JP2012162194A - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012162194A JP2012162194A JP2011024790A JP2011024790A JP2012162194A JP 2012162194 A JP2012162194 A JP 2012162194A JP 2011024790 A JP2011024790 A JP 2011024790A JP 2011024790 A JP2011024790 A JP 2011024790A JP 2012162194 A JP2012162194 A JP 2012162194A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- center
- groove
- rib
- range
- shoulder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 21
- 238000013459 approach Methods 0.000 abstract description 5
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 13
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 10
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 8
- 239000011295 pitch Substances 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 4
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001953 sensory effect Effects 0.000 description 2
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0372—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane with particular inclination angles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0393—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm
- B60C2011/0395—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm for linking shoulder blocks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】トレッド部Tに、センターリブ10及びミドルリブ20にリブ内で終端する複数本のラグ溝11,21をセンター側に近づくに連れて溝幅が徐々に狭くなるように形成し、ショルダーリブ30に複数本のラグ溝31を主溝2に対して非連通となるように形成し、トレッド部Tのセンター位置から主溝1の中心までの距離をセンター位置から接地端までの距離の15%〜25%に設定し、トレッド部Tのセンター位置から主溝2の中心までの距離をセンター位置から接地端までの距離の60%〜80%に設定し、主溝1の幅を主溝2の幅の70%〜90%に設定し、主溝1及び主溝2の総面積をトレッド部Tの接地領域Aの面積の15%〜25%に設定し、センター領域Acの溝面積比率をショルダー領域Asの溝面積比率よりも小さくする。
【選択図】図1
Description
各試験タイヤをリムサイズ15×6JJのホイールに組み付けて空気圧を230kPaとして試験車両に装着し、欧州通過音規制に対応したEEC/ECEタイヤ単体騒音規制に基づく測定方法に準拠して通過音〔dB〕を測定した。
各試験タイヤをリムサイズ15×6JJのホイールに組み付けて空気圧を230kPaとして速度80km/hでの転がり抵抗を測定した。評価結果は、比較例1を100とする指数にて示した。この指数点が小さいほど転がり抵抗が少ないことを意味する。
各試験タイヤをリムサイズ15×6JJのホイールに組み付けて空気圧を230kPaとして試験車両に装着し、ドライ路面においてテストドライバーによる官能評価を行った。評価結果は、比較例1を基準(3点)とする5点法にて示した。この評価点が大きいほどドライ路面での操縦安定性が優れていることを意味する。
各試験タイヤをリムサイズ15×6JJのホイールに組み付けて空気圧を230kPaとして試験車両に装着し、ドライ路面においてテストドライバーによる官能評価を行った。評価結果は、比較例1を基準(3点)とする5点法にて示した。この評価点が大きいほどウエット路面での操縦安定性が優れていることを意味する。
2 主溝(第2主溝)
10 センターリブ
11 ラグ溝
20 ミドルリブ
21 ラグ溝
30 ショルダーリブ
31 ラグ溝
A 接地領域
Ac センター領域
As ショルダー領域
Ce センター位置
E 接地端
T トレッド部
Claims (6)
- トレッド部にセンター位置の両側に位置してタイヤ周方向に延びる一対の第1主溝と該第1主溝よりもショルダー側に位置してタイヤ周方向に延びる一対の第2主溝とを設け、一対の第1主溝の相互間にセンターリブを区画し、第1主溝と第2主溝との間にミドルリブを区画し、第2主溝の外側にショルダーリブを区画した空気入りタイヤにおいて、前記センターリブ及び前記ミドルリブにそれぞれショルダー側の壁面からセンター側に向かって延長してリブ内で終端する複数本のラグ溝をセンター側に近づくに連れて溝幅が徐々に狭くなるように形成し、前記ショルダーリブにタイヤ幅方向に延長する複数本のラグ溝を第2主溝に対して非連通となるように形成し、前記トレッド部のセンター位置から第1主溝の中心までの距離を前記センター位置から接地端までの距離の15%〜25%の範囲に設定し、前記トレッド部のセンター位置から第2主溝の中心までの距離を前記センター位置から接地端までの距離の60%〜80%の範囲に設定し、第1主溝の幅を第2主溝の幅の70%〜90%の範囲に設定し、第1主溝及び第2主溝の総面積を前記トレッド部の接地領域の面積の15%〜25%の範囲に設定し、前記トレッド部のセンター位置から接地端までの距離の50%の位置を境にして前記トレッド部の接地領域をセンター領域とショルダー領域とに区分したとき、前記センター領域の溝面積比率を前記ショルダー領域の溝面積比率よりも小さくしたことを特徴とする空気入りタイヤ。
- 前記センター領域に含まれるラグ溝の総面積を前記ショルダー領域に含まれるラグ溝の総面積の20%〜60%の範囲に設定したことを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記センター領域の溝面積比率を18%〜22%の範囲に設定し、前記ショルダー領域の溝面積比率を25%〜35%の範囲に設定したことを特徴とする請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記センターリブに形成されたラグ溝のタイヤ幅方向の長さを前記センターリブの半幅の50%〜90%の範囲に設定し、前記ミドルリブに形成されたラグ溝のタイヤ幅方向の長さを前記ミドルリブの幅の50%〜90%の範囲に設定し、前記センターリブ及び前記ミドルリブに形成された各ラグ溝の終端から始端側へ3mmの位置での溝幅を始端から終端側へ3mmの位置での溝幅の50%〜70%の範囲に設定したことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記センターリブ及び前記ミドルリブに形成されたラグ溝のピッチを前記ショルダーリブに形成されたラグ溝のピッチの少なくとも2倍にしたことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記センターリブに形成されたラグ溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度を25°〜40°の範囲に設定しつつ、前記センターリブに形成されたラグ溝をショルダー側へ湾曲させてその曲率半径を100mm〜140mmの範囲に設定し、前記ミドルリブに形成されたラグ溝のタイヤ周方向に対する傾斜角度を30°〜50°の範囲に設定しつつ、前記ミドルリブに形成されたラグ溝をショルダー側へ湾曲させてその曲率半径を130mm〜150mmの範囲に設定し、かつ、前記ショルダーリブに形成されたラグ溝を複数の曲率半径を持つように湾曲させてその曲率半径を10mm〜100mmの範囲に設定したことを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011024790A JP5287894B2 (ja) | 2011-02-08 | 2011-02-08 | 空気入りタイヤ |
DE102012201631A DE102012201631A1 (de) | 2011-02-08 | 2012-02-03 | Luftreifen |
CN201210026224.0A CN102632772B (zh) | 2011-02-08 | 2012-02-07 | 充气轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011024790A JP5287894B2 (ja) | 2011-02-08 | 2011-02-08 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012162194A true JP2012162194A (ja) | 2012-08-30 |
JP5287894B2 JP5287894B2 (ja) | 2013-09-11 |
Family
ID=46547203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011024790A Active JP5287894B2 (ja) | 2011-02-08 | 2011-02-08 | 空気入りタイヤ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5287894B2 (ja) |
CN (1) | CN102632772B (ja) |
DE (1) | DE102012201631A1 (ja) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014129601A1 (ja) * | 2013-02-22 | 2014-08-28 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2014180948A (ja) * | 2013-03-19 | 2014-09-29 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
WO2014208553A1 (ja) * | 2013-06-24 | 2014-12-31 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2015037945A (ja) * | 2014-11-26 | 2015-02-26 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2015160487A (ja) * | 2014-02-26 | 2015-09-07 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP2016028964A (ja) * | 2015-12-04 | 2016-03-03 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
US20160137001A1 (en) * | 2013-06-10 | 2016-05-19 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Tire Comprising An Improved Tread |
EP3037280A1 (en) | 2014-12-26 | 2016-06-29 | Sumitomo Rubber Industries Limited | Pneumatic tire |
JP2017001474A (ja) * | 2015-06-08 | 2017-01-05 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2019104348A (ja) * | 2017-12-12 | 2019-06-27 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5391262B2 (ja) * | 2011-12-29 | 2014-01-15 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5779211B2 (ja) * | 2013-09-04 | 2015-09-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
CN105980173B (zh) * | 2014-05-22 | 2017-10-13 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
JP7020285B2 (ja) * | 2018-05-15 | 2022-02-16 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7163136B2 (ja) * | 2018-10-22 | 2022-10-31 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11123909A (ja) * | 1997-10-24 | 1999-05-11 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2000229506A (ja) * | 1999-02-10 | 2000-08-22 | Bridgestone Corp | 方向性傾斜溝を有する空気入りタイヤ |
JP2006224770A (ja) * | 2005-02-16 | 2006-08-31 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2009096220A (ja) * | 2007-10-12 | 2009-05-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2009096255A (ja) * | 2007-10-15 | 2009-05-07 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2010064514A (ja) * | 2008-09-08 | 2010-03-25 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2010132181A (ja) * | 2008-12-05 | 2010-06-17 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3471396B2 (ja) * | 1993-12-17 | 2003-12-02 | 横浜ゴム株式会社 | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ |
JP4439658B2 (ja) * | 2000-02-14 | 2010-03-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
CN2445952Y (zh) * | 2000-03-23 | 2001-09-05 | 广州市华南橡胶轮胎有限公司 | 充气乘用子午线轮胎胎面花纹 |
JP2008037139A (ja) * | 2006-08-01 | 2008-02-21 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP4367667B1 (ja) * | 2008-06-04 | 2009-11-18 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2011
- 2011-02-08 JP JP2011024790A patent/JP5287894B2/ja active Active
-
2012
- 2012-02-03 DE DE102012201631A patent/DE102012201631A1/de active Pending
- 2012-02-07 CN CN201210026224.0A patent/CN102632772B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11123909A (ja) * | 1997-10-24 | 1999-05-11 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2000229506A (ja) * | 1999-02-10 | 2000-08-22 | Bridgestone Corp | 方向性傾斜溝を有する空気入りタイヤ |
JP2006224770A (ja) * | 2005-02-16 | 2006-08-31 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2009096220A (ja) * | 2007-10-12 | 2009-05-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2009096255A (ja) * | 2007-10-15 | 2009-05-07 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2010064514A (ja) * | 2008-09-08 | 2010-03-25 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2010132181A (ja) * | 2008-12-05 | 2010-06-17 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
