JP2009149175A - 自動2輪車のフロントカウル構造 - Google Patents
自動2輪車のフロントカウル構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009149175A JP2009149175A JP2007327845A JP2007327845A JP2009149175A JP 2009149175 A JP2009149175 A JP 2009149175A JP 2007327845 A JP2007327845 A JP 2007327845A JP 2007327845 A JP2007327845 A JP 2007327845A JP 2009149175 A JP2009149175 A JP 2009149175A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headlight
- cover
- vehicle body
- view
- rear extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
【構成】ヘッドライト25の背面上部ヘッドライトカバー30を取付け、その後部に後方延長部60を設け、ヘッドライト25の後方に位置するアッパーカウル33の前面に設けた前面開口部77内へ入れる。ヘッドライト25の背面下部にも後方へ延出する後方延出リブ65を設けて左右のフロントウインカ26間における前部内側へ入れる。
エイミング調整時に、エイミング軸52を中心ヘッドライト25を回動させても、後方延長部60と後方延出リブ65がアッパーカウル33とフロントウインカ26の内側へ入り込んでいることにより、側面視で間隙を形成しない。
【選択図】図4
Description
前記ヘッドライトの後方で、ヘッドパイプの左右周囲を覆うように車体フレームに取付けられ、前面に開口部を設けた前部車体カバーを設け、
前記ヘッドライトカバーの背面に後方へ延びる後方延長部を設け、
前記後方延長部を前記前部車体カバーに対して前記開口部から内側へ入り込ませるとともに、
前記ヘッドライトの光軸の角度調整の範囲において、前記後方延長部が前記前部車体カバーと側面視で重なるように構成したことを特徴とする。
後輪2はドリブンスプロケット22を備え、ドライブスプロケット23間に掛け渡されたチェーン24によりチェーン駆動される。
フロントウインカ26はヘッドライト25の後方かつヘッドパイプ5の両側に左右一対で配置され、車体カバーに支持される。
テールランプ29はグラブレール11下方に配置され、シートレール10の後端部に支持される。
シートレール10には、前部側に燃料タンクを支持するステー47が設けられ、後端部にグラブレールを支持するステー48が設けられている。
センターフレーム41には、シートレール10の前端を軸着するピボット軸(図示省略)を通すためのピボットパイプ41aが設けられる。
リヤフレーム42の下端には、エンジンハンガ49等が設けられている。
ステー51の上端には、車幅方向(左右方向)へ水平に配置された角度調整軸であるエイミング軸52の中央が支持され、両端側は左右方向へ延び、各先端にブラケット53が取付けられている。54はヘッドライトの取付用ナットであり、エイミング軸52の延長上に設けられる。55はフロントウインカ取付用のナットである。
後方延長部60は前面部61から後方へ長く一体に延出する天井部62及び側壁63を備え、後方延長部60の後端側の一部がアッパーカウル33の前部内側へ入り込んでいる。
ヘッドライトカバー30の前面部61はスクリーン27及びヘッドライト25の各背面へ取付けられる。
突部64a,64は一体に形成されるが、車幅方向へ段違い状をなしてずれることにより、一体のリブ状部材としてその上下に形成されている。
エイミング軸52は後方延長部60の内側に配置され、さらに左右をアッパーカウル33で囲まれ、上方は天井部62に覆われて運転者から視認されないように覆われる。
ヘッドライト25の背面下部にも後方へ延出する後方延出リブ65が設けられ、その後部はフロントウインカ26の前部内側へ入り込んで重なっている。
図4の拡大部に断面で示すように、アッパーカウル33は前縁部33dで縁取られた前面開口部77で前方へ開放され、この前面開口部77から後方延長部60を構成する天井部62の後部側がアッパーカウル33の内側へ入り込み、天井部62の後端62aは前縁部33dよりも後方に位置する。
また、前面開口部77の前方は天井部62が上方へ傾斜して延び、前面開口部77を正面視方向にて閉じている。
スクリーン27の表面左右には、上下方向へ略平行する樹脂製の装飾部材であるバイザーカバー70が重ねられ、バイザーカバー70の下端部に前方からねじ込まれたスクリュー71にてスクリーン27とバイザーステー72(図4)へ共締めされている。なお、バイザーカバー70の上部は、スクリーン27の裏面側からスクリュー71で止められている(図7)。
アッパーカウル33の左右に前方へ延出する腕部33aはスクリーン27及びヘッドライト25の左右両側縁部をフロントウインカ26の上方にて回り込み、前端側はヘッドライト25の内側へ入り込んでいる。
したがって、平面視ではスクリーン27とアッパーカウル33の前縁部33dとの間隙は天井部62で閉じられる。また、側壁63の一部は前面部61より外方へ張り出す側壁後部63aをなし、前面開口部77を覆っている。
逆に、アジャストボルト79を緩めるとステー56に対してガイドプレートが自由に前後方向へ移動できるようになるため、ヘッドライトユニット31はエイミング軸52を中心にして光軸を上下方向へ回動自在となって、光軸の角度を自由に調整できる。
ヘッドライトユニット31はエイミング調整機構により、仮想線AからBの範囲で光軸を調整できる。また、光軸調整は、左右のフロントウインカ26の間で、ヘッドライト25の下方の空間から手を入れてアジャストボルト79を操作することにより、容易に行うことができる。
図中の符号81は、ヘッドライトカバー30及びバイザーステー72の取付座部であり、中央部における取付座部81の前方には凹凸形状部が設けられ、ここにスクリーン27の中央最下端に形成された内側へ屈曲する係合端(図示せず)が差し込み係合されるようになっている。
後方延出リブ65より上方かつヘッドライト25の背面中央下端の段部にはボス84が形成され、ここにガイドプレート78の立壁部78aがビス止めされるようになっている。後方延出リブ65の左右両端は、後部ハウジング68のソケット部85近傍の高さまで達している。
この切り欠き61a内にはバイザーステー72の支持プレート86が臨んでいる。支持プレート86は切り欠き61a内へ入る上下方向へ細長い板状部材であり、その上下に筒状をなすナット87が前方へ突出して固定されている。前面部61の上部には通し穴61bが形成されている。
底部30aの後部は背面壁30dに連続し、左右の側壁63間は背面壁30dで閉じられている。背面壁30dの上部は天井部62に連続する。
天井部62は後方へ延出し後端部が略波状をなすとともに、左右は前面部61の外側へ張り出す側壁後部63aをなす。
支持プレート86が切り欠き61aに臨むことにより、ナット87の先端面を前面部61と略面一に配置できるにもかかわらず、斜めアーム部88aを切り欠き61a内へ入れて、横置きアーム部88bを底部30aの下方へ配置できる。
そこで、ナット89bを底部30aと共に取付座部81(図10)の上に重ね、ナット89bを取付座部81と一致させ、ボス30bの上からボルトを締め付けると、ボス30b及び取付座部81を通過したボルトがナット89bへ締結されるので、取付座部81及びボス30b側にナットを設けることなく、ヘッドライトカバー30、ヘッドライト25及びバイザーステー72の3部材を共締めできる。
座部93は段部92と同じく表面より一段低く形成され、通し穴93aとその周囲のリング状部からなる。
通し穴95aは通し穴93aと同心でかつより小径となっており、ここにビス76を通して結合される。結合部95は図6にてビス76で示すように前後に2ケ所設けられ、後方側の結合部はビス76にて、センターカバー36へ共締めされる。
さらに、アッパーカウル33は前面を開放させているので、ヘッドライト25の角度調整範囲を大きく取ることを可能としながら、ヘッドライトユニット31とアッパーカウル33とが干渉することを防ぐことができる。
また、後方延出リブ65をヘッドライト25の背面下部へ一体に設けたことにより、後方延出リブ65を容易に形成でき、別体の部材に形成する必要がないので部品点数を削減できる。
また、後方延出リブ65をヘッドライト25の背面下部へ一体に設けず、別体の部材、例えば、ヘッドライトカバー30の一部を下方へ延長させて設けてもよい。
さらに、後方延長部60を収容する前部車体カバーは必ずしもアッパーカウル33に限定されず、車体構成によっては、フロントウインカ26やサイドカウル34等としてもよい。
Claims (7)
- 車体フレームに光軸の角度調整自在に取付けられるヘッドライトと、このヘッドライトに一体に取付けられるヘッドライトカバーとを備え、少なくとも前記ヘッドライトカバーでヘッドライト廻りを覆うフロントカウルの一部を構成した自動2輪車のフロントカウル構造において、
前記ヘッドライトの後方で、ヘッドパイプの左右周囲を覆うように車体フレームに取付けられ、前面に開口部を設けた前部車体カバーを設け、
前記ヘッドライトカバーの背面に後方へ延びる後方延長部を設け、
前記後方延長部を前記前部車体カバーに対して前記開口部から内側へ入り込ませるとともに、
前記ヘッドライトの光軸の角度調整の範囲において、前記後方延長部が前記前部車体カバーと側面視で重なるように構成したことを特徴とする自動2輪車のフロントカウル構造。 - 前記後方延長部は、前記ヘッドライトを上下方向へ回動自在に支持して光軸角度を調整自在にする角度調整軸の上部を覆うように設けられることを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車のフロントカウル構造。
- 前記ヘッドライトカバーの左右幅は、正面視で前記前部車体カバーの前面開口部よりも大きくなるように形成されることを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車のフロントカウル構造。
- 前記前部車体カバーは左右分割可能に形成され、この前部車体カバーの内側に前記角度調整軸が配置されることを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車のフロントカウル構造。
- 前記ヘッドライトカバーの下方に後方へ延びる後方延出リブを一体に設け、この後方延出リブを車体左右に設けられたウインカの間に臨ませ、側面視で前記後方延出リブとウインカとが重なるようにした
ことを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車のフロントカウル構造。 - 前記後方延長部が前記ヘッドライトカバーと一体に形成されていることを特徴とする請求項1に記載した自動2輪車のフロントカウル構造。
- 前記後方延出リブが前記ヘッドライトの背面と一体に形成されていることを特徴とする請求項5に記載した自動2輪車のフロントカウル構造。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007327845A JP5142695B2 (ja) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 自動2輪車のフロントカウル構造 |
ARP080104522 AR068900A1 (es) | 2007-12-19 | 2008-10-17 | Estructura de cubretablero delantero para motocicletas |
CO08124810A CO6040043A1 (es) | 2007-12-19 | 2008-11-24 | Estructura de cubretablero delantero para motocicletas |
BRPI0805613-7A BRPI0805613B1 (pt) | 2007-12-19 | 2008-12-16 | Estrutura de carenagem frontal de motocicleta |
PE2008002083A PE20091605A1 (es) | 2007-12-19 | 2008-12-16 | Estructura de cubretablero delantero para motocicletas |
MX2008016190A MX2008016190A (es) | 2007-12-19 | 2008-12-17 | Estructura de cubierta de protección delantera de una motocicleta. |
CN200810185624XA CN101462571B (zh) | 2007-12-19 | 2008-12-17 | 自动二轮车的前整流罩构造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007327845A JP5142695B2 (ja) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 自動2輪車のフロントカウル構造 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009149175A true JP2009149175A (ja) | 2009-07-09 |
JP2009149175A5 JP2009149175A5 (ja) | 2011-02-03 |
JP5142695B2 JP5142695B2 (ja) | 2013-02-13 |
Family
ID=40803411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007327845A Expired - Fee Related JP5142695B2 (ja) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 自動2輪車のフロントカウル構造 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5142695B2 (ja) |
CN (1) | CN101462571B (ja) |
AR (1) | AR068900A1 (ja) |
BR (1) | BRPI0805613B1 (ja) |
CO (1) | CO6040043A1 (ja) |
MX (1) | MX2008016190A (ja) |
PE (1) | PE20091605A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011111029A (ja) * | 2009-11-26 | 2011-06-09 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗り型車両の前部灯火器構造 |
JP2014198528A (ja) * | 2013-03-29 | 2014-10-23 | 本田技研工業株式会社 | ヘッドライトの支持構造 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101920739A (zh) * | 2010-08-31 | 2010-12-22 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车前导流罩 |
JP2013244878A (ja) * | 2012-05-28 | 2013-12-09 | Yamaha Motor Co Ltd | 鞍乗型車両 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0382685A (ja) * | 1989-08-28 | 1991-04-08 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車のヘッドランプ取付構造 |
JP2007045346A (ja) * | 2005-08-11 | 2007-02-22 | Honda Motor Co Ltd | 自動2輪車の車体カバー |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TW590931B (en) * | 2001-03-28 | 2004-06-11 | Honda Motor Co Ltd | Front cowl supporting structure and wind shield structure for motorcycle |
JP4341840B2 (ja) * | 2004-12-27 | 2009-10-14 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車の車体前部構造 |
JP2006213249A (ja) * | 2005-02-04 | 2006-08-17 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
-
2007
- 2007-12-19 JP JP2007327845A patent/JP5142695B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-10-17 AR ARP080104522 patent/AR068900A1/es not_active Application Discontinuation
- 2008-11-24 CO CO08124810A patent/CO6040043A1/es active IP Right Grant
- 2008-12-16 PE PE2008002083A patent/PE20091605A1/es active IP Right Grant
- 2008-12-16 BR BRPI0805613-7A patent/BRPI0805613B1/pt active IP Right Grant
- 2008-12-17 MX MX2008016190A patent/MX2008016190A/es active IP Right Grant
- 2008-12-17 CN CN200810185624XA patent/CN101462571B/zh active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0382685A (ja) * | 1989-08-28 | 1991-04-08 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車のヘッドランプ取付構造 |
JP2007045346A (ja) * | 2005-08-11 | 2007-02-22 | Honda Motor Co Ltd | 自動2輪車の車体カバー |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011111029A (ja) * | 2009-11-26 | 2011-06-09 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗り型車両の前部灯火器構造 |
JP2014198528A (ja) * | 2013-03-29 | 2014-10-23 | 本田技研工業株式会社 | ヘッドライトの支持構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BRPI0805613B1 (pt) | 2018-08-07 |
CN101462571A (zh) | 2009-06-24 |
CO6040043A1 (es) | 2009-05-29 |
CN101462571B (zh) | 2012-08-08 |
MX2008016190A (es) | 2009-06-19 |
BRPI0805613A2 (pt) | 2009-09-15 |
PE20091605A1 (es) | 2009-11-09 |
JP5142695B2 (ja) | 2013-02-13 |
AR068900A1 (es) | 2009-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4796364B2 (ja) | 車両のランプ装置およびこれを備えた自動二輪車 | |
EP2447139B1 (en) | Motorcycle | |
US7766522B2 (en) | Headlight device for vehicle | |
JP2007280760A (ja) | 車両用ヘッドライト装置 | |
JP5186469B2 (ja) | 鞍乗り型車両のヘッドライト支持構造 | |
JP5727874B2 (ja) | 鞍乗り型車両の前部構造 | |
WO2009122799A1 (ja) | 鞍乗り型車両の車体カバー構造 | |
JP5211020B2 (ja) | 鞍乗り型車両の前部灯火器構造 | |
US7581784B2 (en) | Front structure for vehicle | |
JP2020147210A (ja) | 鞍乗り型車両の前部構造 | |
JP5142695B2 (ja) | 自動2輪車のフロントカウル構造 | |
JP4052842B2 (ja) | 自動二輪車におけるランプ取付け構造 | |
JP6779952B2 (ja) | 鞍乗り型車両の灯体構造 | |
JP5713849B2 (ja) | 車両用灯火器の光軸調整装置 | |
JP2004210227A (ja) | 自動二輪車におけるフロントカウル取付け構造 | |
JP2011230649A (ja) | 自動二輪車の吸気ダクト構造 | |
JP5196238B2 (ja) | 自動二輪車の配線保持構造 | |
JPH10226375A (ja) | スクータ型自動二輪車 | |
JP2006069299A (ja) | 自動二輪車のリヤビューミラー支持構造 | |
JP5329261B2 (ja) | ヘッドライトの光軸調整構造 | |
JP5316033B2 (ja) | 自動二輪車のヘッドランプユニット取付け構造 | |
JPWO2018173998A1 (ja) | 鞍乗り型車両のヘッドライト支持構造 | |
JPH10100968A (ja) | スクータ型自動二輪車 | |
JP2006199292A (ja) | スクータ型自動二輪車 | |
JP5577993B2 (ja) | 自動二輪車 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101213 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20101213 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120629 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120710 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120910 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20121106 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20121120 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151130 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5142695 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |