CN203794467U - 一种起升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械领域,公开了一种起升机构,其结构包括输入轴、输入轴齿轮、输出轴、输出齿轮和卷筒。输入轴一端连接马达,中部设有输入轴齿轮;输出轴的中部套设输出齿轮,输出轴的后部设有后齿轮;输出齿轮与输入轴齿轮啮合。卷筒围绕其中心的固定轴转动,卷筒的一端与齿圈连接,齿圈的内圈套在卷筒的一侧,或者固定在卷筒的一个侧面上;齿圈的外圈与输出轴上的后齿轮相互啮合。出轴的中部还套设棘轮,棘轮与输出齿轮同轴并贴合在输出齿轮上。棘轮可到制动作用,防止输出齿轮、齿圈及卷筒逆向转动。
Description
技术领域
本发明属于机械领域,具体用于起重机的起升机构。
背景技术
起升机构是起重机械设备中的重要组成部分。是通过逐级减速,增加转矩,以提升重物。本实用新型是对现有的起升机构加以改进,得到结构较为简单、并且安全性更高的起升机构。
实用新型内容
本发明旨在提供一种用于起重机的起升机构。
技术方案为,一种起升机构,其结构包括输入轴、输入轴齿轮、输出轴、输出齿轮和卷筒。
输入轴一端连接马达,中部设有输入轴齿轮;输出轴的中部套设输出齿轮4,输出轴的后部设有后齿轮;输出齿轮与输入轴齿轮啮合。
卷筒围绕其中心的固定轴转动,卷筒的一端与齿圈连接,齿圈的内圈套在卷筒的一侧,或者固定在卷筒的一个侧面上;齿圈的外圈与输出轴上的后齿轮相互啮合。
优选的,输入轴齿轮与输出齿轮的直径比为1:4~1:10,后齿轮与齿圈的直径比为1:4~1:15。使用时启动马达,带动输入轴及 输入轴齿轮旋转;与输入轴齿轮啮合的输出齿轮随之转动,并且速度减慢。输出轴的后齿轮带动齿圈转动,使卷筒沿固定轴旋转,速度进一步减缓,将钢绳收紧绕在卷筒上,可以提升货物或产品等重物。
输出轴的中部还套设棘轮,棘轮与输出齿轮同轴并贴合在输出齿轮上。棘轮可到制动作用,防止输出齿轮、齿圈及卷筒逆向转动。
起升机构还包括一个箱体,输入轴、输入轴齿轮、输出轴、输出轴齿轮位于箱体内,输出轴的后齿轮伸出箱体外,与齿圈啮合。
使用时,固定轴的一端可以固定在起重设备的立柱上,另一端固定在起升结构的箱体上。
本实用新型的起升机构可用于起重机械,逐级减缓速度,以较小的动力提升重物。而且速度容易控制,还可以防止卷筒逆转,避免坠物事故。
附图说明
图1为本实用新型起升机构的结构示意图
1—输入轴,102—输入轴齿轮,3—输出轴,302—后齿轮,4—输出齿轮,5—棘轮,7—齿圈,8—卷筒,801—固定轴,9—立柱,10—箱体
具体实施方式
如图1所示,一种起升机构,结构包括输入轴1、输入轴齿轮102、输出轴3、输出齿轮4和卷筒8。
输入轴一端连接马达,中部设有输入轴齿轮102;输出轴3的中部套设输出齿轮4,输出轴的后部设有后齿轮;输出齿轮与输入轴齿轮102啮合。
卷筒围绕其中心的固定轴801转动,卷筒的一端与齿圈7连接,齿圈的内圈套在卷筒的一侧,或者固定在卷筒的一个侧面上;齿圈的外圈与输出轴上的后齿轮相互啮合。
起升机构还包括一个箱体2,输入轴、输入轴齿轮、输出轴、输出轴齿轮位于箱体内,输出轴的后齿轮伸出箱体外,与齿圈啮合。
固定轴的一端固定在起重设备的立柱9上,另一端固定在起升结构的箱体上。
输出轴的中部还套设棘轮5,棘轮与输出齿轮同轴并贴合在输出齿轮上。
输入轴齿轮与输出齿轮的直径比为1:4~1:10,后齿轮与齿圈的直径比为1:4~1:15。
使用时启动马达,带动输入轴及输入轴齿轮旋转;与输入轴齿轮啮合的输出齿轮随之转动,并且速度减慢。输出轴的后齿轮带动齿圈转动,使卷筒沿固定轴旋转,速度进一步减缓,将钢绳收紧绕在卷筒上,可以提升货物或产品等重物。
当马达停转时,棘轮5上的棘爪卡住棘轮,起到制动作用,阻止输出齿轮、齿圈及卷筒逆向转动,防止卷筒逆转造成悬吊重物下坠的事故。
Claims (3)
1.一种起升机构,结构包括输入轴(1)、输入轴齿轮(102)、输出轴(3)、输出齿轮(4)和卷筒(8),其特征在于:
输入轴一端连接马达,中部设有输入轴齿轮(102);输出轴(3)的中部套设输出齿轮(4),输出轴(3)的后部设有后齿轮(302);输出齿轮(4)与输入轴齿轮(102)啮合;
卷筒(8)围绕其中心的固定轴(801)转动,卷筒(8)的一端与齿圈(7)连接;齿圈(7)的内圈套在卷筒(8)的一侧,或者固定在卷筒(8)的一个侧面上;齿圈(7)的外圈与输出轴上的后齿轮(302)相互啮合;
输出轴的中部还套设棘轮(5),棘轮(5)与输出齿轮(4)同轴并贴合在输出齿轮(4)上。
2.权利要求1所述起升机构,其特征在于,起升机构还包括一个箱体(2),输入轴(1)、输入轴齿轮(102)、输出轴(3)、输出齿轮(4)位于箱体内,输出轴(4)的后齿轮(302)伸出箱体外,与齿圈(7)啮合。
3.权利要求1所述起升机构,其特征在于,输入轴齿轮(102)与输出齿轮(4)的直径比为1:4~1:10,后齿轮(302)与齿圈(7)的直径比为1:4~1:15。
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CN116969324B (zh) * | 2023-09-22 | 2024-01-23 | 河南新科起重机股份有限公司 | 节能型电动葫芦 |
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