア。 - 前記テーパ付きロッドの前記テーパ部は、ロッド中央からロッド端部に行くにしたがって直径が大きくなるテーパを有することを特徴とする請求項1に記載の乗客コンベア。
- 前記フレームは、圧縮荷重が作用する天面側に設けられたフランジと、
前記分割されたフレームのうち一方のフレームの前記フランジに固定されたテーパピンと、
前記分割されたフレームのうち他方のフレームの前記フランジに設けられたテーパ穴とを有し、
前記フランジが前記圧縮荷重を受けたときに前記テーパピンのテーパ部が前記テーパ穴のテーパ部に案内されて位置決めされることを特徴とする請求項1または2に記載の乗客コンベア。 - 前記分割されたフレームは、前記フランジの底面側端部を頂点とし、前記フレームの底面を底辺とする三角形状の切欠きが設けられていることを特徴とする請求項3に記載の乗客コンベア。
- 前記テーパ付きロッドは、前記テーパ付きロッドが前記引張荷重を受けたときに位置決めのための締結作業不要で位置決めされることを特徴とする請求項1から4の何れかに記載の乗客コンベア。
- 前記受け部は、前記テーパ付きロッドを前記フレームの内側から着脱可能とする切欠き部を有し、前記切欠き部の開口方向は、上方または斜め上方であることを特徴とする請求項1から5の何れかに記載の乗客コンベア。
- 前記受け部は、前記テーパ付きロッドを前記フレームの内側から着脱可能とする切欠き部を有し、前記切欠き部による開口をふさぐ脱落防止板が前記受け部に固定されていることを特徴とする請求項1から5の何れかに記載の乗客コンベア。
- 前記受け部は、前記テーパ付きロッドを前記フレームの内側から着脱可能とする切欠き部を有し、前記切欠き部による開口をふさぐストッパが前記受け部に設けられた溝にはめ込まれるとともに、前記ストッパの先端部が折り曲げられて前記テーパ付きロッドの前記受け部からの脱落を防止していることを特徴とする請求項1から5の何れかに記載の乗客コンベア。
- 前記フレームの前記引張荷重が作用する領域の図心が前記テーパ付きロッドの内部を通るように配置されたことを特徴とする請求項1から8の何れかに記載の乗客コンベア。
- 前記フレームの前記引張荷重が作用する領域の図心が前記テーパ付きロッドの中心軸と一致していることを特徴とする請求項9に記載の乗客コンベア。
- 分割されたフレームを分割部で連結する乗客コンベアの組立方法であって、
前記乗客コンベアは、前記分割されたフレームと、前記分割部において前記フレームに引張荷重が作用する底面側で前記分割されたフレーム同士を連結するテーパ付きロッドと、前記フレームに固定され前記テーパ付きロッドを受ける受け部とを有し、
前記分割されたフレームを吊り上げた状態で前記テーパ付きロッドを前記受け部に嵌合させ、その後、前記分割されたフレームを降ろすことにより、前記テーパ付きロッドが前記引張荷重を受け、前記テーパ付きロッドの両端に設けられたテーパ部が前記受け部に設けられたテーパに案内されて位置決めされることを特徴とする乗客コンベアの組立方法。 - 前記フレームは、圧縮荷重が作用する天面側に設けられたフランジと、前記分割されたフレームのうち一方のフレームの前記フランジに固定されたテーパピンと、前記分割されたフレームのうち他方のフレームの前記フランジに設けられたテーパ穴とを有し、
前記テーパ付きロッドを嵌合させる際に、前記フランジの底面側端部を互いに当接させるとともに、前記テーパピンの先端を前記テーパ穴に挿入し、その後、前記分割されたフレームを降ろすことにより、前記テーパピンのテーパ部が前記テーパ穴のテーパ部に案内されて位置決めされることを特徴とする請求項11に記載の乗客コンベアの組立方法。
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