JP2013136370A - 車両用格納シート装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】スライドレールに固定されたストライカをシート使用状態で把持する車両床面側に設けた使用位置ロック機構;上記スライドレールに枢着したオープンレバー、キャンセルレバー及び解除レバー;及び車両床面側に、上記オープンレバー、キャンセルレバー及び解除レバーとは独立して設けた、上記使用位置ロック機構のロックを解除するリリースレバー;を備え、上記オープンレバーは、操作レバーの操作またはシートバックの前倒動作により駆動されること;及び駆動された上記オープンレバーは、上記キャンセルレバー、解除レバー及びリリースレバーを介して使用位置ロック機構のロックを解除した後、上記キャンセルレバーを乗り越えてロック機構解除準備位置に復帰する車両用格納シート装置。
【選択図】図2
Description
上記特定スライド位置は、リヤモスト位置であることが好ましい。
上記キャンセルレバーと解除レバーは、上記オープンレバーとは異軸の同軸に枢着できる。
上記解除レバーとリリースレバーの間には、別の運動伝達部材を介在させることができる。
別の運動伝達部材は、リリースレバーと解除レバーの一方に回動自在に枢着されたローラ部材と、他方に形成された上記ローラ部材が接触して転動する被押圧面とを備えることが好ましい。
請求項3の発明によれば、特定スライド位置がリヤモスト位置なので、シートバックを完全に前倒できる位置でのみ使用位置ロック機構のロック解除が可能になる。
請求項5の発明によれば、キャンセルレバーと解除レバーを設ける領域が狭くてすみ、コンパクトに構成できる。
使用位置ロック機構30は、図6乃至図8のロック解除操作過程から図9のロック機構解除準備位置において、ストライカ15のロックを解除した状態を維持している。
第2の実施形態は、シートレール10(解除リンク群402)側においては、第1の実施形態の第1オープンレバー41と第2オープンレバー42を単一のオープンレバー412に変えた点と、オープンレバー412がアッパレール11上に、キャンセルレバー442及び解除レバー452がロアレール12上に設けられた点と、解除レバー452と第1のリリースレバー312Xの間に別の運動伝達部材462が介在している点が第1の実施形態と異なる。使用位置ロック機構302側においては、リリースレバーを、運動伝達部材462(解除レバー452)によって操作される第1のリリースレバー312Xと、この第1のリリースレバー312Xと連動ワイヤ312Zを介して連動する第2のリリースレバー312Yに分割し、第2のリリースレバー312Yがラチェット34を連動動作させる点が第1の実施形態と異なる。
運動伝達部材462は、ロアレール12に固定されたブラケットに上下方向にスライド自在に支持され、ピン462aが解除レバー452の長穴452eに嵌合されていて、解除レバー452が回動すると上下方向に直線移動して、下端の押圧部462pが第1のリリースレバー312Xの被押圧部312bを叩き、連動ワイヤ312Zを介して第1のリリースレバー312Xをアンロック方向に回動させて使用位置ロック機構302のロックを解除する。
この第3の実施形態は、第2の実施形態における運動伝達部材462を省いて、解除レバー453の押圧部453pを直接リリースレバー313Xに作用させた点と、オープンレバー413と、キャンセルレバー443、解除レバー453の前後関係(アッパレール11に支持とロアレール12に支持)が異なるが、その他の構成は第2の実施形態と同じである。
11 アッパレール
11a 第1ブラケット
12 ロアレール
12a 第2ブラケット
13 軸
14 連結リンク
15 ストライカ
16 軸
17 足置き凹部
18 車両床面
21 シートクッション
22 軸
23 シートバック
24 操作レバー
25 解除ワイヤ
25a 係合部材
30 使用位置ロック機構
31 リリースレバー
31a 軸
31b 被押圧部
31c 長穴
32 ロックブラケット
32s ストッパ
33 フック
33a 軸
33b ロック部
33c U字状溝
34 ラチェット
34a 軸
34b ロック部(ラチェット爪)
34c 長穴
35 引張ばね
36 リンクレバー
36a 軸
36b 36c リンクピン
40 解除リンク群
41 第1オープンレバー
41a 軸
41b 径方向開放溝
41c 軸穴
41d ワイヤ係合部
41e ワイヤ挿入溝
41f 係合壁部
41f1 直角部
41f2 平行部
42 第2オープンレバー
42a 軸
42b ピン
42c トーションばね
42p 運動伝達部
43 軸
44 キャンセルレバー
44a 連動ピン
44b トーションばね
44c 運動伝達突起
45 解除レバー
45a 引張ばね
44b トーションばね
45p 押圧部
100 後部シート
302 304 使用位置ロック機構
312X 第1のリリースレバー
312Y 第2のリリースレバー
312Z 連動ワイヤ
312b 313b 314b 被押圧部
313X リリースレバー
314 リリースレバー
315 リリースレバー
315b 被押圧面315b
315c ロック解除押圧部
412 414 オープンレバー
412p 414p 運動伝達部
442 443 444 キャンセルレバー
452 453 454 解除レバー
454e 被運動伝達部
454p 運動伝達部
455 解除レバー
455c 軸
455d ローラ
462 運動伝達部材
462p 押圧部
Claims (12)
- ロアレールと、このロアレールに摺動自在に嵌めたアッパレールとを有するスライドレール;
このスライドレールのアッパレール上に支持されたシートクッションと、このシートクッションの後部に使用位置と前方への前倒位置との間を回動可能に枢着されたシートバック;及び
上記スライドレールに固定されたストライカと、このストライカをシート使用状態で把持する車両床面側に設けた使用位置ロック機構;を有する車両用格納シート装置において、
上記スライドレールに枢着したオープンレバー、キャンセルレバー及び解除レバー;及び
車両床面側に、上記オープンレバー、キャンセルレバー及び解除レバーとは独立して設けた、上記使用位置ロック機構のロックを解除するリリースレバー;
を備え、
上記オープンレバーは、操作レバーの操作またはシートバックの前倒動作により駆動されること;及び
駆動された上記オープンレバーは、上記キャンセルレバー、解除レバー及びリリースレバーを介して使用位置ロック機構のロックを解除した後、上記キャンセルレバーを乗り越えてロック機構解除準備位置に復帰すること;
を特徴とする車両用格納シート装置。 - 請求項1記載の車両用格納シート装置において、上記オープンレバーは、スライドレールのアッパレールとロアレールのいずれか一方に枢着され、上記キャンセルレバーと解除レバーは、他方に枢着されていて、該オープンレバーとキャンセルレバーは、アッパレールとスライドレールの特定スライド位置で互いに係合可能である車両用格納シート装置。
- 請求項2記載の車両用格納シート装置において、上記特定スライド位置は、リヤモスト位置である車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし3のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記オープンレバー、キャンセルレバー及び解除レバーは、それぞれ別の軸で枢着されている車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし3のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記キャンセルレバーと解除レバーは、上記オープンレバーとは異軸の同軸に枢着されている車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし5のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記オープンレバーは、連動揺動する第1のオープンレバーと第2のオープンレバーからなっている車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし6のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記解除レバーとリリースレバーの間には、別の運動伝達部材が介在している車両用格納シート装置。
- 請求項7項記載の車両用格納シート装置において、上記別の運動伝達部材は、リリースレバーと解除レバーの一方に回動自在に枢着されたローラ部材と、他方に形成された上記ローラ部材が接触して転動する被押圧面とを備えている車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし8のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記解除レバーは側面から見て常時スライドレール内に位置し、リリースレバーとの係合時にスライドレール外に突出する車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし9のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記使用位置ロック機構は、ストライカを把持開放するフックと、このフックをロック位置に保持するラチェットとを有し、上記リリースレバーは、上記解除レバーによって動作する第1のリリースレバーと、この第1のリリースレバーに連動する、上記ラチェットに直接作用する第2のリリースレバーとからなっている車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし9のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記使用位置ロック機構は、ストライカを把持開放するフックと、このフックをロック位置に保持するラチェットとを有し、上記リリースレバーは、このラチェットに直接作用する位置に設けられている車両用格納シート装置。
- 請求項1ないし9のいずれか1項記載の車両用格納シート装置において、上記使用位置ロック機構は、ストライカを把持開放するフックと、このフックをロック位置に保持するラチェットと、このラチェットをロック位置とアンロック位置とに移動させるリンクレバーとを有し、上記リリースレバーとリンクレバーとの間に、上記リリースレバーがロック位置からアンロック位置方向に移動したときに上記リンクレバーと係合して該リンクレバーをアンロック位置方向に移動させ、上記リンクレバーがロック位置からアンロック位置方向に移動したときにはリリースレバーを回動させない一方向伝達機構が介在している車両用格納シート装置。
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