JP2013079702A - デュアルクラッチ式自動変速機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】第1入力軸回転数センサ91および第2入力軸回転数センサ92の異常を検出する異常検出部S100、S102と、異常検出部によって第1入力軸回転数センサおよび第2入力軸回転数センサのいずれか一方の異常が検出されると、車両の停止中にシフト機構を制御して奇数変速段の1つと偶数変速段の1つを同時に成立させ、車両の走行中は変速段の切替えを行わずに奇数変速段の1つと偶数変速段の1つのみで走行するように制御する変速制御装置23と、奇数変速段の1つと偶数変速段の1つが同時に成立された状態で、異常検出された入力軸回転数センサに対応する側の第1入力軸あるいは第2入力軸の回転数を、正常な入力軸回転数センサの検出出力に基づいて算出する回転数算出部S110とを備える。
【選択図】図4
Description
しかも、車両の停止中にシフト機構を制御して奇数変速段の1つと偶数変速段の1つを同時に成立させ、車両の走行中は変速段の切替えを行わずに奇数変速段の1つと偶数変速段の1つのみで走行するように制御するようにしたので、いずれかの入力軸回転数センサが故障していても、変速シフトを支障なく行えるとともに、同時に成立させた奇数変速段の1つと偶数変速段の1つによって車両を走行させることが可能となる。
「N1:N2=Z2/Z1:Z4/Z3」となり、これより、第1入力軸31の回転数N1および第2入力軸32の回転数N2は、下記(1)、(2)式より求められる。
(1)「N1=(N2*Z2/Z1)/(Z4/Z3)」
(2)「N2=(N1*Z4/Z3)/(Z2/Z1)」
また、車両の走行中は変速段の切替えを行わずに1速変速段か2速変速段で走行するように制御することにより、車両を駐車させても問題のない安全な場所まで、退避走行させることが可能となり、従来のように、回転数センサの故障により、変速ができなくなって車両の走行ができなくなる事態を回避することができる。
Claims (3)
- 同心に配置された第1入力軸および第2入力軸と、
原動機の回転駆動力を前記第1入力軸に伝達する第1クラッチと前記回転駆動力を前記第2入力軸に伝達する第2クラッチとを有するデュアルクラッチと、
前記第1入力軸の回転数を検出する第1入力軸回転数センサ、および前記第2入力軸の回転数を検出する第2入力軸回転数センサと、
前記第1入力軸に伝達された前記回転駆動力を変速して奇数変速段を成立させる第1シフト機構、および前記第2入力軸に伝達された前記回転駆動力を変速して偶数変速段を成立させる第2シフト機構と、
前記第1入力軸回転数センサおよび前記第2入力軸回転数センサの異常を検出する異常検出部と、
前記異常検出部によって前記第1入力軸回転数センサおよび前記第2入力軸回転数センサのいずれか一方の異常が検出されると、車両の停止中に前記シフト機構を制御して前記奇数変速段の1つと前記偶数変速段の1つを同時に成立させ、車両の走行中は変速段の切替えを行わずに前記奇数変速段の1つと前記偶数変速段の1つのみで走行するように制御する変速制御装置と、
前記変速制御装置によって前記奇数変速段の1つと前記偶数変速段の1つが同時に成立された状態で、異常検出された前記入力軸回転数センサに対応する側の前記第1入力軸あるいは前記第2入力軸の回転数を、正常な前記入力軸回転数センサの検出出力に基づいて算出する回転数算出部と、
を備えるデュアルクラッチ式自動変速機。 - 請求項1において、前記入力軸回転数センサの異常検出時に同時に成立される前記奇数変速段は1速段であり、前記偶数変速段は2速段であるデュアルクラッチ式自動変速機。
- 請求項1または請求項2において、前記第1入力軸回転数センサは、前記第1入力軸上に設けられた駆動ギヤの回転を検出し、前記第2入力軸回転数センサは、前記第2入力軸上に設けられた駆動ギヤの回転を検出するようになっているデュアルクラッチ式自動変速機。
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