JP2010275670A - 製紙用シームフェルトの掛け入れ用具及び掛け入れ方法 - Google Patents

Abstract

【課題】有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ後に、フェルトの両端部を接合するのに先だって、フェルトの両端部を仮接合具により仮止めする際の作業性を高めることができるようにする。
【解決手段】有端のフェルト１を製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部１ａ・１ｂを接合するために用いられる掛け入れ用具を、フェルトの前端部１ａに取り付けられるシート体３と、このシート体に連結される索体２とを有し、この索体が、シート体の前端部３ａに予め連結された第１の連結部２１と、この第１の連結部より後側の位置でシート体に予め連結された第２の連結部２２とを備えたものとし、第１の連結部を切り離すことで、フェルトの前端部を索体に保持させた状態のままで、第２の連結部の連結位置より前側のシート体の部分を後方に折り返すことができるようにする。
【選択図】図４

Description

本発明は、有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合するために用いられる掛け入れ用具及び掛け入れ方法に関するものである。

フェルトを製紙機に掛け入れる際の作業性を向上させるため、フェルトの走行経路、いわゆるフェルトランに有端のフェルトを引き込んだ上でその両端部を互いに接合して無端とする、いわゆるシームフェルトが広く普及している。この種のシームフェルトでは、基布を構成する経糸の折り返しにより丈方向の端部に形成されたループを、互いの中心孔が整合するように交互にかみ合わせ、これにより形成された共通孔に芯線を通して両端部を接合する構成が一般的である。

このようなシームフェルトの接合は緻密な手作業となるため、フェルトの端部が安定しない状態で行うのは非常に難しい。そこで、スライド式のファスナを備えた仮接合具を予めフェルトの端部に縫い付けておき、フェルトの引き込みが終了したところで、ファスナを掛けることで、フェルトの両端部を仮止めする手法が採用されている。

ところが、この仮接合具をフェルトの端部に予め設けておくと、フェルトを製紙機内に引き込む際に、仮接合具が、製紙機内のロールなどの部品を傷付けたり、あるいは製紙機内の部品に引っかかって引き込み作業が中断されるおそれがある。また、端部接合用のループが、製紙機内の部品との接触により損傷を受けるおそれがある。そこで、従来、フェルトの端部を覆うようにシート体を取り付ける技術が知られている（特許文献１・２参照）。

また、フェルトの前端部を覆うカバー部の前側に略二等辺三角形状をなす先導部を設け、この先導部の前端に１本の牽引ロープを連結するようにした技術が知られている（特許文献３・４参照）。この構成では、作業者が複数の牽引ロープを均一に引き込む煩わしさがなく、さらに牽引ロープの牽引力が先導部により幅方向に均一に分散されるため、引き込み時のフェルトの斜行を抑えて、引き込み作業を円滑に進めることができる。

特許第３２６１００５号公報 特開２００１−２７９５９２号公報 特許第４１５３２０５号公報 特表２００３−５１４１３１号公報

しかるに、フェルトの前端部に取り付けられるシート体は、ファスナを掛ける仮止め作業の邪魔になり、特に幅広のフェルトではシート体も長尺なものとなるため、仮止め作業の作業性を低下させる原因となる。そこで、仮止め作業に先だってフェルトからシート体を取り外すと都合が良いが、フェルトはシート体を介して牽引ロープに保持されているため、フェルトからシート体を取り外すと、フェルトを保持するものがなくなり、フェルトが不安定になる。ここで、仮止め作業が床面上で行われる場合には特に問題とならないが、仮止め作業が高所で行われる場合には、シート体を取り外すことでフェルトが落下するおそれがあり、何らかの対策が必要になる。

そこで、従来は、シート体を取り外す前に、フェルトの両耳部をロープを介して製紙機内に設けられた手すり等の適宜な部材と連結して、フェルトの落下を防止するようにしていた。しかしながら、このような応急的な処置では、ロープの固定位置がずれ易く、またロープが外れ易い。このため、ロープがずれたり外れたりしないように注意しながら作業を進める必要があり、作業を効率良く進めることができないという問題があった。

また、このような問題は、フェルトの後端部においても同様に生じる。すなわち、フェルトの後端部にも、端部接合用のループや仮接合具を保護する目的でシート体が設けられており、このシート体は、フェルトが巻き付けられる芯体に連結用ロープを介して連結され、フェルトがシート体を介して連結用ロープに保持される状態となっているため、フェルトからシート体を取り外すと、フェルトを保持するものがなくなるため、フェルトが不安定になる。

また、略二等辺三角形状をなす先導部を備えたシート体では、丈方向寸法が大きくなるため、フェルトの前端部を仮止め作業位置に十分に引き寄せることができず、限られた作業スペースの中での仮止め作業が面倒になるという問題がある。一方、二等辺三角形の頂角に相当する先端部の角度を大きくすれば、先導部の丈方向寸法を小さくすることができるが、この場合、先導部に働く牽引力に応じてフェルトの耳部側に作用する内向きの力が大きくなり、フェルトが内側に引っ張られて変形するため、引き込みが安定せず、先導部としての機能が損なわれるという問題がある。

本発明は、このような従来技術の問題点を解消するべく案出されたものであり、その主な目的は、有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ後に、フェルトの両端部を接合するのに先だって、フェルトの両端部を仮接合具により仮止めする際の作業性を高めることができるように構成された製紙用シームフェルトの掛け入れ用具及び掛け入れ方法を提供することにある。

このような課題を解決するために、本発明における製紙用シームフェルトの掛け入れ用具は、請求項１に示すとおり、有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合するために用いられる掛け入れ用具であって、フェルトの端部に取り付けられるシート体と、このシート体に連結される索体とを有し、この索体が、前記シート体の端部に予め連結される第１の連結部と、この第１の連結部より丈方向にずれた位置で前記シート体またはフェルトの端部に予め連結される第２の連結部とを備えたものとした。

これによると、第１の連結部を切り離すことで、シート体における第１の連結部側の部分が自由になり、シート体が仮止め作業の邪魔とならないように、シート体を折り曲げたりあるいは取り外したりすることができるようになる。そして、第１の連結部を切り離しても、フェルトは、第２の連結部を介して索体に確実に保持されているため、フェルトが不安定になることを避けることができる。このため、仮止め作業の作業性を高めることができる。

前記掛け入れ用具においては、請求項２に示すとおり、前記シート体が、フェルトの前端部に取り付けられるものであり、前記索体が、製紙機内の所定の走行経路にフェルトを引き込むためにフェルトの前端部を牽引するものであり、前記第１の連結部が、前記シート体の前端部に連結されると共に、前記第２の連結部が、前記第１の連結部より後側の位置で前記シート体に連結される構成とすることができる。

これによると、第１の連結部を切り離すことで、フェルトの前端部を索体に保持させた状態のままで、シート体における第２の連結部の連結位置より前側の部分を後方に折り返すことができることから、フェルトの前端部を仮止め作業位置に引き寄せることができ、限られた作業スペースの中で仮止め作業を効率良く行うことができる。

前記掛け入れ用具においては、請求項３に示すとおり、前記シート体が、略二等辺三角形状をなす先導部を有し、前記索体の第１の連結部が、前記先導部の前端部に連結されると共に、前記索体の第２の連結部が、前記先導部の後端部またはその丈方向の中間部に連結される構成とすることができる。

これによると、丈方向寸法の大きな先導部を後方に折り返して、フェルトの前端部を仮止め作業位置に引き寄せることができる。

前記掛け入れ用具においては、請求項４に示すとおり、前記シート体が、フェルトの後端部に取り付けられるものであり、前記索体が、フェルトが巻き付けられる芯体とフェルトの後端部を連結するものであり、前記第１の連結部が、前記シート体の後端部に連結されると共に、前記第２の連結部が、前記シート体の前側の位置でフェルトの後端部に連結される構成とすることができる。

これによると、第１の連結部を切り離すことで、フェルトの後端部を索体に保持させた状態のままで、シート体をフェルトから取り外すことができることから、仮止め作業の作業性を高めることができる。

また、本発明における製紙用シームフェルトの掛け入れ用具は、請求項５に示すとおり、有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合する掛け入れ方法であって、フェルトの端部に取り付けられるシート体と、このシート体に連結される索体とを有する掛け入れ用具を用い、前記索体が、前記シート体の端部に予め連結される第１の連結部と、この第１の連結部より丈方向にずれた位置で前記シート体に予め連結される第２の連結部とを備え、フェルトの引き込みが終了したところで前記第１の連結部を切り離して、フェルトの端部を前記索体に保持させた状態のままで、前記シート体における前記第１・第２の両連結部間の部分を折り返して、フェルトの端部を仮止め作業位置に引き寄せるようにしたものとした。

これによると、第１の連結部を切り離すことで、フェルトの端部を索体に保持させた状態のままで、シート体における第１・第２の両連結部間の部分を折り返すことができることから、フェルトの端部を仮止め作業位置に引き寄せることができ、限られた作業スペースの中で仮止め作業を効率良く行うことができる。

また、本発明における製紙用シームフェルトの掛け入れ方法は、請求項６に示すとおり、有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合する掛け入れ方法であって、フェルトの端部に取り付けられるシート体と、このシート体に連結される索体とを有する掛け入れ用具を用い、前記索体が、前記シート体の端部に予め連結される第１の連結部と、この第１の連結部より丈方向にずれた位置でフェルトの端部に予め連結される第２の連結部とを備え、フェルトの引き込みが終了したところで前記第１の連結部を切り離して、フェルトの端部を前記索体に保持させた状態のままで、前記シート体をフェルトから取り外すようにしたものとした。

これによると、第１の連結部を切り離すことで、フェルトの端部を索体に保持させた状態のままで、シート体をフェルトから取り外すことができることから、仮止め作業の作業性を高めることができる。

このように本発明によれば、第１の連結部を切り離すことで、シート体における第１の連結部側の部分が自由になり、シート体が仮止め作業の邪魔とならないように、シート体を折り曲げたり、あるいは取り外したりすることができる。そして、第１の連結部を切り離しても、フェルトは、第２の連結部を介して索体に確実に保持されているため、フェルトが不安定になることを避けることができる。このため、仮止め作業の作業性を高めることができる。

本発明による掛け入れ具を用いたフェルトの掛け入れ状況を示す模式的な斜視図である。 図１に続く、フェルトの掛け入れ状況を示す模式的な斜視図である。 図２に示した端部接合の作業状態を示す模式的な断面図である。 図１に示したフェルトの前端部に取り付けられる第１の掛け入れ用具を示す模式的な平面図である。 図１に示したフェルトの後端部に取り付けられる第２の掛け入れ用具を示す模式的な平面図である。 引き込み終了から仮止め終了までの作業状態を段階的に示す模式的な断面図である。 図６に続く、作業状態を段階的に示す模式的な断面図である。 図４に示したフェルトの前端部に取り付けられる第１の掛け入れ用具の変形例を示す模式的な平面図である。 図４に示したフェルトの前端部に取り付けられる第１の掛け入れ用具の変形例を示す模式的な平面図である。

以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。

本発明による第１の掛け入れ用具は、図１（Ａ）に示すように、有端のフェルト１の前端部１ａ側に取り付けられるものであって、製紙機Ｍ内の所定の走行経路にフェルト１を引き込むためにフェルト１の前端部１ａを牽引する索体２と、この索体２及びフェルト１の前端部１ａの間に介装されるシート体３と、索体２を巻き取る電動ウインチ４とを備えている。

また、本発明による第２の掛け入れ用具は、図１（Ｂ）に示すように、フェルト１の後端部１ｂ側に取り付けられるものであって、フェルト１が巻き付けられる芯体５と、この芯体５及びフェルト１の後端部１ｂを連結する索体６と、この索体６及びフェルト１の後端部１ｂの間に介装されるシート体７とを備えている。

フェルト１を製紙機Ｍに掛け入れる作業は以下の手順で行われる。まず、図１（Ａ）に示すように、芯体５に巻回された状態のフェルト１を、所定の引き入れ開始位置に設けられた図示しない架台に据え付ける。また牽引用の索体２を、製紙機Ｍ内の多数のロールＲにより規定された走行経路（フェルトラン）中に通す。そして牽引用の索体２の一端をシート体３に連結すると共に、索体２の他端を電動ウインチ４に連結して、電動ウインチ４で索体２を巻き取る。これにより、図１（Ｂ）に示すように、索体２に牽引されてフェルト１が走行経路に引き込まれる。

このようにしてフェルト１が製紙機Ｍ内に引き込まれると、次に、図２（Ａ）に示すように、フェルト１の各端部１ａ・１ｂにそれぞれ設けられた仮接合具１２のスライド式のファスナを掛けて、フェルト１の両端部１ａ・１ｂを仮止めする。そして、フェルト１の各端部１ａ・１ｂからシート体３・７を取り外した上で、図２（Ｂ）に示すように、フェルト１の両端部１ａ・１ｂが所定の接合作業位置にくるように移動させると共に、フェルト１に適度な張力が与えられるようにストレッチロールＲｓを調整する。

これにより、図３に示すように、フェルト１の両端部１ａ・１ｂが山形状に突き合わせた状態となる。フェルト１の両端部１ａ・１ｂには、端部接合用のループ１１が幅方向に列設されており、各端部１ａ・１ｂのループ１１を互いの中心孔が整合するように交互にかみ合わせてできた共通孔に接合用の芯線１５を挿通することで両端部１ａ・１ｂが接合される。

このようにフェルト１の両端部１ａ・１ｂを仮接合具１２で仮止めすることで、ループ１１をかみ合わせて芯線を挿通する接合作業を容易にすると共に、その接合作業が終了するまでにフェルト１が落下することを防止することができる。一方、図示するように、フェルト１の引き入れ開始位置はストレッチロールＲｓの近傍に設定され、このストレッチロールＲｓが高い位置にある場合や、フェルト１が掛け入れられるパート自体が高い位置にある場合（階上パート）には、仮接合具１２による仮止めのために、フェルト１の各端部１ａ・１ｂからシート体３・７を取り外すと、フェルト１が落下するおそれがある。

そこで、フェルト１の落下を防止するため、図２（Ａ）に示すように、フェルト１の前端部１ａを牽引用の索体２に保持させると共に、フェルト１の後端部１ｂを連結用の索体６に保持させた状態で、仮接合具１２による仮止めが行われるように、本発明による掛け入れ用具が構成される。

フェルト１の前端部１ａ側に取り付けられる第１の掛け入れ用具を構成するシート体３は、図４に示すように、フェルト１の前端部１ａを保護するカバー部３１と、このカバー部３１と牽引用の索体２との間に介装される先導部３２とを有している。カバー部３１は、フェルト１の２面をそれぞれ覆う１対のカバーシート３３を備えている。カバー部３１の前端部３１ａには、鋼材などからなる帯板状の芯材３４が幅方向に延設されている。

先導部３２は、略二等辺三角形状をなし、二等辺三角形の頂角にあたる前端部３２ａに牽引用の索体２が連結され、二等辺三角形の底辺にあたる後端部３２ｂがカバー部３１に連結される。この先導部３２は、芯材３４と協働して、フェルト１の前端部１ａに作用する牽引力を幅方向に均一に分散させる機能を有しており、これによりフェルト１の前端部１ａが部分的に引っ張られることで生じる損傷を抑えて、引き込み作業を円滑に進めることができる。

先導部３２においては、外周、すなわち二等辺三角形の各辺及び二等辺三角形の高さ方向に沿って補強ベルト３５が設けられている。

特にここでは、牽引用の索体２に、シート体３の前端部３ａに連結された第１の連結部２１と、この第１の連結部２１より後側の位置でシート体３に連結された第２の連結部２２とが設けられており、第１の連結部２１を切り離すことで、図４（Ｂ）・図６（Ｂ）に示すように、シート体３を介してフェルト１の前端部１ａを索体２に保持させた状態のままで、第２の連結部２２の連結位置より前側のシート体３の部分を後方に折り返すことができるようになっている。

具体的には、牽引用の索体２が、一端が電動ウインチ４に連結されると共に他端が先導部３２の前端部３２ａに結合された主索体２３と、この主索体２３に一端が結合されると共に他端が先導部３２の後端部３２ｂに結合された副索体２４とからなり、主索体２３の後端が第１の連結部２１となり、副索体２４の後端が第２の連結部２２となっており、主索体２３における副索体２４の結合位置より後側の部分を切断することで、先導部３２を後方に折り返すことができる。

なお、図示する例とは逆に、主索体２３を先導部３２の後端部３２ｂに結合し、副索体２４を先導部３２の前端部３２ａに結合して、副索体２４における主索体２３との連結部分より後側を切断するようにしても良い。

また、フェルト１とシート体３とは１対の連結具１４を介して連結されており、この１対の連結具１４は、連結用のループをかみ合わせて連結用の芯材を通すことで着脱自在に連結される構成のものであり、連結用の芯材を引き抜くことで１対の連結具１４が離脱して、フェルト１からシート体３を取り外すことができる。

フェルト１の後端部１ｂ側に取り付けられる第２の掛け入れ用具を構成するシート体７は、図５に示すように、フェルト１の後端部１ｂを保護するカバー部７１からなっている。カバー部７１は、フェルト１の２面をそれぞれ覆う１対のカバーシート７２を備えている。シート体７は、フェルト１の前端部１ａ側に取り付けられるシート体３と同様に、１対の連結具１４を介してフェルト１に着脱自在に連結されている。

特にここでは、図６に示すように、連結用の索体６に、シート体７の後端部７ａに連結された第１の連結部６１と、シート体７より前側の位置でフェルト１の後端部１ｂに連結された第２の連結部６２とが設けられており、第１の連結部６１を切り離すことで、フェルト１の後端部１ｂを索体６に保持させた状態のままで、シート体７をフェルト１から取り外すことができるようになっている。

具体的には、連結用の索体６が、一端が芯体５に連結されると共に他端がシート体７の後端部７ａに結合された主索体６３と、この主索体６３に一端が結合されると共に他端がフェルト１に結合された副索体６４とからなり、主索体６３の前端が第１の連結部６１となり、副索体６４の前端が第２の連結部６２となっており、主索体６３における副索体６４の結合位置より前側の部分を切断することで、シート体７をフェルト１から取り外すことができる。

なお、図示する例とは逆に、主索体６３をフェルト１に結合し、副索体６４をシート体７の後端部７ａに連結して、副索体６４における主索体６３との連結部分より前側を切断するようにしても良い。

また、仮止め作業時には、フェルト１の落下を防止するためにフェルト１の後端部１ｂを安定に保持することができれば良く、第１・第２の２つの連結部６１・６２を有する構成を、全ての索体６に適用する必要はない。図５に示す例では、複数の連結用の索体６のうち、外側に位置する２本の索体６にのみ、第１・第２の２つの連結部６１・６２を有する構成が適用され、内側に位置する索体６は、シート体７にのみ連結されており、シート体７と共にフェルト１から取り外される。

また、副索体６４を、主索体６３を介さずに芯体５に直接連結する構成も可能である。この場合、一端をフェルト１に予め結合すると共に他端を芯体５に予め連結しておく他、一端のみをフェルト１に予め結合しておき、引き込みが終了したところで、他端を芯体５に連結するようにしても良い。

このように構成された第１・第２の掛け入れ用具においては、図１（Ｂ）に示すように、フェルト１の引き込みが終了すると、まず図６（Ａ）に示すように、フェルト１の前端部１ａ側に取り付けられた牽引用の索体２の第１の連結部２１を切り離す。これにより、図６（Ｂ）に示すように、先導部３２を後方に折り返すことができ、これによりフェルト１の前端部１ａを電動ウインチ４側の仮止め作業位置に引き寄せることができる。

また、図６（Ａ）に示すように、フェルト１の後端部１ｂに取り付けられた連結用の索体６の第１の連結部６１を切り離す。またフェルト１とシート体７とを連結する１対の連結具１４の芯材を引き抜いて１対の連結具１４を離脱させる。これにより、図６（Ｂ）に示すように、シート体７をフェルト１から取り外すことができる。

そして、フェルト１の前端部１ａ側では、図７（Ａ）に示すように、カバー部３１の一方のカバーシート３３を捲ることで、スライド式のファスナ１３が設けられた仮接合具１２の先端側をフェルト１の後端部１ｂ側に向けることができ、また、フェルト１の後端部１ｂでも、シート体７がないため、ファスナ１３が設けられた仮接合具１２の先端側をフェルト１の前端部１ａに向けることができ、図７（Ｂ）に示すように、フェルト１の各端部１ａ・１ｂにそれぞれ設けられた仮接合具１２のファスナ１３を掛けて、フェルト１の両端部１ａ・１ｂを仮止めする。

仮止め作業が終了すると、フェルト１とシート体３とを連結する１対の連結具１４の芯材を引き抜いて１対の連結具１４を離脱させて、フェルト１の前端部１ａからシート体３を取り外す。

このように第１の連結部２１・６１を切り離すことで、シート体３・７における第１の連結部２１・６１側の部分が自由になり、シート体３・７が仮止め作業の邪魔とならないように、シート体３・７を折り曲げたりあるいは取り外したりすることができる。そして、第１の連結部２１・６１を切り離しても、フェルト１は、第２の連結部２２・６２を介して索体２・６に確実に保持されているため、フェルトが不安定になることを避けることができる。このため、仮止め作業の作業性を高めることができる。

なお、前記のように、牽引用の索体２をウインチやチェンブロックなどの牽引装置に連結して牽引する場合、その牽引装置に逆転防止構造があれば、特に索体を固定する必要がなく、作業を効率良く行うことができる。

図４に示したフェルト１の前端部１ａに取り付けられる第１の掛け入れ用具は、図８・図９に示すように、一部変更することも可能である。

図８に示す例では、副索体２４の幅方向の両側に、副索体２４に一端が結合されると共に他端が先導部３２の後端部３２ｂに結合された一対の補助索体２５が設けられ、副索体２４の後端と一対の補助索体２５の後端が第２の連結部２２となり、牽引用の索体２に３つの第２の連結部２２が設けられた構成となっている。この構成では、シート体３が３点で保持されるため、フェルト１の前端部１ａをより一層安定して保持することができる。

図９に示す例では、略二等辺三角形状をなす先導部３２の丈方向中間位置に、幅方向に延びた補強ベルト３６が設けられている。さらに、この補強ベルト３６に沿って帯板状の芯材３７が設けられている。索体２の第１の連結部２１は、前記の例と同様に、シート体３の前端部３ａに連結されているが、第２の連結部２２は、補強ベルト３６の位置でシート体３に連結されている。この構成では、第１の連結部２１を切り離した際に先導部３２において後方に折り返される部分が短くなるものの、第２の連結部２２の位置での先導部３２の幅が狭くなるため、フェルト１の前端部１ａをより一層安定して保持することができる。

以上、本発明の実施の形態を説明したが、前記の各例では、第１の連結部の切り離しを索体の切断で行うようにしており、この構成は、牽引に耐える強度を確保すると共に構造の簡略化を図る上で都合が良いが、第１の連結部に着脱自在な接合具を設けるようにしても良い。また、索体における第１・第２の各連結部の連結や、索体を構成する主索体と副索体との結合は縫合糸による縫合で行えば良く、この場合、第１の連結部の切り離しを縫合糸の抜き取りで行うようにしても良い。

本発明にかかる製紙用シームフェルトの掛け入れ用具及び掛け入れ方法は、有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ後に、フェルトの両端部を接合するのに先だって、フェルトの両端部を仮接合具により仮止めする際の作業性を高めることができる効果を有し、製紙機のプレスパート（圧搾部）で用いられるプレスフェルトなどの製紙用シーム付きフェルトを製紙機へ掛け入れる際に採用される掛け入れ用具及び掛け入れ方法として有用である。

１ フェルト、１ａ 前端部、１ｂ 後端部
２、６ 索体
３ シート体、３ａ 前端部
４ 電動ウインチ
５ 芯体
７ シート体、７ａ 後端部
１１ ループ
１２ 仮接合具
１３ ファスナ
１４ 連結具
１５ 芯線
２１、６１ 第１の連結部
２２、６２ 第２の連結部
２３、６３ 主索体
２４、６４ 副索体
２５ 補助索体
３１、７１ カバー部
３２ 先導部、３２ａ 前端部、３２ｂ 後端部
３３、７２ カバーシート
Ｍ 製紙機
Ｒ ロール、Ｒｓ ストレッチロール

Claims (6)

1. 有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合するために用いられる掛け入れ用具であって、
   フェルトの端部に取り付けられるシート体と、このシート体に連結される索体とを有し、
   この索体が、前記シート体の端部に予め連結される第１の連結部と、この第１の連結部より丈方向にずれた位置で前記シート体またはフェルトの端部に予め連結される第２の連結部とを備えたことを特徴とする掛け入れ用具。
2. 前記シート体が、フェルトの前端部に取り付けられるものであり、
   前記索体が、製紙機内の所定の走行経路にフェルトを引き込むためにフェルトの前端部を牽引するものであり、前記第１の連結部が、前記シート体の前端部に連結されると共に、前記第２の連結部が、前記第１の連結部より後側の位置で前記シート体に連結されることを特徴とする請求項１に記載の掛け入れ用具。
3. 前記シート体が、略二等辺三角形状をなす先導部を有し、
   前記索体の第１の連結部が、前記先導部の前端部に連結されると共に、前記索体の第２の連結部が、前記先導部の後端部またはその丈方向の中間部に連結されることを特徴とする請求項２に記載の掛け入れ用具。
4. 前記シート体が、フェルトの後端部に取り付けられるものであり、
   前記索体が、フェルトが巻き付けられる芯体とフェルトの後端部を連結するものであり、前記第１の連結部が、前記シート体の後端部に連結されると共に、前記第２の連結部が、前記シート体の前側の位置でフェルトの後端部に連結されることを特徴とする請求項１に記載の掛け入れ用具。
5. 有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合する掛け入れ方法であって、
   フェルトの端部に取り付けられるシート体と、このシート体に連結される索体とを有する掛け入れ用具を用い、前記索体が、前記シート体の端部に予め連結される第１の連結部と、この第１の連結部より丈方向にずれた位置で前記シート体に予め連結される第２の連結部とを備え、フェルトの引き込みが終了したところで前記第１の連結部を切り離して、フェルトの端部を前記索体に保持させた状態のままで、前記シート体における前記第１・第２の両連結部間の部分を折り返して、フェルトの端部を仮止め作業位置に引き寄せるようにしたことを特徴とする掛け入れ方法。
6. 有端のフェルトを製紙機内の所定の走行経路に引き込んだ上でフェルトの両端部を接合する掛け入れ方法であって、
   フェルトの端部に取り付けられるシート体と、このシート体に連結される索体とを有する掛け入れ用具を用い、前記索体が、前記シート体の端部に予め連結される第１の連結部と、この第１の連結部より丈方向にずれた位置でフェルトの端部に予め連結される第２の連結部とを備え、フェルトの引き込みが終了したところで前記第１の連結部を切り離して、フェルトの端部を前記索体に保持させた状態のままで、前記シート体をフェルトから取り外すようにしたことを特徴とする掛け入れ方法。

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