JP2009268719A - トンネル消火栓装置 - Google Patents

Abstract

【課題】扉の開閉が容易で開いた時に避難やホース取出しの妨げとならないトンネル消火栓装置を提供する。
【解決手段】トンネル消火栓装置１０は、架台上に配置される箱形の本体１２と、開閉自在な扉内に消火器を収納した消火器収納部と、先端にノズル４０を装着した保形ホース３８を内巻きして収納すると共に弁開閉レバー４２を収納したホース収納部３２を備える。ホース収納部３２の開口には横方向に移動して開閉自在な消火栓スライド扉２０を設ける。消火栓スライド扉２０は、閉鎖時に本体前面に一致する位置に扉面が位置し、開放時には本体前面から前方に張出した位置に扉面が位置するように、本体に対し開放側で前方に張出すようにスライドレール３０を斜めに取付ける。
【選択図】図２

Description

本発明は、トンネル内に設置され、火災時に消火栓扉を開いて本体内部からホースを引き出して消火を行うトンネル消火栓装置に関する。

従来、高速道路や自動車専用道路などのトンネルに設置されるトンネル消火栓装置としては、例えば図９に示すものある。図９において、トンネル消火栓装置２００は、ホース、バルブ類及び消火器を収納した箱状の本体２０２と、本体２０２の前面を覆いホースを取出す際に前方に開く消火栓扉２０６を備えた化粧枠２０４で構成されている。

このようなトンネル消火栓装置は、トンネル内の側壁に沿って例えば５０メートル間隔で設置されており、消火時には、本体２０２の消火栓扉２０６を前倒しに開いてノズル付きのホース２０８を引き出し、扉内側に設けている消火栓開閉レバー２１０を開位置に操作して消火用水をノズルから放出するようにしている。また扉内側には操作方法を示した銘板２１２も取付けられている。
特開２００１−０９５９３９号公報

しかしながら、このような従来のトンネル消火栓装置にあっては、次の問題がある。

まず消火栓扉２０６を開いた際に、消火栓扉２０６が前方に倒れるように開いてくるため、消火栓扉２０６が通路を塞ぎ、避難の妨げになる。

また、消火栓扉２０６を開いてメンテナンスを行うときに扉に乗って作業することがあり、そのため扉に補強構造を設けて強度を確保しており、扉が重くなる。

また、消火栓扉が重いために、扉を閉鎖する時にかなりの労力を必要とする。

更に、扉の内側には操作方法を示した銘板２１２や消火栓弁レバー２１０が取り付けられており、ホース引出しの妨げになる。

本発明は、扉の開閉が容易で開いた時に避難やホース取出しの妨げとならないトンネル消火栓装置を提供することを目的とする。

本発明はトンネル消火栓装置であって、
架台上に配置される箱形の本体と、
本体に設けられ、開閉自在な扉内に消火器を収納した消火器収納部と、
本体の消火器収納部に隣接して設けられ、前面に開口し、先端にノズルを装着した放水用ホースを内巻きして収納すると共に開閉弁レバーを収納したホース収納部と、
ホース収納部の開口に設けられ、横方向に移動して開閉自在なスライド扉と、
を備えたことを特徴とする。

ここで、スライド扉は、ホース収納部開口の上下に取付けられた伸縮自在なスライドレールにより本体に対し横方向に移動して開閉自在に支持する。

スライド扉は、閉鎖時に本体前面に一致する位置に扉面が位置し、開放時には本体前面から前方に張出した位置に扉面が位置するように、本体に対し開放側で前方に張出すようにスライドレールを斜めに取付ける。

