JP2002319049A - 自動改札装置と自動改札システム - Google Patents
自動改札装置と自動改札システムInfo
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- JP2002319049A JP2002319049A JP2001124597A JP2001124597A JP2002319049A JP 2002319049 A JP2002319049 A JP 2002319049A JP 2001124597 A JP2001124597 A JP 2001124597A JP 2001124597 A JP2001124597 A JP 2001124597A JP 2002319049 A JP2002319049 A JP 2002319049A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 この発明は、ブルートゥース機能と携帯電話
機能を備える携帯電話による改札処理を実行するものに
おいて、携帯電話との一対一の対応を確実に取ることが
できる。 【解決手段】 この発明は、自動改札装置に、ブルート
ゥース用で通信範囲を近傍に絞った第１のアンテナと、
ブルートゥース用で通信範囲を絞っていない第２のアン
テナとを設け、固有情報と乗車券情報を有する携帯電話
を第１のアンテナにかざすことにより、上記情報のやり
取りを行い、その後上記固有情報に基づいて携帯電話を
特定できるようにすることにより、第２のアンテナによ
り携帯電話と情報のやり取りが行えるようにしたもので
ある。
機能を備える携帯電話による改札処理を実行するものに
おいて、携帯電話との一対一の対応を確実に取ることが
できる。 【解決手段】 この発明は、自動改札装置に、ブルート
ゥース用で通信範囲を近傍に絞った第１のアンテナと、
ブルートゥース用で通信範囲を絞っていない第２のアン
テナとを設け、固有情報と乗車券情報を有する携帯電話
を第１のアンテナにかざすことにより、上記情報のやり
取りを行い、その後上記固有情報に基づいて携帯電話を
特定できるようにすることにより、第２のアンテナによ
り携帯電話と情報のやり取りが行えるようにしたもので
ある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、近距離無線通信
機能（ブルートゥース機能）と携帯電話機能を備える携
帯端末との近距離無線通信により上記携帯端末による改
札処理を実行する自動改札装置と自動改札システムに関
する。
機能（ブルートゥース機能）と携帯電話機能を備える携
帯端末との近距離無線通信により上記携帯端末による改
札処理を実行する自動改札装置と自動改札システムに関
する。
【０００２】
【従来の技術】近年、近距離無線通信機能と（ブルート
ゥース機能）携帯電話機能を備える携帯端末との近距離
無線通信により上記携帯端末による改札処理を実行する
自動改札装置が提案されている。
ゥース機能）携帯電話機能を備える携帯端末との近距離
無線通信により上記携帯端末による改札処理を実行する
自動改札装置が提案されている。
【０００３】このような自動改札装置からなる自動改札
システムでは、複数台の自動改札装置が設置されている
ため、混信により、自動改札装置と携帯端末との対応を
取ることができないという欠点があった。
システムでは、複数台の自動改札装置が設置されている
ため、混信により、自動改札装置と携帯端末との対応を
取ることができないという欠点があった。
【０００４】たとえば、携帯端末を所持する利用客が通
過しようとしている自動改札装置の隣の自動改札装置が
反応してしまい、利用客の通過が不許可となる可能性が
あった。
過しようとしている自動改札装置の隣の自動改札装置が
反応してしまい、利用客の通過が不許可となる可能性が
あった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、近距離無
線通信機能（ブルートゥース機能）と携帯電話機能を備
える携帯端末との近距離無線通信により上記携帯端末に
よる改札処理を実行するものにおいて、携帯端末との一
対一の対応を確実に取ることができる自動改札装置と自
動改札システムを提供することを目的としている。
線通信機能（ブルートゥース機能）と携帯電話機能を備
える携帯端末との近距離無線通信により上記携帯端末に
よる改札処理を実行するものにおいて、携帯端末との一
対一の対応を確実に取ることができる自動改札装置と自
動改札システムを提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明の自動改札装置
は、電話機能を有する携帯端末と通信範囲を近傍に絞っ
た近距離無線通信機能により乗車券情報の通信が行われ
る第１のアンテナと、上記携帯端末と通信範囲を絞って
いない近距離無線通信機能により情報の通信が行われる
第２のアンテナと、上記第１のアンテナにより受信され
る上記携帯端末からの乗車券情報に基づいて、上記携帯
端末の所持者の通過を許可あるいは禁止する通過許可手
段と、この通過許可手段により通過が許可された上記携
帯端末に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２の
アンテナを用いて、通過許可情報を送信する送信手段と
を有する。
は、電話機能を有する携帯端末と通信範囲を近傍に絞っ
た近距離無線通信機能により乗車券情報の通信が行われ
る第１のアンテナと、上記携帯端末と通信範囲を絞って
いない近距離無線通信機能により情報の通信が行われる
