JP2013032205A - エレベータの出入り口装置およびその三方枠固定装置 - Google Patents

Abstract

【課題】この発明は、熟練を要する溶接作業をなくして、三方枠を乗り場出入り口の壁躯体に安価に、かつ簡易に固定できるエレベータの出入り口装置およびその三方枠固定装置を得る。
【解決手段】三方枠固定装置１０は、長さ方向の一端から背面側に延出する引っ掛け部１２、および穴方向を長さ方向とし、他端に開口するガイド穴１３を有する本体部１１と、基部２１および基部２１の他端から背面側に延出する固定腕２２からなるＬ字状に作製され、固定腕２２が壁躯体３を挟んで引っ掛け部１２と相対するようにガイド穴に挿入されて本体部１１に取り付けられる固定金２０と、基部２１を本体部１１に締着固定する固定部材と、引っ掛け部１２と固定腕２２とを壁躯体３に緊締する緊締部材と、本体部１１の表面に立設された取付金１５と、三方枠６の背面に取り付けられた固定金９を取付金１５に締着固定する締着部材と、を備える。
【選択図】図２

Description

この発明は、エレベータの乗り場出入り口に三方枠を取り付けて構成されたエレベータの出入り口装置およびその三方枠固定装置に関するものである。

従来のエレベータの三方枠は、左右の縦枠の上端に上部横枠を載架して連結されて門型状とされ、左右の縦枠の内部裏面側に取り付けた補強梁を建物の壁躯体の鉄筋から突設された固定金具に溶接されて取り付け固定され、縦枠の裏面側の空間にコンクリートなどの充填物を充填し、壁躯体の乗り場側壁面に壁仕上げを施工して組み付け完了としている（例えば、特許文献１参照）。

特開昭６２−２０５９８６号公報（第７図乃至第９図）

従来のエレベータの三方枠は、建物の壁躯体を剥がして鉄筋を露出させ、縦枠の裏面側に取り付けた補強梁を鉄筋に溶接して固定されている。そこで、三方枠の据え付け作業に溶接作業の熟練者が必要となるので、作業員の人数が増え、作業コストが高騰するという問題があった。また、露出した鉄筋の高さ位置と補強梁の高さ位置とがずれると、溶接できなくなるので、三方枠の据え付け作業が煩雑となるという問題もあった。

本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、熟練を要する溶接作業をなくして、三方枠を乗り場出入り口の壁躯体に安価に、かつ簡易に固定できるエレベータの出入り口装置およびその三方枠固定装置を得ることを目的とする。

本発明に係るエレベータの三方枠固定装置は、エレベータの乗り場の壁躯体にあけられた開口部に取り付けられて三方枠を該壁躯体に固定するエレベータの三方枠固定装置であって、長さ方向の一端から背面側に延出する引っ掛け部、および穴方向を長さ方向とし、他端に開口するガイド穴を有し、上記壁躯体の上記開口部を構成する壁面に背面を向け、かつ該引っ掛け部を該壁躯体の乗り場側に延出させて設置される本体部と、基部および該基部の他端から背面側に延出する固定腕からなるＬ字状に作製され、該固定腕が上記壁躯体を挟んで上記引っ掛け部と相対するように該基部の一端側から上記ガイド穴に挿入し、該ガイド穴の穴方向に移動可能に上記本体部に取り付けられる固定金と、上記基部を上記本体部に締着固定する固定部材と、上記引っ掛け部と上記固定腕とを上記壁躯体に緊締する緊締部材と、上記本体部の表面に立設された取付金と、上記三方枠の背面に取り付けられた固定金を上記取付金に締着固定する締着部材と、を備えている。

本発明によれば、基部の延出長さを調整した後、固定部材により基部を本体部に締着固定し、引っ掛け部と固定腕との間に壁躯体を挟み込むように本体部を配置し、緊締部材により引っ掛け部と固定腕とを壁躯体に緊締することにより、三方枠固定装置が壁躯体に取り付けられるので、溶接などの熟練を要する作業者が不要となり、三方枠固定装置を壁躯体に安価に、かつ簡易に取り付けられる。

