JP2011065501A - 課金装置及び課金方法並びにプログラム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ETC処理アンテナ部131の道路幅方向のサイズは、道路幅よりも広く、車載器との間で安定した無線通信が行えるようになっている。LID取得アンテナ部141の不安定通信エリア143の道路幅方向のサイズは道路幅とほぼ等しく、一般道や対向車線に電波が漏洩しないようになっている。課金は、LID取得アンテナ部141およびETC処理アンテナ部131の双方でLIDが取得された車両に対してのみ行う。
【選択図】図2
Description
有料道路に設置される固有情報取得用アンテナと、
該固有情報取得用アンテナよりも通信エリアが広く、且つ、前記有料道路において前記固有情報取得用アンテナよりも下流に設置される課金処理用アンテナと、
前記固有情報取得用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記固有情報取得用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、前記課金処理用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記課金処理用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、課金対象にする移動局が指示されることにより前記課金処理用アンテナを介して前記指示された移動局と無線通信を行い、課金処理用情報を送受信する無線制御部と、
該無線制御部が前記固有情報取得用アンテナを介して取得した固有情報を固有情報記憶部に記録し、前記無線制御部が前記課金処理用アンテナを介して取得した固有情報と同一の固有情報が前記固有情報記憶部に記録されている場合は、該固有情報を有する移動局を課金対象にすることを前記無線制御部に対して指示する課金処理部とを備える。
無線制御部が、有料道路に設置された固有情報取得用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記固有情報取得用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、前記固有情報取得用アンテナよりも通信エリアが広く、且つ、前記有料道路において前記固有情報取得用アンテナよりも下流に設置される課金処理用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記課金処理用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、課金対象にする移動局が指示されることにより前記課金処理用アンテナを介して前記指示された移動局と無線通信を行い、課金処理用情報を送受信し、
課金処理部が、前記無線制御部が前記固有情報取得用アンテナを介して取得した固有情報を固有情報記憶部に記録し、前記無線制御部が前記課金処理用アンテナを介して取得した固有情報と同一の固有情報が前記固有情報記憶部に記録されている場合は、該固有情報を有する移動局を課金対象にすることを前記無線制御部に対して指示する。
有料道路に設置される固有情報取得用アンテナと、該固有情報取得用アンテナよりも通信エリアが広く、且つ、前記有料道路において前記固有情報取得用アンテナよりも下流に設置される課金処理用アンテナと通信を行うコンピュータを、
前記固有情報取得用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記固有情報取得用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、前記課金処理用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記課金処理用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、課金対象にする移動局が指示されることにより前記課金処理用アンテナを介して前記指示された移動局と無線通信を行い、課金処理用情報を送受信する無線制御部、
該無線制御部が前記固有情報取得用アンテナを介して取得した固有情報を固有情報記憶部に記録し、前記無線制御部が前記課金処理用アンテナを介して取得した固有情報と同一の固有情報が前記固有情報記憶部に記録されている場合は、該固有情報を有する移動局を課金対象にすることを前記無線制御部に対して指示する課金処理部として機能させる。
図1を参照すると、本発明にかかる課金装置の第1の実施の形態は、ETC制御部111と、無線制御部121と、ETC処理アンテナ部131と、LID(リンクID)取得アンテナ部141とを備えている。
本実施の形態によれば、対向車線や隣接する一般道を走行する車両に対する誤課金を防止することができると共に、本線を走行する車両に対する課金漏れを防止することができるという第1の効果を得ることができる。その理由は、固有情報取得用アンテナとしてのLID取得アンテナ部141と、LID取得アンテナ部141よりも通信エリア(安定通信エリア)のサイズが大きい課金処理用アンテナとしてのETC処理アンテナ部131とを有料道路に設置し、LID取得アンテナ部141を介して車両の固有情報であるLIDを取得できなかった車両については、ETC処理アンテナ部131で車両のLIDを取得できた場合であっても、課金処理を行わないようにしているからである。つまり、LID取得アンテナ部141の通信エリアのサイズを小さくすることにより、高速道路を走行している課金対象の車両以外の車両のLIDを取得することがなくなるので、対向車線や隣接する一般道を走行している車両に対して誤課金を行うことがなくなる。また、ETC処理アンテナ部131の通信エリアのサイズを大きくすることにより、課金対象の車両に搭載されている車載器との間で、ETCに関わる様々な情報の送受信を安定して行うことができるので、本線を走行する車両に対する課金漏れを防ぐことができる。なお、LID取得アンテナ部141は、LID取得に関する情報だけを送受信するものであるので、その通信エリアのサイズを小さくしても問題はない。
次に、本発明にかかる課金装置の第2の実施の形態について説明する。
本実施の形態によれば、前述した第1の効果に加えて、切り替え手段を備えていない一般的な無線制御部を利用して課金装置を構成することができるという第3の効果を得ることができる。
次に、本発明にかかる課金装置の第3の実施の形態について説明する。
本実施の形態では、複数のLID取得アンテナ部141,141a,141bを道路の幅方向に互いに離間して配置したので、不安定通信エリア143,143a,143bの面積を第1、第2の実施の形態に比較して小さくすることができる。その結果、本実施の形態によれば、前述した第1の効果に加え、本線を走行する車両が不安定通信エリアを走行する確率が小さくなり、高い確率で車両のLIDを取得できるようになるので、課金漏れを極めて少なくすることができるという第4の効果を得ることができる。
次に、本発明にかかる課金装置の第4の実施の形態について説明する。
本実施の形態では、複数のLID取得アンテナ部141,141a,141bを車両の走行方向に沿って互いに離間して配置し、少なくとも1つのLID取得アンテナ部によってLIDが取得された車両に対しては、課金処理を行うようにしたので、前述した第1の効果に加え、LID取得アンテナ部に障害が発生した場合であっても、確実に課金を行うことが可能になるという第5の効果を得ることができる。
112・・・制御部
113・・・判定手段
114・・・課金処理手段
115・・・LID記憶部
121・・・無線制御部
125・・・切り替え手段
126・・・データ処理部
131・・・ETC処理アンテナ部
132・・・安定通信エリア
133・・・不安定通信エリア
141・・・LID取得アンテナ部
142・・・安定通信エリア
143・・・不安定通信エリア
151〜154・・・車両
60・・・車載器
61・・・アンテナ
62・・・送受信部
63・・・変復調部
64・・・データ処理部
65・・・制御部
66・・・ICカード接続部
67・・・ICカード
Claims (10)
- 有料道路に設置される固有情報取得用アンテナと、
該固有情報取得用アンテナよりも通信エリアが広く、且つ、前記有料道路において前記固有情報取得用アンテナよりも下流に設置される課金処理用アンテナと、
前記固有情報取得用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記固有情報取得用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、前記課金処理用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記課金処理用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、課金対象にする移動局が指示されることにより前記課金処理用アンテナを介して前記指示された移動局と無線通信を行い、課金処理用情報を送受信する無線制御部と、
該無線制御部が前記固有情報取得用アンテナを介して取得した固有情報を固有情報記憶部に記録し、前記無線制御部が前記課金処理用アンテナを介して取得した固有情報と同一の固有情報が前記固有情報記憶部に記録されている場合は、該固有情報を有する移動局を課金対象にすることを前記無線制御部に対して指示する課金処理部とを備えたことを特徴とする課金装置。 - 請求項1記載の課金装置において、
前記無線制御部は、前記固有情報取得用アンテナを介した無線通信と、前記課金処理用アンテナを介した無線通信とを時分割で行うことを特徴とする課金装置。 - 請求項1または2記載の課金装置において、
前記固有情報取得用アンテナの通信エリアは、その道路幅方向のサイズが道路幅よりも小さいことを特徴とする課金装置。 - 請求項1乃至3の何れか1項に記載の課金装置において、
前記課金処理用アンテナの通信エリアは、その道路幅方向のサイズが道路幅よりも大きいことを特徴とする課金装置。 - 請求項1記載の課金装置において、
前記固有情報取得用アンテナは複数存在し、
該複数の固有情報取得用アンテナは、有料道路の幅方向に互いに離間して配置され、
前記無線制御部は、前記複数の固有情報取得用アンテナそれぞれについて、その通信エリアに進入した移動局と無線通信を行うことによりその移動局の固有情報を取得することを特徴とする課金装置。 - 請求項1記載の課金装置において、
前記固有情報取得用アンテナは複数存在し、
該複数の固有情報取得用アンテナは、有料道路の移動局の進行方向に沿って互いに離間して配置され、
前記無線通信制御部は、前記複数の固有情報取得用アンテナそれぞれについて、その通信エリアに進入した移動局と無線通信を行うことによりその移動局の固有情報を取得することを特徴とする課金装置。 - 無線制御部が、有料道路に設置された固有情報取得用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記固有情報取得用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、前記固有情報取得用アンテナよりも通信エリアが広く、且つ、前記有料道路において前記固有情報取得用アンテナよりも下流に設置される課金処理用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記課金処理用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、課金対象にする移動局が指示されることにより前記課金処理用アンテナを介して前記指示された移動局と無線通信を行い、課金処理用情報を送受信し、
課金処理部が、前記無線制御部が前記固有情報取得用アンテナを介して取得した固有情報を固有情報記憶部に記録し、前記無線制御部が前記課金処理用アンテナを介して取得した固有情報と同一の固有情報が前記固有情報記憶部に記録されている場合は、該固有情報を有する移動局を課金対象にすることを前記無線制御部に対して指示することを特徴とする課金方法。 - 請求項7記載の課金方法において、
前記無線制御部は、前記固有情報取得用アンテナを介した無線通信と、前記課金処理用アンテナを介した無線通信とを時分割で行うことを特徴とする課金方法。 - 有料道路に設置される固有情報取得用アンテナと、該固有情報取得用アンテナよりも通信エリアが広く、且つ、前記有料道路において前記固有情報取得用アンテナよりも下流に設置される課金処理用アンテナと通信を行うコンピュータを、
前記固有情報取得用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記固有情報取得用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、前記課金処理用アンテナの通信エリアに進入した移動局と前記課金処理用アンテナを介して無線通信を行うことにより前記移動局の固有情報を取得し、課金対象にする移動局が指示されることにより前記課金処理用アンテナを介して前記指示された移動局と無線通信を行い、課金処理用情報を送受信する無線制御部、
該無線制御部が前記固有情報取得用アンテナを介して取得した固有情報を固有情報記憶部に記録し、前記無線制御部が前記課金処理用アンテナを介して取得した固有情報と同一の固有情報が前記固有情報記憶部に記録されている場合は、該固有情報を有する移動局を課金対象にすることを前記無線制御部に対して指示する課金処理部として機能させるためのプログラム。 - 請求項9記載のプログラムにおいて、
前記無線制御部は、前記固有情報取得用アンテナを介した無線通信と、前記課金処理用アンテナを介した無線通信とを時分割で行うことを特徴とするプログラム。
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