JP2011057073A - 動力出力装置およびハイブリッド車並びに下限蓄電割合更新方法 - Google Patents
動力出力装置およびハイブリッド車並びに下限蓄電割合更新方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011057073A JP2011057073A JP2009208514A JP2009208514A JP2011057073A JP 2011057073 A JP2011057073 A JP 2011057073A JP 2009208514 A JP2009208514 A JP 2009208514A JP 2009208514 A JP2009208514 A JP 2009208514A JP 2011057073 A JP2011057073 A JP 2011057073A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- internal combustion
- lower limit
- combustion engine
- storage ratio
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000003860 storage Methods 0.000 title claims abstract description 190
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 17
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 195
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims abstract description 56
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 17
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 14
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims description 7
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 18
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 16
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 9
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 9
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 8
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 8
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 5
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N nitrogen oxide Inorganic materials O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 5
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 4
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 4
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 3
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical group [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000012821 model calculation Methods 0.000 description 3
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 3
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 3
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 2
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 229910052987 metal hydride Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 2
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N nickel Substances [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- -1 nickel metal hydride Chemical class 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OJIJEKBXJYRIBZ-UHFFFAOYSA-N cadmium nickel Chemical compound [Ni].[Cd] OJIJEKBXJYRIBZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 230000009699 differential effect Effects 0.000 description 1
- 238000010892 electric spark Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000002123 temporal effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
Landscapes
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】バッテリの出力制限Woutに対応するトルクがモータから出力されてエンジンがモータリングされて始動されるようエンジンとモータとを制御する所定始動制御を実行したときには、始動時蓄電割合Sset(i)と初爆時回転数Nset(i)と初爆時トルクTset(i)との関係を始動関係A(i)としてフラッシュメモリに記憶させ
