JP2013130070A - キャニスタの配置構造及び自動二輪車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジンに供給される燃料を貯留する燃料タンク(5,51)と、燃料タンク内で発生した燃料蒸気を吸着するキャニスタ(54)と、を備え、燃料タンクは、車両前後方向の一方側の上面(515)に、燃料タンク内で発生した燃料蒸気を燃料タンク外に排出する排出口(532)を有し、キャニスタは、燃料タンクの上方において、排出口に対して車両前後方向の他方側に配置される構成とした。
【選択図】図2
Description
4 後輪
5 燃料タンク
8 シート
24,24L,24R リヤフレーム
241 ブリッジ部
242 ブラケット部
51 タンク本体
52 給油口
53 ブリーザ装置
54 キャニスタ
55 パージコントロールバルブ
56 燃料ポンプ
511 アッパシェル
512 ロアシェル
515 上面部(上面)
515a 第1平坦部
515b 第1傾斜部
515c 第2平坦部
515d 弱傾斜部
515e 第2傾斜部
516 凹部
517 ステー
518 下面部(下面)
521 燃料キャップ
531 ハウジング
532 コネクタ部(排出口)
533 チャージホース
541 左側面部
542 右側面部
542a 大気開放ノズル
543 第1パージホース
551 第1コネクタ部(第1接続部)
552 第2コネクタ部(第2接続部)
553 第2パージホース
561 ハウジング
562 コネクタ部(吐出口)
563 燃料ホース
H1 孔
P1〜P4 燃料液面
S1 貯留空間
Claims (6)
- エンジンに供給される燃料を貯留する燃料タンクと、前記燃料タンク内で発生した燃料ガスを吸着するキャニスタと、を備え、
前記燃料タンクは、車両前後方向の一方側の上面に、前記燃料タンク内で発生した燃料ガスを前記燃料タンク外に排出する排出口を有し、
前記キャニスタは、前記燃料タンクの上方において、前記排出口に対して車両前後方向の他方側に配置されたことを特徴とするキャニスタの配置構造。 - 前記燃料タンクの下面は、車両前後方向において前記一方側から前記他方側に向かって深くなるように湾曲し、下方において上下方向に揺動する車輪に対応して上向きに凹んだ凹部が設けられ、前記燃料タンクの上面は、車両前後方向における前記他方側に前記一方側よりも下方に凹んだ凹部が設けられ、
前記キャニスタは、前記凹部に配置されたことを特徴とする請求項1に記載のキャニスタの配置構造。 - 前記燃料タンクの凹部に燃料ポンプの吐出口が設けられ、
前記キャニスタは、前記吐出口と前記排出口との間に配置されたことを特徴とする請求項2に記載のキャニスタの配置構造。 - 前記燃料タンクの上面を覆い、前記凹部に対応する位置に前記キャニスタを保持する保持部を有する合成樹脂製の燃料タンクカバーを備えたことを特徴とする請求項2又は請求項3に記載のキャニスタの配置構造。
- 前記排出口は、前記燃料タンクの後方に設けられ、
前記キャニスタは、前記燃料タンクの前方に配置されたことを特徴とする請求項1から請求項4のいずれかに記載のキャニスタの配置構造。 - 請求項1から請求項5のいずれかに記載のキャニスタの配置構造を備えた自動二輪車。
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