JP2010065456A - 車両用ドアハンドル装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 ハンドル110を回動させたときに、連動して回動するベルクランク4(規制部材)の軸部13の外周面をその軸線16と直交する方向に切り欠いて、凹溝状の回動防止面21を形成する。そして、ベース部材120に取り付けられたベルクランク4の軸部13の回動防止面21と対応する位置にピンガイド部22を設ける。そして、ピンガイド部22に収容したスライドピン26を、ベルクランク4の軸部13の軸線16と直交する方向にスライド可能とする。側面衝突時等で車両のドアAに荷重Fが作用したときに、スライドピン26のピン本体部28を相対的に前進させてベルクランク4の回動防止面21に入り込ませ、ベルクランク4の軸部13が回動することを阻止する。
【選択図】 図7
Description
車両のドアに取り付けられて、該ドアを開く操作を行うための車両用ドアハンドル装置であって、
車両のドアに固定されるベース部材と、そのベース部材に対し一端部を支点として回動可能に連結され、他端部である自由端部から延びるガイドアーム部において前記ベース部材に形成された動作ガイド部により引起し方向の開動作及びこの逆の閉動作がガイドされるハンドルと、を備え、
前記ベース部材の動作ガイド部には、前記ハンドルのガイドアーム部と連結され、前記ハンドルが引き起こされるのに連動して、前記ハンドルの引起し方向と交差する軸線周りに回動するハンドル開動作の規制部材が設けられ、
前記規制部材の外周面には、その軸線と交差する方向に切り欠かれて形成された回動防止面が設けられ、
前記ベース部材の動作ガイド部における前記規制部材の回動防止面と対応する位置に設けられたピンガイド部には、その内部を前記規制部材の軸線と交差する方向に沿って摺動し、通常状態で付勢部材により付勢されて前記規制部材の回動防止面から離脱した位置に配置されるとともに、前進して前記ピンガイド部から突出したときに、外周面が前記規制部材の回動防止面に近接配置されるロックピンが設けられ、
前記ドアに前記付勢部材の付勢力を超える荷重が作用したとき、慣性によって前記ロックピンが相対的に前進し、前記ピンガイド部から突出して前記ロックピンの外周面が前記規制部材の回動防止面に近接して配置されることにより、前記規制部材の軸線周りの回動を困難にさせて前記ハンドルの開動作を阻止することを特徴としている。
110 ハンドル
120 ベース部材
2 支点アーム部(ハンドルの一端部)
3 ガイドアーム部
4 ベルクランク(規制部材)
6 回動案内部(動作ガイド部)
16 軸線
21,34,35 回動防止面
22 ピンガイド部
25 ケース体
26 スライドピン(ロックピン)
31 圧縮ばね(付勢部材)
A ドア
d 外径
F 荷重
H 長さ
P 引起し方向
Claims (6)
- 車両のドアに取り付けられて、該ドアを開く操作を行うための車両用ドアハンドル装置であって、
車両のドアに固定されるベース部材と、そのベース部材に対し一端部を支点として回動可能に連結され、他端部である自由端部から延びるガイドアーム部において前記ベース部材に形成された動作ガイド部により引起し方向の開動作及びこの逆の閉動作がガイドされるハンドルと、を備え、
前記ベース部材の動作ガイド部には、前記ハンドルのガイドアーム部と連結され、前記ハンドルが引き起こされるのに連動して、前記ハンドルの引起し方向と交差する軸線周りに回動するハンドル開動作の規制部材が設けられ、
前記規制部材の外周面には、その軸線と交差する方向に切り欠かれて形成された回動防止面が設けられ、
前記ベース部材の動作ガイド部における前記規制部材の回動防止面と対応する位置に設けられたピンガイド部には、その内部を前記規制部材の軸線と交差する方向に沿って摺動し、通常状態で付勢部材により付勢されて前記規制部材の回動防止面から離脱した位置に配置されるとともに、前進して前記ピンガイド部から突出したときに、外周面が前記規制部材の回動防止面に近接配置されるロックピンが設けられ、
前記ドアに前記付勢部材の付勢力を超える荷重が作用したとき、慣性によって前記ロックピンが相対的に前進し、前記ピンガイド部から突出して前記ロックピンの外周面が前記規制部材の回動防止面に近接して配置されることにより、前記規制部材の軸線周りの回動を困難にさせて前記ハンドルの開動作を阻止することを特徴とする車両用ドアハンドル装置。 - 前記回動防止面は、前記規制部材の外周面をその軸線と交差する方向に凹溝形状に切り欠いて形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用ドアハンドル装置。
- 前記回動防止面は、前記ロックピンの外径に対応して湾曲していることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用ドアハンドル装置。
- 前記規制部材の外周面から前記回動防止面までの半径方向の長さは、前記ロックピンの外径よりも僅かに大であることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載の車両用ドアハンドル装置。
- 前記ロックピンは、前記ピンガイド部に前記ロックピンの摺動方向と交差する方向から挿入されて収容されることを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車両用ドアハンドル装置。
- 前記ロックピンは、ケース体に収容されてその摺動方向以外に摺動することが拘束された状態で前記ピンガイド部に収容されることを特徴とする請求項5に記載の車両用ドアハンドル装置。
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JP2008127888A (ja) * | 2006-11-22 | 2008-06-05 | Sakae Riken Kogyo Co Ltd | 車両用ドアハンドル装置 |
JP2008144568A (ja) * | 2006-12-12 | 2008-06-26 | Kia Motors Corp | ドアアウタハンドルの側面衝突時のドアロック装置 |
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