(S250)、現在までの始動関係A(i)〜A(1)の傾向を示す傾向ラインLと燃焼下限回転数Nminとの交点を下限蓄電割合Sminとして設定して更新する(S260)。
【選択図】図5
Description
駆動軸に動力を出力可能な内燃機関と、前記内燃機関をクランキング可能な第1電動機と、前記駆動軸に動力を入出力可能な第2電動機と、前記第1電動機および前記第2電動機と電力をやりとり可能な二次電池と、を備え、前記内燃機関の間欠運転を伴って前記駆動軸に動力を出力する動力出力装置であって、
前記二次電池の蓄電量の全容量に対する割合としての蓄電割合を検出する蓄電割合検出手段と、
前記検出された蓄電割合が低いほど小さくなる傾向に前記二次電池から放電してもよい最大許容電力としての出力制限を設定する出力制限設定手段と、
前記検出された蓄電割合が、前記設定された出力制限の範囲内のトルクを前記第1電動機から出力して前記内燃機関の回転数を該内燃機関での爆発燃焼が可能な回転数の下限としての燃焼下限回転数以上にすることが可能な前記蓄電割合の下限としての下限蓄電割合以上である状態で、少なくとも前記内燃機関での爆発燃焼の開始までの前記第1電動機からの前記設定された出力制限に応じたトルクとしての制限対応トルクの出力を伴って前記内燃機関が始動されるよう前記内燃機関と前記第1電動機とを制御する所定始動制御を実行したとき、前記所定始動制御の開始時の前記検出された蓄電割合と前記内燃機関での爆発燃焼の開始時の前記制限対応トルクおよび前記内燃機関の回転数との関係である始動関係を記憶する始動関係記憶手段と、
現在までの前記記憶された始動関係から得られる始動関係傾向に対して前記燃焼下限回転数を適用することにより前記下限蓄電割合を更新する下限蓄電割合更新手段と、
を備えることを要旨とする。
駆動軸に動力を出力可能な内燃機関と、前記内燃機関をクランキング可能な第1電動機と、前記駆動軸に動力を入出力可能な第2電動機と、前記第1電動機および前記第2電動機と電力をやりとり可能な二次電池と、を備え、前記内燃機関の間欠運転を伴って前記駆動軸に動力を出力する動力出力装置における、前記二次電池の蓄電量の全容量に対する割合としての蓄電割合が低いほど小さくなる傾向に設定される前記二次電池から放電してもよい最大許容電力としての出力制限の範囲内のトルクを前記第1電動機から出力して前記内燃機関の回転数を該内燃機関での爆発燃焼が可能な回転数の下限としての燃焼下限回転数以上にすることが可能な前記蓄電割合の下限としての下限蓄電割合を更新する下限蓄電割合更新方法であって、
(a)前記蓄電割合が前記下限蓄電割合以上である状態で少なくとも前記内燃機関での爆発燃焼の開始までの前記第1電動機からの前記出力制限に応じたトルクとしての制限対応トルクの出力を伴って前記内燃機関が始動されるよう前記内燃機関と前記第1電動機とを制御する所定始動制御を実行したとき、前記所定始動制御の開始時の前記蓄電割合と前記内燃機関での爆発燃焼の開始時の前記制限対応トルクおよび前記内燃機関の回転数との関係である始動関係を記憶し、
(b)現在までの前記記憶された始動関係から得られる始動関係傾向に対して前記燃焼下限回転数を適用することにより前記下限蓄電割合を更新する、
ことを要旨とする。
Claims (7)
- 駆動軸に動力を出力可能な内燃機関と、前記内燃機関をクランキング可能な第1電動機と、前記駆動軸に動力を入出力可能な第2電動機と、前記第1電動機および前記第2電動機と電力をやりとり可能な二次電池と、を備え、前記内燃機関の間欠運転を伴って前記駆動軸に動力を出力する動力出力装置であって、
前記二次電池の蓄電量の全容量に対する割合としての蓄電割合を検出する蓄電割合検出手段と、
前記検出された蓄電割合が低いほど小さくなる傾向に前記二次電池から放電してもよい最大許容電力としての出力制限を設定する出力制限設定手段と、
前記検出された蓄電割合が、前記設定された出力制限の範囲内のトルクを前記第1電動機から出力して前記内燃機関の回転数を該内燃機関での爆発燃焼が可能な回転数の下限としての燃焼下限回転数以上にすることが可能な前記蓄電割合の下限としての下限蓄電割合以上である状態で、少なくとも前記内燃機関での爆発燃焼の開始までの前記第1電動機からの前記設定された出力制限に応じたトルクとしての制限対応トルクの出力を伴って前記内燃機関が始動されるよう前記内燃機関と前記第1電動機とを制御する所定始動制御を実行したとき、前記所定始動制御の開始時の前記検出された蓄電割合と前記内燃機関での爆発燃焼の開始時の前記制限対応トルクおよび前記内燃機関の回転数との関係である始動関係を記憶する始動関係記憶手段と、
現在までの前記記憶された始動関係から得られる始動関係傾向に対して前記燃焼下限回転数を適用することにより前記下限蓄電割合を更新する下限蓄電割合更新手段と、
を備える動力出力装置。 - 請求項1記載の動力出力装置であって、
前記始動関係記憶手段は、前記内燃機関の温度,前記内燃機関の吸気温度,前記内燃機関の運転時間,駐車時間,外気温,季節,大気圧の少なくとも一つを含む始動状況に応じてグループ化して前記始動関係を記憶する手段である、
動力出力装置。 - 請求項1または2記載の動力出力装置であって、
前記二次電池からの電力により作動し前記内燃機関の始動には用いられない電力機器を備え、
前記所定始動制御は、前記検出された蓄電割合と前記更新された下限蓄電割合との差が小さいほど前記電力機器による電力消費が抑制されるよう前記電力機器を制御することを含む制御である、
動力出力装置。 - 請求項1ないし3のいずれか1つの請求項に記載の動力出力装置であって、
前記内燃機関は、吸気バルブおよび/または排気バルブの開閉タイミングを変更可能な機関であり、
前記所定始動制御は、前記検出された蓄電割合と前記更新された下限蓄電割合との差が小さいほど前記吸気バルブの開閉タイミングが遅くなる及び/又は前記排気バルブの開閉タイミングが早くなるよう前記内燃機関を制御することを含む制御である、
動力出力装置。 - 請求項1ないし4のいずれか1つの請求項に記載の動力出力装置であって、
前記内燃機関での爆発燃焼の開始時は、前記所定始動制御の実行開始から予め定められた所定時間が経過した以降で且つ前記内燃機関の回転数の単位時間あたりの変化量が予め定められた所定値以上になったときである、
動力出力装置。 - 請求項1ないし5のいずれか1つの請求項に記載の動力出力装置を搭載し、車軸が前記駆動軸に連結されてなるハイブリッド車。
- 駆動軸に動力を出力可能な内燃機関と、前記内燃機関をクランキング可能な第1電動機と、前記駆動軸に動力を入出力可能な第2電動機と、前記第1電動機および前記第2電動機と電力をやりとり可能な二次電池と、を備え、前記内燃機関の間欠運転を伴って前記駆動軸に動力を出力する動力出力装置における、前記二次電池の蓄電量の全容量に対する割合としての蓄電割合が低いほど小さくなる傾向に設定される前記二次電池から放電してもよい最大許容電力としての出力制限の範囲内のトルクを前記第1電動機から出力して前記内燃機関の回転数を該内燃機関での爆発燃焼が可能な回転数の下限としての燃焼下限回転数以上にすることが可能な前記蓄電割合の下限としての下限蓄電割合を更新する下限蓄電割合更新方法であって、