この発明の実施の形態１に係るエレベータの乗り場出入り口を昇降路側から見た斜視図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を昇降路側から見た斜視図である。 図１のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図である。 図１のＩＶ−ＩＶ矢視断面図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置の構成を説明する斜視図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す正面図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を用いた三方枠の据え付け方法を説明する斜視図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を用いた三方枠の据え付け方法を説明する上面図である。 この発明の実施の形態２に係るエレベータの三方枠固定装置の構成を説明する斜視図である。 この発明の実施の形態２に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す断面図である。 この発明の実施の形態３に係るエレベータの三方枠固定装置の構成を説明する斜視図である。 この発明の実施の形態３に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す断面図である。 この発明の実施の形態４に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を昇降路側から見た要部斜視図である。 この発明の実施の形態４に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す断面図である。

以下、本発明のエレベータの出入り口装置およびその三方枠固定装置の好適な実施の形態について図面を用いて説明する。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータの乗り場出入り口を昇降路側から見た斜視図、図２はこの発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を昇降路側から見た斜視図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図、図４は図１のＩＶ−ＩＶ矢視断面図、図５はこの発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置の構成を説明する斜視図、図６はこの発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す正面図、図７はこの発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を用いた三方枠の据え付け方法を説明する斜視図、図８はこの発明の実施の形態１に係るエレベータの三方枠固定装置を用いた三方枠の据え付け方法を説明する上面図である。

図１乃至図４において、三方枠６は、左右の縦枠７の上端に上部横枠８を載架して連結されて門型状とされ、エレベータの乗り場１の出入り口を構成する開口部４に設置される。乗り場敷居５が、乗り場１の床面と面一となり、昇降路２側に延出するように壁躯体３、すなわち昇降路２の内壁面に取り付けられている。三方枠固定装置１０が、壁躯体３の開口部４を構成する一対の側壁に上下方向に離間して、また上壁に間口方向に離間して、２つずつ取り付けられている。そして、左右の縦枠７および上部横枠８が、それぞれ取付ボルト２６により三方枠固定装置１０に締着固定され、開口部４に設置されている。

つぎに、三方枠固定装置１０の構造について図５を参照しつつ説明する。
本体部１１は、鋼材を用いて作製され、長さ方向の一端から背面側に延設された引っ掛け部１２と、断面長方形の穴形状とし、かつ穴方向を長さ方向として、本体部１１を貫通するように形成されたガイド穴１３と、を有する。そして、第１雌ねじ部としての雌ねじ部１４が、ガイド穴１３の穴方向中央位置で、断面長方形の穴形状の両短辺で構成されるガイド穴１３の両側部に開口するように、本体部１１に形成されている。取付金１５は、平板状の鋼材をＬ字状に折り曲げて作製され、細長穴１６が穴の長軸方向を取付金１５の折り曲げ部と直交する方向としてＬ字状の基部１５ａに形成され、雌ねじ部１７が起立片１５ｂに形成されている。そして、一対の取付金１５が、起立片１５ｂを本体部１１の長さ方向の他側に向けて、長さ方向に離間して、かつガイド穴１３の断面長方形の穴形状の長辺の長さ方向に離間して、本体部１１の表面に取り付けられている。取付金１５のそれぞれは、取付ボルト１８を基部１５ａにあけられた細長穴１６に通して本体部１１に締着固定されており、取付ボルト１８の締着を緩めることで、本体部１１の長さ方向における取付位置が調節可能となっている。

ここで、ガイド穴１３の断面長方形の穴形状の長辺の長さ方向および短辺の長さ方向を、それぞれ本体部１１の幅方向および厚み方向とする。また、本体部１１の長さ方向は、壁躯体３の厚み方向に一致する。

固定金２０は、例えば、断面長方形の平板状の鋼材を折り曲げてＬ字状に作製され、基部２１と、基部２１の他端から背面側に延設された固定腕２２と、を備える。そして、凹凸を繰り返して形成して構成される係止部２３が、基部２１の断面長方形の短辺で構成される両側面に長さ方向に延設されている。さらに、第４雌ねじ部としての雌ねじ部２４が、固定腕２２を貫通するように形成されている。

固定金２０は、固定腕２２が引っ掛け部１２と相対するように、基部２１をその一端側からガイド穴１３に挿入して、本体部１１に取り付けられる。そして、基部２１が、ガイド穴１３により本体部１１の幅方向および厚み方向に移動を規制されて、ガイド穴１３の穴方向に移動可能となっており、固定腕２２と引っ掛け部１２との間の距離が調整可能となっている。さらに、各雌ねじ部１４に螺着された第１位置決めボルト１９を締め付けて、第１位置決めボルト１９の先端を係止部２３の凹部に係合させ、固定金２０の本体部１１の長手方向の移動が規制される。また、押さえボルト２５が雌ねじ部２４に螺着され、三方枠固定装置１０が組み立てられる。

ここで、雌ねじ部１４、第１位置決めボルト１９および係止部２３が固定部材を構成し、雌ねじ部２４および押さえボルト２５が緊締部材を構成している。また、取付ボルト２６が締着部材を構成している。

つぎに、三方枠６の据え付け方法について説明する。
縦枠７は、ステンレスなどの鋼板を屈曲成形して作製され、図３に示されるように、壁躯体３の乗り場側壁面の開口部４の縁部と開口部４を構成する側壁に取り付けられた三方枠固定装置１０とを覆う形状に成形された縦枠主枠部７ａと、縦枠主枠部７ａの昇降路側端部にねじ２７により締着固定され、縦枠主枠部７ａと壁躯体３との隙間および固定腕２２を覆う縦枠カバー部７ｂと、を有する。また、縦枠主枠部７ａの背面には、２対のＬ字状の固定金具９が三方枠固定装置１０の取付金１５のそれぞれに対応するように取り付けられている。

上部横枠８は、ステンレスなどの鋼板を屈曲成形して作製され、図４に示されるように、壁躯体３の乗り場側壁面の開口部４の縁部と開口部４を構成する上壁に取り付けられた三方枠固定装置１０とを覆う形状に成形された横枠主枠部８ａと、横枠主枠部８ａの昇降路側端部にねじ２７により締着固定され、横枠主枠部８ａと壁躯体３との隙間および固定腕２２を覆う横枠カバー部８ｂと、を有する。また、横枠主枠部８ａの背面には、２対のＬ字状の固定金具９が三方枠固定装置１０の取付金１５のそれぞれに対応するように取り付けられている。

まず、引っ掛け部１２と固定腕２２との間の距離が壁躯体３の厚みより僅かに大きくなるように、固定金２０の延出長さを調整した後、第１位置決めボルト１９を締着し、本体部１１に固定金２０を固定する。

ついで、引っ掛け部１２と固定腕２２とで壁躯体３を挟み込むように、本体部１１の背面を開口部４の一方の側壁に宛がい、押さえボルト２５を締め付ける方向に回す。そこで、押さえボルト２５が壁躯体３の昇降路側壁面側に延出し、壁躯体３の壁面に当接し、固定腕２２が壁躯体３から離反する方向に変位する。そして、引っ掛け部１２が壁躯体３の乗り場側壁面に当接した後、押さえボルト２５をさらに締め付ける。これにより、引っ掛け部１２と固定腕２２とが壁躯体３に緊締され、三方枠固定装置１０が、図６に示されるように、開口部４の側壁に取り付けられる。

三方枠固定装置１０は、縦枠主枠部７ａの固定金具９の高さ位置にあわせて、開口部４の一方の側壁に上下方向に所定距離離反して２つ取り付けられる。また、取付ボルト１８を緩めて、固定金具９にあわせて本体部１１の長さ方向における取付金１５の位置を調節した後、取付ボルト１８を締着する。

ついで、図７に示されるように、固定金具９が取付金１５に重なるように縦枠主枠部７ａを配置する。そして、図８に示されるように、六角アーレン工具２８を用いて昇降路側から取付ボルト２６を固定金具９の切り欠きに通して取付金１５の起立片１５ｂの雌ねじ部１７に螺着する。そして、取付ボルト２６を締着して固定金具９と取付金１５とを固定する。さらに、縦枠カバー部７ｂを縦枠主枠部７ａの昇降路側端部にねじ２７により締着固定して、図３に示されるように、縦枠７が開口部４の側壁に取り付けられる。

また、三方枠固定装置１０は、開口部４の他方の側壁に上下方向に所定距離離反して２つ取り付けられる。そして、縦枠７が、同様に、開口部４の他方の側壁に取り付けられる。さらに、三方枠固定装置１０は、開口部４の上壁に間口方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、上部横枠８が、同様に、開口部４の上壁に取り付けられる。これにより、一対の縦枠７と上部横枠８とが門型状となって開口部４に設置される。その後、壁躯体３の乗り場側壁面にモルタル２９の吹き付け仕上げを施して、出入り口装置の据え付けが完了する。

