CN101224840A - 乘客输送设备的桁架的分段装置 - Google Patents

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CN101224840A CNA2008100184847A CN200810018484A CN101224840A CN 101224840 A CN101224840 A CN 101224840A CN A2008100184847 A CNA2008100184847 A CN A2008100184847A CN 200810018484 A CN200810018484 A CN 200810018484A CN 101224840 A CN101224840 A CN 101224840A
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segmentation flange
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成林星
郭园婷
陈远峰
王帅
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SJEC Corp
Suzhou Fuji Elevator Co Ltd
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SJEC Corp
Suzhou Fuji Elevator Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种乘客输送设备的桁架的分段装置,它包括成对的分段构件(1)、与分段构件(1)连接的上分段法兰(2)、下分段法兰(3),其中一组分段构件(1)、上分段法兰(2)、下分段法兰(3)与框架构件(7)固结成一体,另一组分段构件(1)、上分段法兰(2)、下分段法兰(3)与框架构件(8)固结成一体;成对的上分段法兰(2)之间、下分段法兰(3)之间分别通过连接件连接在一起,通过它们的连接实现两相邻框架构件(7)和框架构件(8)的连接。本发明结构简单,成本低,可以使相邻的两个框架构件简单方便的进行精确定位,降低了安装人员的工作量和安装难度,缩短了安装周期,确保了产品的安装质量。

Description

乘客输送设备的桁架的分段装置
技术领域
本发明涉及一种乘客输送设备的桁架的分段装置,用于乘客输送设备的桁架在长度方向上划分成数段,在工厂预装配时拼接,运输时进行拆分,到工地现场组装时进行再拼接。
背景技术
在现有技术中,乘客输送设备如自动扶梯和自动人行道,其金属桁架一般为整体焊接而成,安装较简单。但根据不同的安装环境和运输条件的限制,需要将金属桁架划分为数段框架构件分别运送到安装地点进行现场拼装。为了将金属桁架的各个框架构件精确的组装在一起,现场的安装工作就复杂很多,在金属骨架拼接后还要完成大量的调整工序,即使这样仍很难达到在工厂预装配时的效果。
发明内容
本发明的目的是:提供一种乘客输送设备的桁架的分段装置,其结构简单,成本不高,为金属桁架的现场安装和精确定位提供的很好的解决方案,降低了现场的安装难度,提高了产品的安装质量和工作效率。
本发明的技术方案是:一种乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:它包括成对的分段构件、与分段构件连接的上分段法兰、下分段法兰,其中一组分段构件、上分段法兰、下分段法兰与框架构件固结成一体,另一组分段构件、上分段法兰、下分段法兰与框架构件固结成一体;所述框架构件和框架构件相邻,成对的上分段法兰之间、下分段法兰之间分别通过连接件连接在一起。
下面对上述技术方案进行进一步解释:
所述连接件包括用于连接的螺栓、螺母。
所述上分段法兰和下分段法兰上设置有与螺栓相配合的连接孔。
所述分段装置还包括有设置于成对的分段法兰间用于确定分段法兰相对位置的定位销。
定位销可设置于上分段法兰,也可设置于下分段法兰。
定位销设置于上分段法兰时,所述上分段法兰上设置有与定位销相配合的定位孔。
定位销设置于下分段法兰时,所述下分段法兰上设置有与定位销相配合的定位孔。
由于上述技术方案运用,本发明具有以下优点:它结构简单,成本低,可以使相邻的两个框架构件简单方便的进行精确定位,无需花费大量的精力进行调整就可达到工厂预装配时的状态。大大降低了安装人员的工作量和安装难度,缩短了安装周期,确保了产品的安装质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述:
图1为本发明实施例安装于自动扶梯上的示意图;
图2为本发明连接部位放大的侧视图;
图3为本发明的立体示图;
图4为本发明的详细立体分解图。
其中:1分段构件;2上分段法兰;3下分段法兰;4定位销;5螺栓;6螺母;7框架构件;8框架构件;9框架构件。
具体实施方式
实施例:如图1、图2、图3、图4所示,一种乘客输送设备的桁架的分段装置,它包括成对的分段构件1、与分段构件1连接的上分段法兰2、下分段法兰3。
其中,一组分段构件1、上分段法兰2、下分段法兰3与框架构件7固结成一体;另一组分段构件1、上分段法兰2、下分段法兰3与框架构件8固结成一体。
上分段法兰2、下分段法兰3上设置有与螺栓5相配合的连接孔。
成对的上分段法兰2之间、下分段法兰3之间分别通过螺栓5、螺母6连接在一起。通过成对的上分段法兰2、下分段法兰3的连接实现两相邻框架构件7和框架构件8的连接。
上分段法兰2或下分段法兰3具有定位孔与定位销4相配合的结构,用于确定分段法兰的相对位置。
在本实施例中,下分段法兰3上设置有与定位销4相配合的定位孔,定位销4设置于下分段法兰2。
根据运输和建筑的不同情况,通过本发明的桁架分段装置技术,可将乘客输送设备的桁架进行灵活分割,在安装现场又可通过定位销和连接件将桁架快速准确的组装。
应当指出,对于经充分说明的本发明来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本发明的说明,而不是对本发明的限制。总之,本发明的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。

Claims (6)

1.一种乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:它包括成对的分段构件(1)、与分段构件(1)连接的上分段法兰(2)、下分段法兰(3),其中一组分段构件(1)、上分段法兰(2)、下分段法兰(3)与框架构件(7)固结成一体,另一组分段构件(1)、上分段法兰(2)、下分段法兰(3)与框架构件(8)固结成一体;所述框架构件(7)和框架构件(8)相邻,成对的上分段法兰(2)之间、下分段法兰(3)之间分别通过连接件连接在一起。
2.根据权利要求1所述的乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:所述连接件包括用于连接的螺栓(5)、螺母(6)。
3.根据权利要求2所述的乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:所述上分段法兰(2)、下分段法兰(3)上设置有与螺栓(5)相配合的连接孔。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:所述分段装置还包括有设置于成对的分段法兰间用于确定分段法兰相对位置的定位销(4)。
5.根据权利要求4所述的乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:所述上分段法兰(2)上设置有与定位销(4)相配合的定位孔,定位销(4)设置于上分段法兰(2)。
6.根据权利要求4所述的乘客输送设备的桁架的分段装置,其特征在于:所述下分段法兰(3)上设置有与定位销(4)相配合的定位孔,定位销(4)设置于下分段法兰(3)。
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