スライド扉は、ハンドル開放操作に伴って上下方向に配置したロッドを引き込んで本体に対するラッチを解除するラッチ式ハンドルを備える。

ホース収納部は、収納部の横方向にホースガイドバーを配置し、ホースガイドバーの上を通してホース先端のノズルを取り出す。

バルブ類を収納した本体の前面位置に点検口を開口し、前記点検口に着脱自在に点検扉を取り付ける。

本発明によれば、横方向に開閉するスライド扉を設けたことで、扉を開いても通路を塞ぐことがないため避難を妨げることがない。

またスライド扉の内側に消火栓弁レバーや操作方法銘板を取り付ける必要がなく、またメンテナンスの際には開いた扉に乗るようなこともなく、扉の強度を前倒しに開く扉に比べて低くでき、扉構造が簡単となって軽量化でき、軽量化に伴って開閉もスムースにできる。

またスライドレールに対し消火栓扉を取り付けて開閉することで、扉開放時には、多段構造のスライドレールが開放方向に延びて充分な扉開放ができ、一方、扉閉鎖時には多段構造のスライドレールが縮んでコンパクトに収納することができる。

また、本体開口に対しスライドレールを開放側で前方に張出すように斜めに取り付けたため、扉閉鎖時は本体前面の開口に扉が埋まるように位置してフラットになり、塵埃の侵入を確実に防止できる。また、扉開放時には扉が前方に張出し、側面から見ても扉が開放していることを容易に確認できる。

また消火栓扉にハンドルレバーの開放操作によりロッドを引き込んでラッチを解除する
ラッチ式ハンドルを用いたことで、ハンドル操作以外の原因で誤って消火栓扉が開いてしまうことを確実に防止できる。

またホース収納部に横向きにホーススライドバーを取り付け、ホースをホーススライドバーの上を通して引き出すことで、ホース充水時の自重により内巻きしているホースが崩れて落下することを防ぎ、ホース引出しを行い易くする。

また、扉閉鎖時に露出しているバルブ類収納部の全面にビス止めなどにより取り外し自在な点検扉を設けたことで、スライド扉を開くとなく点検扉を外して開いた点検口から本体内部のバルブ類のメンテナンス作業が容易にできる。

図１は本発明によるトンネル消火栓装置の実施形態を正面から示した説明図である。図１において、トンネル消火栓装置１０は、架台１４の上に本体１２を設置している。本体１２は、前面に消火器収納部と消火栓収納部に対応した開口を備えた化粧板１３を取り付けた箱型形状を持っている。

本体１２の左側には消火器扉１６が設けられ、消火器扉１６に対応した本体１２の内部を消火器収納部とし、例えば２本の消火器を収納している。消火器扉１６には消火器扉ハンドル１５が設けられ、消火器扉ハンドル１５を手前に引くとラッチが外れ、消火器扉１６は左側をヒンジとして前方に開くことができる。

消火器扉１６の右側には通報装置扉１８が設けられ、ここに発信機２２、赤色表示灯２４及び応答ランプ２６を設けている。赤色表示灯２４は常時点灯し、トンネル消火栓装置１０の設置場所が遠方から分かるようにしている。火災時には、発信機２２を押してスイッチボタンをオンすると、発信信号が監視室の火災受信機に送信されて火災警報が出され、これに伴い応答信号が火災受信機から送られて、応答ランプ２６を点灯するようにしている。

本体１２の右側には消火栓スライド扉２０が設けられており、その内側となる本体１２の内部がホース収納部となっている。消火栓スライド扉２０は、後の説明で明らかにするように、消火栓収納部の開口の上下に設置したスライドレールにより、消火栓スライド扉２０を右側にスライドさせて、内部のノズルホースを取り出すことができる。

消火栓スライド扉２０の左側にはスライド扉ハンドル２８が設けられている。スライド扉ハンドル２８は、ハンドルを手前に引くと、本体１２に対する消火栓スライド扉２０のラッチが解除され、消火栓スライド扉２０を右側に開くことができる。

消火栓スライド扉２０の右側の本体１２の露出した前面の部分には点検扉３５が設けられている。点検扉３５の内側となる本体１２の位置はバルブ類収納部となっており、このバルブ類収納部に対応して本体１２に点検口を開口し、そこにビス止めにより点検扉３５を取り付けている。

本体１２の内部のバルブ類収納部につき、メンテナンスなどのために作業する際には消火栓スライド扉２０を開かず、本体１２の前面右側に設けている点検扉３５を取り外すことで、内部のバルブ類収納部のメンテナンスの作業を点検口から簡単に行うことができる。

図２は図１の実施形態について消火栓スライド扉を開いた状態を示した説明図である。図２において、消火栓スライド扉２０はホース収納部３２に対する前面開口部上下に設けたスライドレール３０に取り付けられている。スライドレール３０は、後の説明で明らかにするように、例えば３段レール構造を持ち、図１の閉鎖位置からスライド扉ハンドル２８を引いてラッチを解除して右側に移動させることで、図２のようにスライドレール３０は多段に延びて、消火栓スライド扉２０をホース収納部３２の開口部から本体１２の右側に距離Ｌだけ移動した位置に開くことができる。

ホース収納部３２にはＵ字型に形成したフレームパイプ３４が開口側に配置されており、更にフレームパイプ３４のホース収納部３２の位置に横向きにホースガイドバー３６を設けている。ホースガイドバー３６はロッド棒あるいはパイプ部材を使用しており、ホースガイドバー３６の左側はゴム製の脚部を持ち、右側をフレームパイプ３４にボルト締めなどにより固定しており、使用後にホースを巻き戻す際にフレームパイプ３４から取り外すことができるようにしている。

フレームパイプ３４の内側には保形ホース３８が内巻き状態で収納されており、保形ホース３８の先端にはノズル４０が取り付けられている。ノズル４０は、フレームパイプ３４の右側に固定したノズルホルダー４１に着脱自在に装着されている。

ここで本実施形態にあっては、ホース収納部３２に横向きに配置したホースガイドバー３６に対し、その上側からノズル４０を取り付けた保形ホース３８を取り出している。

このようにホースガイドバー３６の上を通して保形ホース３８を取り出していることで、消火の際にノズルホルダー４１からノズル４０を取り外して、消火ポンプ設備からの加圧消火用水の供給を受けて放水しながらホース引き出す時に、保形ホース３８に充水されることで重量が増加し、ホース収納部３２に内巻きしている保形ホース３８が自重により崩れて落下しようとするが、ホースガイドバー３６に保形ホース３８が支えられ、充水による自重で保形ホース３８が落下することを防止し、ホース収納部３２からのホース引出しを容易にできるようにしている。

ホース収納部３２の右側には操作ボックス４３が設けられ、操作ボックス４３には弁開閉レバー４２が設けられている。弁開閉レバー４２は図示の閉鎖位置から手前の開放位置に操作することで、後の説明で明らかにする消火栓弁をワイヤー索動により開き、同時に操作ボックス４３内に設けているポンプ起動スイッチをオンすることで、遠隔的に消火ポンプを運転し、加圧消火用水の供給を行うようにする。

図３は、図２について一部を破断して本体内部構造と共に平面を示した説明図である。図３において、本体１２の消火器収納部１１には２本の消火器１７が収納されている。

ホース収納部３２は手前側にフレームパイプ３４が配置され、フレームパイプ３４にホースガイドバー３６が横向きに取り付けられている。フレームパイプ３４の背後には保形ホース３８が内巻き状態で収納されている。

ホース収納部３２の開口側には、消火栓スライド扉２０がスライドレール３０により取り付けられている。本実施形態において、スライドレール３０は、ホース収納部３２の開口部に形成した扉収納部４４に、３段レールの内の1つとなる固定レールを取り付けている。

ここで扉収納部４４は、スライドレール３０をスライド方向に向けて前方に飛び出すように斜めに形成している。この斜めに形成された扉収納部４４に対しスライドレール３０が斜めに取り付けられており、斜めに取り付けられたスライドレール３０に対し消火栓スライド扉２０は本体１２の前面と平行となるように取り付けられている。

このため、扉収納部４４の閉鎖位置から図示の開放位置に消火栓スライド扉２０を横に移動させると、消火栓スライド扉２０は斜めに取り付けているスライドレール３０により前方に張り出しながら横方向に移動し、図示の開放位置で本体１２の前面から前方に飛び出した開放位置となる。

このため、消火栓スライド扉２０を開いた状態で横から見た場合、本体１２から消火栓スライド扉２０が飛び出していることから、この状態で簡単に消火栓スライド扉２０が開いていることを認識することができる。

図４は図１について一部を破断して本体内部構造と共に側面を示した説明図である。図４において、本体１２の前面の閉鎖状態にある消火栓スライド扉２０は、図３に示したように、斜めに形成した扉収納部４４に同じく斜めに取り付けたスライドレール３０が最も縮んだ閉鎖位置において、扉収納部４４に収まっていることから、本体１２の前面と消火栓スライド扉２０は、その面が揃ったフラットな閉鎖状態となっている。

本体１２の内部のバルブ類収納部４５には、消火栓弁４６、自動排水弁４８、自動調圧弁５０が設けられている。このバルブ類収納部４５に対しては、本体１２の前面側に図３の平面に示すように点検扉３５がビス止めにより設けられており、点検扉３５を外すことで点検口を開き、その内部のバルブ類収納部４５に設けている弁類のメンテナンスなどの作業を、消火栓スライド扉２０を開くことなく容易に行うことができる。

図５は本実施形態におけるバルブ類収納部の配管系を示した説明図である。図５において、消火栓接続口からの配管は消火栓弁４６の１次側に接続され、消火栓弁４６の２次側を自動排水弁４８の１次側に接続すると共に、自動調圧弁５０の１次側に接続している。自動調圧弁５０に対しては安全弁４９が設けられている。自動調圧弁５０の２次側は保形ホース３８に接続される。

操作ボックス４３に設けた弁開閉レバー４２は、操作用のワイヤー５５により消火栓弁４６及び自動排水弁４８に連結され、弁開閉レバー４２の開閉操作に伴うワイヤー５５の動きで、消火栓弁４６と自動排水弁４８を開閉制御するようにしている。

即ち弁開閉レバー４２が閉位置のとき、消火栓弁４６は閉状態、自動排水弁４８は開状態にある。弁開閉レバー４２を開位置に操作すると、ワイヤー５５による動作で消火栓弁４６が開放位置に作動され、自動排水弁４８は閉鎖位置に作動される。これによって、給水接続口から加圧された消火用水を自動調圧弁５０を通して所定圧に調圧した後、保形ホース３８側に供給するようにしている。

図６は本実施形態で使用するスライドレールを示した説明図である。図６（Ａ）はスライドレール３０を扉開放位置に延ばした状態であり、図６（Ｂ）はその右側から見た端面図である。

図６（Ａ）において、スライドレール３０は、第１レール５１、第２レール５２及び第３レール５３の３段構成となっている。第１レール５１は、図６（Ｂ）に示すように片側に開いた鞘状の部材であり、その中に第２レール５２を摺動自在に配置している。第２レール５２には上下に分かれて複数のローラ５４が配置されており、ローラ５４の上側及び下側について、第１レール５１の上下のスライド溝に入ることで、第１レール５１に対し第２レール５２をスライド自在としている。

第２レール５２に対しては、その上下のローラ５４による上下方向の挟み込みにより第３レール５３が摺動自在に設けられており、更に第３レール５３の側面内側にはベアリング５６が配置され、ベアリング５６を介して、第２レール５２の側面に対しスライド自在に配置している。

第１レール５１は図２から明らかなようにホース収納部３２の開口の上下に固定されており、この固定された第１レール５１に対し、第２レール５２及び第３レール５３が右側に移動して消火栓スライド扉２０を開放させる。

図６（Ａ）のスライドレール３０は最も延ばした開放状態であり、その移動距離は扉閉鎖位置を第１レール５１の右端とすると、そこから距離Ｌの位置までに扉を移動させることができる。この距離Ｌは、図２におけるホース収納部３２の開口距離Ｌを与えている。

また図３に示したように、スライドレール３０はホース収納部３２の開口側に斜めに形成した扉収納部４４に斜めに取り付けられており、図６（Ａ）のように開放方向にスライドした場合、消火栓スライド扉２０を前方に張り出しながら横方向に移動して、本体前面から飛び出した開放位置に移動させることができる。

図７は本実施形態で使用するラッチ式ハンドルを示した説明図である。図１に示した消火栓スライド扉２０に設けたスライド扉ハンドル２８は、図７（Ａ）に示すラッチ式ハンドル構造を備えている。

図７（Ａ）において、スライド扉ハンドル２８は消火栓スライド扉２０の左側の扉枠中央に取り付けられており、扉枠の右端よりラッチ爪５８を突出している。ラッチ爪５８は、スライド扉ハンドル２８を手前に回すことで内部に引き込まれる。

またスライド扉ハンドル２８の上方には上ロッド６０が取り出され、下側には下ロッド６２が取り出されている。上ロッドの先端にはラッチ爪６４が設けられ、下ロッド６２の先端にもラッチ爪６６が設けられ、ラッチ爪６４は本体側のラッチ溝に嵌まり込むようになっている。

図７（Ｂ）はスライド扉ハンドル２８の裏面側の駆動リンク機構を示している。この駆動リンク機構は、スライド扉ハンドル２８を開くことで引き込まれるラッチ爪５８を先端に備えたスライドバーを内蔵しており、このスライドバーに移動支軸７０を連結している。移動支軸７０に対しては、上下にＬ型リンク６８ａ，６８ｂを固定支軸７２ａ，７２ｂにより回転自在に連結している。Ｌ型リンク６８ａ，６８ｂの他端は、上ロッド６０と下ロッド６２がそれぞれ連結されている。

ラッチ解除の際には、スライド扉ハンドル２８を手前に引くと、内部のリンク機構によりラッチ爪５８を先端に備えたスライドバーが引き込まれる。このラッチ爪５８を先端に備えたスライドバーの引き込み動作により、スライドバーに連結している移動支軸７０も内側に移動する。

移動支軸７０が内側に移動すると、支軸７２ａ，７２ｂを中心にＬ型リンク６８ａ，６８ｂが回動する。即ち、Ｌ型リンク６８ａは右回りに回動し、これによって上ロッド６０を下側に引き込む。またＬ型リンク６８ｂは左回りに回動し、これによって下ロッド６２を上側に引き込む。このような上ロッド６０と下ロッド６２の引き込みにより、ラッチ爪６４，６６が本体側のラッチ溝から引き外され、ラッチを解除することができる。

ここで、本実施形態の消火栓スライド扉２０にあっては、扉側面に露出したラッチ爪５８によるラッチは特に必要ないが、閉鎖位置の位置決めのためにラッチ爪５８を開口部側面のラッチ溝に噛み合わせるようにしている。またラッチ爪５８は特に扉ラッチ機能を果たさないことから、ラッチ爪５８を持たないスライド扉ハンドル２８を使用してもよい。

このようなラッチ式のスライド扉ハンドル２８を使用することで、消火栓スライド扉２０を消火栓収納部２６の閉鎖位置に確実にロックし、設置している間に自然に消火栓スライド扉２０が開いてしまうことを確実に防止している。

なお本実施形態にあっては、図７に示すラッチ式スライド扉ハンドル２８を使用しているが、他の実施形態としてマグネットを用いたラッチ構造としてもよい。このマグネット構造を用いたラッチハンドルについては、マグネットの強度を通常よりも強くして、消火栓スライド扉２０をマグネットの磁力により本体側に吸着することでラッチを行う。ラッチの解除はハンドル可動部を操作した際の梃子作用により、マグネットを本体の吸着軸から機械的に引き剥がしてラッチを解除する構造とすればよい。

図８は本発明によるトンネル消火栓装置の他の実施形態を示した説明図である。図８の実施形態にあっては、図２の実施形態に示したホースガイドバー３６が取り除かれており、ホース収納部３２に、図２の実施形態とは逆回りに内巻きした保形ホース３８の先端のノズル４０を下側から取り出して、ノズルスホルダー４１に装着している。

このようにホース収納部にホースガイドバーを持たない実施形態にあっては、ノズル４０をノズルホルダー４１から取り外して保形ホース３８を引き出す際に、弁開閉レバー４２を開位置に操作せず、放水をせずに保形ホース３８を引き出すようにする。

その理由は、弁開閉レバー４２を開位置にしてノズル４０から放水しながら保形ホース３８を引き出そうとすると、保形ホース３８の充水による自重で、ホース収納部３２に内巻き状態に保持している保形ホース３８が崩れて落下し、ホース引き出しが行いづらくなることを防ぐ。したがってホースを引き出す際には、弁開閉レバー４２を図示の閉鎖位置とし、ある程度引き出した段階で弁開閉レバー４２を開位置に操作して、ノズル４０から放水を行えばよい。

また図８の実施形態にあっては、ホース収納部３２にホースガイドバーがないため、引き出したホースをホース収納部３２に内巻き状態に巻き戻す際に、図２の実施形態のようにホースガイドバー３６を取り外す必要がなく、ホース収納作業が容易にできる。

またホース収納部３２の右側に、ノズル４０が上向きに取り出されてノズルホルダー４１に装着されており、ノズルホルダー４１からのノズル４０の取り出しが行い易いというメリットもある。

また図８の実施形態にあっては、本体１２の左側に設けている消火器扉１６と通報装置扉１８の位置が図１に対し左右入れ替わっており、同時に消火器扉ハンドル１５の位置も図１の右側に対し図８は左側となり、図１が消火器扉１６の右側をヒンジとして開くのに対し、図８の実施形態にあっては、消火器扉１６の右側をヒンジとして逆向きに開くようになっている。

このような消火器扉１６と通報装置扉１８の本体１２に対する配置状態の相違は、例えば追い越し斜線を含む２車線を持つトンネルに設置する場合に対応している。即ち、図１のトンネル消火栓装置は右側を走る追い越し車線の右側のトンネル壁面に設置され、一方、図８のトンネル消火栓装置１０は左側の走行車線の左側のトンネル壁面に設置される。

このような設置位置の違いにより、消火器扉１６は、車両の走行による気流による力が扉を閉じる方向に作用する開き方向としており、これが図１と図８の実施形態における消火器扉１６の開き方向が相違する理由である。

一方、消火栓スライド扉２０については、消火器扉１６のようにヒンジを中心に回転して開く構造ではなく、本体１０の前面に沿って横方向にスライドする構造であり、この横方向に開く構造にあっては、トンネル内で車両の走行に伴って発生する気流の方向により力を受けることはないため、走行車線のトンネル壁であっても、追い越し車線のトンネル壁であっても、開く方向を特に決める必要はない。

更に、図１及び図８のいずれの実施形態にあっても、消火栓スライド扉２０は本体１２に対し横方向に開くこととなり、図９に示したよう前倒しに開く従来のトンネル消火栓装置に比べ、開放した消火栓扉が通行を妨げるようなことはまったくない。

また図９の従来の前倒しの消火栓扉にあっては、メンテナンスの際には前倒しに開いた扉に乗ってバルブ類のメンテナンス等の作業を行うため、消火栓扉を補強して、ある程度の強度を必要とし、そのため重量が重くなっていたが、本実施形態の消火栓スライド扉２０にあっては、構造的な強度は従来例に比べるとかなり低くすることができ、これによって扉構造を簡略化し、消火栓スライド扉２０全体としての重量を低減できる。したがって、スライドレール３０による開閉が消火栓スライド扉２０の軽量化により、より簡単に行うことができる。

更に図９の従来の前倒しに開く消火栓扉にあっては、扉内面に弁開閉レバーや取扱い説明を記載した銘板などが配置されており、このためホース引き出しの邪魔になるが、本実施形態にあっては、消火栓スライド扉２０を開くとホース収納部３２は完全に前面に開放し、簡単且つ容易にホースを引き出すことができる。

なお本発明はその目的と利点を損なうことのない適宜の変形を含み、更に上記の実施形態に示した数値による限定は受けない。

本発明によるトンネル消火栓装置の実施形態を正面から示した説明図 図１の実施形態について消火栓スライド扉を開いた状態を示した説明図 図２について一部を破断して本体内部構造と共に平面を示した説明図 図１について一部を破断して本体内部構造と共に側面を示した説明図 本実施形態におけるバルブ収納部の配管系を示した説明図 本実施形態で使用するスライドレールを示した説明図 本実施形態で使用するラッチ式ハンドルを示した説明図 本発明によるトンネル消火栓装置の他の実施形態を示した正面図 従来のトンネル消火栓装置を示した説明図

符号の説明

１０：トンネル消火栓装置
１２：本体
１３：化粧板
１４：架台
１５：消火器扉ハンドル
１６：消火器扉
１８：通報装置扉
２０：消火栓スライド扉
２２：発信機
２４：赤色表示灯
２６：応答ランプ
２８：スライド扉ハンドル
３０：スライドレール
３２：ホース収納部
３４：フレームパイプ
３５：点検扉
３６：ホースガイドバー
３８：保形ホース
４０：ノズル
４１：ノズルホルダー
４２：弁開閉レバー
４３：操作ボックス
４４：扉収納部
４５：バルブ類収納部
４６：消火栓部弁
４８：自動排水弁
４９：安全弁
５０：自動調圧弁
５１：第１レール
５２：第２レール
５３：第３レール
５４：ローラ
５６：ベアリング
５８，６４，６６：ラッチ爪
６０：上ロッド
６２：下ロッド
６８ａ，６８ｂ：Ｌ形リンク
７０：移動支軸
７２ａ，７２ｂ：支軸

Claims (6)

1. 架台上に配置される箱形の本体と、
   前記本体に設けられ、開閉自在な扉内に消火器を収納した消火器収納部と、
   前記本体の消火器収納部に隣接して設けられ、前面に開口し、先端にノズルを装着した放水用ホースを内巻きして収納すると共に弁開閉レバーを収納したホース収納部と、
   前記ホース収納部の開口に設けられ、横方向に移動して開閉自在なスライド扉と、
   を備えたことを特徴とするトンネル消火栓装置。
   
2. 請求項１記載のトンネル消火栓装置に於いて、前記スライド扉は、前記ホース収納部開口の上下に取付けられた伸縮自在なスライドレールにより前記本体に対し横方向に移動して開閉自在に支持したことを特徴とするトンネル消火栓装置。
   
3. 請求項２記載のトンネル消火栓装置に於いて、前記スライド扉は、閉鎖時に本体前面に一致する位置に扉面が位置し、開放時には本体前面から前方に張出した位置に扉面が位置するように、前記本体に対し開放側で前方に張出すように前記スライドレールを斜めに取り付けたことを特徴とするトンネル消火栓装置。
   
4. 請求項１記載のトンネル消火栓装置に於いて、前記スライド扉は、ハンドル開放操作に伴って上下方向に配置したロッドを引き込んで前記本体に対するラッチを解除するラッチ式ハンドルを備えたことを特徴とするトンネル消火栓装置。
   
5. 請求項１記載のトンネル消火栓装置に於いて、前記ホース収納部は、収納部の横方向にホースガイドバーを配置し、前記ホースガイドバーの上を通してホース先端のノズルを取り出すことを特徴とするトンネル消火栓装置。
   
6. 請求項１記載のトンネル消火栓装置に於いて、バルブ類を収納した本体の前面位置に点検口を開口し、前記点検口に着脱自在な点検扉を取り付けたことを特徴とするトンネル消火栓装置。

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