(a)前記蓄電割合が前記下限蓄電割合以上である状態で少なくとも前記内燃機関での爆発燃焼の開始までの前記第1電動機からの前記出力制限に応じたトルクとしての制限対応トルクの出力を伴って前記内燃機関が始動されるよう前記内燃機関と前記第1電動機とを制御する所定始動制御を実行したとき、前記所定始動制御の開始時の前記蓄電割合と前記内燃機関での爆発燃焼の開始時の前記制限対応トルクおよび前記内燃機関の回転数との関係である始動関係を記憶し、
(b)現在までの前記記憶された始動関係から得られる始動関係傾向に対して前記燃焼下限回転数を適用することにより前記下限蓄電割合を更新する、
下限蓄電割合更新方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009208514A JP5198398B2 (ja) | 2009-09-09 | 2009-09-09 | 動力出力装置およびハイブリッド車並びに下限蓄電割合更新方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009208514A JP5198398B2 (ja) | 2009-09-09 | 2009-09-09 | 動力出力装置およびハイブリッド車並びに下限蓄電割合更新方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011057073A true JP2011057073A (ja) | 2011-03-24 |
JP5198398B2 JP5198398B2 (ja) | 2013-05-15 |
Family
ID=43945231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009208514A Expired - Fee Related JP5198398B2 (ja) | 2009-09-09 | 2009-09-09 | 動力出力装置およびハイブリッド車並びに下限蓄電割合更新方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5198398B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013023024A (ja) * | 2011-07-19 | 2013-02-04 | Toyota Motor Corp | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP2015058828A (ja) * | 2013-09-19 | 2015-03-30 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両の制御装置およびハイブリッド車両の制御方法 |
JP2016107700A (ja) * | 2014-12-03 | 2016-06-20 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
CN110836786A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-02-25 | 北京瑞莱智慧科技有限公司 | 机械故障监测方法、装置、系统、介质和计算设备 |
DE102015213665B4 (de) | 2014-07-23 | 2022-08-11 | Suzuki Motor Corporation | Motorsteuergerät |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH03243876A (ja) * | 1990-02-22 | 1991-10-30 | Nippondenso Co Ltd | バッテリの始動能力検出装置 |
JP2000145487A (ja) * | 1998-11-09 | 2000-05-26 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の可変動弁制御装置 |
JP2002262401A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-09-13 | Denso Corp | ハイブリッド車用空調装置 |
JP2006258070A (ja) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Daihatsu Motor Co Ltd | 内燃機関のアイドル運転停止制御方法 |
JP2009162141A (ja) * | 2008-01-08 | 2009-07-23 | Toyota Motor Corp | 燃料性状推定装置 |
JP2009167996A (ja) * | 2008-01-21 | 2009-07-30 | Denso Corp | 内燃機関の回転速度算出装置、内燃機関の始動状態予測装置、内燃機関のフリクション定量化装置、及び内燃機関の自動停止制御装置 |
-
2009
- 2009-09-09 JP JP2009208514A patent/JP5198398B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH03243876A (ja) * | 1990-02-22 | 1991-10-30 | Nippondenso Co Ltd | バッテリの始動能力検出装置 |
JP2000145487A (ja) * | 1998-11-09 | 2000-05-26 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の可変動弁制御装置 |
JP2002262401A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-09-13 | Denso Corp | ハイブリッド車用空調装置 |
JP2006258070A (ja) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Daihatsu Motor Co Ltd | 内燃機関のアイドル運転停止制御方法 |
JP2009162141A (ja) * | 2008-01-08 | 2009-07-23 | Toyota Motor Corp | 燃料性状推定装置 |
JP2009167996A (ja) * | 2008-01-21 | 2009-07-30 | Denso Corp | 内燃機関の回転速度算出装置、内燃機関の始動状態予測装置、内燃機関のフリクション定量化装置、及び内燃機関の自動停止制御装置 |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013023024A (ja) * | 2011-07-19 | 2013-02-04 | Toyota Motor Corp | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP2015058828A (ja) * | 2013-09-19 | 2015-03-30 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両の制御装置およびハイブリッド車両の制御方法 |
US9487206B2 (en) | 2013-09-19 | 2016-11-08 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Device and method for controlling a hybrid vehicle |
DE102015213665B4 (de) | 2014-07-23 | 2022-08-11 | Suzuki Motor Corporation | Motorsteuergerät |
JP2016107700A (ja) * | 2014-12-03 | 2016-06-20 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
US10207703B2 (en) | 2014-12-03 | 2019-02-19 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Construction machine |
CN110836786A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-02-25 | 北京瑞莱智慧科技有限公司 | 机械故障监测方法、装置、系统、介质和计算设备 |
CN110836786B (zh) * | 2019-11-19 | 2020-10-23 | 北京瑞莱智慧科技有限公司 | 机械故障监测方法、装置、系统、介质和计算设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5198398B2 (ja) | 2013-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4197038B2 (ja) | ハイブリッド自動車およびその制御方法 | |
JP4123254B2 (ja) | 内燃機関の失火判定装置および内燃機関の失火判定方法 | |
JP4910482B2 (ja) | 可変動弁装置、その制御方法及びこれを搭載した車両 | |
JP2007203900A (ja) | 内燃機関装置およびその制御方法並びに動力出力装置 | |
JP2010179780A (ja) | ハイブリッド車およびその制御方法 | |
JP5459144B2 (ja) | ハイブリッド車 | |
JP2014073693A (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP5459333B2 (ja) | ハイブリッド自動車の制御装置 | |
JP5198398B2 (ja) | 動力出力装置およびハイブリッド車並びに下限蓄電割合更新方法 | |
JP5716425B2 (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP2008180132A (ja) | 自動車およびその制御方法 | |
JP2005320911A (ja) | 動力出力装置およびこれを搭載する自動車並びにその制御方法 | |
JP4730329B2 (ja) | 動力出力装置およびその制御方法並びに車両 | |
JP2010195306A (ja) | ハイブリッド車およびその制御方法 | |
JP2007309113A (ja) | 動力出力装置、それを搭載した車両及び動力出力装置の制御方法 | |
JP5991145B2 (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP2013047059A (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP5644326B2 (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP5310492B2 (ja) | 内燃機関装置およびその制御方法並びに車両 | |
JP4306685B2 (ja) | 内燃機関装置,動力出力装置,内燃機関の運転停止方法および内燃機関装置の制御方法 | |
JP5794192B2 (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP2011084202A (ja) | 動力出力装置、それを備えたハイブリッド車両および動力出力装置の制御方法 | |
JP2007283899A (ja) | 内燃機関装置およびその制御方法並びに車両 | |
JP5494398B2 (ja) | ハイブリッド自動車 | |
JP2009279965A (ja) | ハイブリッド車およびその制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120215 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120216 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130115 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130117 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130206 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160215 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5198398 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160215 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |