JP2013097375A5 - カメラモジュール及びｏｉｓ（手振れ補正）駆動ユニット - Google Patents

Description

本発明は、カメラモジュール及びＯＩＳ（手振れ補正）駆動ユニットに関するものである。

Claims (27)

1. 第１ハウジングと、前記第１ハウジングの上面に配置され、中央に通孔が形成される第２ハウジングと、を含むハウジングユニット；
   前記第１ハウジングから既設定の距離で離隔されるアウターブレードと、前記アウターブレードの内側に位置するボビンと、前記アウターブレードに配置される光軸方向に前記ボビンの動きを支持するスプリング部材と、を含むホルダーモジュール；
   前記ハウジングユニットと前記ホルダーモジュールに相互離隔されるように配置される複数の第１コイル及び複数のマグネット；
   前記ボビンの外周面に配置され、前記複数のマグネットと相互作用する第２コイル；
   前記第１ハウジングから既設定の距離で離隔されて、前記第１コイル及び前記マグネットの相互作用によって光軸に垂直な方向への前記ホルダーモジュールの動きを支持し、前記第２コイルに電流を提供するために、前記スプリング部材を介して前記第２コイルに電気的に連結されるワイヤ；及び
   前記ホルダーモジュールまたは前記ハウジングユニットに前記ワイヤを連結する連結部に隣接して位置する緩衝部；を含むことを特徴とするＯＩＳ（手振れ補正）駆動ユニット。
2. 前記マグネット及び前記第１コイルは、離隔され、対向するように配置されることにより、相互作用することを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
3. 前記第１コイルは、それぞれ、既設定の距離で離隔される４個のコイルを含むことを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
4. 前記緩衝部は、前記ワイヤに作用する衝撃または荷重を吸収することを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
5. 前記ワイヤは、複数のワイヤを含み、
   前記複数のワイヤの少なくとも２個のワイヤは、前記第２コイルに電気的に連結されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
6. 前記ワイヤは、複数のワイヤを含み、
   前記複数のワイヤは、同じ長さを有することを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
7. 前記ワイヤは、金属材料、及び１?１００μｍの厚さで形成されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
8. 前記緩衝部は、少なくとも二度、前記ワイヤをベンディングすることにより、一体に形成されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
9. 前記緩衝部は、前記アウターブレードと隣接して位置することを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
10. 前記第１ハウジングは、ベースであり、フィルタ部材が配置されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
11. 前記第１ハウジングから突出するように形成されるフックをさらに含むことを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
12. 前記第２コイル及び前記第１コイルに電流を供給するための第１ＰＣＢをさらに含むことを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
13. 前記第１ＰＣＢは、前記電流を受信する端子を含み、
    前記ワイヤは、前記第１ＰＣＢに電気的に連結されることを特徴とする請求項１２に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
14. 位置感知部をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
15. 前記位置感知部は、ジャイロセンサー、加速度センサー、及び角速度センサの少なくとも一つを含むことを特徴とする請求項１２に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
16. 前記ＯＩＳは、レンズシフトによって駆動されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
17. 前記マグネットは、前記アウターブレードに配置され、前記第１コイルは、前記ハウジングユニットに配置されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
18. 前記マグネットは、前記ハウジングユニットに配置され、前記第１コイルは、前記アウターブレードに配置されることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
19. 複数の緩衝部の少なくとも一つは、前記ホルダモジュールの弾性移動を許容することを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
20. 前記複数の緩衝部の少なくとも一つは、６個のワイヤのそれぞれに作用する衝撃または荷重を吸収することを特徴とする請求項１９に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
21. 前記緩衝部は、前記ワイヤが破損されることを防止することを特徴とする請求項２０に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
22. 前記ホルダーモジュールは、前記ワイヤの一端にカップリングされ、前記ハウジングユニットは、前記ワイヤの他端にカップリングされることを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
23. 前記緩衝部は、カーブしたり、ベンディングする部分を含むことを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
24. 前記緩衝部は、前記ワイヤの部分に位置することを特徴とする請求項１に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
25. 複数の緩衝部の少なくとも一つは、前記ホルダモジュールの弾性移動を許容することを特徴とする請求項２４に記載のＯＩＳ駆動ユニット。
26. 第１ハウジングと、前記第１ハウジングの上面に配置され、中央に通孔が形成される第２ハウジングと、を含むハウジングユニット；
    既設定の距離で前記第１ハウジングから離隔されるアウターブレードと、前記アウターブレードの内側に位置するボビンと、前記アウターブレードに配置される光軸方向に前記ボビンの動きを支持するスプリング部材と、を含むホルダーモジュール；
    前記ハウジングユニットと前記ホルダーモジュールに相互離隔されるように配置される複数の第１コイル及び複数のマグネット；
    前記ボビンの外周面に配置され、前記複数のマグネットと相互作用する第２コイル；
    前記第１ハウジングから既設定の距離で離隔されて、前記第１コイル及び前記マグネットの相互作用によって水平方向への前記ホルダーモジュールの動きを支持する少なくとも６個のワイヤ；及び
    前記ホルダーモジュールまたは前記ハウジングユニットに前記６個のワイヤのそれぞれを連結する連結部に隣接して位置し、カーブしたり、ベンディングする部分を含む複数の緩衝部；を含むことを特徴とするＯＩＳ（手振れ補正）駆動ユニット。
27. イメージセンサー、レンズ、及びＯＩＳ駆動ユニットを含み、
    前記ＯＩＳ駆動ユニットは、
    第１ハウジングと、前記第１ハウジングの上面に配置され、中央に通孔が形成される第２ハウジングと、第１ＰＣＢと、を含むハウジングユニット；
    前記第１ハウジングから上側に既設定の距離で離隔されるアウターブレードと、前記アウターブレードの内側に位置するボビンと、前記アウターブレードに配置される光軸方向に前記ボビンの動きを支持するスプリング部材と、を含むホルダーモジュール；
    前記ハウジングユニットと前記ホルダーモジュールに相互離隔されるように配置される複数の第１コイル及び複数のマグネット；
    前記ボビンの外周面に配置され、前記複数のマグネットと相互作用する第２コイル；
    前記第１ハウジングから既設定の距離で離隔されて、前記第１コイル及び前記マグネットの相互作用によって光軸に垂直な方向への前記ホルダーモジュールの動きを支持し、前記第２コイルに電流を提供するために、前記スプリング部材を介して前記第２コイルに電気的に連結されるワイヤ；及び
    前記ホルダーモジュールまたは前記ハウジングユニットに前記ワイヤを連結する連結部に隣接して位置する緩衝部；を含み、
    前記第１ＰＣＢは、前記第２コイル及び前記第１コイルに電流を供給し、
    前記レンズは、前記ボビンにカップリングされ、
    前記カメラモジュールは、第２ＰＣＢをさらに含み、前記イメージセンサは、前記第２ＰＣＢに配置され、
    前記イメージセンサは、前記第１ハウジングの下に位置することを特徴とするカメラモジュール。