JP2008169330A - 加工粉ゴム、並びにそれを用いたゴム組成物及び空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】微粒子状の粉ゴムにオイルを添加してなる加工粉ゴムである。前記オイルとしては、プロセスオイルが好ましく、ナフテン系ゴム用プロセスオイル、パラフィン系ゴム用プロセスオイル及びアロマティック系ゴム用プロセスオイルが更に好ましい。
【選択図】なし
Description
特開2006−176560号に記載の製法で粉ゴムに微粒径化処理を施した。次に、該微粒径化処理粉ゴム90gとダイアナプロセスオイル[出光興産製]10gを乳鉢に入れ、10分間混合したものを10%オイル添加微粒径粉ゴム(加工粉ゴム)とした。他それぞれの質量を変更し、所定の添加%とした。
新材のスチレンブタジエンゴム(SBR, 新ゴム)100質量部に対して、下記表1に示す配合割合で配合剤および粉ゴム又は加工粉ゴムを配合し、90ccのプラストミルを用いて混練することにより、各ゴム組成物を得た。なお、混練は、以下のように2工程に分けて実施した。即ち、まず、第1工程で、粉ゴムを、合成ゴム、カーボンブラック、アロマオイル(軟化剤)、ステアリン酸及び老化防止剤と共に最高温度160℃で混練し、次に、第2工程にて、第一工程で得られたゴム組成物と、亜鉛華、加硫促進剤A、加硫促進剤B、加硫促進剤C及び粉末硫黄とを、最高温度105℃で混練した。なお、比較例1については、粉ゴム及び加工粉ゴムを添加しなかった以外は、同様の手法にて混練を行った。
上記ゴム組成物に対し、加工性及び破壊特性を下記の方法で測定した。なお、評価は、各特性とも、比較例1(粉ゴム又は加工粉ゴムを使用せず、新ゴムのみを使用)の値を100として指数で表示した。結果を、表2又は表3に示す。
JIS K6300−1:2001により、ムーニー粘度(ML1+4)を測定し、比較例1の値を100として指数で表示した。なお、ML1+4は、予熱時間1分、ローター作動時間4分、温度130℃にて測定を行ったものである。基本的には、指数の値が小さいほど、加工性に優れているといえるが、極端にこの値が低すぎると逆に密着しやすいゴム組成物となる場合がある。従って、加工性を損ねないためには、指数値が90〜105の範囲にあることが望まれる。この範囲であれば、耳切れなどの問題も起こらないレベルである。一方、指数値が110を超えると、加工性が大幅に悪化し、ゴム肌の悪化や耳切れなどの問題が顕著になってくる。
得られたゴム組成物を160℃で13分間加圧加硫し、加硫ゴムサンプルを得、該サンプルに対し、JIS K6251:2004により、破壊強度(Tb)を測定し、比較例1の値を100として指数で表示した。指数値が大きい程、破壊特性が良好であり、90以上であることが望ましい。
また、上記のゴム組成物に用いた粉ゴム又は加工粉ゴムに対して、下記方法で、飛散量を測定した。結果を表2又は表3に示す。
ホソカワミクロン(株)製のパウダテスタPT−Nを用いて、同機器の分散度測定法を用いて、飛散性を求めた。具体的には、試料を10g量り取り、約60cmの高さから試料を落下させて、飛散せずに下にある受け皿に残った質量より飛散して消失し割合を算出した。同様の操作を3回行って、平均値を飛散量(%)とした。飛散量が小さい程飛散し難いことを示し、作業性を考慮すると20以下であることが好ましい。
*2 シーストKH[東海カーボン株式会社製]
*3 ノクラック6C[大内新興化学工業株式会社製]
*4 ノクセラーDM−P[大内新興化学工業株式会社製]
*5 ノクセラーNS−P[大内新興化学工業株式会社製]
*6 ノクセラーD[大内新興化学工業株式会社製]
更に、上記ゴム組成物を用いて製造したタイヤに対して、下記方法で、耐摩耗性を評価した。結果を表4に示す。
各ゴム組成物をトレッドゴムとして適用して、タイヤサイズ195/65R15の乗用車用空気入りタイヤ(PSR)をそれぞれ作製し、2000ccの国産車にタイヤを装着し、3〜50000km走行後の残溝深さを測定し、下記式:
(比較例1のタイヤの残溝深さ)/(試験タイヤの残溝深さ)×100
によって実地耐摩耗性を評価した。結果は、比較例1の値を100として、指数にて表示した。数値が大なるほど、結果が良好であることを示す。
Claims (9)
- 微粒子状の粉ゴムにオイルを添加してなる加工粉ゴム。
- 前記オイルがプロセスオイルであることを特徴とする請求項1に記載の加工粉ゴム。
- 前記プロセスオイルが、ナフテン系ゴム用プロセスオイル、パラフィン系ゴム用プロセスオイル及びアロマティック系ゴム用プロセスオイルからなる群から選択される少なくとも一種であることを特徴とする請求項2に記載の加工粉ゴム。
- 前記粉ゴムが、微粒径化処理を施すことにより100メッシュのふるいを通過したものを50質量%以上含有することを特徴とする請求項1に記載の加工粉ゴム。
- 前記粉ゴムが、微粒径化処理を施すことにより200メッシュのふるいを通過したものを50質量%以上含有することを特徴とする請求項4に記載の加工粉ゴム。
- 前記粉ゴムが、微粒径化処理を施すことにより200メッシュのふるいを通過したものを75質量%以上含有することを特徴とする請求項5に記載の加工粉ゴム。
- 前記オイルの添加量が5〜50質量%であることを特徴とする請求項1に記載の加工粉ゴム。
- 新ゴムに対して、請求項1〜7のいずれかに記載の加工粉ゴムを配合してなるゴム組成物。
- 請求項8に記載のゴム組成物を用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。
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