第２のアンテナと、上記第１のアンテナにより受信され
る上記携帯端末からの乗車券情報に基づいて、上記携帯
端末の所持者の通過を許可あるいは禁止する通過許可手
段と、この通過許可手段により通過が許可された上記携
帯端末に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２の
アンテナを用いて、通過許可情報を送信する送信手段と
を有する。
【０００７】この発明の自動改札システムは、電話機能
と近距離無線通信機能を有する携帯端末と、この携帯端
末との無線通信により上記携帯端末の所持者の改札処理
を行う自動改札装置とからなるものにおいて、上記自動
改札装置が、通信範囲を近傍に絞った近距離無線通信機
能により、上記携帯端末からの情報の通信が行われる第
１のアンテナと、上記携帯端末と通信範囲を絞っていな
い近距離無線通信機能により情報の通信が行われる第２
のアンテナと、上記第１のアンテナにより受信される上
記携帯端末からの固有番号と乗車券情報に基づいて、上
記携帯端末の所持者の通過を許可あるいは禁止する通過
許可手段と、この通過許可手段により通過が許可された
上記携帯端末に対して、上記第１のアンテナあるいは上
記第２のアンテナを用いて、上記受信した固有番号とと
もに通過許可情報を送信する第１の送信手段とからな
り、上記携帯端末が、あらかじめ登録されている固有番
号と乗車券情報を上記自動改札装置へ送信する第２の送
信手段と、この第２の送信手段の送信に応答して、上記
自動改札装置から供給される通過許可情報を記憶する記
憶手段とからなる。
と近距離無線通信機能を有する携帯端末と、この携帯端
末との無線通信により上記携帯端末の所持者の改札処理
を行う自動改札装置とからなるものにおいて、上記自動
改札装置が、通信範囲を近傍に絞った近距離無線通信機
能により、上記携帯端末からの情報の通信が行われる第
１のアンテナと、上記携帯端末と通信範囲を絞っていな
い近距離無線通信機能により情報の通信が行われる第２
のアンテナと、上記第１のアンテナにより受信される上
記携帯端末からの固有番号と乗車券情報に基づいて、上
記携帯端末の所持者の通過を許可あるいは禁止する通過
許可手段と、この通過許可手段により通過が許可された
上記携帯端末に対して、上記第１のアンテナあるいは上
記第２のアンテナを用いて、上記受信した固有番号とと
もに通過許可情報を送信する第１の送信手段とからな
り、上記携帯端末が、あらかじめ登録されている固有番
号と乗車券情報を上記自動改札装置へ送信する第２の送
信手段と、この第２の送信手段の送信に応答して、上記
自動改札装置から供給される通過許可情報を記憶する記
憶手段とからなる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照してこの発明の
実施形態に係る駅務無線システムとして自動改札システ
ムを説明する。
実施形態に係る駅務無線システムとして自動改札システ
ムを説明する。
【０００９】図１は、この発明の携帯電話Ｍ（ブルート
ゥース通信による電子乗車券）Ｍを無線携帯端末として
用いる場合の駅務無線システムの概略構成を示してい
る。すなわち、交通機関の各駅１、…ごとに、携帯端末
処理機としての自動改札装置２、…と、これらの自動改
札装置２、…に接続され、それらを制御する駅制御機３
により構成されている。
ゥース通信による電子乗車券）Ｍを無線携帯端末として
用いる場合の駅務無線システムの概略構成を示してい
る。すなわち、交通機関の各駅１、…ごとに、携帯端末
処理機としての自動改札装置２、…と、これらの自動改
札装置２、…に接続され、それらを制御する駅制御機３
により構成されている。
【００１０】上記駅制御機３は、上記交通機関のホスト
コンピュータ４、…に接続され、各ホストコンピュータ
４、…は通信回線７にて接続されている。各ホストコン
ピュータ４、…には、それぞれ情報ベース５、…が接続
されている。自動改札装置２は、駅の改札口に設けら
れ、携帯電話Ｍを所持する利用者（旅客）の改札内への
入場を許可、あるいは不許可とするものであり、あるい
は携帯電話Ｍを所持する利用者の改札外への出場を許
可、あるいは不許可とするものである。
コンピュータ４、…に接続され、各ホストコンピュータ
４、…は通信回線７にて接続されている。各ホストコン
ピュータ４、…には、それぞれ情報ベース５、…が接続
されている。自動改札装置２は、駅の改札口に設けら
れ、携帯電話Ｍを所持する利用者（旅客）の改札内への
入場を許可、あるいは不許可とするものであり、あるい
は携帯電話Ｍを所持する利用者の改札外への出場を許
可、あるいは不許可とするものである。
【００１１】駅制御機３は、駅に設置されている自動改
札装置２、…を制御するものである。上記携帯電話Ｍ
は、図２、図３に示すように、本体１１と送受信用のア
ンテナ部１２により形成されている。
札装置２、…を制御するものである。上記携帯電話Ｍ
は、図２、図３に示すように、本体１１と送受信用のア
ンテナ部１２により形成されている。
【００１２】本体１１の前面には、上から順に、スピー
カ孔１３、表示部１４、入力部１５、マイク孔１６によ
り構成されている。スピーカ孔１３に対向する本体１１
内には、後述する受話部としてのスピーカ（図示しな
い）が設けられている。マイク孔１６に対向する本体１
１内には、後述する送話部としてのマイク（図示しな
い）が設けられている。表示部１４は、種々の操作案内
が行われるものである。入力部１５は、携帯電話として
用いる際の種々の設定を行ったり、電話番号の入力を行
ったり、駅務無線システムの携帯端末として用いる場合
の設定を行ったり、モード設定の変更を指示するもので
ある。
カ孔１３、表示部１４、入力部１５、マイク孔１６によ
り構成されている。スピーカ孔１３に対向する本体１１
内には、後述する受話部としてのスピーカ（図示しな
い）が設けられている。マイク孔１６に対向する本体１
１内には、後述する送話部としてのマイク（図示しな
い）が設けられている。表示部１４は、種々の操作案内
が行われるものである。入力部１５は、携帯電話として
用いる際の種々の設定を行ったり、電話番号の入力を行
ったり、駅務無線システムの携帯端末として用いる場合
の設定を行ったり、モード設定の変更を指示するもので
ある。
【００１３】本体１１内には、図３に示すように、全体
を制御する制御部２０、制御プログラム等の各種情報を
記憶するメモリ部２１、電源発生回路と電池部からなる
電源部２２、変調復調回路としての無線送受信部２３、
送話部としてのマイク２４、受話部としてのスピーカ２
５、アンテナ部１２、表示部１４、入力部１５の上記の
既存の携帯電話の構成に加えて、ブルートゥースの通信
ができるように、ブルートゥース用通信部２６とブルー
トゥース用メモリ部２７により構成されている。
を制御する制御部２０、制御プログラム等の各種情報を
記憶するメモリ部２１、電源発生回路と電池部からなる
電源部２２、変調復調回路としての無線送受信部２３、
送話部としてのマイク２４、受話部としてのスピーカ２
５、アンテナ部１２、表示部１４、入力部１５の上記の
既存の携帯電話の構成に加えて、ブルートゥースの通信
ができるように、ブルートゥース用通信部２６とブルー
トゥース用メモリ部２７により構成されている。
【００１４】ブルートゥース用通信部２６は、制御部２
０からの送信情報および自動改札装置２の主制御部４１
からの受信情報の双方向の情報の受け渡しが可能であ
る。上記ブルートゥース用メモリ部２７には、ブルート
ゥース特有の番号として、システムでユニークなデバイ
ス固有ナンバーが登録されている。このデバイス固有ナ
ンバーは書替えが行えないものである。
０からの送信情報および自動改札装置２の主制御部４１
からの受信情報の双方向の情報の受け渡しが可能であ
る。上記ブルートゥース用メモリ部２７には、ブルート
ゥース特有の番号として、システムでユニークなデバイ
ス固有ナンバーが登録されている。このデバイス固有ナ
ンバーは書替えが行えないものである。
【００１５】また、ブルートゥース用メモリ部２７に
は、乗車券情報として定期券に対する区間情報あるいは
ＳＦ（ストアードフェア）カードに対する残額情報が格
納されている。また、ブルートゥース用メモリ部２７に
は、認証コードやセキュリティ情報を格納することが可
能であり、さらに、ブルートゥースにより実現されるサ
ービスのプログラムを格納することが可能である。
は、乗車券情報として定期券に対する区間情報あるいは
ＳＦ（ストアードフェア）カードに対する残額情報が格
納されている。また、ブルートゥース用メモリ部２７に
は、認証コードやセキュリティ情報を格納することが可
能であり、さらに、ブルートゥースにより実現されるサ
ービスのプログラムを格納することが可能である。
【００１６】無線送受信部２３、ブルートゥース用通信
部２６は、通信手段としてのアンテナ部１２に接続さ
れ、アンテナ部１２にて受信したブルートゥース通信部
４２からの受信情報を復調して制御部２０、電源部２２
へ出力したり、制御部２０からのブルートゥース通信部
４２に対する送信情報をアンテナ部１２を用いて送信す
るものである。無線送受信部２３、ブルートゥース用通
信部２６は、携帯電話Ｍとして用いられる際と、駅務シ
ステムの端末機器として用いられる際の、信号周波数の
違い等に対処して別々に設けられているものである。ま
た、携帯電話Ｍとして用いられる際と、駅務システムの
端末機器として用いられる際とは、メモリ部２１とブル
ートゥース用メモリ部２７とに登録されている別々のア
プリケーションにより制御されるようになっている。つ
まり、近距離無線通信機能（ブルートゥース）用のアプ
リケーションも用意されている。
部２６は、通信手段としてのアンテナ部１２に接続さ
れ、アンテナ部１２にて受信したブルートゥース通信部
４２からの受信情報を復調して制御部２０、電源部２２
へ出力したり、制御部２０からのブルートゥース通信部
４２に対する送信情報をアンテナ部１２を用いて送信す
るものである。無線送受信部２３、ブルートゥース用通
信部２６は、携帯電話Ｍとして用いられる際と、駅務シ
ステムの端末機器として用いられる際の、信号周波数の
違い等に対処して別々に設けられているものである。ま
た、携帯電話Ｍとして用いられる際と、駅務システムの
端末機器として用いられる際とは、メモリ部２１とブル
ートゥース用メモリ部２７とに登録されている別々のア
プリケーションにより制御されるようになっている。つ
まり、近距離無線通信機能（ブルートゥース）用のアプ
リケーションも用意されている。
【００１７】すなわち、通常は、携帯電話として使用さ
れ、付加機能として近距離無線通信機能（ブルートゥー
ス）を利用して乗車券（定期券、ＳＦカード）の代わり
に自動改札装置２で使用することができる。マイク２４
は、携帯電話Ｍとして用いる際に利用者により発せられ
た言葉を音声情報に変換して出力するものである。スピ
ーカ２５は、他の機器から供給された受信した音声情報
を再生してスピーカから出力するものである。電源部２
２は、無線送受信部２３からの受信情報（電波）に基づ
いて電源電圧を生成し、各部に供給するものである。
れ、付加機能として近距離無線通信機能（ブルートゥー
ス）を利用して乗車券（定期券、ＳＦカード）の代わり
に自動改札装置２で使用することができる。マイク２４
は、携帯電話Ｍとして用いる際に利用者により発せられ
た言葉を音声情報に変換して出力するものである。スピ
ーカ２５は、他の機器から供給された受信した音声情報
を再生してスピーカから出力するものである。電源部２
２は、無線送受信部２３からの受信情報（電波）に基づ
いて電源電圧を生成し、各部に供給するものである。
【００１８】図４、図５は、上記携帯電話Ｍを処理でき
る入場用（出場用）の自動改札装置２の外観構成を概略
的に示すものである。自動改札装置２は、通常、２台１
組として駅の改札口などに設置され、両者の間に通行者
が通行する通路が形成される。自動改札装置本体３２の
上面の一端部には、通行者が携帯し、無線通信によって
送受信する機能を備えた携帯電話Ｍとの間で乗車券情報
などを送受信するための第１のアンテナ部３３ａが設け
られている。
る入場用（出場用）の自動改札装置２の外観構成を概略
的に示すものである。自動改札装置２は、通常、２台１
組として駅の改札口などに設置され、両者の間に通行者
が通行する通路が形成される。自動改札装置本体３２の
上面の一端部には、通行者が携帯し、無線通信によって
送受信する機能を備えた携帯電話Ｍとの間で乗車券情報
などを送受信するための第１のアンテナ部３３ａが設け
られている。
【００１９】この第１のアンテナ部３３ａは、自動改札
装置本体３２の入口部に設置し、上側に対しての狭い指
向性を持つものであり、電力も絞ってある。これは携帯
電話Ｍを所持する利用者が自動改札装置本体３２を通過
する意志を示すために、第１のアンテナ部３３ａに対し
て、携帯電話Ｍをかざす行為に対応するものである。
装置本体３２の入口部に設置し、上側に対しての狭い指
向性を持つものであり、電力も絞ってある。これは携帯
電話Ｍを所持する利用者が自動改札装置本体３２を通過
する意志を示すために、第１のアンテナ部３３ａに対し
て、携帯電話Ｍをかざす行為に対応するものである。
【００２０】また、自動改札装置本体３２の側面（改札
口内側）には、通行者が携帯し、無線通信によって送受
信する機能を備えた携帯電話Ｍとの間で乗降情報などを
送受信するための第２のアンテナ部３３ｂが設けられて
いる。
口内側）には、通行者が携帯し、無線通信によって送受
信する機能を備えた携帯電話Ｍとの間で乗降情報などを
送受信するための第２のアンテナ部３３ｂが設けられて
いる。
【００２１】第２のアンテナ部３３ｂは、自動改札装置
２の通路内および携帯電話Ｍを所持する利用者が通過し
て行く方向の自動改札装置２外に対してやや広い指向性
を持つものである。これは携帯電話Ｍを所持する利用者
が通過意志を示した後に携帯電話Ｍとの通信処理を継続
して行うためのものである。この際、自動改札装置２
は、携帯電話Ｍのデバイス固有ナンバーに基づいて、情
報のやり取りを行う携帯電話Ｍを特定している。
２の通路内および携帯電話Ｍを所持する利用者が通過し
て行く方向の自動改札装置２外に対してやや広い指向性
を持つものである。これは携帯電話Ｍを所持する利用者
が通過意志を示した後に携帯電話Ｍとの通信処理を継続
して行うためのものである。この際、自動改札装置２
は、携帯電話Ｍのデバイス固有ナンバーに基づいて、情
報のやり取りを行う携帯電話Ｍを特定している。
【００２２】本体３２上には、通行者や駅員などに対し
て案内を行うための案内表示部３４が設けられている。
また、本体３２の通路側の側面の両端部には、それぞれ
通行者の通行を制御する開閉動作可能なドア３５、３５
が設けられており、通行可否の判定結果に基づき、この
ドア３５、３５が開閉制御されるようになっている。
て案内を行うための案内表示部３４が設けられている。
また、本体３２の通路側の側面の両端部には、それぞれ
通行者の通行を制御する開閉動作可能なドア３５、３５
が設けられており、通行可否の判定結果に基づき、この
ドア３５、３５が開閉制御されるようになっている。
【００２３】本体３２の各通路側の側面には、通行者検
知手段としての複数の光学的な検知器（図示しない）が
設けられている。上記のように構成された自動改札装置
２の制御系統の構成を、図１を用いて説明する。すなわ
ち、この制御系統は、自動改札装置２の全体の制御する
主制御部４１、上記アンテナ部３３ａ、３３ｂに接続さ
れているブルートゥース通信部４２、上記ドア３５を駆
動するドア機構部４４、本装置を制御する駅制御機３と
の間で情報の伝送を行うインターフェース４５などから
構成されている。
知手段としての複数の光学的な検知器（図示しない）が
設けられている。上記のように構成された自動改札装置
２の制御系統の構成を、図１を用いて説明する。すなわ
ち、この制御系統は、自動改札装置２の全体の制御する
主制御部４１、上記アンテナ部３３ａ、３３ｂに接続さ
れているブルートゥース通信部４２、上記ドア３５を駆
動するドア機構部４４、本装置を制御する駅制御機３と
の間で情報の伝送を行うインターフェース４５などから
構成されている。
【００２４】ブルートゥース通信部４２は、近距離無線
通信機能（ブルートゥース）を利用して、主制御部４１
からの信号をアンテナ部３３ａ、３３ｂを介して携帯電
話Ｍに送信したり、携帯電話Ｍからアンテナ部３３ａ、
３３ｂを介して受信した信号を主制御部４１へ出力する
ものである。
通信機能（ブルートゥース）を利用して、主制御部４１
からの信号をアンテナ部３３ａ、３３ｂを介して携帯電
話Ｍに送信したり、携帯電話Ｍからアンテナ部３３ａ、
３３ｂを介して受信した信号を主制御部４１へ出力する
ものである。
【００２５】次に、携帯電話Ｍを所持する利用者の改札
処理について、図６に示すフローチャートを参照しつつ
説明する。まず、利用者が所持する携帯電話（電子乗車
券）Ｍを自動改札装置２の第１のアンテナ部３３ａの上
部にかざす（ＳＴ１）。これにより、携帯電話Ｍと自動
改札装置２とはブルートゥースによる通信を行い、携帯
電話Ｍはデバイス固有ナンバーと乗車券情報を送信す
る。
処理について、図６に示すフローチャートを参照しつつ
説明する。まず、利用者が所持する携帯電話（電子乗車
券）Ｍを自動改札装置２の第１のアンテナ部３３ａの上
部にかざす（ＳＴ１）。これにより、携帯電話Ｍと自動
改札装置２とはブルートゥースによる通信を行い、携帯
電話Ｍはデバイス固有ナンバーと乗車券情報を送信す
る。
【００２６】これにより、自動改札装置２の第１のアン
テナ部３３ａにて携帯電話Ｍのデバイス固有ナンバーと
乗車券情報を受信し（ＳＴ２）、この受信内容をブルー
トゥース通信部４２を介して主制御部４１に供給する。
ついで、主制御部４１は受信した乗車券情報に基づいて
通過の可否の判定を行う（ＳＴ３）。この判定結果がＯ
Ｋであれば、主制御部４１はドア３５を開けて（ＳＴ
４）、利用者の通過を可能とする。これにより、利用者
は自動改札装置２内から自動改札装置２外へ通過する。
テナ部３３ａにて携帯電話Ｍのデバイス固有ナンバーと
乗車券情報を受信し（ＳＴ２）、この受信内容をブルー
トゥース通信部４２を介して主制御部４１に供給する。
ついで、主制御部４１は受信した乗車券情報に基づいて
通過の可否の判定を行う（ＳＴ３）。この判定結果がＯ
Ｋであれば、主制御部４１はドア３５を開けて（ＳＴ
４）、利用者の通過を可能とする。これにより、利用者
は自動改札装置２内から自動改札装置２外へ通過する。
【００２７】上記ステップ３の判定結果がＮＧであれ
ば、自動改札装置２の主制御部４１はドア３５は開けず
（ＳＴ５）、利用者の通過を認めない。上記利用者の通
過を可能な際に、自動改札装置２の主制御部４１はデバ
イス固有ナンバーと乗降情報をブルートゥース通信部４
２を介して第１、第２のアンテナ部３３ａ、３３ｂから
送信する（ＳＴ６）。
ば、自動改札装置２の主制御部４１はドア３５は開けず
（ＳＴ５）、利用者の通過を認めない。上記利用者の通
過を可能な際に、自動改札装置２の主制御部４１はデバ
イス固有ナンバーと乗降情報をブルートゥース通信部４
２を介して第１、第２のアンテナ部３３ａ、３３ｂから
送信する（ＳＴ６）。
【００２８】これにより、携帯電話Ｍはこれを受信し、
自身のデバイス固有ナンバーと同一の際に、乗降情報の
書替えを行う。また、携帯電話Ｍはこれらの情報の受信
を完了した際に、デバイス固有ナンバーと受信完了を送
信する。この際、携帯電話Ｍは自動改札装置２の第１の
アンテナ部３３ａとの通信ができなくても第２のアンテ
ナ部３３ｂとの通信を行い、携帯電話Ｍは乗降情報の書
き換えを行うことができる。
自身のデバイス固有ナンバーと同一の際に、乗降情報の
書替えを行う。また、携帯電話Ｍはこれらの情報の受信
を完了した際に、デバイス固有ナンバーと受信完了を送
信する。この際、携帯電話Ｍは自動改札装置２の第１の
アンテナ部３３ａとの通信ができなくても第２のアンテ
ナ部３３ｂとの通信を行い、携帯電話Ｍは乗降情報の書
き換えを行うことができる。
【００２９】また、自動改札装置２の第１のアンテナ部
３３ａあるいは第２のアンテナ部３３ｂにて携帯電話Ｍ
のデバイス固有ナンバーと受信完了を受信し（ＳＴ
７）、この受信内容をブルートゥース通信部４２を介し
て主制御部４１に供給する。ついで、自動改札装置２の
主制御部４１は受信した受信完了に基づいて処理を終了
する。
３３ａあるいは第２のアンテナ部３３ｂにて携帯電話Ｍ
のデバイス固有ナンバーと受信完了を受信し（ＳＴ
７）、この受信内容をブルートゥース通信部４２を介し
て主制御部４１に供給する。ついで、自動改札装置２の
主制御部４１は受信した受信完了に基づいて処理を終了
する。
【００３０】上記したように、自動改札装置に、ブルー
トゥース用で通信範囲を近傍に絞った第１のアンテナ
と、ブルートゥース用で通信範囲を絞っていない第２の
アンテナとを設け、固有情報と乗車券情報を有する携帯
電話を第１のアンテナにかざすことにより、上記情報の
やり取りを行い、その後上記固有情報に基づいて携帯電
話を特定できるようにすることにより、第２のアンテナ
により携帯電話と情報のやり取りが行えるようにしたも
のである。これにより、ブルートゥース機能と携帯電話
機能を備える携帯電話による改札処理を実行するものに
おいて、携帯電話との一対一の対応を確実に取ることが
できる。
トゥース用で通信範囲を近傍に絞った第１のアンテナ
と、ブルートゥース用で通信範囲を絞っていない第２の
アンテナとを設け、固有情報と乗車券情報を有する携帯
電話を第１のアンテナにかざすことにより、上記情報の
やり取りを行い、その後上記固有情報に基づいて携帯電
話を特定できるようにすることにより、第２のアンテナ
により携帯電話と情報のやり取りが行えるようにしたも
のである。これにより、ブルートゥース機能と携帯電話
機能を備える携帯電話による改札処理を実行するものに
おいて、携帯電話との一対一の対応を確実に取ることが
できる。
【００３１】次に、他の実施形態について、図７に示す
フローチャートを参照しつつ説明する。この場合、図６
と同一部分については説明を省略する。すなわち、自動
改札装置２の主制御部４１は列車案内等の利用者に伝え
たい情報がある場合には、ステップ６において、サービ
スメニュー（案内情報の選択メニュー）も送信する。
フローチャートを参照しつつ説明する。この場合、図６
と同一部分については説明を省略する。すなわち、自動
改札装置２の主制御部４１は列車案内等の利用者に伝え
たい情報がある場合には、ステップ６において、サービ
スメニュー（案内情報の選択メニュー）も送信する。
【００３２】この場合、携帯電話Ｍはサービスメニュー
を受信し、表示部１４にサービスメニューの選択画面を
表示する。この表示に基づいて、利用者がサービス（案
内情報）の提供を受ける場合には、利用者は携帯電話Ｍ
の表示部１４の画面に表示されたサービスメニューにし
たがって、入力部１５から選択するキー入力を行う。
を受信し、表示部１４にサービスメニューの選択画面を
表示する。この表示に基づいて、利用者がサービス（案
内情報）の提供を受ける場合には、利用者は携帯電話Ｍ
の表示部１４の画面に表示されたサービスメニューにし
たがって、入力部１５から選択するキー入力を行う。
【００３３】これにより、携帯電話Ｍはこのサービスメ
ニューの選択要求をデバイス固有ナンバーともに送信す
る。また、自動改札装置２の第１のアンテナ部３３ａあ
るいは第２のアンテナ部３３ｂにて携帯電話Ｍのデバイ
ス固有ナンバーとサービスメニューの選択要求を受信し
（ＳＴ８）、この受信内容をブルートゥース通信部４２
を介して主制御部４１に供給する。
ニューの選択要求をデバイス固有ナンバーともに送信す
る。また、自動改札装置２の第１のアンテナ部３３ａあ
るいは第２のアンテナ部３３ｂにて携帯電話Ｍのデバイ
ス固有ナンバーとサービスメニューの選択要求を受信し
（ＳＴ８）、この受信内容をブルートゥース通信部４２
を介して主制御部４１に供給する。
【００３４】ついで、自動改札装置２の主制御部４１は
受信したサービスメニューの選択要求に基づいて、該当
するサービスをデバイス固有ナンバーとともにブルート
ゥース通信部４２を介して第２のアンテナ部３３ｂから
送信する（ＳＴ９）。
受信したサービスメニューの選択要求に基づいて、該当
するサービスをデバイス固有ナンバーとともにブルート
ゥース通信部４２を介して第２のアンテナ部３３ｂから
送信する（ＳＴ９）。
【００３５】これにより、携帯電話Ｍはこれを受信し、
自身のデバイス固有ナンバーと同一の際に、該当するサ
ービス内容を表示部１４により表示する。このように、
利用者が自動改札装置２外へ通過してもしばらくは通信
を持続できるため、サービス（案内情報）の送信も可能
である。
自身のデバイス固有ナンバーと同一の際に、該当するサ
ービス内容を表示部１４により表示する。このように、
利用者が自動改札装置２外へ通過してもしばらくは通信
を持続できるため、サービス（案内情報）の送信も可能
である。
【００３６】さらに、他の実施形態について、図８に示
すフローチャートを参照しつつ説明する。この場合、図
６と同一部分については説明を省略する。すなわち、上
記ステップ６において、種々の案内情報を送信するもの
であっても良い。この場合、乗車券情報に対応する次列
車の発車時刻・番線の案内や列車の遅延情報を送信し、
携帯電話Ｍの表示部１４の画面に表示する。また、旅行
商品や沿線店舗の広告を送信し、携帯電話Ｍの表示部１
４の画面に表示する。
すフローチャートを参照しつつ説明する。この場合、図
６と同一部分については説明を省略する。すなわち、上
記ステップ６において、種々の案内情報を送信するもの
であっても良い。この場合、乗車券情報に対応する次列
車の発車時刻・番線の案内や列車の遅延情報を送信し、
携帯電話Ｍの表示部１４の画面に表示する。また、旅行
商品や沿線店舗の広告を送信し、携帯電話Ｍの表示部１
４の画面に表示する。
【００３７】また、自線内２ラッチ連絡の対象駅におい
て、最終下車駅なのか自線に乗り継ぐのかを、携帯電話
Ｍの表示部１４の画面に表示させ、利用者の携帯電話Ｍ
のキー入力によって、どちらの処理にするかを判断す
る。
て、最終下車駅なのか自線に乗り継ぐのかを、携帯電話
Ｍの表示部１４の画面に表示させ、利用者の携帯電話Ｍ
のキー入力によって、どちらの処理にするかを判断す
る。
【００３８】
【発明の効果】以上詳述したように、この発明によれ
ば、近距離無線通信機能（ブルートゥース機能）と携帯
電話機能を備える携帯端末との近距離無線通信により上
記携帯端末による改札処理を実行するものにおいて、携
帯端末との一対一の対応を確実に取ることができる自動
改札装置と自動改札システムを提供できる。
ば、近距離無線通信機能（ブルートゥース機能）と携帯
電話機能を備える携帯端末との近距離無線通信により上
記携帯端末による改札処理を実行するものにおいて、携
帯端末との一対一の対応を確実に取ることができる自動
改札装置と自動改札システムを提供できる。
【図１】この発明の実施形態を説明するための駅務無線
システムの概略構成を示すブロック図。
システムの概略構成を示すブロック図。
【図２】携帯電話の外観構成を概略的に示す図。
【図３】携帯電話の概略構成を示すブロック図。
【図４】自動改札機の外観構成を概略的に示す図。
【図５】自動改札機の概略構成を示すブロック図。
【図６】携帯電話を所持する利用者の改札処理を説明す
るためのフローチャート。
るためのフローチャート。
【図７】携帯電話を所持する利用者の改札処理を説明す
るためのフローチャート。
るためのフローチャート。
【図８】携帯電話を所持する利用者の改札処理を説明す
るためのフローチャート。
るためのフローチャート。
Ｍ…携帯電話、２…自動改札装置、２０…制御部、２７
…ブルートゥース用メモリ、３３ａ…第１のアンテナ
部、３３ｂ…第２のアンテナ部、４１…主制御部。
…ブルートゥース用メモリ、３３ａ…第１のアンテナ
部、３３ｂ…第２のアンテナ部、４１…主制御部。
Claims (6)
- 【請求項１】 電話機能を有する携帯端末と通信範囲を
近傍に絞った近距離無線通信機能により乗車券情報の通
信が行われる第１のアンテナと、 上記携帯端末と通信範囲を絞っていない近距離無線通信
機能により情報の通信が行われる第２のアンテナと、 上記第１のアンテナにより受信される上記携帯端末から
の乗車券情報に基づいて、上記携帯端末の所持者の通過
を許可あるいは禁止する通過許可手段と、 この通過許可手段により通過が許可された上記携帯端末
に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２のアンテ
ナを用いて、通過許可情報を送信する送信手段と、 を具備したことを特徴とする自動改札装置。 - 【請求項２】 電話機能を有する携帯端末と通信範囲を
近傍に絞った近距離無線通信機能により乗車券情報の通
信が行われる第１のアンテナと、 上記携帯端末と通信範囲を絞っていない近距離無線通信
機能により情報の通信が行われる第２のアンテナと、 上記第１のアンテナにより受信される上記携帯端末から
の乗車券情報に基づいて、上記携帯端末の所持者の通過
を許可するかあるいは禁止するかを判断する判断手段
と、 この判断手段により通過の許可が判断された際に、上記
携帯端末の所持者の通過を許可する通過許可手段と、 上記判断手段により通過の不許可が判断された際に、上
記携帯端末の所持者の通過を不許可とする通過不許可手
段と、 この通過許可手段により通過が許可された上記携帯端末
に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２のアンテ
ナを用いて、通過許可情報と案内情報とを送信する送信
手段と、 を具備したことを特徴とする自動改札装置。 - 【請求項３】 電話機能を有する携帯端末と通信範囲を
近傍に絞った近距離無線通信機能により乗車券情報の通
信が行われる第１のアンテナと、 上記携帯端末と通信範囲を絞っていない近距離無線通信
機能により情報の通信が行われる第２のアンテナと、 上記第１のアンテナにより受信される上記携帯端末から
の乗車券情報に基づいて、上記携帯端末の所持者の通過
を許可するかあるいは禁止するかを判断する判断手段
と、 この判断手段により通過の許可が判断された際に、上記
携帯端末の所持者の通過を許可する通過許可手段と、 上記判断手段により通過の不許可が判断された際に、上
記携帯端末の所持者の通過を不許可とする通過不許可手
段と、 この通過許可手段により通過が許可された上記携帯端末
に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２のアンテ
ナを用いて、通過許可情報と複数の案内情報の選択情報
とを送信する第１の送信手段と、 この第１の送信手段に応答して受信された選択要求に基
づく案内情報を上記第２のアンテナを用いて送信する第
２の送信手段と、 を具備したことを特徴とする自動改札装置。 - 【請求項４】 電話機能と近距離無線通信機能を有する
携帯端末と、この携帯端末との無線通信により上記携帯
端末の所持者の改札処理を行う自動改札装置とからなる
自動改札システムにおいて、 上記自動改札装置が、 通信範囲を近傍に絞った近距離無線通信機能により、上
記携帯端末からの情報の通信が行われる第１のアンテナ
と、 上記携帯端末と通信範囲を絞っていない近距離無線通信
機能により情報の通信が行われる第２のアンテナと、 上記第１のアンテナにより受信される上記携帯端末から
の固有番号と乗車券情報に基づいて、上記携帯端末の所
持者の通過を許可あるいは禁止する通過許可手段と、 この通過許可手段により通過が許可された上記携帯端末
に対して、上記第１のアンテナあるいは上記第２のアン
テナを用いて、上記受信した固有番号とともに通過許可
情報を送信する第１の送信手段とからなり、 上記携帯端末が、 あらかじめ登録されている固有番号と乗車券情報を上記
自動改札装置へ送信する第２の送信手段と、 この第２の送信手段の送信に応答して、上記自動改札装
置から供給される通過許可情報を記憶する記憶手段とか
らなる、 ことを特徴とする自動改札システム。 - 【請求項５】 電話機能と近距離無線通信機能を有する
携帯端末と、この携帯端末との無線通信により上記携帯
端末の所持者の改札処理を行う自動改札装置とからなる
自動改札システムにおいて、 上記自動改札装置が、 通信範囲を近傍に絞った近距離無線通信機能により、上
記携帯端末からの情報の通信が行われる第１のアンテナ
と、 上記携帯端末と通信範囲を絞っていない近距離無線通信
機能により情報の通信が行われる第２のアンテナと、 上記第１のアンテナにより受信される上記携帯端末から
の乗車券情報に基づいて、上記携帯端末の所持者の通過
を許可するかあるいは禁止するかを判断する判断手段
と、 この判断手段により通過の許可が判断された際に、上記
携帯端末の所持者の通過を許可する通過許可手段と、 上記判断手段により通過の不許可が判断された際に、上
記携帯端末の所持者の通過を不許可とする通過不許可手
段と、 この通過許可手段により通過が許可された上記携帯端末
に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２のアンテ
ナを用いて、通過許可情報と案内情報とを送信する第１
の送信手段とからなり、 上記携帯端末が、 あらかじめ登録されている固有番号と乗車券情報を上記
自動改札装置へ送信する第２の送信手段と、 この第２の送信手段の送信に応答して、上記自動改札装
置から供給される通過許可情報を記憶する記憶手段と、 上記第２の送信手段の送信に応答して、上記自動改札装
置から供給される案内情報を表示する表示手段とからな
る、 ことを特徴とする自動改札システム。 - 【請求項６】 電話機能と近距離無線通信機能を有する
携帯端末と、この携帯端末との無線通信により上記携帯
端末の所持者の改札処理を行う自動改札装置とからなる
自動改札システムにおいて、 上記自動改札装置が、 通信範囲を近傍に絞った近距離無線通信機能により、上
記携帯端末からの情報の通信が行われる第１のアンテナ
と、 上記携帯端末と通信範囲を絞っていない近距離無線通信
機能により情報の通信が行われる第２のアンテナと、 上記第１のアンテナにより受信される上記携帯端末から
の乗車券情報に基づいて、上記携帯端末の所持者の通過
を許可するかあるいは禁止するかを判断する判断手段
と、 この判断手段により通過の許可が判断された際に、上記
携帯端末の所持者の通過を許可する通過許可手段と、 上記判断手段により通過の不許可が判断された際に、上
記携帯端末の所持者の通過を不許可とする通過不許可手
段と、 この通過許可手段により通過が許可された上記携帯端末
に対して、上記第１のアンテナおよび上記第２のアンテ
ナを用いて、通過許可情報と複数の案内情報の選択情報
とを送信する第１の送信手段と、 この第１の送信手段に応答して受信された選択要求に基
づく案内情報を上記第２のアンテナを用いて送信する第
２の送信手段とからなり、 上記携帯端末が、 あらかじめ登録されている固有番号と乗車券情報を上記
自動改札装置へ送信する第３の送信手段と、 この第３の送信手段の送信に応答して、上記自動改札装
置から供給される通過許可情報を記憶する記憶手段と、 上記第３の送信手段の送信に応答して、上記自動改札装
置から供給される複数の案内情報の選択情報を表示する
表示手段と、 この表示手段により表示される複数の案内情報の１つを
選択する選択手段と、この選択手段により選択内容を送
信する第４の送信手段と、 この第４の送信手段の送信に応答して、上記自動改札装
置から供給される案内情報を上記表示手段により表示す
る処理手段とからなる、 ことを特徴とする自動改札システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001124597A JP2002319049A (ja) | 2001-04-23 | 2001-04-23 | 自動改札装置と自動改札システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001124597A JP2002319049A (ja) | 2001-04-23 | 2001-04-23 | 自動改札装置と自動改札システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002319049A true JP2002319049A (ja) | 2002-10-31 |
Family
ID=18973959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001124597A Pending JP2002319049A (ja) | 2001-04-23 | 2001-04-23 | 自動改札装置と自動改札システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002319049A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007086866A (ja) * | 2005-09-20 | 2007-04-05 | Omron Corp | ゲートシステム |
| JP2007323124A (ja) * | 2006-05-30 | 2007-12-13 | Kyocera Corp | 情報提供システム及び情報提供方法 |
| JP2009064172A (ja) * | 2007-09-05 | 2009-03-26 | Toshiba Corp | 改札機及び改札方法 |
| JP2011065501A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Nec Corp | 課金装置及び課金方法並びにプログラム |
-
2001
- 2001-04-23 JP JP2001124597A patent/JP2002319049A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007086866A (ja) * | 2005-09-20 | 2007-04-05 | Omron Corp | ゲートシステム |
| JP2007323124A (ja) * | 2006-05-30 | 2007-12-13 | Kyocera Corp | 情報提供システム及び情報提供方法 |
| JP2009064172A (ja) * | 2007-09-05 | 2009-03-26 | Toshiba Corp | 改札機及び改札方法 |
| JP2011065501A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Nec Corp | 課金装置及び課金方法並びにプログラム |
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