この実施の形態１によれば、三方枠固定装置１０が、長さ方向の一端から背面側に延出する引っ掛け部１２、および穴方向を長さ方向とし、他端に開口するガイド穴１３を有する本体部１１と、基部２１および固定腕２２からなるＬ字状に作製され、固定腕２２が壁躯体３を挟んで引っ掛け部１２と相対するように基部２１の一端側からガイド穴１３に挿入されて、ガイド穴１３の穴方向に移動可能に本体部１１に取り付けられる固定金２０と、基部２１を本体部１１に締着固定する固定部材と、引っ掛け部１２と固定腕２２とを壁躯体３に緊締する緊締部材と、を備えている。そこで、基部２１の延出長さを調整した後、固定部材により基部２１を本体部１１に固定し、引っ掛け部１２と固定腕２２との間に壁躯体３を挟み込むように本体部１１を配置し、緊締部材により引っ掛け部１２と固定腕２２とを壁躯体３に緊締することにより、三方枠固定装置１０が壁躯体３に取り付けられる。

そこで、三方枠固定装置１０の取り付けに、溶接などの熟練を要する作業がないので、溶接などの熟練者を作業者に加える必要がなく、三方枠固定装置１０を壁躯体３に簡易に、かつ安価に取り付けることができる。

三方枠固定装置１０を開口部４を構成する一対の側壁に上下方向に離間して取り付け、取付ボルト１８により縦枠主枠部７ａの裏面に取り付けた固定金具９を三方枠固定装置１０の取付金１５の起立片１５ｂに形成された雌ねじ部１７に締着し、さらにねじ２７により縦枠カバー部７ｂを縦枠主枠部７ａに締着して、縦枠７を開口部４を構成する一対の側壁に取り付ける。さらに、三方枠固定装置１０を開口部４を構成する上壁に間口方向に離間して取り付け、取付ボルト１８により横枠主枠部８ａの裏面に取り付けた固定金具９を三方枠固定装置１０の取付金１５の起立片１５ｂに形成された雌ねじ部１７に締着し、さらにねじ２７により横枠カバー部８ｂを横枠主枠部８ａに締着して、上部横枠８を開口部４を構成する上壁に取り付ける。その後、壁躯体３の乗り場側壁面にモルタル２９の吹き付け仕上げを施して、出入り口装置の据え付けを行っている。

そこで、三方枠固定装置１０の壁躯体３への取り付け、さらには三方枠６の三方枠固定装置１０への取り付けに溶接などの熟練を要する作業が不要となり、乗り場装置の据え付けが安価、かつ簡易となる。

固定部材が、凹凸を繰り返して形成して構成される係止部２３と、雌ねじ部１４に螺着された第１位置決めボルト１９とにより構成されている。そこで、第１位置決めボルト１９を締着して第１位置決めボルト１９の先端を係止部２３の凹部に係合させることで、緊締部材により引っ掛け部１２と固定腕２２とを壁躯体３に緊締する際に、固定金２０のガイド穴１３の穴方向の移動が確実に阻止されるので、三方枠固定装置１０の壁躯体３への取付強度が高められる。

緊締部材が、固定腕２２に形成された雌ねじ部２４および押さえボルト２５により構成されている。そこで、雌ねじ部２４に螺着された押さえボルト２５を締着するだけで、引っ掛け部１２と固定腕２２とを壁躯体３に緊締できるので、三方枠固定装置１０を壁躯体３に簡易に取り付けることができる。また、雌ねじ部２４に締着された押さえボルト２５を緩めることで、開口部４の側壁の上下方向および上壁の間口方向の三方枠固定装置１０の取付位置を調整できるので、三方枠６を構成する縦枠主枠部７ａや横枠主枠部８ａの裏面に取り付けられた固定金具９に対する三方枠固定装置１０の位置合わせが容易となる。

取付金１５が取付ボルト１８を細長穴１６に通して本体部１１に締着固定されている。そこで、取付ボルト１８の締着を緩めることで、取付金１５の本体部１１の長さ方向に対する取付位置を調整できるので、縦枠主枠部７ａや横枠主枠部８ａの裏面に取り付けられた固定金具９に対する取付金１５の位置合わせが容易となる。

実施の形態２．
図９はこの発明の実施の形態２に係るエレベータの三方枠固定装置の構成を説明する斜視図、図１０はこの発明の実施の形態２に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す断面図である。なお、図１０は図３に相当する断面図である。

図９において、固定金２０Ａは、所定厚みの長方形平板状の鋼材を折り曲げて、基部２１Ａと固定腕２２とからなるＬ字状に作製されている。第２雌ねじ部としての雌ねじ部３０が、基部２１Ａに、Ｌ字状の折り曲げ部と平行な方向に２列となって、かつ互いに半ピッチずらして、該折り曲げ部と直交する方向に所定のピッチで複数形成され、雌ねじ部２４が、固定腕２２を貫通するように形成されている。一対の第１貫通穴３１が、雄ねじ部３０の各列に対応するように、本体部１１Ａの幅方向に離間して、本体部１１Ａの表面に形成されている。

なお、本体部１１Ａは、雌ねじ部１４が省略され、第１貫通穴３１が形成されている点を除いて、実施の形態１による本体部１１と同様に構成されている。この実施の形態２による三方枠固定装置１０Ａでは、雄ねじ部３０、第１貫通穴３１および第２位置決めボルト３２が固定部材を構成している。

このように構成された三方枠固定装置１０Ａは、まず、引っ掛け部１２と固定腕２２との間の距離が壁躯体３の厚みより僅かに大きくなるように、固定金２０Ａの延出長さを調整した後、第２位置決めボルト３２を第１貫通穴３１に通して雄ねじ部３０に締着し、本体部１１Ａに固定金２０Ａを固定する。このとき、一対の第１貫通穴３１が本体部１１Ａの幅方向に配列されているので、第２位置決めボルト３２は雌ねじ部３０の穴位置に一致する第１貫通穴３１に通して雌ねじ部３０に螺着される。

ついで、引っ掛け部１２と固定腕２２とで壁躯体３を挟み込むように、本体部１１Ａの背面を開口部４の一方の側壁に宛がい、押さえボルト２５を締め付ける方向に回す。そこで、押さえボルト２５が壁躯体３の昇降路側壁面側に延出し、壁躯体３の壁面に当接し、固定腕２２が壁躯体３から離反する方向に変位する。そして、引っ掛け部１２が壁躯体３の乗り場側壁面に当接した後、押さえボルト２５をさらに締め付ける。これにより、引っ掛け部１２と固定腕２２とが壁躯体３に緊締され、三方枠固定装置１０Ａが、図１０に示されるように、開口部４の側壁に取り付けられる。

ついで、上記実施の形態１と同様に、固定金具９と取付金１５とが取付ボルト２６により締着固定されて縦枠主枠部７ａが三方枠固定装置１０Ａを介して開口部４の一方の側壁に取り付けられ、さらに縦枠カバー部７ｂが縦枠主枠部７ａにねじ２７により締着固定される。
また、三方枠固定装置１０Ａが、開口部４の他方の側壁に上下方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、縦枠７が、同様に、三方枠固定装置１０Ａを介して開口部４の他方の側壁に取り付けられる。また、三方枠固定装置１０Ａが、開口部４の上壁に間口方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、上部横枠８が、同様に、三方枠固定装置１０Ａを介して開口部４の上壁に取り付けられる。これにより、一対の縦枠７と上部横枠８とが門型状となって開口部４に設置される。その後、壁躯体３の乗り場側壁面にモルタル２９の吹き付け仕上げを施して、出入り口装置の据え付けが完了する。

したがって、この実施の形態２においても、上記実施の形態１と同様の効果を奏する。
この実施の形態２によれば、第２位置決めボルト３２を雄ねじ部３０に締着しているので、固定金２０Ａと本体部１１Ａとの固定が強固となり、三方枠固定装置１０Ａの壁躯体３への取付強度が高められる。
また、雄ねじ部３０が互いに半ピッチずらして２列に配列されているので、固定金２０Ａの延出長さを細かく調整できる。

実施の形態３．
図１１はこの発明の実施の形態３に係るエレベータの三方枠固定装置の構成を説明する斜視図、図１２はこの発明の実施の形態３に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す断面図である。なお、図１２は図３に相当する断面図である。

図１１において、固定金２０Ｂは、所定厚みの長方形平板状の鋼材を折り曲げて、基部２１Ｂと固定腕２２とからなるＬ字状に作製されている。基台３３が、基部２１Ｂの表面の他端側に直角に立設され、第２貫通穴３４が穴方向を長さ方向として基台３３にあけられている。受け台３５が、本体部１１Ｂの表面の中央に直角に立設され、第３雌ねじ部としての雌ねじ部３６が穴方向を長さ方向として受け台３５に形成されている。そして、固定金２０Ｂは、その基部２１Ｂをガイド穴１３に挿入されて本体部１１Ｂに装着され、第２貫通穴３４と雌ねじ部３６とが同軸になっている。そして、通しボルト３７が、第２貫通穴３４に通されて雄ねじ部３６に螺着されている。

なお、本体部１１Ｂは、雌ねじ部１４が省略され、受け台３５が立設されている点を除いて、実施の形態１による本体部１１と同様に構成されている。この実施の形態４による三方枠固定装置１０Ｂでは、基台３３、受け台３５、雌ねじ部３６および通しボルト３７が固定部材を構成している。

このように構成された三方枠固定装置１０Ｂは、まず、引っ掛け部１２と固定腕２２との間の距離が壁躯体３の厚みより僅かに大きくなるように、固定金２０Ａの延出長さを調整した後、通しボルト３７を第２貫通穴３４に通して雄ねじ部３６に螺着し、通しボルト３７の頭部が基台３３に接するまで通しボルト３７を回し、本体部１１Ｂに固定金２０Ａを固定する。

ついで、引っ掛け部１２と固定腕２２とで壁躯体３を挟み込むように、本体部１１Ｂの背面を開口部４の一方の側壁に宛がい、押さえボルト２５を締め付ける方向に回す。そこで、押さえボルト２５が壁躯体３の昇降路側壁面側に延出し、壁躯体３の壁面に当接し、固定腕２２が壁躯体３から離反する方向に変位する。そして、引っ掛け部１２が壁躯体３の乗り場側壁面に当接した後、押さえボルト２５をさらに締め付ける。これにより、引っ掛け部１２と固定腕２２とが壁躯体３に緊締され、三方枠固定装置１０Ｂが、図１２に示されるように、開口部４の側壁に取り付けられる。

ついで、上記実施の形態１と同様に、固定金具９と取付金１５とが取付ボルト２６により締着固定されて縦枠主枠部７ａが三方枠固定装置１０Ｂを介して開口部４の一方の側壁に取り付けられ、さらに縦枠カバー部７ｂが縦枠主枠部７ａにねじ２７により締着固定される。
また、三方枠固定装置１０Ｂが、開口部４の他方の側壁に上下方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、縦枠７が、同様に、三方枠固定装置１０Ｂを介して開口部４の他方の側壁に取り付けられる。また、三方枠固定装置１０Ｂが、開口部４の上壁に間口方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、上部横枠８が、同様に、三方枠固定装置１０Ｂを介して開口部４の上壁に取り付けられる。これにより、一対の縦枠７と上部横枠８とが門型状となって開口部４に設置される。その後、壁躯体３の乗り場側壁面にモルタル２９の吹き付け仕上げを施して、出入り口装置の据え付けが完了する。

したがって、この実施の形態３においても、上記実施の形態１と同様の効果を奏する。
この実施の形態３によれば、通しボルト３７と受け台３５に形成された雄ねじ部３６との締着により固定金２０Ｂと本体部１１Ｂとが固定されているので、固定金２０Ｂの延出長さをさらに細かく調整できる。

実施の形態４．
図１３はこの発明の実施の形態４に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を昇降路側から見た要部斜視図、図１４はこの発明の実施の形態４に係るエレベータの三方枠固定装置を乗り場出入り口の壁躯体に取り付けた状態を示す断面図である。なお、図１４は図３に相当する断面図である。

図１３において、固定金２０Ｃは、所定厚みの長方形平板状の鋼材を折り曲げて、基部２１Ｂと固定腕２２ＣとからなるＬ字状に作製されている。貫通穴３８が固定腕２２Ｃを貫通するように形成されている。そして、固定腕２２Ｃは、壁躯体３の昇降路側壁面に打ち込まれたアンカーボルト３９を貫通穴３８に通して配設され、アンカーボルト３９に螺着されたナット４０を締着して壁躯体３に固定される。

なお、固定金２０Ｃは、雌ねじ部２４に代えて貫通穴３８が形成されている点を除いて、実施の形態３による固定金２０Ｂと同様に構成されている。この実施の形態４による三方枠固定装置１０Ｃでは、基台３３、受け台３５、雌ねじ部３６および通しボルト３７が固定部材および緊締部材を構成している。

このように構成された三方枠固定装置１０Ｃは、まず、引っ掛け部１２と固定腕２２Ｃとの間の距離が壁躯体３の厚みより大きくなるように、固定金２０Ａの延出長さを調整した後、通しボルト３７を第２貫通穴３４に通して雄ねじ部３６に螺着し、通しボルト３７を回して通しボルト３７の頭部を基台３３に接するようにする。

ついで、アンカーボルト３９を壁躯体３の昇降路側壁面の所定位置に打ち込む。そして、アンカーボルト３９が貫通穴３８を挿通するように引っ掛け部１２と固定腕２２Ｃとで壁躯体３を挟み込み、本体部１１Ｂの背面を開口部４の一方の側壁に宛がう。そして、貫通穴３８から延出するアンカーボルト３９にナット４０を螺着し、ナット４０を締着して固定腕２２Ｃを壁躯体３に固定する。ついで、通しボルト３７を締め付ける方向に回し、引っ掛け部１２が壁躯体３の乗り場側壁面に当接する。そして、引っ掛け部１２が壁躯体３の乗り場側壁面に当接した後、通しボルト３７をさらに締め付ける。これにより、引っ掛け部１２と固定腕２２Ｃとが壁躯体３に緊締され、三方枠固定装置１０Ｃが、図１４に示されるように、開口部４の側壁に取り付けられる。

ついで、上記実施の形態３と同様に、固定金具９と取付金１５とが取付ボルト２６により締着固定されて縦枠主枠部７ａが三方枠固定装置１０Ｃを介して開口部４の一方の側壁に取り付けられ、さらに縦枠カバー部７ｂが縦枠主枠部７ａにねじ２７により締着固定される。
また、三方枠固定装置１０Ｃが、開口部４の他方の側壁に上下方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、縦枠７が、同様に、三方枠固定装置１０Ｃを介して開口部４の他方の側壁に取り付けられる。また、三方枠固定装置１０Ｃが、開口部４の上壁に間口方向に所定距離離反して２つ取り付けられ、上部横枠８が、同様に、三方枠固定装置１０Ｃを介して開口部４の上壁に取り付けられる。これにより、一対の縦枠７と上部横枠８とが門型状となって開口部４に設置される。その後、壁躯体３の乗り場側壁面にモルタル２９の吹き付け仕上げを施して、出入り口装置の据え付けが完了する。

したがって、この実施の形態４においても、上記実施の形態３と同様の効果を奏する。
この実施の形態４によれば、アンカーボルト３９とナット４０との締着により固定金２０Ｃが壁躯体３に固定されているので、三方枠固定装置１０Ｃと壁躯体３との取付強度が大きくなる。

なお、上記各実施の形態では、固定装置が乗り場の出入り口を構成する開口部の側壁および上壁のそれぞれに互いに離反して２つずつ取り付けられるものとしているが、開口部の側壁および上壁に取り付けられる固定装置の個数は２つに限定されるものではなく、複数であればよく、例えば３つでもよい。この場合、固定金の取付金と同数対の固定金具が、縦枠主枠部および上枠主枠部の背面に取り付けられる。

１ 乗り場、３ 壁躯体、４ 開口部、６ 三方枠、７ 縦枠、７ａ 縦枠主枠部、７ｂ 縦枠カバー部、８ 上部横枠、８ａ 横枠主枠部、８ｂ 横枠カバー部、１０，１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ 三方枠固定装置、１１，１１Ａ，１１Ｂ 本体部、１２ 引っ掛け部、１３ ガイド穴、１４ 雌ねじ部（第１雌ねじ部）、１５ 取付金、１９ 第１位置決めボルト、２０，２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ 固定金、２１，２１Ａ，２１Ｂ 基部、２２，２２Ｃ 固定腕、２３ 係止部、２４ 雌ねじ部（第４雌ねじ部）、２５ 押さえボルト、３０ 雌ねじ部（第２雌ねじ部）、３１ 第１貫通穴、３２ 第２位置決めボルト、３３ 基台、３４ 第２貫通穴、３５ 受け台、３６ 雌ねじ部（第３雌ねじ部）、３７ 通しボルト、３９ アンカーボルト。

Claims (7)

1. エレベータの乗り場の壁躯体にあけられた開口部に取り付けられて三方枠を該壁躯体に固定するエレベータの三方枠固定装置であって、
   長さ方向の一端から背面側に延出する引っ掛け部、および穴方向を長さ方向とし、他端に開口するガイド穴を有し、上記壁躯体の上記開口部を構成する壁面に背面を向け、かつ該引っ掛け部を該壁躯体の乗り場側に延出させて設置される本体部と、
   基部および該基部の他端から背面側に延出する固定腕からなるＬ字状に作製され、該固定腕が上記壁躯体を挟んで上記引っ掛け部と相対するように該基部の一端側から上記ガイド穴に挿入し、該ガイド穴の穴方向に移動可能に上記本体部に取り付けられる固定金と、
   上記基部を上記本体部に締着固定する固定部材と、
   上記引っ掛け部と上記固定腕とを上記壁躯体に緊締する緊締部材と、
   上記本体部の表面に立設された取付金と、
   上記三方枠の背面に取り付けられた固定金を上記取付金に締着固定する締着部材と、を備えたことを特徴とするエレベータの三方枠固定装置。
2. 上記固定部材は、上記基部の壁面に上記ガイド穴の穴方向に凹凸を繰り返して形成された係止部と、上記ガイド穴に挿入された上記基部の係止部に臨むように上記本体部に形成された第１雌ねじ部と、上記第１雌ねじ部に螺着されて上記係止部の凹部に係合して上記基部の上記ガイド穴の穴方向の移動を規制する第１位置決めボルトと、から構成されていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの三方枠固定装置。
3. 上記固定部材は、上記基部に上記ガイド穴の穴方向に少なくとも１列に並んで形成された複数の第２雌ねじ部と、上記第２雌ねじ部の各列に対応するように上記本体部に形成された第１貫通穴と、上記第１貫通穴に挿通されて上記第２雌ねじ部に螺着され、上記基部の上記ガイド穴の穴方向の移動を規制する第２位置決めボルトと、から構成されていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの三方枠固定装置。
4. 上記固定部材は、上記基部の他端側の表面に立設され、第２貫通穴が形成された基台と、上記本体部の表面に上記基台と相対するように立設され、第３雌ねじ部が上記第２貫通穴と同軸に形成された受け台と、上記第２貫通穴に遊嵌状態に挿通されて上記第３雌ねじ部に螺着され、上記基部の上記ガイド穴の穴方向の移動を規制する通しボルトと、から構成されていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの三方枠固定装置。
5. 上記緊締部材は、上記固定腕に形成された第４雌ねじ部と、上記第４雌ねじ部に螺着されて上記引っ掛け部との間に上記壁躯体を締着する押さえボルトと、から構成されていることを特徴とする請求項２乃至請求項４のいずれか１項に記載のエレベータの三方枠固定装置。
6. 上記固定腕を上記壁躯体に固定するアンカーボルトを備え、
   上記固定部材と上記緊締部材が、上記基部の他端側の表面に立設され、第２貫通穴が形成された基台と、上記本体部の表面に上記基台と相対するように立設され、第３雌ねじ部が上記第２貫通穴と同軸に形成された受け台と、上記第２貫通穴に遊嵌状態に挿通されて上記第３雌ねじ部に螺着され、上記基部の上記ガイド穴の穴方向の移動を規制する通しボルトと、から構成されていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの三方枠固定装置。
7. 一対の縦枠、および上部横枠からなる三方枠が、エレベータの乗り場の壁躯体にあけられた開口部に取り付けられてなるエレベータの出入り口装置において、
   上記縦枠および上部横枠が、それぞれ、上記固定金が背面に取り付けられ、上記壁躯体の乗り場側壁面の上記開口部の縁部と該壁躯体の該開口部を構成する側壁又は上壁を覆う主枠部と、該主枠部と該壁躯体との昇降路側隙間を塞ぐカバー部と、を備え、
   上記請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載のエレベータの三方枠固定装置が、上記壁躯体にあけられた上記開口部を構成する一対の側壁および上壁のそれぞれに、該側壁の上下方向および該上壁の間口方向に離間して、取り付けられ、
   それぞれの上記主枠部が、上記締着部材により上記固定金を上記エレベータの三方枠固定装置の上記取付金のそれぞれに締着固定されて、上記開口部に門型状に配設され、
   上記カバー部が、上記主枠部のそれぞれの昇降路側端部に締着固定されて、該主枠部と該壁躯体との昇降路側隙間を塞いでいることを特徴とするエレベータの出入り口装置。

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