JP2009280161A5 - 電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構、電動パワーステアリング装置、及び転がり軸受 - Google Patents

Description

本発明は、電動モータの出力をステアリングシャフトに減速して伝達するための電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構に関し、また、電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構を備える電動パワーステアリング装置に関し、また、回転軸を支承し、且つ合成樹脂製の保持器を有する外輪案内の転がり軸受に関する。

本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）電動モータの出力をステアリングシャフトに減速して伝達するための電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構であって、少なくともギヤ歯が樹脂部で形成されたギヤを備え、樹脂部は、引張強度が２ＧＰａ以上で、且つ引張弾性率が５０ＧＰａ以上の有機繊維材を１０〜４０重量％含有する樹脂組成物により形成されることを特徴とする電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
（２）ギヤは、芯管の外周部に樹脂部が一体に形成されることを特徴とする（１）に記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
（３）有機繊維材が、パラ系アラミド繊維、ポリアリレート繊維、及びポリパラフェニレンベンズビスオキサザール（ＰＢＯ）繊維から選ばれる少なくとも１つであることを特徴とする（１）又は（２）に記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
（４）有機繊維材が、ウレタン樹脂、エポキシ樹脂、アクリル樹脂、及びビスマレイミド樹脂から選ばれる少なくとも１つのサイジング剤で処理されることを特徴とする（１）〜（３）のいずれかに記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
（５）ギヤが、ウォームホイール、はすば歯車、平歯車、かさ歯車、及びハイポイドギヤのいずれかであることを特徴とする（１）〜（４）のいずれかに記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
（６）（１）〜（５）のいずれか１つに記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構を備える電動パワーステアリング装置であって、ギヤが、ウォームホイールであり、ウォームホイールに噛合する金属製のウォームを備え、ウォームに硬質化処理が施されていないことを特徴とする電動パワーステアリング装置。
（７）回転軸を支承し、且つ合成樹脂製の保持器を有する外輪案内形式の転がり軸受であって、保持器は、引張強度が２ＧＰａ以上で、且つ引張弾性率が５０ＧＰａ以上の有機繊維材を１０〜４０重量％含有する樹脂組成物により形成されることを特徴とする転がり軸受。

Claims (7)

1. 電動モータの出力をステアリングシャフトに減速して伝達するための電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構であって、
   少なくともギヤ歯が樹脂部で形成されたギヤを備え、
   前記樹脂部は、引張強度が２ＧＰａ以上で、且つ引張弾性率が５０ＧＰａ以上の有機繊維材を１０〜４０重量％含有する樹脂組成物により形成されることを特徴とする電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
2. 前記ギヤは、芯管の外周部に前記樹脂部が一体に形成されることを特徴とする請求項１に記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
3. 前記有機繊維材が、パラ系アラミド繊維、ポリアリレート繊維、及びポリパラフェニレンベンズビスオキサザール（ＰＢＯ）繊維から選ばれる少なくとも１つであることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
4. 前記有機繊維材が、ウレタン樹脂、エポキシ樹脂、アクリル樹脂、及びビスマレイミド樹脂から選ばれる少なくとも１つのサイジング剤で処理されることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
5. 前記ギヤが、ウォームホイール、はすば歯車、平歯車、かさ歯車、及びハイポイドギヤのいずれかであることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構。
6. 前記請求項１〜５のいずれか１項に記載の電動パワーステアリング装置用減速ギヤ機構を備える電動パワーステアリング装置であって、
   前記ギヤが、ウォームホイールであり、
   前記ウォームホイールに噛合する金属製のウォームを備え、
   前記ウォームに硬質化処理が施されていないことを特徴とする電動パワーステアリング装置。
7. 回転軸を支承し、且つ合成樹脂製の保持器を有する外輪案内形式の転がり軸受であって、
   前記保持器は、引張強度が２ＧＰａ以上で、且つ引張弾性率が５０ＧＰａ以上の有機繊維材を１０〜４０重量％含有する樹脂組成物により形成されることを特徴とする転がり軸受。