Cited By (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10486470B2 (en) | 2013-02-22 | 2019-11-26 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Pneumatic tire |
JP2014162300A (ja) * | 2013-02-22 | 2014-09-08 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
WO2014129601A1 (ja) * | 2013-02-22 | 2014-08-28 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2014180948A (ja) * | 2013-03-19 | 2014-09-29 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
US20160137001A1 (en) * | 2013-06-10 | 2016-05-19 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Tire Comprising An Improved Tread |
US10710414B2 (en) * | 2013-06-10 | 2020-07-14 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Tire comprising an improved tread |
WO2014208553A1 (ja) * | 2013-06-24 | 2014-12-31 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
US10759228B2 (en) | 2013-06-24 | 2020-09-01 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Fuel efficient pneumatic tire |
US20160176233A1 (en) * | 2013-06-24 | 2016-06-23 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Pneumatic Tire |
JP2015160487A (ja) * | 2014-02-26 | 2015-09-07 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP2015037945A (ja) * | 2014-11-26 | 2015-02-26 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
US10449807B2 (en) | 2014-12-26 | 2019-10-22 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Pneumatic tire |
JP2016124370A (ja) * | 2014-12-26 | 2016-07-11 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP3037280A1 (en) | 2014-12-26 | 2016-06-29 | Sumitomo Rubber Industries Limited | Pneumatic tire |
JP2017001474A (ja) * | 2015-06-08 | 2017-01-05 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2016028964A (ja) * | 2015-12-04 | 2016-03-03 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2019104348A (ja) * | 2017-12-12 | 2019-06-27 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7097178B2 (ja) | 2017-12-12 | 2022-07-07 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012201631A9 (de) | 2012-12-06 |
CN102632772B (zh) | 2016-03-16 |
CN102632772A (zh) | 2012-08-15 |
DE102012201631A1 (de) | 2012-08-09 |
JP5287894B2 (ja) | 2013-09-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5287894B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
KR102026381B1 (ko) | 공기 타이어 | |
JP4803318B1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5802243B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6307139B2 (ja) | タイヤ | |
US9738120B2 (en) | Pneumatic tire | |
JP2017105361A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6125142B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6287554B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2015168356A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5567417B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5503634B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5913247B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2014210499A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2014205420A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2014162387A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6106053B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5548232B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6002182B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6790664B2 (ja) | タイヤ | |
JP5923125B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6454215B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5862837B2 (ja) | オールシーズンタイヤ | |
JP4755163B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2017030512A (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20121204 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130430 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130507 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130520 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5287894 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |